Barcă de jucărie DIY. Motoare de barcă de casă

Este vară și poți să te plimbi cu copiii lângă râu și să te bucuri aer curat, și în același timp lansăm o barcă în apă, pe care ne propunem să o facem chiar acum.

Vom avea nevoie de:
- motor de 5 volți de la unitatea CD;
- trei baterii AA;
- banda electrica;
- spuma de plastic;
- capac dintr-o sticla de plastic;
- doua bucati de plastic;
- doua saibe.

Primul pas este să faci un șurub. Pentru a face acest lucru, facem fante în capac în locurile în care nu există fire. Aceste locuri sunt situate simetric, prin urmare, șuruburile vor fi, de asemenea, amplasate simetric. Vom face fantele cu un cuțit obișnuit de papetărie.

Acum trebuie să introduceți bucăți de plastic în fante, fixându-le cu lipici fierbinte, creând lame.

Lipim șurubul rezultat de motor.

Să trecem la carena bărcii, care va fi făcută dintr-o bucată de plastic spumă. Pe o bucată de plastic spumă trebuie să marcați locurile care vor fi tăiate. Aceasta va fi partea triunghiulară din față, o nișă pentru compartimentul bateriei și, de asemenea, un loc pentru lamele cu motorul.

Decupați toate părțile inutile.

Bateriile AA de 1,5 volți pot fi conectate în serie. Prin conectarea a trei baterii, puteți obține 4,5 volți. Bateriile trebuie conectate așa cum se arată în figura de mai jos. Vă rugăm să rețineți că șaibele ar trebui să creeze contacte între bateriile exterioare și medii.

Învelim bateriile cu bandă electrică, fără a uita să scoatem două fire - negativ și pozitiv.

Tot ce rămâne este să puneți totul împreună folosind un pistol de lipici.

Din ce în ce mai mulți pescari se gândesc să instaleze un motor pe o barcă. Vă permite să accelerați mișcarea pe un iaz și să vă eliberați mâinile de munca grea cu vâsle. Când puterea fizică a unui bărbat devine mai mică, ingeniozitatea vine în ajutor. Se pare că puteți face un motor de barcă cu propriile mâini din diverse aparate de uz casnic. Pentru acele rezervoare în care utilizarea motoarelor pe benzină este interzisă, forță motrice se aplică curent electric. În alte cazuri, este mai bine să alegeți dispozitive cu unități de alimentare pe benzină.

Mulți pescari au echipamente electrice sau de gaz defecte în depozitul sau în garaj. Dacă motorul din el funcționează corect, atunci un astfel de dispozitiv poate fi modificat pentru a se potrivi unei ambarcațiuni existente. În unele cazuri, este chiar mai ieftin să achiziționați o șurubelniță sau o motocoșină nouă și să modificați dispozitivul decât să cumpărați un motor de barcă. Problema financiară este cea care împinge numeroși oameni „stângaci” și „făcuți acasă” către dezvoltări unice.

1. Pentru a face un motor electric de casă pentru barcă, veți avea nevoie de un burghiu sau șurubelniță fără fir. În acest caz, pescarul va trebui să rezolve următoarele probleme.
   • Din păcate, capacitatea bateriei standard nu va fi suficientă pentru o navigație fără griji, așa că va trebui să luați la bord o baterie auto de 12V. În consecință, dispozitivul trebuie să funcționeze și la aceeași tensiune. În ceea ce privește puterea, un dispozitiv electric care produce mai mult de 300 W poate face față unei barci ușoare de cauciuc.
   • Viteza de rotație a șurubelniței este destul de mare, așa că este necesar să instalați un reducător.
   • De asemenea, trebuie să cumpărați sau să vă faceți propriul arbore de transmisie și elice.

Un motor electric de casă va funcționa silențios, ceea ce este foarte important pentru un pescuit bun. În plus, înlocuirea unui motor electric defect va fi mai ieftină decât repararea unui motor de barcă.

1. Motoarele pe benzină făcute pentru o barcă cu propriile mâini pot crește semnificativ zona de pescuit. Acestea pot fi unități de putere de la drujbe, mașini de tuns iarba, tractoare cu mers pe jos, etc. Alegerea instalării depinde de dimensiunea și designul navei, precum și de care dintre dispozitive este disponibilă.
   • Trimmerele necesită cele mai puține modificări. Arata de parca ar fi fost facute pentru a fi instalate pe o barca de pescuit. Este suficient doar să instalați o elice în locul unei mulinete cu fir de pescuit și motorul bărcii de la trimmer poate fi testat pe un corp de apă din apropiere.
   • Motoarele unui motoferăstrău, motocicletă sau tractor cu mers pe jos vor necesita mai multă intervenție mâini iscusite. Necesită un angrenaj conic de la o polizor unghiular, un arbore și o elice.

Toate motoarele de ambarcațiune de casă necesită un dispozitiv special pentru atașarea pe partea laterală a ambarcațiunii. Un lucru este atunci când barca are o traversă la care trebuie să atașezi motorul. Este ceva mai dificil să securizeze unitatea de alimentare pe o bandă elastică obișnuită cu părți gonflabile în jurul perimetrului.

Realizarea unui motor dintr-o șurubelniță

Motoarele bune de casă pentru bărci sunt făcute folosind șurubelnițe fără fir. Este optim să folosiți un dispozitiv cu o tensiune a bateriei de 12V. La un astfel de motor electric se va putea conecta o baterie auto cu o capacitate de 45-55 Ah. Rafinarea va consta în mai multe etape.

Mecanism de ridicare

Elicea unui motor electric pentru o barcă făcută de dvs. trebuie să se miște nu numai în plan orizontal, ci să aibă o anumită limită de imersie și să se ridice complet din apă. Cel mai simplu design ar fi un sistem de cleme pe care este montat motorul. Este atașat rigid de traversă folosind un cadru și o placă de oțel. Clemele sunt echipate cu inele prin care va trece tubul. În interior va exista un arbore din sârmă de oțel sau tijă. Pentru a asigura o alunecare ușoară, rulmenți de dimensiuni adecvate sunt presați în interiorul tubului.

Cutie de viteze și elice

Șurubelnița este capabilă să dezvolte viteze mari, ceea ce este necesar la găurire. Un motor electric de casă pentru o barcă nu are nevoie de viteze atât de mari, așa că este instalată o cutie de viteze pentru a le reduce. Cea mai potrivită opțiune este atașarea unei cutii de viteze de la o polizor unghiular. În mandrina de șurubelniță, este suficient să prindeți partea superioară a arborelui pentru a asigura o conexiune fiabilă.

Rolul unei elice poate fi jucat de un rotor de la o pompă de mașină sau un răcitor de computer. Dar un astfel de motor electric de casă nu va putea oferi barca viteza necesară. Puteți face o elice dintr-o bucată de oțel inoxidabil de 2,5-3,0 mm grosime.

1. Mai întâi trebuie să tăiați un semifabricat pătrat de 30x30 cm.
2. Un pătrat cu o lungime a laturii de 5 cm este marcat în centru prin colțuri sunt trase linii diagonale. Tăierea va trece prin ele într-un pătrat mic.
3. Fiecare petală ar trebui să fie rotunjită și rotită de-a lungul axei sale cu 30 de grade.
4. În partea centrală se face un orificiu pentru atașarea la cutia de viteze.
5. Tot ce rămâne este să conectați totul în mod fiabil și să testați motorul electric al bărcii rezultat cu propriile mâini.

Rafinamentul mașinilor de tuns iarba

Motorul exterior de la mașina de tuns necesită o mică modificare pentru a obține un cal de muncă pentru ambarcațiune. Avantajul mașinilor de tuns pe benzină este prețul scăzut și capacitatea de întreținere. Motoarele de casă pentru bărci bazate pe trimmere pe gaz au rezervor, arbore și cutie de viteze încorporate. Puteți căuta un kit special de conversie, care va conține o elice și o transmisie din oțel inoxidabil, precum și un set de adaptoare pentru arborele trimmerului. Adesea există kituri cu o clemă pentru instalare pe traversă, astfel încât nu vor fi probleme cu fixarea pe barcă. Dacă urmați instrucțiunile atașate, puteți transforma un motor de barcă de la o mașină de tuns iarba în 20-30 de minute.

Mai multe abilități vor fi necesare de la pescar dacă decide să schimbe radical designul mașinii de tuns. În acest caz, există un spațiu imens pentru imaginație și ingeniozitate. O opțiune presupune realizarea unui picior vertical.

1. Pentru a roti arborele cu 90 de grade față de motor, veți avea nevoie de o cutie de viteze de la o polizor unghiular.
2. Tubul de tuns existent trebuie scurtat folosind o mașină de tăiat. Este mai bine să înlocuiți bucșele din interior cu rulmenți.

1. Dintr-o bandă de duraluminiu de 10x30 cm, grosimea de 2 mm se poate realiza un simplu șurub. Prin atașarea unui șablon cu un șurub cu două lame pe piesa de prelucrat, trebuie să faceți marcaje. Puteți tăia șurubul folosind o polizor și o daltă. Marginile trebuie prelucrate cu un fișier. Așezați placa pe o suprafață plană și îndoiți ambele lame la o înălțime de 1 cm.

Sfat! În timpul testării, pot fi făcute ajustările necesare. La viteze mici, lama este tăiată sau pasul elicei se modifică.

1. O gaură este găurită în centru pentru a se conecta la arbore. Pentru a împiedica lama să atingă cilindrul ambarcațiunii în timpul rotației, este mai bine să faceți un atașament inel. Motorul bărcii bazat pe trimmer este gata, puteți merge la iaz.

Fabricarea de prindere si montaj pe barca

Motoarele pentru bărci de casă necesită o montare specială. Principiul fabricării sale arată astfel.

Pentru a instala în mod fiabil un motor de barcă de la o tăietor de perii, trebuie să utilizați un inel pe care este montată cureaua. Puteți folosi o polizor de mână veche pentru a conecta împletitura la traversă. Partea inferioară este tăiată din ea și o gaură de 12 mm grosime este găurită în planul transversal al corpului. Este important să efectuați unele modificări cu un știft cu un diametru de 12 mm și o lungime de 10 cm. O parte este aplatizată, se face o gaură de 6 mm grosime. Se introduce un șurub M6 în el, apoi se introduce ochiul mașinii de tuns iarba și se înșurubează piulița.

Instalarea unei instalații de casă pe o navă se realizează în următoarea ordine.

• Un suport de casă este montat pe traversa bărcii folosind un știft și o piuliță corespunzătoare.
• Acum motorul este instalat și asigurat folosind o conexiune filetată. Rămâne de verificat cum se întoarce pe barcă în direcții diferite.

Motoarele de casă pentru bărci nu sunt doar o oportunitate de a crește viteza bărcii tale. Procesul de fabricație va permite creierului să pornească la viteză maximă, în urma căruia se poate naște o altă invenție populară.

Evgheni Bronov

Timp de citire: 5 minute

A A

Cum să faci singur un motor de barcă?

Cu un buget limitat și mâini de aur, nu o poți face doar singur, ci și motorul pentru asta. Există mai multe mecanisme care nu sunt folosite pentru scopul lor inițial, din care se poate obține un design bun. Acest articol va prezenta opțiuni pentru obținerea unui motor exterior de casă și instrucțiuni de fabricație.

În majoritatea caselor și apartamentelor puteți găsi un burghiu sau o șurubelniță veche. Chiar și în noua lor formă, sunt mai accesibile decât un motor industrial. Dacă funcționează pe baterii și au un buton pentru a controla viteza, atunci principiul de funcționare cu un motor electric este similar.

• Disponibilitatea bateriei ca sursă de alimentare.
• O elice cu o cutie de viteze pune nava în mișcare.
• Comenzile motorului sunt un buton de marșarier și un buton de control al vitezei de rotație.

Majoritatea produselor pentru bărci fabricate din fabrică sunt sigilate și, prin urmare, pot fi folosite în apă. Acest fapt este exclus atunci când alegeți un burghiu sau o șurubelniță ca motor de barcă de casă, deoarece nu sunt sigilate.

Dar merită să ne amintim că pătrunderea umidității în comenzile unui burghiu electric este plină de probleme. Motorul se va opri și nava se va opri. Avantajul este ca este foarte usor sa gasesti piese de schimb pentru burghiu.

Un alt punct important este că nu este destinat să funcționeze modul constant. Acest lucru nu este foarte potrivit pentru motoarele de bărci. Prin urmare, este indicat să creați o rezervă de putere pentru a evita supraîncălzirea produsului de casă.

1. Trebuie să începeți de la o sută cincizeci de wați și mai mult.
2. În acest caz, este realist să alegeți o elice cu un diametru de o sută treizeci de milimetri.
3. Greutatea totală a navei nu depășește trei sute de kilograme.

Tensiunea burghiilor și șurubelnițelor poate fi diferită, precum și a bateriilor acestora. Dar capacitatea acestuia din urmă nu este suficientă pentru a controla barca. Atunci o baterie de mașină care produce doisprezece volți va fi potrivită. Este mai bine să alegeți un burghiu cu aceeași tensiune.

Desigur, o baterie de baterii pentru orice tensiune va salva situația. Dar costul unui astfel de dispozitiv poate fi costisitor.

Pentru a face motoare de casă pentru bărci dintr-un burghiu, trebuie să asamblați un set de accesorii și unelte:

Dacă trebuie să scoateți rapid elicea, este indicat să realizați un mecanism de ridicare pentru a controla motorul în poziție verticală și orizontală.

Pentru a crea mecanismul, trebuie să echipați clemele cu inele și să treceți un tub prin ele. Acest dispozitiv articulat asigură fiabilitatea volanului.

Cutie de viteze și elice

Viteza de rotație a burghiului este puțin mai mare decât cea necesară pentru a acționa elicea. Cutia de viteze va regla diferența.

1. Cutia de viteze superioară este capabilă să reducă viteza de la o mie și jumătate la trei sute. În această situație, un motor de casă va permite ambarcațiunii să se miște fără probleme.
2. Cutia de viteze inferioară este importantă pentru poziționarea orizontală a elicei. Dacă este luat de la o polizor unghiular, trebuie doar să-l prindeți în mandrina șurubelniță.

Pentru a face o elice, trebuie să selectați anumite secțiuni pe o tablă de oțel. Un pătrat de două sute pe două sute de milimetri și o grosime de trei este suficient. Oțelul inoxidabil este mult mai greu de tăiat, dar este de preferat și durează mai mult. De asemenea, puteți utiliza o lamă de la un ventilator de evacuare de uz casnic.

Trebuie să faceți găuri în centrul foii. Sunt necesare pentru șurubul de aterizare. Fantele sunt realizate în diagonală, lăsând în centru un cerc de treizeci de milimetri.

Lamele trebuie să fie rotunde și egale. Fiecare trebuie să fie rotit la un anumit unghi și direcție de rotație, astfel încât să nu existe vibrații ale șurubului.

Un test de „înot” se face în orice recipient cu apă care se va potrivi elicei. Puteți merge la un mic iaz și puteți coborî elicea în apă fără o barcă. Un astfel de test va arăta dacă motorul realizat este pregătit pentru înot.

Un motor electric asamblat corespunzător va produce un curent de apă, dar fără vibrații. Dacă ceva nu merge bine, un design realizat pe , poate fi întotdeauna îmbunătățit cu ajutorul unui unghi de înclinare mai mare al lamelor.

Înainte de a face un motor pentru o barcă, trebuie să înțelegeți cum se va mișca cu ajutorul ei. Este important să luați în considerare greutatea navei cu toate lucrurile, puterea motorului, puterea curentului și tensiunea de funcționare. Puterea motorului pentru o barcă de cauciuc sau PVC ar trebui să fie mai multa putereîncărcătură cu cel puțin douăzeci la sută. Acest avantaj va fi util în caz de forță majoră.

Este recomandabil să măsurați tensiunea sub sarcină și în timpul mersului în gol cu ​​ajutorul unui dispozitiv special.

Un motor excelent pentru barcă de casă poate fi făcut dintr-un trimmer. Un astfel de motor electric este realizat pur și simplu din cauza asemănării dispozitivelor.

Nu este nevoie să luați nimic dintr-o mașină de tuns sau dintr-o mașină de tuns pe jos sau să le modificați foarte mult. În special, cutia de viteze de sus rămâne aceeași, la fel ca și sistemul de alimentare și control al motorului.

Opțiunea este considerată foarte profitabilă și convenabilă, deoarece dispozitivul conține o transmisie și un motor. Tot ce rămâne este să faci o montură pentru ambarcațiune, să scoți zona cu discul și să instalezi elicea. Dar să nu uităm de neajunsuri.

1. Merită să ne amintim că motorul unei barci de la un trimmer are o putere scăzută. Este dificil pentru un astfel de dispozitiv să înoate împotriva curentului.
2. Un motor de barcă de tuns este ideal pentru deplasarea pe corpuri mici de apă cu apă stătătoare. Și acesta nu este întotdeauna visul suprem al iubitorilor activi de recreere.
3. Va trebui să te obișnuiești cu efectul de zgomot puternic și cu fumul.

În general, un astfel de motor outboard de casă nu este o opțiune foarte ieftină din cauza costului motocositoarei. Dar dacă există deja și au apărut defecte în el, poate fi ușor transformat într-un motor pentru o mare varietate de modele de ambarcațiuni plutitoare. Este potrivită pentru bărci mici; o barcă din placaj îi poate rezista datorită designului său ușor și, de asemenea, una gonflabilă.

Motor de barcă de casă de la un tractor cu mers pe jos

Dacă opțiunea anterioară este considerată de putere redusă, atunci dispozitivul de la un tractor cu mers pe jos este opusul. Echipamentele pentru lucrul cu pământul, de regulă, au motoare fiabile în patru timpi cu ardere internă. Acest motor de barcă DIY este capabil să transporte pasageri chiar și împotriva curentului la o viteză impresionantă.

Adevărat, un volum decent nu permite instalarea unor astfel de structuri pe bărci din PVC. Cel puțin la cele mici. Principiul cum se face un motor de barcă dintr-un tractor cu mers în spatele este următorul.

• Împreună cu frezele, lamele de aluminiu sunt plasate în același plan cu arborele.
• Lamele trebuie să fie perpendiculare pe mișcarea vasului. Acestea arată ca niște farfurii dreptunghiulare, pe jumătate ascunse sub apă. Restul se mișcă liber prin aer.
• Dispozitivul este atașat de carena ambarcațiunii și îi permite să se deplaseze cu ușurință chiar și în ape puțin adânci și corpuri de apă cu curenți rapizi.

Posibile produse de casă pentru o barcă din PVC cu propriile mâini

Un motor de barcă de casă poate fi construit dintr-un motor de ventilație sau o sobă de la o mașină de pasageri. Sau luați compresorul mașinii Gnome.

Cu toate acestea, există o serie de dezavantaje pentru astfel de modele.

1. Prima opțiune este scufundată pe un arbore. Dar, în același timp, etanșeitatea este ruptă. Trebuie să ne gândim cum să rezolvăm această problemă rapid.
2. Compresorul este considerat mai puternic și este instalat vertical deasupra. În acest caz, este conectat la șurub printr-o cutie de viteze unghiulară și un arbore.

Este posibil să lucrați cu aceste structuri dacă aveți experiență tehnică. În caz contrar, este mai bine să contactați un mecanic.

De exemplu, cineva care folosește bărci cu motor făcute fără nici un ajutor din placaj este capabil să facă față modificării unui tractor cu mers pe jos.

Cu toată varietatea de motoare exterioare, PVC-ul pentru o navă sunt opțiuni acceptabile. Pe baza recenziilor, se poate aprecia că durata de funcționare a acestora nu diferă de cele din fabrică cu modificarea și asamblarea corespunzătoare.

Merită să ne amintim că înainte de a-l folosi pe apă adâncă, trebuie să testați motorul exterior fabricat cu propriile mâini. Acest lucru se poate face cel puțin lângă malul unui rezervor. În orice caz, experiența dobândită va ajuta întotdeauna când se confruntă cu surprize în funcționarea motoarelor electrice.

Fiecare pescar s-a gândit să înlocuiască un motor de magazin pentru o barcă cu un motor alternativ. Ei au învățat cum să-l creeze din mașini de tuns iarba, mașini de tuns pe gaz și chiar șurubelnițe, deoarece costul lor este de câteva ori mai mic decât prețul unui model gata făcut. Cea mai potrivită opțiune este un trimmer, deoarece acest dispozitiv este echipat cu toate elementele și mecanismele necesare.

Beneficiile folosirii unui trimmer

Utilizarea unui trimmer pentru a crea un motor de barcă are o serie de avantaje:

• mult mai ieftin decât un motor de barcă gata făcut;
• consum minim de combustibil;
• greutate redusă;
• fiabilitate;
• etanșeitatea structurii;
• disponibilitatea elementelor gata făcute pentru control;
• rezervor incorporat etc.

Datorită acestor calități, mașina de tuns se află pe primul loc printre alte opțiuni disponibile pentru remodelare.

Caracteristicile unui motor de casă

Când convertiți un motor, merită să luați în considerare faptul că au fost dezvoltate pentru a îndeplini diferite funcții. Trimmerul funcționează la viteze mari și cuplu scăzut, iar motorul exterior trebuie să facă opusul. Prin urmare, reprelucrarea dispozitivului necesită unelte specialeși chiar un desen.

Este mai convenabil și mai simplu să construiți un motor dintr-un trimmer, deoarece are o serie de componente necesare:

1. motor foarte economic;
2. rezervor de combustibil încorporat nevopsit, permițându-vă să controlați cu ușurință cantitatea de combustibil;
3. prezența unui starter și a unui gaz în dispozitiv;
4. o tijă echipată cu un ax rigid.

Mai rămâne doar să cumpărați piesele lipsă sau să le faceți singur și puteți începe să faceți un motor pentru barcă.

Trimmerul funcționează la viteze mari și cuplu scăzut, iar motorul exterior trebuie să facă opusul

Ce poți face

Există mai multe opțiuni posibile pentru modificarea trimmer-ului pentru un motor de barcă.

Opțiunea #1. O metodă foarte simplă, dar necesită costuri financiare suplimentare.

Va trebui să achiziționați următoarele piese:

1. Clemă pentru fixarea dispozitivului pe traversa bărcii.
2. Elice. Puteți achiziționa un set gata făcut online, deoarece magazinele ar putea să nu aibă un produs similar. Pachetul include o unitate specială din oțel inoxidabil, precum și adaptoare universale pentru un arbore de tuns flexibil, care vă permite să nu vă deranjați dacă se vor potrivi modelului dvs. de mașină de tuns iarba sau nu.

Sfat! Uneori, kit-ul poate include o clemă, așa că înainte de a-l cumpăra, verificați ce este inclus în kit.

Desenul de montare pentru trimmer este indicat în instrucțiuni. Instalarea va dura aproximativ o jumătate de oră.

Opțiunea #2. Pentru conversie veți avea nevoie de o cutie de viteze unghiulară de la o polizor, un șurub care poate fi tăiat dintr-o tablă de oțel inoxidabil, precum și garnituri de ulei și rulmenți pentru fixare. Această metodă vă permite să atingeți viteza maximă, în ciuda pasului mic al șurubului. Pe teren, dispozitivul necesită o reglare suplimentară, care se realizează cu ajutorul unui clește.

Opțiunea #3. Această metodă se face pe cât posibil cu propriile mâini. Să ne uităm la asta mai detaliat folosind exemplul unei mașini de tuns iarba cu un motor de 25 cm 3 în doi timpi. Aparatul cântărește 4,5 kg și are o putere de 700 W și este echipat cu un picior curbat. Un trimmer cu o asemenea putere permite ambarcațiunii să se deplaseze cu o viteză de aproximativ 5-7 km/h.

Pentru conversie veți avea nevoie de o cutie de viteze unghiulară de la o polizor unghiular, un șurub care poate fi tăiat dintr-o foaie de oțel inoxidabil, precum și garnituri de ulei și rulmenți pentru fixare

Ce ai nevoie

Pentru fabricație veți avea nevoie de materiale și unelte:

1. Trimmer.
2. Duraluminiu cu o grosime de 2 mm. Este necesar pentru șurub.
3. O clemă sau orice alt dispozitiv pentru fixarea dispozitivului pe barcă.
4. Aparat de sudura.
5. Elemente de prindere.
6. Instrumente suplimentare pentru lucru.

Toate elementele necesare pot fi achiziționate sau realizate singur. Desenul poate fi necesar pentru a dezvolta o elice de casă, dar nu pentru acționare. Dimensiunile elicei depind direct de puterea de antrenare, precum și de greutatea ambarcațiunii. De exemplu, o elice cu dimensiunile de 10x3 cm este capabilă să deplaseze vehicule cu o greutate de aproximativ 120 kg.

Instructiuni de fabricatie

Pentru a face un motor de barcă dintr-un trimmer obișnuit, va trebui să efectuați următorii pași:

Pentru a rupe un motor de casă, veți avea nevoie de un rezervor de benzină (0,5 litri) cu ulei în raport de 1:40. Un rezervor de combustibil vă permite să acoperiți aproximativ 10 km de teritoriu. Viteza unei ambarcațiuni cu un astfel de motor este în intervalul 5,6 – 7,9 km/h, în funcție de sarcina ambarcațiunii.

1. Este mult mai ușor să convertiți o mașină de tuns cu un arbore drept. Dacă tija este îndoită, va trebui înlocuită complet, deoarece cablul de oțel nu va putea transmite cuplul necesar. Pentru a schimba un arbore curbat, va trebui să utilizați un tub din duraluminiu, să apăsați o bucșă de bronz în el și să-l montați într-un suport montat corespunzător.
2. Șurubul trebuie creat conform desenului din duraluminiu. Dacă este necesar, dimensiunile acestuia pot fi întotdeauna ajustate.
3. Șurubul trebuie instalat în locul capului de tuns. Asigurați-vă că faceți un atașament inel pentru a proteja cilindrii.
4. Puteți comanda truse gata făcute pe internet și economisiți timp la crearea elementelor dvs. Kitul include toate adaptoarele necesare pentru arbore și antrenare, uneori chiar și o clemă este inclusă în kit.
5. Puteți controla dispozitivul folosind mânerul de pornire, dar de foarte multe ori este incomod de utilizat. Poate fi înlocuit cu ușurință cu un schimbător obișnuit de bicicletă.
6. Pentru fixarea motorului se folosește o clemă, iar elementul de fixare în sine este realizat pe traversa bărcii.

Având un motor pe o barcă, viața mult mai ușoară proprietarului ei. Cu toate acestea, motoarele pe benzină fac mult zgomot și consumă multe resurse. O alternativă la acest tip de forță motrice sunt motoarele electrice. Acestea sunt unități silențioase care funcționează cu energie electrică ieftină și sunt doar puțin inferioare motoarele de bărci pe benzină în ceea ce privește eficiența. Această opțiune de motor va fi mai ieftină, mai ales că puteți face un motor electric pentru o barcă cu propriile mâini.

Denumirea „motor electric” conține esența dispozitivului pe care îl denotă. Un motor electric pentru bărci înseamnă o unitate care conduce o barcă datorită mișcării palelor. Acțiunea sa se bazează pe legi fizice. O caracteristică specială a motoarelor electrice este resursa pe care o consumă pentru a-și îndeplini funcțiile.

Astăzi, motoarele de bărci alimentate cu combustibil sunt comune în întreaga lume. Un motor electric pentru o barcă, spre deosebire de unitățile similare, funcționează mai degrabă consumând energie electrică decât benzină. Există o credință larg răspândită în rândul unor proprietari de bărci că astfel de dispozitive sunt ineficiente. Cu toate acestea, este greșit. Atunci când este proiectat corespunzător, un motor electric poate oferi suficientă tracțiune pentru a propulsa o barcă prin apă la viteză normală.

În plus, un motor de casă are o serie de avantaje, de exemplu:

1. Costurile finale ale creării unui astfel de dispozitiv vor fi semnificativ mai mici decât costul de piață al motoarelor pe benzină din fabrică și al motoarelor electrice.
2. Legislația de mediu a țării reglementează strict utilizarea motoarelor electrice pentru bărci. Aceste reguli nu se aplică unităților de casă.
3. Dispozitivul funcționează practic fără zgomot. Această caracteristică va fi utilă în special pentru pescari, deoarece orice sunet puternic poate speria o posibilă captură.
4. Electricitatea este mai ieftină decât materialele combustibile. În plus, dispozitivele echipate cu motoare cu ardere internă consumă incomparabil mai multe resurse decât motoarele electrice de casă.
5. Proprietarul bărcii are posibilitatea de a selecta independent puterea unității care este potrivită pentru el. Baza unui motor de casă este un burghiu sau alte dispozitive. Caracteristicile viitorului motor depind de puterea lor. Ce dispozitiv alege maestrul, acestea vor fi performanța motorului electric.
   

Crearea unui motor electric de casă este destul de simplă. Este suficient să urmați cu strictețe instrucțiunile. Cu toate acestea, veți avea nevoie de anumite materiale și instrumente. Nu ar trebui să existe probleme la accesarea acestora. Majoritatea instrumentelor necesare sunt deja disponibile oricărui proprietar. Toate materialele pot fi găsite gratuit în punctele de vânzare cu amănuntul. Este ușor de găsit desenele necesare lucrării.

Materiale și unelte

Atunci când selectați echipamentul, trebuie să acordați atenție la două lucruri: putere și tensiune. Acești parametri sunt fundamentali, iar calitatea funcționării motorului electric finit depinde de ei. Puterea depinde de burghiul selectat (în acest caz, acest instrument este luat ca bază), așa că în primul rând trebuie să selectați acest echipament.

Când selectați un burghiu, trebuie să vă concentrați asupra puterii sale. Această cifră trebuie să depășească o sută cincizeci de wați. Nu merită să luați un instrument cu caracteristici mai mici. În acest caz, dispozitivul finit nu va funcționa eficient în apă în mișcare (adică nu va fi posibil să înoți cu o astfel de unitate pe râu). Cel mai bine este să folosiți un burghiu cu ciocan cu acumulator.

Mașina de găurit cu ciocan este echipată cu inversare și are mai multe moduri de funcționare. Această circumstanță este importantă pentru motorul care va deplasa ambarcațiunea, deoarece va permite în viitor controlul vitezei motorului electric.

Doilea parametru important- Voltaj. Bateriile de optsprezece volți nu trebuie folosite. Sunt greu de găsit și sunt scumpe. Cea mai bună alegere ar fi un burghiu care funcționează la zece sau doisprezece volți. O astfel de baterie este comparativ mai ieftină și, cel mai important, este mult mai ușor de găsit la reducere.

După alegerea echipamentului optim, puteți colecta materiale. Pentru a crea un motor trebuie mai întâi să achiziționați:

1. Un burghiu electric care va actiona ca un motor.
2. Cleme cu care se va atașa burghiul.
3. Cutie de viteze. Puteți folosi un element dintr-o polizor unghiular dacă intenționați să instalați motorul pe traversa bărcii.
4. Tuburi rotunde cu un diametru de douăzeci de milimetri.
5. Tevi profilate (20*20 milimetri).
6. O tijă rotundă de metal. Acesta va fi folosit pentru a crea un arbore de motor electric.
7. Tablă din care vor fi realizate șuruburile.

Veți avea nevoie și de câteva instrumente:

• foarfece pentru tăierea metalelor;
• aparat de sudura;
• Bulgar;
• burghiu electric cu un set de burghie;
• șuruburi autofiletante cu o șurubelniță dacă se va folosi lemn pentru a crea motorul.

După ce toate elementele au fost asamblate, puteți începe să creați un motor electric de barcă cu propriile mâini. Întreaga procedură constă în mai multe etape. Lucrările ar trebui să înceapă prin crearea unui mecanism de ridicare pentru rotor. Pentru ca viitorul dispozitiv să funcționeze corect, se recomandă să urmați cu atenție instrucțiunile de mai jos.

Crearea unui motor electric

După cum am menționat mai devreme, trebuie să începeți să faceți un motor electric cu propriile mâini, creând un mecanism de ridicare pentru rotor. Vă va permite să ridicați acest element deasupra apei. Pentru a-l crea, trebuie să sudați un tub metalic la cleme pre-preparate.

Mai întâi trebuie să atașați o bază la acest tub (un cadru în formă de piramidă, cu baza mai mică îndreptată în direcția apei). Un cadru este atașat la o bază mare, iar un alt tub este sudat la marginea inferioară. Pe cadru este instalat un rulment. Arborele trebuie trecut prin el și tubul sudat în partea de jos.

Puteți folosi un tub sau un fir ca arbore. Cu toate acestea, prima opțiune este mai de succes:

• în primul rând, rulmenții pot fi atașați de tub (la ambele capete), ceea ce va reduce forța de frecare;
• în al doilea rând, este de dorit ca acest arbore să fie subțire, dar puternic. În cazul sârmei, va trebui să utilizați un produs cu diametru mare.

După ce toate acțiunile sunt finalizate, puteți trece la etapa următoare. Următorul pas– montaj cutie de viteze si elice.

Cutie de viteze/elice

Se recomandă atașarea cutiilor de viteze pe părțile laterale ale arborelui. Este recomandabil să le creați mai întâi singur, concentrându-vă pe parametrii motorului electric. Cu toate acestea, acest proces poate dura foarte mult timp. Prin urmare, puteți cumpăra un dispozitiv sau puteți utiliza cutii de viteze instalate pe o polizor unghiular.

În funcție de motorul specific, pot fi necesare una sau două cutii de viteze. Atunci când alegeți un dispozitiv, trebuie să vă concentrați pe o singură regulă de bază - este de dorit ca numărul de transmisie să fie mic. Este optim dacă cutia de viteze este capabilă să reducă viteza de 5 ori. Acest lucru va asigura funcționarea normală a bărcii.

Cutia de viteze inferioară este necesară pentru montarea orizontală a șurubului. Dacă utilizați o cutie de viteze de la o unealtă, cum ar fi o polizor unghiular, va fi suficient să o prindeți într-o mandrina de burghiu. Elementele altor dispozitive pot fi folosite și ca elice. Dacă nu există, puteți face un șurub de casă. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:

1. Tăiați un pătrat (lungimea unei laturi este de treizeci de centimetri).
2. Faceți o gaură în centrul acesteia.
3. Faceți fante în diagonală (distanța dintre fante trebuie să fie de cel puțin cinci centimetri).
4. Lamele rezultate trebuie să aibă un aspect rotunjit. Este important ca dimensiunea lamelor să fie aceeași, altfel pot apărea vibrații de la terți.

Elicea poate fi fixată pe arbore folosind un șurub și o piuliță. În acest scop a fost făcută o gaură în centrul tablei de metal.

Ultimele îmbunătățiri

Apoi, trebuie să conectați cutia de viteze la motor, adică la burghiu. Acest lucru este ușor de făcut - doar prindeți cutia de viteze în mandrina de burghiu, așa cum am menționat mai devreme. Dacă baza nu se potrivește cu dimensiunea burghiului, trebuie să utilizați un tub suplimentar.

Tubul trebuie așezat strâns pe arbore. Pentru a preveni rotirea acestuia din urmă în ea, este necesară o fixare fiabilă. Acest lucru poate fi realizat făcând un orificiu traversant în tub și arbore. În continuare, ambele elemente trebuie fixate cu un știft. Această fixare va preveni mișcările de rotație ale arborelui.

După ce dispozitivul este gata, trebuie verificat motorul electric al bărcii de casă. Este suficient să umpleți cada cu apă și să porniți motorul electric în ea. Dacă presiunea este simțită manual, motorul funcționează normal. Îl puteți atașa la o barcă și îl puteți testa într-un corp de apă.

Controlul motorului și alte opțiuni de proiectare pentru crearea acestuia

Deși motorul electric este gata, nu este încă capabil să facă viraj. Pentru a nu se întoarce cu ajutorul vâslelor, este necesar să se facă modificări minore la design. Este suficient să atașați un șurub la partea centrală a monturii, pe care apoi puneți o țeavă. Acest lucru va face posibilă efectuarea de viraje prin schimbarea poziției bazei și, în consecință, a motorului electric.

Puteți suda un alt mâner la bază, conectându-l la un regulator responsabil cu alimentarea cu curent motorului. Ar fi indicat să folosiți un reostat. Cu toate acestea, în acest caz, va trebui să schimbați ușor burghiul în sine, conectând motorul situat în corpul său la un reostat. Acest lucru vă va permite să creați un design mai funcțional.

Șurubelniță ca motor

Există mai multe moduri de a face un motor electric. În loc de burghiu, puteți folosi o șurubelniță. În design, nu este aproape deloc diferit de un dispozitiv cu burghiu. Trăsătură distinctivă produsul este costul mai mic al întreținerii acestuia. Deci, o baterie de doisprezece volți va fi suficientă pentru a funcționa dispozitivul timp de șase ore. Cu toate acestea, va trebui să sacrifici viteza din cauza puterii mai puține.

Pentru ca o navă cu vele să se miște mai repede, pot fi folosite elice cu pas mai mare. In plus, ca si in cazul precedent, motorul electric bazat pe surubelnita poate fi echipat cu manere care il fac mai usor de controlat.

Motor electric trimer

Un trimer este, de asemenea, perfect în acest scop. Procesul de creare a unui motor folosind acest dispozitiv va fi semnificativ mai ușor. Singurul lucru pe care tehnicianul va trebui să-l facă este să scurteze lungimea dispozitivului și să-i atașeze un șurub. Nu este nevoie să montați cutia de viteze.

De asemenea, nu este nevoie să modificați controlul și sistemul responsabil cu alimentarea motorului. Singura dificultate care poate apărea pe parcurs este problema atașării dispozitivului la barcă. Mai ales pentru cea gonflabilă. Dar se poate si rezolva.

Ca motor electric, puteți folosi unitățile care alimentează spălatoarele de parbriz sau un simplu motor electric. În acest din urmă caz, pot apărea dificultăți de alimentare, deoarece motoarele standard funcționează la o tensiune alternativă de două sute douăzeci de volți. Problema este rezolvată prin instalarea unui invertor.

Astfel, proprietarul ambarcațiunii poate crea un motor electric pentru barcă cu propriile mâini. Nu aveți nevoie de abilități speciale pentru asta. Trebuie doar să cumpărați materialele necesareși pregătiți niște instrumente. Se recomandă utilizarea unui burghiu cu o putere mai mare de o sută cincizeci de wați ca motor. Acest indicator vă va permite să mutați barca ca și cum apă stătătoare, și de-a lungul râului.
Pe lângă un burghiu, puteți folosi un trimmer sau un motor electric convențional. O altă opțiune este un motor electric bazat pe o șurubelniță. Un astfel de dispozitiv este mai ieftin de întreținut, dar pot apărea probleme cu viteza de mișcare a ambarcațiunii.