Rusia, calitatea construcției într-un apartament nou la Moscova. Pereții nu sunt perpendiculari reciproc.

Rusia, vedere la podeaua și pereții unui apartament nou din Moscova


Rusia, detalii ferestre într-o clădire rezidențială nouă din Moscova


Trafic rutier pe străzile principale ale Moscovei

Rusia, mulțime privind mașinile americane din Moscova


Dar ceea ce m-a interesat cel mai mult la aceste fotografii au fost prețurile în multe fotografii ele pot fi văzute doar la mărire maximă, uitându-se la originalele complete;
Deși, desigur, multe prețuri pot fi văzute așa. Salariul trebuie luat în considerare

Potrivit comuniștilor, salariul mediu în 1959 era de aproximativ 735 de ruble. Salariul mediu a fost de aproximativ 560 de ruble. Am calculat mediana pentru 1956 în 1959 creșterea a fost de 5%. Cel mai interesant lucru este că raportul dintre mediană și salariul mediuîn cea mai dreaptă Uniune Sovietică a fost 0,76. Absolut la fel ca 0,75 în 2017 teribil de capitalist. Ei bine, cei care au primit mai puțin de 800 de ruble, adică 70,3% din populație, trăiau sub nivelul de subzistență.

Părea să fie suficientă mâncare pentru a cumpăra produse manufacturate, dar a trebuit să mă opresc din mâncat. Este nevoie de un an pentru a cumpăra un televizor, este nevoie de 3-4 luni pentru a cumpăra o cameră normală sau un recorder. Aceasta este o fotografie tipică.
masina? Acestea sunt deja multe mii de ruble. Nu trebuie să mănânci o treime de secol pentru a cumpăra un nenorocit Moskvich 407
Preturi 1959-60:
— Moskvich-401 — 9.000 de ruble.,
— Moskvich-402 — 15.000 de ruble.,
— Moskvich-407 — 25.000 — 27.000 de ruble. Cu toate acestea, magazinele auto nu scriu prețuri.

Cârnați amatori la 2-20, inestetic, dar 30 de kilograme se pot cumpăra cu salariul


Ciorapi de unică folosință pentru 32,8 ruble în a 20-a parte a salariului

Prețuri pentru mașini de scris și calculatoare de atunci.

Prețul aspiratoarelor în salariul mediu

Haine și rochii pentru jumătate din salariu. Primul preț este de 326,8, al doilea este de 293 de ruble, halatul maro este de 510 ruble, halatul albastru este de 463 de ruble. Tipul se uită la preț și o ia razna

Camerele costă 2 salarii, cele casnice.

Radiouri si jucatori la 3-5 salarii medii


Arma de la 850 la 4500 în funcție de consumul de resurse. În prezent, un nou Saiga costă un salariu mediu.

Păpuși de la 115 la 200 de ruble, toate cele bune pentru copii la un sfert din salariul lor

Serviciu pentru 2 salarii

Pantofi de vară la jumătate din salariul mediu

Piese de schimb pentru echipamentele strânse la groapă, pentru cei cu „mâni nebune”. Carcase radio și intestine arse

Ei bine, și așa mai departe, conservele costă în medie 5,8 ruble din asp. Nu cunosc un pește răpitor mai osos, chiar și știuca se odihnește

Cutii de ciocolată pentru 50 de ruble, 10 cutii și un salariu

1956-1961 a fost epoca de aur a URSS. Este dezgheț, nu există Gulag, mai este mâncare.
3 ani mai târziu a avut loc o execuție la Novocherkassk, pentru că întreruperi în aprovizionarea populațieialimente. Uniunea Sovietică a început să cumpere alimente în străinătate. La mijlocul anului 1962 prețurile au început să crească.

Cu toate acestea, Harrison avea Moscova așa, între trenuri. În drum spre Bombay.

Născut în 1959! Îți amintești că a fost un an fantastic? În sensul fanteziei întrupate. Basmul a devenit realitate. Am depășit spațiul și spațiul. În prima zi a noului an (și în următoarele zile) în toate ziarele centrale și multe periferice de pe prima pagină - mesaj scurt: „La 0 ore și 00 de minute pe 1 ianuarie 1959, al treilea satelit artificial sovietic de pe Pământ și-a încheiat a 3183-a revoluție.”
Nu numai planificarea, ci și visarea devin politică de stat și de partid, proclamată de Nikita Sergheevici Hrușciov, care a intrat în istorie sub porecla populară Nikita Făcătorul de Minuni.
Dar, în realitate, a fost un an foarte plin de evenimente, 1959: la Expoziția Națională Americană, moscoviții și oaspeții capitalei au gustat pentru prima dată Coca-Cola și gumă de mestecat, la Primul Festival Internațional de Film de la Moscova au admirat grupul de vedete. , iar întregul popor sovietic a admirat fotografiile din partea îndepărtată a Lunii . Hrușciov s-a întors din America cu un spic de porumb, primii bărbați macho în costum de baie elastic au apărut pe plaje...

—Au capturat un om care inventa glume politice și l-au adus la Hrușciov. - Cum reușești să faci glume când toată lumea este fericită? - intreaba... Au capturat un om care inventa glume politice și l-au adus la Hrușciov.

- Cum reușești să faci glume când toată lumea este fericită? - a întrebat Hrușciov. - Nu am venit cu gluma asta! Tip: Istoria oricărei țări este plină de multe mistere. Nu știm dacă a existat cu adevărat Atlantida, pentru care egiptenii au construit piramide monumentale și maiestuoase, unde se află înmormântările celor mai mari comandanți. lumea antică - Genghis Han și Alexandru cel Mare. Și așa secrete nerezolvate

atât de multe. Unul dintre ei este

În ianuarie 1959, un grup de schiori de la clubul turistic al Institutului Politehnic Ural a făcut o drumeție de 16 zile. În acest timp, au plănuit să parcurgă cel puțin 350 de kilometri și să urce pe vârfurile munților Oiko-Chakur și Otorten. Drumeția a aparținut categoriei celei mai înalte de dificultate, deoarece membrii săi erau drumeți experimentați.

Locul evenimentelor

Tragedia, al cărei mister îi bântuie pe cercetători de câteva decenii, s-a petrecut pe versanții muntelui Kholatchakhl, situat în nordul Uralului. Muntele de la Pasul Dyatlov (cum este numit acum locul tragediei) este cunoscut și sub un alt nume, de rău augur - „muntele morților”. Așa îi spun ei Mansi - reprezentanți ai unui mic grup etnic care trăiește în acea regiune. Mai târziu au început să vorbească despre asta în legătură cu moartea tragică a membrilor expediției Dyatlov.

Cronica evenimentelor

Călătoria a 10 membri ai grupului a început pe 23 ianuarie. Din acest moment a început istoria Pasului Dyatlov. Șase erau studenți (inclusiv șeful grupului turistic, Igor Dyatlov), trei erau absolvenți, iar unul era instructor.

Pe data de douăzeci și șapte, Yuri Yudin a fost forțat să părăsească traseul din cauza bolii (radiculită). A fost singurul membru supraviețuitor al expediției. Timp de patru zile, grupul a mers prin locuri complet pustii. Pe 31 ianuarie, turiștii au mers în cursul superior al râului Auspiya. Planurile erau să urcăm în vârful Muntelui Otorten și apoi să continuăm drumeția mai departe, dar datorită vânt puternic Summit-ul nu a putut fi atins în acea zi.

Pe 1 februarie, participanții la drumeție și-au amenajat o magazie cu unele dintre bunurile și alimentele lor și și-au început ascensiunea în jurul orei 15.00. După ce s-au oprit la pasul, care poartă acum numele de Igor Dyatlov, la ora 17:00 seara, participanții la drumeție au început să monteze un cort pentru noapte. Panta blândă a muntelui nu putea amenința în niciun fel pe diatloviți. Detaliile ultimelor ore de viață ale turiștilor au fost stabilite din fotografiile realizate de membrii grupului. După ce au mâncat, s-au culcat. Și apoi s-a întâmplat ceva groaznic, forțând turiștii experimentați să fugă goi în frig, deschizând cortul.

Căutați grupul lipsă

Misterul Pasului Dyatlov i-a șocat pe primii martori care au ajuns la locul tragediei. Căutarea turiștilor a început la două săptămâni după ceea ce s-a întâmplat noaptea pe versantul Muntelui Mort. Pe 12 februarie, ei trebuiau să ajungă în satul Vizhay - punctul final al drumeției. Când turiştii nu s-au prezentat la ora stabilită, au început căutarea lor. Mai întâi, grupul de căutare a mers la cort. La un kilometru și jumătate de ea, la hotarul pădurii, lângă un mic incendiu, au fost găsite două cadavre, dezbrăcate până la lenjerie. Trupul lui Dyatlov zăcea la 300 de metri de acest loc.

Zina Kolmogorova a fost găsită la aproximativ aceeași distanță de el. Câteva zile mai târziu, în aceeași zonă a fost găsit cadavrul unei alte victime, Slobodin. Deja la sfârșitul primăverii, când zăpada a început să se topească, au fost găsite cadavrele membrilor grupului rămași. Cazul a fost abandonat din cauza lipsei oricăror versiuni plauzibile a ceea ce s-a întâmplat, iar autoritățile au numit cauza morții turiștilor o forță irezistibilă a naturii. Potrivit experților medicali, șase persoane au murit din cauza hipotermiei, trei din cauza rănilor grave.

Pasul Dyatlov: versiuni ale celor întâmplate

Tragedia petrecută pe Muntele Morților în urmă cu mai bine de jumătate de secol, în perioada sovietică a fost ținut secret timp de mulți ani. Dacă au vorbit despre asta, a fost doar de cei care au fost implicați direct fie în cele întâmplate, fie în ancheta cu privire la decesele turiștilor. Desigur, astfel de conversații în acel moment puteau fi purtate doar în privat, oamenii obișnuiți nu ar fi trebuit să știe despre ceea ce s-a întâmplat în Munții Urali. În anii 1990, pentru prima dată în mijloace mass-media au apărut mesaje despre acele evenimente îndepărtate. Misterul Pasului Dyatlov a interesat imediat mulți cercetători. Ceea ce s-a întâmplat pe versantul Muntelui Otorten a depășit un accident obișnuit sau un dezastru natural. Curând, numele locului în care au murit tinerii turiști a devenit cunoscut de toată lumea - „Dyatlov Pass”. Versiunile tragediei care s-au întâmplat au crescut și s-au înmulțit în fiecare zi. Printre acestea au existat încercări destul de plauzibile de a explica evenimentele care au avut loc și multe presupuneri complet fantastice. Pasul misterios Dyatlov - ce s-a întâmplat cu adevărat? Să ne uităm mai detaliat la versiunile actuale ale tragediei.

Versiunea 1 - adunare avalanșă de zăpadă. Susținătorii acestei teorii cred că o avalanșă a lovit cortul cu oamenii în el. Din această cauză s-a prăbușit sub încărcătura de zăpadă, iar turiștii prinși au fost nevoiți să o taie din interior. Nu mai avea rost să fiu în ea, din moment ce nu m-a mai salvat de frig. Hipotermia a dus la faptul că acțiunile ulterioare ale oamenilor au fost inadecvate. Acest lucru a dus la moartea lor. Rănile grave constatate la mai multe persoane au fost rezultatul avalanșei. Această versiune are multe neajunsuri: nici cortul, nici elementele de fixare nu au fost mutate. Mai mult, bețele de schi înfipte în zăpadă lângă ea au rămas neatinse. Dacă turiștii au fost răniți în urma unei avalanșe, cum se explică lipsa de sânge din cort? Între timp, unul dintre morți avea o fractură de craniu deprimată.

Pasul Dyatlov - ce s-a întâmplat cu adevărat? Continuăm să luăm în considerare cele mai plauzibile versiuni ale teribilei tragedii care s-a petrecut cu o jumătate de secol în urmă.

Versiunea 2 - turiștii au devenit victime ale unor teste cu rachete efectuate de armată. Această teorie este susținută de radioactivitatea ușoară a hainelor victimelor și de culoarea portocalie ciudată a pielii lor. Dar în apropiere nu exista teren de antrenament, aerodrom sau nicio structură aparținând unităților militare.

Versiunea 3, care încearcă să explice ce s-a întâmplat la Pasul Dyatlov, implică și implicarea militară în decesele turiștilor. Poate că au devenit martori nedoriți la unele teste secrete care se desfășurau în acea zonă și s-a luat decizia de lichidare a grupului.

Versiunea 4 - printre membrii grupului s-au numărat reprezentanți ai KGB, care au efectuat o operațiune secretă de transfer de materiale radioactive agenților de informații străini. Au fost expuși, iar întregul grup a fost eliminat de spioni. Dezavantajul acestei versiuni este dificultatea de a efectua o astfel de operațiune departe de zonele populate.

Pasul misterios Dyatlov - misterul a fost rezolvat?

Toate versiunile care încearcă să explice ce s-a întâmplat membrilor unui grup de turiști în 1959 au deficiențe semnificative. Dar există o explicație mai simplă dată de alpiniști și turiști experimentați. Băieții adormiți ar fi putut fi speriați de un strat de zăpadă căzut pe cort. Hotărând că este o avalanșă, puteau părăsi în grabă adăpostul, tăind mai întâi peretele cortului. Retrăgându-se în pădure, ei au reușit să înfigă bețe de schi în zăpadă pentru ca ulterior să găsească un loc unde să petreacă noaptea. Și apoi, într-o furtună de zăpadă care a început, trei s-au îndepărtat de grup și s-au dus la pârâu, pe o stâncă. Copertina de zăpadă pe care au căzut nu a suportat greutatea și s-a prăbușit. Căzuți de la mare înălțime, toți trei au fost răniți mortal. Restul au murit, după cum a stabilit ancheta, din cauza hipotermiei. Aceasta este cea mai rațională explicație a evenimentelor misterioase care au avut loc cu participanții la drumeție.

Tragedia din 1959 din Uralii de Nord în cinema

Multe documentare și lungmetraje sunt dedicate evenimentelor misterioase care au avut loc cu grupul Dyatlov în urmă cu jumătate de secol. Din păcate, în cele mai multe cazuri, accentul nu se pune pe încercările de a investiga în mod serios ceea ce s-a întâmplat, ci pe evenimentele misterioase și teribile din acea noapte. Printre cele mai recente filme interesante pe această temă se numără filmul documentar de investigație „Dyatlov Pass. Misterul este dezvăluit”, creat în 2015 cu participarea canalului REN TV. Creatorii filmului nu numai că au încercat să găsească o explicație pentru tragedia care s-a întâmplat, dar au prezentat spectatorului mai multe versiuni noi ale evenimentelor.

Concluzie

Până acum, cercetătorii nu au acces la arhive secrete care pot conține răspunsuri la toate întrebările. Pentru mulți pasionați, Pasul Dyatlov rămâne încă prețuit. Ce s-a întâmplat cu adevărat în acea noapte de 1 spre 2 februarie cu un grup de tineri turiști? Deși toate informațiile despre această tragedie sunt păstrate secrete, oricare dintre versiunile discutate mai sus are dreptul de a exista. Să sperăm că într-o zi povestea Pasului Dyatlov se va finaliza.

Singurul supraviețuitor al grupului, Yuri Yudin, a murit în 2013. El a fost primul care a identificat bunurile camarazilor săi morți, dar ulterior nu a luat parte activ la anchetă. Conform testamentului, urna cu cenușa lui Yudin a fost plasată în Ekaterinburg în groapa comună a șapte participanți la nefasta campanie din 1959.

Am fost primii... Precizie care a uimit lumea!

LA 14 septembrie 1959, OMENIREA A AJUSIT PENTRU PRIMA OARE LA ALTA CORP CEESTĂ - fanionul URSS a fost livrat pe Lună!

14 septembrie 1959 la 00:02 a.m. 24 sec. Ora Moscovei, stația interplanetară automată sovietică „Luna-2” a ajuns pentru prima dată în lume la suprafața Lunii în regiunea Mare Mons, lângă craterele Aristyllus, Archimedes și Autolycus. Pentru prima dată în istorie, a fost efectuat un zbor spațial de pe Pământ către un alt corp ceresc. Stația a fost fabricată la Korolev OKB-1. Masa sa a fost de 390,2 kg. Diametrul corpului sferic este puțin mai mare de 1 metru.

Stația a fost lansată la 12 septembrie 1959 din Cosmodromul Baikonur folosind vehiculul de lansare Vostok-L (LV) din familia R-7. Pentru a se asigura că vehiculul ajunge pe Lună (la a doua viteză de evacuare), a fost necesar să se modifice vehiculul de lansare. Vehiculul de lansare a fost echipat cu o a treia etapă - blocul „E” cu un motor RD-0105, creat la Biroul de proiectare a automatizării chimice (OKB-154).

La stația Luna-2 au fost instalate echipamente științifice - contoare de scintilație, contoare Geiger, magnetometre, detectoare de micrometeoriți.

Au fost efectuate cercetări asupra câmpurilor magnetice ale Pământului și ale Lunii; studiul centurilor de radiații situate în jurul Pământului; studiul intensității și variațiilor de intensitate ale radiațiilor cosmice; studiul nucleelor ​​grele din radiația cosmică; studiul componentei gazoase a materiei interplanetare; studiul particulelor meteorice.

Datele Luna-1 au fost confirmate că Luna nu are nicio observație câmp magnetic că nu există centuri de radiații în jurul lui. Pe măsură ce ne-am apropiat de suprafața lunară, a fost descoperită o ușoară creștere a concentrației componentei gazoase în comparație cu spațiul interplanetar.

Una dintre realizările științifice importante ale misiunii a fost măsurarea directă a vântului solar.
Traiectoria stației a fost stabilită pentru o lovitură directă pe Lună.

Partea geocentrică a orbitei Luna 2 a fost hiperbolică și pentru prima dată a fost depășită a doua viteză de evacuare. Dispozitivul nu avea propriul sistem de propulsie, deci nu a existat nicio corecție orbitală și nici o decelerare a vitezei la apropierea de Lună. În secțiunea de accelerare, în timp ce sistemele de control ale celor trei trepte funcționau, secvenţial timp de 12 minute. s-au format traiectorii de zbor ulterioare astfel încât să ajungă în centrul discului vizibil al Lunii cu un diametru de numai 3476 km.

O eroare în determinarea vitezei rachetei atunci când motorul este oprit cu doar un metru pe secundă, adică cu 0,01% din viteza maximă, duce la o abatere a punctului de întâlnire cu Luna cu 250 km.
O abatere a vectorului viteză de la direcția calculată cu un minut de arc va duce la o deplasare a punctului de întâlnire cu 200 km.
O abatere a timpului de lansare de la Pământ față de cel calculat cu zece secunde determină o deplasare a punctului de întâlnire de pe suprafața Lunii cu 200 km.

Evident, asigurarea unei asemenea precizii în controlul rachetelor a fost o sarcină foarte dificilă. sarcină dificilă. Cu toate acestea, a fost rezolvată cu o acuratețe care a uimit lumea.

Șeful programului spațial american, fostul proiectant șef al rachetei germane V-2, Wernher von Braun, a evaluat lansarea Luna 2 după cum urmează:

„Rusia este cu mult înaintea Statelor Unite în ceea ce privește proiectele spațiale și nicio sumă de bani nu poate cumpăra timpul pierdut...”