Зменшити витрати лачетті 1.4. Витрата пального Chevrolet Lacetti у різних комплектаціях

01.08.202027.05.2017

Chevrolet Lacetti- Компактний автомобіль класу С, розроблений концерном General Motors. Машина вступив на конвеєр у 2002 році і офіційно випускалася до 2014 року. На ринку Lacetti широко відомий у кузовних версіях седан, хетчбек та універсал. Автомобіль є ідеологічним наступником застарілої моделі Nubira. Дизайн для Lacetti розроблявся зусиллями італійського ательє Pininfarina під проводом Джорджетто Джуджаро. Спочатку надійшов у продаж седан, а через півтора роки розпочався випуск хетчбека. І нарешті, з 2004 року було освоєно випуск універсала. Наступником Laсetti є модель Chevrolet Cruze, хоч це вже зовсім інша модель. Зараз Lacetti випускається під брендом Ravon Gentra, добре відомий на російському ринку.

Chevrolet Lacetti двигуни, офіційна норма витрати бензину

бензин, 1,4, 95 сил, 11,6 с до 100 км/год, 9,8/5,7 літра на 100 км, механіка
бензин, 1,6, 109 сил, 10,7 с до 100 км/год, 9,2/5,9 літра на 100 км з механікою; з автоматом - 11,5 с до 100 км/год і 11,4/6,1 літра на 100 км
бензин, 1,8, 121 л. с., 9,8 с до 100 км/год, 9,9/5,9 літра на 100 км з механікою; з автоматом - 10,9 с до 100 км/год і 12,2/6,8 літра на 100 км

Chevrolet Lacetti седан, хетчбек, універсал

З двигуном 1,4, 95 л. с., МТ

Тимур, Москва. Купив Chevrolet Lacetti в 2005 році, з механікою та 95-сильним двигуном. Комплектація базова, з мінімумом опцій. Відразу поставив простеньку магнітолу з касетником, досі стоїть припадає пилом. Витрати палива близько 10 літрів по місту. Похвалю седан за хорошу керованість навіть на розбитих дорогах, досить жорстку підвіску та відсутність кренів, комфортний салон та просторий багажник. Загалом машина те, що треба. Бюджетна та невибаглива. Якщо треба заощадити, то можна обслуговувати самостійно. Лачетті проїхав понад 150 тисяч км, і кузов, як і раніше, як новий. Зізнаюся, один раз перефарбовував бічні пороги.
Костянтин, Миколаїв. У мене Лачетті підтриманий з пробігом 105 тисяч км. Машина 2007 року, ще свіжий екземпляр. Попався у хорошому стані, з 1,5-літровим мотором. 95 сил такому седану цілком достатньо. Машина комфортна і в той же час тішить динамікою та чіпкими гальмами. Витрата палива у місті 10 літрів.
Олег, Казань. У мене версія 1,4 потужністю 95 сил і механічною КПП. Тоді це була одна з найдешевших іномарок у середньому класі. Купив 2006-го, і з того часу їжджу на ній, міняти не збираюся. Вважаю, що цей автомобіль ще має потенціал серед сучасних малолітражок з надувними моторами. У мого Chevrolet двигун як раз з простою конструкцією, атмосферник. Він дешевше в обслуговуванні, довговічний та в міру економічний. У місті є близько 10 літрів, що вважається нормою для подібних авто.
Юлія, Ростов. Свій lacetti похвалю за гарний італійський дизайн, економічний півторалітровий мотор потужністю 95 сил, витрата палива лише 9-10 літрів, чітку роботу КПП та просторий салон. Моїм дітям машина сподобалася відразу, як вони сіли в неї. Син трохи підріс, вже скоро навчатиму його водіння, щоб потім було легше здати на права.
Дмитро, Воркута. Автомобіль 2008 року купив у 2015-му з пробігом 100 тисяч. Зробив тюнінг кузова, встановив аерообважування по всьому периметру, прикрутив спойлер до багажника, пофарбував у червоний колір. зовнішній виглядстав зашибісь. Завдяки спойлеру відчувається, що двигун став краще тягнути. Значить, аеродинаміка все ж таки покращилася. Автомобіль і так досить швидкий і динамічний, і в цьому чимала заслуга жорсткої підвіски та мінімальних нахилів при поворотах. Паливо споживає в середньому 9-10 літрів на сотню із механічною коробкою.
Марина, Таганрог. Шевроле Лачетті – машина доби. Мій чоловік її так називає. Бестселер російського ринку та країн СНД, якщо можна так висловитися. У нас найбільша версія, 95-сильна, споживає всього 8-9 літрів по місту. Головне не перестаратися з механікою з її короткими передачами. Lacetti для нас як член сім'ї, возимо в ньому і дітей та тварин.
Сергій, Краснодарський край. Машина купувалась новою у 2009 році у дилера в Москві. Там у мене родичі. Мені купили та привезли. Якраз обкатали як слід. Брали саму базову версію, з механікою та 95-сильним двиглом 1.5. Але автомобіль все одно подобається, швидко налаштував під себе сидіння водія. Включив підігрів, музику та поїхав. До речі, ще довелося магнітолу докупити, бо зовсім гола версія. Друзям подобається, за рівнем комфорту практично не поступається сучасним моделям АвтоВАЗу. Від Джентри майже не відрізняється, це конструктивно однакові машини. Витрати палива з механікою до 10 літрів на 100 км.
Микита, Калінінград. Лачетті купили на новий рік. Знайшли за оголошенням версію з мотором 95 сил, в непоганому стані. Витрата палива максимум 12 літрів на сотню. Ми з дружиною любимо пригоди, тому любимо їздити швидко, тому і така витрата. Незабаром поставимо ГБО і продовжимо навалювати від душі. 95-сильного двигуна вистачає для більшості наших пригод.
Микита, Липецьк. Автомобіль стане у нагоді для всіх випадків - для роботи в таксі, для сім'ї та інших господарських потреб. У мене версія седан, з двигуном 1,5 95 сил. Тоді це була найкраща пропозиція на ринку серед іномарок. Модель 2005 року, придбана у базовій комплектації. Машина швидко розганяється, як під капотом коней 120, не менше. Це все завдяки відмінно налаштованому шасі та пружній підвісці. Загалом інженери Шевроле постаралися на славу. Витрата палива перевищує 11 літрів/100 км, що дуже непогано досить великого седана довжиною 4,5 метрів.

З двигуном 1,6, 109 сил, МТ

Борис, Пітер. Автомобіль гідний, має ще потенціал. Швидкий і динамічний, мені якраз такий потрібен. Двигун видає 109 коней, розгін до першої сотні лише за 10 секунд. По-моєму, краще за бюджетне авто з таким мотором не знайти. Коробка передач механіка, саме для цього двигуна. Змагався з Ладою звістю з мотором такої ж потужності. Впевнено випередив Ладу та ще кілька конкурентів. Логан з розгінної динаміки теж не суперник моєму Лачетті. Загалом звір, а не машина. У вихідні беру участь у нічних перегонах містом. До речі, витрата палива у місті 12 літрів на сотню.
Святослав, Краснодарський край. Батьківський Шевроле Лачетті використовую у службі таксі. Машина в новій ролі себе виправдовує та розкриває всі свої переваги. Перефарбував у жовтий колір, щоб відповідати та виділятися у потоці. Двигун потужний, 109 сил, витрата палива загалом 11 літрів. Влаштовує.
Олексій, Липецьк. У мене найтоповіша версія Лачетті, купував у 2014 році. Їжджу і досі тішуся чудово налаштованому шасі. Ні грама не пошкодував, що взяв версію з механікою, хоч друзі вмовляли взяти з автоматом. З МКП машина ще швидша. Пробував на трасі розігнати до 100 км/год, в результаті на цю процедуру пішло близько 10 с. Чудовий результат для бюджетного седана. Вони ні крапельки не застаріли і здатні тягатися з сучасними аналогами. Кажуть, що такий самий мотор (1,6, 109 сил) пропонували для бабусі Деу Нексії. То була звір, а не машина. Лачетті не гірше. Їсть у середньому 10-12 літрів на 100 км.
Станіслав, Тюмень. Chevrolet Lacetti купували в 2010 році, з коробкою механіка та двигуном 1,6. Спочатку думали взяти версію з 1,8 на 120 сил, але це був дуже рідкісний мотор і довелося довго чекати замовлення. Але і 1.6-літровий Лачетті теж дуже хороший 10 сік до сотні. Витрата до 12 літрів/100 км.
Антон, Донецьк. Машина цілком підходить для моїх потреб. У мене варіант 2014, з мотором 109 сил. Купував підтриману модель у 2015 році. Для цього довелося їхати до Ростова. Приїхав назад, і одразу зайнявся роботою. Лачетті для мене як робоча конячка, відмінно підходить для перевезення сипких продуктів та консервів. Розводжу їх за точками, де видають гуманітарну допомогу пенсіонерам та постраждалим у воєнних діях на Донбасі. Нічого складного, мій Лачетті справляється із цим на ура. Так їжджу щодня по всьому місту. Автомобіль комфортний та динамічний, витрата 12 літрів.
Надежда, Томська область. У мене Лачетті 2014 року, з мотором 1,6 та механікою. Машина для роботи, доставляю замовлення по області. Документи та інші паперові посилки. Але такий седан стане в нагоді і для господарських потреб. Наприклад, можна скласти задні сидіння, і перевезти якийсь довгомірний вантаж. Витрата палива 10-11 літрів/100 км.
Ліза, Казань. Лачетті став моїм другим автомобілем після ВАЗ-2107. Відмінності колосальні, хоч Шевроле не такий вже й новий. Модель 2007 року, з механікою та двигуном 107 сил. Дуже швидка і водночас надійна машина. Зараз на одометрі 80 тисяч пробігу, особливих проблем наразі не виникало. Обслуговую в сервісі та проблем не знаю. Коротше їжджу без турбот, як у справжній повноцінній іномарці. Хоч і бюджетною. Витрата палива 10-12 літрів із механікою. Передачі включаються чітко, що дуже зручно під час обгонів. Нашими дорогами Лачетті їде жорстко, але це плата за відмінну керованість.
Рамзан, Чечні. Машина стоїть, спеціально вибирав Лачетті з мотором 1,6, щоб потім через пару місяців не думати про новій машині. Швидка, надійна та комфортна тачка, споживає палива 12 літрів. Позаду поставив дитяче сидіння, проблем із установкою не виникло. Все досить сучасно. Активно кермується і їде майже без кренів, що дуже корисно на високій швидкості.
Дмитро, Воронезька область. У мене Лачетті 2008 року, з механікою та 1,6-літровим двигуном, який видає 109 сил. Двигун – один із головних плюсів цієї бюджетної моделі. Можна без проблем виїжджати на трасу та обганяти усіляких лихачів. У седана запасу тяги вистачає, у місті цій машині не рівних серед конкурентів, які є у нас у Воронежі – одні Лади та Соляріси. Витрата палива 12-13 літрів на сотню, якщо сильно натиснути на газ. Салон середній за просторістю, але з ємним багажником. Зручна посадка водія, хороша шумоізоляція. Машиною задоволений.
Вітек, Білгород. Купив Шевроле у дилера у 2014 році. Саме розпродавали останні машини. Мені дісталася топова версія, і ще зі знижкою. Щоб не купити – думаю я. Взяв навіть без тест-драйву, я ж знаю це авто як свої п'ять пальців - на автосервісі не раз доводилося його лагодити. Витрата палива у мого Лачетті 12 літрів, з мотором 1,6 та МКП.
Ігор, Тюмень. Машина на всі випадки життя мені подобається. Весь потенціал Лачетті – у його високій надійності та потужному моторі, який у моїй версії видає 109 конячок. Готовий посперечатися з Вестами, Солярисами та Ріо, які більш сучасні, але не такі швидкі через те, що стиснуті жорсткими еконормами. Мій Шевроле Лачетті споживає 10-11 літрів на 100 км. Це небагато, але є альтернатива, як скоротити витрати на бензин – це покупка ГБО, чим і займуся найближчим часом. Взимку автомобіль не експлуатую, начитався відгуків і тепер боюся, що раптом з'явиться корозія і знову в сервіс.

З двигуном 1,6, 109 сил, АТ

Миколай, Таганрог. Довго думав, яку версію купити - з механікою або автоматом, але щоб двигун був 1,6, 109 сил. Зрештою зупинився на версії з автоматом, і не пошкодував. Все одно я часто їжджу до міста, а на трасу виїжджаю зрідка. Коробка передач плавно перемикає передачі, і на мою повною мірою розкриває потенціал двигуна. Тільки витрата з ним трохи більша, ніж у механіки – близько 12 літрів на сотню. Але скоро поставлю ГБО, і навалюватиму карати лихачів. Салон зібраний із добротного пластику, хоч і жорсткого, але приємного на дотик. Виглядає красиво, хоча органи управління вже старі. Але все зручно і звикати особливо не потрібно.
Миколай, Липецьк. Класичний автомобіль для таксі, що тут ще сказати. Їжджу на ньому вже п'ять років, не скаржусь. І клієнти теж машиною задоволені. Седан комфортний і швидкий, 109-сильний двигун робить свою справу. Коробка автомат працює нормально, витрата близько 10-12 літрів на 100 км. Позаду місця достатньо і для трьох середньої комплекції.
Микита, Новосибірськ. У мене Шевроле Лачетті з автоматом, двигуном 1,6. Спочатку планував взяти 1,8-літровим двигуном, це мало не спорткар за тими мірками був. Друзі радили, умовляли, але я вирішив вчинити по-своєму. Мені понти ні до чого. Двигуна 1,6 цілком достатньо, тим більше він видає прийнятні 109 коней. Динаміка порадувала, що розгін до першої сотні займає 11-12 секунд. Для машини з архаїчним чотириступінчастим автоматом це гідний показник. Через відсутність п'ятої передачі двигун швидко впирається у високі обороти, і сильно їсть паливо. Таке часто трапляється на трасі, коли потрібна крейсерська швидкість. У місті їсть 12 літрів, а на трасі могло бути і менше – не менше ніж 10 літрів.
Анна, Сімферополь. Машина дуже комфортна, почуваюся в ній як удома, і це її головний плюс. Говорю так, бо до неї звикла. Салон виконаний у приємних теплих тонах, та й загалом інтер'єр виглядає дружелюбно. З двигуном 1,6 та автоматом витрата палива досягає 12 л/100 км. Це у місті, а на трасі виходить близько 9 літрів.
Сергій, Ростов. Автомобіль порадував гідною динамікою та високою надійністю. У нас версія 2010 року, з двигуном 1,6 та чотириступкою. Трохи шкодую, що не взяв із механікою. З нею машина динамічніша та економічніша. На жаль, за комфорт потрібно платити. Справа в тому, що з автоматом передачі включаються плавніше і непомітно. Краще плавність ходу, і їдеш як у седані бізнес-класу. Витрата палива 12-13 літрів по місту. Мені сподобалася тачка, взяв би таку ще собі, але ж технічний прогрес не стоїть на місці. Незабаром піду в трейд-ін та поміняю на Весту.
Костянтин, Сахалінська область. Chevrolet Lacetti у нас у кузові чотиридверний седан, з мотором 1,6 та АКПП. На мою думку, вдале поєднання для компактного міського авто. Купували у 2014 році, якраз до всієї цієї кризової заварухи. Витрата палива в середньому 11-12 літрів, мене влаштовує. Сім'ї авто подобається, старша донька вже проситься навчитися водінню. І для цього їй потрібен лише Лачетті.
Маша, Пітер. Шевроле Лачетті для мого життя – гідна машина. 109-сильний мотор у салоні ледве чутно – ось так я перевірила шумоізоляцію. Сподобалися самі двері, які зачиняються з характерною бавовною, як у найпрестижніших німецьких авто. Відчувається рівень навіть у дрібницях. Органи управління простецькі, і в цьому їхня перевага. Все під рукою, зручний важіль перемикання передач. Можна їхати в ручному режимі, витрата палива в середньому 10-12 літрів із коробкою автомат. На трасі їжджу під 200, у місті максимум 70-80 км/год. І в тому і в тому випадку їхати зручно, курсова стійкість хороша.
З двигуном 1,8, 122 л. с., МТ
Василь, Свердловськ. Я вирішив не розмінюватися на дрібниці, і взяв саму топову комплектацію Chevrolet Lacetti. Пояснюю, це версія з двигуном 1,8, потужність 122 сили. Вибрав з механічною коробкою, вона краще розкриває потенціал двигуна. До речі, схожий агрегат встановлюється на топові Вести. Після покупки відразу вирішив перевірити, хто швидше. Щоправда, у мене механіка, а Лада Веста із роботом. У результаті паритет ніхто не переміг. У плані динаміки машини виявилися приблизно одному рівні. Звичайно, Лада більш сучасний автомобіль, але Лачетті за тими мірками коштував дуже дешево. Витрата палива 11-12 літрів на 100 км.
Олег, Ярославль. Взяв підтриманий Лачетті з 1,8-літровим двигуном та механікою. Розганяється до першої сотні за десять секунд. Автомобіль використовується активно, у місті та на трасі. Буває ночами катаюся в аматорських перегонах, адже ця тачка здатна багато на що. Зробив ще жорсткішу підвіску. Витрата палива у моїй манері їзди становить 13-14 літрів на сотню.
Ігор, Московська область. Довелося два місяці чекати на Лачетті з рідкісним мотором 1,8 і механікою. Спочатку планувала замовити з автоматом, але такий приїхав би за три місяці. Справа була в 2013 році, ми тоді хотіли встигнути мережу за кермо Шевроле вже до Нового року, тому вирішили не чекати на автомат. Автомобіль приїхав 25 грудня, і це був наш найголовніший подарунок на новий рік. 122 сили, мотор 1,8 та механіка – гарне поєднаннядля швидкої їзди. Витрата палива невелика – всього 12 літрів у середньому. Обслуговуємо машину на фірмовому СТО, автомобіль загалом надійний. Вже проїхав 80 тисяч кілометрів. З непередбачених несправностей – поміняно лише двірники, у них раптово відмовили мотори.
Микита, Володимир. Похвалю Шевроле Лачетті за еластичний та тяговитий мотор, точну роботу МКПП та високу паливну економічність – в середньому 12 літрів, що дуже непогано для такої приголомшливої динаміки. Порадувала зручна посадка, пасажири теж сидять із комфортом та не скаржаться. Хіба шумно на високих швидкостях.

З двигуном 1,8, 122 л. с., АТ

Олексій, Ленінградська область. Все, що мені потрібно в цій тачці, це її 1,8-літровий двигун. Він видає 122 коні – дуже навіть пристойно для атмосферника, який вигадали на початку 2000-х років. Для бюджетного седана це просто подарунок, а не мотор. На ті часи агрегат був гідний, але в нас дуже рідкісний попит не користувався. Але я був із того кола покупців, які хочуть виділитися з натовпу. Ось і взяв топовий Лачетті, та ще й з автоматом. Витрата палива близько 13 літрів по місту. У мене стоїть газ, тож проблем із утриманням машини не виникає. Єдиний мінус – в салон просочується запах газу, особливо коли їдеш у динамічному режимі. Проблема виникла з часом. Коротше, настав час везти на сервіс.
Маргарита, Київ. Люблю швидкі машини, як цей Шевроле Лачетті з двигуном 1,8. Машина із АКПП. Сподобалася керованість, швидкі реакції на кермування, інформативні педалі газу та гальма. Коробка працює із запинками, але що поробиш, це бюджетний клас. В цілому, седан веде себе динамічно і недосяжно. Витрата палива 12-13 літрів.
Микола, Полтава. У мого Лачетті ідеальне поєднання динаміки та комфорту. Це справжній народний авто, і не дарма він мав високий попит у Росії. Хоча 1,8-літровий варіант до нас начебто не завозили. Я купив підтриману версію, швидше за все, привезену з-за кордону. Знайшов за оголошенням, машина з автоматом, видає 122 сили. Розгін до сотні за 10-11 секунд. При постійно натиснутій педалі в підлогу витрата палива сягає 12-13 літрів на сотню. Для бюджетного седана це вже стеля, настав час переходити на газ. І встановити спойлер.
Олександр, Санкт-Петербург. Працюю в службі таксі вже чотири роки, разом із Chevrolet Lacetti в кузові седан. Захотілося мені побалувати себе, і взяти версію потужністю 122 л. с. з автоматом. Не скажу, що машина швидка, але хіба тільки в місті. Швидко стартує з місця, але на швидкостях вище 80 км/год мотор починає швидко скисати. Витрата палива 12 літрів.

Напевно, найактуальніша тема для власників Шевроле Лачетті – це витрати пального. У Лачетті витрата палива і справді навіть для двигуна 1.4 літра за сучасними мірками завелика. Навіть дуже завеликий! Як каже один знайомий власник Шевроле Лачетті: "Єдиний спосіб зменшити витрату палива на Лачетті - це купити інше авто:)"

Але не все так погано. Способи, як зменшити витрату палива Шевроле Лачетті все ж таки є. Розглянемо питання витрати пального з прикладу мого Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 MT. За даними виробника середня умовна витрата палива -7.1 л/100 км, місто - 9.1 л/100 км, Шосе - 6.0 л/100 км. Так, дані для сучасного авто лякаючі - більше 9 літрів на 100 км по місту! І це дані виробника, а на практиці, як відомо, справи трохи інакше і явно не в меншу сторону.

Але питання в іншому. Чому витрата палива Лачетті так сильно відрізняється між окремими екземплярами однієї і тієї ж моделі?

Дуже часто доводиться чути, що деякі витрати палива перевалює навіть за 15 літрів на сотню км.

Так і в моєму випадку. Карта моїх пересування становить приблизно 80% по місту та 20% траса. Витрата палива у мого Лачетті 8.6-8.8 л/100 км. Як на мене, це досить прийнятна витрата для цього двигуна. А ось у знайомого (та й у багатьох також) витрата палива на седані 1.4! перевалює за 12 л/100 км.

Так ось чому так? Я не використовую жодних присадок, і ніяких «чудо-магнітів». Просто все полягає у найпростіших дрібницях.

Велика витрата палива Лачетті

Щоб знизити витрати палива на автомобілі, необхідно виконати кілька нескладних, але важливих дій і навчитися дотримуватися деяких правил.

Перше і, мабуть, найголовніше я викладу першим. Необхідно навчитися правильно керувати автомобілем із системою керування двигуном (у народі – інжекторний). А саме використовувати режим відсічення на блага своєї кишені. Для тих, хто не знає, що це таке, я коротко поясню.

Режим відсічення - це банальне гальмування двигуном. Але не зовсім банальне. Справа в тому, що за певних умов у режимі відсічення, ЕБУ знижує подачу палива через форсунки! Аж до повного припинення паливоподачі. Наприклад, на холостому ходу тривалість імпульсу впорскування становить 2.5-3 мсек, а режимі відсічки зазвичай 1-1.5 мсек. Тобто так їхати вдвічі дешевше!

Певні умови це зазвичай:

температура охолоджуючої рідини вище 70 градусів
обороти двигуна вище 1500 об/хв.
дросельна заслінка закрита
абсолютний тиск у впускному колекторі нижче 28-25 кПа

Тобто якщо двигун прогрітий, а Ви розігналися або рухаєтеся зі спуску, то не переходьте на нейтральну передачу, а просто відпустіть педаль акселератора і продовжуйте рух. Якщо попереду планове уповільнення, тоді увімкніть знижену передачу та гальмуйте двигуном. У цей момент Ви їхатимете дешевше, або абсолютно безкоштовно (у плані палива) і плюс до всього суттєво заощадите на гальмівних колодках та дисках

Дотримання лише одного цього правила дозволяє суттєво знизити витрати пального!

Але тут також є нюанси. На різних прошивках зниження часу імпульсу упорскування може відрізнятися. Якщо воно знижується незначно, то бажаної економії не вийде. Тому що в режимі відсічення обороти вищі, ніж на хх, і вони нівелюють незначне зменшення часу упорскування.

Ну, а загалом бажано виконати й ці важливі пункти:

1. Заправлятися потрібно намагатися в одному місці, щоб ЕБУ менше часу витрачало на "підстроювання" під інший бензин.

Від цих датчиків багато чого завіт при утворенні паливо-повітряної суміші

14. Згадайте, коли Ви змінювали повітряний фільтр? Забруднений фільтр збільшує витрати пального.

16. Мабуть один із головних пунктів — це вирішити ось

18. Ну і звичайно ж правильна та спокійна їзда без різких прискорень та гальмувань. Обіг двигуна не піднімати вище 3000 об/м. Ну це, звичайно, по можливості:)

Ось і всі основні способи, як зменшити витрати пального Лачетті.

Бережіть себе та удачі на дорогах!

Реальні відгуки власників про витрату пального на Шевролі Лачетті:

Шевроле Лачетті 1.4, бензиновий двигун, кп - механіка:

У мене двигун 1.4 літровий, універсал, насправді ж витрата палива такий, що ніби коштує дволітровий. У комплектації кондиціонера немає, взимку йде в середньому 15 л, бензину на 100 км. При їзді трасою іноді витрата бензину близько 8,4-9,2 літрів 95 бензину, взагалі жере як великий. Але найчастіше їжджу у справах містом.

У цієї машини витрата палива приблизно становить 8 літрів на сотку, якщо розігнатися до позначки, що дорівнює 120 км/год, виходить менше. Як тільки купив, спочатку їла поменше, після обкатки нормальне споживання було. Взагалі для двигуна в 1.4 літра універсал, витрата палива 8 літрів - великий.

Шевроле Лачетті 1.4, відгук залишив Михайло із Самари

У мене коштує двигун 1.4, витрата палива велика, по трасі становить 13 літрів бензину, це якщо їхати 122-135 км/год, якщо набрати на спідометрі сотку - виходить близько 10 літрів на 100 км.

Здебільшого їзду на навчання, часто стою у пробках. Витрата палива по місту – в середньому 10-11 літрів, трасою, якщо розігнатися – 14-15 літрів може запросто піти на 100 км. Двигун 1.4.

Вважаю, що їсть дуже багато! Бували навіть випадки, коли витрата палива велика, доходила до 16 л на 100 кілометрів! При швидкості 100-120. Це дуже багато для універсала з двигуном 1.4, таке відчуття, що у мене під капотом 1.8 літровий мотор коштує.

Шевроле Лачетті з двигуном 1.6, автоматична коробка передач:

У мене двигун 1.6, АКП, універсал. Скажу таке: для автомата машина їсть досить багато. Якщо втопити на повну, витрата палива виходить у середньому 15 літрів на 100 кілометрів. Якщо добре пристосуватися до коробки, то в різний часроку виходить від 9 до 12 літрів бензину. При поїздах на далекі відстані трасою витрата палива становить близько 7 літрів на 100 км.

Якщо особливо не ганяти, їхати розмірено, сягає 9 літрів на 100 км, це містом, трасою, якщо натиснути, витрата бензину може дійти до 12 літрів. Загалом мене цілком влаштовує економічність 1.6 літрового мотора.

При движку 1.6, автоматі при їзді містом на роботу, витрата палива 9 літрів, коли їду на дачу, бувало навіть 8, вважаю, цілком нормально. Взагалі, вважаю, що все залежить від стилю водіння, не треба тиснути на педаль газу з усієї дурниці.

Шевроле Лачетті 1.6, механіка:

Авто з 1.6 двигуном, механіка. При їзді по місту у мене, витрата палива виходить в районі 10 літр., На 100 км, по трасі йде десь 7 літрів бензину. Загалом досить непогано, але й заощадити теж хотілося б. Стиль їзди неагресивний, гонки не влаштовую.

Все влаштовує, крім витрати палива на 1.6 літровому двигуні. У пробках взимку містом виходить близько 12 літрів на 100 км. Хоча, звичайно, також споживання залежить від стилю їзди. Так, втім, у пробках завжди більша витрата палива.

Було б непогано, якби витрата бензину була меншою на 1.6 сильному моторі. Бортовий комп'ютер показує цифру в 0,7 до одного з гаком літра на годину - це якщо їду на нейтралці. У сильних пробках по місту зазвичай витрата палива сягає 12 літрів на сотню. На трасі витрачається від п'яти до восьми літрів. Вважаю, що нормальна витрата палива має становити при середньої швидкостів 73-85 км/год близько 6,2-7,3 літрів на 100 км шляху, що проїхав. Різниці у застосуванні 92 та 95 бензину великої не бачу.

Шевроле Лачетті 1.8, пробіг Росією 149 тис.км

При зимовій експлуатації витрата палива велика, в середньому становить 10 літрів на 100 кілометрів, іноді бувало й більше – близько 13. Але для мене це дуже багато. Так як живу за містом, із пробками особливо не стикаюся. Доводиться часто завантажувати універсал під зав'язку, гадаю, може таке споживання через це? У мене шевроле лачетті 1.8 літра з механічною коробкою передач.

Витрата пального - один із найспірніших моментів. Згідно з технічною документацією, це одні показники, а насправді зовсім інші. Намагатимемося домогтися правди, а також розглянемо, які цифри наводить виробник.

Витрата пального згідно з даними заводу

Завод виробник прописує норми витрати згідно з показаннями випробувань перед введенням в експлуатацію транспортного засобу. Так, середня витрата у Лачетті різних поколінь має становити від 7,1 до 8,8 літрів.

Розглянемо, таблицю основних показників витрати для різних поколінь Лачетті з урахуванням обсягу двигуна та коробки передач:

Витрата палива Chevrolet Lacetti 2004, хетчбек, 1 покоління, J200

Комплектації	Витрата палива, л/100 км	Використовуване паливо
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95

Витрата палива Chevrolet Lacetti 2004, універсал, 1 покоління, J200

		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95

Витрата палива Chevrolet Lacetti 2004, седан, 1 покоління, J200

		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95
		Бензин АІ-95

Витрата палива за показаннями власників

Якщо за показниками заводу виробника витрата становить від 7,1 до 8,8 літрів на кожні 100 км пробігу, то в реалії ситуація зовсім інша. Після кількох місяців експлуатації все кардинально змінюється. Так, за словами більшості власників, настає підвищення витрати особливо в міському циклі.

Варто враховувати, що багато автовласників замість рекомендованого АІ-95 заливають звичайний 92-й, який може давати підвищення витрати. При цьому на трасі все залишається без змін 7-8 літри, а від міста скакати до 8-10 літрів.

Щоб дотримуватися встановленої заводом витрати палива, виробник рекомендує регулярно проводити технічне обслуговування, заливати якісне пальне, а також не «лихачити».

Висновок

Витрата палива на Шевролі Лачетті складає від 7,1 до 8,8 літра на 100 км згідно з нормами заводу виробника. За словами власників, це приблизно збігається з реальністю. Звичайно, можна зменшити показник за допомогою чіп тюнінг або інших відомих способів.

Автомобіль Chevrolet Lacetti вперше побачив світ ще 2003 року. Випущений у Південній Кореївін прийшов на зміну Daewoo Nubira і завдяки чудовому поєднанню ціни та якості одразу ж показав високий рейтинг продажів. Стильний дизайн, дешеве обслуговування, витрата палива Шевроле Лачетті – ці та багато інших переваг вивели його на лідируючі позиції серед інших автомобілів С-класу. До речі, над екстер'єром автомобіля успішно попрацювали італійські дизайнери, тому навіть зараз він виглядає досить сучасно.

Модифікації двигунів Шевроле Лачетті

Дана модель представлена у трьох видах кузова:

седан;
хетчбек;
універсал;

Двигуни випускаються у трьох модифікаціях з механічною та автоматичною коробкою передач.

Модифікація 1,4 mt

Такий автомобіль укомплектований двигуном 1,4 літринайменшого обсягу цієї лінійки машин. При потужності в 94 кінські сили він розвиває швидкість до 175 км/год і оснащений п'ятиступінчастою МКПП.

Витрата палива на Chevrolet Лачетті з об'ємом мотора 1,4 літра для хетчбек і седан однаковий. Він складає 9,3 л на 100 км для міського циклу та 5,9 л для заміського.Найбільш економічний міський варіант тішить своїх власників не лише витратою палива, а й комфортними умовами водіння.

Модифікація 1,6 mt

Витрата палива на Лачетті з 1,6-літровим двигуном залежить від типу кузова. Двигуни такого обсягу доповнені інжектором та випускалися до 2010 року. Такі седани та хетчбеки розвивали швидкість до 187 км/год за максимальної потужності 109 кінських сил. Автомобіль випускався із п'ятиступінчастою механікою.

Середня витрата палива на Лачетті Хетчбек у місті дорівнює 9,1 літра на 100 км.такий самий показник і для седана. Натомість універсал у тому ж міському циклі "намотує" вже 10,2 літри.

Модифікація 1,6 at

Аналогічний за потужністю, але з 4-х ступінчастою коробкою-автоматом, автомобіль завоював своїх шанувальників надійністю і довговічністю. Незважаючи на те, що автоматична коробка передач досить примхлива, частого технічного обслуговування автомобіль не потребує. Заявлені виробником показники витрати палива на ньому такі самі, як і у версії з МКПП. Норма витрати пального у Chevrolet Lacetti на трасі – 6 літрів на 100 кілометрів.

Модифікація 1,8 at

Найбільш потужний варіант авто має 122 кінські сили, розганяється до 184 км/год і укомплектований бензиновим двигуном 1,8 л та автоматичною коробкою передач.

Споживання палива у Шевроле на 100 км буде вищим для таких моделей, зате воно залишається однаковим для всіх типів кузова. Так у місті паливний бак спорожніє на 9,8 літра за 100 км, а на трасі споживання становитиме 6,2л на сотню.

Модифікація 1,8 mt

Машина призначена для тих, хто звик повністю підпорядковувати собі процес керування. Цей Лачетті має ті ж характеристики потужності мотора та показники витрати бензину, але цікаво, що при цьому автомобіль з механічною коробкою передач розвиває швидкість до 195 км/год.

Реальна витрата та способи економії палива

Заводські показники вражають, але чи такий реальна витратапалива Шевроле Лачетті на 100 км?

Це залежить від багатьох факторів. На такі, як, наприклад, міські пробки, температура повітря взимку, стан доріг, водії вплинути не можуть. Натомість є способи, за допомогою яких споживання бензину автомобілем можна суттєво зменшувати:

Стиль їзди. Одним з головних факторів, що впливають на витрату, є досвід та навички керування автомобілем. Це підтверджують відгуки про те, що витрати пального на Chevrolet Lacetti (автомат) трохи вищі, ніж на автомобілі такої ж потужності, але з механічною коробкою, де обороти двигуна підконтрольні досвідченому водієві.
Заправляти автомобіль краще в тому самому перевіреному місці, тому що чим нижча якість бензину, тим більша його витрата.
Знижений тиск у шинах підвищує витрату палива більш ніж на 3%, тому важливо якомога частіше перевіряти стан коліс і регулярно їх підкачувати.
Швидкість руху. Інженери компанії Мерседес-Бенц підрахували аеродинамічні властивості автомобілів і дійшли висновку, що під час руху зі швидкістю понад 80 км/год норма споживання пального різко зростає.
Досить сильно на показник витрати впливає кондиціонер та обігрівач. Щоб заощадити паливо, не варто включати ці прилади без потреби, але важливо пам'ятати про те, що відкриті вікна створюють підвищений опір повітрю і призводять до великої витрати.
Зайва вага. Не варто довго возити в багажнику непотрібні речі, які додаю вагу автомобілю, оскільки на розгін важкого кузова потрібно більше палива. Споживання бензину на Шевролі Лачетті універсал зросте на 10-15% за туго набитого багажника.
Також регулярне відвідування СТО допоможе зберегти автомобіль у хорошому стані та не допустити зайвої витрати палива. Це допоможе гідно оцінити унікальний у своєму класі Шевроле Лачетті, що поєднує в собі красу, економічність і високу якість.