У літаковому парку Уральських авіаліній налічується 35 повітряних суден, 10 з яких А321. З сімейства 320-х аеробусів вони є найбільшими. Це вузькофюзеляжний літак, залежно від потреб авіакомпанії, він може мати різну конфігурацію салону. А321 Уральських авіаліній вміщує 220 пасажирських місць економ-класу. Як і в будь-якому літаку, серед них є добрі та погані. Важливо вибрати найбільш оптимальний варіант для подорожі. Це можна зробити за допомогою схеми салону літака аеробус А321 уральських авіаліній.
Характеристика місць
У салоні Airbus А321 уральських авіаліній 38 рядів. У більшості з них по 3 сидіння по обидва боки проходу.
1-й ряд: місця в ньому мають свої плюси та мінуси:
- У літаках такої конфігурації вони знаходяться поблизу перегородок, кухні або туалету. Тому тут може бути досить галасливо, і запахи їжі досягатимуть і до вашого місця. Крім цього, не зовсім зручно протягом усього часу перельоту дивитися в стінку перед собою.
- Позитивним моментом можна вважати те, що сидячи в 1-му ряду у вас буде достатньо простору для ніг, і ніхто з пасажирів, що передбачають, не відкине на вас свою спинку пасажирського крісла.
10-й ряд: він знаходиться безпосередньо перед першим аварійним виходом. Це означає, що вам доведеться весь політ сидіти строго вертикально, тому що такі крісла не відкидаються. Цей факт викликаний питаннями безпеки. У разі критичної ситуації на борту відкинуті спинки можуть стати перешкодою для доступу до аварійного виходу.
11-й ряд: розташований на певній відстані від попереднього з аналогічних міркувань. Попереду достатньо місця для того, щоб зручно витягнути ноги, підвестися, не заважаючи сусідам. Крім того, в цьому ряду тільки по 2 крісла по обидва боки проходу – це ідеально для тих, хто подорожує парою.
Із незручностей можна виділити кілька моментів:
- Біля цих місць немає ілюмінаторів.
- Столики розташовуються на підлокітниках, тому їх не можна рухати.
- У проході та на підлозі не можна розташовувати ручну поклажу.
- Через близьке перебування цих місць до аварійного виходу, на них заборонено летіти пасажирам з тваринами чи дітьми, людям похилого віку чи з обмеженими можливостями.
Незважаючи на невеликі недоліки, вони вважаються одними з найкращих місць аеробусу А321 уральських авіаліній.
12-й ряд(Місця біля ілюмінаторів): зручні через відсутність перед ними інших крісел.
25-й ряд: має ті ж обмеження, що і крісла в 10-му. Але значним плюсом можна вважати те, що місць тут всього по 2. За всіх мінусів, для пар це оптимальний варіант.
26-й ряд: плюси, мінуси та обмеження в ньому ідентичні місцям в 11-му ряду Багато вільного простору для того, щоб зручно розташувати ноги. Можна підвестися, не заважаючи іншим. Ці місця відносяться до найкращих місць у салоні. Однак, біля крісел, що знаходяться біля ілюмінаторів, може бути відсутній один підлокітник через близьке розташування аварійного виходу.
37-й рядмісце біля проходу справа: незручно через близьке розташування туалету. Тут постійно ходитимуть інші пасажири, протискатимуться по проходу, зачіпаючи вас, може утворитися черга.
Місця у лівій частині 37-го та 38-й ряд: знаходяться безпосередньо біля туалету. Всі звуки звідти, постійний рух людей та ляскання дверей будуть заважати вам отримати задоволення від перельоту. Причому за спинками розташовуються перегородки, через які вони не відкидаються і весь політ вам доведеться перебувати у вертикальному положенні.
Інші місця в салоні вважаються стандартними.
Найкращі місця для тих, хто боїться літати
Для людей, які страждають на аерофобію, особливо важливо заздалегідь поцікавитися розташуванням місць у салоні. Потрібно підібрати такий варіант, при якому ви зможете відчути себе у безпеці під час польоту. Як правило, у такому разі підійдуть місця біля аварійного виходу. Згідно зі схемою салону airbus А321 уральських авіаліній, це ряди 10, 11, 12, 25 і 26.
Рекомендація! Перед покупкою авіаквитків необхідно заздалегідь вирішити, які місця ви хотіли б зайняти: біля проходу або біля ілюмінатора. У першому випадку буде зручно стати при потребі, нікого не потривоживши. Особливо це важливо при перельоті з дітьми, яких часто потрібно водити до туалету. Однак ці місця мають свої недоліки: пасажири і бортпровідники, які будуть переміщатися по проходу можуть завдавати вам певних незручностей. Крім того, вам постійно доведеться пропускати тих, хто сидить ближче до ілюмінатора. Особливо якщо політ довгий. У свою чергу, місця біля ілюмінатора можуть бути привабливими для тих, хто любить спостерігати крізь них за перельотом. Але це не буде мати значення, якщо ви подорожуєте на ніч.
Багатьом відомий літак А321. Це дуже велике та комфортабельне транспортний засіб. На його борту міститься у кілька разів більше пасажирів, ніж у звичайному літаку. Слід зазначити, що авіакомпанії використовують аеробус для отримання більшого прибутку та економії пального матеріалу. Крім того, здійснювати перельоти саме на літаку А321 сподобається будь-якому пасажиру, а отже, у авіакомпаній з'являється чудова можливість збільшити прибуток. Ті, хто використав для перельотів літак А321, відгуки залишили найкращі.
Види
Літак A321 є найбільшим представником серед авіалайнерів Airbus. Він має подовжений (у порівнянні з іншими моделями) фюзеляж, а, отже, забезпечує підвищену місткість пасажирів.
Є дві пасажирські версії літака: Airbus A321-100 (має найменшу в порівнянні з іншими літаками дальність польоту) і Airbus A321-200 (встановлені додаткові потужні двигуни і бак).
Загалом сконструйовано близько 1000 літаків Airbus A321. Їхнє виробництво триває і до сьогодні. І напевно придумати творцям щось краще за сучасний аеробус буде нелегко, тому що здається, що все вже враховано в цій моделі.
Коротка характеристика
А321-літак, схема салону якого досить зрозуміла. Він вміщує 180-220 пасажирів. Машина рухається у повітрі зі швидкістю 903 км/год. Гранична висота зльоту -10,5 км, дальність польоту становить приблизно 4,3 тис. км. Погодьтеся, що характеристики вражають. Небагато сучасних літаків мають подібні параметри.
Схема літака аеробус А321
Airbus A321 має шість пасажирських та вісім аварійних дверей, при цьому довжина фюзеляжу складає сорок п'ять метрів.
У бізнес-класі крісла розташовуються по чотири ряди, мають комфортну ширину, шкіряне виконання, спеціально вбудовані подушки, а також розетку для комп'ютера. Створено умови для того, щоб легко вирішувати свої справи, доки відбувається політ. Все передбачено для кожного пасажира, враховано особливі вимоги.
Обслуговування
Пасажири в економ-класі отримують газовану воду, соки, воду та харчування з двох страв на конкретних маршрутах. Крім того, мандрівники можуть за окрему платню придбати алкоголь та іншу продукцію. Багато літаків оснащені якісними кондиціонерами та чотирма санвузлами. І що ще потрібно для комфортного польоту? Чудова їжа, чудові напої, приголомшливе обслуговування та привітний персонал на борту не дадуть занудьгувати своїм пасажирам.
Переваги та недоліки літака А321
Слід зазначити основні позитивні якостіпредставленого повітряного судна:
- Високий рівень звукоізоляції.
- Комфортабельність.
- Салон має великі габарити, завдяки чому пасажири можуть насолоджуватися усамітненням і відпочивати від оточуючих під час перельоту.
- Відмінні технічні характеристики.
Однак дана модель літака має і недоліки. Серед них такі:
- Застарілі технічні рішення (нині є багато більш сучасних моделей).
- Обмежені можливості використання (цей пункт залежить від першого).
Рух на ринку
Літак А321 є дуже "щасливою" моделлю, оскільки за весь час його використання в аварії побували лише два борти. Купити дане повітряне судно можна за ціною від 85 до 93 мільйонів доларів. На сьогоднішній день замовлено понад 900 літаків такого типу, з яких 720 вже підкорюють простори повітряного океану нашої планети.
Представлена модель літака є затребуваною на авіаційному ринку. Її вважають однією з ідеальних машин у галузі електроніки та управління.
Різновид Airbus A321 - це Airbus Industrie A321. Вона має трохи інші характеристики:
- Менше Airbus A321 (37,5 метри).
- Крейсерська швидкість складає 840 км/година.
- Гранична висота -11 км.
- Дальність польоту –4,6 тис. км.
- Екіпаж – шість осіб.
- Швидкість посадки -250 км/година.
- Злітна смуга -від двох кілометрів
Airbus Industrie A321 Jet - це ще один напрямок діяльності Airbus. Повітряні судна такого плану зазвичай виготовляються для корпоративних потреб або на запит впливових і забезпечених людей. Вони відрізняються меншими розмірами, високою дальністю польоту та салоном, який має всілякі зручності та невелику кількість крісел.
У 2015 році планується модернізація літака, а також його постачання новітніми двигунами. Сьогодні найкращий вибір-це літак А321. "Уральські авіалінії" активно використовують дане повітряне судно. Можна відзначити, що, незважаючи на свою високу вартість, багато авіакомпаній віддають перевагу саме цьому аеробусу. А все тому, що окупається він досить швидко, отже через короткі терміни вже починає приносити прибуток.
Крім усього іншого, зроблений він із міцного матеріалу, що знижує відсоток ушкоджень. Значить, прослужить він не один рік, адже саме це дуже важливо для будь-якої авіакомпанії. Творці розглянутого судна продумали до дрібних деталей, врахували сучасні вимоги, вартість палива, ремонту, технічного обслуговування. Це і зробило такий літак найпопулярнішим на сьогодні.
Модель крила Sharklet та два нових варіанти двигуна дозволяють забезпечити максимальну вигоду з найменшими змінами у будові літака порівняно зі старими модифікаціями. Дані технології забезпечують економію палива до 20%, збільшують дальність польоту до 500 морських миль (900 км) та додають близько 2 тонн додаткового навантаження. Завдяки цьому літак А321 ще довго користуватиметься популярністю як у авіакомпаній, так і пасажирів.
*****
Airbus A321- Вузкофюзеляжний літак для авіаліній середньої протяжності, створений авіабудівною компанією Airbus S.A.S. A321 є подовженою на сім метрів (44,51 м) модифікацією літака А320. Перший політ досвідченого екземпляра (A321-100) відбувся 1993 року.
У 1994 р. фірма DASA, що є учасницею консорціуму Airbus Industry, запропонувала розпочати розробку модифікації А321-200 зі збільшеною злітною масою та більшою дальністю польоту.
У квітні 1995 р. німецька авіакомпанія «Aero Lloyd» замовила перші літаки, що одержали позначення А321-200. Від вихідної моделі він відрізнявся розміщенням у хвостовому вантажному відсіку додаткового паливного бака ємністю 2900 л. Перший політ літак Аеробус А321-200 здійснив у грудні 1996 р.
Незважаючи на те, що з моменту появи А321 минуло вже майже два десятки років, літак постійно модернізується відповідно до вимог часу. В даний час Airbus пропонує свіжу модифікацію A321 NEO з оновленими двигунами та покращеним крилом.
Основним конкурентом Airbus A321 є Boeing 757-200.
*****Схема літака А321 уральські авіалінії
У літаковому парку "Уральських авіалінії" 10 лайнерів типу Airbus A321. Всі 10 мають одну конфігурацію на 220 пасажирських місць в салоні економічного класу.
Давайте детально розберемо схему салону Airbus A321 і визначимо, де пасажиру буде найзручніше під час перельоту.
www.uralairlines.ru виглядає так:
Ми представимо її у зручному вигляді.
Єдине зауваження - так як на картинці з офіційного сайту не проставлені номери і літерні позначеннярядів ми позначили їх так, як це роблять більшість західних авіакомпаній, що використовують літак подібного типу.
Тому, насамперед, мета статті — пояснити принцип вибору найкращих місць. А точний номер завжди можете уточнити у представника авіакомпанії, перед реєстрацією.
Перший ряд— Найчастіше у літаків такого типу перший рад розташовується досить близько до стіни туалетів/кухні або перегородки. Створюється відчуття замкнутого простору і сидіти весь політ, спостерігаючи стінку не дуже комфортно. Так само, там досить галасливо через кухню і близьке розташування туалету. Це – мінуси. Тепер про позитивні моменти.
На цьому ряду цілком достатньо місця для колін. Ще одним плюсом є те, що на вас ніхто не відкине спинку крісла. В умовах економічного класу це досить суттєва обставина.
10 рядЦе ряд перед першим аварійним виходом. Як правило, сидіння перед аварійним виходом не відкидаються або сильно обмежені, з міркувань безпеки.
Це робиться для того, щоб у разі аварійної ситуації підхід до дверей не був загороджений і щоб не витрачати час на підняття спинок. Прийде весь політ сидіти у вертикальному положенні.
11 рядЗ тих же міркувань з безпеки ряд після аварійного виходу розташований на деякому віддаленні від попереднього.
Таким чином, перед вами є додатковий простір. Можна вставати з місць, не потривоживши сусідів, зручно витягнути ноги. Так само, плюсом є те, що в ряду 2 крісла, а не 3. Два крісла в ряду — ідеальне місце для подорожуючих удвох.
Але є кілька незначних мінусів:
1. Відкидні столики розміщені в підлокітниках, тому вони не рухаються.
2. Відсутня ілюмінатор
3. Не можна розміщувати ручну поклажу на підлозі та в проході.
4. З міркувань безпеки польоту, на цих місцях заборонено перебувати пасажирам з дітьми та тваринами, з обмеженими можливостями, а також літнім людям.
Плюсів все ж таки більше, з цього, гарні місця.
12 ряд A та F. Стандартні місця економічного класу + додаткове місце для ніг. Так як відсутнє попереднє крісло. Дуже зручно.
25 рядВідзначений жовтим кольором, з тих же міркувань, що й 10 . Спинки заблоковані. Однак, невеликий плюс у кількості крісел у ряду.
26 ряд. Хороші місцяу салоні. Є місце для ніг, можна підвестися з місця нікого не потривоживши. Мінуси ті ж, що й у 11 ряду. Окремо відзначу місця у ілюмінаторів A і F. Через розташування аварійних дверей, крісла можуть бути трохи скошені і, як правило, там немає одного з підлокітників.
37 ряд, місце D. Жовтий колір через близькість до туалетів. Повз вас постійно протискатимуться люди, можуть зачіпати, спиратися на ваше крісло. Також можуть утворюватися черги.
37 ряд місця A,B,Cта 38 ряд. Найзручніші місця. Все ті ж мінуси що і в передостаннього ряду, крім того, спинки крісел можуть упиратися в стіни туалетів і не відкидатися.
Так само, звук туалетного бачка, що спускається, і грюкання дверей супроводжуватиме вас протягом усього перельоту.
Реєструйтеся на ці місця в останню чергу.
Ще один момент, за відчуттями, дивлячись на фотографії зовнішнього виглядуцих літаків створюється враження, що в середньому салоні (на схемі ряди з 11 по 25), є кілька рядів, у яких або відсутній ілюмінатор або він розташований так, що дивитися в нього неможливо.
Усі 10 мають одну конфігурацію на 220 пасажирських місць (салон економ).
Докладно розберемо схему салону AirbusA321 і з'ясуємо, де пасажиру найзручніше буде протягом перельоту.
Схема літака, розміщена на офіційному сайті така:
Єдине зауваження - зважаючи на те, що на офіційному сайті не проставлені літерні позначення та номери рядів, позначимо їх так, як це більшість західних авіаційних компаній роблять, які використовують літак такого типу.
Пару загальних моментів з приводу розташування крісел в Airbus A321 - їх недоліки та переваги.
1. Сидіння, які розташовані поряд з ілюмінатором, мають гідність у тому, що можна в нього дивитися протягом польоту (це, звичайно, залежить від часу польоту та погоди). Якщо ви вночі летите, ця гідність не вважається. Ще сусід не турбуватиме Вас, якщо йому захочеться встати. У цих місць є один мінус - не дуже зручно самому залишити його. Тому, якщо немає потреби ходити часто в туалет або ви маєте намір весь політ проспати - вибирайте місця біля віконця.
2. У сидінь, які розміщені біля проходу, своє достоїнство - з нього дуже легко встати, якщо потрібно в туалет. Недоліки такі - може потурбувати сусіда, якщо йому необхідно встати. Ще можуть заважати бортпровідники з візками та пасажири, які проходять по салону до камбузу та туалетів. Тому якщо летить з дитиною і, швидше за все, доведеться часто ходити в туалет. Або у вас самих є потреба частіше ходити до вбиральні, тоді вибирайте з краю місця.
1р. - У літаків даного типу найчастіше перший рад розташований досить близько до перегородки або стіни кухні/туалетів. Складається враження замкнутого простору і не дуже зручно весь політ сидіти, спостерігаючи стіну. Ще, там досить галасливо через близьке розташування туалету та кухні. Це недоліки. Тепер про позитивні моменти. На цьому ряді достатньо для колін місця. Ще однією перевагою є той факт, що ніхто не відкине спинку крісла. У разі економ це досить істотна обставина.
10 грн. Ряд спереду першого аварійного виходу. Як правило, перед аварійним виходом сидіння не відкидаються або в цьому сильно обмежені з міркувань безпеки. Робиться це для того, щоб при аварійній ситуації не був загороджений підхід до дверей і щоб не витрачати час на підняття спинок. Весь політ доведеться сидіти у вертикальному положенні.
11 нар. З тих же міркувань безпеки, ряд після аварійного виходу розташовується на невеликій відстані від минулого. Перед вами, завдяки цьому є додатковий простір. Можна з місць вставати, не турбуючи сусідів, витягнути зі зручністю ноги. Ще гідністю є те, що в ряду не 3 крісла, а 2. Два крісла в ряду - ідеальне місце для удвох подорожуючих. Але є деякі незначні недоліки: відкидні столики розміщуються в підлокітниках, вони через це не рухаються. Нема ілюмінатора. Неможливо розміщувати в проході та на підлозі ручну поклажу. Для безпеки польоту, на цих місцях забороняється перебувати пасажирам з тваринами та дітьми, з обмеженими можливостями та літнім людям. все ж таки більше переваг, тому можна вважати, що хороші місця.
12 нар. F,A. Стандартні місця економ+ додаткове місце для ніг. Так як відсутнє крісло, що стоїть попереду. дуже комфортно.
25 нар. Відзначили жовтим кольором, з тих самих міркувань, що й 10. Заблоковані спинки. Але невелика перевага у кількості у ряді крісел.
26 р. Гарні місця салону. Є місце для ніг, можливо, нікого не потривоживши, підвестися з місця. Недоліки аналогічні 11 р. Окремо зауважимо місця у ілюмінаторів F,A. Через аварійні двері, крісла трохи скошені і часто там немає одного з підлокітників.
37 р., місце D. Жовтий колір через близькість до туалетів. Поруч із вами постійно протискатимуться люди, можуть спиратися на крісло, зачіпати. Ще можливе утворення черги.
37 нар. місця С,B,Aта 38 р. Найкращі місця. Аналогічні недоліки, що й у передостаннього ряду, до того ж, спинки крісел не відкидаються і здатні впиратися у стіни туалетів. Ще грюкання дверей і звук бачка і супроводжує вас протягом усього перельоту. Реєструйтеся на дані Місця на найгірший кінець.
Запитайте поради у працівника авіаційної компанії
Якщо можливо – вивчіть уважно схему авіалайнера, на якому Ви полетите
Не беріть місць, де сидіння не відкидаються або в цьому обмежені
Не беріть місць біля туалетів, кухні та інших технічних приміщень у самому хвості.
Шановні користувачі сайту!
Сподіваємося, що ця стаття була корисною для Вас.
Якщо ви коли-небудь у своєму житті літали літаком авіакомпанії, поділіться, будь ласка, своїми відгуками про політ.
Чистого Вам неба, як кажуть пілоти, та м'якої посадки!
"Аеробус А321" - літак середньої дистанціїслідування, розроблений французькою авіабудівною компанією Airbus. Літак є спадкоємцем "Аеробуса А320" з базою, яка подовжена на сім метрів. Офіційна програмаз виробництва "Аеробуса А321-100" розпочалася наприкінці 1989 року. Складання здійснювалося на території заводу DASA в Німеччині, замість основного майданчика заводу Airbus в
Будівництво дослідних зразків було завершено у 1993 році з подальшим запуском серійної продукції. Вже в 1994 році було розпочато розробку Airbus 321-200 з ще більш подовженою базою, а також збільшеною масою навантаження. Літак набув великої популярності в авіакомпаніях, про що можна судити виходячи з продажів - до 1997 року було продано понад 200 літаків.
Салон літака Airbus A321
Оскільки "Аеробус А321" є середньомагістральним літаком, то особливу увагу комфорту в них приділяють саме туристи. Навіть невеликі польоти тривалістю 3-5 годин мають бути максимально комфортними для пасажирів.
Проте за 20 років нарікання викликала непристосованість таких салонів для нестандартних пасажирів (наприклад, дуже високих чи повних). Однак цей фактор не враховується багатьма виробниками, тому "Аеробус" не є винятковим. Як би там не було, пасажир зі зростом понад 180 сантиметрів не зможе комфортно влаштуватися у кріслі. При багатогодинних перельотах клієнт не зможе ні «впасти» в крісло, ні простягнути ноги під крісло пасажира спереду.
Авіакомпанії, у свою чергу, докладають усіх зусиль, щоб політ пройшов комфортно. З цією метою створюється можливість попереднього бронювання квитків, а також забронювати квиток під час реєстрації на рейс, якщо прибути заздалегідь.
Схема салону А321: "Аерофлот"
Салон "Аеробусів А321" авіакомпанії "Аерофлот" поділено на два рівні обслуговування - бізнес та економ-класи.
Бізнес-клас в А321 "Аерофлоту" має в своєму розпорядженні сім рядів, де в кожному встановлено по 4 комфортні крісла, розділених по два проходи. Досить вузький фюзеляж літака дозволяє встановити крісла завширшки до півметра.
Варто приділити увагу останньому та першому ряду даного класу, оскільки за/перед вами буде перегородка, яка може обмежити місце. Також може збентежити шум від туалету на початку салону літака.
Економ-клас "Аеробуса А321" "Аерофлоту" можна умовно розділити на три секції:
- звичайні місця – з 9 по 30 ряд;
- SPACE+ - місця ряду 8, 19(BCDE), 20(AF) підвищеної комфортності з великим простором для ніг;
- ряд 31 з обмеженим простором для відкидання спинки крісла через перегородку, що знаходиться ззаду.
Проблема деяких рядів полягає у близькому знаходженні до туалету або неможливості розташувати ручну поклажу через близькість до аварійного виходу.
"Уральські авіалінії"
Схему салону А321 "Уральських авіаліній" можна позначити як єдиний економічний клас на 38 рядів із розташуванням 3+3. На відміну від "Аерофлоту", туалети знаходяться тільки в носовій та хвостовий частинахлітака. У середній частині їх нема.
Усі місця можна характеризувати як прості, крім деяких. Найбільш комфортним є 11 ряд, де є велика кількість місця для ніг, можна спокійно стати під час польоту, не потривоживши сусідів. Згідно зі схемою А321, дуже хорошими можна назвати місця 12 ряду під літерами A і F, що розташовані у ілюмінатора: крісел перед пасажиром немає, достатньо місця. Найгірші місця в 37-38 ряді – політ супроводжується різними звуками з туалету, постійною ходьбою, запахами, постійними чергами поряд із місцями. У випадку з 38 поруч, це максимальна близькість до туалету та кухні, а також ймовірність того, що неможливо буде відкинути спинку крісла.
Схема салону А321: "Колавіа"
Історія компанії ("Колавіа") бере свій початок з 1993 року, проте у 2012 році компанія пройшла реорганізацію, отримавши назву Metrojet. Авіакомпанія спеціалізується на регулярних, а також чартерних перельотах з Москви в популярні туристичні місця.
Аналогічно "Уральським авіалініям", компанія не має бізнес-класу у своїх "Аеробусах А321", вміщуючи всього 219-220 осіб.
За схемою салону А321 можна зрозуміти, що в даному випадку найбільш вдалим буде вибір 10 ряду, місць A і F в 11 ряду, а також 26 ряд. Найгіршими за аналогією є місця в кінці літака. Відстань у проході становить 0,75 метри.
Аеробус А321 компанії "Ютейр"
Схема салону А321 "Ютейр" нічим не відрізняється від своїх попередників з точки зору монокласового компонування та місткості в 220 осіб, а також зручностей з точки зору розташування сидінь.
Авіалайнер відрізняється кріслами марки Pinnacle з ергономічною формою, що дозволяє підвищити рівень комфорту пасажирів. Крім того, кожен ряд крісел обладнаний розетками для гаджетів пасажирів.
Висновок
Підсумовуючи сказане вище, можна дійти висновку, що "Аеробус А321", безсумнівно, є одним з конкурентів для літаків свого класу польотів, наприклад компанії Boeing. Варіативність схем салону А321 є перевагою з погляду можливості регулювати бюджет авіаперевізників - від 185 пасажирів при двокласовому варіанті салону, аж до 220 при більш ущільненому варіанті, де немає першого класу, для додаткової економії перевізників лоу-костерів.
Найкращі місцярекомендується вибирати заздалегідь яку кожна авіакомпанія надає на власному сайті, виходячи з особистих переваг. Деякі вважають за краще сидіти поблизу ілюмінатора. Іншим зручно біля проходу. Комусь важливо мати достатнє місце для ніг, що особливо важливо за умов тривалих перельотів. Певної категоріїпасажирів необхідний елітніший клас обслуговування разом із збільшеною шириною крісла.
Авіакомпанія "Уральські авіалінії" володіє 10 літаками моделі Аеробус А321 (Airbus A321). Лайнери не нові: з 1998 по 2006 роки випуску. Бортові номери літаків: VQ-BOF, VQ-BKJ, VQ-BKH, VQ-BKG, VQ-BDA, VQ-BOC, VQ-BCX, VQ-BOB, VQ-BOZ, VP-BVP.
Абсолютно всі лайнери купувалися у діючих авіакомпаній, тобто вже «вживаними». Серед колишніх користувачів числяться такі компанії, як: MyTravel, Cyprus Turkish Airlines (KTHY), Atlasjet, Aviation Capital Group (ACG), Solaris Airlines, Air Jamaica, Turkuaz Airlines, ILFC, Airworld, Flying Colours Airlines, Air Mediterranee та деякі інші. Більшість літаків, до придбання Уральськими авіалініями, літали щонайменше за три авіакомпанії.
Усі 10 літаків мають однокласову конфігурацію на 220 місць економічного класу. Схожа конфігурація є у компанії Nordwind Airlines (літак також втручає 220 пасажирів). Схема салону доступна на офіційному сайті Уральських авіаліній:
Спробуємо вивчити схему докладніше і виділимо найкращі та найгірші місця в компонуванні даного літака.
Ряд 1. Це добрі місця. Перші ряди завжди одні з найкращих місць у літаку. Відстань до перегородки хоч і невелика (ноги далеко не витягнеш), але місця для колін більше, ніж у стандартних рядах. Також плюсом є той факт, що на вас ніхто не відкине крісло. В умовах тісного розміщення крісел в економічному класі це є значною перевагою. Крім цього, у перших рядах практично не буває проблем із кондиціюванням повітря. Чого не скажемо, наприклад, про ряди у хвості літака.
До мінусів першого ряду можна віднести наявність у безпосередній близькості кухні та туалетів. Зайві рух і запахи можуть дещо зіпсувати враження від польоту. Також весь шлях перед очима маячить перегородка.
Ряд 10.До даному рядує зауваження. Спинки крісел тут обмежені у відкиданні, оскільки позаду знаходиться аварійний вихід. Не дуже зручно летіти в одному положенні спинки.
Ряд 11.Найкращі місця в даному літаку знаходяться перед аварійним виходом. Крісла переднього ряду заблоковані, тож не відкинуться на вас. Також тут багато простору для ніг, тому що аварійний вихід збільшує відстань до переднього ряду. Крісел тут всього 4 у ряді, тому зручно летіти парою чи сім'єю із 4 осіб.
Мінуси також є, хоч і не значні. Деякі пасажири зазначають, що тут буває трохи холодніше. Мабуть через двері аварійного виходу. Також з техніки безпеки проходи в ряду не можна закладати ручною поклажею. Ще на 11 ряд не посадять пасажирів з маленькими дітьми, людей похилого віку, інвалідів, вагітних жінок і пасажирів з тваринами.
Ряд 12. Місця A та F. Через відсутні крісла у передньому ряду, тут з'являється багато простору для ніг. З цих причин ніхто не відкине на вас спинку крісла.
Однак зверніть увагу. За відгуками пасажирів у деяких літаках в 11 ряду присутні додаткові крісла A і F. У такому випадку, дані місця вже не матимуть перелічених вище переваг. Уточнюйте даний моментна стійці реєстрації.
Ряд 25.З тих же причин, що й у 10 рядку спинки крісел заблоковані та не відкидаються.
Ряд 26.Хороші місця для польоту, мають ті ж переваги, що і 11 ряд. Тільки тут не чотири, а всі шість крісел у ряду. Характерні мінуси є у місць A і F - можуть бути підлокітники з боку стінки літака. Також любителів подивитися в ілюмінатор літака може чекати розчарування, тому що віконце тут або відсутнє, або розташоване не зовсім зручно.
Ряд 37, місце D. Крісло є крайнім до проходу, і через близьке розташування туалетів вас тут постійно зачіпатимуть пасажири.
Ряд 37 та 38. Одні з найгірших місць. Ряд упирається в стінку туалету, тому спинки крісел обмежені у відкиданні. Тут завжди багато народу, завжди черги та відчувається неприємний запах. Не рідко в останньому ряду спостерігаються проблеми з кондиціюванням повітря - тут буває або душно, або холодно.
