La giornata è iniziata con i resoconti dello sbarco alleato in Normandia. Non credevo che questa fosse una mossa calcolata dai servizi segreti nemici. Pensavamo tutti che gli attacchi in Normandia fossero un diversivo progettato per attirare tutte o la maggior parte delle nostre forze fuori da Calais. Al mattino, quando si è schiarito, le nostre pattuglie hanno trovato tonnellate di fogli di alluminio sulle acque del Canale della Manica, ne erano punteggiate vaste aree nei pressi di Calais. Come si è scoperto, il fioretto è stato lanciato dall'aereo per confondere gli operatori dei nostri radar, creando per loro l'illusione di un ammasso di attrezzature aeronautiche e navali nel cielo durante l'avvicinamento alla Francia. E ora non avevamo dubbi che la punta del cuneo dell'attacco nemico fosse diretta proprio al nostro settore. Credevamo che gli alleati volessero solo prenderci in giro - dicono, prima per simulare l'insorgere di enormi forze nella nostra zona, e poi, quando siamo convinti che questa sia davvero una finzione, per fingere che la loro vera intenzione sia quella di sbarcare forze proprio in Normandia, per ritirare forze significative da Calais, e quando le ritiriamo, per sferrare un colpo decisivo.
Non avevo dubbi che il signor generale avrebbe preso la decisione giusta date le circostanze, ma si è scoperto che lui, approfittando del maltempo, ha deciso di andare in Germania per un breve periodo per vedere la sua famiglia. I nostri comandanti chiesero al comando superiore il permesso di trasferire parte del reggimento in Normandia, ma la richiesta fu respinta. Ci fu ordinato di difendere con fermezza Calais: era qui che ci si aspettava l'invasione alleata.
Diverse persone erano sedute nei bunker delle comunicazioni, a monitorare il traffico radio in Normandia. La situazione sulla costa stava diventando critica, ma i nostri ufficiali ci assicuravano che tutto questo, dicono, distraeva le manovre nemiche. Alle 8 del mattino del 6 giugno 1944 non ci volle un brillante stratega per convincersi che eravamo tutti vittime di una mostruosa bufala. Sulle acque dello stretto non c'era una sola nave diretta da Dover a Calais. E il cielo era sereno, a parte qualche bombardiere britannico. D'altra parte, i messaggi radio dalla Normandia diventavano di ora in ora sempre più cupi: si diceva che le nostre difese erano state violate in più settori. Un'ora dopo, l'opinione dei nostri ufficiali cambiò radicalmente. Divenne chiaro che avevamo commesso un errore irreparabile: gli Alleati iniziarono a creare teste di ponte in Normandia, chiaramente non avendo alcuna intenzione di sbarcare nella regione di Calais.
Verso le 9.30 del mattino, anche il nostro alto comando si accorse che erano al freddo. Non c'era più alcun dubbio che lo sbarco delle forze nemiche avvenisse proprio in Normandia. Il tempo prezioso è stato irrimediabilmente perso: ormai era troppo tardi per trasferire il nostro 2° reggimento di fanteria motorizzata SS "Das Reich" in Normandia, il suo arrivo non avrebbe cambiato nulla.
Quando abbiamo raggiunto Dieppe, gli Alleati erano già penetrati in profondità nelle nostre difese. Per ordine dell'Alto Comando furono fatti saltare in aria dighe e dighe per inondare il territorio al fine di impedire l'avanzata delle truppe nemiche, ma di conseguenza anche la nostra avanzata fu notevolmente rallentata.
Il 2° Reggimento SS, svoltando a sud-est, si diresse verso Kodbek. L'offensiva durò solo due giorni e durante questo periodo gli Alleati riuscirono a prendere piede sulla costa della Normandia. Numerose divisioni della Wehrmacht, le forze della Luftwaffe e la divisione SS "Hitler Youth" trattennero le truppe angloamericane sul terreno pianeggiante e noi ci precipitammo in loro aiuto, determinati ad affrontare il nemico.
Fu ricevuto l'ordine di trasferirsi a Lisye per connettersi con le unità della 1a divisione SS Panzer Leibstandarte Adolf Hitler. Il nostro comandante Gruppenführer Heinz Lammerding ci ha guidato spietatamente in avanti.
A Lisye, noi, dopo esserci collegati con le unità della 1a divisione SS Leibstandarte Adolf Hitler, siamo rimasti bloccati per un periodo piuttosto lungo: il Gruppenführer Lammerding ha conferito al comandante della 1a divisione, Brigadeführer Theodor Wisch. Fu deciso che il 2° Reggimento SS "Das Reich" sarebbe avanzato su Saint-Lo e la 1a Divisione SS Panzer su Caen.
Fu a Caen che vidi per la prima volta l'esercito americano con i miei occhi. Diversi carri armati Sherman M-4 sono apparsi da nord, ma né loro né noi abbiamo aperto il fuoco. Gli americani erano ovviamente cauti e abbiamo pensato solo a come arrivare a Saint-Lo il prima possibile. Ricordo solo quello carri armati americani mi sembravano solo giocattoli in confronto alle nostre "tigri" o pistole d'assalto.
E sebbene gli alleati riuscissero a penetrare in profondità nel continente, le nostre truppe - la Wehrmacht e le SS - riuscirono a circondarli in Normandia. Intorno al 12 giugno, l'ordine arrivò di dirigersi a nord-est verso Saint-Lô per fermare l'avanzata della divisione Panzer britannica su Caen a Villiers-Bocage. Parti del 1 ° reggimento SS Panzer occuparono e tenevano la collina 213, un punto strategicamente importante necessario per il rilevamento dell'area e la regolazione del fuoco dell'artiglieria. Ci siamo trasferiti tra le siepi a nord-est di un villaggio chiamato Villiers-Bocage e abbiamo iniziato a infiltrarci.
Il fatto è che le cosiddette siepi in Francia non possono essere ignorate. Sono appezzamenti rettangolari piantati con arbusti duri e rigidi, la cui larghezza in alcuni punti raggiunge i 60 metri. Queste piante dai rami intrecciati hanno un andamento profondo e ramificato sistema di root. È impossibile semplicemente sfondarli: i passaggi al loro interno dovevano essere tagliati o perforati con l'aiuto di esplosioni. Ci hanno dato delle lame per seghetti, che abbiamo avvolto in stracci e asciugamani, e con l'aiuto di questo semplice strumento abbiamo in qualche modo creato dei passaggi nel fitto muro della boscaglia. All'interno di ciascuno di questi rettangoli c'era un campo di 13,7 x 13,7 metri. La posizione era ideale per posizionare nidi di mitragliatrici o un'imboscata. La sera del 13 giugno 1944, l'esercito britannico ci attaccò a Villiers-Bocage.
L'Oberscharführer ci divise in plotoni di 12 uomini. Mi è stato ordinato di tenere sempre il mio Petrike spento. Con l'arrivo degli inglesi qui, non avevamo idea di chi fosse dall'altra parte della siepe. Quindi mi è stato permesso di usare il walkie-talkie solo dove si sapeva per certo che c'erano persone amichevoli nelle vicinanze.
Abbiamo ricevuto informazioni che gli americani e gli inglesi stanno utilizzando dispositivi speciali su molle che emettono uno specifico suono acuto. Con l'aiuto di questi sonagli, si scambiavano segnali. Solo così, percorrendo gli stretti viottoli limosi di fango tra le siepi, potemmo determinare dov'erano i nostri e dov'era il nemico. A volte da lontano veniva il disgustoso fragore dei cingoli dei carri armati. Non si sa di chi fossero questi carri armati - i nostri o gli inglesi, da questo clango è diventato scomodo.
Il soldato di fronte si è improvvisamente bloccato sul posto, alzando la mano in segno di avvertimento. Annusando l'aria come un cane da caccia, si voltò e sbirciò dentro siepe alla nostra sinistra. Ci siamo anche congelati sul trespolo, nessuno ha pronunciato una parola. E poi il nostro arguto combattente ha schioccato le dita un paio di volte. Un secondo dopo, un caratteristico clic metallico risuonò in risposta a lui dal boschetto. E poi noi, dopo aver sparato una lunga raffica di mitra contro la siepe, col favore della notte, ci siamo precipitati alle calcagna. Non si sa se abbiamo sparato a qualcuno che era seduto in agguato in quella siepe.
Poco dopo ci siamo imbattuti in una fattoria alla periferia del villaggio di Villiers-Bocage. Lì ci arrampicammo su una fatiscente torre di silos e aspettammo l'alba. Uno dei soldati del nostro plotone l'aveva fatto fucile di precisione K-98, a lui ea me è stato ordinato di salire sulla torre e di guardarci intorno nell'area da lì. Il resto ci aspettava di sotto.
Il cecchino iniziò a studiare l'area attraverso il mirino.
Vedi qualcosa di interessante? ho chiesto.
Il combattente non ha risposto, continuando a scrutare nel mirino ottico.
Nel sud, gli inglesi si nascondono dietro una siepe", ha infine riferito.
Quanti?
Cinque persone. No, ce ne sono sei. Sembra mortai.
I cecchini mi hanno sempre portato a una tranquilla frenesia. Da un lato, c'era un'idea che una volta ho sentito da Herr General nell'estate del 1940 in Belgio. La sua essenza si riduceva a una cosa: sparare a un singolo soldato nemico da una distanza rispettosa, un passo da questo all'uccisione. Un'azione del genere può essere giustificata solo quando si conosce con certezza il numero del nemico in un'area rigorosamente definita e la domanda riguarda solo una cosa: la necessità di far morire di fame il nemico. Herr General considerava un crimine se un cecchino avesse ucciso degli ufficiali. No, non perché gli ufficiali avrebbero dovuto essere avvicinati con qualche misura speciale fin dall'inizio, ma perché senza un ufficiale, i soldati si sono trasformati all'istante in un branco incontrollabile e destinato al massacro. Perché ha portato a un calo del morale, e da qui non è stato lontano dalla ferocia.
D'altra parte, Herr General si è espresso a favore uso in combattimento cecchini, poiché ciò ha privato il nemico di figure chiave, come, ad esempio, combattenti di equipaggio di armi o mitragliatrici, lanciagranate. A loro aggiungerei i mortai, perché un equipaggio di mortai, con l'apposita copertura, può causare perdite colossali nel campo nemico.
Puoi portarli via da qui? Ho chiesto.
Lo capirò, non avranno il tempo di tornare in sé. Non capiscono nemmeno da dove viene il fuoco.
E il cecchino mi ha guardato come se stessi decidendo se sparargli o meno. Dopotutto, non eravamo seduti da qualche parte tra i cespugli, ma su una torre di silo, quindi qualsiasi sciocco avrebbe capito da dove proveniva il fuoco. Inoltre, per condurre il fuoco dei mortai, due sono sufficienti per gli occhi, e ce ne sono sei, e non mi ha ispirato l'idea di essere fatto a pezzi a causa di una mina caduta nel nostro, per così dire , imboscata. E il cecchino non ha bruciato con il desiderio di sparare. Quindi ci siamo seduti per diversi minuti a pensare: nessuno di noi voleva essere il primo a prendere l'iniziativa. Ma alla fine la pausa si è trascinata.
Puoi contattare i cannonieri? chiese il cecchino.
Dove siamo esattamente?
Né lui né io lo sapevamo. Il cecchino fece scattare silenziosamente l'otturatore e iniziò a mirare. Ho trattenuto il respiro. Non avendo il tempo di distorcere l'otturatore dopo lo scatto, ha detto:
C'è uno. Secondo colpo.
Due, - disse il cecchino.
Ho visto che stava succedendo qualcosa, nascosto in un rettangolo delimitato da strisce verdi di cespugli, ma non riuscivo a capire cosa. Un altro colpo.
Tre, - il combattente contò con calma. - Sembra che stiano preparando un mortaio, ma sembra che la nostra torretta non sia loro visibile a causa dei cespugli.
Un altro colpo.
Così. ne ho presi quattro Improvvisamente, da lontano si udì uno schiocco.
Merda! esclamò il cecchino. - È così che stanno le cose! Macchiato!
La mina è esplosa lontano dalla nostra torre, ma abbiamo capito che la nostra posizione era nota al nemico. Lasciammo rapidamente la torre e tornammo alla casa del contadino.
Quei dannati inglesi sono lì dentro con un mortaio! ha riferito il cecchino.
Ho bisogno di cinque persone! abbaiò l'Oberscharführer. Non mi stavo precipitando in questa azione, mi sono seduto in silenzio e in qualche modo mi ha trascurato.
Il cecchino ha spiegato dove si trovavano gli inglesi con il mortaio e cinque combattenti sono andati ad eliminarli. Pochi minuti dopo abbiamo sentito spari ed esplosioni di granate. Poi c'è stata un'esplosione più forte: è stato il nostro a fare un passaggio nella siepe.
Presto il nostro tornò, portando con sé un mortaio inglese catturato.
Ecco cosa, radiooperatore, dai, risali il silo. Porterai con te un osservatore e tre tiratori ", ordinò l'Oberscharführer.
Dandomi le coordinate esatte della nostra posizione, mi ha istruito su ciò che i nostri artiglieri e la Luftwaffe si aspettavano da me. Krendle è venuto con me come osservatore, e il Rottenführer Jurgen Bohm, i soldati Franz Fiedler e Hans Seiler sono stati con me come tiratori. Noi quattro ci infilammo a malapena nella stretta piattaforma che, si scoprì, fungeva da granaio della torre.
Da lì era ben visibile l'animazione che regnava nei rettangoli della siepe, ma non riuscivamo a distinguere dov'era la nostra e dov'era il nemico. Qui, chinandosi e schiacciando i cespugli, scesero i carri armati britannici "Matilda" e "Crusader". I carri armati cominciarono ad avanzare sulla cascina contadina da tre lati, e io ordinai loro di lasciare la torre. Appena siamo corsi in casa ci hanno attaccato tutti, ma appena abbiamo detto che i carri armati ci stavano attaccando è stato come se tutti fossero stati portati via dal vento. Mentre correvamo lungo i sentieri sterrati e scivolosi, i proiettili già fischiettavano sopra le nostre teste. E poi qualcuno ci ha chiamato:
Veniamo qui!
Fermandoci, iniziammo a guardarci intorno smarriti.
Che cosa state aspettando? Veniamo qui! - si udì di nuovo la stessa voce.
Uno degli uomini del plotone si avvicinò con cautela al muro della siepe. Lì, in una panchina di legno mimetizzata con rami spezzati vicino a un canale di irrigazione, un equipaggio di una mitragliatrice MG-42 e molti altri soldati della Leibstandarte Adolf Hitler si sedettero. Grazie a Dio, almeno li hanno presi per loro e non per gli inglesi. È spaventoso pensare cosa accadrebbe a noi se accadesse il contrario.
Le persone del 2° reggimento delle SS si stabilirono nella chiesa dall'altra parte della città, ha detto il mitragliere. - Cammina lungo questo fossato fino alla strada, quindi gira a destra. E vedrai il campanile.
Cominciammo a incamminarci lungo il fosso, e giunti sulla strada, come si diceva, svoltammo a destra. Spingendoci tra i cespugli, abbiamo finalmente visto l'ingresso di Villiers-Bocage.
Proprio di fronte a noi, la strada era bloccata da una barricata di bobine di filo spinato, auto distrutte e altri rifiuti. Non osavamo entrare nel villaggio, perché non sapevamo se lì ci fosse un nemico. Ci siamo spostati lungo il confine di Villiers-Bocage. Uno dei nostri combattenti, accovacciato, corse all'angolo di una delle case, guardò in strada e ci fece cenno di seguirlo. Quando ci siamo avvicinati, ha indicato con la mano da qualche parte in lontananza. A una trentina di metri di distanza vedemmo lo stesso campanile di cui parlava il mitragliere. Abbiamo dovuto attraversare la strada e poi infilarci tra le case dall'altra parte.
Tutti noi - eravamo in 12 - abbiamo iniziato a correre dall'altra parte della strada in coppia. Krendle ed io siamo finiti nella terza coppia. Ma la quarta coppia, cioè quella che ci segue, non è stata fortunata: è stata falciata da un'esplosione di mitragliatrice. Il plotone era diviso e dovevamo ancora scoprire da dove provenissero le riprese.
Fidler e Bohm, correndo avanti, si voltarono improvvisamente verso di noi. Come abbiamo capito, ci hanno chiamato a loro. Davvero non volevo, ma non c'era altro modo. Seguendoli attraverso le rovine delle case, abbiamo scavalcato i corpi dei nostri compagni morti e degli inglesi che giacevano proprio lì. La mitragliatrice tacque: a quanto pare, il tiratore stava aspettando, non sapendo a chi sparare. Non sapevo dove andare, ma, secondo Bohm, i nostri mitraglieri si stabilirono da qualche parte un po' a nord. Abbiamo capito che la strada era trascurata dagli inglesi, quindi, in linea di principio, dovevamo andare solo in una direzione.
Fiedler indicò un gazebo nel parco cittadino in fondo alla strada. Dietro lo steccato si intravedevano incomprensibili contorni scuri e sopra di essi due teste. Portandosi il binocolo agli occhi, Bohm iniziò a studiare chi vi si stabiliva.
Due inglesi con "Browning".
Il nido della mitragliatrice britannica si trovava alla distanza di una granata lanciata da noi, ma era problematico colpirlo. Sì, e non è sicuro: il divario allarmerà il nemico, gli inglesi apriranno il fuoco e ci schiacceranno, nonostante la fragile copertura sotto forma di queste mura fatiscenti.
Dobbiamo avvicinarci a loro", ha detto Bohm.
Stai scherzando? Krendle inarcò le sopracciglia.
Se conoscessimo la loro posizione in modo più preciso, sarebbe possibile dirigere verso di loro gli artiglieri ", dissi.
Dannazione, se solo sapessi dove siamo,” disse Fiedler deluso.
Come in Francia, se non sbaglio, - gli rispose Krendle.
E poi mi ha colpito.
Per quanto ho capito, la chiesa è a 25-30 metri da qui, - ho pensato ad alta voce. - Se gli spari con un cannone, si laveranno immediatamente.
Cerca di entrare in contatto con la nostra gente che si è stabilita nella chiesa. Puoi? ha chiesto Bom.
Comunque sia, il tentativo non è una tortura. Dopo aver impostato "Petryka" su un canale aperto, ho iniziato a chiamare tutte le nostre persone che erano su questo momento era a Villiers-Bocage. Ho segnalato la nostra posizione approssimativa, inclusa la presenza di un nido di mitragliatrici inglesi. Pochi secondi dopo, risuonò la prima salva di artiglieria. I proiettili esplosero pericolosamente vicino e una raffica di pietre e terra ci investì.
Regola il fuoco! Bom mi ha chiamato.
Sarei contento! Ma qual è la direzione? Ho chiesto a caso di sparare una salva a 15-20 metri a est della precedente. Volo. Ho ordinato di colpire 15-20 a ovest. Il terzo tiro al volo è atterrato vicino al gazebo.
Continuate così! Ho urlato.
I restanti soldati del plotone stavano correndo dall'altra parte della strada quando la quarta raffica colpì, coprendo l'equipaggio della mitragliatrice britannica. Quale fu il loro destino, non lo so. Quando tutti, ora 10 soldati di plotone, furono insieme, iniziammo a dirigerci verso il muro del cimitero della chiesa sotto la copertura delle case. Dopo aver contattato i nostri via radio, abbiamo saltato il muro e ci siamo collegati con loro.
Per i prossimi giorni, abbiamo usato la chiesa come baluardo per combattere gli inglesi. Poi è arrivato un messaggio che i carri armati britannici si stavano avvicinando alla chiesa: si scopre che eravamo l'unico ostacolo al percorso del nemico verso l'incrocio più importante. I nostri artiglieri hanno fatto tutto il possibile per impedire ai carri armati britannici di irrompere fino a quando i nostri veicoli fuoristrada semicingolati non sono venuti a prenderci. Già quando siamo stati portati via, abbiamo appreso che le posizioni sulla collina 213 erano in pericolo. Fummo costretti a ritirarci a sud-ovest verso Saint-Lô.
Stavamo tremando nel retro di un camion. Non volevo parlare con nessuno, non volevo nemmeno ascoltare le chiacchiere di qualcun altro. Uno dei soldati tirò fuori dallo zaino una copia del quotidiano Deutsche Beobachter, e poi tutti iniziarono a commentare con entusiasmo un messaggio.
Krendle ha chiesto qualcosa a un soldato che stava leggendo un giornale. Poi all'improvviso si sono calmati tutti e si sono rivolti a me. Fritz Krendl prese il foglio e me lo porse. Uno dei titoli diceva: "Feld Marshal Rommel Wounded".
Da breve messaggio Ho appreso che l'auto di Herr General era stata attaccata dall'aria da caccia britannici. L'auto è caduta in un fosso, Herr General è stato trovato privo di sensi con una grave ferita al cranio e portato all'ospedale della città di Berna. Il messaggio non faceva menzione delle sue condizioni.
Scrissi immediatamente una breve lettera a Herr General sul retro del camion augurandogli una pronta guarigione. Non conoscevo il suo numero di posta sul campo, avendo indirizzato la lettera all'ospedale di Berna, sperando che avrebbe sicuramente trovato il destinatario. Non sono mai stato destinato a sapere se il mio messaggio fosse arrivato al signor generale.
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Amici miei, ieri, 4 giugno 1944, Roma si è arresa alle forze americane e alleate. La prima delle capitali dell'Asse è nelle nostre mani. Ne restano altri due!
È significativo che la capitale con la storia più lunga sia caduta per prima. La storia di Roma inizia agli albori della nostra civiltà. Conserva ancora i monumenti di quell'epoca in cui Roma ei romani dominavano il mondo allora conosciuto. Questo è importante anche perché le Nazioni Unite sono determinate a garantire che in futuro nessuna città o nazione possa dominare il mondo intero.
Oltre ai monumenti dell'antichità, Roma è il grande simbolo della cristianità, che si è diffusa in tutto il mondo. Tombe e chiese sono ovunque, ma sono le tombe e le chiese di Roma che simboleggiano la fede dei santi e dei martiri del cristianesimo primitivo, la loro determinazione a raggiungere il trionfo mondiale del cristianesimo. Oggi siamo profondamente gratificati che gli eserciti delle Nazioni Unite abbiano portato la libertà al Papa e al Vaticano.
È anche significativo che Roma sia stata liberata dalle truppe di molti paesi. Il peso principale della battaglia è stato sopportato dalle formazioni americane e britanniche, ma fianco a fianco con loro hanno combattuto i nostri vicini nordamericani: coraggiosi canadesi, così come combattenti dalla lontana Nuova Zelanda, coraggiosi francesi e marocchini, sudafricani, polacchi e immigrati da le Indie Orientali. Tutti gli alleati versano sangue alla periferia di Roma.
Gli stessi italiani, rinunciato al loro ruolo nell'Asse, per loro mai desiderabile, inviarono truppe a combattere con noi contro i tedeschi, ospiti non invitati nella loro terra.
La minaccia di perdere Roma significava così tanto per Hitler e i suoi generali che costrinsero le loro truppe a combattere disperatamente, subendo pesanti perdite di manodopera e armi, a scapito del loro fronte orientale, dove la loro resistenza si stava indebolendo, e della linea di difesa occidentale . E non è "colpa" dei nazisti che Roma sia sfuggita al destino di Napoli e di altre città italiane, che sono andate in rovina. I generali delle forze alleate eseguirono una manovra così abile che i nazisti non ebbero più il tempo di infliggere gravi danni a Roma: il ritardo li minacciò con la perdita dell'esercito.
Certo, la Roma non ha solo valore militare.
Già prima di Cesare, Roma divenne un simbolo di potere. Roma era una repubblica, poi un impero. Roma era, e in una certa misura è tuttora, l'epitome della fede cattolica. Roma era la capitale dell'Italia unita. Sfortunatamente, un quarto di secolo fa, Roma divenne il nido del fascismo e, in seguito, una delle capitali dell'Asse.
Per un quarto di secolo il popolo italiano fu ridotto in schiavitù, umiliato dal governo di Mussolini. Gli italiani incontrano la loro liberazione con profonda gioia. Nel nord Italia il popolo resta ancora sotto il giogo dei padroni nazisti e dei loro burattini fascisti.
La nostra vittoria in Italia giunse proprio al momento giusto, nel momento in cui le forze alleate si preparavano a colpire nuovamente l'Europa occidentale e gli eserciti nazisti attendevano con ansia l'attacco. Allo stesso tempo, i nostri coraggiosi alleati russi lasciano sempre più che il nemico senta la sua forza.
Da un punto di vista prettamente militare, abbiamo da tempo portato a termine alcuni dei principali compiti della nostra campagna d'Italia. Controllo stabilito sulle principali isole e rotte marittime mar Mediterraneo, che ci ha permesso di accorciare la linea di contatto con il nemico e le rotte di rifornimento. Sono stati sequestrati aeroporti, ad esempio il grande aeroporto di Foggia a sud di Roma, da dove stiamo sferrando colpi delicati in tutto il continente europeo, fino al fronte russo.
Sarebbe irragionevole da parte nostra esagerare nella nostra mente il significato militare della presa di Roma. Abbiamo ancora maggiori sforzi, battaglie ancora più feroci davanti a noi, e passerà molto tempo prima di entrare finalmente in Germania. I tedeschi si ritirarono per migliaia di miglia - dalle porte del Cairo attraverso la Libia, la Tunisia, la Sicilia e l'Italia meridionale fino al nord italiano. Hanno subito pesanti perdite, ma non sono ancora rotti.
La Germania non ha ancora deposto le armi. Non abbiamo ancora raggiunto il nostro obiettivo: portare la Germania in uno stato tale che anche decenni dopo i piani per il dominio del mondo non potessero essere rianimati in esso.
Ciò significa che la vittoria deve ancora arrivare. Verremo da lei a tempo debito. Qui non abbiamo dubbi, ma questo richiederà da noi grande fatica e grandi sacrifici. Te l'ho già detto tante volte.
In Italia, dove il popolo visse a lungo sotto il giogo del marcio regime di Mussolini, con tutta l'ostentata orpelli, le cose andavano sempre peggio. situazione economica. Le nostre truppe trovarono in questo paese la fame, le malattie, il crollo dei sistemi educativi e sanitari: tutti i frutti del regime fascista.
Gli alleati in Italia devono affrontare sfide enormi. Abbiamo dovuto partire proprio dal “basso” – per aiutare a riformare il governo locale sui principi democratici. Siamo costretti a fornire cibo alla popolazione per sostituire ciò che è stato loro rubato dai tedeschi. Creiamo le condizioni affinché gli italiani possano coltivare e consumare i propri raccolti. Stiamo aiutando a ripulire le scuole italiane dall'armamentario fascista.
Penso che il popolo americano nel suo insieme approvi i nostri sforzi per salvare le persone che stanno solo muovendo i primi passi nella loro nuova atmosfera di libertà.
Alcuni dei nostri cittadini potrebbero essere preoccupati per l'aspetto finanziario delle cose. In sostanza, le nostre attività in Italia possono essere paragonate alla fornitura di assistenza alle persone colpite da una calamità naturale. Tuttavia, ci auguriamo che questa assistenza sia anche una sorta di investimento, che in futuro porterà dividendi sotto forma di una pulizia dell'Italia dal fascismo e garantirà che i piani di aggressione militare non si riprendano in quel paese. Tali dividendi serviranno la causa della pace mondiale e quindi giustificheranno pienamente il nostro investimento.
Il popolo italiano è capace di autogoverno. Non dimentichiamo che, in fondo, gli italiani sono un popolo pacifico.
Per molti secoli le arti e le scienze fiorirono in Italia, arricchendo la vita di tutta l'umanità. Ricordiamo i grandi figli d'Italia: Galileo, Marconi, Michelangelo, Dante, così come l'impavido scopritore, che era l'incarnazione del coraggio italiano, Cristoforo Colombo.
Gli italiani non trarranno vantaggio dal tentativo di costruire un grande impero militare. L'Italia soffriva di sovrappopolazione, tuttavia, per dotarsi di "spazio vitale", non c'è bisogno di conquistare altri popoli. Inoltre, altre nazioni non vogliono essere conquistate.
In passato, gli italiani venivano in America a milioni. Qui hanno trovato un caloroso benvenuto, hanno avuto successo, sono diventati cittadini rispettati, hanno svolto un ruolo importante nella vita pubblica e statale. Ora non sono italiani americani; sono veri americani – di origine italiana.
Molti italiani - più di centomila - si sono trasferiti in altri paesi del continente americano, ad esempio in Brasile e in Argentina. Gli italiani si sono stabiliti in molti paesi, in tutti i continenti del pianeta, e ovunque mostrano le loro capacità e diligenza, raggiungono il successo, un alto tenore di vita e la posizione di cittadini rispettati.
L'Italia deve continuare ad essere madrepatria, a contribuire alla cultura, al progresso e alla buona volontà di tutta l'umanità, a sviluppare il suo dono speciale nelle arti, nei mestieri e nelle scienze, per preservare il patrimonio storico e eredità culturale a beneficio di tutte le nazioni.
In futuro, ci aspettiamo che l'Italia aiuti a costruire una pace duratura. Tutti gli altri paesi che si oppongono al fascismo e al nazismo devono, insieme a noi, dare all'Italia l'opportunità di rinascere.
Quando, dopo diversi anni di dominazione tedesca, gli invasori lasciarono la città, la sua popolazione era sull'orlo della fame. Insieme agli inglesi, stiamo facendo - e continueremo a fare - tutto il possibile per sfamare le persone. Prevedendo la caduta di Roma, ci siamo preparati a portarvi del cibo, ma va tenuto presente che il fabbisogno alimentare di Roma è molto grande, e in Veicolo ah, il nostro esercito ha un disperato bisogno, quindi la situazione non può migliorare rapidamente. Tuttavia, stiamo già salvando la vita dei romani: uomini, donne, bambini.
Penso che questo sia un buon esempio di come funziona la macchina da guerra del nostro paese. Con notevole abilità ed energia, il popolo americano coltiva, costruisce navi, prepara spedizioni e poi le spedisce per migliaia di miglia per via navigabile, prevedendo tutte le possibili emergenze. Tutto ciò testimonia la sorprendente efficienza delle nostre forze armate e dei numerosi servizi che interagiscono con esse, nonché l'elevata organizzazione generale dell'industria e del lavoro in America.
Certo, un'operazione di questa portata non può essere eseguita senza un solo errore, ma in generale è stata eseguita ad un livello molto alto.
Oggi, a nome del popolo americano, mi congratulo e ringrazio il generale Alexander, che ha comandato l'intera campagna in Italia; il generale Clark e il generale Leese, comandanti della quinta e dell'ottava armata; il generale Wilson - comandante in capo delle forze alleate nel teatro di guerra europeo e il generale Devers - suo vice dalla parte americana; il generale Iker; Ammiragli Cunningham e Hewitt, tutti i valorosi ufficiali e uomini.
Che Dio li benedica e che conservi loro e tutti i nostri coraggiosi combattenti!
Dal libro Conversazioni al camino autore Roosevelt Franklin12 giugno 1944 Signore e signori! I nostri guerrieri dall'altra parte dell'oceano occupano le posizioni di combattimento assegnate su fronti ampiamente diffusi in tutto il mondo. Tuttavia, abbiamo anche le nostre posizioni di combattimento in casa. Siamo orgogliosi dei nostri combattenti, dipendiamo da loro nel modo più decisivo. Tuttavia, nel
Dal libro Nel sangue fino alle ginocchia. Rivelazioni delle SS autore Fleischman GuntherCapitolo 25 6 giugno 1944: D-Day alleato La giornata iniziò con i resoconti dello sbarco alleato in Normandia. Non credevo che questa fosse una mossa calcolata dai servizi segreti nemici. Tutti pensavamo che gli attacchi in Normandia fossero un diversivo, il cui scopo era quello di attirare tutti o
Dal libro La donna a Berlino autore Hillers MarthaDa sabato 16 giugno a venerdì 22 giugno 1945. Niente di più significativo. E non scriverò altro, il tempo stringe. Erano le 17 circa di sabato quando la campanella suonò dall'esterno. Vedova, ho pensato. E si rivelò essere Gerd, in abito civile, castano, ancora i capelli
Dal libro Vanguard Death Squad [Diario anteriore di uno scout della Wehrmacht 1942-1945] autore Kubek Willy1 giugno 1944 Alle 5 del mattino ci siamo alzati, alle 6 già eravamo condotti in un insediamento situato a 6 chilometri di distanza. Lungo la strada lessi Karl May Alla fine del paese che si estende lungo la strada c'è un frutteto. Lì ci fermiamo. Il sole cuoce senza pietà, lavoro in pantaloni della tuta. Circa 18
Dal libro Lunin attacca Tirpitz autore Sergeev Konstantin Mikhailovich2–7 giugno 1944 Calma a Chirka Dopo che i lavori per scavare una caponiera per l'equipaggiamento e il riparo per l'equipaggio sono stati completati, iniziano le lezioni. No, nostro fratello soldato non è in pericolo di inattività, studiamo principalmente armi in classe. A causa del caldo, ci è stato permesso di partecipare
Dal libro Sul bordo di un cuneo di carro armato. Memorie di un ufficiale della Wehrmacht 1939-1945 autore von Luke Hans Ulrich8-13 giugno 1944 Ieri abbiamo visitato l'unità di riparazione a Braila, a circa 25 chilometri da noi vicino a Chisinau. Ci siamo arrivati senza incidenti.La compagnia è stata sollevata presto con un avviso di addestramento: le abilità di tiro dovevano essere esercitate. I nostri signori ufficiali fino alle 6 del mattino hanno bevuto con
Dal libro di John R. R. Tolkien. Lettere autore Tolkien John Ronald ReuelRagionamento il 22 giugno 1944 - il 3° anniversario dell'inizio della guerra con la Russia Cosa non è successo in questi 3 anni! Terribili difficoltà hanno colpito sia la Germania che i paesi che occupava.Per un anno e mezzo, a costo di incredibili perdite di manodopera e attrezzature, siamo riusciti a raggiungere
Dal libro Volontario americano nell'Armata Rossa. Sul T-34 dal Kursk Bulge al Reichstag. Memorie di un ufficiale dei servizi segreti. 1943–1945 autore Burlak Niklas Grigorievich Dal libro dell'autoreCapitolo 15 L'inizio dell'invasione alleata. 6 giugno 1944 La sera del 5 giugno 1944 non fu piacevole. La Normandia non stava andando bene, con giornate di pioggia e vento, ero seduto in una casa scarsamente arredata ai margini del villaggio di Bellangreville, a pochi chilometri
Dal libro dell'autore073 Da una lettera a Christopher Tolkien 10 giugno 1944 (FS 30) Scritta quattro giorni dopo l'invasione della Normandia da parte delle truppe della coalizione antifascista. Ho ricevuto la tua posta aerea ieri al tè... C'è molto da fare in questa parte del mondo. Ma non entro nei dettagli: tu, fuori
Dal libro dell'autore074 Da una lettera a Stanley Unwin 29 giugno 1944 Il 22 giugno Unwin scrisse una lettera, allegando "un altro assegno per una grossa somma" di diritti d'autore dalle vendite di The Hobbit, e informò Tolkien che suo figlio Rayner era ora a Oxford e studiava inglese tra altri cadetti di mare:
Dal libro dell'autore31 dicembre 1943 - 1 gennaio 1944 Capodanno ad Alexandrovka-Second ... Capodanno iniziò nella nostra enorme panchina in prima linea Quando il colonnello Dr. Selezen apparve nella "sala", si avvicinò a me e Oksana per abbracciarlo e baciaci entrambi forte. villaggio
Dal libro dell'autore21 giugno 1944 10 chilometri da Rogachev. Riunione aziendale del 1096° giorno del Grande Guerra Patriottica e alla vigilia del terzo anniversario del suo inizio Alle 19:00, il maggiore Zhikharev ordinò alla compagnia di ricognizione di radunarsi nella panchina del quartier generale. L'incontro è stato dedicato al tenente colonnello Petrovsky. Ho scritto
Dal libro dell'autore27 giugno 1944 Bobruisk Lo scopo immediato del nostro fronte era la presa della città di Bobruisk, pesantemente fortificata dai tedeschi sulla Berezina; finale - la liberazione di Minsk e dell'intero territorio della RSS bielorussa dagli invasori nazisti. Dopo la cattura di Bobruisk, il maggiore Zhikharev
Dal libro dell'autore27-28 giugno 1944 Due razzi verdi. Perdita A dieci chilometri da noi nel cielo sopra Bobruisk, un enorme bagliore ardeva su tutto l'orizzonte. Bobruisk era in fiamme. Il nemico che vi era circondato bruciò tutto ciò che poteva bruciare: «Si stanno preparando ad arrendersi», disse pensierosa.
Dal libro dell'autore29 giugno - 2 luglio 1944 Dolore La notte del 29 mi sdraiai di nuovo sotto i miei trentaquattro anni, crivellato senza pietà di frammenti di proiettili e proiettili tedeschi. Due soprabiti mi tengono al caldo: il mio e il soprabito di Oksana rimasto nella canotta da quel giorno. Nella tasca della mia tunica c'è un "talismano" ricamato e
64 anni fa ebbe luogo lo sbarco alleato in Normandia. Le lance vengono regolarmente rotte attorno a questo evento, perché fornisce una base per il confronto tra l'esercito sovietico o, se preferisci, l'esercito russo, la Wehrmacht e gli eserciti degli alleati. Da un lato, l'autostima risulta essere ferita dal fatto che i "toilette tiranti" (c) Pindos (tm) hanno ancora bussato in testa ai tedeschi. Inizia la ricerca di scappatoie come la divisione degli stomaci a difesa della costa. C'è invece la tela di battaglia Saving Private Ryan, dove l'intellighenzia creativa nella persona di Spielberg ha mostrato onde umane e un mare di sangue durante l'atterraggio.
Il clou dell'operazione sviluppata dagli alleati fu che il problema dell'approvvigionamento della forza da sbarco fu risolto in modo radicale. Raggiungere uno sbarco di successo era impensabile senza l'accumulo di un gran numero di truppe sulla testa di ponte. Tuttavia, tutta questa orda di persone e attrezzature doveva essere fornita in qualche modo, il che era un compito irrisolvibile senza un porto. Come ha mostrato il raid su Dieppe, la presa del porto è un compito quasi impossibile. Il porto di Pas de Calais fu pesantemente fortificato dai tedeschi, con la 2a divisione Panzer nelle vicinanze, una delle divisioni tedesche più pronte al combattimento in Occidente, in particolare aveva un battaglione Panther purosangue. Un altro porto, Cherbourg, era sulla penisola. La fondazione della penisola potrebbe essere bloccata dai tedeschi. Inoltre, il terreno nella regione di Cherbourg era difficile, consentendone l'allagamento. Generalmente poco promettente.
Uno dei principali vantaggi dell'offensiva è la possibilità di scegliere il punto e la direzione del colpo. Il comando anglo-americano ne approfittò brillantemente. I tedeschi avevano quasi 800mila persone nell'ovest, ma questa massa di persone era sparpagliata su una vasta area. È stato problematico raccoglierli rapidamente fino al punto di atterraggio lungo la rete stradale francese, completamente martoriata dagli attacchi aerei. Era una questione di piccole cose. Gli alleati trovarono una soluzione ortogonale al problema del porto, consentendo loro di creare rapidamente la superiorità locale. Decisero di sbarcare su una spiaggia spoglia e di costruire un porto da zero. Per questo furono inventati moli galleggianti, che ricevettero il nome in codice "Mulberry". Il principio di funzionamento è mostrato nella figura:
I trasporti avrebbero dovuto essere scaricati al molo in piedi su palafitte e i camion lungo la parte galleggiante della struttura avrebbero dovuto consegnare persone, attrezzature, munizioni e cibo a riva. La parte a scomparsa del molo è stata assemblata da scatole di cemento fangose. Questi sono:
È su di loro che ho scritto in "Dieci miti". Il Mulberry era protetto dalla violenza degli elementi da una diga foranea, assemblata, tra l'altro, da vecchie navi affondate.
Questa idea diede un grande vantaggio agli Alleati e determinò in gran parte il successo dello sbarco. Nell'area di atterraggio, i tedeschi avevano solo la 21a divisione Panzer, che non aveva nemmeno le pantere. Inoltre, grande controversia tra i comandanti tedeschi fu causata dalla scelta della strategia per respingere lo sbarco. Erwin Rommel, comandante del Gruppo d'armate B, che aveva una vasta esperienza nella guerra con gli alleati, riteneva che la questione del successo dello sbarco sarebbe stata risolta nelle prime 24 ore della battaglia. Pertanto, ha ritenuto necessario mantenere una forte difesa sulla costa e ha proposto di creare una "collana di perle" di unità di carri armati lungo di essa. Un'opinione completamente diversa era quella del comandante in capo delle truppe tedesche in Occidente, von Rundstedt, e del comandante del Panzer Group West, Geir von Schweppenburg. Hanno proposto di tenere i carri armati nelle profondità del continente e, in caso di atterraggio, di sconfiggere il nemico in una battaglia mobile. Geir ha sottolineato che sulla costa i carri armati sarebbero stati presi dal fuoco dell'artiglieria navale. Rommel, in risposta, ha ricordato il predominio degli alleati nell'aria: i cacciabombardieri sospesi in alto rendevano difficile qualsiasi movimento di truppe. Di conseguenza, Hitler prese una decisione di compromesso ("né pesce né pollame"): Rommel ricevette tre divisioni di carri armati, tre - Rundstedt e Geyr, e altre quattro erano nella riserva dell'alto comando.
La situazione mostrata da Spielberg in "Ryan" è ancora l'attuazione del principio "più sangue e violenza, la gente lo adora". Quello che è successo su Omaha è stato atipico sia per lo sbarco nel suo insieme che per il settore americano. Nel vicino sito dello Utah, le cose erano molto più tranquille. . "Utah" era alla base della penisola del Cotentin, più debole fortificata dai tedeschi perché. sbarcare sulla penisola e poi farsi strada da essa verso il continente era inutile. Tuttavia, per proteggere il fianco e collegarsi con l'assalto aereo, la sezione aggiuntiva è stata utile. Solo circa una compagnia di tedeschi si è difesa sullo Utah, e i carri armati anfibi che hanno lasciato l'acqua hanno rapidamente abbattuto i nidi di mitragliatrici dei difensori. In totale, circa 23mila persone con 1.700 veicoli sono atterrate nel D-Day presso il sito dello Utah. Le perdite ammontano a sole 197 persone uccise, ferite e dispersi. Presto, le unità che sbarcarono nello Utah si unirono all'assalto aereo e pochi giorni dopo la guarnigione tedesca di Cherbourg fu interrotta da un colpo a ovest. Per fare un confronto: il 6 giugno 34mila persone sono sbarcate sull'Omaha, perdendo 694 morti, 331 dispersi e 1349 feriti.
Sui siti britannici "Gold", "Juno" e "Sword" lo sbarco ebbe generalmente molto più successo di quello degli americani. Le truppe britanniche e canadesi, ricaricate da navi da trasporto a navi da sbarco molto più vicine alla terraferma rispetto agli americani, hanno dovuto superare una distanza più breve dalla costa. Pertanto, molte meno persone e attrezzature sono affondate lungo il percorso. C'erano anche rocce qui, ma non erano scogliere a strapiombo come l'area di Omaha. I carri armati pesanti Churchill che hanno sostenuto lo sbarco britannico hanno mostrato una maggiore resistenza al fuoco dei cannoni anticarro tedeschi rispetto agli Sherman. Inoltre, il nemico degli inglesi era la più debole delle divisioni tedesche in Normandia: la 716a fanteria. Il suo numero era di 7771 persone. La 352a divisione di fanteria, che si oppose agli americani, era molto più numerosa: 12.734 persone. Tuttavia, l'arretrato del piano era ancora in corso. Uno degli obiettivi importanti della prima giornata dello sbarco inglese nel settore della Spada era il nodo stradale, la città di Caen. Non fu catturato, i canadesi che si muovevano verso di esso furono accolti da un contrattacco della 21a divisione tedesca di Panzer. Più tardi, per Caen scoppiò una sanguinosa battaglia di posizione. Tuttavia, il settore inglese attirò quasi tutta l'attenzione dei tedeschi e gli americani poterono tranquillamente leccarsi le ferite sul loro Omaha.
Alla fine del D-Day, 156.000 persone erano sbarcate sulla costa. Le perdite alleate ammontarono a circa 9mila persone (di cui circa un terzo furono uccisi). Da numero totale contabilizzate perdite per circa 2,5 mila truppe aviotrasportate. Oltre alla folla di persone, sulla riva c'erano 700-800 carri armati, il che rendeva quasi irrisolvibile il compito di sganciare truppe in mare. Fino alla sera del 6 giugno, i tedeschi non avanzarono nemmeno una pantera contro la testa di ponte. Poi, a luglio, ha funzionato lo stesso principio dello sciopero dove non era previsto. Il risultato fu il "calderone" di Falaise e la perdita della Francia.
Le prospettive di uno sbarco alleato in Europa furono discusse in modo particolarmente attivo dopo l'attacco della Germania nazista all'URSS il 22 giugno 1941, quando la stragrande maggioranza delle divisioni tedesche pronte al combattimento fu trasferita a est. Tuttavia, l'apertura del secondo fronte ha dovuto attendere tre lunghi anni.
Lo sbarco in Europa divenne uno dei principali argomenti di dibattito tra i leader della coalizione anti-hitleriana: Stalin, Roosevelt, Churchill nel 1941-43. La leadership dell'URSS parlò della necessità di aprire un secondo fronte in Europa nell'estate del 1941, tuttavia, allo stesso tempo Churchill rispose che un'operazione del genere era impossibile "nel prossimo futuro".
L'intero periodo di tempo successivo da luglio-agosto 1941 a 6 giugno 1944 può essere chiamato il periodo di preparazione per questo più grande nella storia operazione di atterraggio. Gli alleati stavano concentrando le forze: sempre più divisioni britanniche, americane, canadesi, squadroni, navi da sbarco si stavano radunando sulle isole britanniche; e maturata esperienza - operazioni di sbarco in Africa, in Sicilia e nell'Italia continentale, nelle Isole del Pacifico.
Il 19 agosto 1942 gli Alleati tentarono uno sbarco in Europa - Operazione Giubileo, nota anche come Raid di Dieppe. 4963 fanti della 2a divisione canadese, 1075 commando britannici e 50 ranger americani furono sbarcati sulla costa, supportati da veicoli corazzati, aerei e artiglieria navale. L'operazione, tuttavia, fallì completamente. Più di 3.500 soldati e ufficiali tra coloro che sono sbarcati sulla riva sono stati uccisi o catturati, il resto è riuscito a evacuare.
Per quanto riguarda il raid su Dieppe, ci sono varie versioni. Alcuni credono che lo scopo dell'operazione fosse quello di dimostrare Unione Sovietica l'impossibilità del successo di un'operazione di sbarco su larga scala nel 1942, altri - che l'obiettivo era accumulare l'esperienza necessaria, che è stata poi utile per pianificare gli sbarchi in Africa, Sicilia, Italia e, infine, in Francia.
Nell'autunno del 1943, alla Conferenza di Teheran, i vertici degli alleati giunsero a un consenso: lo sbarco in Europa occidentale doveva avvenire in primavera l'anno prossimo. Va detto che gli alleati scelsero un momento quasi ideale (per loro stessi) per l'operazione. Se si affrettassero con un'operazione su larga scala e la iniziassero, diciamo, nel 1943, il rischio di una grave sconfitta sarebbe troppo grande. D'altra parte, rallentare e posticipare lo sbarco alla fine dell'estate/inizio autunno del 1944 o addirittura alla primavera del 1945 sarebbe stato irto per gli Alleati del fatto che l'URSS si sarebbe spostata molto più in profondità nell'Europa occidentale , e l'influenza anglo-americana sulla riorganizzazione postbellica dell'Europa sarebbe stata notevolmente indebolita.
La portata dell'operazione è impressionante: dal 6 giugno al 19 agosto 1944 (giorno dell'attraversamento della Senna, considerata la fine formale della battaglia per la Normandia), oltre tre milioni di persone attraversarono il Canale della Manica via mare e via mare. aria (la dimensione del gruppo all'inizio dell'operazione ammontava a 2876 mila persone). L'operazione è stata supportata dall'aria da 11.000 aerei da combattimento. La flotta alleata era composta da più di seimila navi e barche da combattimento, trasporto e sbarco.
A queste forze si opposero circa 380mila soldati e ufficiali tedeschi. Le divisioni tedesche sperimentarono una grave carenza di veicoli corazzati, trasporti e personale addestrato: le parti migliori della Wehrmacht e delle truppe delle SS a quel tempo erano sul fronte orientale, che prese la parte del leone delle risorse tedesche. Il divario nell'aria era ancora più sorprendente - l'11.000a armata dell'aviazione alleata, la Luftwaffe non poteva opporsi a non più di 500 aerei - il resto delle macchine era coinvolto nella difesa aerea del Reich (difesa dai bombardieri strategici) e, ancora una volta , sul fronte orientale.
Il motivo principale del successo dell'operazione fu l'errore della leadership tedesca nel determinare la direzione dello sciopero alleato. Adolf Hitler credeva che lo sciopero sarebbe stato consegnato attraverso il Pas de Calais, il che ha portato all'errato allineamento delle forze tedesche nel teatro.
La battaglia per la Normandia iniziò la notte tra il 5 e il 6 giugno 1944 con uno sbarco aereo e attacchi aerei e di artiglieria alle fortificazioni difensive tedesche. Due divisioni aviotrasportate americane (82a e 101a) furono sbarcate vicino alla città di Carentan e una britannica (54a) vicino alla città di Caen.
La mattina del 6 giugno iniziò lo sbarco anfibio. Le fortificazioni costiere dei tedeschi su quasi l'intero fronte di sbarco furono soppresse, tuttavia, non fu possibile sopprimere completamente i punti di fuoco nel settore di Omaha e gli alleati subirono perdite significative lì: più di 3.000 persone. Tuttavia, queste perdite non hanno potuto interrompere l'atterraggio. In generale, la sera del 6 giugno c'erano più di cinque divisioni sulla costa.
Entro la fine di giugno, gli Alleati hanno ampliato la testa di ponte a 100 km lungo il fronte e 20-40 km in profondità. Su di esso erano concentrate oltre 25 divisioni (incluse 4 divisioni di carri armati), a cui si opposero 23 divisioni tedesche indebolite (incluse 9 divisioni di carri armati). I tedeschi non avevano riserve - a quel tempo sul fronte orientale truppe sovietiche ha lanciato lo strategico bielorusso operazione offensiva. La data dell'offensiva tra gli alleati fu concordata in anticipo per facilitare l'operazione in Normandia.
L'operazione Bagration, lanciata il 23 giugno 1944, in cui al raggruppamento di 2,4 milioni di sovietici si opposero 1,2 milioni di tedeschi, deviò quasi tutte le riserve che il comando tedesco poteva ancora trovare, e divenne la principale garanzia del successo dell'offensiva alleata da la testa di ponte in Normandia. Il 29 giugno gli Alleati conquistarono Cherbourg. Entro il 21 luglio - Saint-Lo. Ad agosto, il fronte tedesco in Normandia è completamente crollato. Il 19 agosto le truppe alleate attraversarono la Senna e il 25 agosto liberarono Parigi. A questo punto, le truppe sovietiche avevano raggiunto la Vistola, occupando diverse teste di ponte sulla sua sponda occidentale. La caduta del Reich nazista fu materia dei prossimi mesi.
Lo sbarco degli alleati in Normandia incontra valutazioni contrastanti. In Occidente è considerato quasi l'evento centrale dell'intera guerra, in Russia viene spesso definito un'operazione secondaria, sostenendo che a quel tempo la Germania era già condannata e lo sbarco alleato "non ha risolto nulla".
Entrambi questi punti di vista sono lontani dalla realtà. Certo, l'esito della guerra era già stato deciso nell'estate del 1944, e si decise proprio sul fronte orientale, dove trovarono la tomba le migliori unità della Wehrmacht. Allo stesso tempo, lo sbarco degli alleati, ovviamente, avvicinò la vittoria di diversi mesi e salvò centinaia di migliaia di soldati sovietici che avrebbero potuto essere uccisi o feriti in battaglie con unità tedesche che non furono sconfitte sul fronte occidentale.
La dirigenza sovietica era ben consapevole del significato del secondo fronte in Europa, motivo delle insistenti richieste di aprirlo il prima possibile. E quello che fu finalmente fatto dagli Alleati il 6 giugno 1944, merita sicuramente di essere menzionato tra le più grandi e significative battaglie della seconda guerra mondiale, insieme alle battaglie di Mosca, Stalingrado, Kursk e altre.
Durante il 6 giugno, nell'area nord-ovest e nord della città di Yassy, le nostre truppe hanno respinto con successo tutti gli attacchi di fanteria e carri armati nemici. Il 5 giugno 49 Carri armati tedeschi e abbattuto 42 aerei. Su altri settori del fronte - nessun cambiamento.
Il 5 giugno, 48 aerei nemici furono abbattuti su tutti i fronti in battaglie aeree e fuoco di artiglieria antiaerea.
Un massiccio raid della nostra aviazione al nodo ferroviario e alle strutture militari della città di Iasi
Nella notte del 6 giugno, la nostra aviazione a lungo raggio ha effettuato un massiccio raid allo svincolo ferroviario e alle strutture militari della città di Iasi (Romania). Il bombardamento ha causato fino a 90 incendi. Treni, edifici delle stazioni e depositi militari nemici erano in fiamme. Gli incendi sono stati accompagnati da forti esplosioni. Mitragliatrici e cannoni spararono e diedero fuoco a diversi livelli nelle stazioni ferroviarie più vicine alla città di Iasi. I nostri piloti hanno osservato la fiamma dei fuochi quando hanno lasciato il bersaglio da una distanza di oltre 100 chilometri.
Tutti i nostri aerei sono tornati alle loro basi.
A nord-ovest e a nord della città di Yassy, le nostre truppe hanno continuato a combattere con il nemico. I tedeschi che hanno sofferto Gli ultimi giorni grandi perdite, oggi forze relativamente più piccole di carri armati e fanteria furono portate in battaglia. Le unità sovietiche respinsero con successo tutti gli attacchi dei nazisti. Solo nell'area difesa dall'N-esimo collegamento si svolse una feroce battaglia. Durante la giornata i tedeschi in questa zona attaccarono due volte, ma non ottennero alcun risultato. Davanti alle nostre posizioni c'erano diversi carri armati tedeschi distrutti e veicoli corazzati per il trasporto di personale e fino a 300 cadaveri nemici.
A nord-ovest della città di Tiraspol, trentasette cecchini dell'unità H hanno sterminato 158 tedeschi negli ultimi cinque giorni. Il compagno cecchino Nikulin ha ucciso 13 soldati tedeschi, il compagno cecchino Lapin - 8, il compagno cecchino Ryabushenko - 7, il compagno cecchino Klimentyev ha distrutto 5 tedeschi.
A nord-ovest della città di Vitebsk, un distaccamento di ricognizione sotto il comando del capitano Gerasimenko ha fatto irruzione nella posizione del nemico al mattino presto. I soldati sovietici fecero saltare in aria tre rifugi, distrussero 20 nazisti e, dopo aver catturato 6 prigionieri, tornarono alla loro unità.
L'aviazione della flotta baltica della bandiera rossa nella notte del 5 giugno ha affondato tre trasporti tedeschi nel Mar Baltico con un dislocamento totale di 11mila tonnellate.
35 aerei tedeschi ieri hanno cercato di fare irruzione in una delle nostre installazioni militari nel Golfo di Finlandia. Gli aerei nemici furono accolti dai combattenti dell'unità del tenente colonnello Koreshkov. In feroci battaglie aeree, i piloti baltici abbatterono 20 aerei tedeschi. Non un solo aereo nemico è stato autorizzato a raggiungere l'obiettivo. I piloti si sono particolarmente distinti nelle battaglie aeree: il tenente senior Chernenko, il tenente senior Kamyshnikov, il tenente Zhuchkov e il tenente Shestopalov.
I partigiani del distaccamento operante nella regione di Minsk lo hanno appreso in uno località I tedeschi derubano i civili. I patrioti sovietici hanno teso un'imboscata e hanno attaccato i nazisti, che stavano tornando da un'incursione di rapina. I partigiani uccisero 69 soldati e ufficiali tedeschi e catturarono due sottufficiali. La proprietà sottratta dai nazisti ai cittadini sovietici fu restituita alla popolazione. I partigiani del distaccamento di Shchors fecero deragliare lo scaglione militare nemico. Locomotiva a vapore rotta e 10 vagoni. Fino a 200 soldati e ufficiali tedeschi furono uccisi e feriti.
Il comandante catturato della 3a compagnia del 12° reggimento della 15a divisione di fanteria rumena, il capitano Nikolai Alexandrescu, disse: “Nell'autunno del 1941, la nostra divisione fu sconfitta vicino a Odessa. I suoi resti furono portati nelle retrovie per la riorganizzazione. Circa un anno dopo, la divisione è stata trasferita nell'area di Kletskaya, dove ha perso 12mila persone in due mesi. La divisione fu riformata per la terza volta e nuovamente inviata al fronte. La divisione è comandata dal generale di brigata Stefan Bardan. Al quartier generale della divisione ci sono il maggiore tedesco Wendt, il suo assistente tenente Grese e diversi impiegati tedeschi. German Wendt è l'attuale proprietario. Annulla senza tante cerimonie gli ordini del comandante di divisione e fa tutto da solo. I soldati rumeni non vogliono combattere per Hitler. In questo mi sono convinto ancora una volta nell'ultima battaglia. Un piccolo gruppo di soldati russi su tre barche ha attraversato impercettibilmente il fiume, è sbarcato e, gridando "Evviva", si è precipitato alle nostre posizioni. Queste posizioni erano difese da una compagnia rumena, che aveva diverse mitragliatrici pesanti. Quando i nostri soldati hanno sentito le grida di "Evviva", sono fuggiti immediatamente. Con diversi tiri, i russi hanno raggiunto posto di comando. Vedendo che la resistenza era vana, mi alzai e alzai le mani. Il tenente Lehu, il tenente anziano Roshka e il tenente Ryzhkanu si sono arresi con me.
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