Cosa possono fare le motoseghe all'amicizia. Come realizzare uno strumento universale da una motosega

Ivan: la cosa principale è il motore, puoi fare un giro in bicicletta o su un trattore con guida da terra, puoi spostare una piccola barca, ma qualsiasi cosa, l'importante sono le mani attaccate nel posto giusto, una saldatrice , un macinacaffè e tanto tempo libero e materiale, servirà un po' più di fantasia.

Ilya  usare per lo scopo previsto :)))

Fedor - Gettalo in un altro posto nel tuo giardino.

Grigory - qualsiasi cosa, il mio vicino per amicizia ha fatto una pompa decente e irriga il giardino ....

Maxim  Dal motore di Friendship puoi fare un motore per una barca, piccola

Denis  Motore barca, motoaratro, motopompa e molti altri.

Anton Dai un thread a qualcuno se non ne ha bisogno

Ruslan è una cosa utile. . .tornerà sempre utile... puoi anche venderlo...

Vadim  Scrap Vasily))))

Cyril   metti dove l'hai preso)))

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Questo è il motore di Go Kart. Mostrerò come ho agganciato una motosega e un cambio da una moto MT.

Come potrebbe essere chiamata una motosega "Amicizia" in URSS? | Autore del tema: Stepan

Nikolai  "Amicizia" - modello di motosega. Produttori - Stabilimento per la costruzione di macchine im. Dzerzhinsky Konstantin e l'impresa unitaria statale PO "Sibpribormash" Artur. Prodotto in serie dal 1955. Nel 1958, in una mostra a Bruxelles, le è stata conferita la "Medaglia d'oro".

Il nome "Amicizia" è stato dato in onore del terzo centenario della riunificazione dell'Ucraina con la Russia, celebrato nel 1954.

Il nome "FRIENDSHIP" è dato per lo sviluppo e la produzione congiunti della RPC e dell'URSS.

Caratteristiche del progetto
Motore - monocilindrico, due tempi, a carburatore, raffreddato ad aria, volume di lavoro 94 cm3, potenza 4 litri. insieme a. Il motore e l'unità sega sono realizzati sotto forma di unità indipendenti e sono collegati tra loro tramite una connessione flangiata, fissata con un morsetto Alexey. Questa disposizione consente di ruotare l'unità sega in qualsiasi angolo, se necessario, sostituire rapidamente il nodo guasto.

Per la sua completezza funzionale e facilità di montaggio, il motore della motosega Druzhba è stato utilizzato per azionare trattori con guida da terra Victor, pompe dell'acqua Andrey, generatori DC Yaroslav per la ricarica delle batterie in campo, argani meccanici per lo sbandamento delle foreste, nel fuoribordo Kama motore, nei tosaerba. Questo motore era anche popolare tra coloro a cui piace costruire attrezzature con le proprie mani. Negli anni '60, il Moscow Aviation Institute ha tentato di accelerare questo motore e installarlo su velivoli ultraleggeri. Furono prodotti elicotteri leggeri X-3, X-4, X-5, ognuno dei quali era dotato di blocchi elica di 4 motori Druzhba, funzionanti attraverso un cambio comune sul rotore principale. Nessuno dei veicoli ha superato le prove di volo a causa della bassa affidabilità dei motori.

Modifiche

Negli anni di produzione, il design generale della sega è rimasto lo stesso, tuttavia sono state apportate piccole modifiche:
alla fine degli anni '80 è stata utilizzata l'accensione elettronica Vitaly;
è stato utilizzato un carburatore più avanzato KMP-100U;
vengono utilizzate catene per seghe di tipo moderno.

Sulla base della sega Druzhba, è stata sviluppata una sega Ural più potente.

Sega a benzina "Ural": 1 - maniglia; 2 - serbatoio del gas; 3 - motore; 4 - riduttore; 5 - apparecchi per seghe; 6 - motorino di avviamento rimovibile.

Vantaggi e svantaggi

La motosega "Druzhba" è stata sviluppata nei primi anni '50 e ormai è già notevolmente obsoleta. La sega ha molto peso. L'affidabilità è bassa. L'avviatore a fune rimovibile è scomodo e spesso perso. Non ci sono elementi nel design della sega che ne garantiscano la sicurezza, Yuri, ma la semplicità e la buona conoscenza del suo design, insieme al prezzo basso e alle elevate prestazioni di taglio, rendono questa sega popolare fino ad oggi.

Fatti interessanti
In Romania, il nome "Amicizia" è diventato un nome familiare: nel linguaggio colloquiale, la parola "drujba" è usata per riferirsi a una motosega in generale, indipendentemente dal modello Stanislav.

Eugene   e bloccato qui!

Yaroslav   E berrai un paio d'ore senza di essa e capirai

Michael  Che c'è di sbagliato in questo. Questa sega facilita e velocizza il lavoro. Classe!!!

Vasily   E c'era anche l'amicizia n. 2

Pavel  Perché prima di lei c'era anche un manuale nila per due, che si chiamava amicizia. La verità ha tirato tutti su se stessi.

Sasha  Come va?

Dima   Non ci vedo niente di sbagliato in questo. Ottimo nome!

A Dmitry non importa come si chiama, la cosa principale è cosa vede. anche se il nome è bello. GENTE DIVERTENTE VIVEVA IN URSS!

Valery  Questo è solo un nome segreto arma pericolosa come questa sinistra motosega e nessuno con quel nome può trovare difetti

Vyacheslav  Buon nome. C'era anche una frolla "MIR".

Alexander  Probabilmente questa sega era destinata alla taiga, a quel tempo molte persone lavoravano lì. Forse è per questo che si chiamava Amicizia.

Romano non lo so Comunque ancora molto meglio.

Vadim Questo piccoletto con le motoseghe non ha mai funzionato. l'amicizia non ha un'alta produttività. costringere questo designer stesso a lavorare tutto il giorno con la sua invenzione. e il giorno successivo dai almeno il vecchio campione partner-650. Mi piacerebbe vedere la sua faccia dopo.

trattore con guida da terra con motosega.3gp - YouTube

trattore con guida a terra con motoseghe.3gp ... Trattore con guida a terra "Ural" con imp. motore e rotori attivi ... Casalinghi Motocoltivatore "Friendship-4".

Motoseghe fai-da-te fatte in casa

Panoramica di prodotti fatti in casa che possono essere realizzati con una motosega. ... trapano da ghiaccio, pompa, verricello, trattore con guida da terra, motore fuoribordo, bicicletta, ciclomotore);; più complesso ... vari dispositivi utilizzano tali marche di motoseghe: Druzhba, Shtil, Ural. .... I batteri per una fossa settica: vantaggi, tipi, caratteristiche dell'applicazione. Video...

La leggendaria motosega Druzhba 4M Electron è un ottimo esempio di come un buon vecchio attrezzo da giardino con più di 2 anni di storia possa facilmente superare le moderne unità high-tech in questi giorni. Quali sono i vantaggi della motosega sovietica e dove viene utilizzata: considereremo più in dettaglio.

Dispositivo per motosega dell'amicizia: una descrizione dettagliata del design

Il design della famosa motosega sovietica era basato su un potente motore MP-1 monocilindrico a 2 tempi con sistema ad aria raffreddamento, che ha una maggiore risorsa motoria e una buona resistenza. La lubrificazione del motore avviene per mezzo di olio, che viene diluito in benzina per preparare la miscela di carburante. La pulizia dell'aria fornita al carburatore viene eseguita utilizzando un filtro dell'aria in schiuma. Un avviatore affidabile e durevole è responsabile dell'avviamento del motore.

I raccordi della sega sono collegati al motore tramite connessioni flangiate, che sono fissate con un morsetto fissato alle maniglie della motosega. Grazie a questa disposizione insolita, l'operatore è in grado di ruotare la barra con la catena della sega in qualsiasi angolazione richiesta per il lavoro. Inoltre, questo metodo di collegamento dei raccordi della sega e del motore consente di utilizzare quest'ultimo nei casi in cui si rende necessario realizzare vari nuclei domestici fatti in casa.

Il carburatore, composto da due camere, gestisce la preparazione della miscela di carburante nel design della motosega Druzhba 4. Per la formazione della scintilla necessaria per accendere il carburante, sono responsabili l'accensione elettronica e una candela. Il dispositivo motosega ha una marmitta standard, la cui funzione è quella di ridurre il livello di rumore quando si lavora con l'utensile.

Per trasferire e convertire la coppia del motore, nel design della motosega Druzhba è previsto un cambio. È altamente affidabile e richiede raramente riparazioni, anche quando si utilizza una motosega in condizioni difficili.

Caratteristiche tecniche della motosega Druzhba

Chainsaw Friendship 4 è eccellente specifiche tecniche, che lo distingue favorevolmente tra i moderni modelli professionali. Tra i parametri di progettazione dello strumento sovietico, va evidenziato quanto segue:

• Potenza del motore - 3,5 litri. s./2600 Watt;
• La misura del pneumatico consigliata per il funzionamento è di 45 cm;
• Passo della catena della sega - 0,325";
• Serbatoio di riempimento del carburante - 550 ml;
• Serbatoio del lubrificante - 260 ml;
• Peso - 7 kg.

I rappresentanti della 4a generazione di motoseghe Druzhba hanno le caratteristiche tecniche più elevate tra l'intera linea di motoseghe di questo marchio. A proposito, il loro predecessore, la motosega Druzhba 2, ha una capacità di 2,8 litri. con., che riduce notevolmente la capacità dello strumento nell'uso pratico.

Riparazione e manutenzione della motosega Druzhba

I pezzi di ricambio affidabili e i meccanismi durevoli della motosega Druzhba non sono in grado di proteggere lo strumento dalla rottura. Molto spesso, le cause del guasto dell'utensile sono la manipolazione impropria o l'usura banale dei meccanismi.

Per ridurre il rischio di un guasto prematuro della motosega, è necessario utilizzare benzina di alta qualità di marca non inferiore a AI-80 per il rifornimento, in cui è necessario diluire l'olio per motori a 2 tempi. La proporzione di benzina e olio dovrebbe essere 1:25, ovvero 40 ml di olio motore dovrebbero essere diluiti in 1 litro di carburante.

Anche l'olio per catene deve essere di alta qualità. In nessun caso non versare il materiale usato nel serbatoio dell'olio della motosega Druzhba, altrimenti ciò comporterà la rottura del sistema di lubrificazione dell'utensile. Per evitare che la catena della motosega soccomba a un attrito eccessivo, utilizzare solo olio fresco di produttori di fiducia.

Va notato che l'uso di una miscela di carburante e lubrificante di alta qualità non garantisce il funzionamento ininterrotto costante della motosega Druzhba. Tuttavia, anche se trovi un malfunzionamento, non arrabbiarti immediatamente. Alcuni guasti sono abbastanza facili da risolvere con le tue mani. Di seguito elenchiamo i tipici malfunzionamenti di uno strumento domestico e i modi per risolverli da soli.

Regolazione carburatore motosega Druzhba

Se noti che la motosega Druzhba si avvia e si arresta, la ragione di ciò, molto probabilmente, risiede nella violazione delle impostazioni di fabbrica del carburatore. In questo caso, il carburatore deve essere regolato immediatamente. Per la procedura sarà necessario utilizzare 3 viti di regolazione contrassegnate "H", "L" e "T". Come indica il manuale di istruzioni, è necessario configurare il carburatore in questo ordine:

1. Per trovare il regime motore più alto al minimo, ruotare lentamente la vite contrassegnata con "L" in senso orario. Una volta trovato il numero di giri massimo, girare la stessa vite di ¼ di giro indietro. Se successivamente la catena sulla barra continua a ruotare, ruotare la vite contrassegnata "T" in senso antiorario fino a quando l'elemento sega si arresta completamente;
2. Ruotando la vite contrassegnata dalla lettera "H" sarà possibile regolare la potenza e la velocità richieste. Per fare ciò, è necessario collegare un contagiri alla motosega Druzhba e, ruotando la vite "H", trovare il numero di giri ottimale indicato nelle istruzioni. Subito dopo, ruotare la vite "H" di ¼ di giro in senso antiorario;
3. Quindi è necessario regolare con precisione il regime minimo del motore. Per fare ciò, ruotare la vite "T" finché la catena della sega non inizia a ruotare. Subito dopo, ruotare la vite "T" in direzione opposta fino a quando la catena non si ferma completamente.

La regolazione del carburatore secondo le istruzioni consentirà di ridurre il consumo di carburante della motosega Druzhba e di proteggere le sue parti dall'eccessiva usura.

Come impostare l'accensione sulla motosega Druzhba?

Se, all'avvio del motore, non c'è scintille sulla motosega Druzhba, prima di tutto è necessario controllare le condizioni della candela. Se su di esso compaiono tracce di olio e fuliggine, la parte deve essere accuratamente pulita dagli zoccoli e lo spazio sottostante deve essere pulito. Se successivamente la motosega Druzhba non si avvia, è necessario controllare la posizione del magnete nell'adattatore. Inizialmente, sono presenti segni sia sull'adattatore che sul magnete della motosega Druzhba. Se il magnete è installato correttamente nell'adattatore, la posizione dei segni corrisponde e la motosega funziona correttamente. Tuttavia, se la posizione dei segni viene violata, la motosega non si avvia.

Per riparare correttamente lo strumento, è necessario studiare attentamente il manuale per il suo funzionamento. Come indicano le istruzioni di riparazione della motosega Druzhba, per installare l'accensione, è necessario rimuovere il coperchio a cui è fissato il motorino di avviamento e ruotare il magnete in modo che i segni su di esso e l'adattatore corrispondano. Dopodiché, la motosega dell'amicizia inizierà molto più facilmente.

Cosa si può fare con una motosega dell'amicizia con le tue mani?

Tra la gente, non solo la motosega Druzhba stessa è molto popolare, ma anche i suoi prodotti fatti in casa. Diamo un'occhiata a quali motoseghe Friendship fatte in casa possono essere fatte a casa e cosa potrebbe richiedere.

Motoslitta fai-da-te da una motosega Druzhba

Per la fabbricazione di una motoslitta basata sulla motosega Druzhba, prima di tutto, è necessario preparare e studiare attentamente i disegni. Avendo un diagramma a portata di mano, capirai in quale sequenza devono essere installate le parti dell'unità e farai il lavoro molte volte più velocemente.

Il design di una motoslitta da una motosega Druzhba dovrebbe includere un telaio robusto e durevole su cui verranno montati i cingoli, il motore e i comandi dello sterzo. Oltre ai cingoli, l'unità necessita di pattini, frizione e leve dell'acceleratore per muoversi. A causa del fatto che la motosega non ha una trasmissione, una frizione centrifuga può essere installata su una motoslitta dalla motosega Friendship.

Per aumentare il comfort durante gli spostamenti su una motoslitta, è necessario installare degli ammortizzatori. Come "donatore" dello sterzo, puoi utilizzare una vecchia bicicletta o, meglio ancora, un motorino. Il suo volante dovrebbe essere rifatto in modo tale che l'asse al centro del volante ruoti gli sci della motoslitta.

Per realizzare un argano con le tue mani, avrai bisogno di un disco dalla motosega Druzhba. Maggiore è la potenza del motore dell'utensile, migliore sarà la forza di trazione dell'argano. Questo indicatore può anche essere aumentato più volte utilizzando un blocco aggiuntivo.

Il design dell'argano deve contenere anche cinghie, ganci e un blocco estraibile. Tutti questi elementi sono fissati con potenti tirafondi.

Segheria fatta in casa dalla motosega Druzhba

Per la fabbricazione di questo modello dalla motosega Druzhba, è necessario un robusto telaio in acciaio, a cui è fissata la sega mediante una connessione rigida. Nel mezzo del telaio di fronte alla motosega, è necessario fissare le guide sotto forma di binari, lungo le quali il legno scorrerà verso il pneumatico e la catena della motosega Druzhba.

La struttura finita può tagliare tronchi spessi in 3-4 parti longitudinali. Il vantaggio di una tale segheria sarà la sua compattezza ed efficienza.

Per autoproduzione questa unità richiederà una coclea, alla fine della quale verranno fissate le viti. Per trasferire la coppia dal motore della motosega Druzhba alla coclea, è necessario un riduttore. Il rapporto del cambio deve essere 2:1.

L'unità finita è in grado di accelerare una barca con due passeggeri adulti fino a una velocità di 20 km / h. Il consumo di carburante, in questo caso, non sarà superiore a 1 l / h.

"Dal materiale presentato imparerai come realizzare da solo un ciclomotore dalla motosega Druzhba ... Oggi è popolare l'argomento della creazione di varie biciclette e biciclette con motori da una motosega, dove utilizzano principalmente modelli domestici della Marchio Druzhba o Ural. Ma l'autore voleva fare qualcosa di più elegante di un semplice fatto in casa, in modo che sembrasse più un vero motorino o un elicottero, avevo già esperienza l'anno scorso nel collezionare un motorino, ma aspetto non molto soddisfatto. Il nuovo modello avrà ruote di bicicletta e, per dare un aspetto accattivante, sono installati un serbatoio, un faro e un sedile della rara motocicletta Minsk-103. L'autore ha anche sviluppato e implementato un sistema di raffreddamento ad acqua per il motore della motosega, composto nella bottiglia successiva con acqua fredda attaccato al telaio e da esso partono 2 tubi, uno sale per prendere l'aria e il secondo è collegato a un contagocce e l'irrigazione a goccia viene effettuata attraverso di esso sulla testata, raffreddandola così. La bottiglia stessa è rimovibile e fissata con elastici, in modo che sia conveniente rimuoverla e riempirla di acqua fredda. Il contagocce può essere aperto e chiuso, stai ancora chiuso, è andato aperto)

Scopriamo cosa è necessario esattamente per creare un ciclomotore dalla motosega Druzhba

materiali

1. motore a motosega
2. ruote per bicicletta 2 pz
3. cisterna. faro anteriore, sedile della moto "Minsk 103"
4. tubo 16-20 mm
5. bottiglia, tubi flessibili, gocciolatore (per sistema di raffreddamento ad acqua)
6. riduttore a catena
7. dipingere in barattoli

Strumenti

1. saldatrice
2. bulgaro
3. carta vetrata
4. Cacciavite
5. set di chiavi inglesi
6. pinze

Istruzioni dettagliate per la creazione di un ciclomotore dalla motosega Druzhba.

Un sogno e un campione da cui è stato copiato il motorino.

Abbozzato uno schizzo del futuro motorino.

Ho saldato il telaio e provato le ruote di bicicletta.

Verniciatura telaio, ruote e raggi.




Ho installato il motore da un vecchio motorino.

Ma presto il motore si è spento e ho dovuto installarne uno nuovo, l'autore lo aveva in serbo dall'inverno)

Inoltre, l'autore ha riscontrato un problema dopo 20 minuti di funzionamento, il motore si è surriscaldato e si è spento, ha cambiato il rapporto del cambio sul cambio.
Il motore non ha smesso di riscaldarsi e l'autore ha avuto l'idea di rendere il motore raffreddato ad acqua. Perché hai preso bottiglia di plastica collegato ad esso 2 tubi, uno per l'aspirazione dell'aria e il secondo è collegato a un contagocce per fornire acqua alla testata della motosega Druzhba

Adesso il motore non si scalda e funziona normalmente, la velocità si sviluppa sui 60 km/h, e sul vecchio motorino accelerava fino a un massimo di 35 km/h.

Ecco un ciclomotore così meraviglioso ed elegante)

Cari visitatori del sito "Visiting Samodelkin", dal materiale presentato dall'autore, imparerai come realizzare autonomamente un ciclomotore dalla motosega Druzhba

Dall'epoca sovietica, molti ricordano ancora una tecnologia così miracolosa come una bicicletta con un motore, nella gente comune un "buco" è l'anello di mezzo tra una bicicletta e un ciclomotore a tutti gli effetti. La tecnica è buona, basso consumo di carburante e i diritti su di essa non sono necessari)).

L'attuale generazione è molto avanzata in termini di ammodernamento, miglioramento, restauro, messa a punto. Ricostruiscono le attrezzature di fabbrica in modo che i progettisti non riconoscano la loro prole))

Quindi l'autore ha avuto l'idea di realizzare un motorino dalla motosega Druzhba, ma in modo che non assomigli a un prodotto fatto in casa, ma appaia maestoso ed elegante. Il maestro aveva già esperienza nella creazione di tali apparecchiature e aveva a disposizione un ciclomotore già pronto, e questo capolavoro è stato creato sulla base.

Il telaio è esteso per ruote di bicicletta, sono installati un serbatoio, un faro e un sedile della motocicletta Minsk-103. È stato sviluppato e applicato il raffreddamento ad acqua del motore della motosega, perché dopo 20 minuti di funzionamento il motore si è riscaldato, la potenza è diminuita e, di conseguenza, il funzionamento si è interrotto e, a causa del raffreddamento ad acqua, il motorino si sente benissimo e non si surriscalda.

E quindi, diamo un'occhiata a cosa aveva bisogno esattamente l'autore per creare un motorino?

materiali

1. motore della sega "Amicizia"
2. ruote per bicicletta 2 pz
3. serbatoio, faro, sedile della motocicletta "Minsk-103"
4. 4 barattoli di vernice e nastro adesivo
5. tubo metallico 16-20 mm
6. cavo
7. catena
8. pignoni di una bicicletta
9. forcelle per biciclette, anteriori e posteriori
10. asse
11. tubo flessibile
12. bottiglia di plastica
13. contagocce
14. volante
15. stick dell'acceleratore

Strumenti

1. saldatrice
2. smerigliatrice (UShM)
3. trapano
4. set di chiavi
5. martello
6. cacciavite
7. pinze
8. metro a nastro
9. carta vetrata

Istruzioni dettagliate fai-da-te per creare un ciclomotore dalla motosega Druzhba.

Come già accennato in precedenza, l'autore aveva già esperienza nella realizzazione di un ciclomotore con un motore a motosega, ma il design non ebbe molto successo e la velocità massima era di circa 35 km / h, anche l'aspetto desiderava il meglio. L'autore chiama affettuosamente il suo frutto "Sgabello"))

Volevo creare qualcosa di più interessante e pratico, ed esternamente in modo che sembrasse un vero motorino o elicottero, in modo che non sarebbe un peccato guidare per strada con una tale tecnica, ma, al contrario, catturare sorrisi e sguardi entusiasti dei passanti) Questo è stato preso come esempio e base "bobber"

Successivamente, è stato disegnato uno schizzo su un pezzo di carta con una normale penna a sfera, ho disegnato tutto ciò che deve essere radicalmente modificato e aggiunto.

La parte inferiore saldata da un tubo professionale è rimasta del vecchio telaio, al nuovo design sono state aggiunte ruote di bicicletta e forcelle posteriori e anteriori. Durante il primo giorno di lavoro, l'autore ha saldato il telaio, installato il serbatoio, il faro, le ruote.

Tutte le parti erano naturalmente vecchie e persino rare, così come le saldature dovevano essere pulite, quindi la superficie preparata è stata verniciata in più strati con asciugatura periodica con vernice spray, il maestro ha usato la vernice Montana.

Inoltre, dopo la verniciatura, quando la cornice era asciutta, veniva applicato un altro strato di vernice opaca, sempre da un barattolo.

Anche le ruote delle biciclette erano vecchie, si decise anche di verniciarle, all'inizio il cerchio veniva sigillato con del nastro adesivo e i raggi della ruota venivano verniciati.

Anche le ruote erano verniciate e appese a una corda per asciugarsi più velocemente.

Ho assemblato tutte le parti dipinte in un unico disegno e questo è quello che è successo.

Ma dopo aver lavorato per diversi giorni, il motore purtroppo si è spento, perché anche lui era molto vecchio e probabilmente era venuta la sua ora naturale di andare per i pezzi di ricambio e la rifusione.

Il motore era buono, ma ho dovuto separarmene.

Al suo posto, ho installato un nuovo motore della stessa motosega Druzhba, solo più recente del 1992, era in negozio dall'inverno e ora è arrivata la sua ora migliore)

Come si suol dire: "Oh, guai, guai, dispiacere" Cosa fare? Prima di tutto, l'autore ha cambiato il rapporto di trasmissione sul cambio a catena, composto da pignoni per bicicletta e una catena.

Non ha aiutato molto, quindi non è questo il motivo. E poi è nata l'idea di realizzare un motore a motosega raffreddato ad acqua. Ma come implementarlo? In generale, l'autore fa quanto segue, ovvero prende una bottiglia di plastica e vi collega 2 tubi, uno in alto per l'aspirazione dell'aria e il secondo in basso per fornire acqua attraverso un contagocce alla testata del Druzhba motore a motosega. Questo tipo di irrigazione a goccia)) Ma secondo l'autore, il motore ha smesso di riscaldarsi alle alte velocità e si sente benissimo.

Bene, l'autore ha realizzato un ciclomotore così meraviglioso con un motore a motosega e raffreddamento ad acqua.

Il maestro ha fatto lo stesso e ha condiviso bellissime foto della sua idea, vediamo)

Come puoi vedere, un bel ciclomotore di vecchi pezzi di ricambio può essere assemblato da solo e il problema del surriscaldamento può essere risolto anche installando un contagocce con acqua. Se hai pezzi di ricambio rari

I braccialetti dell'amicizia realizzati con fili colorati possono essere considerati un simbolo classico relazioni amichevoli. Regala questi braccialetti al tuo migliori amici o creali per te per espandere la tua collezione di gioielli. Se i tuoi braccialetti sono particolarmente furbi, potresti persino essere in grado di scambiarli! Per iniziare, impara prima la tecnica di tessitura di base e solo dopo espandi le tue possibilità decorando i braccialetti con trecce, ciondoli e perline.

Passi

Parte 1

Iniziare con il braccialetto

Scegli tra diverse opzioni per il filo da ricamo in diversi colori. In questo lavoro, tu sei l'artista, quindi tutto dipende da te. Scegli tra tutte le diverse opzioni di filo che desideri. La cosa principale è che ce ne sono tre o più. Appoggiati alle combinazioni di colori che creeranno un bel motivo a intreccio. Diventa creativo! Se prendi solo un colore di filo interdentale, non sarai in grado di creare un motivo.

• Da 4-6 fili otterrai un braccialetto stretto e da 8-10 uno più largo. Più fili intrecciati usi, più largo sarà il braccialetto.

1. Misurare e tagliare il primo filo di filo interdentale. Misura una lunghezza di filo leggermente più lunga della distanza tra la punta delle dita e la spalla, quindi tagliala. In questo modo otterrai un filo di lunghezza sufficiente in modo che il braccialetto intrecciato da esso possa avvolgere il tuo polso. È meglio prendere un filo troppo lungo che troppo corto, quindi taglialo un po' più a lungo se hai dei dubbi.

   Usa il primo filo di filo interdentale per tagliare tutti gli altri fili lungo di esso. Il tuo compito è creare un bel braccialetto liscio. Pertanto, prendi il primo filo di filo interdentale, attaccalo a tutti gli altri fili e tagliali esattamente alla stessa lunghezza.

   Lega i fili con un nodo a un'estremità e fissalo saldamente su una superficie stabile. Puoi appuntare il nodo sui tuoi pantaloni, su un cuscino o su un'altra superficie tessile stabile che non ne risentirà. Se non riesci a trovare una superficie abbastanza sicura su cui lavorare, non cercare di trovarla oltre le tue dita dei piedi! Lega le estremità dei fili all'alluce per garantire una vestibilità sicura.

   • Puoi anche attaccare i fili a qualsiasi superficie con del nastro adesivo o semplicemente stringere il nodo con un cassetto della scrivania. Tuttavia, una spilla da balia sarebbe preferibile al nastro adesivo, in quanto impedirebbe al braccialetto di spostarsi fuori posizione.

2. Disporre i fili nell'ordine corretto. Prima di iniziare a tessere usando i nodi, distribuisci i fili in modo che siano disposti nell'ordine in cui desideri ottenere un motivo a bracciale a strisce. Affinché l'estremità del braccialetto con il nodo non risulti troppo ingombrante, cerca di non incrociare di nuovo i fili.

   Getta il primo filo sul secondo per fare il primo nodo. Sarebbe più corretto chiamare questo nodo un "mezzo nodo".

   • Per prima cosa, piega il primo filo sul secondo. Assicurati che un po' di lunghezza del primo filo rimanga sul lato sinistro e si formi un cappio.
   • Porta il primo filo dietro il secondo e fallo passare attraverso l'occhiello.
   • Tieni saldamente il secondo filo mentre stringi il primo. In questo caso, il nodo formato salirà fino in cima al secondo filo. Quindi, il primo nodo di tessitura è pronto. Non male, vero?

3. Ripeti lo stesso nodo sugli stessi fili. Completato il secondo nodo sul primo e sul secondo filo, sarà necessario utilizzare il primo filo per fare due nodi già sul terzo filo, poi sul quarto e così via. Continua a lavorare finché non ci sono due nodi su ogni filo.

   Parte 2

   Continuazione della tessitura

   Ricomincia dal filo più a sinistra. Puoi già essere congratulato per la fine della prima fila di tessitura! Ulteriori lavori dovrebbero essere proseguiti allo stesso modo. Il thread più a sinistra diventerà il nuovo primo thread. Ogni primo filo successivo finirà nella posizione estrema destra e ogni volta ricomincerai con un filo di un colore diverso. Continua sempre a lavorare due nodi con il primo filo, spostandolo da sinistra a destra, finché questo filo non si trova all'estrema destra.

   Continua a intrecciare finché il braccialetto non è abbastanza lungo da avvolgere il tuo polso. Hai fatto un ottimo lavoro, quindi devi assicurarti che il braccialetto ricevuto sia della misura giusta per te. Il braccialetto dovrebbe essere abbastanza largo da consentire a te (o a chiunque lo indossi) di poter infilare comodamente un paio di dita sotto di esso oltre allo spessore del polso.

   Fai un nodo all'altra estremità del braccialetto. Assicurati che il nodo non tolga al braccialetto la lunghezza necessaria per indossarlo al polso.

   Taglia il filo in eccesso. Se hai ancora delle estremità del filo in più, puoi tagliarle con le forbici.

   Lega le estremità del braccialetto. Ora che i nodi sono comparsi su entrambe le estremità del braccialetto, resta solo da legare insieme le estremità dei fili che sporgono dai nodi e il braccialetto può già essere indossato! Se vuoi che il braccialetto si adatti abbastanza bene al tuo polso, chiedi a un amico di legarlo intorno al tuo polso.

   Parte 3

   Decorazione bracciale con una semplice treccia e perline

   Decora il braccialetto con una semplice treccia. Se vuoi dare al tuo braccialetto un aspetto leggermente insolito, prova a incorporare un semplice codino. La treccia deve essere presente ad entrambe le estremità del braccialetto, quindi sarà necessario iniziare a tessere con un codino prima di passare al disegno della parte principale dei nodi. Raccogli i fili adiacenti in gruppi di due o tre per ottenere tre fili principali per l'intrecciatura (sinistra, centro e destra).

4. Inizia a tessere una treccia e passa il diritto dei tre fili attraverso quello centrale. Prendi il filo che si è rivelato essere sulla destra e lancialo dall'alto attraverso il filo centrale. Il filo destro diventerà ora il nuovo filo centrale. Quindi prendi il filo che si è rivelato essere a sinistra e lancialo anche dall'alto attraverso il filo centrale. Ora diventerà il nuovo filone centrale.

   • Quindi ripeti questi passaggi! Continuare seguendo il motivo indicato (iniziare successivamente il filo destro e poi il filo sinistro al centro) fino ad ottenere un codino della lunghezza desiderata, che dovrebbe essere di circa 2,5 cm o meno.