Cum se numește pericolul de avalanșă? Concepții greșite despre avalanșe (pe baza materialelor ANENA)

Pe baza naturii mișcării și în funcție de structura sursei de avalanșă, se disting următoarele trei tipuri:

  • - tava,
  • - viespi,
  • - sărituri.

Canalul se deplasează de-a lungul unui anumit canal de drenaj sau canal de avalanșă.

Osovaya este o alunecare de zăpadă, nu are un canal de drenaj specific și alunecă pe toată lățimea zonei.

Săriturile au loc din canalele unde există pereți abrupți sau zone cu abruptitate în creștere bruscă în canalul de drenaj. După ce a întâlnit o margine abruptă, avalanșa se ridică de pe sol și continuă să se deplaseze prin aer sub forma unui jet imens. Viteza lor este deosebit de mare.

În funcție de proprietățile zăpezii, avalanșele pot fi:

  • - uscat,
  • - umed
  • - umed.

Avalanșele uscate, de regulă, apar din cauza forței de aderență scăzute dintre masa de zăpadă recent căzută (sau transportată) și crusta de gheață subiacentă. Viteza avalanșelor uscate este de obicei de 20-70 m/s (până la 125 m/s, adică 450 km/h; unele surse limitează viteza unor astfel de avalanșe la 200 km/h cu o densitate a zăpezii de 0,02 până la 0,3 g). / cm La astfel de viteze, o avalanșă de zăpadă uscată poate fi însoțită de formarea unei undă de zăpadă-aer, producând o distrugere semnificativă a undei de șoc pentru apariţia acestui tip de avalanşă sunt atunci când temperatura este scăzută.

Avalanșele umede apar primăvara ca urmare a creșterii greutății masei de zăpadă în timpul vântului cald (fen) în zona de munte înaltă, în timpul ploilor burnițe în cursurile superioare ale văilor înzăpezite, precum și în timpul zăpezii la zero mediu. temperatură. Avalanșele umede sunt frecvente mai ales în zona montană înaltă.

Avalanșele umede apar de obicei pe fundalul unor condiții meteorologice instabile, cauza imediată a apariției lor este apariția unui strat de apă între straturi de zăpadă de diferite densități. Avalanșele umede se deplasează mult mai încet decât cele uscate, cu o viteză de 10--20 m/s (până la 40 m/s), dar au o densitate mai mare de 0,3--0,4 g/cm³, uneori până la 0,8 g/cm³ ] . O densitate mai mare face ca masa de zăpadă să se „stabilizeze” rapid după oprire, ceea ce complică operațiunile de salvare.

Pe baza naturii suprafeței de alunecare, se disting următoarele tipuri:

  • - stratificat, atunci când se efectuează mișcarea pe suprafața stratului de zăpadă subiacent;
  • - sol - miscarea are loc direct pe suprafata solului.

După gradul de impact asupra activitate economicăși mediul natural, avalanșele se împart în:

  • - spontane (mai ales periculoase), atunci când prăbușirea lor provoacă pagube materiale importante zonelor populate, complexelor sportive și sanatoriu-stațiuni, căilor ferate și autostrăzilor, liniilor electrice, conductelor, clădirilor industriale și rezidențiale,
  • - fenomene periculoase- avalanşe care împiedică activităţile întreprinderilor şi organizaţiilor, facilităţilor sportive, precum şi ameninţă populaţia şi grupurile turistice.

În funcție de gradul de repetabilitate, acestea sunt împărțite în două clase

  • - sistematic
  • - parodic.

Cele sistematice merg în fiecare an sau o dată la 2-3 ani. Sporadic - de 1-2 ori la 100 de ani. Este destul de dificil să determinați locația lor în avans. Sunt multe cazuri cunoscute în care, de exemplu, în Caucaz, sate care existau de 200 și 300 de ani s-au trezit brusc îngropate sub un strat gros de zăpadă.

Una dintre cele mai groaznice avalanșe din istoria omenirii a coborât de pe Muntele Huascaran (Peru) în urmă cu aproximativ o jumătate de secol: după un cutremur, o masă uriașă de zăpadă a căzut de pe versanți și s-a repezit cu o viteză care depășește trei sute de kilometri pe oră. . Pe parcurs, s-a rupt o parte din ghețarul de dedesubt și, de asemenea, a transportat nisip, piatră zdrobită și blocuri cu el.

Pe calea curgerii de zăpadă era și un lac, apa din care, după o forță uriașă de impact, s-a împroșcat și, adăugând apă la masa care se repezi, a format un flux de noroi. Avalanșa s-a oprit abia după ce a parcurs o distanță de șaptesprezece kilometri și a distrus complet satul Ranairka și orașul Yungai, ucigând aproximativ douăzeci de mii de oameni: doar câteva sute de localnici au reușit să scape.

O avalanșă se formează din zăpadă, gheață și pietre după ce acestea încep să alunece pe versanții abrupți ai munților cu o viteză din ce în ce mai mare (de la 20 la 1000 m/s), captând noi porțiuni de zăpadă și gheață, crescându-le volumul. Având în vedere că forța de impact a elementelor se ridică adesea la zeci de tone pe metru pătrat, o avalanșă mătură totul în cale. Se oprește doar la fund, ajungând în porțiuni blânde de pantă sau regăsindu-se în fundul văii.

Avalanșele se formează doar în acele părți ale muntelui în care nu cresc păduri, ai căror copaci ar putea încetini și împiedica zăpada să capete viteza necesară.

Stratul de zăpadă începe să se miște după ce grosimea zăpezii proaspăt căzute începe să fie de cel puțin treizeci de centimetri (sau stratul de zăpadă veche depășește șaptezeci), iar abruptul versantului muntelui variază de la cincisprezece la patruzeci și cinci de grade. Dacă stratul de zăpadă proaspătă este de aproximativ jumătate de metru, probabilitatea de topire a zăpezii în 10-12 ore este incredibil de mare.

Este imposibil să nu menționăm rolul zăpezii vechi în formarea avalanșelor în munți. Formează o suprafață subiacentă care permite precipitațiilor proaspăt căzute să alunece peste ea nestingherite: zăpada veche umple toate denivelările solului, îndoaie tufișurile spre pământ, formând o suprafață perfect netedă (cu cât stratul său este mai mare, cu atât mai puține obstacole aspre care se pot opri. zăpada din cădere).

Cele mai multe perioade periculoase Când apare o ninsoare, sunt luate în considerare iarna și primăvara (aproximativ 95% din cazuri sunt înregistrate în acest moment). O ninsoare este posibilă în orice moment al zilei, dar mai des acest eveniment are loc în timpul zilei. Apariția alunecărilor de teren și a avalanșelor este influențată în primul rând de:

  • Zăpadă sau concentrare de cantități uriașe de zăpadă pe versanții munților;
  • Forță adezivă slabă între zăpada nouă și suprafața de dedesubt;
  • Încălzirea și ploaia, având ca rezultat formarea unui strat alunecos între precipitațiile de zăpadă și suprafața subiacentă;
  • Cutremurele;
  • Schimbare bruscă regim de temperatură(răcire bruscă după o încălzire neașteptată, ceea ce face posibil ca zăpada proaspătă să alunece confortabil peste gheața formată);
  • Efecte acustice, mecanice și ale vântului (uneori un țipăt sau o palmă este suficient pentru a pune zăpada în mișcare).

Măturând totul din drum

Precipitațiile de zăpadă proaspăt căzute sunt reținute pe pantă din cauza forței de frecare, a cărei amploare depinde în primul rând de unghiul pantei și de conținutul de umiditate al zăpezii. O prăbușire începe atunci când presiunea masei de zăpadă începe să depășească forța de frecare, ceea ce duce la intrarea zăpezii într-o stare de echilibru instabil.

De îndată ce avalanșa începe să se miște, se formează un val de aer pre-avalanșă, care eliberează calea pentru avalanșă, distrugând clădirile, umplând drumuri și poteci.


Înainte să se producă o ninsoare, în munți se aude un sunet surd, după care un nor imens de zăpadă coboară cu viteză mare din vârf, luând cu el tot ce îi iese în cale. Se repezi fără oprire, accelerând treptat ritmul și se oprește de îndată ce ajunge la fundul văii. După aceasta, un strat uriaș de praf de zăpadă țâșnește sus spre cer, formând o ceață continuă. Când praful de zăpadă cade, grămezi denși de zăpadă se deschid în fața ochilor tăi, în mijlocul cărora se pot vedea ramuri, resturi de copaci și bolovani.

Cât de periculoase sunt avalanșele?

Potrivit statisticilor, prăbușirea zăpezii este cea care provoacă cincizeci la sută din accidentele din munți și adesea provoacă moartea alpiniștilor, snowboarderilor și schiorilor. O avalanșă care coboară poate pur și simplu arunca o persoană de pe pârtie, motiv pentru care se poate rupe în timpul căderii sau o poate acoperi cu un strat atât de gros de zăpadă și poate provoca moartea din cauza frigului și a lipsei de oxigen.

O ninsoare este periculoasă din cauza masei sale, care se ridică adesea la câteva sute de tone și, prin urmare, acoperirea unei persoane duce adesea la sufocare sau la moarte din cauza șocului dureros cauzat de oasele rupte.

  • Pentru a avertiza oamenii despre pericolul care se apropie, o comisie specială a elaborat un sistem de clasificare a riscurilor de avalanșă, ale cărui niveluri sunt indicate prin steaguri și afișate în stațiunile și stațiunile de schi:
  • Primul nivel (minim) - zăpada este stabilă, deci o prăbușire este posibilă doar ca urmare a unui impact puternic asupra maselor de zăpadă de pe pante foarte abrupte.
  • Al doilea nivel (limitat) - zăpada de pe majoritatea versanților este stabilă, dar pe alocuri este puțin instabilă, dar, ca și în primul caz, avalanșe mari vor apărea doar din cauza unui impact puternic asupra maselor de zăpadă;
  • Al treilea nivel (mediu) - pe pante abrupte stratul de zăpadă este slab sau moderat stabil și, prin urmare, se poate forma o avalanșă cu impact redus (uneori este posibilă o ninsoare mare neașteptată);
  • În al patrulea rând (înaltă) - zăpada pe aproape toate versanții este instabilă și are loc o avalanșă chiar și cu un impact foarte slab asupra maselor de zăpadă, în timp ce pot apărea un număr mare de avalanșe medii și mari neașteptate.

Nivelul cinci (foarte ridicat) – probabilitatea unui număr mare de alunecări de teren și avalanșe mari, chiar și pe pante neabrupte, este extrem de mare.

Pentru a evita moartea și pentru a nu fi îngropată sub un strat gros de zăpadă, fiecare persoană care merge în vacanță la munte în timp ce acolo este zăpadă trebuie să învețe regulile de bază de comportament atunci când coboară un pârâu mortal.

Dacă în timpul șederii dumneavoastră la bază a fost anunțată o avertizare de avalanșă, este indicat să vă abțineți de la drumeții în munți. Dacă nu a existat nicio avertizare, atunci înainte de a părăsi baza și de a porni pe drum, trebuie să țineți cont de prognoza riscului de topire a zăpezii, precum și să aflați cât mai multe despre munții în care este riscul de avalanșă. maxim și evitați pante periculoase (această regulă simplă de comportament este destul de capabilă să salveze vieți).

Dacă s-au înregistrat ninsori abundente înainte de a merge la munte, este mai bine să amânați drumeția cu două-trei zile și să așteptați să cadă zăpada, iar dacă nu sunt avalanșe, să așteptați până se așează. De asemenea, este foarte important să nu mergeți la munte singur sau împreună: este indicat să rămâneți în grup. Acest lucru va oferi întotdeauna asigurare pentru o avalanșă, de exemplu, dacă membrii grupului sunt legați cu bandă de avalanșă, acest lucru va face posibilă detectarea unui însoțitor acoperit de zăpadă.

Înainte de a ieși în munți, este indicat să luați cu dvs. un emițător de avalanșă, care va face posibilă găsirea unei persoane prinse într-o avalanșă.

Este foarte important să nu uiți să iei cu tine telefon mobil(a salvat deja viața mai multor persoane). De asemenea, este o idee bună să luați rucsacuri speciale pentru avalanșă, care au un sistem de perne gonflabile care fac posibil ca o persoană prinsă într-o avalanșă să „plutească în sus”.

La munte trebuie să vă deplasați doar de-a lungul drumurilor și potecilor pavate ale văilor și de-a lungul crestelor muntilor și este foarte important să rețineți că nu puteți conduce pe pante abrupte acoperite de zăpadă, nu le puteți traversa sau deplasați în zig-zag. De asemenea, este interzis să călcați pe cornișe de zăpadă, care sunt acumulări de zăpadă densă sub formă de baldachin pe partea sub vânt a unei creste ascuțite (se pot prăbuși brusc și pot provoca o avalanșă).

Dacă nu este posibil să ocoliți o pantă abruptă, înainte de a o depăși, trebuie să vă asigurați că stratul de zăpadă este stabil.

Dacă începe să se scufunde sub picioarele tale și începe să scoată un șuierat, trebuie să te întorci și să cauți un alt drum: probabilitatea unei avalanșe este mare.

Dacă o avalanșă a căzut sus și este timp să faceți ceva, este foarte important să vă amintiți una dintre regulile de bază de comportament atunci când o avalanșă se năpustește spre dvs.: trebuie să vă mutați din calea pârâului care se grăbește într-un seif. loc, deplasându-se nu în jos, ci orizontal. De asemenea, puteți să vă ascundeți în spatele unui pervaz, de preferință într-o peșteră, sau să urci pe un deal, o stâncă stabilă sau un copac puternic.

În niciun caz nu trebuie să vă ascundeți în spatele copacilor tineri, deoarece zăpada îi poate sparge.

Dacă se întâmplă să nu reușiți să scăpați dintr-o avalanșă, una dintre regulile de conduită spune că trebuie să vă eliberați imediat de toate lucrurile care vor fi atrase în fluxul în grabă și să vă împiedicați mișcările: un rucsac, schiuri, bețe. , un piolet. Trebuie să începeți imediat să vă îndreptați brusc spre marginea pârâului, făcând tot posibilul pentru a rămâne în vârf și, dacă este posibil, să prindeți un copac, piatră sau tufiș.

Dacă zăpada încă îți acoperă capul, atunci trebuie să-ți acoperi nasul și gura cu o eșarfă sau o pălărie pentru a preveni zăpada să ajungă acolo. După care trebuie să grupați: întoarceți-vă în direcția mișcării fluxului de zăpadă, luați o poziție orizontală și trageți genunchii spre stomac. După aceasta, rotind capul într-o mișcare circulară, nu uitați să creați cât mai mult spațiu liber în fața feței.


De îndată ce avalanșa se oprește, trebuie să încerci să ieși singur sau măcar să împingi mâna în sus, astfel încât salvatorii să observe acest lucru. A țipa sub acoperire de zăpadă este inutil, deoarece sunetul este transmis foarte slab, astfel încât astfel de eforturi nu fac decât să slăbească puterea (semnalele sonore ar trebui date numai atunci când se aud pașii salvatorilor).

Este important să nu uitați regulile de comportament în zăpadă: trebuie să rămâneți calm și sub nicio formă să vă panicați (țipetele și mișcările fără sens vă vor lipsi de putere, căldură și oxigen).

Nu uitați să vă mișcați, altfel o persoană prinsă în zăpada groasă va îngheța pur și simplu, din același motiv trebuie să faceți totul pentru a evita să adormi. Principalul lucru este să crezi: există cazuri în care oameni vii au fost găsiți sub acoperire de zăpadă chiar și în a treisprezecea zi.
Vara se apropie de sfârșit și un nou sezon de schi este chiar după colț. Pentru a vă reîmprospăta memoria cu privire la unele aspecte ale siguranței la avalanșe, vă aduc la cunoștință câteva articole traduse din materialele ANENA „Zăpadă și siguranță”.
După cum se spune, pregătește-ți sania vara...

Autorul articolelor este François Sivardière, lector la Scoala Tehnica Lausanne, timp de 13 ani a condus ANENA (Asociația Națională Franceză pentru Cercetarea Zăpezii și Avalanșei). Din 2007, profesor și consultant în prevenirea avalanșelor.

Deci, primul articol

Concepții greșite despre avalanșe.

Snowboard-urile sunt ușor de recunoscut - FALS!

Dacă nu a căzut zăpadă de mult timp, atunci nu există niciun pericol - GREȘIT!

Când este puțină zăpadă, nu sunt avalanșe - GREȘIT!

O pantă ușoară este sigură - GREȘIT!

Nu sunt avalanșe în pădure - GREȘIT!

Nu există avalanșe la sfârșitul primăverii și vara - FALS!

Nu, scândurile de zăpadă nu sunt ușor de recunoscut!
Scândurile de zăpadă sunt la originea a aproximativ 80% din accidentele de avalanșă. Astfel de avalanșe sunt ușor de recunoscut: avalanșa se ridică de-a lungul unei linii. Dacă te uiți la o astfel de avalanșă din lateral, se pare că o bucată întreagă de pantă se desparte și începe să alunece în jos.
Pe de altă parte, plăcile de zăpadă în sine pot fi greu de recunoscut. Contrar unor presupuneri populare, placa de zăpadă nu este deosebit de densă, sau de culoare mată sau are vreun sunet plictisitor.
Probabil ați auzit deja despre plăci de zăpadă moi și dure. Cert este că plăcile pot fi formate din zăpadă de calități foarte diferite, de la moale (cea mai periculoasă din cauza atractivității pentru schi) la foarte tare. Deoarece plăcile pot consta din zăpadă de calități foarte diferite, devine evident că nu pot avea aceeași densitate, nici aceeași culoare, cu atât mai puțin să emită aceleași sunete. În plus, placa poate fi ascunsă sub un strat subțire sau gros de zăpadă proaspătă. Prin urmare, atunci când încercați să identificați o placă de zăpadă, nu ar trebui să vă bazați pe aspectul zăpezii la suprafață.
O modalitate mai fiabilă de a identifica o placă de zăpadă este evaluarea caracteristicilor meteorologice și topografice. Dar acest lucru necesită multă experiență și cunoaștere excelentă a terenului din zonă.

De asemenea, merită să ne amintim că plăcile de zăpadă nu sunt doar „vântoase” (adică formate de vânt), ci pot fi formate și în absența completă a vântului.
Și, în cele din urmă, plăcile „vânt” nu apar neapărat pe versanții sub vânt, deoarece vânturile din munți tind să se învârtească în moduri complet de neimaginat. Ca urmare, plăcile de zăpadă se pot forma cu ușurință pe pantele expuse vântului dominant.

Pericolul există chiar dacă nu a căzut de mult timp!
Este un fapt cunoscut că, de obicei, zilele care urmează unei căderi de zăpadă sunt marcate de creșterea activității de avalanșă. Putem concluziona de aici că, dacă nu a căzut de mult timp, atunci riscul de avalanșă devine scăzut? Din pacate nu.

Zăpada proaspăt căzută necesită timp pentru a se compacta, a se stabiliza și a se lega cu stratul de dedesubt. Și cu cât este mai rece, cu atât aceste procese merg mai încet. Astfel, instabilitatea zăpezii proaspăt căzută poate dura câteva zile, o săptămână sau mai mult. Acest lucru este valabil mai ales pentru versanții pe care soarele strălucește rar: versanți cu expunere nordică. Astfel, regula de trei zile (de obicei considerată a fi „așteptați trei zile după zăpadă”) nu trebuie luată la propriu. Formarea legăturilor în stratul de zăpadă este foarte încetinită de frig. Prin urmare, dacă temperaturile sunt scăzute, ar trebui să așteptați mai mult de trei zile. În același timp, este extrem de greu de spus cu exactitate câte zile după zăpadă se stabilizează acoperirea.
În plus, să ne amintim din nou despre plăcile de vânt, care stau la baza avalanșelor mortale și se formează sub influența vântului. Pentru a forma astfel de plăci, zăpada nu este deloc necesară: chiar și o adiere moderată este suficientă pentru a crea o situație de avalanșă pe pârtii. În cele din urmă, plăcile de zăpadă (acționate de vânt sau nu) pot rămâne instabile mult timp după formare. Prin urmare, fiți atenți și atenți, chiar dacă nu a căzut de mult timp!

Avalanșele pot apărea chiar și atunci când este puțină zăpadă!
Când vine vorba de evaluarea riscului de avalanșă, puteți auzi adesea: „există puțină zăpadă, ceea ce înseamnă că nu este periculos”. Această afirmație este falsă! Riscul de avalanșă nu depinde direct de adâncimea stratului de zăpadă.
Pericolul de avalanșă depinde într-o măsură mult mai mare de calitatea legăturilor dintre cristalele de zăpadă și straturile care alcătuiesc stratul de zăpadă. Dacă aceste conexiuni sunt puternice, atunci riscul este în mod corespunzător mai mic. Dar dacă există o slăbiciune („strat slab”), atunci, indiferent de înălțimea stratului de zăpadă, poate apărea o avalanșă. Nu vă lăsați păcăliți de stratul redus de zăpadă: statisticile confirmă că iernile cu puțină zăpadă apar pe listele celor mai mortale.
O grosime mică a stratului de zăpadă (în principal în noiembrie-februarie) contribuie la formarea de straturi fără legături puternice. Primele straturi tind să fie o bază slabă pentru zăpada care le acoperă mai târziu. Nu se formează conexiuni între aceste straturi. Prin urmare, baza, i.e. straturile inferioare de strat de zăpadă sunt fragile și nesigure. Se sparg ușor și provoacă avalanșe.
În plus, atunci când este puțină zăpadă, schiorii caută locuri unde este mai multă, adică. în zonele de transfer al vântului. Și zăpada suflată de vânt este predispusă la topire, are de obicei conexiuni slabe cu substratul și, prin urmare, este deosebit de periculoasă.
Așadar, ferește-te de avalanșe, chiar și atunci când crezi că nu este suficientă zăpadă!

Chiar și o pantă mică poate fi periculoasă!
Adesea, atunci când evaluezi o pantă, poți auzi: „Totul este în ordine! Panta nu este deloc abruptă.”
Se întâmplă adesea ca pe pante neabrupte să ne pierdem vigilența. Ca și cum avalanșele pot apărea doar pe pante abrupte. Nu este cazul, iar rapoartele descriu numeroase cazuri de avalanșe pe versanți cu pante mici. Prin urmare, aveți grijă – chiar și o pantă mică poate fi periculoasă!

Luați în considerare, de exemplu, o placă de zăpadă de 50 m lungime, 10 m lățime și 20 cm grosime. Deși ni se pare că aceasta este o placă mică, aceasta reprezintă totuși 100m3 sau de la 10 la 30 de tone de zăpadă (în funcție de calitatea zăpezii). Aceasta este o greutate și un volum uriaș, destul de suficiente pentru a acoperi complet și a pereți o persoană. În plus, poți muri de asfixie sau hipotermie chiar și sub un strat mic de zăpadă.
Și chiar dacă victima nu este îngropată în grosimea zăpezii, această masă îl poate târa pe distanță lungă și poate provoca diverse răni, adesea incompatibile cu viața (comprimare de blocuri de zăpadă, lovire de stânci și copaci, cădere de pe stânci sau într-o crăpătură). ...).
Așa că fii atent, chiar dacă urmează să mergi pe o pantă mică și blândă.

Sunt și avalanșe în pădure!
Să ne uităm la impactul pe care îl au pădurile asupra pericolului de avalanșă. Acest sentiment de securitate pe care îl trăim în pădure este adesea fals.

Pădurile au fost folosite de mult timp și adesea ca elemente de protecție pentru așezări, drumuri și structuri. Dar protecția pe care o pot oferi pădurile unui schior sau snowboarder nu este deloc la fel de fiabilă, dacă nu chiar efemeră. S-ar putea spune chiar că doar o pădure atât de densă încât este imposibil de condus prin este de încredere. Ce s-a întâmplat? De fapt, copacii au o dublă influență asupra stabilității stratului de zăpadă: prin trunchiuri, dar și prin ramuri.

În primul rând, trebuie să faceți distincția între pădurile care păstrează acoperirea de foioase iarna și pădurile altor copaci. Ramuri conifere, care își rețin acele iarna, prind zăpada care căde. Când masa de zăpadă acumulată pe o ramură devine prea grea, ramura se îndoaie și zăpada cade. Dacă temperaturile nu sunt prea scăzute, atunci, de obicei, capacele grele de zăpadă deja transformată cad din ramuri și se acumulează sub copaci. Această zăpadă este destul de stabilă.
Dimpotrivă, copacii de foioase și leușteanele își pierd frunzele și acele până la iarnă. Ramurile lor aproape că nu rețin zăpada, iar stratul de zăpadă care se formează sub ele este foarte asemănător cu stratul de zăpadă din zonele deschise.
În același timp, trunchiurile acționează ca ancore: par să țină zăpada în cuie pe pământ. Astfel, perna de zăpadă se sprijină pe trunchi, ceea ce o împiedică să alunece în jos pe pantă. Cu toate acestea, acest efect de retenție depinde în mare măsură de frecvența butoiului. Adică funcționează atunci când pădurea este cu adevărat densă, dar în acest caz este destul de dificil să călăriți prin ea.
Prin urmare, trebuie să se înțeleagă că pădurea nu poate împiedica întotdeauna declanșarea unei avalanșe și nici nu poate opri avalanșa care vine de sus.
Și să fii prins într-o avalanșă care trece printr-o pădure este mult mai periculos decât să fii într-o zonă deschisă! Ciocnirile cu trunchiurile sunt aproape imposibil de evitat și sunt adesea fatale. Deosebit de periculoase pot fi luminițele care par atât de senine și plictisitoare vigilența noastră, dar unde zăpada nu este fixată în niciun fel de trunchi și, atunci când este eliberată, o astfel de avalanșă coboară inevitabil în pădure cu toate consecințele care decurg.
Deci, să ne amintim că o avalanșă se poate întâmpla în pădure, mai ales dacă pădurea este rară și goală.

Avalanșele apar și la sfârșitul primăverii și vara!
Când sezonul de schi de iarnă se termină, mulți dintre noi continuă să meargă în țară, să facă drumeții și să urce. Astfel, chiar și vara poți găsi zăpadă la munte. Aceasta înseamnă că pot apărea avalanșe. Contrar tuturor stereotipurilor, ele pot fi savurate indiferent de perioada anului. Dacă există o pantă, iar pe pantă este zăpadă, atunci apare automat riscul unei avalanșe.
Desigur, acest risc poate fi mai mare sau mai mic în funcție de condițiile meteorologice și de teren.
Două studii (Zuanon, 1995 și Jarry, Sivardière, 2000) arată că în timpul așa-numitului „în afara sezonului”, de la 1 mai până la 15 decembrie, apar și victime de avalanșă. În Franța, de exemplu, statisticile spun că din 30 de oameni uciși în avalanșe pe an, douăzeci la sută au murit în perioada de non-iarnă specificată. Acesta nu este deloc un fenomen marginal, ci o realitate care nu poate fi neglijată. În 1997, 8 persoane au murit în Franța în perioada iulie-septembrie, reprezentând o treime din toate decesele de avalanșă în acel an.
Știind acest lucru, nu vă neglijați obiceiurile de iarnă vara: monitorizați prognoza și situația de la sol, aveți un set complet de senzor-lopată-sondă, fiți vigilenți și nu ezitați să vă întoarceți sau să ocoliți zonele discutabile.

Multe pericole îi așteaptă pe alpiniști, snowboarderii și iubitorii de schi. Dar cele mai inexorabile și imprevizibile dintre ele sunt avalanșe. Ce sunt ei? Mai jos este o clasificare detaliată a avalanșelor.

Potrivit lui Tushinsky

În 1949, profesorul Georgy Tushinsky a propus o tipologie a avalanșelor de zăpadă bazată pe diferențele în specificul căilor de mișcare.

Geograful a împărțit tipurile de mase de zăpadă care coboară din munți în:

  1. Tavă. Se deplasează de-a lungul unui vector strict fixat din șanțurile glaciare, precum și din cratere formate ca urmare a distrugerii rocilor.
  2. Bazele. Când se formează un gol într-un strat de zăpadă și o parte din masă alunecă pe o pantă plată, pe care nu există tăieturi de eroziune sau brazde.
  3. Jumping. Pe poteca site-ului sunt stânci abrupte de pe care zăpada alunecă în cădere liberă.

După natura mișcării și structura masei

Din zăpada uscată se formează o avalanșă de praf. În timpul mișcării, structura masei este distrusă și creează un nor de praf de zăpadă. Viteza avalanșelor de zăpadă de acest tip poate atinge 250 km/h. Este cel mai periculos și mai distructiv.

Aceeași clasificare a avalanșelor a stabilit prezența așa-numitelor „plăci de zăpadă”. Ele sunt formate dintr-un strat de zăpadă uscată cu granulație fină, cu o densitate de până la 400 kg pe metru cub, sub care există o masă de zăpadă mai puțin densă. Sub plăci se formează zone goale, care distrug stratul superior și provoacă tasarea acestuia.

Când dezechilibrul atinge un punct critic, se formează o linie de separare în trepte, perpendiculară pe suprafața masei, și are loc o prăbușire pe o suprafață mare, a cărei viteză poate atinge 200 km/h.

Există și o „avalanșă dintr-un punct”. Se formează din zăpadă umedă sub forma unei picături uriașe care iese de pe un afloriment stâncos. Acest lucru se întâmplă din cauza încălzirii rocilor, ca urmare a căreia stratul inferior al masei este alimentat cu umiditate, devine mai greu și începe să se miște. Cele mai multe avalanșe de zăpadă de acest tip pot fi observate primăvara. Viteza lor nu depășește 120 km/h.

În sezonul de vară, apar adesea avalanșe hidraulice, în care se mișcă mase care seamănă cu noroiul în compoziție: acestea conțin un amestec de pietre, apă, sol și zăpadă.

Datorită apariţiei

Pe baza acestui criteriu, în 1984 V. Akkuratova a propus următoarea tipologie:

  • Avalanșe de viscol

Ele se formează din redistribuirea stratului superior din cauza transferului de masă în timpul unei furtuni de zăpadă. Acumulările de boabe de zăpadă duse de vânt se depun în depresiunile de relief. Viteza de formare a unui strat de furtună de zăpadă depinde de structura reliefului, precum și de viteza furtunii de zăpadă.

  • Advecția

Ele se formează ca urmare a infiltrației apei într-un strat de zăpadă, ceea ce face ca structura acestuia să fie distrusă, iar stratul inferior să se dezghețe și legăturile dintre grupurile dense de fulgi de zăpadă să se rupă.

  • Avalanșe de zăpadă uscată „tânără”.

În timpul ninsorilor intense, pe suprafața masei se formează un strat proaspăt, format din cristale cu o densitate de cel mult 200 kg pe 1 metru cub.

Stabilitatea acestei structuri depinde de puterea de aderență, precum și de zona de contact cu stratul „vechi” și de rata de acumulare a cristalelor uscate.

  • Avalanșe cauzate de metamorfism

Datorită deformării structurii particulelor de gheață și a conexiunilor dintre ele, are loc recristalizarea zăpezii, în urma căreia apar straturi slăbite în capacul superior. Acest lucru duce la o avalanșă.

  • Expunere la soare

Zăpada absoarbe energia solară, sub influența căreia începe să se miște. Viteza de mișcare este relativ mică.

  • Amestecat

Mișcarea maselor de zăpadă are loc datorită creșterii temperaturii aerului cu acumularea simultană a energiei solare în zăpadă.

  • Avalanșe declanșate de compresia zăpezii

Ele se formează ca urmare a supratensiunilor rezultate din creșterea densității maselor de zăpadă cauzată de o scădere puternică a temperaturii aerului.

Clasificări după putere și nivel de pericol

Pe baza volumului și greutății aproximative a stratului în mișcare, avalanșele pot fi împărțite în cinci tipuri:

  1. Un dezastru capabil să distrugă o zonă populată sau să aibă un impact distructiv asupra unei suprafețe vaste de pădure (mai mult de 4.000 km²);
  2. Alunecarea acumulărilor minore de zăpadă care nu sunt capabile să dăuneze oamenilor;
  3. O avalanșă, care poate distruge o zonă de pădure de până la 4.000 km² și poate provoca, de asemenea, daune clădirilor, vehiculeși tehnologie;
  4. O ușoară schimbare a masei de zăpadă care poate dăuna unei persoane;
  5. O avalanșă de dimensiuni medii capabilă să spargă copaci și să strice mașini și clădiri.

Dacă vorbim direct despre pericolul unei avalanșe pentru oameni, atunci este de obicei evaluat pe o scară de 5 puncte:

Pericolul este neglijabil. Există o șansă minimă de topire a zăpezii, dar în general suprafața este densă și stabilă. Condițiile sunt destul de sigure pentru desfășurarea evenimentelor.

Formarea unei avalanșe este posibilă numai în zonele critice ale reliefului, supuse unei presiuni suplimentare asupra pantei prin mișcarea mai multor sportivi de-a lungul acesteia. În zonele liniștite, puteți încărca pante cu o abruptă de până la 50 de grade. Este recomandabil să nu așezați trasee prin zone cu probleme cu un unghi de înclinare mai mare de 45 de grade.

Nivel mediu de pericol. În unele puncte de pe versant se constată o scădere a densității și o ușoară destabilizare. Pe teren abrupt există un risc crescut de avalanșă. Schimbarea spontană a maselor de zăpadă este puțin probabilă.

Evenimentele sunt permise dacă organizatorii țin cont de structura terenului și de condițiile specifice ale amplasamentelor. Este permisă încordarea pantelor normale cu un unghi de până la 40 de grade. În zonele cu teren problematic, sunt permise încărcări la un unghi de până la 35 de grade.

Pericol crescut. Pe majoritatea versanților, masele de zăpadă sunt instabile și au o structură liberă. Probabilitatea unei avalanșe este mare. Cele mai periculoase puncte sunt pantele abrupte. Sunt așteptate avalanșe spontane de rezistență medie și căderi unice de volume mari de zăpadă. Evenimentele sunt permise, dar numai dacă participanții lor sunt doar sportivi experimentați care au cunoștințe suficiente despre știința avalanșelor, sunt familiarizați cu geografia regiunii și nu intenționează să meargă în zone. pericol crescut. Grupurile de sportivi sunt interzise pe majoritatea traseelor. Sarcina admisă este pe pante care formează un unghi de până la 35° în zonele normale și până la 30° în zonele periculoase.

Stratul de zăpadă nu este compactat și instabil în marea majoritate a zonelor. Probabilitatea unei avalanșe este mare chiar și cu o sarcină ușoară pe suprafața pantei. Mișcarea grupurilor de sportivi este interzisă. Sunt permise doar evenimente individuale.

Numai sportivii profesioniști care cunosc bine geografia zonei, au cunoștințe impecabile de știință a avalanșelor și o bună intuiție și sunt gata să se întoarcă la bază la cea mai mică suspiciune, au voie să intre pe traseu. Încărcarea în zone normale și potențial periculoase este permisă pe pante de până la 25°, respectiv 20°.

Pericolul catastrofal. Masele de zăpadă sunt mobile și imprevizibile. Evenimentele sunt strict interzise. Pe toate versanții apar avalanșe de volum mare, indiferent de gradul de înclinare.

- masele de zăpadă căzute de pe versanții munților sub influența gravitației.

Zăpada care se acumulează pe versanții munților, sub influența gravitației și slăbirea legăturilor structurale din cadrul coloanei de zăpadă, alunecă sau se prăbușește de pe versant. După ce și-a început mișcarea, capătă rapid viteză, captând din ce în ce mai multe mase de zăpadă, pietre și alte obiecte pe parcurs. Mișcarea continuă spre secțiunile mai plate sau pe fundul văii, unde încetinește și se oprește.

Astfel de avalanșe amenință foarte des zonele populate, complexele sportive și de stațiuni balneare, căile ferate și autostrăzile, liniile electrice, instalațiile miniere și alte structuri economice.

Factorii în formarea avalanșelor de zăpadă

În sursa de avalanșă se formează avalanșe. O sursă de avalanșă este o secțiune a unei pante și piciorul acesteia în care se deplasează o avalanșă. Fiecare sursă este formată din trei zone: originea (colectarea avalanșei), tranzitul (jgheabul) și oprirea avalanșei (conul aluvionar).

Factorii de formare a avalanșelor includ: înălțimea zăpezii veche, starea suprafeței subiacente, creșterea zăpezii proaspăt căzute, densitatea zăpezii, intensitatea zăpezii, tasarea zăpezii, redistribuirea stratului de zăpadă prin furtună, temperatura aerului și a zăpezii.

Avalanșele se formează atunci când există o acumulare suficientă de zăpadă și pe pante fără copaci cu o abruptă de 15 până la 50°. La o pantă mai mare de 50 °, zăpada cade pur și simplu și nu apar condițiile pentru formarea unei mase de zăpadă. Situațiile optime pentru avalanșe apar pe versanții acoperiți cu zăpadă cu o abruptă de 30 până la 40°. Acolo, avalanșele apar atunci când stratul de zăpadă proaspăt căzut atinge 30 cm, iar pentru zăpada veche (învechită) este necesară o acoperire de 70 cm grosime. înălțimea zăpezii depășește 30 cm Odată cu creșterea abruptului, probabilitatea avalanșelor crește. Vegetația arbuștilor nu este un obstacol în calea adunării.

Cea mai bună condiție pentru ca masa de zăpadă să înceapă să se miște și să câștige o anumită viteză este lungimea pantei deschise de la 100 la 500 m.

Depinde mult de intensitatea zăpezii. Dacă 0,5 m de zăpadă cade în 2-3 zile, atunci acest lucru de obicei nu provoacă îngrijorare, dar dacă aceeași cantitate cade în 10-12 ore, atunci zăpada este destul de posibilă. În cele mai multe cazuri, intensitatea zăpezii de 2-3 cm/h este aproape de critică.

Vântul joacă, de asemenea, un rol important. Deci, într-un vânt puternic, este suficientă o creștere de 10-15 cm, iar o avalanșă poate apărea deja. Viteza medie critică a vântului este de aproximativ 7-8 m/s.

Unul dintre cei mai importanți factori care influențează formarea avalanșelor este temperatura. Iarna, când vremea este relativ caldă, când temperatura este aproape de zero, instabilitatea stratului de zăpadă crește foarte mult, dar trece rapid (fie apar avalanșe, fie se depune zăpada). Pe măsură ce temperaturile scad, perioadele de pericol de avalanșă devin mai lungi. Primăvara, odată cu încălzirea, crește probabilitatea avalanșelor umede.

Capacitatea dăunătoare a avalanșelor de zăpadă

Letalitatea variază. O avalanșă de 10 mc reprezintă deja un pericol pentru oameni și pentru echipamentele ușoare. Avalanșele mari pot distruge capitalul structuri de inginerie, formând blocaje dificile sau de netrecut pe rutele de transport.

Viteza este una dintre principalele caracteristici ale unei avalanșe în mișcare. În unele cazuri poate ajunge la 100 m/s.

Intervalul de evacuare este important pentru evaluarea posibilității de a lovi obiectele situate în zonele de avalanșă. Distinge raza maxima emisie și cea mai probabilă, sau medie pe termen lung. Domeniul cel mai probabil de evacuare este determinat direct pe sol. Se evaluează dacă este necesară amplasarea unor structuri în zona de avalanșă pentru o perioadă lungă de timp. Coincide cu limita ventilatorului de avalanșă.

Frecvența avalanșelor este o caracteristică temporală importantă a activității avalanșelor. Se face o distincție între ratele medii de recurență pe termen lung și cele intraanuale. Prima este definită ca frecvența avalanșelor în medie pe o perioadă lungă de timp. Frecvența intra-anuală este frecvența avalanșelor în timpul perioadelor de iarnă și primăvară. În unele zone, avalanșele pot apărea de 15-20 de ori pe an.

Densitatea zăpezii avalanșă este unul dintre cei mai importanți parametri fizici de care depind forța de impact a masei de zăpadă, costurile forței de muncă pentru defrișarea acesteia, sau posibilitatea de mișcare a acesteia. Este de 200-400 kg/m 3 pentru avalanșe de zăpadă uscată și 300-800 kg/m 3 pentru zăpadă umedă.

Un parametru important, mai ales la organizarea și desfășurarea operațiunilor de salvare de urgență, servește înălțimea debitului de avalanșă, ajungând cel mai adesea la 10-15 m.

Perioada potențială de avalanșă este intervalul de timp dintre prima și ultima avalanșă. Această caracteristică trebuie luată în considerare la planificarea modului de activitate umană pe teritoriu periculos. De asemenea, este necesar să se cunoască numărul și zona focarelor de avalanșă, datele de început și de sfârșit ale perioadei de avalanșă. Acești parametri sunt diferiți în fiecare regiune.

În Rusia, astfel de dezastre naturale apar cel mai adesea în Peninsula Kola, Urali, Caucazul de Nord, în sudul Vestului și Siberia de Est, Orientul Îndepărtat. Avalanșele de pe Sakhalin au propriile lor caracteristici. Acolo acoperă toate zonele de altitudine - de la nivelul mării până la vârfurile munților. Coborând de la o înălțime de 100-800 m, acestea provoacă întreruperi frecvente în traficul feroviar pe calea ferată Yuzhno-Sakhalinsk.

În marea majoritate a regiunilor muntoase, avalanșele apar anual și uneori de câteva ori pe an.

Cursuri de avalanșă

În funcție de factorii de formare a avalanșelor, aceștia sunt împărțiți în patru clase:

  • Cauza imediată a apariției sunt factorii meteorologici.
  • Apărând ca urmare a acțiunii combinate a factorilor și proceselor meteorologice care au loc în interiorul stratului de zăpadă în timpul topirii.
  • Ele apar exclusiv ca urmare a proceselor care au loc în interiorul stratului de zăpadă.
  • Ca urmare a unui cutremur, activitatea umană (explozii, zboruri cu reacție la joasă altitudine etc.).

Prima clasă, la rândul său, este împărțită în trei tipuri: cauzate de ninsori, viscol și o scădere bruscă a temperaturii.

A doua clasă este împărțită în patru tipuri: cele asociate cu dezghețurile radiațiilor (pe versanții sudici ai munților), dezghețurile de primăvară, ploile și dezghețurile în timpul trecerii la temperaturi pozitive.

A treia clasă este formată din două tipuri: avalanșe asociate cu formarea unui strat de îngheț adânc și care rezultă din scăderea rezistenței stratului de zăpadă sub acțiune pe termen lungîncărcături.

După gradul de impact Avalanșele sunt împărțite în activități economice și mediul natural:

  • pe spontan(mai ales periculoase), atunci când prăbușirea acestora provoacă pagube materiale importante zonelor populate, complexelor de stațiuni sportive și de sănătate, căilor ferate și autostrăzilor, liniilor electrice, conductelor, clădirilor industriale și rezidențiale;
  • fenomene periculoase— avalanșe care împiedică activitățile întreprinderilor și organizațiilor, instalațiilor sportive și, de asemenea, amenință populația și grupurile turistice.

După gradul de repetabilitate sunt împărțite în două clase - sistematicŞi sporadic. Cele sistematice merg în fiecare an sau o dată la 2-3 ani. Sporadic - de 1-2 ori la 100 de ani. Este destul de dificil să determinați locația lor în avans. Sunt multe cazuri cunoscute în care, de exemplu, în Caucaz, sate care existau de 200 și 300 de ani s-au trezit brusc îngropate sub un strat gros de zăpadă.

Protecție împotriva zăpezii, viscolului, viscolului, avalanșelor

Zăpadă apar ca urmare a ninsorilor abundente si viscolelor, care pot dura de la cateva ore la cateva zile. Acestea provoacă întreruperi ale comunicațiilor de transport, daune ale liniilor de comunicații și electrice și afectează negativ activitatea economică.

Fluxurile de zăpadă sunt însoțite de schimbări bruște de temperatură și de cauză glazură- acoperirea diferitelor suprafete si obiecte cu gheata sau zapada umeda. Ca urmare, firele electrice și liniile de comunicație se rup, stâlpii, catargele și suporturile se rup, iar rețelele de contact de transport sunt întrerupte.

Atunci când primiți informații despre ninsori abundente, este necesar să faceți aprovizionare cu alimente, apă, iluminat de urgență și echipamente de încălzire și să vă pregătiți pentru o posibilă izolare de lumea exterioară timp de câteva zile.

În zonele rurale și casele cu un singur etaj, este, de asemenea, necesar să existe unelte de întărire (lopeți, range etc.) pregătite pentru a curăța periodic zăpada de la uși, ferestre și acoperiș, oferind accesul aerului în casă și prevenind posibila prăbușire. a acoperișului sub greutatea zăpezii căzute.

Fluxurile de zăpadă sunt deosebit de periculoase când avalanşe de la munte (Fig. 1). Zăpada căzută în munți se acumulează pe versanții din apropierea vârfurilor, formând cantități uriașe de zăpadă, care, în anumite condiții, își pierd stabilitatea și se precipită în jos sub formă de alunecări de teren și avalanșe. O avalanșă de zăpadă provoacă daune semnificative instalațiilor industriale și agricole, căilor ferate și autostrăzilor, liniilor electrice, clădirilor și structurilor și adesea duce la victime. Puterea avalanșei este uimitoare. Forța de impact a unei avalanșe variază de la 5 la 50 de tone pe metru pătrat (de exemplu, un impact de 3 tone pe metru provoacă distrugerea clădirilor din lemn, iar 10 tone pe metru smulge copacii). Viteza avalanșelor poate varia de la 25 la 75 m/s.

Orez. 1. Avalanșă de zăpadă

Protecția împotriva avalanșelor poate fi pasivă sau activă. Cu protecție pasivă, evitați utilizarea pantelor predispuse la avalanșă sau instalați scuturi de barieră. Cu protecție activă, versanții predispuși la avalanșe sunt bombardați, provocând avalanșe mici, inofensive și împiedicând astfel acumularea de mase critice de zăpadă.

Când este capturat avalanșă de zăpadă este necesar să se ia toate măsurile pentru a apărea pe suprafaţa sa. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă eliberați de sarcina voluminoasă și să vă deplasați în sus, făcând mișcări ca atunci când înotați. Apoi trebuie să trageți genunchii spre stomac și, cu mâinile strânse în pumni, să vă protejați fața de masa de zăpadă. Când se oprește mișcarea de avalanșă, trebuie mai întâi să încerci să-ți eliberezi fața și pieptul pentru a putea respira, iar apoi să iei alte măsuri pentru a te elibera de captivitatea zăpezii.

Viscol este transferul de zăpadă vânt puternic deasupra suprafeței pământului. Există zăpadă în plutire, zăpadă și furtună generală. Zăpada în derivă și zăpadă sunt fenomene în care zăpada este ridicată de vânt de pe stratul de zăpadă, având loc fără ca zăpada să cadă din nori.

Zăpadă în derivă observat la viteze scăzute ale vântului (până la 5 m/s), când majoritatea fulgilor de zăpadă se ridică doar cu câțiva centimetri.

Viscol observat la viteze mari ale vântului, când fulgii de zăpadă se ridică la 2 m sau mai mult, în urma cărora vizibilitatea atmosferică se deteriorează, uneori scăzând la 100 m sau mai puțin.

Zăpada suflată și zăpada în derivă provoacă doar o redistribuire a zăpezii căzute anterior.

General, sau de sus, furtună de zăpadă reprezintă ninsori cu un vânt destul de puternic (de obicei peste 10 m/s) și este însoțit de o creștere semnificativă a stratului de zăpadă pe toată zona acoperită de viscol.

Când este vânt puternic și temperatură scăzută, viscolul este numit local viscol(în principal în partea asiatică a Rusiei).

Viscol- un alt nume local (într-un număr de regiuni ale Rusiei) pentru un viscol cu ​​vânturi puternice, care apare în principal în zonele plate, fără copaci, când aerul rece invadează.

Când vine vorba de viscol, atunci înseamnă o furtună de zăpadă cu vânt urlator și zăpadă orbitoare. Conform clasificării oficiale, o furtună poate fi considerată dacă viteza vântului depășește 55 km/h și temperatura scade sub -7 °C. Dacă viteza vântului atinge 70 km/h și temperatura este sub -12 °C, atunci avem de-a face cu o furtună puternică de zăpadă.

Principalul factor dăunător în timpul plutirilor de zăpadă, în timpul unui viscol, viscol, viscol este impactul temperaturi scăzute, provocând degerături, conducând uneori la înghețarea oamenilor.

În cazul amenințării imediate cu un astfel de dezastru natural, se organizează sesizarea populației, forțele și mijloacele necesare, drumul și utilitati, nodurile de difuzare radio sunt transferate la funcționare non-stop.

Deoarece o furtună de zăpadă sau viscol poate dura câteva zile, este necesar să se creeze în avans o rezervă de hrană, apă, combustibil în casă și să se pregătească iluminatul de urgență. În timpul unui viscol, viscol sau viscol, puteți părăsi incinta doar în cazuri excepționale și nu singur.

Când folosiți o mașină, călătoriți numai pe drumurile principale. În cazul unei creșteri puternice a vântului, este recomandabil să așteptați vremea rea localitate sau lângă el. Dacă mașina se defectează, nu vă îndepărtați de ea. Dacă este posibil, mașina trebuie instalată cu motorul în direcția vântului. Din când în când trebuie să coborâți din mașină și să luați cu lopata zăpada pentru a nu fi îngropat sub ea. În plus, o mașină neacoperită cu zăpadă este un bun punct de referință pentru echipa de căutare. Motorul mașinii trebuie încălzit periodic pentru a preveni „dezghețarea”. La încălzirea mașinii, este important să împiedicați „curgerea” gazelor de eșapament în cabină (corp, interior). În acest scop, este necesar să se asigure că țeava de evacuare nu este acoperită cu zăpadă.

Viscolul și viscolul reprezintă un pericol deosebit pentru oamenii prinși pe drum departe de locuința umană. Drumurile acoperite cu zăpadă și pierderea vizibilității provoacă dezorientarea completă a zonei.

Pentru a ghida oamenii prinși brusc de zăpadă, de-a lungul drumurilor sunt instalate repere și alte semne, iar în unele regiuni muntoase și nordice se întind frânghii (pe poteci, drumuri, de la clădire la clădire), ținându-se de care oamenii ar putea ajunge. în casele lor și în alte incinte.

Cu toate acestea, în zonele deschise unde nu există semne, este necesar să găsiți un adăpost de vânt, zăpadă și frig cât mai repede posibil sau să îl construiți din zăpadă. Pentru a face acest lucru, un tunel ar trebui săpat într-o zăpadă de 1,5-2 m înălțime. Apoi extindeți capătul mort al tunelului la dimensiunea necesară. Puteți face o platformă pentru un pat din zăpadă. Ar trebui să fie la 0,5 m deasupra nivelului podelei O gaură pentru ventilație este perforată cu grijă în acoperișul peșterii. Intrarea este acoperită cu pânză sau bloc de zăpadă. Dacă zăpada nu este suficient de adâncă, puteți face blocuri mici din ea, din care puteți construi un zid - o barieră de 1,5-2 m înălțime. Bariera trebuie poziționată perpendicular pe direcția vântului. Dacă există o haină de ploaie sau altă țesătură, aceasta este întărită cu blocuri de zăpadă.

După construirea adăpostului, nu trebuie sub nicio formă umplut, deoarece există pericolul de îngheț. Expunerea la temperaturi de îngheț, mai ales dacă vremea este vântuloasă și umedă, prezintă un risc constant de hipotermie și degerături.

Mâinile și picioarele necesită o atenție specială. Sunt situate la periferia circulației sângelui și, prin urmare, se pot răci foarte repede. Ține-ți mâinile protejate, încălzindu-le sub brațe sau între coapse dacă este necesar. Dacă simțiți că degetele de la picioare se răcesc, încălziți-le mișcându-le eficient și frecându-le cu mâinile.

Riscul de degerături necesită o vigilență deosebită, deoarece poate apărea neobservat. Prin urmare, verificați frecvent starea părților expuse ale corpului, în special a feței, inclusiv a nasului. Dacă simțiți furnicături de piele sau simțiți amorțeală, ar trebui să vă încălziți imediat și în mod natural acele zone ale corpului. Cea mai bună metodă de încălzire este cu căldura corpului (de exemplu, ascunderea mâinilor sub brațe).

Principalele tipuri de muncă în timpul unei furtuni de zăpadă sau viscol sunt căutarea persoanelor dispărute, acordarea primului ajutor victimelor, curățarea drumurilor și zonelor din jurul clădirilor, acordarea de asistență șoferilor blocați și eliminarea accidentelor pe rețelele de utilități și energie.

Toate lucrările în timpul unei furtuni de zăpadă sau viscol trebuie efectuate numai în grupuri de mai multe persoane. În același timp, toți salvatorii trebuie să fie în vizor pentru a veni în ajutor unul altuia în orice moment.