Φορητό αντιαρματικό πυραυλικό σύστημαΤο 9K115-2 "Metis-M" έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει σύγχρονα και πολλά υποσχόμενα τεθωρακισμένα οχήματα εξοπλισμένα με δυναμική προστασία, οχυρώσεις, εχθρικό ανθρώπινο δυναμικό, οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Δημιουργήθηκε με βάση το ATGM "Metis". Η ιδέα του εκσυγχρονισμού συνίστατο στη μέγιστη συνέχεια όσον αφορά τις επίγειες εγκαταστάσεις και τη διασφάλιση της δυνατότητας χρήσης τόσο του τυπικού πυραύλου Metis 9M115 όσο και του νέου αναβαθμισμένου πυραύλου 9M131 στο συγκρότημα. Λαμβάνοντας υπόψη τις προοπτικές για την αύξηση της προστασίας των αρμάτων μάχης, οι σχεδιαστές αύξησαν αποφασιστικά τη διάσταση της κεφαλής, μετακινούμενοι από το διαμέτρημα 93 mm σε διαμέτρημα 130 mm. Σημαντική βελτίωση στα χαρακτηριστικά απόδοσης επιτεύχθηκε αυξάνοντας το βάρος και τις διαστάσεις του ATGM.
Το συγκρότημα Metis-M αναπτύχθηκε στο Instrument Design Bureau (Tula) και τέθηκε σε λειτουργία το 1992.
Σχεδιασμένο για να αντικαταστήσει τα προηγούμενα συγκροτήματα της δεύτερης γενιάς "Metis", "Fagot", "Competition".
Στα δυτικά, το συγκρότημα έλαβε την ονομασία AT-13 "Saxhorn".
Χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής σύγκρουσης στη Συρία το 2012.
Για Ρωσικός στρατόςαναπτύχθηκε μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του συγκροτήματος, η οποία έλαβε την ονομασία "Metis-M1". Το συγκρότημα (βλ.) έχει εκσυγχρονιστεί προκειμένου να αυξηθεί το εύρος βολής, να αυξηθεί η ισχύς της κεφαλής και να μειωθεί η μάζα του εκτοξευτή, διατηρώντας παράλληλα όλες τις θετικές ιδιότητες του συμπλέγματος Metis-M.
Κυβερνητικό διάταγμα Ρωσική Ομοσπονδίαμε ημερομηνία 9 Νοεμβρίου 2015, καθώς και με Διάταγμα του Υπουργού Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 2ας Μαρτίου 2016, υιοθετήθηκε από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας το αντιαρματικό πυραυλικό σύστημα Metis-M1.
Χημική ένωση
Το συγκρότημα περιλαμβάνει:
εκτοξευτής 9P151 με σκοπευτικό - συσκευή καθοδήγησης, οδηγούς καθοδήγησης και μηχανισμό εκτόξευσης πυραύλων (βλ. φωτογραφία).
σκοπευτικό θερμικής απεικόνισης 1PN86BVI "Mulat-115";
Πύραυλοι 9M131 τοποθετημένοι σε εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης.
εξοπλισμός ελέγχου και επαλήθευσης 9V12M και 9V81M.
Τα φτερά του πυραύλου 9M131 είναι κατασκευασμένα από λεπτά φύλλα χάλυβα και ανοίγουν μετά την εκτόξευση υπό τη δράση των δικών τους ελαστικών δυνάμεων. Όπως και στον πύραυλο 9M115 Metis, οι τεχνικές λύσεις που υιοθετήθηκαν, ιδίως η τοποθέτηση του ιχνηθέτη στην άκρη ενός από τα τρία φτερά, κατέστησαν δυνατή την εγκατάλειψη της χρήσης γυροσκοπικών συσκευών, μπαταριών και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Κατά τη διάρκεια της πτήσης του πυραύλου, ο ιχνηλάτης κινείται σε μια σπείρα, ο εξοπλισμός εδάφους λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τη γωνιακή θέση του ATGM και διορθώνει τις εντολές που εκδίδονται μέσω μιας ενσύρματης γραμμής επικοινωνίας στα χειριστήρια του πυραύλου.
Η νέα ισχυρή διπλή κεφαλή HEAT του συγκροτήματος ATGM είναι ικανή να χτυπήσει όλα τα σύγχρονα και πολλά υποσχόμενα εχθρικά άρματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι εξοπλισμένα με τοποθετημένη και ενσωματωμένη δυναμική προστασία, ελαφρά θωρακισμένα οχήματα και οχυρώσεις. Επιπλέον, ένα υψηλό επίπεδο πίεσης που εμφανίζεται κατά τη διάσπαση τόσο στην αξονική όσο και στην ακτινική κατεύθυνση οδηγεί σε σύνθλιψη σκυροδέματος στην περιοχή διέλευσης του αθροιστικού πίδακα, σπάζοντας το πίσω στρώμα του φράγματος και, ως αποτέλεσμα, δράση υψηλού φραγμού. Αυτό εξασφαλίζει την ήττα του ανθρώπινου δυναμικού που βρίσκεται πίσω από αντικείμενα από μονόλιθους σκυροδέματος ή σε κατασκευές από προκατασκευασμένο οπλισμένο σκυρόδεμα με πάχος τοιχώματος έως 3 μέτρα.
Προκειμένου να διευρυνθεί η γκάμα πολεμική χρήσητου συγκροτήματος Metis-M, οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι 9M131F είναι εξοπλισμένοι με θερμοβαρική κεφαλή βάρους 4,95 κιλών με ισχυρή εκρηκτική δράση στο επίπεδο ενός βλήματος πυροβολικού μεγάλου διαμετρήματος, ιδιαίτερα αποτελεσματικό κατά τη βολή σε δομές μηχανικής και οχύρωσης. Κατά την έκρηξη μιας τέτοιας κεφαλής, σχηματίζεται ένα ωστικό κύμα που εκτείνεται περισσότερο σε χρόνο και χώρο από αυτό των παραδοσιακών εκρηκτικών. Ένα τέτοιο κύμα διαδίδεται προς όλες τις κατευθύνσεις, ρέει πάνω από εμπόδια, σε χαρακώματα, μέσα από πολεμίστρες κ.λπ., χτυπώντας το ανθρώπινο δυναμικό, ακόμη και εκείνα που προστατεύονται από καταφύγιο. Στη ζώνη των μετασχηματισμών έκρηξης του θερμοβαρικού μίγματος, το οξυγόνο καίγεται πλήρως και αναπτύσσεται θερμοκρασία άνω των 800°C.
Ο εκτοξευτής τοποθετημένος σε τρίποδο μπορεί να εξοπλιστεί με σκόπευτρο θερμικής απεικόνισης 1PN86-VI "Mulat-115" βάρους 5,5 κιλών, το οποίο παρέχει ανίχνευση στόχου σε απόσταση έως 3,2 χλμ και αναγνώρισή τους σε απόσταση 1,6 χιλιομέτρων, γεγονός που εξασφαλίζει η εκτόξευση πυραύλων τη νύχτα τη νύχτα. μέγιστο εύρος. Οι διαστάσεις του θερμοεικονογράφου είναι 387*203*90mm. Οπτικό πεδίο 2,4°*4,6°. Διάρκεια μπαταρίας - 2 ώρες. Εύρος θερμοκρασίας εφαρμογής από -40°C έως +50°C. Προκειμένου να αυξηθεί η απόδοση, το στόχαστρο χρησιμοποιεί ένα σύστημα ψύξης με μπαλόνι, το οποίο παρέχει πρόσβαση στη λειτουργία σε 8-10 δευτερόλεπτα.
Ο πύραυλος εκτοξεύεται χρησιμοποιώντας τον κινητήρα εκκίνησης, μετά τον οποίο εκτοξεύεται ο κινητήρας πυραύλων στερεού προωθητικού. 
Ο υπολογισμός του συγκροτήματος αποτελείται από δύο άτομα, εκ των οποίων το ένα φέρει πακέτο N1 βάρους 25,1 kg με προωθητήςκαι το ένα κοντέινερ με βλήμα (βλ. φωτογραφία), και το άλλο πακέτο N2 με δύο δοχεία με πύραυλο βάρους 28 κιλών (αντί για τρία για το Metis ATGM). Κατά την αντικατάσταση ενός TPK με έναν πύραυλο με ένα θερμικό σύστημα απεικόνισης, η μάζα του πακέτου μειώνεται στα 18,5 kg. Η ανάπτυξη του συγκροτήματος σε θέση μάχης πραγματοποιείται σε 10-20 δευτερόλεπτα, ο ρυθμός μάχης πυρκαγιάς φτάνει τους 3 γύρους ανά λεπτό.
Μαζί με τον κύριο σκοπό - χρήση ως φορητό συγκρότημα, το "Metis-M" μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον οπλισμό οχημάτων μάχης πεζικού και οχημάτων μάχης πεζικού.
Η σκοποβολή μπορεί να πραγματοποιηθεί από προετοιμασμένες και απροετοίμαστες θέσεις από πρηνή θέση, από όρθια τάφρο, καθώς και από τον ώμο. Η βολή από κτίρια είναι επίσης δυνατή (στην τελευταία περίπτωση, απαιτούνται περίπου 2 μέτρα ελεύθερου χώρου πίσω από τον εκτοξευτή).
Η σύνθεση του ATGM "Metis-M1" περιλαμβάνει:
- συσκευή εκκίνησης 9P151M;
- βλήματα 9M131M, 9M131FM (με θερμοβαρική κεφαλή).
- εξοπλισμός ελέγχου και επαλήθευσης 9V569M;
- φορτιστής ZU-16-1.
Το συγκρότημα 9K115 με ένα ημιαυτόματο σύστημα ελέγχου βλημάτων έχει σχεδιαστεί για να εμπλέκει θωρακισμένους στόχους που είναι ορατοί ακίνητοι και κινούνται σε διάφορες γωνίες κατεύθυνσης με ταχύτητες έως και 60 km/h σε εύρη από 40 έως 1000 m. Το συγκρότημα 9K115 επιτρέπει επίσης αποτελεσματική βολή σε σημεία βολής και άλλους μικρούς στόχους.
Το συγκρότημα αναπτύχθηκε στο Instrument Design Bureau (Tula) υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή A.G. Shipunov και τέθηκε σε λειτουργία το 1978.
Στα δυτικά, το συγκρότημα έλαβε την ονομασία πύραυλος ΣΤΙΣ 7 Saxhorn.
Το συγκρότημα 9K115 «Metis» εξήχθη σε πολλές χώρες του κόσμου και χρησιμοποιήθηκε σε πολλές τοπικές συγκρούσεις των τελευταίων δεκαετιών.
Χημική ένωση
Το συγκρότημα περιλαμβάνει:
- κατευθυνόμενο βλήμα 9M115
- συσκευή εκκίνησης 9P151 (αριστερή όψη, δεξιά προβολή, προβολή πλαισίου)
- Για τη συντήρηση και τις τρέχουσες επισκευές της συσκευής εκκίνησης 9P151, χρησιμοποιούνται ο εξοπλισμός ελέγχου και επαλήθευσης 9V569, καθώς και τα όργανα και ο εξοπλισμός του μηχανήματος ελέγχου και επαλήθευσης 9V871-2. Για την εκπαίδευση των χειριστών του συγκροτήματος 9K115, χρησιμοποιείται ο προσομοιωτής 9F640.
Ο πύραυλος 9M115 με ημιαυτόματο σύστημα καθοδήγησης και κεφαλή HEAT είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με την αεροδυναμική σχεδίαση «πάπια». Οι προγραμματιστές του συγκροτήματος προχώρησαν στη μέγιστη απλοποίηση και ελάφρυνση του εφάπαξ στοιχείου του συγκροτήματος - του πυραύλου, επιτρέποντας κάποια επιπλοκή του επαναχρησιμοποιήσιμου εξοπλισμού καθοδήγησης εδάφους. Ένα σημαντικό απόθεμα για τη μείωση των διαστάσεων, του βάρους και του κόστους των ATGM ήταν η απλοποίηση του ενσωματωμένου εξοπλισμού του συστήματος ελέγχου. Όπως είναι γνωστό, ο επίγειος εξοπλισμός για ημιαυτόματη καθοδήγηση του ATGM καθορίζει τη θέση του πυραύλου μέσω συσκευών παρακολούθησης που σχετίζονται με το επίγειο σύστημα συντεταγμένων. Τα δείγματα ATGM που δημιουργήθηκαν προηγουμένως με έλεγχο ενός καναλιού ήταν εξοπλισμένα με γυροσκόπια που μετατρέπουν τα σήματα ελέγχου από τον επίγειο εξοπλισμό καθοδήγησης σε εντολές που παράγονται με αναφορά σε ένα σύστημα συντεταγμένων που περιστρέφεται με το βλήμα. Το γυροσκόπιο ήταν ένα αρκετά ακριβό προϊόν. Ο πύραυλος 9M115 είναι εξοπλισμένος με ιχνηθέτη τοποθετημένο σε ένα από τα φτερά. Όταν πετάει, ο ιχνηλάτης κινείται σε μια σπείρα. Ο επίγειος εξοπλισμός λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τη γωνιακή θέση του ATGM, γεγονός που καθιστά δυνατή την κατάλληλη προσαρμογή των εντολών που εκδίδονται στα χειριστήρια του πυραύλου μέσω μιας ενσύρματης γραμμής επικοινωνίας.
Στην πλώρη υπάρχουν πηδάλια με αεροδυναμική κίνηση ανοιχτού τύπου που χρησιμοποιεί την πίεση αέρα της επερχόμενης ροής. Η απουσία συσσωρευτή πίεσης αέρα ή σκόνης, η χρήση πλαστικού καλουπώματος για την κατασκευή των κύριων στοιχείων του ηλεκτροκινητήρα μειώνει το κόστος του κινητήρα πολλαπλάσια σε σύγκριση με προϊόντα που χρησιμοποιήθηκαν στο παρελθόν.
Τρία τραπεζοειδή φτερά βρίσκονται στο τμήμα της ουράς του πυραύλου. Τα φτερά είναι κατασκευασμένα από λεπτές, εύκαμπτες πλάκες. Κατά τη συναρμολόγηση, κυλούν γύρω από το σώμα χωρίς υπολειπόμενες παραμορφώσεις· μετά την έξοδο του πύραυλου από το TPK, τα φτερά ισιώνουν κάτω από τη δράση ελαστικών δυνάμεων. Για την εκτόξευση του πυραύλου, χρησιμοποιείται ένας κινητήρας εκκίνησης με φορτίο στερεού καυσίμου πολλαπλών βολών.
Ο πύραυλος παραδίδεται και λειτουργεί σε σφραγισμένο δοχείο μεταφοράς και εκτόξευσης.
Συσκευή εκκίνησης 9Ρ151πτυσσόμενο, είναι ένα μηχάνημα 9P152, με μηχανισμό ανύψωσης και περιστροφής, στον οποίο είναι εγκατεστημένος εξοπλισμός ελέγχου - μια συσκευή καθοδήγησης 9S816 και μια μονάδα οργάνων. Ο εκτοξευτής διαθέτει μηχανισμό ακριβούς στόχευσης, ο οποίος μειώνει τις απαιτήσεις για προσόντα χειριστή.
Προς το παρόν, για πυροδότηση τη νύχτα και σε συνθήκες καπνού, το συγκρότημα μπορεί να εξοπλιστεί με ένα σκοπευτικό θερμικής απεικόνισης 1PN86VI "Mulat-115" ("Sokol" 2), που αναπτύχθηκε από την NPO GIPO1, με εμβέλεια έως και 1,5 km.
Το συγκρότημα, που αποτελείται από έναν εκτοξευτή και τέσσερις πυραύλους, μεταφέρεται σε δύο πακέτα από ένα πλήρωμα δύο ατόμων - ο διοικητής του πληρώματος (πρώτος αριθμός, είναι επίσης ανώτερος χειριστής) και ένας χειριστής (δεύτερος αριθμός). Πακέτο N1 βάρους 17 kg με εκτοξευτή και ένα TPK με πύραυλο, πακέτο N2 - με τρία βλήματα σε TPK βάρους 19,4 kg (βλ. διάγραμμα).
Η σκοποβολή μπορεί να πραγματοποιηθεί από προετοιμασμένες και απροετοίμαστες θέσεις από πρηνή θέση, από τάφρο, ενώ στέκεστε, καθώς και με έμφαση από τον ώμο. Η βολή από οχήματα μάχης πεζικού ή τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και από κτίρια είναι δυνατή (στην τελευταία περίπτωση απαιτούνται περίπου 6 μέτρα ελεύθερου χώρου στο πίσω μέρος).
Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά
| Συγκρότημα | |
| Πεδίο βολής, m | 40 - 1 000 |
| Πιθανότητα να χτυπήσει ένα τανκ | 0,91 - 0,98 |
| Ο αριθμός των πυραύλων στο συγκρότημα | 4 |
| Υπολογισμός, pers. | 2 |
| Χρόνος μεταφοράς του συμπλέγματος 9K115 (μέγιστος), s: - από το ταξίδι στη θέση μάχης - από θέση μάχης σε θέση πορείας |
12 20 |
| Χρόνος από τη στιγμή που πατιέται η σκανδάλη μέχρι τη στιγμή της βολής (χρόνος παραγωγής βολής), s, όχι περισσότερο από | 1,5 |
| Κατευθυνόμενος πύραυλος 9M115 | |
| Αποτελεσματικό πεδίο βολής, m: - ελάχιστο - το μέγιστο |
40 1000 |
| Χρόνος πτήσης βλήματος στη μέγιστη εμβέλεια, δευτ. | 5,6 |
| Μέση ταχύτητα πτήσης πυραύλων, m/s | 180 |
| Μέγιστη ταχύτητα πτήσης πυραύλων, m/s | 223 |
| Η ταχύτητα περιστροφής του βλήματος γύρω από τον διαμήκη άξονα κατά την πτήση, στροφές / s | 7 - 12 |
| έλεγχος βλημάτων | ημιαυτόματο με συρμάτινη γραμμή |
| Εύρος θερμοκρασίας για τη χρήση μάχης του βλήματος 9M115, °С | ±50 |
| Διαστάσεις βλήματος 9M115, mm: | |
| - μήκος | 784 |
| - πλάτος | 138 |
| - ύψος | 145 |
| Βάρος βλήματος 9M115, kg | 6 |
| Διαμέτρημα δοχείου, mm | 93 |
| Μήκος βλήματος 9Μ116, χλστ | 733 |
| μισό άνοιγμα της κονσόλας σταθεροποιητή, mm | 187 |
| Βάρος βλήματος 9M116, kg | 4,8 |
| Κεφαλή | σωρευτικός |
| Διαστάσεις καπακιού 9Ya55, mm | |
| - μήκος | 925 |
| - πλάτος | 372 |
| - ύψος | 427 |
| Βάρος κουτιού κάλυψης 9Ya55 με τέσσερα κοχύλια 9M115, kg | 45 |
| Διείσδυση θωράκισης, mm: - σε γωνία 0° - σε γωνία 60° |
500 - 550 250 |
| Συσκευή εκκίνησης | |
| Μάζα PU, kg | 10,0 |
| Μάζα της συσκευής εκκίνησης 9P151 στο κουτί 9Ya54, kg | 28 |
| Βάρος συσκευασίας, kg: | |
| - πακέτο αριθμός 1 (PU με βλήμα 9M115) | 16,5 |
| - πακέτο αριθμός 2 (τρία κοχύλια 9M115) | 19 |
| Διαστάσεις του συμπλέγματος 9K115 (εκτοξευτής 9P151 με το βλήμα 9M115 τοποθετημένο πάνω του): | |
| σε θέση μάχης (για βολή από τρίποδο), m: - μήκος - πλάτος - ύψος |
0,865 0,4 0,525 |
| στη θέση στοιβασίας, m: - μήκος - πλάτος - ύψος |
0,810 0,225 0,360 |
| Το Launcher 9P151 παρέχει βομβαρδισμό, χαλάζι: - οριζόντια με αναπροσανατολισμό PU - κατακόρυφα με αλλαγή της γωνίας περιστροφής του μπροστινού ποδιού του εκτοξευτήρα |
στον κυκλικό τομέα από -15 έως +15 |
| Γωνίες στροφής PU με μηχανισμούς καθοδήγησης, μοίρες: - στον ορίζοντα - κάθετα |
±30 ±5 |
| Τεχνικός ρυθμός πυρός του συμπλέγματος 9K115 κατά τη βολή σε έναν στόχο στο μέγιστο βεληνεκές, rds / λεπτό | 4-5 |
| Συσκευή καθοδήγησης 9S816 | |
| Μεγέθυνση, φορές | 6 |
| Οπτικό πεδίο του καναλιού παρατήρησης, χαλάζι | 6 |
| Οπτικό πεδίο καναλιού εύρεσης κατεύθυνσης στενού πεδίου, ελάχ | 40 |
Φορητό αντιαρματικό πυραυλικό σύστημα 9K115-2 "Metis-M"σχεδιασμένο να καταστρέφει σύγχρονα και προηγμένα τεθωρακισμένα οχήματα εξοπλισμένα με δυναμική προστασία, οχυρώσεις, εχθρικό ανθρώπινο δυναμικό, οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, σε αντίξοες καιρικές συνθήκες. Δημιουργήθηκε με βάση το ATGM "Metis". Η ιδέα του εκσυγχρονισμού ήταν να μεγιστοποιήσει τη συνέχεια των επίγειων εγκαταστάσεων και να διασφαλίσει τη δυνατότητα χρήσης τόσο του τυπικού πυραύλου Metis 9M115 όσο και του νέου αναβαθμισμένου πυραύλου 9M131 στο συγκρότημα.
Λαμβάνοντας υπόψη τις προοπτικές για αύξηση της προστασίας των δεξαμενών οι σχεδιαστές αύξησαν αποφασιστικά τη διάσταση της κεφαλής, μετακινώντας από το διαμέτρημα 93 mm σε διαμέτρημα 130 mm. Σημαντική βελτίωση στα χαρακτηριστικά απόδοσης επιτεύχθηκε λόγω της αύξησης της μάζας και των διαστάσεων του ATGM.
Το συγκρότημα Metis-M αναπτύχθηκε στο γραφείο σχεδιασμού Tula "Priborostroeniya" και τέθηκε σε λειτουργία το 1992. Σχεδιασμένο για να αντικαταστήσει τα προηγούμενα συγκροτήματα της δεύτερης γενιάς "Metis", "Fagot", "Competition". Στα δυτικά, το συγκρότημα έλαβε την ονομασία AT-13 "Saxhorn".
Τα κύρια χαρακτηριστικά:
- πεδίο βολής - 80-1500 m
- βάρος πυραύλων - 13,8 κιλά
- μέση ταχύτητα πτήσης πυραύλων - 200 m / s
- διαμέτρημα πυραύλων - 130 mm
– Μήκος TPK – 980 mm
– Βάρος PU – 10 κιλά
— εύρος θερμοκρασίας χρήσης μάχης: από -30°C έως +50°C
- χρόνος μεταφοράς από πορεία σε θέση μάχης: 10-20 δευτερόλεπτα
- διείσδυση θωράκισης - 900 mm
- πλήρωμα μάχης - 2 άτομα.
Το συγκρότημα περιλαμβάνει:
- εκτοξευτής 9P151 με σκοπευτικό - συσκευή καθοδήγησης, μηχανισμοί καθοδήγησης και μηχανισμός εκτόξευσης πυραύλων.
- θέατρο θερμικής απεικόνισης 1PN86BVI "Mulat-115";
- Πύραυλοι 9M131 τοποθετημένοι σε εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης.
- εξοπλισμός ελέγχου και επαλήθευσης 9V12M και 9V81M.
Τα φτερά του πυραύλου 9M131 είναι κατασκευασμένα από λεπτά φύλλα χάλυβα και ανοίγουν μετά την εκτόξευση υπό τη δράση των δικών τους ελαστικών δυνάμεων. Όπως και στον πύραυλο 9M115 Metis, οι τεχνικές λύσεις που υιοθετήθηκαν, ιδίως η τοποθέτηση του ιχνηθέτη στην άκρη μιας από τις τρεις κονσόλες πτερυγίων, κατέστησαν δυνατή την εγκατάλειψη της χρήσης γυροσκοπικών συσκευών, μπαταριών επί του οχήματος και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Κατά τη διάρκεια της πτήσης του πυραύλου, ο ιχνηλάτης κινείται σε μια σπείρα, ο εξοπλισμός εδάφους λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τη γωνιακή θέση του ATGM και διορθώνει τις εντολές που εκδίδονται μέσω μιας ενσύρματης γραμμής επικοινωνίας στα χειριστήρια του πυραύλου.
1 - προφόρτιση διπλής κεφαλής.
2 - αεροδυναμική κίνηση ημι-ανοικτού τύπου.
3 — αεροδυναμικά πηδάλια.
4 - σύστημα πρόωσης.
5 - κανάλι για τον αθροιστικό πίδακα.
6 - η κύρια γόμωση της διπλής κεφαλής.
7 - φτερά?
8 - ιχνηθέτης?
9 - πηνίο με σύρμα.
10 - κινητήρας εκκίνησης.
Η νέα ισχυρή διπλή κεφαλή HEAT του συγκροτήματος ATGM είναι ικανή να χτυπήσει όλα τα σύγχρονα και πολλά υποσχόμενα εχθρικά άρματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι εξοπλισμένα με τοποθετημένη και ενσωματωμένη δυναμική προστασία, ελαφρά θωρακισμένα οχήματα και οχυρώσεις. Επιπλέον, το υψηλό επίπεδο πίεσης που εμφανίζεται κατά τη διάσπαση τόσο στην αξονική όσο και στην ακτινική κατεύθυνση οδηγεί σε σύνθλιψη σκυροδέματος στην περιοχή διέλευσης του αθροιστικού πίδακα, σπάζοντας το πίσω στρώμα του φράγματος και, ως αποτέλεσμα, δράση υψηλού φραγμού. Έτσι, διασφαλίζεται η καταστροφή του ανθρώπινου δυναμικού που βρίσκεται πίσω από αντικείμενα από μονόλιθους σκυροδέματος ή σε κατασκευές από προκατασκευασμένο οπλισμένο σκυρόδεμα με πάχος τοιχώματος έως 3 μέτρα.
Προκειμένου να επεκταθεί η εμβέλεια της χρήσης μάχης του συγκροτήματος Metis-M, οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι 9M131F είναι εξοπλισμένοι με θερμοβαρική κεφαλή 4,95 κιλών με ισχυρή εκρηκτική δράση στο επίπεδο ενός βλήματος πυροβολικού μεγάλου διαμετρήματος, ιδιαίτερα αποτελεσματικό κατά τη βολή σε μηχανική και οχυρώσεις. Κατά την έκρηξη μιας τέτοιας κεφαλής, σχηματίζεται ένα ωστικό κύμα που εκτείνεται περισσότερο σε χρόνο και χώρο από αυτό των παραδοσιακών εκρηκτικών. Ένα τέτοιο κύμα διαδίδεται προς όλες τις κατευθύνσεις, ρέει πάνω από εμπόδια, σε χαρακώματα, μέσα από καταφύγια κ.λπ., χτυπώντας το ανθρώπινο δυναμικό, ακόμη και εκείνα που προστατεύονται από καταφύγιο. Στη ζώνη των μετασχηματισμών έκρηξης του θερμοβαρικού μίγματος, το οξυγόνο καίγεται πλήρως και αναπτύσσεται θερμοκρασία άνω των 800°C.
Ο εκτοξευτής τοποθετημένος σε τρίποδο μπορεί να εξοπλιστεί με σκόπευτρο θερμικής απεικόνισης 1PN86-VI "Mulat-115" βάρους 5,5 κιλών, το οποίο παρέχει ανίχνευση στόχου σε απόσταση έως 3,2 χλμ και αναγνώρισή τους σε απόσταση 1,6 χιλιομέτρων, γεγονός που εξασφαλίζει η εκτόξευση πυραύλων τη νύχτα στο μέγιστο βεληνεκές. Οι διαστάσεις της θερμικής απεικόνισης είναι 387x203x90mm. Οπτικό πεδίο 2,4°x4,6°. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 2 ώρες. Εύρος θερμοκρασίας εφαρμογής από -40°C έως +50°C. Προκειμένου να αυξηθεί η απόδοση, το στόχαστρο χρησιμοποιεί ένα σύστημα ψύξης με μπαλόνι, το οποίο παρέχει πρόσβαση στη λειτουργία σε 8-10 δευτερόλεπτα.
Ο πύραυλος εκτοξεύεται χρησιμοποιώντας τον κινητήρα εκκίνησης, μετά τον οποίο εκτοξεύεται ο κινητήρας πυραύλων στερεού προωθητικού. Ο υπολογισμός του συγκροτήματος αποτελείται από δύο άτομα, εκ των οποίων το ένα φέρει το πακέτο Νο. 1 βάρους 25,1 κιλών με εκτοξευτήρα και το ένα δοχείο με πύραυλο και το άλλο πακέτο Νο. 2 βάρους 28 κιλών με δύο δοχεία με βλήματα. Κατά την αντικατάσταση ενός TPK με έναν πύραυλο με ένα θερμικό σύστημα απεικόνισης, η μάζα του πακέτου μειώνεται στα 18,5 kg. Η ανάπτυξη του συγκροτήματος σε θέση μάχης πραγματοποιείται σε 10-20 δευτερόλεπτα, ο ρυθμός μάχης πυρκαγιάς φτάνει τους 3 γύρους ανά λεπτό.
Μαζί με τον κύριο σκοπό - χρήση ως φορητό συγκρότημα, το αντιαρματικό πυραυλικό σύστημα Metis-M μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον οπλισμό οχημάτων μάχης πεζικού και οχημάτων μάχης πεζικού. Η σκοποβολή μπορεί να πραγματοποιηθεί από προετοιμασμένες και απροετοίμαστες θέσεις από πρηνή θέση, από όρθια τάφρο, καθώς και από τον ώμο. Η βολή από κτίρια είναι επίσης δυνατή (στην τελευταία περίπτωση, απαιτούνται περίπου 2 μέτρα ελεύθερου χώρου πίσω από τον εκτοξευτή).
Το φορητό αντιαρματικό πυραυλικό σύστημα 9K115-2 «Metis-M» έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει σύγχρονα και προηγμένα τεθωρακισμένα οχήματα εξοπλισμένα με δυναμική προστασία, οχυρώσεις, εχθρικό ανθρώπινο δυναμικό, οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Δημιουργήθηκε με βάση το ATGM "Metis". Η ιδέα του εκσυγχρονισμού συνίστατο στη μέγιστη συνέχεια όσον αφορά τις επίγειες εγκαταστάσεις και τη διασφάλιση της δυνατότητας χρήσης τόσο του τυπικού πυραύλου Metis 9M115 όσο και του νέου αναβαθμισμένου πυραύλου 9M131 στο συγκρότημα. Λαμβάνοντας υπόψη τις προοπτικές για αυξημένη ασφάλεια, οι σχεδιαστές αύξησαν αποφασιστικά τη διάσταση της κεφαλής, μεταβαίνοντας από το διαμέτρημα 93 mm σε διαμέτρημα 130 mm. Σημαντική βελτίωση στα χαρακτηριστικά απόδοσης επιτεύχθηκε αυξάνοντας το βάρος και τις διαστάσεις του ATGM.
Το συγκρότημα Metis-M αναπτύχθηκε στο Instrument Design Bureau (Tula) και τέθηκε σε λειτουργία το 1992.
Σχεδιασμένο για να αντικαταστήσει τα προηγούμενα συγκροτήματα της δεύτερης γενιάς "Metis", "Fagot", "Competition". Στα δυτικά, το συγκρότημα έλαβε την ονομασία AT-13 "Saxhorn".
Το συγκρότημα περιλαμβάνει:
Εκτοξευτής 9P151 με σκοπευτικό - συσκευή καθοδήγησης, μηχανισμούς καθοδήγησης και μηχανισμό εκτόξευσης πυραύλων.
Σκόπευτρο θερμικής απεικόνισης 1PN86BVI "Mulat-115";
Πύραυλοι 9M131 τοποθετημένοι σε εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης.
Εξοπλισμός ελέγχου και επαλήθευσης 9V12M και 9V81M.
Τα φτερά του πυραύλου 9M131 είναι κατασκευασμένα από λεπτά φύλλα χάλυβα και ανοίγουν μετά την εκτόξευση υπό τη δράση των δικών τους ελαστικών δυνάμεων. Όπως και στον πύραυλο 9M115 Metis, οι τεχνικές λύσεις που υιοθετήθηκαν, ιδίως η τοποθέτηση του ιχνηθέτη στην άκρη ενός από τα τρία φτερά, κατέστησαν δυνατή την εγκατάλειψη της χρήσης γυροσκοπικών συσκευών, μπαταριών και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Κατά τη διάρκεια της πτήσης του πυραύλου, ο ιχνηλάτης κινείται σε μια σπείρα, ο εξοπλισμός εδάφους λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τη γωνιακή θέση του ATGM και διορθώνει τις εντολές που εκδίδονται μέσω μιας ενσύρματης γραμμής επικοινωνίας στα χειριστήρια του πυραύλου.
1 - προφόρτιση διπλής κεφαλής.
2 - αεροδυναμική κίνηση ημι-ανοικτού τύπου.
3 - αεροδυναμικά πηδάλια.
4 - σύστημα πρόωσης.
5 - κανάλι για τον αθροιστικό πίδακα.
6- κύρια γόμωση της διπλής κεφαλής.
7 - φτερά?
8 - ιχνηθέτης?
9 - πηνίο με σύρμα.
10 - κινητήρας εκκίνησης.
Η νέα ισχυρή διπλή κεφαλή HEAT του συγκροτήματος ATGM είναι ικανή να χτυπήσει όλα τα σύγχρονα και πολλά υποσχόμενα εχθρικά άρματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι εξοπλισμένα με τοποθετημένη και ενσωματωμένη δυναμική προστασία, ελαφρά θωρακισμένα οχήματα και οχυρώσεις. Επιπλέον, ένα υψηλό επίπεδο πίεσης που εμφανίζεται κατά τη διάσπαση τόσο στην αξονική όσο και στην ακτινική κατεύθυνση οδηγεί σε σύνθλιψη σκυροδέματος στην περιοχή διέλευσης του αθροιστικού πίδακα, σπάζοντας το πίσω στρώμα του φράγματος και, ως αποτέλεσμα, δράση υψηλού φραγμού. Αυτό εξασφαλίζει την ήττα του ανθρώπινου δυναμικού που βρίσκεται πίσω από αντικείμενα από μονόλιθους σκυροδέματος ή σε κατασκευές από προκατασκευασμένο οπλισμένο σκυρόδεμα με πάχος τοιχώματος έως 3 μέτρα.
Προκειμένου να επεκταθεί η εμβέλεια της χρήσης μάχης του συγκροτήματος Metis-M, οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι 9M131F είναι εξοπλισμένοι με θερμοβαρική κεφαλή 4,95 κιλών με ισχυρή εκρηκτική δράση στο επίπεδο ενός βλήματος πυροβολικού μεγάλου διαμετρήματος, ιδιαίτερα αποτελεσματικό κατά τη βολή σε μηχανική και οχυρώσεις. Κατά την έκρηξη μιας τέτοιας κεφαλής, σχηματίζεται ένα ωστικό κύμα που εκτείνεται περισσότερο σε χρόνο και χώρο από αυτό των παραδοσιακών εκρηκτικών. Ένα τέτοιο κύμα διαδίδεται προς όλες τις κατευθύνσεις, ρέει πάνω από εμπόδια, σε χαρακώματα, μέσα από πολεμίστρες κ.λπ., χτυπώντας το ανθρώπινο δυναμικό, ακόμη και εκείνα που προστατεύονται από καταφύγιο. Στη ζώνη των μετασχηματισμών έκρηξης του θερμοβαρικού μίγματος, το οξυγόνο καίγεται πλήρως και αναπτύσσεται θερμοκρασία άνω των 800°C.
Ο εκτοξευτής τοποθετημένος σε τρίποδο μπορεί να εξοπλιστεί με σκόπευτρο θερμικής απεικόνισης 1PN86-VI "Mulat-115" βάρους 5,5 κιλών, το οποίο παρέχει ανίχνευση στόχου σε απόσταση έως 3,2 χλμ και αναγνώρισή τους σε απόσταση 1,6 χιλιομέτρων, γεγονός που εξασφαλίζει η εκτόξευση πυραύλων τη νύχτα στο μέγιστο βεληνεκές. Οι διαστάσεις του θερμοεικονογράφου είναι 387*203*90mm. Οπτικό πεδίο 2,4°*4,6°. Διάρκεια μπαταρίας - 2 ώρες. Εύρος θερμοκρασίας εφαρμογής από -40°C έως +50°C. Προκειμένου να αυξηθεί η απόδοση, το στόχαστρο χρησιμοποιεί ένα σύστημα ψύξης με μπαλόνι, το οποίο παρέχει πρόσβαση στη λειτουργία σε 8-10 δευτερόλεπτα.
Ο πύραυλος εκτοξεύεται χρησιμοποιώντας τον κινητήρα εκκίνησης, μετά τον οποίο εκτοξεύεται ο κινητήρας πυραύλων στερεού προωθητικού
Ο υπολογισμός του συγκροτήματος αποτελείται από δύο άτομα, το ένα εκ των οποίων φέρει ένα πακέτο N1 βάρους 25,1 kg με εκτοξευτήρα και ένα δοχείο με πύραυλο και το άλλο πακέτο N2 με δύο δοχεία με πύραυλο βάρους 28 kg (αντί για τρία για το Metis ATGM). Κατά την αντικατάσταση ενός TPK με έναν πύραυλο με ένα θερμικό σύστημα απεικόνισης, η μάζα του πακέτου μειώνεται στα 18,5 kg. Η ανάπτυξη του συγκροτήματος σε θέση μάχης πραγματοποιείται σε 10-20 δευτερόλεπτα, ο ρυθμός μάχης πυρκαγιάς φτάνει τους 3 γύρους ανά λεπτό.
Μαζί με τον κύριο σκοπό - χρήση ως φορητό συγκρότημα, το "Metis-M" μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον οπλισμό οχημάτων μάχης πεζικού και οχημάτων μάχης πεζικού.
Η σκοποβολή μπορεί να πραγματοποιηθεί από προετοιμασμένες και απροετοίμαστες θέσεις από πρηνή θέση, από όρθια τάφρο, καθώς και από τον ώμο. Η βολή από κτίρια είναι επίσης δυνατή (στην τελευταία περίπτωση, απαιτούνται περίπου 2 μέτρα ελεύθερου χώρου πίσω από τον εκτοξευτή).
Τα κύρια χαρακτηριστικά
Πεδίο βολής, m - 80-1500
Βάρος πυραύλων, kg - 13,8
Μέση ταχύτητα πτήσης πυραύλων, m/s - 200
Διαμέτρημα πυραύλων, mm - 130
Μήκος TPK, mm - 980
Βάρος PU, kg - 10
Εύρος θερμοκρασίας χρήσης μάχης - από -30°C έως +50°C
Χρόνος μεταφοράς από την πορεία στη θέση μάχης, δευτ. - 10-20
Διείσδυση θωράκισης, mm - 900
Πλήρωμα μάχης, άτομα - 2
|
Το φορητό αντιαρματικό πυραυλικό σύστημα 9K115 Metis έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει οπτικά ορατούς σταθερούς και κινούμενους με ταχύτητες έως και 60 km/h στόχους (τανκς και άλλοι τεθωρακισμένοι μικροί στόχοι) σε βεληνεκές έως 1000 m.
Το συγκρότημα αναπτύχθηκε στο Instrument Design Bureau (Tula) υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή A.G. Shipunov και τέθηκε σε λειτουργία το 1978.
Στα δυτικά, το συγκρότημα έλαβε τον χαρακτηρισμό του πυραύλου AT-7 "Saxhorn".
Το συγκρότημα 9K115 «Metis» εξήχθη σε πολλές χώρες του κόσμου και χρησιμοποιήθηκε σε πολλές τοπικές συγκρούσεις των τελευταίων δεκαετιών.
Το συγκρότημα περιλαμβάνει: φορητό εκτοξευτή 9P151 με εξοπλισμό ελέγχου και μηχανισμό εκτόξευσης στο μηχάνημα, βλήματα 9M115 σε δοχεία μεταφοράς και εκτόξευσης, ανταλλακτικά, εξοπλισμό δοκιμών και άλλο βοηθητικό εξοπλισμό.
Ο πύραυλος 9M115 με ημιαυτόματο σύστημα καθοδήγησης και κεφαλή HEAT είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με την αεροδυναμική διαμόρφωση καναντέρ. Οι προγραμματιστές του συγκροτήματος έκαναν τη μέγιστη απλοποίηση και διευκόλυνση του εφάπαξ στοιχείου του συγκροτήματος - του πυραύλου, επιτρέποντας κάποια επιπλοκή του επαναχρησιμοποιήσιμου εξοπλισμού καθοδήγησης εδάφους. Ένα σημαντικό απόθεμα για τη μείωση των διαστάσεων, του βάρους και του κόστους των ATGM ήταν η απλοποίηση του ενσωματωμένου εξοπλισμού του συστήματος ελέγχου. Όπως είναι γνωστό, ο επίγειος εξοπλισμός για ημιαυτόματη καθοδήγηση του ATGM καθορίζει τη θέση του πυραύλου μέσω συσκευών παρακολούθησης που σχετίζονται με το επίγειο σύστημα συντεταγμένων. Τα δείγματα ATGM που δημιουργήθηκαν προηγουμένως με έλεγχο ενός καναλιού ήταν εξοπλισμένα με γυροσκόπια που μετατρέπουν τα σήματα ελέγχου από τον επίγειο εξοπλισμό καθοδήγησης σε εντολές που παράγονται με αναφορά σε ένα σύστημα συντεταγμένων που περιστρέφεται με το βλήμα. Το γυροσκόπιο ήταν ένα αρκετά ακριβό προϊόν. Ο πύραυλος 9M115 είναι εξοπλισμένος με ιχνηθέτη τοποθετημένο σε ένα από τα φτερά. Όταν πετάει, ο ιχνηλάτης κινείται σε μια σπείρα. Ο επίγειος εξοπλισμός λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τη γωνιακή θέση του ATGM, γεγονός που καθιστά δυνατή την κατάλληλη προσαρμογή των εντολών που εκδίδονται στα χειριστήρια του πυραύλου μέσω μιας ενσύρματης γραμμής επικοινωνίας.
Στην πλώρη υπάρχουν πηδάλια με αεροδυναμική κίνηση ανοιχτού τύπου που χρησιμοποιεί την πίεση αέρα της επερχόμενης ροής. Η απουσία συσσωρευτή πίεσης αέρα ή σκόνης, η χρήση πλαστικού καλουπώματος για την κατασκευή των κύριων στοιχείων του ηλεκτροκινητήρα μειώνει το κόστος του κινητήρα πολλαπλάσια σε σύγκριση με προϊόντα που χρησιμοποιήθηκαν στο παρελθόν.
Τρία τραπεζοειδή φτερά βρίσκονται στο τμήμα της ουράς του πυραύλου. Τα φτερά είναι κατασκευασμένα από λεπτές, εύκαμπτες πλάκες. Κατά τη συναρμολόγηση, κυλούν γύρω από το σώμα χωρίς υπολειπόμενες παραμορφώσεις· μετά την έξοδο του πύραυλου από το TPK, τα φτερά ισιώνουν κάτω από τη δράση ελαστικών δυνάμεων. Για την εκτόξευση του πυραύλου, χρησιμοποιείται ένας κινητήρας εκκίνησης με φορτίο στερεού καυσίμου πολλαπλών βολών.
Ο πύραυλος παραδίδεται και λειτουργεί σε σφραγισμένο δοχείο μεταφοράς και εκτόξευσης.
Ο εκτοξευτής 9P151 είναι αναδιπλούμενος, είναι ένα μηχάνημα 9P152, με μηχανισμό ανύψωσης και περιστροφής, στον οποίο είναι εγκατεστημένος εξοπλισμός ελέγχου - μια συσκευή καθοδήγησης 9S816 και μια μονάδα οργάνων. Ο εκτοξευτής διαθέτει μηχανισμό ακριβούς στόχευσης, ο οποίος μειώνει τις απαιτήσεις για προσόντα χειριστή.
Προς το παρόν, για πυροδότηση τη νύχτα και σε συνθήκες καπνού, το συγκρότημα μπορεί να εξοπλιστεί με ένα σκοπευτικό θερμικής απεικόνισης 1PN86VI Mulat-115 (Sokol)2, που αναπτύχθηκε από την NPO GIPO1, με εμβέλεια έως και 1,5 km.
Το συγκρότημα, που αποτελείται από έναν εκτοξευτή και τέσσερις πυραύλους, μεταφέρεται σε δύο πακέτα από πλήρωμα δύο ατόμων. Πακέτο Νο. 1 βάρους 17 κιλών με εκτοξευτή και ένα ΤΡΚ με πύραυλο, πακέτο Νο 2 - με τρία βλήματα σε ΤΡΚ βάρους 19,4 κιλών.
Η σκοποβολή μπορεί να πραγματοποιηθεί από προετοιμασμένες και απροετοίμαστες θέσεις από πρηνή θέση, από όρθια τάφρο, καθώς και από τον ώμο. Η βολή από οχήματα μάχης πεζικού ή τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και από κτίρια είναι δυνατή (στην τελευταία περίπτωση απαιτούνται περίπου 6 μέτρα ελεύθερου χώρου στο πίσω μέρος).
|
|||||
|
|
