Citiți poveștile echipajului tancului. Povești

De obicei, acord mai multă atenție temelor navale, care sunt mai apropiate de mine. Este imposibil să îmbrățișăm imensitatea, dar trebuie să recunoaștem că grea și plin de pericole, moartea umblând în apropiere, era serviciul, poate, în toate ramurile armatei. Acum citesc o carte cu memorii ale echipajelor de tancuri - au avut o mulțime foarte dificilă. Băieții, care au absolvit programul accelerat, nu au fost testați și nu au fost concediați, au fost trimiși în formație și în luptă, după care 70% din tancuri și personal au renunțat (cel mai adesea de neînlocuit). Aproape toți supraviețuitorii au schimbat tancurile nu pe rând, ci de 3-4, 5 sau de mai multe ori. Dacă un rezervor este doborât, nu înseamnă că s-a terminat. Dar a fost necesar să ieși rapid din mașina în flăcări înainte ca muniția să explodeze sau până când ea, imobilizată, a fost împușcată de la ochi. Ieșirea dintr-un tanc nu este o sarcină ușoară, iar fiecare membru al echipajului are propriile șanse de supraviețuire. De exemplu, operatorul radio tunner sau încărcător avea mai multe sanse mor în luptă când este lovit de o obuz, mai degrabă decât comandantul sau șoferul. Și a ieși este încă jumătate din luptă. Trebuie să supraviețuiești în continuare în luptă. Dacă părăsiți bătălia, nu întâlniți contraspionaj, care poate găsi vina fie în mod justificat, fie deloc. Comandantii de companie sunt obligati sa lupte pana la ultimul tanc. Așa că visele băieților de marșuri de tancuri eroice și mașini frumoase au fost în mare parte neîmplinite - îi aștepta o muncă grea și sângeroasă, luându-le viețile tinere cu viteză vertiginoasă în mașinile de tocat carne mortale.

Fotografie găsită pe internet.

Când a fost luat Harkov, am fost transferați pe direcția Poltava. Acolo, în apropiere de satul Korotych, am avut pentru prima dată probleme. Sarcina noastră a fost să tăiem autostrada Harkov-Poltava. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să traversăm calea ferată, care mergea de-a lungul unui terasament înalt paralel cu autostrada, la aproximativ zece kilometri spre nord. Era imposibil să ocolim acest terasament, iar batalionul nostru s-a acumulat la singura trecere. De îndată ce rezervorul a încercat să se grăbească prin trecerea - stropire, mașina era gata. Tancul meu s-a dovedit a fi altă victimă. Am fost avertizat că după trecere era imposibil să merg pe drum - era minat, iar eu, trecând de trecere, am luat-o la stânga. Am mers puțin înainte - mi-au înfipt o carcasă în compartimentul motor. Compartimentul de luptă s-a umplut de fum, tancul s-a ridicat și, din moment ce s-a ridicat, înseamnă că trebuie să sărim afară, altfel ne vor ucide. El a dat comanda: „Lasă mașina prin trapa de sus”. Am sărit afară și ne-am târât la oamenii noștri. Operatorul radio nu a urcat prin trapa de sus - a decis să iasă prin cea de jos. Apoi, când au scos rezervorul, s-a dovedit că a fost ucis. Ne-am dus la locația batalionului. Un ofițer de contrainformații vine la mine: „S-a ars rezervorul sau nu?” - „Ce vrei?” - „Trebuie să trimitem un tractor noaptea să-l scoată, de ce naiba s-a ars, ar trebui să fii adus în fața justiției pentru că ai abandonat mașina ?” - „Noaptea mă voi aluneca și voi vedea cum se simte.” Ne-am urcat noaptea, rugându-ne lui Dumnezeu să ardă tancul, ca să-l termine nemții. Am terminat-o.

Am avut un rezident al Gorki, Sasha Beredin. El a fost însoțit în față de o tânără soție frumoasă cu copil. Pentru el norocos- a urcat pe tancul de comandă cu două posturi de radio, care a devenit tancul comandantului de brigadă. Dar comandantul de brigadă a condus totuși bătălia puțin în spate din acest tanc, folosindu-l ca post de comandă. O mulțime de tancuri au murit în timpul acestei mișcări, deci nu era pe cine să trimită. Și apoi comandantul de brigadă și-a trimis tancul. Îi spun lui Sasha: „Uite, în niciun caz nu conduce pe autostradă, deși este goală, vei exploda. Este mai bine să încerci pe dreapta, am încercat pe stânga - am fost distrus. S-a dus, da, aparent, a văzut o autostradă deschisă în față și s-a repezit... dar nu departe - a dat peste o mină terestră, iar tancul a explodat. După bătălii ne-am dus să căutăm cadavrul - era atât de turtit...

Stau în batalionul de rezervă fără tanc: din batalion a rămas un pluton, care a fost prins în ambuscadă, așteptând, se pare, un contraatac german. În acest moment, comandantul unuia dintre tancurile rămase a ieșit să-și revină. Și așa ceva trebuia să se întâmple pentru ca fragmentele unei mine care au explodat în apropiere să-i zgârie fundul. A fost trimis la spital și mi-au spus să iau mașina.<...>În curând, tancurile funcționale au fost transferate brigadei 29, care era staționată la aproximativ cinci kilometri de noi. Locul Barminvody, pe lângă care am trecut în drumul către această brigadă, va fi amintit pentru tot restul vieții mele. Era un batalion medical... fetele cântă la pian și dansează... Ne-am oprit, am ieșit și am dansat. Știi, ca în cântecul: „Chiar dacă nu te cunosc deloc...”

Până am ajuns la brigada 29, aceasta fusese deja învinsă.În apropierea orașului Valki, am fost opriți de niște infanteriști - au artilerie puternică, dar fără tancuri. Prin lege, nu suntem obligați să lucrăm cu ei, dar ei spun: „Stai, îți dăm niște alcool”. În general, ne-au depășit, pentru că trei tancuri nu vor face diferența: germanii au camuflat „tigri” la aterizări, artilerie.

În zorii zilei de 2 septembrie, cele trei tancuri ale noastre au plecat într-o misiune de recunoaștere în forță - așa o numesc în armată și de fapt - pentru sacrificare. Bine că înainte de asta le-am interzis băieților mei să bea, deși infanteriștii s-au ținut de cuvânt și au turnat alcool (am avut un caz în batalionul nostru când echipajul, beat, s-a sufocat într-un tanc când a fost lovit și fuma). Ne-am dus. Germanii au deschis focul. Am tras și noi, dar nu este clar unde. Am alternat între privirea prin periscop și aplecarea către lunetă. Și când mă uitam prin lunetă, m-au lovit. Obuzul a străpuns turnul deasupra capului meu, nu m-a lovit, dar bucăți de armură mi-au lovit capul, mi-au rupt casca și mi-au deteriorat craniul. Am căzut pe suportul de muniție pe un covor de prelată și apoi a început focul, când au intrat apoi în compartimentul motorului. După mult timp, am aflat că capul încărcătorului era rupt și a căzut și el. Șoferul și operatorul radio au văzut că comandantul și încărcătorul zăceau cu capetele sparte. Ei nu au înțeles că am fost doar rănit. Au decis să scape, au avut noroc - nemții, văzând că tancul a luat foc, au încetat să ne urmărească și au sărit afară. Covorul pe care am căzut a început să mocnească. Focul a ajuns în corpul meu - a devenit fierbinte și mi-am recăpătat cunoștința. Primul gând: „Focul poate ajunge la obuze, apoi la skiff”. Am ieșit prin trapa șoferului, m-am târât puțin înapoi și mi-am pierdut cunoștința. Abia când infanteria noastră a pornit la atac, m-au găsit și m-au scos afară.<...>

<...>„Ce ar trebui să fac? Nu am echipaj!?” - „Ia un locotenent junior, vei trage, el va încărca la compania lui Kardaev, el stă în ambuscadă cu două tancuri.

Am ajuns la companie și am dezgropat caponiera. Deodată, o armată de tancuri a venit spre noi din satul Mitrofanovka. Până la cincizeci de tancuri veneau spre noi! Și avem trei tancuri! Fara combustibil! Cum l-au condus în Novomoskovsk, asta este! Au început să tragă. Ceva a fost lovit.<...>Ne-au înconjurat repede. Am abandonat tancurile, am aruncat clapa pistolului și am fugit. Am tras cu pistolul până a rămas fără gloanțe, apoi l-am aruncat, a rămas cu o grenadă. Am decis: „Mă voi arunca în aer, dar nu voi fi capturat”. Un transportor blindat german mă depășește, trage - mi-e dor, gloanțele trec prin apropiere. Am căzut instinctiv. Se pare că au crezut că am fost ucis sau că sunt într-o zonă moartă, pentru că au împușcat aproape direct.<...>Așa m-am trezit înconjurat, iar băieții au reușit să sară afară. Când bătălia s-a stins, m-am ridicat și am mers spre est. La căderea nopții m-am apropiat de gara Chabanovka, nu departe de ea am văzut un incendiu și am mers spre ea.

Un rus și soția lui stau lângă foc și pregătesc mâncare. Ne-am întâlnit, lucrătorul feroviar Ivan Pakhomov, acesta este numele tipului și a spus: „De ce te plimbi pe aici în uniformă? M-a dus la subsol: „Dă-te jos tot ce ai, vei spune că ești muncitor”. Tocmai mi-am schimbat hainele, iar nemții se rostogolesc pe motociclete. Ivan îmi spune: „Mergem la calea ferată, sora soției mele locuiește cu noi”. Avea un ausweis și o banderolă de muncitor albastră, pe care mi-a dat-o. Am ajuns la intersecție. Soțul femeii, Sasha Chaporev, mi-a spus: „Vei spune că ești fratele meu, ai locuit în Krivoy Rog, rușii avansează și a trebuit să fugi”. Dimineața am mers cu toții împreună a lucra. Melnechuk, maistru, am simțit că nu sunt cine am spus că sunt, ci acoperit pentru mine. Așa că am lucrat șase săptămâni la calea ferată. Germanii s-au pieptănat și au prins încercuirea. Sergentul Osipov, adjutantul comandantului de brigadă, a fost adus cu mine. Am putut să vorbesc puțin cu el.<...>

Treptat, frontul a avansat. Într-o zi, germanii au dat porunca tuturor lucrătorilor rutieri să evacueze. Au condus un cărucior cu TNT și l-au aruncat în aer fiecare șină pe ambele părți, iar traversele au fost tăiate. Văzând că nemții fug, șase dintre noi am hotărât să ne refugiem într-o pirogă, nu departe de trecerea unde muncitorii își depozitau uneltele. Ne-am ascuns, dar, prostilor, ne-am povestit tare, ne-au auzit si ne-au scos. Toți, în afară de mine, aveau documente germane, pe care băieții le-au arătat, dar eu nu aveam nimic de arătat. Brigadierul Melnechuk, care știa bine limba germană, m-a ajutat - a spus că l-am avut pe prelungire.


Ne-au dus de-a lungul căii ferate până la o margine, unde ne-au dus într-o cabină de comutator, care avea ferestre pe trei laturi. Era o bancă lângă zidul unde stăteau paznicii noștri, iar în apropiere era săpat un șanț adânc în caz de bombardament. Gardienii s-au așezat și au vorbit în germană. Melnechuk ne traduce: „Ei se gândesc la ce să facă cu noi până la sediu – doisprezece kilometri, în cazul în care ne depășesc rușii, ne vor trimite imediat în armată . Ar trebui să tragem„În acest moment, o aeronavă de atac care zbura deasupra noastră, văzându-i pe germani, a tras o rafală spre ei și a zburat mai departe, iar ei au sărit în șanț de frică. Am sărit pe fereastră și am fugit. După un timp am auzit o alegere. Blestemul rus - al nostru m-am gândit imediat - băieții vor fi recrutați în armată în câteva zile, iar eu Nu voi demonstra niciodată că nu am avut nimic de-a face cu nemții. Am fost la contraspionaj<...>, mi-a explicat totul și imediat m-au băgat la subsol. Apoi au condus dintr-un sat în altul: „Bine, nu erai în mâinile germanilor - semn, dar totuși, ce sarcină ți-au dat germanii?” M-au urmărit vreo trei săptămâni, afară era iarnă - decembrie și eram îmbrăcată foarte lejer. Un tip cu un salariu mare stătea cu noi. barba neagraîntr-o carcasă cochetă. Aș fi murit de înghețat dacă nu m-ar fi luat alături, sub carcasă. El a fost conducător în sat, iar când a sosit al nostru, cei care erau nemulțumiți de el l-au întins imediat. Mi-a spus: „Desigur, nu m-am putut abține să nu urmez ordinele comandamentului german, dar am încercat să-i sabotez pe cât posibil, am fost și eu în legătură cu partizanii, dar acum sunt departe ?” Și apoi l-au luat și nu l-au adus înapoi. L-am întrebat pe gardian și i-am spus că a fost transferat în alt loc. Și apoi m-au chemat la interogatoriu - am ieșit și el era spânzurat. Vă puteți imagina? Deja începeam să îngheț, m-am gândit că poate va aduce o carcasă...

Când tatăl meu a aflat că am fost găsit, a venit la Noua Praga cu o scrisoare de la Russiyanov despre trimiterea mea la Corpul 1 Mecanizat de Gardă pentru inspecție. Am ajuns la Poltava, unde se afla corpul. Am fost imediat eliberat și repartizat într-o brigadă mecanizată în calitate de comandant adjunct al unei companii de pușcași.<...>

Într-o zi, întorcându-se de la batalionul medical, un ofițer s-a apropiat de mine. — Tovarășe sublocotenent, președintele tribunalului, locotenent-colonelul Dedov, vă sună. M-au târât acolo. Președintele îmi spune: „Veți fi un evaluator al poporului la proces”. „Tocmai am ieșit eu!” - „Nimic.” Au prins un alt ofițer, la fel ca mine, și am acționat ca evaluatori ai oamenilor. pentru nimic, pentru nimic. După întâlnire, am spus că nu voi semna protocoalele, pentru că în primul caz erau două santinelă în depozite, iar o santinelă a fost ucisă, cealaltă a rămas în viață. Cineva trăgea. Așa că l-au acuzat că l-a ucis. Mai mult, nu existau dovezi ale vinovăției sale. Ei îmi spun: „Semnă-l, îl vom trimite la un batalion penal”. - „Nu, nu voi semna.” Iar celălalt tip era din vestul Ucrainei, iar când germanii au fost acolo, i-au adunat pe țărani: „Ia un cal, duce o piatră, fă asta”. Când oamenii noștri au eliberat teritoriul, a fost înrolat în armată și a povestit cuiva cum l-au forțat germanii să ducă ceva. I-au spus că a slujit cu nemții, și a fost condamnat la moarte și a fost înlocuit de un batalion penal. Acolo a lucrat întreaga populație! Nu a plecat cu nemții! De ce să fie judecat?! La urma urmei, atunci si eu trebuie judecat! De fapt, eu însumi am lucrat pentru nemți pe calea ferată! <...>

Și curând am fost arestat din nou. Asta sa întâmplat. Se pare că, înainte ca corpul nostru, care fusese staționat la Poltava de un an, să fie trimis pe front, divizia a primit un mesaj criptat: să trimită toți oamenii nesiguri spre inspecție. Șeful nostru de contrainformații și tatăl meu, șeful departamentului politic, au fost chemați la Moscova. Kiselyov, șef adjunct al departamentului politic, a rămas în locul său. Suntem cu el a fost de acord asupra aceleiași femei. Am avut-o pe Verochka Smirnova, căreia Kiselyov a lovit-o. Ca să nu spun că era frumoasă, dar apoi toată lumea era o frumusețe pentru noi. Ne-am întâlnit la un club, ne-am împrietenit, nu era intimitate. Într-o seară a venit la ea, a rămas peste noapte și apoi a apărut. Pentru a scăpa de ea însăși, ea spune: „Iată-l pe logodnicul meu”. - "Arătaţi-mi!" am ieșit. Aşa, pentru a scăpa de mine, m-a inclus în lista de nesiguri. În noaptea de 12 noiembrie 1944, zăceam în coliba mea. Nu singur - cu o asistentă. Ei bat. Proprietarul deschide: „Unde este așa și așa?” Mă arestează și îi spun: „Fugi, nu spune nimănui”.

M-au împins într-o mașină de închisoare și m-au dus la Harkov. Acolo ne-au plasat la o fabrică de tractoare, unde germanii aveau un lagăr de prizonieri de război, iar ai noștri l-au adaptat pentru filtrare. Nu am stat mult acolo și am fost transferați la Shcherbinka, lângă Moscova, în tabăra specială 174 pentru a verifica ofițerii care au fost capturați și înconjurați. Și de acolo erau doar două ieșiri - fie la închisoare, fie la un batalion penal, private. Adevărat, ne-au tratat decent. M-au dus la toaletă. Nu au intimidat, dar ofițerii de contrainformații au încercat mereu să ne prindă în contradicții. Eram şaizeci şi patru într-o celulă mică - unii pe paturi, alții sub paturi. Nu puteai decât să te întinzi pe o parte pe podea. Deși era iarnă, barăcile nu erau încălzite - încă era cald - toți respirau și făceau farse, și erau hrăniți doar cu varză putredă. Într-o zi mă cheamă la anchetator: „Au sosit documentele, trebuie să fii eliberat, dar ai pierdut mult timp în închisoare, așa că vei merge la batalionul penal . Ești un cisternă?<...>Iar cea de infanterie e la fel, doar cu bipod. Vei fi un mitralier cu rang de soldat. Dacă îl răscumpărați, titlul îți va fi returnat.”


Extrase din memoriile lui Semyon Lvovich Aria. Citat din: Drabkin A. Am luptat pe T-34. - M.: Eksmo, Yauza, 2005.


După cum știm deja, Pantherele* au fost testate pentru prima dată în Rusia, în timpul grandioasei bătălii cu tancuri de lângă Kursk. Debutul a fost nereușit, dar în curând Panthers au reușit să-și „salveze reputația” în luptele din nord-vestul Europei, Italia și chiar pe Frontul de Est. Alături de PzKpfw IV rămase, Pantherele au acoperit flancurile Wehrmacht-ului și au reprezentat o barieră indestructibilă împotriva contraatacurilor inamice.

Să dăm cuvântul unui participant la evenimente. Iată înregistrarea de jurnal a lui Nigel Duncan, brigadier (mai târziu general-maior) al armatei britanice, comandantul Brigăzii 30 de Tancuri a celebrei Divizii 79 de Tancuri. Iată cum descrie prima sa întâlnire cu Panthers: „M-am dus în mod special să-i văd pe Panthers. Excelente masini! Mi-a plăcut în mod deosebit designul compartimentului de luptă - poziția convenabil a încărcătorului, vizibilitate excelentă pentru comandant... Poziția șoferului este, de asemenea, dincolo de orice critică. Toate trapele sunt echipate cu arcuri, totul poartă amprenta unui design atent gândit și a unei manopere excelente... Rezervorul are tot ce ți-ai putea dori - o acționare hidraulică pentru rotirea turelei și cea mai sofisticată optică și un radio bun. stație!”

Imagini ale unei bătălii cu tancuri între tancul Pershing și tancul german. tanc "Pantera"

Încântarea lui Nigel Duncan este pe deplin confirmată de mărturia unui membru capturat al echipajului tancului Panther. În raportul său intitulat „Pantere - defecțiuni tehnice și metode pentru eliminarea lor”, el demonstrează eroarea atitudinii disprețuitoare față de noua tehnologie germană care s-a dezvoltat în primele luni de utilizare. Prizonierul de război nu este în mod categoric de acord cu punctul de vedere conform căruia Panther este un tanc slab, de putere mică. El admite că, la fel ca aproape toate modelele noi, Panther are unele probleme la motor, dar odată ce acestea sunt depășite, rezervor nou va fi în multe privințe superior PzKpfw IV. În continuare, prizonierul a enumerat câteva deficiențe principale ale Pantera și moduri posibile remediați-le cât mai curând posibil:

1. Avarii frecvente la schimbarea vitezelor. Potrivit prizonierului, acest lucru se datorează lipsei de experiență a mecanicilor șoferi.
2. În special, prizonierul explică problemele trecerii de la viteza a treia prin faptul că mulți mecanici șoferi încă nu au învățat cum să o facă corect și nu sunt obișnuiți să schimbe treptele în timp ce țin gazul în poziția dorită. Odată ce șoferul s-a adaptat la noul rezervor, problemele dispar de obicei.
Z. Primii Panther au avut dificultăți în cuplarea treptei principale, dar acum această problemă a fost complet eliminată.
4. Problemele cu presiunea uleiului s-au datorat unei pompe de ulei defectuoase. După ce au fost puse acolo opt garnituri, problema a dispărut complet.
5. Acționarea hidraulică pentru rotirea turelei nu provoacă plângeri. (Fragment din protocolul de interogatoriu al unui prizonier de război de către autorități Ml 10A din 6 septembrie 1944. În comentariul la protocol, prizonierul de război este caracterizat drept „o sursă bine informată și de încredere”).


Distrus trupele sovietice Tanc german „Panther”

Curând, aliații au trebuit să se asigure că, în practică, vorbirea despre calitățile de luptă de neîntrecut ale Panterei* nu era o exagerare. După cum reiese din rapoartele de mai jos, fiecare Pantera distrusă a devenit o adevărată sărbătoare pentru trupele coaliției. Primul document este un raport tehnic de la teatrul de operații mediteranean. Prima Panther a fost eliminată de un irlandez Churchill din Brigada 25 de tancuri. Și-a lovit turela cu un obuz de la tunul său de șase lire (cu toate acestea, au mai fost câțiva concurenți pentru lauri, de exemplu, un obuz M61 de 75 mm a fost găsit în Panthera avariată, dar din mai multe motive irlandezii încă a meritat coroana câștigătorului). Pantera a avut pur și simplu ghinion - în timp ce conducea pe un drum liber, a căzut într-un șanț adânc. Situația de neinvidiat a fost aparent agravată de un fel de defecțiune mecanică, din moment ce am văzut trape deschise și echipaj care se grăbește în jurul lor. Când obuzul nostru a străpuns turela, echipajul a abandonat în grabă tancul, lăsând înăuntru o persoană moartă. În graba lor, nu au avut timp să-și arunce tancul în aer, așa că am obținut un trofeu excelent, doar vederea binoculară s-a pierdut iremediabil în luptă. După încheierea bătăliei, serviciul de reparații al Brigăzii 25 de Tancuri a reușit să revigoreze trofeul avariat și l-a trimis în tabăra lor pentru studiu și testare. După ce Panther a fost prezentat comandantului Armatei a 8-a, a fost evacuat în atelierele de reparații de la baza 16 staționată în Napoli. Acolo, tancul german a fost pregătit pentru transport și încărcat pe navă. Sperăm că călătoria va merge bine și foarte curând Panther va fi în Anglia...


Tanc mediu german „Panther”

Ce poți spune despre tancul Panther? Un tanc excelent, care, dacă este folosit în deșert, poate cauza mult rău trupelor noastre. Cu toate acestea, succesul utilizării acestui vehicul de luptă depinde în mare măsură de dacă reușește să „întoarcă fața” către inamic. Laturile turelei și ale corpului sunt atât de subțiri încât nu este dificil să le străbat. Acum nou mașini germane trimis la Europa Centrală. Să vedem cum își pot proteja flancurile de atacurile noastre! Cu toate acestea, comanda are aparent o altă părere, subliniind că nu i-am întâlnit niciodată pe Panthers în luptă reală. Deci nu este momentul să te relaxezi. De fapt, germanii nu pun Panthers în acțiune până când situația devine critică, iar vehiculele care eșuează sunt în mare parte aruncate în aer de propriile lor echipaje. Deci suntem foarte norocoși - cazurile de capturare a unei mașini practic nedeteriorate sunt extrem de rare.


Tanc mediu german „Panther”

În cadrul Lend-Lease, mai multe modificări ale Sherman-urilor americane au fost furnizate Regatului Unit. Britanicii au echipat mai multe Sherman M4A1 și M4A4 cu un tun Mk IVc de 17 livre cu o viteză inițială mare a unui proiectil perforator (mai mult de 900 m/s). Versiunile atât de puternice ale lui Sherman au fost numite Sherman Firefly. - Aprox. BANDĂ

Și iată ce scrie Alfred Johnson, un fost caporal al escadronului B 4/7 al Gărzilor Dragoonilor Regale, care a participat la luptele din Normandia în 1944. „Cu siguranță, cel mai bun tanc dintre toți cei care au luat parte la luptele din Normandia a fost German Panthers. Erau mult mai rapizi și mai manevrabili decât Tigrii greoi. Cu tunul lor lung de 75 mm, au străpuns Shermanii americani cu aceeași ușurință cu care un infanterist deschide o cutie cu baionetă. conserve de fasole. Armura frontală a acestor vehicule era atât de groasă încât obuzele noastre au sărit pur și simplu de pe ea. Toată speranța stătea în obuzele perforatoare ale obuzierelor noastre de 75 mm. Cu toate acestea, aveau o viteză inițială foarte mică a proiectilului. Chiar și până în august 1944, doar câteva unități de tancuri primiseră mult așteptatul Firefly (Sherman cu un tun de 17 lire, fără a fi surprinzător, șansele unității mele de a doborî un Panther erau practic zero).


Memo pentru soldații/artilerii sovietici și echipajele de tancuri: Vulnerabilitățile tancului Panther

Pentru început, pentru a face asta a trebuit să deschidem focul mai întâi, iar germanii nu au fost înclinați să ne dea o astfel de oportunitate. De obicei, când ne deplasam însoțiți de infanterie, aflam despre prezența inamicului abia după ce primele rânduri ale soldaților noștri au început să cadă sub foc, iar primele tancuri au fost învăluite în nori groși de fum negru... La 1 august, regimentul nostru s-a deplasat însoțit de Brigada 214 Infanterie Divizia 43 Wessex spre Caumont. Scopul nostru a fost să ocupăm zona Vassy cu Mont Pençon. Pe drum am dat peste o apărare fermă germană. Drumul spre sud a trebuit asfaltat prin bătălii aprige. Într-o zi, escadrila noastră a primit ordin să-l însoțească pe primul Worchester. Unitatea noastră s-a deplasat de-a lungul unei creste de înălțime mică, trecând printr-un câmp larg. Primul din stânga era tancul sergentului Perry, în spatele lui, în centru, era mașina locotenentului Penrhos, pe care am slujit ca operator-încărcător radio, iar în dreapta era tancul sergentului Collins. De îndată ce tancul lui Collins a căzut puțin în urmă, a intrat imediat sub focul german și și-a pierdut șoferul ucis. Singurul lucru care ne-a salvat pe toți a fost că sergentul Perry a reușit să observe locația Pantera care ne-a atacat. Era foarte aproape - la o distanță de aproximativ 400 de metri la stânga direcției de mișcare a noastră - ascunsă în spatele unui gard viu. Sergentul, fără să piardă o secundă, a deschis focul cu pistolul său de 75 mm. Încă nu înțeleg cum a avut norocul să aterizeze chiar sub turn! Echipajul a abandonat în grabă Pantera schilodă și a dispărut...


„Pantera” ars lângă Catedrala din Köln. Frontul de Vest.

A doua zi dimineață, când am ajuns în același loc, așteptând ordine, un corespondent de război a alergat la noi cu un aparat de fotografiat și a cerut să ne arate unde era benzina doborâtă anterior, a stropit-o cu curaj pe cadrul nemișcat și a dat în grabă aparatul probabil că a vrut să-i demonstreze șefului că a fost mereu la timp!
La întâlnirea cu tancurile aliate, avantajul era de obicei de partea Pantherelor, ceea ce este încă o dată dovedit de următorul episod din istoria Regimentului 35 de tancuri din Wehrmacht. Se povestește cum, în septembrie 1944, Panther, sub comanda subofițerului Christ, a doborât șapte tancuri rusești într-o luptă scurtă lângă Riga. „Regimentul nostru a ținut Dealul 902. Pantera sub comanda subofițerului Christ a luat parte și la atacul asupra pozițiilor rusești. Pe lângă el, echipajul tancului includea: Rehard - tunner; Mechling - încărcător; Gitl - mecanic-sofer si tunner-operator radio Faustman.


Un tanc Panther distrus de o lovitură în partea laterală a turelei.

În timpul înaintării, rezervorul s-a defectat brusc, așa că Hristos i-a ordonat șoferului să se retragă într-un loc sigur sub acoperirea unui deal și să afle cauza avariei. După o scurtă inspecție, Gitl a aflat că rezervorul curgea ulei și, în plus, frâna era defectă. Nu s-a putut remedia defecțiunile la fața locului. Participarea la atac a fost exclusă; tancul a trebuit să fie remorcat pentru reparații. Subofițerul Christ a transmis prin radio comandantului, a raportat defecțiunea și apoi a sunat la o companie de reparații. Luptătorii și bombardierii ruși s-au învârtit peste tancul staționar, obuzele explodau de jur împrejur, așa că echipajul nu a părăsit Pantera. Dintr-o dată, foarte aproape, din marginea unui crâng rar, s-a auzit zgomotul motoarelor. Copacii au blocat vederea, dar Hristos și-a dat seama imediat că sunt ruși. Germanii erau prea departe, iar ajutorul nu putea ajunge atât de repede. Hristos a coborât rapid din tanc și a mers pe jos până la pozițiile infanteriei germane, care a asigurat adăpost tancurilor. Acolo temerile i s-au confirmat. Grenadierii au raportat că mai multe T-34 rusești au fost văzute în crâng (T-34 a fost una dintre modificările faimosului tanc mediu sovietic T-34/76 V. Tancul a fost produs în 1942, s-a distins prin armură întărită și a fost înarmat cu un tun de 76,2 mm, care a fost înlocuit cu 85 mm în 1943. O suspensie cu bară de torsiune a fost introdusă pe T-34 și a fost instalată o nouă turelă hexagonală.). Hristos s-a strecurat încet prin tufiș până la rezervorul său și a văzut de fapt două T-34 la marginea pădurii. El a indicat ținta trăgătorului și a urcat în tanc. Curând, nefericitul „Panther” s-a târât cu greu pentru a ocupa o poziție convenabilă de tragere.
Prima lovitură a lovit ținta. Hristos a văzut echipajul părăsind în grabă tancul avariat și a fost surprins de lipsa focului... Dar al doilea tanc a luat foc după prima lovitură. În acest moment, sergentul a reușit să observe focul a încă două tancuri sovietice. Din fericire, trăgeau într-o direcție diferită și nu vedeau Gunnerul Rehard a îndreptat cu atenție pistolul de-a lungul orizontului, iar după primele focuri, au apărut în depărtare, recunoașterea a confirmat distrugerea a două T-34 .
După ce și-a îndeplinit sarcina, „Pantera” defectuoasă a ajuns cumva în poziția anterioară și s-a oprit. Subofițerul Christ a privit în jur prin binoclul de câmp. Deodată, lângă primele T-34 distruse, a văzut încă două tancuri sovietice. Pistolele lor erau îndreptate direct către Panther. Situația devenea amenințătoare... nu numai că era defect, dar era și ținut sub amenințarea pistolului și a grăbit serviciul de reparații a transformat tancul într-o poziție de luptă. Rehard a țintit cu atenție și a tras un obuz antitanc asupra unuia dintre T-34. Lovitura a fost atât de reușită încât tancul sovietic s-a spart literalmente în bucăți cu un vuiet terifiant .


Tanc Panther distrus

Apoi a observat că T-34, pe care l-au eliminat primii, încerca să părăsească câmpul de luptă neobservat. A trebuit să întorc pistolul din nou. După prima lovitură de la Panther, T-34 a izbucnit în sfârșit în flăcări ca un foc... Apoi s-a dovedit că obuzele ajunseseră la capăt. Doi membri ai echipajului au sărit din rezervor și au fugit la vecini pentru ajutor. În timp ce cerșeau, Hristos s-a uitat în jurul câmpului de luptă și nu-i venea să-și creadă ochilor - un alt T-34 a crescut lângă tovarășul său în flăcări! Din fericire, mesagerii tocmai s-au întors cu obuze antitanc. Hristos și-a încrucișat cu superstițiune degetele pentru noroc. A ajutat! Curând erau deja șase tancuri care ardeau, apoi obuzele s-au terminat din nou, iar Hristos a privit cu tristețe ultimul T-34 retrăgându-se. Însă echipajul a fost la înălțime - soldații au fugit din nou la vecini și au încărcat curând tunul. Al șaptelea tanc sovietic nu a scăpat de Hristos - a izbucnit în flăcări încă de la prima lovitură. Va sti sa traga nasul!

Datorită curajului subofițerului Hristos și a echipajului său, unitățile ruse au fost nevoite să se retragă pentru o vreme, părăsind înălțimile, iar unitățile noastre au primit un scurt răgaz.
Abia seara târziu, echipajul a reușit să-și conducă Pantera infirmă pentru reparații (Extract din memoriile („So lebten und so starben sie”) de Hans Schauffler este tipărit cu permisiunea asociației de veterani a Regimentului 35 de Tancuri. Kameradscbaft Ebern Panzer-Regiment 35 eV.)

Clima rusească s-a dovedit a fi dezastruoasă pentru tancurile germane, iar starea drumurilor nu a făcut decât să sporească nevoia deja urgentă de piese de schimb pentru a înlocui piese defectuoase în mod constant, în condițiile unei penurii constante de piese de schimb, tancurile avariate și defecte demontat bucată cu bucată. Politica Direcției Armatei Armate, care vizează maximizarea producției de noi tancuri, a complicat foarte mult activitățile vehiculelor deja produse, deoarece le-a lăsat practic fără piese de schimb. S-a ajuns la cazuri complet amuzante. Au fost adesea cazuri când regimentele de tancuri au ales emisari speciali și i-au trimis în călătorii de afaceri în patria lor, cu scopul de a stabili un contact personal cu conducerea fabricilor militare și de a cere măcar câteva detalii necesare „Oricine cunoaște disciplina! iar pedanteria care domnește în armata germană va înțelege cât de serioase i-ar putea determina pe comandanți să întreprindă astfel de acțiuni!


Tanc Panther distrus lângă Catedrala din Köln

Înghețurile rusești au făcut inutilă cea mai recentă lansare automată pe Panthers. Pentru a încălzi motorul, germanii au fost nevoiți să aprindă foc în apropierea tancurilor lor. Când mai multe rezervoare s-au încălzit, au fost folosite pentru a porni restul. După primirea unui semnal de alarmă, motoarele nu erau oprite uneori, în așteptarea unei comenzi, funcționau ore întregi, în ciuda consumului monstruos de combustibil prețios;

Odată cu debutul primăverii, situația nu s-a îmbunătățit deloc. Germanii au continuat să piardă tancuri în noroiul noroios și nămolul. Din 1941, condițiile off-road și murdăria au devenit o problemă constantă pentru germană trupe de tancuri pe Frontul de Est. De exemplu, în februarie 1944, când două corpuri germane au fost înconjurate lângă Cherkassy, ​​încercările tancurilor grele de a sparge încercuirea s-au încheiat în zadar din cauza impracticabilității.


Un tanc Panther distrus de o lovitură în spate. Iarna 1945, frontul de vest, Luxemburg

Altă dată, în martie 1944, 6.000 de soldați și ofițeri germani au fost înconjurați lângă Ternopil și au murit pentru că unități de tancuri formate din 35 de Tigri și 100 (!) Pantere care au mers la salvare au rămas blocate în noroi de la marginea orașului. Conform planului operațiunii, ei urmau să treacă Styrul și să atace forțele antitanc ale inamicului, dar, după ce au mărșăluit 12 mile spre Ternopil, trupele rărite au fost nevoite să se întoarcă înapoi, lăsând tancurile imobilizate ale „învinșilor” în noroi. A fost nevoie de ore lungi de muncă grea pentru a construi o pasarelă prin noroi, a ajunge la rezervoarele blocate și a le elibera.
Mii de echipaje de tancuri au primit medalii pentru curaj, mulți au primit Crucea de Cavaler („La 1 septembrie 1939, în legătură cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, acordarea Crucii de Fier a fost restabilită prin decretul lui Hitler, dar aspect, iar gradul acestui premiu a fost modificat. Noul premiu se numea „Crucea Cavalerului” și avea cinci grade: 1. Crucea Cavalerului, 2. Crucea Cavalerului cu frunze de stejar; 3. Cruce de cavaler cu frunze de stejar și săbii: 4. Cruce de cavaler cu frunze de stejar, săbii și diamante; 5. Cruce de cavaler cu frunze de stejar auriu, săbii și diamante.


Soldații britanici pozează în fața unui tanc Panther distrus.

Încheind povestea despre cale de luptă„Panther”, vreau să vorbesc despre isprăvile locotenentului-șef (mai târziu locotenent-colonel) Gerhard Fischer și sergentului-șef major Herbert Elsner. Ambii au servit în Divizia 23 Tancuri în timpul războiului și au lăsat amintiri cu care, cu amabila lor permisiune, aș dori să le prezint cititorilor mei.

Acest lucru s-a întâmplat la sfârșitul toamnei anului 1943, lângă orașul Krivoy Rog. Au fost bătălii aprige la marginea orașului. Rușii au lansat mai multe atacuri pentru a captura periferia industrială, dar germanii au reușit să le împingă înapoi cu aproximativ 15 km spre nord. Pe 14 noiembrie, o divizie de pușcă motorizată rusă, sprijinită de artilerie grea și 80 de tancuri, a încercat din nou să pătrundă în oraș. abordările spre Krivoy Rog (vezi harta). Prima lovitură a fost luată de batalionul de asalt al Armatei a 6-a, care avea la acea vreme doar trei sute de soldați care apărau o linie de șase kilometri de ambele părți ale satului Novo-Ivanovka.

După bătălii încăpățânate, doi tancuri sovietice a reușit să-i împingă pe germani și să ocupe Novo-Ivanovka, înălțimea 138 și zona adiacentă la sud și sud-est. În acest moment, batalionul 506 de tancuri germane sub comanda maiorului Feschner era staționat în satul Glizhevatka. După ce a evaluat situația, maiorul Feschner a dat ordin lui Oberleutnant Fischer să se ridice cu cele 11 tancuri ale sale la o altitudine de 140,7 cât mai repede posibil. După ce a executat comanda. Fischer a văzut că inamicul ataca de-a lungul unui front larg. Poziția Regimentului 128, staționat pe flancul vestic, lângă Ingulets, era deosebit de amenințătoare. Văzând că situația devine din ce în ce mai periculoasă, locotenentul șef s-a hotărât să atace, în ciuda faptului că unele dintre tancurile sale erau temporar oprite din cauza unor probleme tehnice. Drept urmare, mai multe T-34 au fost eliminate, infanteriei sovietice a suferit pierderi grele și a fost nevoită să se retragă, abandonând pozițiile pe care tocmai le cuceriseră. Cu rămășițele supraviețuitoare ale batalionului de asalt, Fischer a început să urmărească inamicul. În acest moment, i s-au alăturat mai mulți Tigri din batalionul 506 salvat. Comandant cu experiență, Fischer a trimis imediat întăriri în pozițiile din care Tigrii au reușit să elimine 20 de T-34 sovietice. Atacul rusesc s-a zdruncinat, iar detașamentul lor de „Tigri” și „Pantere” a reușit nu numai să doboare inamicul din pozițiile lor, ci și să-i împingă mult înapoi.


Cisternă germană, joker Gerhard Fischer

Și acum să-i dăm cuvântul lui Fischer însuși: „Tocmai mă întorsesem în lagăr după un alt atac și tocmai îmi făceam patul, intenționând să mă odihnesc măcar puțin, când la radio a venit un mesaj: „Ober-locotenent Fischer să se prezinte imediat la sediul batalionului și să preia comanda companiei sale „... Călătoria a fost grea. Coloane nesfârșite ale trupelor noastre în retragere se îndreptau către „Schwimmwagen”-ul meu (VW 166, un vehicul amfibie de teren bazat pe „Volkswagen” Typ 82, o modificare târzie a „mașinii poporului”). A existat un astfel de pandemoniu în Krivoy Rog că abia am reușit să trec de post politia militara...În sfârşit, foarte târziu, am ajuns la sediu. Băieții mei erau deja acolo și erau foarte fericiți să se întâlnească. De la ei am aflat despre noua ofensivă rusă. La ora 02.00, maiorul Feschner m-a sunat și mi-a subliniat pe scurt situația. Situația s-a dovedit a fi mai rea ca niciodată. Tancurile aflate la dispoziția batalionului au fost parțial distruse, iar unele aveau nevoie de reparații urgente și realimentare. Echipajele se prăbușesc de oboseală. Au nevoie disperată de măcar un mic răgaz, dar maiorul tocmai a primit cea mai dezamăgitoare veste de la batalionul de asalt. Este nevoie urgentă de sprijin, așa că...


Tancherul german Herbert Elsner

Mi-am înțeles perfect sarcina. În întuneric complet, cele 11 mașini ale mele au început să se deplaseze în direcția nord, de-a lungul drumului care duce la Nedayvodă. Vremea era dezgustătoare - ploaie rece și burniță. Curând am fost cu toții udați până la piele și dinții ne clănțăneau de frig. Era încă întuneric când am ajuns la altitudinea 140,7. Speram că voi putea măcar să inspectez pozițiile în lumină pentru a alege punctele de tragere convenabile și direcția de atac! Se pare că nu a fost menit să fie. A trebuit să acționez la întâmplare. Am lăsat trei tancuri în rezervă și l-am trimis pe sergent-șef Elsner pentru recunoaștere. Câteva minute mai târziu, mi-a transmis prin radio: „Totul în față este plin de ruși. Ei aduc artilerie.” Am verificat harta și le-am ordonat comandanților echipajului să aducă tancurile în stare de pregătire de luptă.
Conform hărții, s-a dovedit că rușii au spart apărările noastre slabe și au ajuns pe pozițiile regimentului 128. Și dacă da, era nevoie, fără să pierdem un minut, să cădem peste ele, altfel eram înșurubat cu toții. 4 tancuri în stânga, 4 în dreapta - ne-am deplasat în direcția Nedayvoda (acum un sat ucrainean la 334 km de Kiev). Am ordonat ca tancurile să se deplaseze pe dreapta pentru a ocupa înălțimile 122,5 și 138 și eu însumi am decis să merg înainte. În punctul extrem de înălțime 140,7, rușii ne-au întâlnit cu focul din tunurile lor antitanc. I-am ordonat lui Elsner, care comanda „flancul nostru stâng”, să atace infanteriei inamice, iar el și echipa sa au continuat să se deplaseze în direcția nordică De la înălțimea dealului, am alunecat într-o râpă pentru a lua o poziție convenabilă pentru a ataca Tunuri antitanc rusești Totuși, de îndată ce ne-am găsit în câmpie, când la 800-1000 m de noi am văzut tancuri rusești atacând detașamentul lui Elsner, mi-am dat seama imediat că în fața noastră se aflau aceleași T-34 care noaptea. cu sprijinul infanteriei, a ocupat râpa, forțând batalionul nostru de asalt de acolo, l-am contactat prin radio, am raportat situația și apoi le-am ordonat băieților săi: „Atacă!”.


Tancurile Panther înainte de luptă

Sincer să fiu, în acel moment situația mi se părea fără speranță. Știam bine că aveam prea puține forțe pentru a rezista la focul antitancului și al tancurilor inamice. Cu toate acestea, când am reușit să doborâm din mers două T-34 sovietice, băieții mei s-au înveselit imediat. Și puțin mai târziu, când bătălia era în plină desfășurare, cinci Tigri au venit în ajutor. I-am aruncat imediat în luptă. Deodată aud vocea șoferului meu: „Ora 11 - pistol antitanc!” Fără să aștepte comanda mea, șoferul a întors mașina în direcția pistolului inamic. Am vrut să anulez imediat manevra, dar înainte de a putea deschide gura, rezervorul a primit prima gaură. A fost, de asemenea, norocos că s-a dovedit a fi un obuz cu fragmentare puternic exploziv!
Între timp, situația lui Elsner devenea din ce în ce mai gravă, dar tancul său mutilat, cu turelă spartă și calea stricata, a continuat să tragă cu furie... La o oră și jumătate de la începutul bătăliei, toate tancurile inamice au fost distruse. După ce au suferit pierderi grele, rușii au fost forțați să se retragă, revenind la pozițiile inițiale. Dar era prea devreme pentru a sărbători victoria. O întreagă porțiune de doi kilometri între satul Nedayvodă și a 138-a înălțime a rămas încă neprotejată. Nu am avut de ales decât să ordon tancurilor mele să o ocupe. Inutil să spun că nu a fost doar o muncă grea, ci a fost o muncă ingrată... Câteva dintre vehiculele noastre au fost dezactivate în timpul luptei, așa că cele rămase au fost nevoite să se întindă foarte mult pentru a acoperi întreaga secțiune. Echipajele erau complet epuizate, dar nu era nimic chiar să contam că schimbarea va ajunge la noi înainte de întuneric. Fie că îți place sau nu, trebuia să ții până noaptea.


Tanc Panther în ambuscadă, Frontul de Est

Până atunci, aveam în spate cel puțin o sută de bătălii, dar fără falsă modestie, voi spune că la acea vreme sarcina pe care o aveam în fața noastră era aproape imposibilă. Oricine a luptat va înțelege ce înseamnă să aperi o linie de doi kilometri cu mai puțin de o duzină de tancuri! Dar a trebuit să o facem!
În jurul miezului nopții, au fost trimise întăriri - soldații supraviețuitori din batalionul de asalt. Acest lucru, desigur, nu a fost suficient, dar mi-a dat ocazia să acopăr măcar cumva zonele neprotejate. Am ordonat ca în fiecare tanc să rămână doar trei persoane - comandantul, șoferul și trăgătorul. Membrii echipajului rămași au „descălecat” și au acționat ca infanteriști.
A trebuit să petrecem câteva nopți în această poziție, fiecare dintre ele rușii ne-au atacat, încercând să ne apropii și să ne bombardeze tancurile cu cocktail-urile lor Molotov. Am ripostat, i-am oprit cu grenade de mână, foc de mitralieră și arme mici. Ziua eram hărțuiți de lunetişti și eram în permanenţă pe margini, neștiind unde să ne așteptăm la următoarea lovitură, din moment ce trăgeau la intervale lungi de timp. În cele din urmă, i-am văzut - s-a dovedit că pușcașii erau ascunși în scheletele tancurilor distruse. A trebuit să împușcăm din nou în mașini... În tot acest timp am fost complet separați de oamenii noștri și am văzut doar locotenentul Mengele, care ne aducea muniție.


Tanc Panther distrus de artilerie

Din păcate, lipsa spațiului nu îmi permite să enumer aici pe nume toți eroii de tancuri cu care am luptat umăr la umăr în 1943 la nord de Krivoy Rog. Toți și-au îndeplinit cu onoare datoria militară și vreau să le mulțumesc încă o dată tuturor din suflet.”

Acum să-l ascultăm pe Herbert Elsner. „Tancul nostru a primit beţivanîn dreapta, din care a zburat omida. Văzând acest lucru, rușii au decis să pună capăt problemei cu ajutorul unui cocktail Molotov. Am simțit literalmente pericolul cu nasul. Se uită din turn și se uită drept în ochii rusului care alerga de aproape. A apucat pistolul și l-a pus jos pe loc... Apoi am mai primit câteva răni, din fericire deloc periculoase. Am reușit să doborâm două tunuri antitanc. Apropo, acestea s-au dovedit a fi niște arme noi, de 122 mm, nu mai văzusem niciodată astfel de arme („Cel mai probabil, era un autopropulsat; instalatie de artilerie SU-122 cu un obuzier de 122 mm M-30.).


Tancurile Panther distruse de tancurile ușoare sovietice

Deoarece nu se punea problema să ieșim din rezervor sub un asemenea foc și să încercăm să reparăm șasiul, șoferul nostru Hilmar Lang a decis să ignore defecțiunea și să încerce să iasă pe o singură cale. Mergând înainte și înapoi, s-a eliberat de resturile omizii mutilate și apoi, cu cea mai mare precauție, a început să urce. Incredibil, tot am reușit să ieșim din râpă! Deoarece era încă imposibil să continuăm să ne mișcăm astfel, am decis să ne ascundem și să așteptăm întunericul salvator.


„Pantera” distrusă

Noaptea am reparat pista, dar odată cu dimineața situația s-a înrăutățit din nou. Rușii au reușit să treacă prin apărare și ne-au atacat cu toată puterea armelor lor. De îndată ce mi-am atârnat microfonul de gât, pregătindu-mă să ordon șoferului să înceapă să se miște, un obuz de fragmentare puternic exploziv a lovit pupa. Am văzut piese de schimb, plase de camuflaj și... cei doi soldați ai mei stând pe armură chiar în spatele turelei zburând în aer. Băieții tocmai s-au născut purtând o cămașă! S-au prăbușit la pământ, s-au întins acolo și s-au întins acolo și și-au dat seama că nu numai că sunt în viață, dar nici măcar răniți! Am sărit repede în picioare și ne-am urcat în rezervor.
In sfarsit am pornit la drum. La prima cotitură a drumului am întâlnit două T-34 După ce le-am distrus la distanță apropiată, ne-am alăturat propriului nostru... Apoi tancul nostru a fost trimis în tabără pentru revizia părții din spate.

________________________________________________________________________________
Sursa datelor: Citat din revista „Armor Collection” M. Bratinsky (1998. - Nr. 3)

Început

23 iulie 1941 chemat în serviciu. Teribil, lung. M-am prezentat la biroul militar de înregistrare și înrolare din Kopyevo, l-au privit ca pe un șofer de tractor și a fost trimis acasă să recolteze recoltele. În toamnă, a primit o nouă convocare și a fost chemat la Divizia 301 de pușcași din Krasnoyarsk. În februarie 1941 în Regiunea Voronej a fost înrolat ca mitralier în trupele de infanterie. A fost greu: echipament, arme, muniție, alimente - toți trebuiau să suporte povara. Botezul focului - a luat prima bătălie cu naziștii în direcția Harkov. Ne-au lăsat să-l înlocuim pe cel stricat divizie de puști. Lângă satul Shibekino am văzut teancuri de cadavre ale soldaților noștri - mulți dintre ele - era înfricoșător de privit. Am mers într-o tăcere dureroasă. A fost prima dată când am văzut atât de mulți morți...

Câțiva kilometri mai târziu, au apărut trei Messerschmitt. Comanda: „Foc în avioane!” Am ocupat liniile de tragere. Numărul 2 a fost ucis. Am stat în defensivă, inamicul a țintit și a trebuit să schimbăm pozițiile frecvent. Pentru a înlocui mortul, mi-au dat un băiat din districtul Taseevsky.

Gloanțele tăiau fiecare denivelare,
Infanteria s-a înecat din nou cu sânge
Și a sărit în sus. E ca și fără cizme
Sashka își ajută compania natală.
Am găsit moartea - i-am scuipat în pupila
Atat de obosit de viata asta?!
În vremuri dificile, inima este doar o bucată
Patria ta este un corp mare.

Și al doilea asistent al meu a fost ucis. Ei bine, cred că e rândul meu. Toate echipament militar dislocat pentru a ucide un soldat. Vreau să trăiesc și trebuie să execut comanda. Vei îmbrățișa pământul. A plouat și a nins toată ziua (era în martie). Vei fi bine ud, iar noaptea va ajunge gerul și hainele ude vor îngheța. Dacă a fost așa pentru o zi sau două, atunci o săptămână sau două. Sunt siberian. Dar nu putea suporta. M-am îmbolnăvit, m-au dus într-o căruță, nu au găsit spital. M-am trezit la spitalul nr. 477 din Novy Oskol, am fost inconștient timp de 12 zile, părea că nu era nicio rănire. Dar abia a supraviețuit.

Primul premiu

A venit un ordin: toți specialiștii (mecanicii) din spitale ar trebui să fie trimiși la Moscova. Acolo recrutează o companie pentru a treia corpul de tancuri. Am fost la antrenament de câteva luni, m-au hrănit foarte prost - 400 de grame de pâine și apă.

După recrutare, au fost trimiși pe frontul Kalinin. 12 martie 1942 prima bătălie pe un tanc. Îmi amintesc un lucru: armura arsă de foc și de frig, rutul spart mi-a zguduit sufletul. Ofensiva a mers la vest de Rzhev.

Bătălie memorabilă în direcția Kursk-Oryol. Am avut ocazia să particip la una dintre cele mai mari bătălii ale Marelui Războiul Patriotic. Era 12 iulie 1943. În același timp, 1.200 de tancuri sovietice și fasciste s-au ciocnit într-o luptă formidabilă.

Bătălia a durat între 5 iulie și 23 august. În această bătălie, cu prețul unor pierderi grele, ai noștri au învins 30 de divizii naziste. Îmi amintesc de dimineața dinaintea luptei. Cer senin, soare blând, liniște. Iar privighetoarele sunt Kursk. Am decis să scriu o scrisoare acasă, m-am sprijinit de aripa mașinii, am scris-o și le-am salutat tuturor. Apoi am pompat ulei solid în puncte, am verificat combustibilul și muniția. Și după o jumătate de oră nu am văzut nici cerul, nici soarele. Întuneric negru deasupra capului. De sus - au spus mai târziu piloții - arăta ca un terci de hrișcă fiert. Dar era fierberea oțelului arzând. Naziștii erau dornici, nu cruța nici soldații, nici echipamentul. Tancurile se mișcau ca o avalanșă. Nimic nu se vedea din praf nici măcar de aproape. Gura, ochii - totul este înfundat cu nisip. Tancurile se distingeau prin siluetele lor. Se auzi un vuiet asurzitor, au deschis gura ca sa nu le sparga timpanele din urechi. A fost greu. Nu există niciun cuvânt care ar putea defini această condiție.

Pământul asurzit tremură,
Ce putere!
Pâraie și crânguri și câmpuri
Am amestecat-o!

După bătălie, pierderile au fost numărate. Mai ales mulți parașutiști care se aflau pe tancuri și infanteriști care le-au urmat au murit.

Nu știam că fratele meu Mihail a luat parte la această luptă și a fost grav rănit la cap, dar a supraviețuit. Acest lucru a devenit clar după război. Pentru luptele de lângă Kursk a primit primul său premiu - Ordinul Steaua Roșie.

Apoi în regiunea Sumy, reorganizare și odihnă. 24 decembrie 1943 Ofensiva a început în direcția Vinnytsia. De aici am plecat să unim fronturile 1 și 2 ucrainene. Într-un inel închis la sud de oras Korsun-Shevchenkovsky, existau zece divizii și o brigadă motorizată a inamicului. 17 februarie 1944 Gruparea germană a fost eliminată. Pentru participarea la această operațiune a fost distins cu Ordinul Războiului Patriotic, gradul I.

Apoi a fost drumul spre Polonia. Bătăliile pentru Polonia și capitala ei Varșovia au durat opt ​​luni. Pe 3 februarie s-au luptat spre Oder. Pentru traversarea Oderului a primit al treilea Ordin al Stelei Roșii. Am avut șansa să particip la capturarea Berlinului, unde am sărbătorit victoria. Ziua Victoriei a fost întâmpinată cu bucurie generală. S-au tras focuri de artificii din toate armele disponibile. Dar nu mi-am pus semnătura pe Reichstag - nu era unde să o pun. Soldații au acoperit totul sub cupolă.
BR<>Mai puternic decât armura

După război mi s-a pus o întrebare:

Tancul tău, Matvey Zinovevici, nu a fost lovit niciodată în timpul întregului război?

am raspuns:

A fost. Am schimbat trei mașini: lângă Kursk, Kiev, Darnitsa - aceasta este și în Ucraina. Lângă Kiev, un obuz a lovit tancul, a fost ca și cum ar fi lovit capul cu un băț. S-a întâmplat să explodeze o obuz de fragmentare dintr-o ureche, iar una care străpunge armura din cealaltă. Un tanc a luat foc în apropiere de Kiev. Dar întregul echipaj a reușit să părăsească mașina. Și lângă Darnitsa am lovit o mină. Dar nimic, doar spătarul scaunului m-a lovit în partea inferioară a spatelui ca un baros, nu m-a lovit. Mi-am venit în fire și nici măcar nu m-am dus la batalionul medical. A înlocuit trei tancuri, dar el însuși nu a fost niciodată rănit.

La Brest-Litovsk, un convoi a traversat podul pe jos. Sârma m-a aruncat pe calea ferată. Aproape a aterizat pe șină. Mi-am rupt plămânii pe dormitoare. Soldații ruși și polonezi au fost duși la spital. S-a retras puțin, și-a ajuns din urmă trupele în Lyublino și a intrat din nou în luptă.

Războiul s-a terminat, am 30 de ani. Obosit. Au fost trăite atât de multe vieți. S-au ars atât de mulți nervi, atât de mulți camarazi și prieteni s-au pierdut. Dar am supraviețuit.

Viață liniștită

După război a mai trăit 42 de ani. Nu sunt obișnuit să stau pe partea mea, mai ales că pot fi de folos, indiferent de job. Când m-am întors, totul mi s-a părut frumos: casele neatinse de bombardamente, satul care supraviețuise tuturor și chipuri de familie și familiare. Omul Orak a murit în fiecare secundă. Deci a fost necesar să lucrăm pentru toată lumea. A fost vicepreședinte al unei ferme colective, maistru al unei brigăzi complexe, iar la pensionare a lucrat ca cioban. Gardien constant al planurilor cincinale, câștigător al concursului socialist în 1973, multe diplome și medalii. A primit un radio și un bilet de mașină. El a transmis toate cele mai bune lucruri pe care le-a învățat în viață fiului său Alexei, nepoților Serghei și Alexandru și strănepoților.

Postfaţă

Străbunicul meu Matvey Zinovevici Tarhanov (1916 - 1988), din păcate, nu a scris nicio notă de primă linie. După ce i-am studiat documentele, amintirile, păstrate cu atenție în familia mea, intervievând rudele, an de an i-am trasat chiar drumul pe front. Pentru mine era important să fac acest gen de muncă. Sunt mândru de bunicul meu, o să le povestesc viitorilor mei copii despre el. Mi-am dat seama cât de puternică și morală era generația bunicului meu. Doar astfel de oameni au fost capabili să învingă cel mai agresiv, cel mai teribil inamic, al cărui nume este fascism. Le mulțumesc pentru răbdarea lor îndelungată, pentru durere, pentru teama pe care au învins-o. Și fie ca inimile generațiilor viitoare să nu-și ștergă isprava de pe fața pământului!

Bunicul meu este un erou. Toți eroii adevărați sunt uniți și legați de o caracteristică caracteristică a tuturor - abnegația. Fără dăruire nu există nici o ispravă, nici un erou. La urma urmei, nu ai numi un erou un bărbat care s-a uitat curajos în ochii morții pentru câștig personal? În primul rând, fiecare dintre noi are nevoie de ispravă, pentru că, „arătând fața faptului, crești ca niște uriași”. În al doilea rând, isprava este necesară pentru a avansa pe toți cei mici, slabi și cei aflați într-un stadiu scăzut de dezvoltare.

De ce ne amintim din nou și din nou ultimul război? Pentru că suntem îngrijorați de viitor. Trebuie să ne amintim trecutul pentru ca fascismul să nu se mai repete. Aceasta este datoria noastră față de ei, care nu au trăit să vadă Victoria.

Ultima bătălie s-a răcit de mult
În ruinele Reichstagului.
Dar onoarea unui luptător este mereu cu mine,
Recompensele tale sunt cu mine.
Trăiește cât ești în viață, soldat
Amintirea ta.

Prusova Anastasia, clasa a IX-a,

„La mulți ani de la încheierea Marelui Război Patriotic, în Casa Ofițerilor din Minsk a avut loc o conferință istorico-militar. Vorbitorul, un veteran de tanc, vorbind despre rolul unităților de tancuri într-o luptă defensivă, a făcut referire la propriul exemplu. și a vorbit despre bătălia din 19 august 1941, când echipajul tancului KV-1, pe care îl comanda, a eliminat 22 de tancuri germane lângă Leningrad.

Unul dintre vorbitori, rânjind, a declarat că acest lucru nu s-a întâmplat și nu se poate întâmpla! Apoi veteranul Zinovy ​​Grigorievich Kolobanov a predat prezidiului o bucată îngălbenită de ziar de primă linie. Generalul responsabil de conferință a scanat rapid textul, a chemat scepticul la el și a ordonat: „Citește-l cu voce tare, ca să audă toată camera!”

„Abia în a doua oră a zilei au apărut vehicule inamice pe drum. - Pregătește-te de luptă! – porunci liniştit Kolobanov. După ce au trântit trapele, cisternele au înghețat instantaneu la locurile lor. Imediat, comandantul armelor, sergentul superior Andrei Usov, a raportat că a văzut trei motociclete cu sidecar în vizor. A urmat imediat ordinul comandantului:
- Nu deschide focul! Sari peste recunoastere!

Motocicliștii germani au virat la stânga și s-au repezit spre Marienburg, fără să observe KV-ul camuflat zăcând în ambuscadă. Îndeplinind ordinul lui Kolobanov, infanteriștii din garda de luptă nu au deschis focul la recunoaștere.

Acum toată atenția echipajului s-a concentrat asupra tancurilor care mergeau de-a lungul drumului... Au mers la distanțe scurte, plasându-și părțile stângi aproape strict în unghi drept față de tunul KV, reprezentând astfel ținte ideale. Trapele erau deschise, unii dintre germani stăteau pe armură. Echipajul și-a distins chiar fețele, deoarece distanța dintre HF și coloana inamică era mică - doar aproximativ o sută cincizeci de metri.

Tancul de plumb a intrat încet în intersecție și s-a apropiat de doi mesteacăni - reper nr. 1, identificat de echipajele tancului înainte de luptă. Imediat Kolobanov a fost informat despre numărul de tancuri din coloană. Erau 22 de ei Și când au rămas câteva secunde de mișcare înainte de reper, comandantul și-a dat seama că nu mai poate ezita și ia ordonat lui Usov să deschidă focul...

Tancul de plumb a luat foc de la prima lovitură. A fost distrus chiar înainte de a reuși să treacă complet de intersecție. A doua lovitură, chiar la intersecție, a distrus al doilea tanc. S-a format un blocaj de trafic. Coloana s-a comprimat ca un arc, iar acum intervalele dintre rezervoarele rămase au devenit complet minime. Kolobanov a ordonat ca focul să fie transferat în coada coloanei pentru a-l bloca definitiv pe drum.

Dar de data aceasta, Usov nu a reușit să lovească tancul tras cu prima lovitură - obuzul nu a ajuns la țintă. Sergentul superior și-a ajustat ținta și a tras încă patru focuri, distrugându-le pe ultimele două din coloana tancurilor. Inamicul a fost prins în capcană.

La început, nemții nu au putut stabili de unde venea împușcăturile și au deschis focul din armele lor spre căile de fân, care au luat imediat foc. Dar ei și-au revenit curând în fire și au putut să descopere ambuscada. A început un duel cu tancuri între un KV și optsprezece tancuri germane. O grindină de obuze străpungătoare a căzut pe mașina lui Kolobanov. Unul după altul, au lovit armura de 25 mm a ecranelor suplimentare instalate pe turela KV. Nu mai rămăsese nicio urmă din deghizare.

Tancurile se sufocau de gazele pulbere și erau asurzite de numeroasele impacturi ale semifabricatelor asupra blindajului tancului. Încărcătorul, care este și mecanic-șofer junior, soldatul Armatei Roșii Nikolai Rodenkov, a lucrat într-un ritm frenetic, împingând obuz după obuz în clapa tunului. Usov, fără să ridice privirea din ochi, a continuat să tragă în coloana inamică...

Germanii, realizând că sunt prinși, au încercat să manevreze, dar obuzele KV au lovit tancurile una după alta. Dar numeroase lovituri directe de la obuzele inamice nu au cauzat prea mult rău vehiculului sovietic. Superioritatea evidentă a HF peste tancuri germaneîn ceea ce privește puterea focului și grosimea armurii...

Unitățile de infanterie care se deplasau în spatele coloanei au venit în ajutorul tancurilor germane. Sub acoperirea focului de la tunurile de tanc, germanii au lansat tunuri anti-tanc pe drum pentru a trage mai eficient în KV.

Kolobanov a observat pregătirile inamicului și i-a ordonat lui Usov să tragă un obuz cu fragmentare puternic exploziv asupra tunurilor antitanc. Paza de luptă situată în spatele KV-ului a intrat în luptă cu infanteriei germane. Usov a reușit să distrugă un tun antitanc împreună cu echipajul său, dar al doilea a reușit să tragă mai multe focuri. Unul dintre ei a spart periscopul panoramic din care Kolobanov observa câmpul de luptă, iar celălalt, lovind turnul, l-a blocat. Usov a reușit să distrugă această armă, dar KV a pierdut capacitatea de a manevra focul. Rotiri suplimentare mari ale pistolului la dreapta și la stânga ar putea fi acum făcute doar prin rotirea întregii carcase a tancului. În esență, KV s-a transformat într-o unitate de artilerie autopropulsată.

Nikolai Kiselkov a urcat pe armură și a instalat un periscop de rezervă în locul celui deteriorat. Kolobanov i-a ordonat mecanicului-șofer superior, subofițerul Nikolai Nikiforov, să scoată tancul din caponier și să ocupe o poziție de tragere de rezervă. În fața germanilor, tancul s-a dat înapoi din capac, a condus în lateral, a stat în tufișuri și a deschis din nou focul asupra coloanei.

Acum mecanicul-sofer trebuia sa munceasca din greu. Urmând ordinele lui Usov, a întors HF în direcția bună. În cele din urmă, ultimul tanc al 22-lea a fost distrus. În timpul bătăliei, care a durat mai mult de o oră, sergentul superior A. Usov a tras 98 de obuze în tancurile inamice și tunurile antitanc.”

(„Eroul care nu a devenit erou.” Alexander Smirnov).

Cum se poate explica un astfel de succes fantastic al echipajului locotenentului senior Kolobanov?

În primul rând, experiența de luptă a comandantului. Ca parte a brigăzii 20 de tancuri grele, în calitate de comandant de companie, a avut ocazia să participe la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940. Brigada, înarmată în principal cu tancuri T-28 (trei turele, una cu un tun de 76 mm și două mitraliere), a fost prima care a ajuns pe linia Mannerheim. Atunci Kolobanov a ars pentru prima dată într-un rezervor. În bătălia de lângă lacul Vuoksa, a trebuit din nou să scăpăm dintr-o mașină în flăcări. A treia oară a ars în timpul atacului asupra Vyborgului.

Dar se pune întrebarea: de ce un tanc atât de experimentat a fost doar locotenent senior în august 1941?

La 13 martie 1940, când a intrat în vigoare tratatul de pace dintre URSS și Finlanda, soldații celor două armate anterior opuse pe mai multe sectoare ale frontului au început „comunicarea informală” între ei. Vodca și alcoolul au apărut...

La aceasta a participat și compania lui Kolobanov, care fie nu a considerat necesar să oprească acest lucru, fie nu a putut să o facă. A fost eliberat din armată în rezervă.

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, Kolobanov a fost recrutat în Divizia 1 de tancuri, care a fost creată pe baza Brigăzii a 20-a de tancuri grele, în care a luptat în timpul războiului cu finlandezii, a primit gradul de locotenent principal și numit comandant al unei companii de tancuri grele KV.

Nici sergentul principal de artiler Usov nu era străin de luptă. Recrutat în Armata Roșie în 1938, a luat parte la campania din Belarusul de Vest ca asistent comandant de pluton al unuia dintre regimentele de artilerie și a luptat pe istmul Karelian în timpul războiului sovietico-finlandez. După absolvire scoala speciala comandanții de tunuri ale tancurilor grele, au devenit tanc... Un artilerist cu experiență, recalificat ca trăgător de tancuri, nu este un băiat după antrenament, iar Usov a împușcat în consecință.

Tancul KV-1, în ciuda tuturor deficiențelor șasiului său, a fost cu adevărat superior tuturor tancurilor pe care le aveau germanii în 1941 în ceea ce privește grosimea blindajului și puterea tunului său. În plus, vehiculul lui Kolobanov avea și un ecran de blindaj suplimentar instalat. Germanilor le-a fost foarte greu să-l lovească într-o poziție preselectată de un comandant experimentat cu un caponier săpat. După ce primele și ultimele mașini au fost lovite, s-au trezit prinși într-o zonă mlaștină din jurul drumului. Trebuie să aducem un omagiu tenacității și profesionalismului lor - au reușit totuși să obțină multe lovituri într-o situație atât de dificilă, turela blocată.

Și, desigur, absența aviației germane în această bătălie a fost foarte importantă. De câte ori au distrus germanii cele mai de succes ambuscade, provocând bombardiere în scufundare„Yu-87”, capabil să bombardeze cu o precizie foarte mare.

Isprava echipajului lui Kolobanov a fost înregistrată în presă imediat, în 1941. Acum experții în istoria tancurilor recunosc eficiența fenomenală a acestei bătălii.

Pentru această luptă unică, comandantul companiei a 3-a de tancuri, locotenentul senior Kolobanov, a primit Ordinul Steagul Roșu al Luptei, iar comandantul pistolului său, sergentul superior Usov, a primit Ordinul lui Lenin.

Întrebarea de ce această ispravă nu a fost premiată cu Stelele de Aur ale Eroilor rămâne deschisă până astăzi...”

Am petrecut întregul noiembrie vânt cautând groapa comună a soldaților Brigăzii 6 Tancuri. Au căutat într-o pădure și în terenuri virane, nu departe de satul Chkalova. Am întrebat locuitorii locali, posibili martori ai acelei bătălii din noiembrie, și am sperat să îi întâlnim pe cei care au văzut unde au fost îngropate tancurile care au murit în toamna lui 1941.

Așa ne-am întâlnit noi, membrii Asociației de căutare MIUS-FRONT, pe unchiul Lesha și pe unchiul Seryozha.

„Eu și Serega aveam 10 ani pe atunci și ne-am amintit foarte bine de ziua aceea de noiembrie. Cum poți uita asta? - Alexey Alekseevich, „Unchiul Lesha”, și-a început povestea.

„Familiile noastre locuiau în apropiere în barăcile fabricii, iar când germanii au început să ne bombardeze și să ne bombardeze, au săpat niște pirogă în apropierea crângului și s-au ascuns acolo.”

Ei bine, noi, copiii, am urcat peste tot, am văzut totul, deși ne-au certat pentru asta. Nu ne-a fost frică, adulții au fost cei care s-au speriat, dar pentru noi, copiii, totul a fost curios și interesant. A devenit înfricoșător mai târziu când am văzut cadavrele tancurilor noastre zăcând în zăpada albă.”

„Ei zăceau în zăpadă lângă rezervoarele lor sparte și stricate. Stăteau întinși acolo, cumva cocoșați, cu salopete arse lipite de pielea carbonizată”, a luat parte la conversație unchiul Seryozha, după ce a ascultat în tăcere amintirile prietenului său până atunci. „Au luat băieți scunzi ca echipaje de tancuri, iar moartea în incendiu le-a făcut trupurile oarecum foarte mici, aproape de copil. Cel mai rău lucru a fost să te uiți la fețele tancurilor, deși nu mai aveau fețe - doar ochi. În locul nasului, gurii, urechilor - doar cărbuni! Iar mirosul... mirosul unui ars - mirosul dulceag, stânjenitor al cărnii aruncate să ardă pe cărbuni. Nici măcar fumul acre din echipamentele care mocneau cu miros de cabluri, praf de pușcă, ulei arzând și kerosen nu l-a putut îneca. Era mirosul suferinței, mirosul morții – chiar și noi copiii am înțeles asta. Am văzut că moartea acestor tipi a fost dureroasă. I-am văzut ardând în mașinile lor, i-am auzit țipând de durere, încercând cu disperare să iasă din rezervoarele aprinse.

Echipajele de tancuri sovietice arse rezervor ușor BT-2 (versiunea de mitralieră). Satul Romanishchi, Belarus

Iar noi, băieții, am simțit supărare, resentimente și furie teribilă din ceea ce am văzut și trăit. Înainte de război, fiecare băiat visa să devină pilot sau șofer de tanc. Aceștia au fost eroii noștri, idolii noștri. Am văzut bătăliile, bătăliile ca pe un atac frumos al tancurilor și avioanelor, spulberând soldații inamici scurti, de desene animate, undeva cu mult dincolo de granițele țării noastre. Și deodată războiul a venit direct în casa noastră, iar idolii și eroii noștri zăceau arse în zăpadă. Iar inamicul – inamicul iată-l – germani sănătoși în jachete negre cu cranii la butoniere au mers printre cadavrele tancurilor noastre și le-au fotografiat. Naziștii nu ne-au acordat nicio atenție nouă, copiii. Toți, copii, adulți, au avut un singur gând - ce se va întâmpla? Ce se va întâmpla cu noi toți acum? - Unchiul Seryozha oftă din greu, scoțând dintr-un pachet roșu o țigară fără filtru.

„Bătălia în sine, în care au murit tancurile noastre, a fost de scurtă durată”, și-a continuat amintirile Alexey Alekseevich. „Tancurile noastre au sosit dimineața și le-au ars după prânz. Al nostru avea cinci T-34 mari și mai multe T-26 mici... Pe atunci cunoșteam modelele tuturor tancurilor și aeronavelor. Seryoga a spus-o corect - fiecare băiat visa să devină șofer de tanc și pilot, așa că cunoșteam foarte bine toate echipamentele. „T-26, erau patru mașini”, i-a corectat unchiul Seryozha prietenul său, pufnind o țigară. „Da, da, patru”, a continuat Alexei Alekseevici, „s-au dus până dimineața până în crâng. S-au grăbit, au început imediat să-și aleagă pozițiile. Treizeci și patru de oameni s-au ascuns lângă șoproane și barăci, iar tancurile ușoare au fost camuflate cu copaci tăiați. Aici, nu departe, vechiul drum mergea spre Rostov, așa că cisternele noastre trebuiau să-l păzească. Un T-26 a stat foarte aproape de acest drum pentru a ne anunța când vor apărea nemții.

„Se pare că a fost primul ars imediat. Nu exista nicio comunicare radio în aceste tancuri. Comenzile erau transmise folosind steaguri. O cisternă se aplecă din trapă și flutură fanioane roșii. Și asta este în mijlocul unei bătălii, gloanțe zboară de jur împrejur, fragmente, fum, nu se vede nimic - și flutură steaguri. Am văzut personal cum și-au dat semnale unul altuia”, unchiul Lesha era vizibil îngrijorat. Și acest mic tanc a fost trimis pe drumul spre moarte sigură”, a continuat el, „în general, toți au înțeles bine că nu se vor întoarce vii din luptă, chiar dacă și-au echipat pozițiile, ne-au dat toate proviziile, copiii. Ei bine, ce aveau în cabane - pâine, carne înăbușită, biscuiți. Am primit chiar și un baton de ciocolată, dat de un locotenent ale cărui picioare au fost ulterior aruncate în luptă. Și când ne-au dat totul, au început să ne alunge din pozițiile lor: „Ieșiți, băieți, nu mai puteți fi aici! Hai sa plecam de aici!!!" Fără tragere de inimă, dar ce putem face, ne-am împrăștiat acasă, deși unii dintre colegii noștri încă urmăreau acțiunile tancurilor noastre din spatele tufișurilor”, Alexei Alekseevici, strâmbându-se ușor, se uită la prietenul său.

„Atunci nu m-am dus acasă la cină”, a continuat unchiul Seryozha, „mama era în tură, iar sora mea plecase la piață dimineața, așa că nu era nimeni acasă”. Așa că am rămas în tufișuri să privesc tancurile. Am roade biscuiții pe care mi-au dat soldații noștri. Deodată totul a început să se miște. Într-o zi, un mic T-26, care stătea în depărtare, lângă drum, a tras brusc. Apoi încă o salvă, alta și alta. Păsări care stăteau pe vârfurile copacilor din crâng, corbi, copaci, deranjați de zgomotul focuri de armă, se învârteau, croșcandu-se tare pe cerul alb de iarnă. Tancul de-a lungul drumului a mai tras cu pistolul de câteva ori. Comandantul tancului a apărut din trapă și a fluturat un steag roșu undeva înainte. În acel moment, T-26-ul nostru a explodat. Explozia a fost atât de puternică încât mașina a fost literalmente aruncată în bucăți. Turela a zburat într-o direcție, țeava și bucățile de armură au zburat în cealaltă. Capul și trupul locotenentului din acest tanc au fost aruncate cu 50 de pași spre copaci.