Кірішський нафтопереробний завод входить до складу компанії ВАТ "Сургутнефтегаз" і є найбільшим підприємством у своєму сегменті на Північному Заході РФ. Генеральний директор – В.Є. Сомов.
Свою назву ТОВ «ПО Кіришинефтеоргсинтез» або «КІНЕФ» завод отримав завдяки випуску широкої лінійки продуктів переробки нафти. Загальна потужність із переробки – 20,5 млн. тонн на рік. У ланці «Сургутнафтогазу» це єдине, основне нафтопереробне підприємство. На відміну від аналогічних підприємств інших компаній воно ближче розташоване до державного кордону. Цей факт вигідно ставить завод у низку потенційних експортерів палива та нафтохімічної продукції серед аналогічних підприємств інших компаній.
Основним стратегічним напрямом керівництво підприємства обрало збільшення випуску продукції, планомірний перехід на виробництво більш якісного палива високих класів, а також розширення мережі збуту (через АЗС та транспортування на внутрішньому ринку та за кордон).
Склад акціонерів «КІНЕФу» не розголошується. Те саме правило поширюється і на всю компанію «Сургутнефтегаз». Усі засідання акціонерів відбуваються у закритому режимі. Відомо лише, що частина акцій і на холдинг і, відповідно, на НПЗ належить голові компанії В. Л. Богданову, а також ряду великих менеджерів «Сургутнафтогазу».
Продукція та виробниче обладнання
Підприємство «КІНЕФ» виробляє весь асортимент палива для двигунів та печей, а також іншу нафтохімічну продукцію. До них входять бензини різного класу з високим октановим числом, всі види дизельного палива, бітуми, мазути, гази, вуглеводні, парафіни, розчинники та паливо для реактивних та газотурбінних двигунів. Всього нафту, що переробляється, дає до 81 найменування різних продуктів. Отримувати стільки видів товару дозволяє переробка сировини різного складу. Основні потоки приходять на завод із Західного Сибіру та Волго-Уральської нафтової області.
Киришський НПЗ, як і будь-яке подібне велике підприємство складається з установок та допоміжних підрозділів. В основний склад входить безліч цехів зі своїми установками та парками. Основні з них: цех первинної переробки нафти (ЕЛУ), установки атмосферної трубчатки, установки АВТ, АТ (легкі фракції), виробництво ксилолів (ЛГ-35-8/300), каталітичний риформінг та установки ізомеризації та ароматизації палива (Л-35- 11), дизпалива (Л-24), установки гідроочищення та обессерювання палива (ЛГ-24, 34), бітумні установки, установки парафінів (Парекс), установки ПСТ (реактивне паливо) тощо.
Для виконання умов якості технології переробки, підприємство постійно оновлюється і модернізується. Так у 2012 р. введено в дію нову установку для переробки атмосферного газойлю, що випускає диз.паливо покращених характеристик. У 2013 р. завершено будівництво пристрою глибокої переробки мазуту, що незабаром дозволить вийти на збільшення виробництва якісних фракцій з рекордно малим вмістом сірки, а також збільшить виробництво бензину високого класу. За результатами 2014 р. автоматизовано понад 75% усіх технологічних позицій. Особливо слід зазначити введення в експлуатацію нових ліній очищення стічних вод та модернізацію біологічного очищення промислових стоків.
Виробничі показники та статистика
Показники підприємства такі: у 2014 р. обсяг переробки сировини склав 19,3 млн. т проти 19,8 млн т за 2013 р. Виробництво нафтопродуктів також залишилося приблизно на тому ж рівні в обсязі 18,5 млн. т. проти 18, 9 млн. т за попередній рік. Випуск світлих фракцій – 47,3% від усієї переробки (за 2013 рік відповідно – 40,5%). Усього протягом року випущено 2,5 млн. т бензину, 5,8 млн. т дизельного палива, 0,7 млн. т авіаційного гасу, 8,5 млн. т мазуту, 1 млн. т інших нафтопродуктів. За 2014 р. реалізовано 1,3 млн. т. продукції, у 2013 р. – 0,85 млн. т. Реалізація палива через АЗС склала у 2014 р. – 8,3 млн. т, у попередньому році – 7,7 млн. т.
Плани розвитку
На сьогоднішній день у планах керівництва заводу передбачається встановлення комплексу з виробництва високооктанових бензинів класу 5. Обсяг сировини, що переробляється, на 2015 р. запланований цифрою в 18,8 млн. т нафти, що відповідає середньорічному загальному завантаженню заводу, що знаходиться в межах між 18-ю та 19 млн. т. на рік. Передбачається збільшення випуску дизельного палива, виходом на обсяг 6-6,5 млн. т на рік, за рахунок зниження темних нафтопродуктів. Також передбачається збільшення випуску високооктанових бензинів класу 4 з допомогою зниження випуску бензинів нижчого класу. Планується розширення мережі АЗС на 5 нових точок (зараз їх – 289). Поетапна модернізація заводу триватиме до 2020 року.
Завод має свою довгу історію створення та розвитку. Підприємство введено у експлуатацію 1966 р. й у перше десятиліття займалося виробництвом палива та мазуту, тобто. Основні компоненти поділу нафти. З 1974 р. виробництво ускладнюється та доповнюється новими установками з виробництва бензолу, толуолу, бутану та іншого. У 1981 р. вводиться технологія каталітичного риформінгу, а через 7 років з'являються установки з гідроочищення палива.
Ленінградська область КірішіСомов Вадим Євсійович (генеральний директор)
Киришинефтеоргсинтез- нафтопереробне підприємство у місті Кіріш Ленінградської області.
Підприємство отримує сировину трубопроводом із центрів розподілу в Ярославській області. Комбінат отримує західно-сибірську та волго-уральську нафту.
Історія
Підприємство введено в експлуатацію у 1966 році. НПЗ на Волхові було збудовано у рекордно короткі терміни: будівництво заводу почалося 1961 року, а 22 березня 1966 року було підписано акт державної комісії про здачу в експлуатацію першої черги НПЗ . Завод тоді був мінімально необхідним комплексом установок, завданням яких було забезпечення Північного Заходу бензином, дизельним паливом і мазутом. Починаючи з 1974 року, КНПЗ розпочав виробництво сировини для нафтохімії. В асортименті продукції заводу з'явилися бензол, толуол, ізопентан, нормальні пентан та бутан, нефрас. У 1981 році була пущена установка каталітичного риформінгу, здатна переробляти до мільйона тонн сировини на рік, а в 1988-му - гідроочищення дизельних палив, потужністю в два мільйони тонн.
«Сургутнафтогаз» із Кірішським НПЗ у її складі. Діяльність холдингу «Сургутнафтогаз» охоплює весь технологічний ланцюг від геологорозвідки та видобутку вуглеводневої сировини до переробки, розподілу та збуту продукції.
З 1996 року статус заводу - ТОВ "ПО "Киришинефтеоргсинтез". Перспективи заводу пов'язані з поглибленням переробки нафти. У зв'язку з цим, керівництво заводу прийняло рішення в 2001 році про будівництво гідрокрекінгу гасово-дизельного варіанту, що передбачає повну конверсію сировини в процесі.
Підприємство випускає неетильовані автомобільні бензини, дизельне паливо, паливо для реактивних двигунів, мазути, нафтові бітуми, вуглеводневі зріджені гази, нафтова ароматика та розчинники, поліалкілбензол, лінійний алкілбензол, нафтові парафіни, сірчана кислота. Завод виробляє близько 80 найменувань нафтопродуктів та експортує близько 80% своєї продукції. Продукція заводу реалізується як у Росії, і там: Північно-західний регіон РФ, Західна і Східна Європа.
У березні 2003 року на підприємстві було ухвалено рішення про розбудову системи управління якістю відповідно до вимог міжнародних стандартів ISO 9001:2000.
З метою виходу на світовий ринок підприємство розпочало реалізацію проекту комплексу глибокої переробки нафти гасово-дизельного варіанту.
На підприємстві відбувається регулярна модернізація технологічної схеми підприємства з метою підвищення якості продукції, скорочення експлуатаційних витрат, підвищення безпеки виробництва та збереження довкілля. У ході модернізації реконструйовано 8 великих виробничих об'єктів, у тому числі встановлення ізомеризації «Ізомалк-2» та встановлення ізомеризації ксилолів. Завдяки цьому став можливий випуск автомобільних бензинів класу Євро-4 марок «Регуляр Євро-92/4» та «Преміум Євро-95/4», дизельного палива із вмістом сірки 50 ppm та випуск дизельного палива із вмістом сірки 10 ppm.
Власники та керівництво
У 1993 році була створена вертикально-інтегрована компанія «Сургутнефтегаз» з Кірішським НПЗ у її складі. Сомов Вадим Євсєєвич – генеральний директор ТОВ «КІНЕФ», віце-президент НК «Сургутнафтогаз». Лікар економічних наук, кандидат технічних наук. Нагороджений Орденом Дружби 1996 р., орденом «За заслуги перед Батьківщиною» 4 ст. – у 2001 р., Орденом Пошани – у 2006 р., орденом «За заслуги перед Батьківщиною» 3 ст. - у 2012 році .
Камешков Олексій Вікторович – технічний директор
Профспілка
Голова – Флоцький Віктор Іванович.
Сучасність
За обсягом переробки (17,3 млн. тонн на рік) Киришинефтеоргсинтез входить до п'ятірки найбільших заводів країни. Киришинефтеоргсинтез виробляє всі види палива, продукцію, що користується великим попитом у нафтохімічній та лакофарбовій промисловості, на підприємствах побутової хімії та у будівельній індустрії. Продукція заводу:
- Ароматичні вуглеводні
- Бензини
- Дизельне паливо
- Гаси
- Кисень
- Мазути
- Нафтобітуми
- Розчинники
- Сірка технічна
- Сірчана кислота контактна, технічна
- Зріджені гази
- Товарні ксилоли
- Паливо суднове
Події
Аварія 18 березня 1986 року
18 березня рано-вранці на Кірішському нафтопереробному заводі при заповненні резервуару ємністю 10 тис. т через помилку операторів стався перелив бензину, і в обвалуванні резервуару спалахнули пари палива, спалахнув і сам резервуар. Вогонь пошкодив автоматичну систему керування засувками, тому відкрити їх для перекачування бензину до сусіднього резервуару було неможливо. Враховуючи складність пожежі та реальну загрозу місту Кіріші, на його ліквідацію було кинуто всі сили міського гарнізону, з Ленінграда на допомогу було направлено 23 основні та спеціальні пожежні автомобілі та 20 т піноутворювача. Щоб наблизитись до резервуара, довелося насипати дамбу з піску та щебеню. Пожежники працювали стоячи по груди у суміші води та бензину. Дві доби тривало охолодження резервуара і засувок водою, що горіли, після чого була зроблена пінна атака всередину палаючого резервуара. Для цього газорізачами у стінці резервуара було вирізано отвір розмірами 2,5×1,5 м. Пінна атака з використанням 23 станцій ГПС-600 та 2 станцій ГПС-2000 ліквідувала горіння всередині резервуару. Гасіння важкої за своєю складністю пожежі тривало 85 годин. Дев'ять разів вогонь зазнавав пожежників сильними спалахами парів бензину, при цьому площа горіння сягала 8000 кв. м. На бойових ділянках згоріла значна кількість пожежних рукавів та пожежно-технічного обладнання. У ході гасіння пожежники неодноразово виявляли приклади справжнього героїзму, кмітливості, нестандартних технічних рішень. Враховуючи масштаби пожежі, було організовано підвезення піноутворювача з інших областей. Зокрема, був задіяний автомобіль пінного гасіння на шасі МАЗ-7310 з підмосковної Балашихи, який доставив 12 тонн піноутворювача.
19 працівників пожежної охорони, що найбільш відзначилися, були нагороджені орденами і медалями.
Аварія 29 травня 2008 року
29 травня близько 2 годин 30 хвилин стався вибух та подальше загоряння на установці ЛГ-24/7-1200 (гідроочищення дизельного палива). Вибух і пожежа виникли внаслідок витоку водневмісної суміші в приміщенні компресорної. Пожежі було присвоєно третю категорію складності, його вдалося ліквідувати за годину з початку .
Внаслідок події одна людина загинула, четверо отримали серйозні опіки, але лікарям не вдалося їх врятувати.
До розслідування причин аварії як експерти були залучені фахівці Ростехнагляду.
Пожежа 5 серпня 2009 року
Вранці в одному з цехів спалахнув гідроочисник дизельного палива. Внаслідок займання ніхто не постраждав. Пожежу вдалося ліквідувати об 11:10 за московським часом .
За даними обласного управління МНС, повідомлення про спалах пічної установки в резервуарному парку підприємства надійшло 5 серпня 2009 року о 10:32 за київським часом. О 10:58 загоряння, якому привласнили третю категорію складності, було локалізовано.
Напишіть відгук про статтю "Киришинефтеоргсинтез"
Примітки
Посилання
Уривок, що характеризує Киришинефтеоргсинтез
- Бий німців! – кричав один.- А чорт їх дери, - зрадників.
– Zum Henker diese Ruesen… [До біса цих росіян…] – щось бурчав німець.
Декілька поранених йшли дорогою. Лайки, крики, стогін зливалися в один загальний гул. Стрілянина затихла і, як потім дізнався Ростов, стріляли одне в одного російські та австрійські солдати.
"Боже мій! що це таке? – думав Ростов. – І тут, де щохвилини государ може побачити їх… Але ні, це, певно, лише кілька мерзотників. Це минеться, це не те, це не може бути, – думав він. – Тільки швидше, швидше проїхати їх!»
Думка про поразку і втечу не могла спасти на думку Ростову. Хоча він і бачив французькі знаряддя та війська саме на Праценской горі, на тій самій, де йому велено було шукати головнокомандувача, він не міг і не хотів вірити цьому.
Біля села Праца Ростову наказано було шукати Кутузова та государя. Але тут не тільки їх не було, але не було жодного начальника, а були різнорідні натовпи розстроєних військ.
Він поганяв втомленого вже коня, щоб скоріше проїхати ці натовпи, але чим далі він рухався, тим натовпи ставали засмученішими. Величезною дорогою, на яку він виїхав, юрмилися коляски, екіпажі всіх сортів, російські та австрійські солдати, всіх пологів військ, поранені та непоранені. Все це гуло і змішано копошилося під похмурий звук ядер з французьких батарей, поставлених на Праценських висотах.
– Де государю? де Кутузов? – питав Ростов у всіх, кого міг зупинити, і від кого не міг отримати відповіді.
Нарешті, схопивши за комір солдата, він змусив його відповісти собі.
– Е! брате! Вже давно все там, уперед втекли! - сказав Ростову солдат, сміючись чомусь і вириваючись.
Залишивши цього солдата, який, вочевидь, був п'яний, Ростов зупинив коня денщика або берейтора поважного обличчя і почав розпитувати його. Денщик оголосив Ростову, що государя з годину тому провезли на весь карет по цій самій дорозі, і що государ небезпечно поранений.
- Не може бути, - сказав Ростов, - певно, інший хто.
- Сам я бачив, - сказав денщик із самовпевненою усмішкою. - Вже мені час знати государя: здається, скільки разів у Петербурзі ось так то бачив. Блідий, преблідний у кареті сидить. Четверню вороних як припустить, батьки мої, повз нас прогримів: час, здається, і царських коней та Іллю Івановича знати; здається, з іншим як із царем Ілля кучер не їздить.
Ростов пустив його коня і хотів їхати далі. Офіцер, який ішов повз поранений, звернувся до нього.
- Та вам кого треба? - Запитав офіцер. – Головнокомандувача? Так убито ядром, у груди вбито при нашому полку.
– Не вбито, поранено, – поправив інший офіцер.
- Та хто? Кутузов? - Запитав Ростов.
- Не Кутузов, а як пак його, - ну, та все одно, живих не багато залишилося. Он туди ступайте, он до того села, там все начальство зібралося, - сказав цей офіцер, вказуючи на село Гостієрадек, і пройшов повз.
Ростов їхав кроком, не знаючи, навіщо і до кого він поїде. Государ поранений, бій програно. Не можна було вірити цьому тепер. Ростов їхав тим напрямком, який йому вказали і яким виднілися вдалині вежа і церква. Куди йому було поспішати? Що йому було тепер говорити государю або Кутузову, якби навіть вони були живі і не поранені?
- Цією дорогою, ваше благородіє, їдьте, а тут прямо вб'ють, - закричав йому солдат. - Тут уб'ють!
– О! що кажеш! сказав інший. - Куди він поїде? Тут ближчий.
Ростов задумався і поїхав саме в тому напрямку, де йому казали, що вб'ють.
"Тепер все одно: вже якщо государ поранений, невже мені берегти себе?" думав він. Він в'їхав у той простір, на якому найбільше загинуло людей, що тікають із Працена. Французи ще не займали цього місця, а росіяни, ті, що були живі чи поранені, давно залишили його. На полі, як копи на гарній ріллі, лежало чоловік десять, п'ятнадцять убитих, поранених на кожній десятині місця. Поранені сповзалися по два, по три разом, і чулися неприємні, іноді удавані, як здавалося Ростову, їхні крики і стогін. Ростов пустив коня риссю, щоб не бачити всіх цих страждаючих людей, і йому стало страшно. Він боявся не за своє життя, а за ту мужність, яка йому потрібна була і яка, він знав, не витримає вигляду цих нещасних.
Французи, що перестали стріляти по цьому, усеяному мертвими і пораненими, полю, бо вже нікого на ньому живого не було, побачивши ад'ютанта, що їхав по ньому, навели на нього зброю і кинули кілька ядер. Почуття цих свистячих, страшних звуків і навколишні мерці злилися для Ростова в одне враження жаху та жалю до себе. Йому згадався останній лист матері. "Що б вона відчула, - подумав він, - якби вона бачила мене тепер тут, на цьому полі і з спрямованими на мене знаряддями".
У селі Гостиерадеке були хоч і сплутані, але у більшому порядку російські війська, що йшли геть із поля битви. Сюди вже не діставали французькі ядра, і звуки стрілянини здавались далекими. Тут усі вже ясно бачили і казали, що бій програно. До кого не звертався Ростов, ніхто не міг сказати йому, ні де був государ, ні де був Кутузов. Одні говорили, що чутка про рану государя справедлива, інші говорили, що ні, і пояснювали цю хибну поширювану чутку тим, що, дійсно, в кареті государя проскакав назад з поля битви блідий і переляканий обер гофмаршал граф Толстой, який виїхав з іншими в світі імпер на полі битви. Один офіцер сказав Ростову, що за селом, ліворуч, він бачив когось із вищого начальства, і Ростов поїхав туди, вже не сподіваючись знайти когось, але для того, щоб перед самим собою очистити своє сумління. Проїхавши версти три і минули останні російські війська, біля городу, обкопаного канавою, Ростов побачив двох вершників, що стояли проти канави. Один, з білим султаном на капелюсі, здався чомусь знайомим Ростову; другий, незнайомий вершник, на прекрасному рудому коні (кінь цей здався знайомому Ростову) під'їхав до канави, штовхнув коня шпорами і, випустивши поводи, легко перестрибнув через канаву городу. Тільки земля обсипалася з насипу від задніх копит коня. Круто повернувши коня, він знову назад перестрибнув канаву і шанобливо звернувся до вершника з білим султаном, очевидно, пропонуючи йому зробити те саме. Вершник, якого постать здалася знайома Ростову і чомусь мимоволі прикувала до себе його увагу, зробив негативний жест головою і рукою, і з цього жесту Ростов миттєво впізнав свого оплакуваного, обожнюваного государя.
"Але це не міг бути він, один серед цього порожнього поля", - подумав Ростов. У цей час Олександр повернув голову, і Ростов побачив улюблені риси, що так жваво врізалися в його пам'яті. Государ був блідий, щоки його впали і очі впали; але тим більше принади, лагідності було в його рисах. Ростов був щасливий, переконавшись у тому, що чутка про рану государя була несправедлива. Він був щасливий, що його бачив. Він знав, що міг, навіть повинен прямо звернутися до нього і передати те, що наказано було йому передати від Долгорукова.
Але як закоханий юнак тремтить і млеє, не сміючи сказати того, про що він мріє ночі, і злякано оглядається, шукаючи допомоги або можливості відстрочки та втечі, коли настала бажана хвилина, і він стоїть наодинці з нею, так і Ростов тепер, досягнувши того , чого він бажав найбільше на світі, не знав, як підступити до государя, і йому уявлялися тисячі міркувань, чому це було незручно, непристойно і неможливо.
Як! Я ніби радий нагоді скористатися тим, що він один і в смутку. Йому неприємно і тяжко може здатися невідома особа в цю хвилину смутку; потім, що я можу сказати йому тепер, коли при одному погляді на нього в мене завмирає серце і пересихає в роті? Жодна з тих незліченних промов, які він, звертаючи до государя, складав у своїй уяві, не спадала йому тепер на думку. Ті промови здебільшого трималися зовсім за інших умов, ті говорилися здебільшого за хвилину перемог та урочистостей і переважно на смертному одрі від отриманих ран, тоді як государ дякував йому за геройські вчинки, і він, помираючи, висловлював йому підтверджену насправді любов свою.
«Потім, що ж я буду питати государя про його накази на правий фланг, коли вже тепер 4-а година вечора, і битва програно? Ні, рішуче я не маю під'їжджати до нього. Не повинен порушувати його задумливість. Краще померти тисячу разів, ніж отримати від нього поганий погляд, погану думку», вирішив Ростов і з сумом і з відчаєм у серці поїхав геть, безупинно оглядаючись на все ще стояв у тому ж становищі нерішучості государя.
Коли Ростов робив ці міркування і сумно від'їжджав від государя, капітан фон Толь випадково наїхав на те саме місце і, побачивши государя, прямо під'їхав до нього, запропонував йому свої послуги і допоміг перейти пішки через канаву. Государ, бажаючи відпочити і почуваючи себе хворим, сів під яблучне дерево, і Толь зупинився біля нього. Ростов здалеку з заздрістю і каяттю бачив, як фон Толь щось довго і з запалом говорив государю, як государ, мабуть, заплакавши, заплющив очі рукою і потис руку Толю.
Місто Кіріш знаходиться поблизу берега річки Волхов в Ленінградській області, на кордоні з Новгородської. Від Санкт-Петербурга його відокремлюють дорогою 155 км. Населення міста у 2016 році становило 52 тисячі осіб, при цьому основна маса громадян працездатного віку працює на містоутворюючому підприємстві «КІНЕФ». Кіріш віднесено до міст у 1965 році, його площа - 38 квадратних кілометрів.
Завод «КІНЕФ» був збудований у рекордні терміни – за п'ять років – з 1961 по 1966 рік. Перед молодим НПЗ Кіріші стояло завдання: забезпечити Північно-Західний регіон країни дизельним паливом, бензином та мазутом. Перше обладнання являло собою лише необхідний комплекс установок для виробництва палива основних марок.
Переробку нафти для заводів нафтохімії підприємство розпочало 1974 року. Було освоєно виробництво:
- нефрас,
- толуолу,
- бензолу,
- ізопентану,
- пентану та бутану.
У 1993 році НПЗ увійшов до холдингу «Сургутнафтогаз», який займається нафтою на всіх технологічних етапах: геологорозвідка, видобуток, виробництво та збут товарної продукції.
Постачання сировини на завод ведеться трубопроводом з Ярославської області, де концентруються запаси волго-уральської та західносибірської нафти.
Асортимент продукції заводу
З роками вдосконалювалися технології переробки нафти, освоювалися нові виробництва, розширювався асортимент виробів. Сьогодні у переліку товарної продукції заводу понад 80 найменувань. До них відносяться:
- усі види дизельного палива;
- бензини різних марок;
- мазути;
- гаси;
- розчинники;
- нафтобітуми;
- ароматичні вуглеводні;
- сірчана кислота;
- сірка технічна;
- кисень;
- скраплені гази;
- паливо суднове;
- паливо для реактивних та газотурбінних двигунів;
- парафіни;
- покрівельні матеріали.
Підприємство «Кінеф» у СПБ є одним із найбільших по галузі в Росії, входить до п'ятірки найпотужніших. Плановий обсяг переробки нафти підприємства – 20,5 млн т, реальні обсяги становлять 18-19 млн т на рік. 80% товарної продукції експортується до країн Східної та Західної Європи, що перебувають у територіальній близькості.
З 1996 року НПЗ міста Кіріш став іменуватися ТОВ «ПО “Киришинефтеоргсинтез”».
У складі ПЗ сьогодні діє 290 АЗС. Продукцію заводу активно споживають підприємства нафтохімії, побутової хімії, виготовлення лакофарбових та будівельних матеріалів.
Якщо вам сподобалася наша стаття і ми якось змогли відповісти на ваші запитання - будемо дуже вдячні за хороший відгук про наш сайт!
НПЗ на Волхові було збудовано у рекордно короткі терміни: будівництво заводу почалося 1961 року, а 22 березня 1966 року було підписано акт державної комісії про здачу в експлуатацію першої черги НПЗ . Завод тоді був мінімально необхідним комплексом установок, завданням яких було забезпечення Північного Заходу бензином, дизельним паливом і мазутом. Починаючи з 1974 року, КНПЗ розпочав виробництво сировини для нафтохімії. В асортименті продукції заводу з'явилися бензол, толуол, ізопентан, нормальні пентан та бутан, нефрас. У 1981 році була пущена установка каталітичного риформінгу, здатна переробляти до мільйона тонн сировини на рік, а в 1988-му - гідроочищення дизельних палив, потужністю в два мільйони тонн.
«Сургутнафтогаз» із Кірішським НПЗ у її складі. Діяльність холдингу «Сургутнафтогаз» охоплює весь технологічний ланцюг від геологорозвідки та видобутку вуглеводневої сировини до переробки, розподілу та збуту продукції.
З 1996 року статус заводу - ТОВ "ПО "Киришинефтеоргсинтез". Перспективи заводу пов'язані з поглибленням переробки нафти. У зв'язку з цим, керівництво заводу прийняло рішення в 2001 році про будівництво гідрокрекінгу гасово-дизельного варіанту, що передбачає повну конверсію сировини в процесі.
Підприємство випускає неетильовані автомобільні бензини, дизельне паливо, паливо для реактивних двигунів, мазути, нафтові бітуми, вуглеводневі зріджені гази, нафтова ароматика та розчинники, поліалкілбензол, лінійний алкілбензол, нафтові парафіни, сірчана кислота. Завод виробляє близько 80 найменувань нафтопродуктів та експортує близько 80% своєї продукції. Продукція заводу реалізується як у Росії, і там: Північно-західний регіон РФ, Західна і Східна Європа.
У березні 2003 року на підприємстві було прийнято рішення про розбудову системи управління якістю відповідно до вимог міжнародних стандартів ISO 9001:2000.
З метою виходу на світовий ринок підприємство розпочало реалізацію проекту комплексу глибокої переробки нафти гасово-дизельного варіанту.
На підприємстві відбувається регулярна модернізація технологічної схеми підприємства з метою підвищення якості продукції, скорочення експлуатаційних витрат, підвищення безпеки виробництва та збереження довкілля. У ході модернізації реконструйовано 8 великих виробничих об'єктів, зокрема встановлення ізомеризації. Завдяки цьому став можливий випуск автомобільних бензинів класу Євро-4 марок «Регуляр Євро-92/4» та «Преміум Євро-95/4», дизельного палива із вмістом сірки 50 ppm та випуск дизельного палива із вмістом сірки 10 ppm.
Власники та керівництво
У 1993 році була створена вертикально-інтегрована компанія «Сургутнафтогаз» з Кірішським НПЗ у її складі. Сомов Вадим Євсєєвич – генеральний директор ТОВ «КІНЕФ», віце-президент НК «Сургутнафтогаз». Лікар економічних наук, кандидат технічних наук. Нагороджений Орденом Дружби 1996 р., орденом "За заслуги перед Батьківщиною" 4 ст. - 2001 р., Орденом Пошани - 2006 р., орденом "За заслуги перед Батьківщиною" 3 ст. - у 2012 році .
Заліщевський Григорій Давидович – технічний директор, доктор технічних наук.
Профспілка
Голова Флоцький Віктор Іванович
Сучасність
За обсягом переробки (17,3 млн. тонн на рік) Киришинефтеоргсинтез входить до п'ятірки найбільших заводів країни. Киришинефтеоргсинтез виробляє всі види палива, продукцію, що користується великим попитом у нафтохімічній та лакофарбовій промисловості, на підприємствах побутової хімії та у будівельній індустрії. Продукція заводу:
Ароматичні вуглеводні
Бензини
Дизельне паливо
Гаси
Кисень
Нафтобітуми
Розчинники
Сірка технічна
Сірчана кислота контактна, технічна
Зріджені гази
Товарні ксилоли
Паливо суднове
Події
Аварія 18 березня 1986 року
18 березня рано-вранці на Кірішському нафтопереробному заводі (Ленінградська область). При заповненні резервуару ємністю 10 тис. т через помилку операторів стався перелив бензину, і в обвалуванні резервуару спалахнули пари палива, спалахнув і сам резервуар. Вогонь пошкодив автоматичну систему керування засувками, тому відкрити їх для перекачування бензину до сусіднього резервуару було неможливо. Враховуючи складність пожежі та реальну загрозу місту Кіріші, на його ліквідацію було кинуто всі сили міського гарнізону, з Ленінграда на допомогу було направлено 23 основні та спеціальні пожежні автомобілі та 20 т піноутворювача. Щоб наблизитись до резервуара, довелося насипати дамбу з піску та щебеню. Пожежники працювали стоячи по груди у суміші води та бензину. Дві доби тривало охолодження резервуара і засувок водою, що горіли, після чого була зроблена пінна атака всередину палаючого резервуара. Для цього газорізачами у стінці резервуару було вирізано отвір розмірами 2,5х1,5 м. Пінна атака з використанням 23 станцій ГПС-600 та 2 станцій ГПС-2000 ліквідувала горіння всередині резервуару. Гасіння важкої за своєю складністю пожежі тривало 85 годин. Дев'ять разів вогонь зазнавав пожежників сильними спалахами парів бензину, при цьому 119 площа горіння сягала 8000 кв. м. На бойових ділянках згоріла значна кількість пожежних рукавів та пожежно-технічного обладнання. У ході гасіння пожежники неодноразово виявляли приклади справжнього героїзму, кмітливості, нестандартних технічних рішень. 19 працівників пожежної охорони, що найбільш відзначилися, були нагороджені орденами і медалями.Аварія 29 травня 2008 року
29 травня близько 2 годин 30 хвилин стався вибух та подальше загоряння на установці ЛГ-24/7-1200 (гідроочищення дизельного палива). Вибух і пожежа виникли внаслідок витоку водневмісної суміші в приміщенні компресорної. Пожежі було присвоєно третю категорію складності, його вдалося ліквідувати за годину з початку .
Внаслідок події одна людина загинула, четверо отримали серйозні опіки, але лікарям не вдалося їх врятувати.
До розслідування причин аварії як експерти були залучені фахівці Ростехнагляду.
Пожежа 5 серпня 2009 року
Вранці в одному з цехів спалахнув гідроочисник дизельного палива. Внаслідок займання ніхто не постраждав. Пожежу вдалося ліквідувати об 11:10 за московським часом .
За даними обласного управління МНС, повідомлення про спалах пічної установки в резервуарному парку підприємства надійшло 5 серпня 2009 року о 10:32 за київським часом. О 10:58 загоряння, якому привласнили третю категорію складності, було локалізовано.
Примітки
Wikimedia Foundation. 2010 .
Дивитись що таке "Киришинефтеоргсинтез" в інших словниках:
СТП СК ІІ-0-53-2003: Система якості. Система управління промисловою безпекою та охороною праці на ТОВ "ПО "Киришинефтеоргсинтез"- Термінологія СТП СК II 053 2003: Система якості. Система управління промисловою безпекою та охороною праці на ТОВ "ПО "Киришинефтеоргсинтез": 13.2.2. Другий ступінь виробничого контролю. Начальник установки (дільниці), ... Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації
Кіришинефтеоргсинтез нафтопереробне підприємство у місті Кіріш Ленінградської області. Підприємство отримує сировину трубопроводом із центрів розподілу в Ярославській області. Комбінат отримує західно-сибірську і волго уральську нафту.
Сургутнафтогаз- (Surgutneftegaz) Компанія Сургутнефтегаз, історія створення компанії Сургутнефтегаз Компанія Сургутнефтегаз, історія створення компанії Сургутнефтегаз, перспективи розвитку Зміст Зміст Загальна про ВАТ «» Історія фірми ВАТ «Сургутнефтегаз»… Енциклопедія інвестора
Шеврон- (Шеврон) Шеврон це велика американська енергетична компанія Діяльність компанії Шеврон, продукція Chevron: олії та антифризи, а також нафтопродукти, офіційний сайт компанії Шеврон Зміст >>>>>>>>>>>... Енциклопедія інвестора Великий Енциклопедичний словник
Генеральний директор ВАТ "СІБУР Нафтохім" з лютого 2003 р.; народився 1962 р.; закінчив Новополоцький політехнічний інститут за спеціальністю "хімічна технологія переробки нафти та газу" у 1986 р.; у 1986 р. вступив на… Велика біографічна енциклопедія
Kirischi- Stadt Kirischi Кіріші Flagge Wappen … Deutsch Wikipedia
додаткова інформація
Кірішський НПЗ (Киришинефтеоргсинтез) - нафтопереробне підприємство у місті Кіріш Ленінградської області.
Підприємство отримує сировину трубопроводом із центрів розподілу в Ярославській області. Комбінат отримує західно-сибірську та волго-уральську нафту.
Підприємство введено в експлуатацію у 1966 році. НПЗ на Волхові було збудовано у рекордно короткі терміни: будівництво заводу почалося 1961 року, а 22 березня 1966 року було підписано акт державної комісії про здачу в експлуатацію першої черги НПЗ. Завод тоді був мінімально необхідним комплексом установок, завданням яких було забезпечення Північного Заходу бензином, дизельним паливом і мазутом. Починаючи з 1974 року, КНПЗ розпочав виробництво сировини для нафтохімії. В асортименті продукції заводу з'явилися бензол, толуол, ізопентан, нормальні пентан та бутан, нефрас. У 1981 році була пущена установка каталітичного риформінгу, здатна переробляти до мільйона тонн сировини на рік, а в 1988-му - гідроочищення дизельних палив, потужністю в два мільйони тонн.
У 1993 році було створено вертикально-інтегровану компанію «Сургутнафтогаз» з Кірішським НПЗ у її складі. Діяльність холдингу «Сургутнафтогаз» охоплює весь технологічний ланцюг від геологорозвідки та видобутку вуглеводневої сировини до переробки, розподілу та збуту продукції.
З 1996 року статус заводу - ТОВ "ПО "Киришинефтеоргсинтез". Перспективи заводу пов'язані з поглибленням переробки нафти. У зв'язку з цим, керівництво заводу прийняло рішення в 2001 році про будівництво гідрокрекінгу гасово-дизельного варіанту, що передбачає повну конверсію сировини в процесі.
Підприємство випускає неетильовані автомобільні бензини, дизельне паливо, паливо для реактивних двигунів, мазути, нафтові бітуми, вуглеводневі зріджені гази, нафтова ароматика та розчинники, поліалкілбензол, лінійний алкілбензол, нафтові парафіни, сірчана кислота. Завод виробляє близько 80 найменувань нафтопродуктів та експортує близько 80% своєї продукції. Продукція заводу реалізується як у Росії, і там: Північно-західний регіон РФ, Західна і Східна Європа.
У березні 2003 року на підприємстві було прийнято рішення про розбудову системи управління якістю відповідно до вимог міжнародних стандартів ISO 9001:2000.
З метою виходу на світовий ринок підприємство розпочало реалізацію проекту комплексу глибокої переробки нафти гасово-дизельного варіанту.
На підприємстві відбувається регулярна модернізація технологічної схеми підприємства з метою підвищення якості продукції, скорочення експлуатаційних витрат, підвищення безпеки виробництва та збереження довкілля. У ході модернізації реконструйовано 8 великих виробничих об'єктів, у тому числі встановлення ізомеризації «Ізомалк-2» та встановлення ізомеризації ксилолів. Завдяки цьому став можливий випуск автомобільних бензинів класу Євро-4 марок «Регуляр Євро-92/4» та «Преміум Євро-95/4», дизельного палива із вмістом сірки 50 ppm та випуск дизельного палива із вмістом сірки 10 ppm.
У 1993 році було створено вертикально-інтегровану компанію «Сургутнафтогаз» з Кірішським НПЗ у її складі. Сомов Вадим Євсєєвич – генеральний директор ТОВ «КІНЕФ», віце-президент НК «Сургутнафтогаз».
Камешков Олексій Вікторович – технічний директор, доктор технічних наук.
За обсягом переробки (17,3 млн. тонн на рік) Киришинефтеоргсинтез входить до п'ятірки найбільших заводів країни. Киришинефтеоргсинтез виробляє всі види палива, продукцію, що користується великим попитом у нафтохімічній та лакофарбовій промисловості, на підприємствах побутової хімії та у будівельній індустрії.
Продукція заводу:
Ароматичні вуглеводні
Дизельне паливо
Гаси
Кисень
Нафтобітуми
Розчинники
Сірка технічна
Сірчана кислота контактна, технічна
Зріджені гази
Товарні ксилоли
