În 2012, concernul american GM a prezentat la Salonul Auto Internațional de la Moscova un nou model al sedanului Chevrolet Cobalt, dezvoltat de divizia braziliană a GM pe baza platformei Gamma. Mașinile au fost asamblate la uzina General Motors Uzbekistan CJSC din Uzbekistan din 2011. Mașina este furnizată Rusiei și țărilor CSI cu un motor pe benzină de 1,5 litri (106 CP) și două cutii de viteze - o manuală cu cinci trepte sau una automată cu șase trepte. Suspensia fata este independenta de tip MacPherson, suspensia spate este semi-independenta cu fascicul de torsiune. Frânele din față sunt cu disc, frânele din spate sunt cu tambur. Dotarea de bază a mașinii include: imobilizator, închidere centralizată, geamuri electrice față, scaune față încălzite, oglinzi retrovizoare exterioare încălzite și reglabile electric, coloană de direcție reglabilă înclinare, airbag șofer, servodirecție, aer condiționat (contra cost). Configurația maximă include: faruri de ceață, uși electrice din spate, computer de bord, centru multimedia cu redare CD, MP3 și intrări pentru USB și AUX, comenzi audio pe volan, airbag pasager față, sistem antiblocare (ABS), jante aliaj R15.
|
Informații generale |
||
| Caracteristici | Mașină cu transmisie manuală | Mașină automată |
| Tipul corpului | Sedan | |
| Număr de locuri | 5 | |
| Numărul de uși | 4 | |
| Greutate proprie, kg | 1113-1140 | 1152-1162 |
| Greutate maxima admisa, kg | 1590 | 1620 |
| Greutatea maximă admisă a unei remorci tractate echipată cu frâne, kg | 800 | 1000 |
| Volumul portbagajului, l | 563 | |
| Viteza maxima, km/h | 170 | 170 |
| Timp de accelerație până la 100 km/h, s | 11,7 | 12,6 |
| Consum de combustibil, l/100 km | ||
| ciclu urban | 8,4 | 10,4 |
| ciclu suburban | 5,3 | 5,9 |
| ciclu mixt | 6,5 | 7,6 |
| Cea mai mică rază de viraj, m | 5,44 | |
| Capacitate rezervor combustibil, l | 47 | |
|
Motor |
|
| Model | B15D2 |
| Tip | Benzină, în patru timpi, în patru cilindri, în linie |
| Locaţie | Față, transversală |
| Volumul de lucru, cm3 | 1485 |
| Numărul de supape | 16 |
| Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm | 74,71 x 84,7 |
| Raport de compresie | 10,2 |
| Putere nominală, kW (CP) | 78(106) |
| la viteza de rotatie a arborelui cotit, min-1 | 5900 |
| Cuplul maxim, Nm | 141 |
| la viteza de rotatie a arborelui cotit, min | 3800 |
| Sistem de alimentare | Injecție multipunct de combustibil |
| Combustibil | Benzină fără plumb cu un octan de cel puțin 92 |
| Sistem de aprindere | Electronic, parte a sistemului de management al motorului |
| Standarde de toxicitate | Euro 4 |
|
Transmitere |
|||
| Tip | Mecanic | Automat | |
| Ambreiaj | Disc simplu, uscat, cu arc cu diafragmă | ||
| Unitate de eliberare a ambreiajului | Hidraulic | ||
| Tip cutie de viteze | Mecanic, cu doi arbori, cu cinci viteze | Automat, hidromecanic, cu șase trepte | |
| Raportul cutiei de viteze | |||
| treapta 1 | 3,67 | 4,45 | |
| treapta a 2-a | 1,85 | 2,91 | |
| Treapta III | 1,24 | 1,89 | |
| Treapta IV | 0,95 | 1,45 | |
| angrenaj V | 0,76 | 1,0 | |
| Treapta VI | - | 0,74 | |
| Treapta marşarier | 3,55 | 2,87 | |
| Raportul de antrenare final | 4,29 | 3,72 | |
| Roțile motrice | Arborii cu îmbinări cu viteză constantă | ||
Informații relevante pentru modelele Chevrolet Cobalt 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Această pagină oferă specificații tehnice aproximative pentru Chevrolet Cobalt. Versiunea rusă a mașinii poate diferi, dar toate aceste modificări vor fi aduse tabelelor pe măsură ce acestea devin disponibile. Acum sunt indicate datele reale ale mașinii, care este produsă în fabrici din Uzbekistan. Această mașină a început deja să fie vândută în Rusia, așa că toate datele vor fi actualizate cât mai curând posibil pe site-ul https://factik.ru/.
Tabel cu specificații Chevrolet Cobalt |
|
| Corp | |
| Tip | sedan cu 4 usi |
| Construcție/material | portantă/oțel |
| Număr de locuri | 5 |
| Lungime, mm | 4479 |
| Latime, mm | 1735 |
| Înălțime, mm | 1514 |
| Ampatament, mm | 2620 |
| Lățimea căii, mm | 1509 |
| Garda la sol, mm | 160 |
| Motor | |
| Tip | Benzină |
| Volumul de lucru, cm cub | 1485 |
| Numărul de cilindri | 4 la rând |
| Diametrul cilindrului și cursa pistonului, mm | 74,7 / 84,7 |
| Raport de compresie | 10.2:1 |
| Putere | — |
| Cuplul maxim, Nm/rpm | 134/4000 |
| Transmitere | |
| Transmitere | Manual cu 5 trepte / automat cu 6 trepte |
| Ambreiaj | convertizor de frecare / cuplu |
| Raportul de transmisie principal | 4.294 |
| Volume și mase | |
| Volumul rezervorului de combustibil, l | 47 |
| Volumul portbagajului, l | 563 |
| Baterie 12V, Ah | 50/60 |
| Greutatea proprie a vehiculului, kg | 1080/1125 |
| Greutatea totală a vehiculului, kg | — |
| Caracteristici dinamice | |
| Viteza maxima, km/h | 170 |
| Accelerație până la 0 ~ 100 km/h, sec | 11.7/12.6 |
| Director | |
| Tip | unelte și cremalieră |
| Raza minimă de viraj, m | 5 |
| Frâne | |
| Tip | tip X |
| Fata/spate | disc/disc ABS |
| Suspensie | |
| Faţă | luptă MacPherson |
| Spate | Dependent, cu pârghie extinsă. |
| Consumul de combustibil | |
| — 90 km/h | — |
| — 120 km/h | 6.18 / 6.67 |
| — în ciclul urban | — |
Descrierea caracteristicilor tehnice ale Chevrolet Cobalt
După cum se poate vedea din tabelul cu caracteristicile tehnice ale Chevrolet Cobalt, diferitele versiuni ale acestei mașini vor diferi în principal în configurație, în timp ce alți parametri vor fi aceiași. Singura diferență semnificativă atunci când alegeți o transmisie automată este un consum puțin mai mare de combustibil și o creștere a timpului de accelerare la „sute” de la 11,7 secunde la 12,6 secunde, ceea ce nu este foarte semnificativ.
Nu-i rău Garda la sol Chevrolet Cobalt este de 160 mmși spațialitatea fac din această mașină o alegere bună pentru o familie care călătorește adesea în afara orașului.
Dacă doriți să copiați un tabel de date despre Chevrolet Cobalt, atunci trebuie să puneți un link activ către această pagină ca sursă originală.
Toate actualizările tabelului cu specificații tehnice Chevrolet Cobalt 2012 vor fi afișate pe forumul nostru.
Puteți discuta despre mașină pe forumul nostru, care este dedicat acestui model special - //site/forum/. Între timp, vă puteți familiariza cu cele care se află pe site-ul nostru.
Gigantul auto american GM a prezentat un nou model al sedanului Chevrolet Cobalt pe podiumul Salonului Auto de la Moscova din 2012. Mașina este destinată piețelor America Latină, China, Orientul Mijlociu, Africa, Rusia și țările CSI. Producția Chevrolet Cobalt, deținută de stat, pentru anul model 2012-2013 va fi realizată la uzina GM Uzbekistan.
Cobaltul este nou pe piața internă, dar nu și pe piața globală. ÎN America de Sud Sedanul de buget este pus în vânzare din a doua jumătate a anului 2011. În prezent, Chevrolet Cobalt este pregătit urgent pentru producție, acesta va înlocui Chevrolet Lacetti, a cărui producție va înceta în decembrie 2012. Începerea producției și vânzărilor de Cobalt sunt planificate pentru ianuarie 2013. Apoi va fi posibil să cumpărați un sedan de buget și să obțineți informații despre prețurile reale pentru piesele de schimb. Să revizuim exteriorul și interiorul, să evaluăm caracteristicile tehnice ale noului Chevrolet pentru Rusia.
Caroseria - design și dimensiuni
Câteva cuvinte despre designul sedanului. Faruri mari pentru iluminarea frontală, o grilă de radiator falsă în două secțiuni, o bară de protecție modestă, pereți laterali netezi și rustici, un capac uriaș al portbagajului, stâlpi de marcare spate. Totul este atât de blând și plictisitor încât ochiul nu poate să se oprească.
Cobalt va avea dificultăți cu apariția sa plictisitoare și blândă în competiția cu atractivul WV Polo sedan, , , , - puteți continua listarea pentru o lungă perioadă de timp. Pentru un cuplu ultimii ani Au apărut o mare varietate de sedan, situate la granița claselor B și C.
Rata aspect noul Chevrolet 2012-2013 se vede din fotografii, dar vom indica dimensiunile exacte dimensiuni Chevrolet Cobalt:
- Lungime - 4479 mm, înălțime - 1514 mm, lățime - 1735 mm, ampatament - 2620 mm.
- Garda la sol ( clearance-ul) - 160 mm.
- Mașina va fi echipată cu jante din fier și aliaj, dimensiunea roților R15, dimensiunea anvelopelor 195/65R15.
Salon - conținut și calitatea finisajului
Un volan cu trei spițe cu reglare pe înălțime, un panou de instrumente pentru motocicletă, un tablou de bord masiv cu o consolă centrală compactă, scaune față cu o pernă lungă, un spătar înalt și suporturi laterale caracteristice.
În față, interiorul lui Cobalt reproduce aproape întocmai arhitectura interioară a noului Aveo, iar acest lucru nu este surprinzător, globalizarea este în vogă în zilele noastre.
Cu toate acestea, lumea interioară a lui Cobalt pare mai simplă, iar conținutul configurației de bază va fi mai sărac decât cel al „fratelui său”. În al doilea rând există suficient spațiu pentru a găzdui confortabil doi pasageri datorită ampatamentului mare și liniei de acoperiș plat nu este prevăzută nici măcar tetiera pentru al treilea pasager, iar perna este modelată pentru doi.
Uriașul va mulțumi bărbatului de familie economic trunchi, permițându-vă să încărcați 563 de litri de marfă.
Echipamentul de bază va fi destul de modest - aer condiționat, închidere centralizată, servodirecție electrică. Configurația maximă va include proiectoare de ceață, geamuri electrice pentru toate ușile, oglinzi electrice încălzite, un computer de bord, 2 DIN radio CD MP3 și intrări pentru USB și AUX, jante din aliaj R 15, senzori de parcare spate, control muzical pe volan , doua airbag-uri frontale, ABC cu EBD.
Specificații
Mașina este construită pe platforma globală Delta cu tracțiune față, suspensie față - bare MacPherson, bară de torsiune spate, frâne cu disc față și tambur spate. Platforma din stoc GM, folosita pt Opel Astra H și unele modele GM care nu mai sunt în producție.
În Rusia, Ucraina și țările CSI, mașina va fi oferită cu un motor pe benzină de 1,5 litri (105 CP) și două cutii de viteze - una manuală cu 5 trepte și 6 transmisii automate.
Despre caracteristicile de conducere: putem presupune cu siguranță că sedanul Cobalt de buget se va asemăna în parametrii de manevrabilitate și de conducere, cu o reducere pentru greutatea mai mare și motorul mai puțin puternic.
Americanii nu au anunțat încă cât va costa Chevrolet Cobalt în Rusia și Ucraina, prețul va fi cunoscut mai aproape de sfârșitul anului 2012. Am reușit să aflăm că pentru șoferii ruși, Chevrolet Cobalt va fi oferit în trei niveluri de echipare: Chevrolet Cobalt LT cu 5 transmisii manuale care costă 444.000 de ruble (taxă pentru aer condiționat 26.000 de ruble), Chevrolet Cobalt LT cu 6 transmisii automate prețul 503.000 de ruble iar cel mai ambalat Chevrolet Cobalt LTZ va costa de la 530.000 de ruble.
Până în 2011, filiala braziliană a GM și-a dezvoltat în mod independent propria viziune a unui angajat din sectorul public. Proiectul s-a numit Chevrolet Cobalt, noul produs, ca concept, a fost prezentat în vara anului 2011 la Buenos Aires. Până la sfârșitul anului 2011, vânzările acestui sedan au început în America de Sud, iar în 2012, Chevrolet Cobalt „global” a ajuns pe piața rusă.
Pentru a evita confuzia, să clarificăm imediat că sub marca Chevrolet în SUA a fost produs un model cu același nume în 2004-2010 (platforma GM Delta) - folosind această platformă au fost produse și următoarele: Opel Astra H (2004-2009). ), Opel Zafira, Chevrolet HHR...
A doua încarnare a Chevrolet Cobalt folosește vechea platformă Delta – scurtată cu 4 mm (2620 mm), producătorul poziționează această mașină ca reprezentant al clasei „B” europene; Sedanul cu patru uși, „South American” are 4479 mm lungime, 1735 mm lățime, 1514 mm înălțime, iar cu dimensiunile sale este situat între sedanurile Chevrolet Aveo și Chevrolet Cruze.
Aspectul modelului Chevrolet Cobalt 2012 de către designerii brazilieni s-a dovedit a fi original, dar mai degrabă plictisitor. Partea din față cu faruri mari în formă de migdale, o grilă falsă a radiatorului de dimensiuni nemodeste, o bară de protecție cu o conductă de aer suplimentară și „pistoale” de ceață este proiectată în stilul corporativ al mărcii. Doar dimensiunile disproporționat de mari ale farurilor și ale grilei radiatorului introduc un oarecare dezechilibru în aspectul acestei mașini.
Părțile laterale ale caroseriei cu o linie înaltă de centură (geamuri mici), un acoperiș aproape plat, stâlpi puternici din spate, pasaje rotunde ale roților și un portbagaj slab arată bland, fără probleme.
Ștampilarea din partea de jos a ușilor diluează oarecum starea de spirit, dar configurația sa pare să ceară protejată de un capac din plastic. Pupa cu un capac uriaș al portbagajului este discordantă cu bara de protecție „de dimensiunea unui copil” și cu iluminarea din spate, care este proiectată în stilul unui „sedan Corsa”.
Dimensiunile portbagajului practic al sedanului Chevrolet Cobalt sunt de 545 de litri (lăsându-l cu mult în urmă pe fostul record de clasă, Renault Logan).
Interiorul celei de-a doua încarnări a sedanului Chevrolet Cobalt reflectă în multe feluri designul interiorului modelului Chevrolet Aveo 2012. Același volan cu trei spițe cu inserție metalică (coloana de direcție este reglabilă în patru direcții), un tablou de bord original al motocicletei, un planș de bord față cu rafturi deschise pentru obiecte mici. Consola centrală are o configurație atractivă și ergonomică și un sistem multimedia, cu butoane de comandă convenabile pentru încălzire și aer condiționat.
De la Aveo au migrat și scaunele din Chevrolet Cobalt, cele din față cu o formă anatomică strălucitoare și susținere laterală pronunțată nu doar pentru pernă, ci și pentru spătarul scaunului.
Perna din rândul din spate este modelată pentru doi pasageri, iar o a treia persoană va fi inconfortabilă. În al doilea rând există mult spațiu pentru picioare, pasagerii de înălțime medie nu se vor simți înghesuiti.
Materialele folosite în decorarea interioară nu vor fi scumpe, dar de o calitate acceptabilă. În plus, Chevrolet Cobalt II poate fi echipat cu climatizare, geamuri electrice, oglinzi electrice și încălzite, airbag-uri frontale și un radio CD/MP3.
Specificații. Pentru rus și piață, al doilea Chevrolet Cobalt este echipat cu un motor pe benzină de 1,5 litri și 105 cai putere. Vor fi două cutii de viteze pentru el: una manuală cu 5 trepte sau una automată cu 6 trepte.
Dinamica sedanului nu depinde de tipul cutiei de viteze - în orice caz, este de 11,7 secunde „până la prima sută”, iar viteza maximă este de 170 km/h.
Dar în ceea ce privește eficiența combustibilului, „mecanicii” încă câștigă. Consumul de combustibil (și producătorul recomandă benzină de calitate 95) cu o transmisie manuală va fi de 6,5 litri la 100 km în modul „mixt” (8,4 – „în oraș” sau 5,3 – „pe autostradă”) și cu un „ automat” consumul de combustibil va crește la 7,6 litri „în medie” (10,4 în ciclul orașului sau 5,9 pe autostradă).
Apropo, versiunea Basilian a Chevrolet Cobalt este echipată cu motoare EconoFlex de 1,4 litri. 97 CP când funcționează pe benzină și produc 102 CP. pe etanol (Brazilia este cel mai mare producător mondial de biocombustibil). Pentru a „ajuta” motorul, este oferită o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Dinamica la „sute” este de 11,9 secunde, cu o viteză maximă de 170 km/h.
Chevrolet Cobalt este construit pe o suspensie clasică pentru o mașină de buget: independentă în față cu lonchete MacPherson, semi-independentă în spate cu fascicul de torsiune.
În general, cunoscând caracteristicile suspensiei, puterea motorului și cutia de viteze utilizată, nu este greu de înțeles cum se va comporta bugetul Chevrolet Cobalt pe drum. Mașina este construită pe platforma Delta dovedită, un reprezentant tipic al căreia este Opel Astra H (în prezent întrerupt). Așadar, pe drumurile cu suprafețe slabe, șoferul și pasagerii vor trebui să preia toate gropile, îmbinările și ondulațiile drumului din cauza suspensiei rigide. Când conduceți încet director va fi adecvată, ruloul corpului va fi nesemnificativ. Nu veți putea circula, mașina nu este „adaptată” la direcția de mare viteză și la schimbări bruște de bandă. În situații critice, puntea spate poate aluneca într-un derapaj, dar situația ar trebui salvată prin frâne bune și tenace.
Pentru a rezuma, putem clasifica acest „Cobalt” drept unul dintre reprezentanții tipici ai „segmentului bugetar”. Principalele caracteristici ale mașinii: design unic, interior funcțional interesant, manevrabilitate mediocră.
Sedanul Chevrolet Cobalt de buget pentru țările CSI este produs în Uzbekistan (la uzina GM Uzbekistan).
Opțiuni și prețuri.În 2015, Chevrolet Cobalt este oferit pe piața rusă în două niveluri de echipare: LT și LTZ. Costul unui sedan în configurația de bază „LT” (cu un motor de 1,5 litri, 105 cai putere și transmisie manuală cu 5 trepte) începe de la 571 mii de ruble. Și „Cobalt” cu același motor, dar cu o transmisie automată, este oferit la un preț de 637 mii de ruble. Pentru un preț de 668 de mii de ruble, va fi oferit unul „de top”. Echipament Chevrolet Cobalt (dotarea include suplimentar: ABS, airbag pentru pasagerul din față, proiectoare de ceață, sistem audio CD+USB, geamuri electrice spate și jante din aliaj de 15″).
Mașinile americane, datorită stereotipului predominant, sunt reprezentate ca uriașe nave terestre, dreadnoughts. Chevrolet Cobalt este un sedan de familie modern, cu caracteristici tehnice excelente și un preț relativ scăzut. În comparație cu modelele concurente, este într-adevăr ceva mai mare și mai masiv.
Chevrolet Cobalt este poziționat ca o mașină de familie
Interiorul mașinii se caracterizează prin spațiu și confort maxim posibil pentru clasa sa. Pe lângă toate avantajele sale, Chevrolet Cobalt are și un portbagaj uriaș, care este extrem de potrivit pentru o mașină de familie. Aspectul elegant memorabil și caracteristicile tehnice remarcabile ale Chevrolet Cobalt au determinat în mare măsură succesul său comercial.
Istoricul modelului
Inițial, o mașină compactă aparținând pieței de segment B a fost produsă sub acest nume în Statele Unite. Acest model a înlocuit Prizm și Cavalier, care erau populare în țară, și a fost produs timp de șase ani începând cu 2004.
Mașina a fost dezvoltată pe baza platformei GM Delta în două stiluri de caroserie: sedan și coupe. În SUA, această mașină, care este destul de mare în raport cu standardele europene, aparține clasei subcompacte.
Noul Chevrolet Cobalt a fost dezvoltat special pentru piața țărilor în curs de dezvoltare pe o altă platformă GM Gamma mai mică. Este intermediar între Cruze mai mare și Aveo mai mic.
Debutul modelului a avut loc în urmă cu aproape trei ani în capitala țării noastre, și deja pe anul viitor a început vânzări active masina prin showroom-urile dealerilor oficiali.
Mașina este produsă la o fabrică de automobile cu ciclu complet din Tașkent, Daewoo Nexia a fost asamblată aici. Primele mașini pentru piața rusă au fost livrate în țară din America Latină, apoi au fost înlocuite cu mașini asamblate din Asia.
În ceea ce privește clasa și costul, modelul corespunde aproximativ cu popularul Renault Logan din țara noastră. Chevrolet Cobalt a câștigat rapid popularitate în rândul concetățenilor noștri.
Descriere Chevrolet Cobalt
În ciuda faptului că această mașină a fost concepută inițial ca o mașină de buget, arată impresionant și modern pe drum. Gilded subliniază încă o dată stilul și unicitatea modelului.
Revizuire video a Chevrolet Cobalt LTZ:
Aspectul său solid este egalat de caracteristicile sale tehnice destul de ridicate, echipamente bogate și de bună calitate componente.
Potrivit recenziilor experților care efectuează un test drive al Chevrolet Cobalt, pe șosea, mașina demonstrează o dinamică bună și controlabilitate. Ținând cont de caracteristicile unității de putere și ale transmisiei, rezultatele sunt cu adevărat remarcabile. Vehicul conceput inițial pentru țările în curs de dezvoltare cu setări adecvate de suspensie.
Orice descriere a unui obiect atât de complex precum o mașină nu va putea oferi o imagine completă și o idee exactă a subiectului. Recenziile video ale mașinii Chevrolet Cobalt oferă informații excelente, care vă ajută să vă formați propria opinie obiectivă despre aceasta.
Aspect și dimensiuni liniare
Designul caroseriei atrage atenția prin netezimea și moliciunea liniilor și tranzițiilor care sunt atât de caracteristice stilului auto clasic. Detaliile vă atrag atenția: grila dublă a radiatorului, formă neobișnuită optica capului și părțile laterale cu linii de pauză accentuate. Exteriorul mașinii s-a dovedit a fi atât strict clasic, cât și memorabil.
Dimensiunile exterioare ale Chevrolet Cobalt ne permit să-l clasificăm cu încredere ca o clasă C europeană, lungimea sa totală este de 4479 mm, cu o lățime de 1735 mm și o înălțime de 1514 mm. Stabilitatea ridicată a mașinii pe șosea și spațiul interior sunt asigurate de un ampatament destul de mare, care este de 2620 mm.
Performanța bună în viraje este determinată de rigiditatea ridicată la torsiune a caroseriei. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea unui cadru spațial integrat.
Aspectul dinamic și integritatea imaginii Chevrolet Cobalt sunt subliniate de roți destul de mari, dimensiunea anvelopei 195/65 R15.
În ansamblu, mașina a fost un succes, ceea ce este confirmat de nivelul ridicat al vânzărilor din țara noastră și din străinătate.
Interiorul mașinii
Designerii și tehnologii GM au lucrat din greu la stilul interior. Materialele de finisare folosite sunt de o calitate destul de înaltă, cu multe piese cromate care se potrivesc bine stilului.
Designul este realizat într-o schemă de două culori, unele dintre elemente sunt gri deschis, fundalul principal este gri închis. La nivelurile de echipare superioare, volanul, scaunele, canapeaua din spate și consola centrală sunt căptușite cu piele artificială.
Chevrolet Cobalt are un tablou de bord interesant
Chevrolet Cobalt, relativ ieftin, se remarcă prin designul impresionant al tabloului de bord. Vitezometrul electronic inovator arată deosebit de neobișnuit în comparație cu tahometrul cu cadran tradițional.
Locul de muncă al șoferului este organizat extrem de bine: gama de reglaje pentru coloana și scaunul volanului este destul de mare și permite ajustarea acestuia la o persoană de orice dimensiune.
Interiorul elegant al Chevrolet Cobalt nu este singurul său avantaj. Există suficient spațiu în față și în spate pentru ca oamenii, chiar și în haine de iarnă, să se potrivească cu un confort adecvat.
Mașina este poziționată de producător ca o mașină de familie - pentru excursii în țară sau în vacanță cu o mulțime de lucruri. Volumul portbagajului de 545 litri este suficient chiar și pentru o companie foarte mare.
Caracteristicile tehnice ale Chevrolet Cobalt
Mașina este echipată cu o singură unitate de putere, dar există două transmisii din care puteți alege - manuală și. Avantajele modelului Chevrolet Cobalt includ consum redus de combustibil, performante dinamice bune, manevrabilitate si stabilitate la drum.
Motorul Chevrolet Cobalt este destul de economic
Caroseria mașinii are un cadru spațial de putere integrat, care crește semnificativ siguranța șoferului și a pasagerilor.
| Firma producatoare | GM |
| Locația fabricii de asamblare | Uzbekistan, Tașkent |
| Tipul corpului | Sedan |
| Număr de locuri, inclusiv scaunul șoferului/numărul de uși | 5/4 |
| Volumul de lucru al unității de putere, metri cubi. cm/numar de cilindri | 1485/4 |
| Tipul de combustibil/sistemul de alimentare | Benzina AI-95 / injector |
| Capacitate rezervor combustibil, l | 47 |
| Tip de sincronizare/conducere | DOCH/ centură |
| Cutie de viteze manuala/automata | 5 viteze / 6 viteze |
| Puterea nominală a motorului CP / viteza rpm | 105 / 5800 |
| Accelerația mașinii 0 -100 km/h, secunde | 11,7 |
| în ciclul urban / pe autostradă, l | 8,4 / 5,3 |
| Greutatea vehiculului echipat, kg | 1080 | 540 |
| Suspensie fata/spate | McPherson / semi-independent cu grinda |
| Director | Cremallera și pinionul cu GU |
| Sistem de franare fata/spate | discuri/tamburi ventilate |
Potrivit recenziilor șoferilor, mașina se comportă destul de previzibil pe șosea, ținând cont de motorul nu foarte puternic, nu ar trebui să contați pe o creștere rapidă a vitezei.
În același timp, dinamica este destul de decentă, manevrabilitatea mașinii este la nivelul corespunzător, iar virajele sunt încrezătoare. Suspensia consumatoare de energie face față cu succes denivelărilor drumului, oferind în același timp un confort destul de ridicat.
Dezvoltatorii au acordat o mare atenție siguranței șoferului și pasagerilor.
Lista elementelor de siguranță pasivă ale Chevrolet Cobalt include:
- Automat și inclusiv atașamente pentru scaune pentru copii.
- Perne gonflabile pentru rândul din față de scaune.
- Coloana de direcție de siguranță.
- Tetiere pentru toți pasagerii.
- Elemente de armare in usi.
- Elemente de proiectare ale compartimentului motor care absorb energie în timpul unei coliziuni.
- Motorul se trage în jos la impact.
Măsurile luate de dezvoltatori asigură un grad destul de ridicat de protecție pentru șofer și pasageri împotriva rănilor.
Opțiuni
Mașina a fost dezvoltată inițial pentru piețele din țările în curs de dezvoltare, cu toate acestea, dezvoltatorii oferă consumatorului două opțiuni de echipare. La ambele, Chevrolet Cobalt este echipat cu un motor de un litru și jumătate, diferențele sunt în transmisie și echipamente suplimentare. Pentru a desemna versiunile acestui model, se folosește un cod cu litere: cea mai ieftină opțiune este LT, opțiunea de top este LTZ.
Chevrolet Cobalt este echipat standard cu:
- geamuri electrice la toate ușile;
- telecomandă și oglinzi retrovizoare încălzite;
- închidere centralizată și ;
- perne scaune fata incalzite;
- roată de rezervă full size;
- sistem audio format dintr-un CD player si 4 difuzoare.
În versiunea de lux a Chevrolet Cobalt, la opțiunile de mai sus se adaugă următoarele opțiuni:
- aparat de aer conditionat;
- sistem de alarma de marca;
- două;
- set de jante din aliaj;
- faruri de ceață;
Este permisă instalarea de schiuri, biciclete și alte obiecte pe acoperișul mașinii.
Tuning
Pentru cei cărora le place să iasă în evidență din mulțime, Chevrolet Cobalt oferă un domeniu larg de activitate. Producătorii de accesorii au lansat în rândul șoferilor producția de echipamente și elemente externe, numite truse de caroserie din plastic. Cu ajutorul acestuia, aspectul mașinii se schimbă dramatic, ceea ce vă permite să faceți mașina ușor de recunoscut și atrăgătoare.
Reglajul calificat al Chevrolet Cobalt implică efectuarea de modificări la echipamentul vehiculului. Unele dispozitive care facilitează conducerea mașinilor sunt populare printre șoferii experimentați: navigatoarele GPS, sistemele care proiectează datele de pe dispozitive pe parbriz. Imaginația proprietarilor de mașini în ceea ce privește personalizarea mașinii pentru a se potrivi lor poate fi cu adevărat nelimitată.
Clubul de internet Chevrolet Cobalt și recenziile proprietarilor
Modelul este vândut în țara noastră de ceva timp printr-o rețea de dealeri oficiali și a câștigat popularitate în rândul șoferilor. În cea mai mare parte, recenziile proprietarilor Chevrolet Cobalt sunt pozitive: ei observă nivelul tehnic ridicat al designului, fiabilitatea sistemelor și ansamblurilor. De remarcat este interiorul spațios și scaunul șoferului ergonomic.
