Una dintre cele mai romantice și senzuale profesii este cea de însoțitor de bord. Multe tinere se întreabă: cum să devii însoțitor de bord? Vreau să vizitez diferite țări, să văd lumea, să cunosc oameni interesanți, chiar să-mi cunosc dragostea în avion. În plus, lucrarea pare fără praf. Dar puțini oameni știu ce este de fapt această profesie, ce muncă grea se ascunde în spatele unei imagini frumoase și ce trebuie să plătești pentru oportunitatea de a zbura.
Istoria profesiei de stewardesă
Profesia de însoțitor de bord își are originea în anii 30 ai secolului trecut. Cineva trebuia să aibă grijă de pasagerii de la bord, iar în scopuri publicitare s-a decis ca aceștia să fie femei tinere și atractive, deși prima sarcină a fost descărcarea copilotului din motive de siguranță. Atunci nu era unde să studieze ca însoțitor de bord, educația de asistentă era suficientă.
Însoțitorii de zbor s-au întâlnit cu pasagerii, au verificat biletele, au cântărit bagajele și au făcut curățenie în cabina. În timpul zborului, au servit mâncare și băuturi, au lustruit pantofii pasagerilor, au transportat găleți de combustibil în timpul aterizărilor intermediare. Primii însoțitori de bord sunt femei tinere de nu mai mult de 25 de ani cu diplome de infirmieră, neapărat slabe și scunde - nu mai mult de 160 cm și 52 kg. Termenul de „însoțitor de bord” a apărut destul de recent, în 1998.
Ce este nevoie pentru a deveni însoțitor de bord?
Cerințele diferitelor companii aeriene pentru solicitanții pentru postul de însoțitor de bord nu sunt prea diferite. De regulă, acestea sunt următoarele:
- Înălțimea medie - de la 165 cm, dar nu prea mare pentru a nu fi nevoit să-ți apleci capul.
- Sanatate excelenta. Pentru însoțitorii de bord, este obligatoriu să treacă un examen medical. Vedere bună, absența bolilor cardiovasculare, sănătatea psihologică - toate acestea sunt cerințe obligatorii pentru însoțitorii de bord.
- Absența excesului de greutate, tatuaje, cicatrici, piercing-uri, defecte vizibile în aspect.
- Bune cunoștințe de cel puțin engleză și, de preferință, germană sau franceză.
- Studii superioare, vorbire competentă, dicție bună.
Cerințe pentru însoțitorii de bord
Deci, cum devii însoțitor de bord? Școala de însoțitor de zbor este următorul pas după trecerea interviului și a examenului medical. Cursul este conceput pentru o lună sau două. Acesta este urmat de un stagiu de treizeci de ore deja la bordul aeronavei.
Este în general acceptat că însoțitorii de bord trebuie să aibă un aspect de model. Cerințele pentru figura unui însoțitor de bord nu sunt dictate deloc de estetică, doar a fi prea scurt poate împiedica pasagerii să ia lucruri de pe rafturile superioare, iar greutatea mare este nedorită pentru a nu supraîncărca aeronava.
Având dorința de a dobândi această profesie și fiind interesat de cum să deveniți însoțitor de bord, cu siguranță va trebui să vă îmbunătățiți limba engleză. Acest job plătește bine și îți oferă posibilitatea de a călători prin lume. În plus, vacanța plătită a însoțitorului de bord este mai mare de 70 de zile. Dar este o muncă grea atât fizic, cât și psihic.
Ce se preda la cursuri
Viitorii însoțitori de bord sunt instruiți în primul ajutor, reguli de conduită în situații de urgență și servicii pentru pasageri. Însoțitorii de zbor pot chiar naște un copil sau pot calma un pasager violent. Fetele sunt, de asemenea, învățate cum să aplice machiaj și păr discret, precum și cum să poarte o uniformă. Antrenamentul are loc cu ajutorul aeronavelor simulatoare. La sfârșitul cursului, se susține un examen, din care o parte este o simulare a prăbușirii unui avion cu echipajul coborând într-un bazin cu apă rece. Cât de mult trebuie să studiezi pentru a deveni însoțitor de bord depinde de compania aeriană, dar este de obicei între patru și șapte săptămâni.
Lucrează la Aeroflot
Aeroflot este unul dintre cei mai dezirabili angajatori pentru însoțitorii de bord. În primul rând, aici salariul însoțitorilor de bord este mai mare decât în alte companii aeriene. În al doilea rând, este prestigios să lucrezi la Aeroflot, deoarece este o organizație foarte respectată. În al treilea rând, impresionează cu un număr mare de zboruri internaționale. De ce aveți nevoie pentru a deveni însoțitor de bord în această companie anume:
- învățământ secundar;
- pentru cei care nu au experiență, limita superioară de vârstă este de 26 de ani, însoțitorii de bord cu experiență își pot încerca norocul la Aeroflot chiar și la o vârstă mai înaintată;
- înălțime de la 160 la 175 cm;
- mărimea îmbrăcămintei până la 48;
- nivel bun de engleză;
- cetățenia Federației Ruse;
- înregistrare la Moscova sau regiunea Moscovei;
Puteți afla mai multe despre cum să deveniți însoțitor de bord Aeroflot pe site-ul companiei aeriene. Dacă întruniți toate cerințele lor, atunci puteți completa în siguranță chestionarul postat aici, care trebuie să fie însoțit de o fotografie bună, cu machiaj și păr îngrijite de zi.
Solicitanții vor fi intervievați de o comisie specială. Dacă, după interviu și testare, se ia o decizie în favoarea candidatului, solicitantul este trimis să se supună unei comisii de expertiză medico-zbor. Pe baza rezultatelor acestei comisii și a rezultatelor interviului, solicitantul este înscris pe postul de însoțitor de bord stagiar și este trimis la Școala de Aviație Aeroflot pentru pregătire și perfecționare.
Cât câștigă însoțitorii de bord
În Aeroflot, un însoțitor de bord poate câștiga de la 40 la 90 de mii. Salariul nu este fix, ci depinde de mulți factori:
- prezența sau absența reclamațiilor și mulțumirilor;
- note la următorul examen în limba engleză;
- numărul de ore de zbor.
Însoțitorii de zbor care au performanțe bune sunt transferați la zboruri pe distanțe lungi. În acest caz, se plătesc și indemnizații de călătorie foarte decente. De asemenea, în timp, poți deveni însoțitor de bord sau instructor senior. Pentru a lucra la zboruri charter internaționale, este de dorit să vorbiți nu numai engleza, ci și franceză și germană. În plus, Aeroflot pregătește însoțitori de bord în japoneză, chineză și coreeană.
Pachetul social în Aeroflot este și el destul de bun: asigurări, contribuții la pensie, bilete de avion preferențiale, sanatorie, grădinițe, concediu 74 de zile.
Unde sunt instruiți însoțitorii de bord Aeroflot
Unde să studiezi pentru a fi însoțitor de bord depinde de compania aeriană cu care ai intervievat. Înainte de a deveni însoțitor de bord la Aeroflot, trebuie să absolvi școala de formare a însoțitorilor de bord a acestei companii - Școala de Aviație Aeroflot. Costul antrenamentului în el este de 45.000 de ruble. Pentru cei care au trecut de interviu și au fost angajați, Aeroflot plătește parțial pregătirea, restul putând fi dedus din salariu. Va trebui să studiezi timp de 1,5 luni. Cursul include atât pregătire teoretică, cât și pregătire practică pe o aeronavă. La antrenament, se folosește simulatorul „terren-apă”, un model al habitaclului. În timpul studiilor, studenții stăpânesc abilitățile de acordare a primului ajutor, urmează cursuri de salvare în situații de urgență și un curs de organizare a transportului aerian. Însoțitorii de zbor sunt învățați cum să servească corect mâncarea și chiar să deschidă șampanie, să servească pasagerii, să le ghicească dorințele și să atenueze situațiile conflictuale.
Prețul problemei este maternitatea
Modificări ale presiunii, expunerea la ozon și radiații, zgomot puternic, vibrații, schimbarea fusurilor orare - toate acestea nu pot decât să afecteze sănătatea. De exemplu, însoțitoarelor de bord le este greu să suporte sarcina, aceasta fiind adesea întreruptă în primele etape. În a treia sau a patra săptămână de sarcină, are loc o depunere brută a organelor, a sistemului nervos și a creierului. Sub influența factorilor nocivi, dezvoltarea naturală a embrionului poate fi perturbată și are loc un avort spontan sau fătul îngheață. Acest lucru se întâmplă într-un moment în care o femeie poate nici măcar să nu fie conștientă de situația ei. La stewardese se observă și boli ginecologice profesionale, precum și disbacterioza. Pentru a concepe și a avea un copil sănătos, însoțitoarea de bord trebuie să abandoneze zborurile chiar și în etapa de planificare a sarcinii.
Alte dezavantaje ale profesiei
Datorită șederii lungi pe picioare, însoțitorii de bord suferă adesea de varice și au adesea probleme cu coloana vertebrală. Viața în stres constant duce la o altă boală profesională - insomnia.
Însoțitorii de zbor lucrează cu oamenii. Situațiile sunt foarte diferite, conflictuale, complexe. O însoțitoare de bord trebuie să rămână mereu calmă, prietenoasă și să aibă zâmbetul pe buze. Situația este agravată de faptul că mulți pasageri din aer își deteriorează caracterul. Frica și panica, înmulțite de alcool, duc la certuri, capricii, cicăli și uneori lupte. Astfel, stresul este însoțitorul etern al unui însoțitor de bord. Prin urmare, însoțitorii de bord se pensionează la treizeci de ani.
Adesea, însoțitorii de bord nu au o viață personală. S-a întâmplat să se îndrăgostească de o stewardesă frumoasă, fascinată de romantismul profesiei, dar când soția nu este acasă de săptămâni, aceasta este cu totul altă chestiune. Stewardesa pur și simplu fizic nu poate avea grijă de casă, de viață, de a îndeplini toate îndatoririle unei soții bune și ale unei mame bune. Dacă e chiar suficient de norocoasă să fie mamă.
Cu toate acestea, această muncă este foarte interesantă, complexă, responsabilă și bine plătită. Dacă sunteți atras de cer și țările îndepărtate, atunci mergeți mai departe! Este posibil să obții slujba visurilor tale.
