Структура машинобудівного підприємства. Структура машинобудівного підприємства Організаційно-структурна характеристика підприємства виробництва технологія машинобудування

БТПП у машинобудуванні

Виробничий склад машинобудівного заводу.

Машинобудівні заводи складаються з окремих виробничих одиниць, званих цехами, та різних пристроїв.

Склад цехів, пристроїв та споруд заводу визначається об'єктом випуску продукції, характером технологічних процесів, вимогами до якості виробів та іншими виробничими факторами, а також значною мірою ступенем спеціалізації виробництва та кооперування заводу з іншими підприємствами та суміжними виробництвами.

Спеціалізація передбачає зосередження великого обсягу випуску певних видів продукції кожному підприємстві.

Кооперування передбачає забезпечення заготовками (виливками, поковками, штампуванням), комплектуючими агрегатами, різними приладами та пристроями, що виготовляються на інших спеціалізованих підприємствах.

Якщо проектований завод отримуватиме виливки у порядку кооперування, то у його складі не буде ливарних цехів. Наприклад, деякі верстатобудівні заводи отримують виливки зі спеціалізованого ливарного заводу, що забезпечує споживачів литтям у централізованому порядку.

Склад енергетичних та санітарно-технічних пристроїв заводу також може бути різними залежно від можливості кооперування з іншими промисловими та комунальними підприємствами щодо постачання електроенергії, газу, пари, стисненого повітря, в частині пристрою транспорту, водопроводу, каналізації тощо.

Подальший розвиток спеціалізації і у зв'язку з цим широке кооперування підприємств позначиться на виробничій структурі заводів. У багатьох випадках у складі машинобудівних заводів не передбачаються ливарні та ковальсько-штампувальні цехи, цехи з виготовлення кріпильних деталей тощо, оскільки заготовки, металовироби та інші деталі поставляються спеціалізованими заводами. Багато заводів масового виробництва в порядку кооперування зі спеціалізованими заводами також можуть забезпечуватися готовими вузлами та агрегатами (механізмами) для машин, що випускаються; наприклад, автомобільні та тракторні заводи – готовими двигунами та ін.

Склад машинобудівного заводу можна поділити на такі групи:

1) заготівельні цехи:

Ливарні (чавуноливарні, сталеливарні, ливарні кольорові метали;

Ковальські (ковальсько-пресові, пресові, ковальсько-штампові та ін.).

2) обробні цехи:

Механічні – обробка матеріалів (метали, дерево, пластмаси) на токарних, фрезерних, шліфувальних верстатах;

Термічні – загартування, відпуск металів (Ме) і не металів. Зміна механічних та фізичних властивостей Мет. міцність, пластичність, пружність, ударна в'язкість і т.д.


Цехи холодного штампування;

Деревообробні;

Металоприкриття (найчастіше гальванічні);

Складальні;

Фарбувальні.

3) допоміжні цехи:

Інструментальні – видача інструментів, оснастки, креслень. Виготовлення побутової техніки та ін;

Ремонтно-механічні,

Електроремонтні;

Модельні;

Експериментальні;

Випробувальні.

4) складські пристрої (для заготовок з металу та не металу, інструменту, формувальних та шихтових матеріалів, приладдя та різних матеріалів, для готових виробів, палива, моделей та ін.);

5) енергетичні пристрої – забезпечення заводу (цехів) електроенергією, теплом, повітрям, газом (електростанція, теплоелектроцентраль (котельні), компресорні та газогенераторні установки);

7) санітарно-технічні пристрої (опалення, вентиляція, водопостачання, каналізація, освітлення);

8) загальнозаводські установи та пристрої (центральна лабораторія, технологічна лабораторія, центральна вимірювальна лабораторія, головна контора, прохідна контора, медичний пункт, амбулаторія, пристрої зв'язку, їдальня, технічна бібліотека, кімнати психологічного розвантаження та ін.).

ТРУДОВІ РЕСУРСИ МАШИНОБУДІВНОГО ПІДПРИЄМСТВА ТА ОПЛАТА ПРАЦІ

лекція 4.

Кадри підприємства - це його трудові ресурси, що є основною продуктивною силою. У рамках окремого підприємства найбільш уживаними та фактично взаємозамінними поняттями, що позначають його трудові ресурси, є «кадри» та «персонал». Кадри, або персонал, підприємства - це сукупність працівників підприємства, що включає всіх найманих працівників, а також працюючих власників і співвласників.

Залежно від участі у виробничому процесі персонал підприємства поділяється на дві категорії: промислово-виробничий персонал та непромисловий персонал.

До непромислового персоналувідносять працівників, які безпосередньо не пов'язані з виробництвом та його обслуговуванням та працюють у структурних підрозділах, не пов'язаних з основною (профільною) діяльністю машинобудівного підприємства. До неосновних структурних підрозділів відносяться заклади охорони здоров'я (здоровпункти, санаторії-профілакторії тощо), що знаходяться на балансі підприємства, оздоровчі заклади (будинки відпочинку, пансіонати тощо), установи фізичної культури та спорту, житлового господарства, підприємства побутового обслуговування , торгівлі та громадського харчування, заклади культури та освіти, дитячі установи, редакції заводських багатотиражних газет та радіомовлення тощо.

До промислово-виробничому персоналумашинобудівного підприємства відносяться:

· Працівники, зайняті підготовкою, здійсненням та обслуговуванням всього циклу виготовлення та реалізації продукції, у тому числі:

зайняті виконанням основних операцій із виготовлення продукції;

виконують обслуговуючі та допоміжні операції, необхідні для нормального перебігу основного виробництва;

· Працівники апарату заводоуправління та функціональних служб підприємства (наприклад, відділу постачання, бухгалтерії, маркетингової служби тощо);

· Працівники заводських лабораторій, наукових та дослідницьких підрозділів, пов'язаних з основною виробничою діяльністю підприємства.

Залежно від характеру трудових функцій промислово-виробничий персонал розподіляється за такими категоріями:

· Рабочі - працівники, безпосередньо зайняті створенням матеріальних цінностей або наданням виробничих та транспортних послуг. Робітники поділяються на основних та допоміжних. На машинобудівних підприємствах до основних відносяться робітники, які безпосередньо беруть участь у технологічному процесі отримання заготовок, виготовлення деталей, збирання вузлів і в цілому виробів, що є основною продукцією підприємства. До допоміжних належать робітники, зайняті транспортуванням, зберіганням та складуванням предметів праці та готової продукції, що здійснюють ремонт та профілактику машин та обладнання, а також виготовляють технологічне оснащення та інструмент, які не є основною продукцією підприємства, та виконують функцію технічного контролю за якістю виготовленої продукції;


· Фахівці - працівники, які виконують інженерно-технічні, економічні, юридичні, бухгалтерські та інші функції (наприклад, інженери-технологи, програмісти, бухгалтери, економісти, юристи, інспектори з кадрів та ін.);

· Інші службовці (власне службовці, або технічні виконавці) - працівники, які здійснюють облік та контроль за підготовкою та оформленням документації, господарське діловодство та обслуговування (наприклад, секретарі, табельники, обліковці, креслярі, копіювальники технічної документації). До складу інших службовців включається також молодший обслуговуючий персонал (МОП), до якого належать працівники з догляду за виробничими та службово-побутовими приміщеннями (прибиральниці); учні та ін;

· Керівники - працівники, які виконують функції управління підприємством та займають посади керівників підприємства та його структурних підрозділів, а також їх заступники. Керівники поділяються залежно від виконуваних ними функцій і за рівнем. Залежно від виконуваних функцій керівників зазвичай поділяють на лінійних та функціональних. До лінійних відносяться керівники виробничих підприємств та підрозділів (директори заводів, начальники цехів та їх заступники), до функціональних – керівники функціональних служб (відділів, секторів) та їх заступники.

Залежно від видів робіт з урахуванням розподілу праці персонал підприємства підрозділяється за професіями та спеціальностями. Професія- рід трудової діяльності (занять) працівника, що володіє сукупністю певних теоретичних знань та практичних навичок, набутих у результаті спеціальної підготовки та досвіду роботи та необхідних для виконання певного виду робіт у будь-якій галузі виробництва. «Всередині» професії розрізняють спеціальності, які потребують додаткових специфічних знань та навичок для виконання роботи. Наприклад, інженери (професія) підрозділяються за спеціальностями: інженери-механіки, інженери-електрики, інженери-електронники тощо; економісти (професія) – за спеціальностями: бухгалтери, фінансисти тощо; слюсарі (професія) – за спеціальностями: слюсарі-інструментальники, слюсарі-наладчики, слюсарі-ремонтники тощо.

Професійна структураперсоналу підприємства - це співвідношення представників різних професій чи спеціальностей.

Кваліфікаційна структураперсоналу підприємства – це співвідношення працівників різних рівнів кваліфікації.

Професійно-кваліфікаційна структура службовців (керівників, спеціалістів та інших службовців) відображається у штатному розкладі. Штатний розклад- це документ, який щорічно затверджується керівником підприємства та є переліком згрупованих за структурними підрозділами посад службовців із зазначенням розряду (категорії) робіт та посадового окладу.

Для кількісної характеристики персоналу використовуються такі показники: загальна, спискова, явочна та середньооблікова чисельність працівників.

Загальначисельність визначається як сумарна чисельність промислово-виробничого та непромислового персоналу.

Списковачисельність - це сумарна чисельність всіх найманих працівників підприємства, які працюють за договором (контрактом) більше одного дня, а також власників підприємства, які отримують на ньому заробітну плату, у тому числі працівників, які перебувають у відрядженнях, відпустках, які не вийшли на роботу у зв'язку з виконанням державних та громадських обов'язків і через хворобу, а також з дозволу адміністрації, які здійснили прогули. У облікової чисельності не враховують працівників, прийнятих на роботу із зовнішнього сумісництва. Облікову чисельність фіксують щодня.

Явочначисельність - це чисельність працівників із спискового складу, які фактично з'явилися на роботу і приступили до неї.

Середньооблікову чисельність розраховують за якийсь період: місяць, квартал, рік. Середньооблікову чисельність за місяць визначають шляхом підсумовування облікової чисельності за кожен календарний день місяця (включаючи вихідні та святкові дні, при цьому облікова чисельність у ці дні приймається рівною обліковою чисельністю у відповідний передвихідний або передсвятковий день) та поділу отриманої суми на число календарних днів у даному місяці . Середньооблікова чисельність за рік визначають шляхом підсумовування середньооблікової чисельності за всі місяці року та поділу отриманої суми на 12.

p align="justify"> Важливим показником є ​​коефіцієнт плинності кадрів, який визначається як приватне від розподілу числа вибулих працівників підприємства на середньооблікову чисельність за той же період.

Чисельність керівників, спеціалістів та службовців планують на основі штатного розкладу. Для планування чисельності працюючих на конкретному підприємстві важливе значення мають дані щодо продуктивності праці.

Виробнича структура підприємства - це сукупність виробничих одиниць підприємства (цехів, служб), що входять до його складу, та форми зв'язків між ними.

Виробнича структура залежить від виду своєї продукції та її номенклатури, типу виробництва та форм його спеціалізації, від особливостей технологічних процесів. Причому останні є найважливішим чинником, що визначає виробничу структуру підприємства.

Виробнича структура - це, сутнісно, ​​форма організації виробничого процесу. У ній розрізняють підрозділи виробництв:

  • - Основного;
  • - Допоміжного;
  • - обслуговуючого.

У цехах (підрозділах) основного виробництва предмети праці перетворюються на готову продукцію.

Цехи (підрозділи) допоміжного виробництва забезпечують умови функціонування основного виробництва (забезпечення інструментом, енергією, ремонтом устаткування).

Підрозділи обслуговуючого виробництва забезпечують основне та допоміжні виробництва транспортом, складами (зберігання), технічним контролем тощо.

Таким чином, у складі підприємства виділяються основні, допоміжні та обслуговуючі цехи та господарства виробничого призначення.

У свою чергу цехи основного виробництва (у машинобудуванні) поділяються на:

  • - на заготівельні;
  • - Обробні;
  • - Складальні.

Заготівельні цехи здійснюють попереднє формоутворення деталей виробу (лиття, гаряче штампування, різання заготовок тощо)

У обробних цехах виробляється обробка деталей механічна, термічна, хіміко-термічна, гальванічна, зварювання, лакофарбові покриття тощо.

У складальних цехах проводять складання складальних одиниць та виробів, їх регулювання, налагодження, випробування.

За підсумками виробничої структури розробляється генеральний план підприємства, тобто. просторове розташування всіх цехів та служб, а також шляхів та комунікацій на території заводу. При цьому має бути забезпечена прямоточність матеріальних потоків. Цехи мають бути розташовані в послідовності виконання виробничого процесу.

Цех - це основна структурна виробнича одиниця підприємства, що адміністративно відокремлена і спеціалізується на випуску певної деталі або виробів або на виконанні технологічно однорідних або однакового призначення робіт. Цехи діляться на ділянки, що є об'єднаною за певними ознаками групою робочих місць.

Цехи та ділянки створюються за принципом спеціалізації:

  • - технологічною;
  • - предметний;
  • - предметно-замкнутою;
  • - Змішаною.

Технологічна спеціалізація заснована на єдності технологічних процесів, що застосовуються. При цьому забезпечується високе завантаження обладнання, але важко оперативно-виробниче планування, подовжується виробничий цикл через збільшення транспортних операцій. Технологічна спеціалізація застосовується в основному в одиничному та дрібносерійному виробництвах.

Предметна спеціалізація ґрунтується на зосередженні діяльності цехів (ділянок) на випуску однорідної продукції. Це дозволяє концентрувати виробництво деталі чи вироби у межах цеху (ділянки), що створює передумови організації прямоточного виробництва, спрощує планування і облік, скорочує виробничий цикл. Предметна спеціалізація характерна для великосерійного та масового виробництва.

Якщо у межах цеху чи ділянки здійснюється закінчений цикл виготовлення деталі чи виробу, цей підрозділ називається предметно-замкнутим.

Цехи (ділянки), організовані за предметно-замкненим принципом спеціалізації, мають значні економічні переваги, оскільки при цьому скорочується тривалість виробничого циклу в результаті повного або часткового усунення зустрічних або поворотних переміщень, знижуються втрати часу на переналагодження обладнання, спрощується система планування та оперативного управління ходом виробництва.

Порівняння виробничих структур при технологічній та предметній спеціалізації наведено на рисунках 3 та 4.


Мал. 3.


Мал. 4.

Виробнича структура цеху показано на рис. 5.

Мал. 5.

машинобудівне виробництво технологічний

Рівень розвитку машинобудування визначає загальний рівень розвитку країни. Для розвинутих країн частка машинобудівної продукції у валовому обсязі становить щонайменше 20 %. За період реформування економіки Росії (1990–2000 рр.) під час переходу від адміністративної системи до ринкової відбулися негативні зміни у структурі економіки у бік зниження частки машинобудування та збільшення частки сировинних секторів економіки. Важливими причинами цих тенденцій стали складність управління машинобудівним виробництвом та проблеми адаптації підприємств до нових ринкових умов господарювання. Якщо в командній економіці керівництву підприємства необхідно було тільки забезпечити плановий випуск продукції, то в умовах ринку перед ним постає завдання і визначення стратегії розвитку підприємства, вибору конкурентоспроможної продукції, пошуку ресурсів для розвитку.

Дискретність машинобудівного виробництва, його просторова та тимчасова роз'єднаність (на відміну від безперервних процесів хімічної та металургійної галузі) також сприяли появі негативних тенденцій у розвитку машинобудівних підприємств та об'єднань. По-перше, порушення коопераційних зв'язків через політичні чинники призвело до скорочення номенклатури своєї продукції. По-друге, з'явилася можливість «продавати частинами» активи підприємств.

Починаючи з середини 2000-х років, російське машинобудування починає стійко розвиватися і до 2008 року об'ємні показники збільшилися порівняно з 90-ми майже вдвічі. Світова криза 2009 року «відкинула» багато підприємств на старі позиції, але загалом більшість підприємств пережила кризовий період з 30% падінням обсягів виробництва і зараз завдяки державній підтримці збільшують випуск, особливо підприємства оборонно-промислового комплексу. Сьогодні перед машинобудівними підприємствами Росії стоїть завдання підвищення конкурентоспроможності продукції за рахунок технічного переозброєння, впровадження інновацій, ресурсозберігаючих технологій, 5 передових методів організації виробництва та підвищення кваліфікації персоналу.

Для ухвалення грамотних рішень на всіх рівнях управління машинобудівним підприємством необхідно використовувати міжфункціональний підхід, що поєднує знання як технології, так і організації та економіки виробничих процесів.

Навчальний посібник узагальнює основні визначення та підходи організаційно-економічних методів управління машинобудівним підприємством у їх взаємозв'язку.

У першому розділі (автори: д-р екон. наук проф. І. В. Єршова, д-р екон. наук проф. Є. Ю. Кузнєцова, канд. екон. наук, доц. М. А. Прилуцька) дається загальне розуміння машинобудівного підприємства як об'єкта управління, розглядаються методи та проблеми постановки господарських цілей у ринкових умовах, сутність конфлікту між власниками та менеджерами підприємства, взаємозв'язок виробничих та фінансових процесів, поняття структур управління та їх значущість для досягнення поставлених цілей.

Другий розділ (автори: канд. екон. наук, доц. Є. В. Черепанова, канд. екон. наук, доц. Т. Є. Дашкова, канд. екон. наук, доц. Н. Є. Калініна, старший викладач І .Ю.Матушкіна) присвячена особливостям машинобудівної продукції. У розділі наводяться офіційні класифікації видів продукції з погляду галузевої власності та облікової функції. Розглядаються підходи до визначення ціни та розрахунку витрат на виробництво. Вимоги до процедур сертифікації продукції.

Третій розділ (автори: канд. екон. наук, доц. Л. М. Типнер, канд. екон. наук, доц. С. Г. Баранчикова, старший викладач О. С. Норкіна) описує структуру машинобудівного підприємства: склад основних, допоміжних та обслуговуючих підрозділів, їх взаємозв'язок, цілі та показники ефективної роботи. Розглядаються переваги та недоліки сучасної тенденції – аутсорсингу – передачі частини функцій та робіт стороннім організаціям.

Сукупність розділів 1-3 всебічно характеризує машинобудівне підприємство як об'єкт управління. У наступних розділах розглядаються конкретні методики управління процесами та ресурсами машинобудівного підприємства.

Четвертий розділ (автори: канд. екон. наук, доц. М. А. Прилуцька, канд. екон. наук, доц. Т. Є. Дашкова, канд. екон. наук, доц. С. Г. Баранчикова, канд. екон. .доц. доц. Основний упор на чолі робиться на ранні етапи життєвого циклу: маркетингові дослідження та підготовку виробництва нової продукції. Описуються технології управління якістю наскрізний підхід до управління всіма процесами підприємства, а також представлена ​​логістична концепція управління підприємством.

У п'ятому розділі посібника (автори: д-р екон. наук, проф. І. В. Єршова, канд. екон. наук, доц. О. О. Подоляк, канд. екон. наук, доц. Є. В. Черепанова) розглядаються питання управління виробництвом: нормування праці, розрахунки виробничої потужності, розрахунок виробничих запасів, методики оперативного управління виробництвом. Систематизовано методи сучасної концепції ощадливого виробництва стосовно машинобудівного підприємства.

Шоста глава (автори: д-р екон. наук, проф. Є. Ю. Кузнєцова, канд. екон. наук, доц. О. О. Подоляк) присвячена питанням управління персоналом підприємства. На чолі наводяться підходи до планування чисельності, вибору форм організації заробітної плати, а також сучасні підходи до управління колективом.

Сьома глава (автори: д-р екон. наук, проф. П. П. Крилатков, старший викладач А. В. Клюєв) містить опис сучасних концепцій та інструментів управління виробництвом, заснованих на логістичному підході та практиці ощадливого виробництва.

Кожен розділ містить приклади з практики машинобудівних підприємств та питання для дискусії, що допомагають сформувати комплексний погляд на управління машинобудівним підприємством.

Навчальний посібник призначений для бакалаврів, які навчаються за напрямом підготовки 15.04.01 – Машинобудування для вивчення дисципліни "Управління машинобудівним підприємством". Може бути корисним для магістрів, які навчаються за напрямом підготовки – Машинобудування та практико-орієнтованих програм магістратури за напрямом підготовки – Менеджмент, з упором на машинобудівне виробництво. Окремі глави цікавлять фахівців машинобудівних підприємств.

1. Сучасний формат машинобудівного підприємства

Ціль: В результаті вивчення матеріалу Ви повинні зрозуміти:

♦ Які цілі ставлять для підприємства власники та менеджери.

♦ Як впливає зовнішнє оточення на цільові орієнтири у розвитку машинобудівного бізнесу.

♦ Взаємозв'язок економічних та фінансових результатів господарської діяльності.

♦ Як вибудовується організаційна та фінансова структура машинобудівного підприємства.

1.1. Цільові орієнтири створення та розвитку машинобудівного бізнесу

За часів командної економіки підприємства створювалися та реформувалися відповідно до планів розвитку виробничоекономічної структури країни в цілому. Цілі підприємств координувалися союзними та республіканськими міністерствами, главками, а підприємства фактично перебували у ролі виконавців цих планів.

Проблемами адаптації до довкілля на стратегічному рівні підприємства не займалися, оскільки потреби як промислового, так і споживчого ринку транслювалися директивами плану. Керівництво сучасних підприємств зобов'язане здійснювати пошук споживачів своєї продукції та замовлень для завантаження виробничих потужностей. Лібералізація фінансових та товарних ринків призвела до мобільності господарюючих суб'єктів у постановці цілей та підвищенню їхньої відповідальності в частині цілепокладання. У результаті – машинобудівні підприємства розвивалися за умов ринкової економіки дуже по-різному: одні – успішно, інші – менш успішно, деякі були закриті. Офіційна статистика свідчить, що протягом року у Росії ліквідується близько 1000 тис. підприємств. Ще більше (з тих, що перебуває в єдиному державному реєстрі) або назавжди припиняють господарську діяльність, або втрачають самостійність. Динаміка та ефективність розвитку машинобудівних підприємств багато в чому залежить від того, хто і як ставить цілі для цих підприємств.

Структура машинобудівного заводу в більшості випадків визначається складом його цехів і служб і залежить, як правило, від ряду факторів: характеру продукції та методу її виготовлення, масштабу виробництва, а також рівня та форм спеціалізації заводу та його кооперування з іншими заводами.

Необхідний склад цехів машинобудівного заводу визначається номенклатурою та конструкцією виробів, що випускаються заводом, асортиментом застосовуваних матеріалів, типами заготовок, методами їх отримання та обробки.

Структура підприємства, що характеризує взаємне просторове розміщення виробничих процесів, які у будівлях цехів, спорудах і пристроях, відображається на генеральному плані.

У наведеному рішенні генерального плану одного з цехів машинобудівного заводу показаний приклад об'єднання ряду будівель, близьких за характером виробничих процесів, окремі групи, розташовані в спеціальних зонах.

Принцип зонування особливо важливий для цехів гарячої обробки металу, цехів із шкідливими виробництвами та енергетичних об'єктів із викидами в атмосферу, а також будівель із підвищеною пожежною небезпекою.

Як свідчить досвід, виробнича структура цехів залежить від складу їх виробничих ділянок. Цехи одиничного і зазвичай дрібносерійного виробництва прийнято організовувати за технологічним принципом із членуванням на відділення з однорідним обладнанням залежно від типу, характеру та технологічного призначення.

Цехи великосерійного, а при стійкій спеціалізації і дрібносерійного виробництва, формують за предметним принципом і поділяють на прольоти, в яких обробляються однорідні деталі (наприклад, проліт станин, коробки передач, валів тощо).

Розстановка обладнання проводиться з таким розрахунком, щоб забезпечити в процесі обробки прямолінійне пересування найбільш трудомістких деталей.

Високий рівень механізації та автоматизації сучасних виробничих процесів дозволяє усунути межі технологічного поділу виробництва на окремі замкнуті цехи.

Промислові підприємства можуть бути організовані з повним та неповним циклом виробництва. Підприємства з повним циклом виробництва мають усі необхідні цехи та служби виготовлення складного вироби, але в підприємствах з неповним циклом виробництва відсутні деякі цехи, які стосуються певним стадіям виробництва. Так, машинобудівні заводи можуть мати своїх ливарних і ковальських цехів, а отримувати лиття і поковки по кооперації від спеціалізованих підприємств.

Основним виробничим підрозділом заводу є цех (очолює його начальник цеху). Цехом називається відокремлена в адміністративно-господарському відношенні виробнича частина заводу, що складається з кількох ділянок і спеціально призначена для випуску певної продукції - заготовок, деталей, складальних одиниць (вузлів), виробів або виконання однорідних технологічних процесів (термічних, гальванічних, оздоблювальних і т.д.). п.).

Цехи діляться на основні, допоміжні, обслуговуючі та побічні. В основних цехах здійснюється виробничий процес із випуску продукції. Основні цехи діляться на заготівельні (ковальські, ливарні), що обробляють (механічний, термічний, деревообробний) та складальні (комплектація виробів). Головними завданнями основного виробництва є забезпечення руху продукту у його виготовлення, організація раціонального техніко-технологічного процесу.

До допоміжних цехів заводу належать підрозділи, у яких здійснюються процеси, що забезпечують безперебійне виконання основного процесу виробництва. Завдання допоміжних цехів – виготовлення інструментального оснащення для виробничих цехів підприємства, виробництво запасних частин заводського устаткування й енергетичних ресурсів. Найважливішими із цих цехів є інструментальні, ремонтні, енергетичні. Кількість допоміжних цехів та його розміри залежить від масштабу виробництва та складу основних цехів.

Подачу енергії, транспортування сировини, напівфабрикатів, готової продукції в основні та допоміжні цехи здійснюють обслуговуючі цехи та господарства. Призначення обслуговуючих господарств – забезпечення всіх ланок підприємства різними видами обслуговування; інструментальним, ремонтним, енергетичним, транспортним, складським тощо.

У побічних цехах використовуються та переробляються відходи основного виробництва. Побічні цехи – це цехи, у яких виготовляється продукція з відходів виробництва чи здійснюється відновлення використаних допоміжних матеріалів потреб виробництва.

Цех розбивається на кілька ділянок. Ділянка є меншим виробничим підрозділом машинобудівного заводу, який безпосередньо очолює старший майстр (начальник ділянки). Ділянки ж у свою чергу діляться на лінії. Найменшою структурою на машинобудівному заводі є робоче місце, індивідуальне кожному за працівника. Розташування робочих місць визначається плануванням ділянки, лінії, цеху.

Основні виробничі ділянки можуть бути організовані за технологічним чи предметним принципом.

За кожною ділянкою закріплена певна бригада – 10-12 осіб та бригадир. Виробнича бригада є трудовий колектив робітників однієї чи кількох спеціальностей різної кваліфікації, об'єднаних спільністю предметів і засобів праці та спільно виконують загальне виробниче завдання, які працюють на єдине вбрання, несуть індивідуальну і колективну матеріальну відповідальність за своєчасне та якісне виконання цього завдання.

Бригади створюються спеціалізованими та комплексними. Спеціалізована бригада поєднує, як правило, робітників однієї професії, зайнятих на однорідних технологічних процесах. Комплексна бригада організується з різних професій для виконання комплексів технологічно однорідних, не взаємопов'язаних робіт, що охоплюють повний цикл виробництва продукції, або її закінчену частину.

На виконання плану бригаді створюються необхідні організаційно-технічні умови. За нею закріплюються виробнича площа та обладнання, бригада забезпечується технічною документацією, інструментом, сировиною та напівфабрикатами.

Також велику роль на підприємстві мають підрозділи соціальної інфраструктури, які мають забезпечити соціальне обслуговування робітників, насамперед реалізацію заходів щодо покращення охорони праці, техніки безпеки, медичного обслуговування, організації відпочинку, спорту, побутового обслуговування тощо.