Якщо уважно вивчити фото стюардес, які вдосталь є в інтернеті, можна зробити висновок, що робочому гардеробу господарок салону лайнера приділяють особливу та окрему увагу. Сьогодні дуже цікаво спостерігати за варіантами форми стюардес Аерофлоту та інших авіакомпаній – не лише російських, а й світових.
Костюм бортпровідника – це не лише уніформа. За фактом це важлива частина загального іміджу авіаперевізника. Адже саме на бортпровідників звертає увагу людина, коли піднімається трапом літака.
І якщо до зовнішнього вигляду стюардів пред'являються серйозні вимоги, то такі ж повинні бути використані і щодо їхнього робочого одягу. І така пильна увага до робочого костюма екіпажу проявляється у різних авіакомпаній світу.
Одяг представників авіаційних екіпажів змінювався постійно. На неї завжди впливає мода. При цьому форма завжди повинна відповідати наступним пунктам:
- Бути класичною
- Відрізнятися елегантністю
- Відповідати сучасним нормам
- Мати демократичні напрямки
Яким має бути робочий костюм стюардеси
Уніформа стюардеси відповідає всім принципам елегантності та є взірцем відмінного смаку. Причому кожна авіакомпанія намагається створювати робочий одяг свого персоналу так, щоб була особливість – відомий стиль. Але при цьому фахівці зазначають, що кожен гардероб повинен відповідати ряду нюансів:
- Зовнішній вигляд бортпровідниці обов'язково повинен вселяти довіру, викликати у пасажира виключно позитивні асоціації: тому нерідкі ситуації, коли до створення спецодягу для стюардес авіакомпанії підключають своїх клієнтів – проводять опитування, збирають фокус-групи тощо.
- Стюардеса повинна з перших хвилин асоціюватися з авіакомпанією: вбрання створюються як ексклюзивні, але при цьому вони повинні безпосередньо відображати фірмову символіку перевізника і бути несхожими на одяг інших компаній
- Костюм обов'язково повинен відповідати вимогам зручності та функціональності – адже стюардесі у польоті доводиться виконувати величезну кількість функцій. Крім того, форма повинна бути зручною і в тому випадку, якщо літак зазнає аварії – одяг не повинен заважати екіпажу виконувати його обов'язки для порятунку пасажирів.
Загальний імідж стюардес
В образі співробітниць лайнера все має бути продуманим. В інструкціях навіть прописані зачіски та колір манікюру. Так, всі стюардеси повинні бути одягнені в наряди за розміром, які на них ідеально сидять, чисті та випрасовані. Що стосується зачісок, волосся має бути чистим і максимально прибраним - вітають ділові зачіски: пучки, черепашки і т.д. Стан зачіски слід контролювати протягом усього рейсу.
Обов'язково має бути макіяж, але при цьому не яскравий, а акуратний. Особлива увага в інструкціях приділяється стану рук - манікюр повинен бути, причому нігті повинні бути однієї довжини (близько пари мм від подушечки пальця). Якщо нігті покривають лаком, він має бути однотонним. Дозволяється мінімум аксесуарів.
Світові стандарти
Сьогодні у світі є кілька законодавців небесної моди, на яких усі дивляться та рівняються. Найстильнішими вважаються бортпровідниці Катарських авіаліній. Стилісти компанії віддали перевагу ретро-варіантам. Форма стюардес тут темно-бордова. За рахунок поєднання глибоко кольору та акуратного крою створюється оптимальний тандем. При цьому члени екіпажу завжди підтягнуті та відрізняються бездоганністю зовнішнього вигляду.
З заздрістю дивляться багато хто і на стюардес ще однієї арабської авіакомпанії - Emirates. Вони вбрані в костюми бежевого кольору, що відрізняються особливою строгістю. На голові біля бортпровідниць червона шапочка. Під нею обов'язкова хустка. Компанія люксова, і весь її екіпаж уособлює у повній мірі.
В авіакомпанії існують жорсткі правила щодо яскравих кольорів у зовнішньому вигляді екіпажу. Стюардесам можуть зробити догану за те, що у них, наприклад, недостатньо яскрава помада на губах.
Стюардеси компанії Air France також дуже елегантні. Їх одягає знаменитий кутюр'є – Крістіан Лакруа. Костюми зроблені з величезним переважанням темно-синього кольору з обов'язковими білими манжетами на рукавах. Але француженки не були б француженками, якби не використовували пікантні деталі навіть у строгому вбранні – у їхній формі передбачений широкий червоний пояс. Крім того, вони відмінно доповнюють уніформу шовковими рукавичками та капелюшками.
Російські варіанти
Російській моді також є чим похвалитися. Так, наприклад, форма стюардес Аерофлоту неодноразово визнавалася провідними експертами у світі моди гідною та красивою.
Сьогодні дівчата в цій авіакомпанії одягнені у яскраво-жовтогарячі костюми. Комплект є спідницею і піджак. До форми додаються яскраво-червоні туфлі на досить високому підборі та білі рукавички. Причому, незважаючи на зовнішню простоту вбрання, вартість його досить висока – близько півтори тисячі доларів. За словами деяких експертів, форма найбільшого національного перевізника нерідко нагадує костюми господинь неба 60-х років.
Авіакомпанія "Уральські авіалінії" одягає своїх стюардес у форму темного кольору, доповнюючи її фірмовими шийними хустками. Жінки по борту також ходять у спідницях-олівцях та піджаках.
S7 віддає перевагу темно-сірому кольору в одязі своїх співробітниць. Уся форма також виконана у класичному стилі.
Усі наряди повною мірою відбивають характер перевізника та її мети. По стюардесах судять не лише про авіакомпанію, а й про країну загалом, упевнені авіагіганти. Тому на те, як одягаються представники екіпажів, кинуто досить серйозних сил. І треба віддати їм належне – вони не підводять. Тримаються стюардеси всім на заздрість – гарні та підтягнуті, вони гідно уявляють небо.
1. Авіакомпанія Air China, Китай. В авіакомпанії працюють справжні красуні. А щоб зрозуміти, хто з них найкрасивіший, проходять навіть конкурси краси серед стюардес.
2. "Women's in red" - безумовно це можна сказати про стюардес Austrian Airline. Завжди стримані, чудові та чудові стюардеси з Австрійських Авіаліній.
3. Блакитні (не дай Боже) сині берети бразильської бюджетної авіакомпанії Azul. До речі, у Бразилії літав цією авіакомпанією, надає досить якісні послуги та при цьому недорогі авіаквитки. Azul має непогані перспективи для розвитку і в майбутньому може "дати бій" іншому місцевому бюджетному авіаперевізнику - авіакомпанії GOL.
4. "Всі рівні як на підбір з ними дядька Чорномор". Чорномору нема, адже на фото нижче не російські богатирі, а бортпровідниці авіакомпанії China Southern Airlines.
5. Американський авіаперевізник Delta Airlines. Кілька разів літав цією авіакомпанією і завжди ТАКІ бортпровідники траплялися… Везіння чи Дельта всі стюарди як на фото нижче? :)
6. Зовсім інша річ, авіакомпанія Emirates. Як мені здається, зовнішній вигляд дуже велику роль на імідж авіакомпанії і нехтувати цим не правильно. Зовнішній вигляд бортпровідників повинен запам'ятовуватися та врізатися на згадку. Стюардеси Емірейтс мають велику впізнаваність у всьому світі і це факт.
Цікаве відео про те, як проходить підготовка бортпровідників Emirates. Особливо сподобається тим, хто мріє працювати у цій професії.
7. Все те саме відноситься і до іншого арабського авіаперевізника - Етіхад Ейрвейс (Etihad Airways).
8. Бортпровідниці Monarch Airlines, авіакомпанія працює на чартерних та бюджетних авіаперевезеннях. Суворі та консервативні стюардеси та стюарди є візитною карткою Монарх Ейрлайнс.
9. Стюарди, а де вони на фото нижче, я їх не бачу нині не існуючої Hooter Air. Авіакомпанія припинила літати у 2006 році, проте слава про сексуальні стюардеси не пройшла досі. Обов'язковим атрибутом зовнішнього вигляду дівчат були обтягуючі шортики та майки.
10. Суворий елегантний костюм бортпровідниць нідерландської KLM. На мій скромний погляд просто і зі смаком.
11. Своєрідний "наряд" стюардів Korean Air.
12. Важко чимось виділити форму стюардес авіакомпанії Люфтганза (Lufthansa Air). Німці, перш за все, цінують практичність, варто це враховувати і не судити суворо.
13. Авіакомпанія Qantas. Цікаві та незвичайні з погляду дизайну костюми для своїх співробітників.
14. Стюардеси Ryanair знамениті не своїм «спецодягом», а скоріше, його відсутністю на щорічних фотосесіях для календаря.
Ось, наприклад, календар Ryanair 2013 року.
15. Найвідоміші у світі - бортпровідниці Singapore Airlines.
16. Нудна та пунктуальна форма стюардів швейцарської SWISS.
17. Яскраві у прямому та переносному значенні цього слова - .
18. Британська авіакомпанія Virgin Atlantic. Цікаво, у них усі бортпровідниці такі довгоногі? :-)
19. Угорська Wizz Air.
20. Відразу видно, наші дівчата, Ukraine International.
21. На останніх двох фотографіях цього огляду з найпривабливішими стюардесами авіакомпаній світу, звичайно, наші російські дівчата. Найелегантніша форма на мій погляд у Аерофлоту.
22. Дуже симпатичний діловий костюм стюардеси Трансаеро.
До вашої уваги були представлені бортпровідниці 22 авіакомпаній. У коментах ділитесь, що сподобалося, хто запам'ятався, у кого найкрасивіші і сексуальні стюардеси і в такому дусі:-). Дякую за увагу!
UPD. Я подумав і вирішив, що зовсім обділив увагою стюардес африканських авіакомпаній, дуже злий на себе за такий промах. Тепер виправляюсь.
Ethiopian Airlines.
Бортпровідниці (і не лише) африканської авіакомпанії Kenya Airways.
Ну і десерт бомба Zambezi Airlines! Smiiiile)))
А як щодо відео, Друзі?! Танці у бікіні на борту в'єтнамської бюджетної авіакомпанії VietJet Air, enjoy! :-). І не забуваємо залишити свій коментар нижче! До швидких зустрічей на сайт, також раджу Вам ознайомитися з матеріалом, насправді дуже цікаво і пізнавально.
А насамкінець, для найуважніших, порівняйте, як сильно схожа форма стюардес Аерофлот і Virgin Atlantic. Можна навіть не підписувати, де яка авіакомпанія, здогадаєтеся самі, після перегляду такої кількості фотографій стюардес!
Топ-20 найкрасивішого та яскравого одягу стюардес світу. April 9th, 2018
Добридень, шановні.
Я дуже люблю авіацію, і все, що з нею пов'язано. І, звичайно, завжди звертав і звертаю увагу на стюардес. Сьогодні я представлю до Вашої уваги невеликий топ найцікавішої уніформи стюардес різних авіакомпаній світу. Буває дуже цікаво. Але, повторюся, уніформа має бути й красивою та цікавою. І варіант спочило в бозі авіакомпанії Hooter Airне розглядатиметься. Нагадаю, що там головною "фішкою" та обов'язковим атрибутом зовнішнього вигляду дівчат були обтягуючі шортики та майки. 
Або ж, скажімо, стюардеси болівійської AeroSur просто використовують вечірні сукні на підлогу. Дівчата носять взуття на високих підборах, а також багаті прикраси, на відміну від колег деяких інших авіакомпаній, яким заборонено носити надто масивні ювелірні вироби. 
Ми ж говоритимемо про інших.
Отже, поїхали...
20 місце Kingfisher Airlines(Індія) 
Яскравий, але не дратівливий колір уніформи, майже класичний пошиф форми, приємні куртки. Начебто все просто, але досить елегантно.
19 місце Virgin(Великобританія) 
За яскравістю уніформи з індіанками змагаються стюардеси авіакомпанії мільярдера Річарда Бренсона. Насичений червоний колір їхнього костюма відтінюється недбало пов'язаною на шиї ліловою хусткою та білою сорочкою. Ну і ще одна класна фішка компанії – дівчата дуже вуличні і дозволяють собі фліртувати:-)
18 місце Аерофлот(Росія) 
І ще один із яскравих уніфрм у вітчизняного Аерофлоту. Відмінна блуза, приталений піджак, класична блуза-олівець, дуже класна пілотка, акцент на білих рукавичках та старі шеврони – я вважаю цю уніформу стильною. Хоч і не скажу, що колір дуже мені до вподоби. Але -красиво!
17 позиція S7(Росія) 
Все-таки, ближчий ІМХО для авіації – це колір блакитний. Тому не можу пройти повз уніформу іншої вітчизняної авіакомпанії-"S7". Вона набагато простіша за аерофлотівську, але поєднання квітів мені до смаку.
16 місце Pan Am(США) 
Цієї великої авіакомпанії немає вже більше чверті століття, але їхня уніформа була дуже незабутньою. І ляпки, і жакети з косими кишенями та колір. У мене враження, що Жан-Поль Готьє, створюю уніформу стюардес для "5 елемента" діжав у голові форму імену Пан Амеріккен:-)))
15 місце KLM(Нідерланди)
Завжди до душі була форма Нідерландської національної авіакомпанії. Нічого зайвого, лише функціонально, але елегантно. Колір дуже правильний.
14 місце Porter(Канада) 
А це вже хороша стилізація під ретро. Спецодяг екіпажу авіакомпанії Porter, розроблений дизайнерами Кімберлі Ньюпорт і Пінк Тартаном, відрізняється класичним силуетом і нагадує форму 60-х років. Вона включає традиційну шийну хустку, спідничний костюм, і все це доповнює капелюшок у стилі 60-х – стюардеси виглядають офіційно та жіночно.
13 місце TAP AIR PORTUGAL(Португалія) 
Дуже виразна форма - у португальського авіаперевізника: яскраво-червоні жакети, чорні спідниці, салатові блузки та шарфи. Автори форми, місцеві дизайнери Мануель Алвіс та Хосе Мануель Гонсалвіш, намагалися передати останні тенденції португальської моди, а їх завданням було створити одяг, що поєднує стиль та практичність.
12 позиція Sichuan Airlines(Китай) 
У китайській авіакомпанії пішли на те, щоб одягнути стюардес у шовкові національні сукні. І красиво та ефектно:-))
11 місце. American Airlines(США) 
Хочу звернути увагу на форму цієї відомої авіакомпанії, яка використовувалася з 1971 до 1974 року. Класичні 70-ті-яскраво і незвичайно:-))
10 місце Vietnam Airlines(В'єтнам) 
Хороше поєднання національного одягу, функціональності, яскравості та оригінальності. Точно не забувається.
9 позиція Qantas(Австралія) 
Форма повністю чорного кольору з червоними та червоно-рожевими вставками – щось загадкове є в цьому образі. Бортпровідники, одягнені дизайнером Мартіном Грантом, більше схожі на шпигунів. На мене-вийшло дуже класно:-)
8 місце - Emirates(ОАЕ) 
Відмінною рисою стюардес Emirates є стильна бежева уніформа, прикрашена червоним головним убором і впізнаваною білою хусткою-шарфом. Дуже органічно і відоме.
6 місце Air France(Франція) 
Уніформа екіпажу Французьких авіаліній розроблена самим Крістіаном Лакруа. В елегантному образі продумано все - від туфельок до пояса та рукавичок. В образі простежується французька витонченість та смак. Крім цього образу, дизайнер розробив низку елементів, які можна комбінувати за бажанням стюардеси. Суворо, але дуже все добре.
5 місце Міжнародні авіалінії України(Україна)
Дуже й дуже вдало вийшло. Красиві жакети, правильні спідниці, гарні акценти на рукавички та хустки. Просто відмінно!
4 місце Qatar airways (Катар) 
Яскраво, красиво, запам'ятовується.
3 місце Thai airways(Таїланд) 
Форма стюардес Тайських авіаліній вражає вишуканістю та витонченістю силуетів. Вона виконана з тканин квіткових тонів з перламутровим відливом, доповнена довгими спідницями, витонченими жакетами, стилізованими під традиційний тайський одяг. Крім цього, стюардеси повинні переодягнутись у форму бузкового кольору, якщо вони на землі. У чоловіків теж форма різних кольорів для носіння в салоні літака та за його межами.
2 місце Hughes Airwest(США) 
Це було яскраво. Авіакомпанії і немає давно, але форма зі стюардес досі згадується:-)
1 місце Pacific Southwest Airlines(США) 
Найдалі пішло в США у 70-ті. .Глянцевий дизайнерський образ стюардес породив міцне уявлення про стюардесах як про «секс-бомбах». Одне з рекламних гасел приваблювало пасажирів обіцянкою, що красуні на борту кілька разів переодягатимуться, опинившись до кінця польоту в облягаючих шортах. тк і було:-)
Ось такі справи.
А які уніформи стюардес Вам до смаку? Пишіть.
Приємного часу.
Коли ви подорожуєте літаком, екіпаж завжди поруч для допомоги. Бути стюардесою означає бути корисним, але, водночас, це не означає, що ви повинні виглядати як офіціантка з мінімальною заробітною платою. Вважається, що стюардеси мають престижну роботу і уніформа завжди підкреслює це. У 60-х бортпровідники були найстильнішими людьми на землі та у повітрі. Деякі авіакомпанії дозволяють собі виключити моду зі своєї корпоративної політики, але інші зробили так, що їхня команда стала виглядати просто неповторно. Ось список деяких із найстильніших бортпровідників у світі.
Air Canada Rouge
Замість того щоб носити спідниці, як більшість стюардес, бортпровідники Ейр Канада Руж носять сірі штани зі зручними кардиганами та светрами-жилетами бордового кольору, доповнюючи образ шийними відтінками. Моделі туфлів, що запам'ятовуються, розроблені канадським дизайнером John Fluevog. Усі ці унікальні атрибути створюють ефектний образ.
Virgin America, Atlantic and Australia
Форму бортпровідників Virgin America розробила компанія брендового одягу Banana Republic. Чоловічі та жіночі вбрання виглядають по-різному. Чоловічий варіант включає темні штани та сорочку, тоді як жінки носять класичну чорну спідницю та блузку з барвистим шийним шарфом.
Для авіакомпанії Virgin Atlantic кутюр'є Вів'єн Вествуд розробила елегантну уніформу червоного кольору та блузки з жабо.
Virgin Australia також носить яскраво-червону уніформу, але з фіолетовими шийними шарфами. Їхню форму було створено Project Runway Australia.
Bangkok Airways
Марка одягу Asava створила це відоме вбрання, яке включає яскраві відтінки блакитного і синього - корпоративні кольори авіакомпанії. Дизайнер, який створив вбрання, сказав, що різні відтінки синіх смужок зображають сині хвилі та небо. Таке вбрання викликає почуття спокою під час польоту.
Emirates Airlines
Уніформа для бортпровідників Emirates Airlines, розроблена дизайнером Саймоном Джерсі, - це втілення витонченості та вишуканості та нагадує традиційний стиль регіону, де базується авіакомпанія. Чоловіки носять тонкі коричневі костюми з кремового кольору сорочками та краватку у коричневу та червону смужки. Жіноче вбрання складається з бежевого костюма зі спідницею, у складках якої видно червоний колір, і бежевої блузки з шийною білою хусткою, яка кріпиться до червоного капелюшка.
Qantas
Є щось таємниче та хвилююче в цій повністю чорній уніформі авіакомпанії Qantas з червоними та червоно-рожевими вставками. Розроблена дизайнером Мартіном Грантом, ця уніформа виглядає захоплюючою та барвистою. Бортпровідники ніби вийшли із великого шпигунського роману.
Porter Airlines
Бортпровідники канадської авіакомпанії Porter одягнені дизайнерами Кімберлі Ньюпорт та Пінк Тартаном. Їхня уніформа відрізняється класичним силуетом і нагадує форму 60-х років. Вона включає традиційну шийну хустку, спідничний костюм, і капелюшок у ретро стилі. Таке вбрання надає дуже професійний і жіночний вигляд.
Thai Airways
Уніформа стюардес Thai Airways є гібридом традиційної тайської моди з діловою. Жіночий костюм складається з довгої спідниці та витонченого жакета, виконані з тканин квіткових тонів з перламутровим відливом. Відповідно до політики авіакомпанії, стюардеси мають міняти свої костюми у польоті. Тому якщо вам чекає довгий переліт до Thai Airways, то ви станете очевидцем яскравої різноманітності в уніформах стюардес. Чоловіки також мають різні костюми як для землі, так повітря.
Singapore Airlines
Стюардеси Singapore Airlines носять гламурну з декадентським батиком форму, засновану на традиційному для народів Південно-Східної Азії та Океанії Sarong Kebaya. Уніформа, спочатку розроблена французьким дизайнером П'єром Бальманом у 1972 році, зазнала лише незначних змін.
Різні кольори означають різні статуси та обов'язки бортпровідниць, наприклад, у простий – блакитний колір, а у головної – червоний.
Korean Airlines
Відомий італійський дизайнер Джанфранко Ферре розробив уніформу Korean Airlines, наголосивши на м'яких тонах бежевого та блакитного кольорів. Дизайнер використовував тканини, в яких екіпажу було б зручно та приємно проводити багато годин у польоті. Наряд стюардес корейських авіаліній виконаний з розрахунком на те, що персонал виглядатиме професійно і скромно, але тим часом запам'ятовується. Маленька шийна хустка символізує політ, а зачіска є невід'ємним елементом образу.
Air France
Франція є столицею світової моди, тому стюардеси Air France повинні бути стильними. Уніформа екіпажу Французьких авіаліній розроблена знаменитим французьким кравцем Крістіаном Лакруа. Ця проста і елегантна уніформа додає дотик високої моди до будь-якого рейсу Air France. Крім стандартного образу, дизайнер розробив низку елементів, які можна комбінувати за бажанням стюардеси.
Аерофлот
Стюардеси Аерофлоту були визнані одними з найстильніших льотних екіпажів у світі. Їхня уніформа дуже запам'ятовується. Жінки носять червоні спідниці і двобортний піджак того ж кольору з білою блузкою під ним. Капелюх та шарф є важливими атрибутами, натякаючи на льотну стилістику 60-х.
Etihad
Створена італійським кутюр'є Етторе Білотта, нова уніформа екіпажу Etihad виділяє класичну елегантність, яку рідко зустрінеш у проходах сучасних авіалайнерів. Ця уніформа вміло поєднує драматичні елементи старого світу моди Парижа і Риму 60-х, з більш сучасними деталями, що зустрічаються на злітно-посадкових смугах Лондона, Нью-Йорка, Мілана і Токіо. Сміливі тони фіолетового та шоколадно-коричневих відтінків роблять цю уніформу однією з найбільш візуально привабливих.
Adria Airways
Стюардеса. Як багато в цьому звуці для серця російського злилося ... Ах так, про що ми, власне. А ми, власне, сьогодні говоримо про уніформу бортпровідників вітчизняного авіаринку. Бо всі ми хоча б раз літали авіакомпаніями і зустрічалися віч-на-віч з цими прекрасними, не побоюсь цього епітету, служницями Афродіти. І, дійсно, до кого, як не до Афродіти, ми зобов'язані апелювати, коли говоримо про особи авіакомпаній, які є своєю чергою особою країни (чи не надто пишномовно?). Саме на вигляд стюардеси всі ми, у тому числі закордонні гості, складаємо перше враження про країну.
Ну що ж, час як кажуть, і до конкретики. Топ-10 найкращої, найкрасивішої уніформи бортпровідниць російських авіакомпаній.
І, на мою думку, тут і обговорювати нічого, дістається "Аерофлоту". І зовсім не тому, що найбільша авіакомпанія нашої країни неодноразово перемагала у конкурсах у номінації «найкрасивіша стюардеса», організованих європейськими авіамагнатами, зокрема Aeronautics, Skyscanner та іншими. А насамперед тому, що до створення уніформи борпровідниць Аерофлоту завжди прикладали руку найвідоміші російські дизайнери, починаючи з Юдашкіна, Адріянової і закінчуючи Бунаковою & Хохловим. А вся лінійка відшивалася на найдорожчих італійських мануфактурах (мої гроші – хочу і витрачаю). Останній ребрендинг формного обмундирування «Аерофлоту», у яскраво-червоних (для літнього варіанту) та темно-синіх (для зимового варіанту) тонах, був розроблений саме Бунаковою, випускницею культової пітерської «Мухи» (нині Санкт-Петербурзька державна художньо-промислова академія ім. А. Л. Штігліца) та Хохловим і пізніше був названий найстильнішим проектом уніформи року серед усіх авіакомпаній Європи.
Заслужено дістається формі бортпровідників сибірського гіганта S7. З 2013 року яскравий бірюзовий колір костюмів незмінно асоціюється із фірмовим стилем «Сибірі». Домінуючий до 2013 року яскраво салатовий колір пішов в аксесуари - чоловічі краватки та жіночі банти, як атрибутику літнього форменого одягу. Відомо, що розробкою дизайну форми S7 займалася команда відомого дизайнера Олександра Терехова, наряди від якого з'являються як зірки вітчизняного шоу-бізнесу, так і світила світової величини, наприклад, Анджеліна Джолі і навіть Селін Діон.
Відлітає проекту ще однієї випускниці «Мухи» Ірини Кутирьової і перед нами чудовий ребрендинг форми бортпровідників Борта номер 1Як ви здогадалися, Президента Російської Федерації. На відміну від Аерофлоту і S7, Борт №1 зі зрозумілих причин не сама публічна організація і смітити грошима праворуч і ліворуч, залучаючи італійських кравців і найдорожчих дизайнерів, тут не прийнято. Проект реалізовувався строго в рамках 44-ФЗ та затвердженого річного бюджету авіакомпанії на формене обмундирування. У стінах ж ательє Studio Bellissima пані Кутирьової проект був відшитий. Ідеальна колірна палітра, оригінальне дизайнерське рішення, абсолютна впізнаваність та збережений функціонал. Ми не забуваємо про те, що бортпровідники – співробітники насамперед сервісної служби, на плечах яких важка робота із забезпечення безпеки пасажирів, а не функціонал жриць Діоніса а-ля хостес. Компанія була визнана найкращим постачальником Борта №1 за останні 10 років.
Форма бортпровідників Борта №1 Управління справами Президента Російської Федерації. Дизайнер І. Кутирьова, Studio Bellissima
Належить форменому одязі найстарішого авіаційного гіганта "Трансаеро"Про що можна тільки жалкувати, бо за законами світової економіки злиття та поглинання не розвивають бізнес, а вбивають його. Ну а якщо говорити про форму бортпровідників Трансаеро, то навіть через 3 роки банкрутства авіакомпанії, складські залишки її форменого одягу продовжували користуватися феєричним попитом на вторинному ринку збуту - серед чартерних компаній, які скуповували форму з сайту держзакупівель, перешивали на ній шеврони на свої. і катали у цьому преміальному лукбуку своїх бортпровідників. Дизайн уніформи розроблявся найбільшим швейцарським виробником сеціального та форменого одягу Jacob Weil, що має вікову історію. Пізніше, 2013-го, там же розроблявся ребрендинг форменого одягу московського «Аероекспрес».
Так-так, зір вас не дурить, канти сукні відстрочені золотошвейками, точно як це робилося на сукнях царських придворних або мундирах вищих генеральських чинів царської Росії. Шилася форма природно за індивідуальними мірками. Жодного маспошиття.
Форменний одяг бортпровідниць Red Wings. З 2015 року фірмова лососева палітра, від ніжно-рожевої до контрастної мадженти, на думку авторів проекту, має символізувати елегантність, жіночність, красу та уособлювати високий рівень пасажирського сервісу. Дизайн форми належить молодому московському дизайнеру Тетяні Сніж-Лебедєвій.
Займає ребрендинг форменого одягу бортпровідників АК «Росія» 2017'. Особливого враження це заявлене відкриття року на мене не справило. Після ребрендингу ми бачимо несподівано синій колір форми, та не традиційний нави, а ультрамарин з банки, який, звичайно, «символізує надійність і стабільність» і начебто небо, але як він поєднується з лівреєю лайнера, у колірному рішенні якого немає ні грама «неба» і хитромудра айдентика якого і без того викликала у професійної спільноти питань і скепсису більше, ніж якби лайнер просто перефарбували в чорний колір. Зазвичай так буває, коли до реалізації завдання залучаються «самі собі дизайнери та модельєри», подумалося мені, і, покопавшись на сайті авіакомпанії, виявив, що так воно і є, - авторами та дизайнерами проекту уніформи виступили штатні співробітники компанії, а саме ВТК: ) Досить цікаве рішення для найбільшої авіакомпанії країни, що витратила на загальний ребрендинг фірмового стилю майже 9,5 мільйонів рублів, але ребрендинг форменого одягу при цьому доручила людям, які не мають жодного відношення ні до промислового дизайну одягу, ні до його проектування або виробництва. Рішення проте яскраве, комплектності форми бортпровідників позаздрить будь-який аеропорт (майже 3 десятки предметів форменого одягу). Тож тверде 6 місце. Не виключаю, що моя думка не співпадає з думкою не лише редакції, а й думкою співробітників авіакомпанії.
Займає уніформа бортпровідників Перемоги. Дочірня бюджетна компанія Аерофлоту. Насамперед варто відзначити, що це форма не Перемоги, а Доброльота, який пішов з авіаційного ринку через певні відомі обставини (у завдання даного огляду висвітлення цих обставин не входить). Можна відзначити досить яскраве колірне рішення форми Перемоги/Доброльота, що у композиційному балансі із загальним фірмовим стилем авіакомпанії. Дизайн уніформи виконаний англійською фірмою Landor Associates (про так, не запитуйте про пророків у своїй батьківщині).
Присуджується форменому одягу бортпровідників "Уральських авіаліній". З одного боку, пристойна форма. Судіть самі. Класичний для авіакомпанії синій, у разі темно-синій, колір. (В іншій варіації - поєднання темно-синього жакету з червоною, майже кольору маджента, спідницею). Яскраві декоративні елементи. Сукні, головні убори, значки, все на місці, в ансамблі. Так у офіційних релізах. Насправді ж, половина складу укомплектована формою в різнотон, і не просто в півтон, а нави різко перетворюється на відверту сіро-чорну. І, зрозуміло, це форма різних років, а, певне, вже особливості масового пошиття (дошива) чи дефіциту бюджету. До того ж співробітники компанії, очевидно, змушені докуповувати недостатні елементи форменого обмундирування один у одного, новачки у звільнених (усі соціальні мережі рясніють пропозиціями одних «авіауральців», що продають форму, та інших, - намагаються її купити, подешевше, барахолка) , що вочевидь свідчить про досить прагматичний підхід компанії до забезпечення співробітників форменим одягом.
Уніформа бортпровідників АК Аврора. Ще одна дочірня авіакомпанія Аерофлоту, що базується на Далекому Сході. Розробкою бренду також займалася згадана вище Landor Associates. За словами глави російського представництва Landor, візуалізація фірмового стилю виникла як асоціація від наскальних малюнків Далекого Сходу. У вас виникають якісь асоціації з археологією чи геологією, при погляді на форму Аврори? У мене – жодних. А форма непогана.
Форма збанкрутіла в 2017 році «ВІМ-Авіа»нічим особливим не примітна, у багатьох асоціювалася із сірою формою РЗ. У 2015 була зроблена спроба ребрендингу форми бортпровідників, в результаті якої з'явилися її яскраві декоративні елементи: вироблення петель червоними нитками, червоні «таблетки» (головні убори), червоні рукавички та по червоному гудзику на рукавах жакетів та піджаків. Так собі рішення, проте формує якесь бачення корпоративного стилю. Останні 10 місце.
