Reduceți consumul de Lacetti 1.4. Consumul de combustibil Chevrolet Lacetti la diferite niveluri de echipare

Chevrolet Lacetti- o mașină compactă clasa C dezvoltată de General Motors. Mașina a intrat pe linia de asamblare în 2002 și a fost produsă oficial până în 2014. Pe piață, Lacetti este cunoscut pe scară largă în versiunile de caroserie sedan, hatchback și break. Mașina este succesorul ideologic al modelului învechit Nubira. Designul pentru Lacetti a fost dezvoltat de studioul italian Pininfarina sub conducerea lui Giorgetto Giugiaro. Mai întâi, un sedan a fost pus în vânzare, iar un an și jumătate mai târziu a început producția unui hatchback. Și în sfârșit, din 2004, producția unui break a fost stăpânită. Succesorul lui Lacetti este Chevrolet Cruze, deși acesta este un model complet diferit. Acum Lacetti este produs sub marca Ravon Gentra, care este bine cunoscută pe piața rusă.

Motoare Chevrolet Lacetti, kilometraj oficial de benzină

  • benzină, 1,4, 95 forțe, 11,6 secunde la 100 km/h, 9,8/5,7 litri la 100 km, mecanică
  • benzină, 1,6, 109 forțe, 10,7 secunde până la 100 km/h, 9,2/5,9 litri la 100 km cu mecanică; cu un pistol - 11,5 secunde la 100 km / h și 11,4 / 6,1 litri la 100 km
  • benzină, 1,8, 121 l. s., 9,8 secunde la 100 km/h, 9,9/5,9 litri la 100 km cu mecanică; cu un pistol - 10,9 secunde la 100 km / h și 12,2 / 6,8 litri la 100 km

Chevrolet Lacetti sedan, hatchback, break comentarii consumul de combustibil

Cu motor 1.4, 95 CP. s., MT

  • Timur, Moscova. Am cumpărat Chevrolet Lacetti în 2005, cu mecanică și motor de 95 de cai putere. Echipament de bază, cu un minim de opțiuni. Am pus imediat un radiofon simplu cu casetofon, tot aduna praf. Consumul de combustibil este de aproximativ 10 litri în oraș. Laud sedanul pentru o manevrabilitate bună chiar și pe drumuri stricate, o suspensie destul de rigidă și lipsă de ruliu, un lounge confortabil și un portbagaj încăpător. În general, mașina este ceea ce ai nevoie. Buget și fără pretenții. Dacă trebuie să economisiți mult, vă puteți servi singur. Lacetti a parcurs peste 150 de mii de km, iar caroseria este încă ca nouă. Mărturisesc, odată revopsite pragurile laterale.
  • Constantin, Nikolaev. Am un Lacetti folosit cu 105.000 de mile pe el. Machine 2007, copie chiar mai mult sau mai puțin proaspătă. Prins in stare buna, cu motor de 1,5 litri. 95 forțe un astfel de sedan este suficient. Mașina este confortabilă și în același timp mulțumită cu dinamica și frânele tenace. Consumul de combustibil în oraș este de 10 litri.
  • Oleg, Kazan. Am versiunea 1.4, cu o capacitate de 95 de forțe și cutie manuală. Atunci era una dintre cele mai ieftine mașini străine din clasa de mijloc. L-am cumpărat în 2006, iar de atunci îl conduc, nu am de gând să-l schimb. Cred că această mașină mai are potențial printre mașinile moderne mici cu motoare gonflabile. Chevrolet-ul meu are un motor cu un design simplu, aspirat. Este mai ieftin de întreținut, durabil și moderat economic. Orașul mănâncă aproximativ 10 litri, ceea ce este considerat norma pentru astfel de mașini.
  • Iulia, Rostov. Îmi laud lacetti pentru un design italian frumos, un motor economic de un litru și jumătate cu o capacitate de 95 de forțe, un consum de combustibil de doar 9-10 litri, o funcționare clară a cutiei de viteze și un interior spațios. Copiilor mei le-a plăcut mașina imediat ce au urcat în ea. Fiul meu a crescut putin, in curand il voi invata sa conduca, ca mai tarziu sa treaca mai usor pe dreapta.
  • Dmitri, Vorkuta. Mașină 2008, cumpărată în 2015 cu un kilometraj de 100.000. Am făcut reglajul caroseriei, am instalat truse aero de caroserie pe tot perimetrul, am înșurubat spoilerul la portbagaj, l-am vopsit în roșu și aspect a devenit rănit. Datorită spoilerului, se simte că motorul a devenit mai bine de tras. Deci, aerodinamica este încă îmbunătățită. Mașina este deja destul de rapidă și dinamică, iar acest lucru se datorează în mare parte suspensiei rigide și rostogoliri minime la viraje. Combustibilul consumă în medie 9-10 litri la sută cu o transmisie manuală.
  • Marina, Taganrog. Chevrolet Lacetti - mașina epocii. Soțul meu îi spune așa. Cel mai bine vândut pe piața rusă și pe țările CSI, ca să spunem așa. Avem cea mai de bază versiunea, de 95 de cai putere, consumă doar 8-9 litri în oraș. Principalul lucru este să nu exagerați cu mecanica cu roțile sale scurte. Lacetti este ca un membru al familiei pentru noi, purtăm în ea atât copii, cât și animale.
  • Serghei, Teritoriul Krasnodar. Mașina a fost cumpărată nouă în 2009 de la un dealer din Moscova. Am rude acolo. Mi-au cumpărat și mi-au livrat. Doar rulat corect. Au luat cea mai de bază versiunea, cu mecanică și un motor 1.5 de 95 de cai putere. Dar încă îmi place mașina, mi-am reglat rapid scaunul șoferului. Am pornit încălzitorul, muzică și am plecat. Apropo, a trebuit să cumpăr și un magnetofon radio, altfel era o versiune complet goală. Prietenilor le place, în ceea ce privește confortul, practic nu este inferior modelelor moderne AvtoVAZ. Aproape că nu diferă de Gentra, acestea sunt mașini identice din punct de vedere structural. Consum de combustibil cu mecanică de până la 10 litri la 100 km.
  • Nikita, Kaliningrad. Lacetti a cumpărat mai departe An Nou. Găsit pe versiunea de anunț cu motor de 95 de cai putere, în stare bună. Consumul de combustibil este de maximum 12 litri la suta. Eu și soția mea iubim aventura, așa că ne place să conducem repede, motiv pentru care o astfel de cheltuială. În curând vom pune HBO și vom continua să ne îngrămădim din suflet. Un motor de 95 de cai putere este suficient pentru majoritatea aventurilor noastre.
  • Nikita, Lipetsk. O mașină este utilă pentru toate ocaziile - pentru lucrul în taxi, pentru familie și alte nevoi casnice. Am o versiune sedan, cu motor 1.5 95 CP. Atunci a fost cea mai bună ofertă de pe piață printre mașinile străine. Model 2005, achizitionat standard. Mașina accelerează rapid, de parcă ar fi 120 de cai sub capotă, nu mai puțin. Toate acestea se datorează unui șasiu perfect reglat și suspensiei elastice. În general, inginerii Chevrolet au făcut tot posibilul. Consumul de combustibil nu depășește 11 litri/100 km, ceea ce nu este rău pentru un sedan destul de mare, lung de 4,5 metri.

Cu motor 1.6, 109 forte, MT

  • Boris, Peter. Masina este decenta, mai are potential. Rapid și dinamic, exact ceea ce am nevoie. Motorul produce 109 cai, accelerație până la prima sută în doar 10 secunde. În opinia mea, este mai bine să nu găsești o mașină de buget cu un astfel de motor. Mecanic cutie de viteze, doar pentru acest motor. A concurat cu Lada Vesta cu un motor de aceeași putere. A depășit cu încredere pe Lada și pe alți câțiva concurenți. Dinamica de accelerare a Loganului nu este nici un rival cu Lacetti al meu. În general, o fiară, nu o mașină. În weekend particip la curse nocturne prin oraș. Apropo, consumul de combustibil în oraș este de 12 litri la sută.
  • Sviatoslav, Teritoriul Krasnodar. Folosesc Chevrolet Lacetti al tatălui meu într-un serviciu de taxi. Mașina se justifică într-un nou rol și își dezvăluie toate avantajele. Revopsit galben pentru a se potrivi și a ieși în evidență în flux. Motorul este puternic, 109 forțe, consumul de combustibil este în medie de 11 litri. Aranjează.
  • Alexei, Lipetsk. Am versiunea de top a lui Lacetti, am cumpărat-o în 2014. Conduc și încă mă bucur de șasiul superb reglat. Nu a regretat nici un gram că a luat versiunea cu mecanică, deși prietenii l-au convins să o ia cu pistolul. Cu o cutie de viteze manuală, mașina este și mai rapidă. Am încercat să accelerez până la 100 km/h pe autostradă, drept urmare, această procedură a durat aproximativ 10 secunde. Un rezultat excelent pentru un sedan buget. Nu sunt puțin depășiți și sunt capabili să concureze cu omologii moderni. Se spune că același motor (1.6, 109 forțe) a fost oferit pentru vechiul Daewoo Nexia. Era o fiară, nu o mașinărie. Lacetti nu este mai rău. Mănâncă în medie 10-12 litri la 100 km.
  • Stanislav, Tyumen. Chevrolet Lacetti a fost cumpărat în 2010, cu cutie de mecanic și motor 1.6. La început s-au gândit să ia o versiune cu 1,8 până la 120 de forțe, dar era un motor foarte rar și comanda ar trebui să aștepte mult. Dar Lacetti de 1,6 litri este, de asemenea, destul de bun de la 10 secunde la sute. Consum până la 12 litri/100 km.
  • Anton, Donețk. Aparatul este destul de potrivit pentru nevoile mele. Am o versiune 2014, cu un motor de 109 cai putere. Achizitionat un model folosit in 2015. Pentru asta a trebuit să merg la Rostov. M-am întors și m-am apucat imediat de treabă. Lacetti este ca un cal de bătaie pentru mine, excelent pentru transportul de produse vrac și conserve. Le distribui la punctele în care acordă ajutor umanitar pensionarilor și victimelor ostilităților din Donbass. Nimic complicat, Lacetti-ul meu se descurcă cu bubuitură. Așa că conduc în fiecare zi prin oraș. Mașina este confortabilă și dinamică, consumul de 12 litri.
  • Nadezhda, regiunea Tomsk. Am un Lacetti 2014, cu motor 1.6 si mecanica. Mașină de lucru, livrez comenzi în regiune. Documente și alte pachete de hârtie. Dar un astfel de sedan este util și pentru nevoile casnice. De exemplu, puteți plia scaunele din spate și puteți transporta încărcătură lungă. Consum de combustibil 10-11 litri / 100 km.
  • Liza, Kazan. Lacetti a devenit a doua mea mașină după VAZ-2107. Diferențele sunt colosale, chiar dacă Chevrolet nu este atât de nou. Model 2007, cu mecanica si motor 107 forte. Mașină foarte rapidă, dar fiabilă. Acum, pe odometrul 80 de mii de kilometri, nu au apărut încă probleme speciale. Slujesc în serviciu și nu cunosc problemele. Pe scurt, conduc fără griji, ca într-o adevărată mașină străină cu drepturi depline. Deși unul bugetar. Consum de combustibil 10-12 litri cu mecanica. Transferurile sunt incluse în mod clar, ceea ce este foarte convenabil la depășire. Pe drumurile noastre, Lacetti circulă dur, dar acesta este prețul pentru o manevrabilitate excelentă.
  • Ramzan, Cecenia. Mașina sta în picioare, am ales în mod special Lacetti cu motor 1.6, pentru ca mai târziu, peste câteva luni, să nu mă gândesc la mașină nouă. Mașină rapidă, fiabilă și confortabilă, consumă 12 litri de combustibil. Am pus un scaun pentru copii in spate, nu au fost probleme de instalare. Totul este destul de modern. Rulitsya activ și plimbări aproape fără bănci, ceea ce este foarte util la viteză mare.
  • Dmitri, Regiunea Voronej. Am un Lacetti din 2008, cu mecanică și un motor de 1,6 litri care produce 109 forțe. Motorul este unul dintre principalele avantaje ale acestui model de buget. Puteți merge cu ușurință pe pistă și puteți depăși orice arzător. Sedanul are suficientă rezervă de tracțiune, în oraș această mașină nu este egală între concurenții pe care îi avem în Voronezh - doar Ladas și Solaris. Consumul de combustibil este de 12-13 litri la suta, dacă puneți multă presiune pe gaz. Salon mediu ca spatios, dar cu portbagaj incapator. Poziție de conducere confortabilă, izolare fonică bună. Sunt multumit de masina.
  • Vitek, Belgorod. A cumpărat un Chevrolet de la un dealer în 2014. Tocmai s-au vândut ultimele mașini. Am primit versiunea de top și, de asemenea, la reducere. Cheb nu cumpara - cred. Am luat-o chiar și fără un test drive, dar știu această mașină ca pe dosul mâinii - a trebuit să o repar de mai multe ori la un service auto. Consumul de combustibil al Lacetti-ului meu este de 12 litri, cu motor 1.6 și cutie de viteze manuală.
  • Igor, Tyumen. Mașină pentru toate ocaziile, îmi place. Întregul potențial al lui Lacetti constă în fiabilitatea ridicată și motorul puternic, care în versiunea mea produce 109 cai. Sunt gata să mă cert cu Vesta, Solaris și Rio, care sunt mai moderne, dar nu la fel de rapide din cauza faptului că sunt strânse de standarde dure de economie. Chevrolet Lacetti al meu consumă 10-11 litri la 100 km. Acest lucru nu este mult, dar există o alternativă, cum să reduc costul benzinei - aceasta este achiziția de GPL, pe care o voi face în viitorul apropiat. Nu folosesc mașina iarna, am citit recenzii și acum mă tem că coroziunea va apărea brusc și din nou în service.

Cu motor 1.6, 109 forte, AT

  • Nikolay, Taganrog. M-am gândit mult timp ce versiune să cumpăr - cu mecanică sau automată, dar astfel încât motorul să fie de 1.6, 109 forțe. Drept urmare, m-am hotărât pe versiunea cu un pistol și nu am regretat. Oricum, merg des în oraș și merg ocazional pe autostradă. Cutia de viteze schimbă ușor treptele și, în opinia mea, dezvăluie pe deplin potențialul motorului. Doar consumul cu el este puțin mai mare decât cel al mecanicilor - aproximativ 12 litri la sută. Dar în curând voi pune HBO și mă voi aduna pentru a pedepsi șoferii nesăbuiți. Salonul este asamblat din plastic solid, deși dur, dar plăcut la atingere. Arata frumos, desi comenzile sunt deja cam vechi. Dar totul este convenabil și nu trebuie să te obișnuiești cu asta.
  • Nikolay, Lipetsk. O mașină clasică pentru taxi, ce să mai spun. O conduc de cinci ani și nu am nicio plângere. Și clienții sunt, de asemenea, mulțumiți de mașină. Sedanul este confortabil și rapid, motorul de 109 cai putere își face treaba. Cutia automata merge bine, consumul este de aproximativ 10-12 litri la 100 km. Există suficient spațiu în spate pentru trei construcții medii.
  • Nikita, Novosibirsk. Am un Chevrolet Lacetti cu automat, cu motor 1.6. La început am plănuit să iau un motor de 1,8 litri, era aproape o mașină sport după acele standarde. Prietenii au sfătuit, au convins, dar m-am hotărât să-mi fac treaba. Nu-mi pasă de nimic. Motorul 1.6 este suficient, mai ales că produce 109 cai acceptabili. Dinamica mulțumită, accelerația până la prima sută durează 11-12 secunde. Pentru o mașină cu o automată arhaică cu patru trepte, acesta este un indicator demn. Din cauza lipsei treptei a cincea, motorul trece rapid la turații mari și consumă mult combustibil. Acest lucru se întâmplă adesea pe pistă atunci când este necesară viteza de croazieră. În oraș se mănâncă 12 litri, dar pe autostradă ar putea fi mai puțin - cel puțin 10 litri.
  • Anna, Simferopol. Mașina este foarte confortabilă, mă simt ca acasă în ea, iar acesta este principalul ei plus. Spun asta pentru că m-am obișnuit. Salonul este realizat în culori calde plăcute, iar în general interiorul arată prietenos. Cu un motor 1.6 si un automat, consumul de combustibil ajunge la 12 l/100 km. Acesta este în oraș, iar pe autostradă rezultă aproximativ 9 litri.
  • Serghei, Rostov. Mașina mulțumită de dinamică decentă și fiabilitate ridicată. Avem o versiune 2010, cu motor 1.6 și cu patru trepte. Regret putin ca nu am luat-o cu mecanica. Cu el, mașina este mai dinamică și mai economică. Din păcate, trebuie să plătești pentru confort. Cert este că cu o transmisie automată pornesc mai lin și mai imperceptibil. Mergeți mai bine și mergeți ca într-un sedan din clasa business. Consum de combustibil 12-13 litri in oras. Mi-a plăcut mașina, aș lua una pentru mine, dar progresul tehnic nu stă pe loc. În curând voi merge la schimb și mă voi schimba la Vesta.
  • Constantin, regiunea Sahalin. Chevrolet Lacetti în corpul nostru este un sedan cu patru uși, cu motor 1.6 și transmisie automată. După părerea mea, o combinație bună pentru o mașină compactă de oraș. Cumpărat în 2014, chiar înainte de toată această mizerie de criză. Consumul de combustibil este in medie de 11-12 litri, mi se potriveste. Familiei îi place mașina, fiica cea mare cere deja să învețe să conducă. Și pentru asta are nevoie doar de Lacetti.
  • Masha, Peter. Chevrolet Lacetti pentru stilul meu de viață este o mașină decentă. Motorul de 109 cai putere din cabină abia se aude – așa am verificat izolarea fonică. Mi-au plăcut ușile în sine, care se închid cu un pop caracteristic, ca o mașină germană de prestigiu. Poți simți nivelul chiar și în lucruri mici. Controalele sunt simple, iar acesta este avantajul lor. Totul este la îndemână, maneta de viteze convenabilă. Puteți conduce în modul manual, consumul de combustibil este în medie de 10-12 litri cu transmisie automată. Pe autostrada conduc sub 200, in oras maxim 70-80 km/h. Și în acel caz și în acel caz, călătoria este confortabilă, stabilitatea cursului de schimb este excelentă.
    Cu motor 1.8, 122 CP. s., MT
  • Vasily, Sverdlovsk. M-am hotărât să nu mă bag și am luat pachetul de top Chevrolet Lacetti. Vă explic, aceasta este o versiune cu motor 1.8, putere 122 forțe. Alege cu manual, dezvăluie mai bine potențialul motorului. Apropo, o unitate similară este instalată pe Vestas de sus. După achiziție, am decis imediat să verific cine este mai rapid. Adevărat, am un mecanic, iar Lada Vesta cu un robot. Drept urmare, paritatea, nimeni nu a câștigat. Din punct de vedere al dinamicii, mașinile erau cam la același nivel. Desigur, Lada este o mașină mai modernă, dar Lacetti era foarte ieftină după acele standarde. Consumul de combustibil este de 11-12 litri la 100 km.
  • Oleg, Iaroslavl. Am luat un Lacetti susținut cu motor de 1,8 litri și mecanică. Accelerează până la prima sută în zece secunde. Mașina este folosită activ, în oraș și pe autostradă. Uneori, noaptea, merg în curse de amatori, pentru că această mașină este capabilă de multe. A făcut o suspensie și mai rigidă. Consumul de combustibil cu stilul meu de condus este de 13-14 litri la suta.
  • Igor, regiunea Moscova. A trebuit să aștept două luni pentru Lacetti cu un motor rar 1.8 și mecanică. La început am plănuit să comand cu o mitralieră, dar aceasta avea să ajungă în trei luni. Era în 2013, atunci am vrut să prindem rețeaua la volanul unui Chevrolet până în Anul Nou, așa că am decis să nu așteptăm automata. Mașina a sosit tocmai pe 25 decembrie și a fost cel mai important cadou al nostru pentru noul an. 122 forțe, motor 1.8 și mecanică - buna combinatie pentru condus rapid. Consumul de combustibil este scăzut - doar 12 litri în medie. Deservim mașina la o stație de service de marcă, mașina este în general fiabilă. Am parcurs deja 80 de mii de km. Dintre defecțiunile neprevăzute, doar ștergătoarele au fost schimbate, motoarele lor s-au defectat brusc.
  • Nikita, Vladimir Laud Chevrolet Lacetti pentru motorul său flexibil și cu cuplu mare, funcționarea precisă a transmisiei manuale și eficiența ridicată a combustibilului - o medie de 12 litri, ceea ce este foarte bun pentru o dinamică atât de uimitoare. Mulțumiți de o potrivire confortabilă, pasagerii stau confortabil și nu se plâng. Este doar zgomotos la viteze mari.

Cu motor 1.8, 122 CP. s., AT

  • Alexei, Regiunea Leningrad. Tot ce am nevoie la această mașină este motorul ei de 1,8 litri. Produce 122 de cai - foarte decent pentru un motor aspirat, care a fost inventat la începutul anilor 2000. Pentru un sedan buget, acesta este doar un cadou și nu un motor. La acel moment, unitatea era demnă, dar nu am folosit cerere foarte rară. Dar eram din acel cerc de cumpărători care vor să iasă în evidență din mulțime. Așa că am luat Lacetti de top, și chiar și cu o armă. Consumul de combustibil este de aproximativ 13 litri în oraș. Am benzină, deci nu sunt probleme cu întreținerea mașinii. Singurul negativ este că mirosul de gaz se infiltrează în cabină, mai ales când conduci în modul dinamic. Problema a apărut în timp. Pe scurt, este timpul să-l duci la service.
  • Margareta, Kiev. Îmi plac mașinile rapide, ca acest Chevrolet Lacetti cu motor 1.8. Mașină cu transmisie automată. Mi-a plăcut manevrabilitatea, reacțiile rapide la direcție, pedalele informative de gaz și de frână. Cutia funcționează cu ezitare, dar ce poți face, aceasta este o clasă de buget. În general, sedanul se comportă dinamic și de neatins. Consum de combustibil 12-13 litri.
  • Nicolae, Poltava. My Lacetti are combinația perfectă de dinamică și confort. Aceasta este o mașină pentru oameni adevărate și nu în zadar a fost la mare căutare în Rusia. Deși versiunea de 1,8 litri nu părea importată la noi. Am cumpărat o versiune suportată, cel mai probabil importată din străinătate. Găsit pe anunț, o mașină cu un pistol, produce 122 de forțe. Accelerație la sute în 10-11 secunde. Cu pedala apăsată constant pe podea, consumul de combustibil ajunge la 12-13 litri la sută. Pentru un sedan de buget, acesta este deja plafonul, este timpul să trecem la benzină. Și instalează un spoiler.
  • Alexandru, Sankt Petersburg. Lucrez de patru ani într-un service de taxi, împreună cu un sedan Chevrolet Lacetti. Am vrut să mă tratez și să iau versiunea de 122 CP. cu. cu un automat. Nu voi spune că mașina este rapidă, dar poate doar în oraș. Pornește rapid dintr-un loc, dar la viteze de peste 80 km/h, motorul începe să se acruze rapid. Consum de combustibil 12 litri.

Probabil cel mai relevant subiect pentru proprietarii Chevrolet Lacetti este consumul de combustibil. Lacetti are consum de combustibil și, de fapt, chiar și pentru un motor de 1,4 litri, este prea mare după standardele moderne. Chiar foarte mare! După cum spune un proprietar familiar al lui Chevrolet Lacetti: „Singura modalitate de a reduce consumul de combustibil la Lacetti este să cumpărați o altă mașină :)”

Dar nu este chiar atât de rău. Există încă modalități de a reduce consumul de combustibil al Chevrolet Lacetti. Luați în considerare problema consumului de combustibil pe exemplul meu Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 MT. Conform datelor producătorului, consumul mediu condiționat de combustibil este de -7,1 l / 100 km, oraș - 9,1 l / 100 km, Autostradă - 6,0 l / 100 km. Da, datele pentru o mașină modernă sunt înfricoșătoare - mai mult de 9 litri la 100 km în oraș! Și acestea sunt datele producătorului, dar în practică, după cum știți, lucrurile stau puțin diferit și evident nu într-o direcție mai mică.

Dar întrebarea este alta. De ce variază atât de mult consumul de combustibil al lui Lacetti între exemplele individuale ale aceluiași model?


Este foarte obișnuit să auzi că pentru unii, consumul de combustibil depășește chiar și 15 litri la suta de kilometri.

Asa este si in cazul meu. Harta mișcărilor mele este aproximativ 80% oraș și 20% autostradă. Consumul de combustibil al Lacetti-ului meu este de 8,6-8,8 l/100 km. Dupa parerea mea, acesta este un consum destul de acceptabil pentru acest motor. Dar un prieten (și mulți) are un consum de combustibil sedan 1.4! depășește 12 l / 100 km.

Deci de ce este asta? Nu folosesc aditivi și nici „magneți miracol”. Este doar despre lucrurile mărunte.

Consum mare de combustibil Lacetti

Pentru a reduce consumul de combustibil la o mașină, trebuie să efectuați câțiva pași simpli, dar importanți și să învățați cum să urmați câteva reguli.

Primul și, probabil, cel mai important lucru pe care îl voi afirma mai întâi. Este necesar să învățați cum să conduceți corect o mașină cu un sistem de management al motorului (în mod popular - injecție). Și anume, folosește modul de tăiere în beneficiul buzunarelor. Pentru cei care nu știu ce este, voi explica pe scurt.

Modul de întrerupere este o frânare banală de motor. Dar nu cu totul banal. Cert este că în anumite condiții în modul de decupare, ECU reduce alimentarea cu combustibil prin injectoare! Până la oprirea completă a alimentării cu combustibil. De exemplu, la inactiv, durata pulsului de injecție este de 2,5-3 ms, iar în modul de întrerupere, este de obicei 1-1,5 ms. Adică este de două ori mai ieftin!

Anumite condiții sunt de obicei:

  • temperatura lichidului de răcire peste 70 de grade
  • turația motorului peste 1500 rpm.
  • clapeta de accelerație închisă
  • presiunea absolută în galeria de admisie este sub 28-25 kPa

Adică, dacă motorul este cald și accelerați sau vă deplasați în jos, atunci nu treceți pe neutru, ci pur și simplu eliberați pedala de accelerație și continuați să conduceți. Dacă urmează o decelerare planificată, atunci treceți într-o treaptă inferioară și frânați cu motorul. În acest moment, vei conduce mai ieftin sau absolut gratuit (din punct de vedere al combustibilului) și, în plus, vei face economii semnificative de plăcuțe și discuri de frână

Doar respectarea acestei reguli poate reduce semnificativ consumul de combustibil!

Dar și aici există nuanțe. Pe firmware diferit, reducerea timpului pulsului de injecție poate diferi. Dacă scade ușor, atunci economiile dorite nu vor funcționa. Deoarece în modul de întrerupere, viteza este mai mare decât la xx și nivelează o ușoară scădere a timpului de injecție.

Ei bine, în general, este de dorit să îndepliniți aceste puncte importante:

1. Încercați să alimentați într-un singur loc, astfel încât ECU să petreacă mai puțin timp pentru „ajustarea” la o altă benzină.

O mulțime de lucruri sunt ondulate de la acești senzori în timpul formării amestecului combustibil-aer

14. Îți amintești când ai schimbat filtrul de aer? Un filtru murdar crește consumul de combustibil.

16. Poate că unul dintre punctele principale este să decideți aici

18. Și desigur, mersul corect și calm, fără accelerare și frânare bruscă. Nu măriți turația motorului peste 3000 rpm. Pai bineinteles ca se poate :)

Acestea sunt toate modalitățile principale de a reduce consumul de combustibil al lui Lacetti.

Ai grijă de tine și mult succes pe drum!

Opinii ale proprietarului real despre consumul de combustibil la Chevrolet Lacetti:

Chevrolet Lacetti 1.4, motor pe benzină, cutie de viteze - mecanică:

  • Am un motor de 1,4 litri, break, de fapt, consumul de combustibil este de așa natură încât pare să merite unul de doi litri. În configurație nu există aer condiționat, iarna este nevoie în medie de 15 litri, benzină la 100 km. La conducerea pe autostrada, uneori consumul de benzina este de aproximativ 8,4-9,2 litri de benzina 95, mananca in general ca una mare. Dar cel mai adesea merg la afaceri prin oraș.
  • Această mașină are un consum de combustibil de aproximativ 8 litri la suta de metri pătrați, dacă accelerezi până la un marcaj de 120 km/h, se dovedește mai puțin. Imediat ce l-am cumparat am mancat mai putin la inceput, dupa ce am alergat era consum normal. În general, pentru un motor break de 1,4 litri, consumul de combustibil de 8 litri este mare.

Chevrolet Lacetti 1.4, revizuit de Mihail din Samara

  • Am motor 1.4, consumul de combustibil este mare, sunt 13 litri de benzina pe autostrada, asta daca conduci 122-135 km/h, daca dai o suta pe vitezometru, atunci ies cam 10 litri pe 100 km.
  • Mai ales conducând la școală, deseori stând în ambuteiaje. Consumul de combustibil în oraș - în medie 10-11 litri, pe autostradă, dacă accelerezi - 14-15 litri pot parcurge cu ușurință 100 km. Motorul 1.4.
  • Cred că mănâncă mult! Au fost chiar și cazuri când consumul de combustibil a fost mare, ajungând până la 16 litri la 100 de kilometri! Cu o viteză de 100-120. Este foarte mult pentru un break cu motor de 1,4, parcă am un motor de 1,8 litri sub capotă.

Chevrolet Lacetti cu motor 1.6, transmisie automată:

  • Am motor 1.6, transmisie automata, break. Voi spune următoarele: pentru o mașină automată, mașina mănâncă destul de mult. Dacă te îneci complet, consumul de combustibil este în medie de 15 litri la 100 de kilometri. Dacă te adaptezi corect la cutie, atunci intră timp diferit an iese de la 9 la 12 litri de benzină. La conducerea pe distanțe lungi pe autostradă, consumul de combustibil este de aproximativ 7 litri la 100 km.
  • Daca nu conduci cu adevarat, conduci masurat, ajunge la 9 litri la 100 km, asta e in oras, pe autostrada, daca o impingi, consumul de benzina poate ajunge la 12 litri. În general, sunt destul de mulțumit de eficiența motorului de 1,6 litri.
  • Cu motor 1.6, automat când mergi prin oraș la serviciu, consumul de combustibil este de 9 litri, când merg la țară s-au întâmplat chiar și 8, cred că e destul de normal. În general, cred că totul depinde de stilul de condus, nu trebuie să apeși pedala de accelerație cu toată droga.

Chevrolet Lacetti 1.6, mecanică:

  • Auto cu motor 1.6, mecanica. Când conduc prin oraș, am un consum de combustibil de aproximativ 10 litri la 100 km, aproximativ 7 litri de benzină merg pe autostradă. În general, destul de bine, dar aș dori și să economisesc bani. Stilul de condus este neagresiv, nu aranjez curse.
  • Totul se potrivește, cu excepția consumului de combustibil la un motor de 1,6 litri. În ambuteiajele din timpul iernii, orașul primește aproximativ 12 litri la 100 km. Deși, desigur, consumul depinde și de stilul de condus. Da, în alte chestiuni, ambuteiajele cresc întotdeauna consumul de combustibil.
  • Ar fi bine dacă consumul de benzină ar fi mai mic la un motor de 1,6 cai putere. Computerul de bord arată o cifră de 0,7 până la mai mult de un litru pe oră - asta dacă conduc în neutru. În ambuteiajele abundente din oraș, consumul de combustibil ajunge de obicei la 12 litri la sută. Pe pistă se cheltuiește de la cinci la opt litri. Cred ca consumul normal de combustibil ar trebui sa fie la viteza medie la 73-85 km/h aproximativ 6,2-7,3 litri la 100 km de distanta parcursa. Nu văd o mare diferență în utilizarea benzinei 92 și 95.

Chevrolet Lacetti 1.8, kilometraj în Rusia 149 mii km

  • În timpul funcționării de iarnă, consumul de combustibil este mare, în medie este de 10 litri la 100 de kilometri, uneori s-a întâmplat mai mult - aproximativ 13. Dar pentru mine acest lucru este oarecum prea mult. Din moment ce locuiesc în afara orașului, nu întâmpin în mod special blocaje în trafic. De multe ori trebuie să încarc break-ul până la ochi, cred, poate un astfel de consum se datorează acestui lucru? Am un Chevrolet Lacetti 1.8 litri, cu transmisie manuala.

Consumul de combustibil este una dintre cele mai controversate probleme. Conform documentației tehnice, aceștia sunt niște indicatori, dar în realitate sunt complet diferiți. Vom încerca să obținem adevărul și, de asemenea, să luăm în considerare ce numere oferă producătorul.

Consumul de combustibil conform datelor din fabrică

Producătorul prescrie ratele de consum conform indicațiilor de testare înainte de punere în funcțiune vehicul. Deci, consumul mediu de Lacetti al diferitelor generații ar trebui să fie de la 7,1 la 8,8 litri.

Luați în considerare tabelul cu principalii indicatori de consum pentru diferite generații de Lacetti, ținând cont de volumul motorului și al cutiei de viteze:

Consum de combustibil Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 1st Generation J200

Set complet

Consum de combustibil, l/100 km

Combustibil utilizat

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Consum de combustibil Chevrolet Lacetti 2004 Wagon 1st Generation J200

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Consum de combustibil Chevrolet Lacetti 2004 Sedan 1st Generation J200

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Benzină AI-95

Consumul de combustibil conform proprietarilor

Dacă, conform indicatorilor producătorului, consumul este de la 7,1 la 8,8 litri la fiecare 100 de kilometri, atunci în realitate situația este cu totul alta. După câteva luni de funcționare, totul se schimbă dramatic. Deci, potrivit celor mai mulți proprietari, se înregistrează o creștere a consumului, mai ales în ciclul urban.

Trebuie avut în vedere că mulți proprietari de mașini, în loc de AI-95 recomandat, completează obișnuitul 92, care poate crește și consumul. În același timp, totul rămâne neschimbat pe autostradă - 7-8 litri, iar din jurul orașului să sară până la 8-10 litri.

Pentru a respecta consumul de combustibil stabilit de fabrică, producătorul recomandă întreținerea regulată, completarea cu combustibil de înaltă calitate și, de asemenea, nu „neprudent”.

Concluzie

Consumul de combustibil la un Chevrolet Lacetti este de la 7,1 la 8,8 litri la 100 km conform standardelor producătorului. Potrivit proprietarilor, acest lucru coincide aproximativ cu realitatea. Desigur, puteți reduce indicatorul utilizând chip tuning sau alte metode cunoscute.

Chevrolet Lacetti a văzut pentru prima dată lumina zilei în 2003. Lansat în Coreea de Sud a înlocuit Daewoo Nubira și, datorită combinației sale excelente de preț și calitate, a arătat imediat un rating ridicat de vânzări. Design elegant, întreținere ieftină, consum de combustibil Chevrolet Lacetti - acestea și multe alte avantaje l-au adus pe o poziție de lider printre alte mașini din clasa C. Apropo, designerii italieni au lucrat cu succes la exteriorul mașinii, așa că și astăzi arată destul de modern.

Modificari ale motorului Chevrolet Lacetti

Acest model este prezentat în trei tipuri de caroserie:

  • sedan;
  • hatchback;
  • statii de tren;

Motoarele sunt disponibile în trei versiuni cu transmisie manuală și automată.

Modificare 1,4 mt

Astfel de mașina este echipată cu un motor de 1,4 litri, cel mai mic volum al acestei linii de mașini. Cu o putere de 94 de cai putere, atinge viteze de până la 175 km/h și este echipat cu o transmisie manuală cu cinci trepte.

Consumul de combustibil la un Chevrolet Lacetti cu o capacitate a motorului de 1,4 litri pentru un hatchback și un sedan este același. El este de 9,3 litri la 100 km pentru ciclul urban și de 5,9 litri pentru cel suburban. Cea mai economică opțiune urbană îi mulțumește pe proprietari nu numai cu consumul de combustibil, ci și cu condițiile confortabile de condus.

Modificare 1,6 mt

Consumul de combustibil la Lacetti cu motor de 1,6 litri depinde de tipul de caroserie. Motoarele de această dimensiune sunt completate cu un injector și au fost produse până în 2010. Astfel de sedanuri și hatchback-uri atingeau viteze de până la 187 km/h cu o putere maximă de 109 cai putere. Mașina a fost produsă cu o mecanică cu cinci trepte.

Consumul mediu de combustibil al Lacetti Hatchback în oraș este de 9,1 litri la 100 km, aceeași cifră pentru sedan. Dar break-ul din același ciclu urban „batează” deja 10,2 litri.

Modificarea 1.6 la

Similar ca putere, dar cu o transmisie automată cu 4 trepte, mașina și-a câștigat fanii prin fiabilitate și durabilitate. În ciuda faptului că transmisia automată este destul de capricioasă, mașina nu are nevoie de întreținere frecventă. Cifrele de consum de combustibil declarate de producător pe acesta sunt aceleași ca și în versiunea cu transmisie manuală. Consumul de combustibil al Chevrolet Lacetti pe autostradă este de 6 litri la 100 de kilometri.

Modificarea 1.8 la

Cea mai puternică versiune a mașinii are 122 de cai putere, accelerează până la 184 km/h și este echipată cu un motor pe benzină de 1,8 litri și o transmisie automată.

Consumul de combustibil Chevrolet la 100 km va fi mai mare pentru astfel de modele, dar rămâne același pentru toate tipurile de caroserie. Deci in in oras rezervorul de combustibil se va goli cu 9,8 litri la 100 km, iar pe autostrada, consumul va fi de 6,2 l la suta.

Modificare 1,8 mt

Mașina este concepută pentru cei care sunt obișnuiți să subjugă complet procesul de conducere. Acest Lacetti are aceleași caracteristici de putere a motorului și consumul de gaz, dar, interesant, o mașină cu transmisie manuală poate atinge viteze de până la 195 km/h.

Consum real și modalități de economisire a combustibilului

Performanța din fabrică este impresionantă, dar este consumul real Combustibil Chevrolet Lacetti la 100 km?

Această valoare depinde de mulți factori. Șoferii nu pot influența, de exemplu, ambuteiajele în oraș, temperatura aerului în timpul iernii, condițiile drumului. Dar există modalități prin care consumul de benzină de către o mașină poate fi redus semnificativ:

  • Stilul de călărie. Unul dintre principalii factori care afectează consumul este experiența și abilitățile de conducere. Acest lucru este confirmat de recenzii că consumul de combustibil la un Chevrolet Lacetti (automat) este puțin mai mare decât la o mașină de aceeași putere, dar cu o cutie de viteze manuală, unde turația motorului este controlată de un șofer experimentat.
  • Este mai bine să alimentați mașina în același loc dovedit, deoarece cu cât este mai scăzută calitatea benzinei, cu atât este mai mare consumul acesteia.
  • Presiunea scăzută a anvelopelor crește consumul de combustibil cu peste 3%, așa că este important să verificați cât mai des starea roților și să le umflați în mod regulat.
  • Viteza de calatorie. Inginerii Mercedes-Benz au calculat proprietățile aerodinamice ale mașinilor și au ajuns la concluzia că atunci când conduceți cu o viteză mai mare de 80 km/h, rata consumului de combustibil crește brusc.
  • Aparatul de aer condiționat și încălzitorul afectează destul de puternic debitul. Pentru a economisi combustibil, nu ar trebui să porniți aceste dispozitive în mod inutil, dar este important să rețineți că ferestrele deschise creează rezistență sporită la aer și duc la un consum ridicat.
  • Greutate excesiva. Nu ar trebui să purtați mult timp în portbagaj lucruri inutile care adaugă greutate mașinii, deoarece este nevoie de mai mult combustibil pentru a accelera o caroserie grea. Consumul de benzină la un break Chevrolet Lacetti va crește cu 10-15% cu un portbagaj bine strâns.
  • De asemenea, vizitele regulate la benzinărie vor ajuta la menținerea mașinii în stare bună și la prevenirea risipei inutile de combustibil. Acest lucru va ajuta la aprecierea Chevrolet Lacetti, unic în clasa sa, combinând frumusețea, economia și calitatea înaltă.