Kataga ng Kaloev. Si Vitaliy Kaloev ay lumikha ng isang bagong pamilya

(1956-01-15 ) (63 taong gulang)

Vitaly Konstantinovich Kaloev(b. Enero 15, Ordzhonikidze, RSFSR, USSR) - Arkitekto ng Sobyet at Ruso, tagabuo, Deputy Minister ng Konstruksyon at Arkitektura ng Republika ng North Ossetia-Alania mula noong 2008.

Noong Hulyo 1, 2002, ang lahat ng miyembro ng pamilya Kaloev (asawa, anak at anak na babae) ay namatay sa isang pag-crash ng eroplano sa Lake Constance. Noong 2004, ginawa ni Kaloev ang pagpatay sa air traffic controller na si Peter Nielsen, na isinasaalang-alang siyang responsable sa trahedya.

Talambuhay

Hanggang 1999, si Kaloev ang pinuno ng departamento ng konstruksiyon sa Vladikavkaz.

Noong 1999, pumirma siya ng isang kontrata sa isang kumpanya ng konstruksiyon at umalis patungong Espanya, kung saan siya nagtrabaho bilang isang arkitekto - nagdisenyo siya ng mga bahay para sa mga imigrante mula sa Ossetia.

Pamilya

Noong 1991, pinakasalan ni Kaloev si Svetlana Pushkinovna Gagiev (ipinanganak noong 1958). Nagtapos si Svetlana noong 1983 mula sa Faculty of Economics ng SOGU na may degree sa economics. Gumawa siya ng isang karera, mula sa isang ordinaryong empleyado sa bangko hanggang sa pinuno ng isang departamento. Sa loob ng ilang oras nagtrabaho siya bilang isang direktor ng komersyal na bangko na "Adamon Bank". Sa oras ng pagpupulong kay Kaloev at hanggang sa sakuna, nagtrabaho si Svetlana bilang isang ekonomista at representante na direktor para sa pananalapi sa Daryal brewery.

Sa kasal, ang mga Kaloev ay nagkaroon ng dalawang anak - anak na si Konstantin (ipinanganak noong Nobyembre 19, 1991 sa Vladikavkaz, ay pinangalanan sa kanyang lolo sa ama) at anak na babae na si Diana (ipinanganak noong Marso 7, 1998 sa parehong lugar, ang pangalan ay pinili ni Konstantin). Nag-aral si Konstantin sa Vladikavkaz school number 5, kung saan nakatapos siya ng limang klase. Mahilig siya sa paleontology at astronautics.

Ang tatlo ay inilibing sa Vladikavkaz.

Bumagsak ang eroplano sa Lake Constance

Noong Hulyo 2002, dalawang taon nang nagtatrabaho si Kaloev sa Espanya. Nakumpleto niya ang pagtatayo ng isang cottage malapit sa Barcelona, ​​​​ibinigay ang bagay sa customer at naghihintay para sa isang pamilya na hindi niya nakita sa loob ng siyam na buwan. Sa oras na iyon, si Svetlana kasama ang kanyang mga anak ay nakarating na sa Moscow, ngunit hindi siya makakabili ng isang tiket sa eroplano sa anumang paraan, at tatlong oras lamang bago umalis sa paliparan ay inalok siya ng "nasusunog" na mga tiket sakay ng parehong eroplano ng Bashkir Airlines, na kalaunan ay bumagsak sa kalangitan sa itaas ng Lake Constance.

Noong Hulyo 2, 2002, nang malaman ang tungkol sa insidente, agad na lumipad si Kaloev mula sa Barcelona patungong Zurich, at mula doon sa Alemanya sa Überlingen, kung saan nangyari ang sakuna. Noong una, ayaw pasukin ng pulis si Vitaly sa crash site, pero nang ipaliwanag niya na nandoon ang kanyang asawa at mga anak, pinayagan siya nito. Ayon kay Vitaly, natagpuan ang kanyang anak na si Diana tatlong kilometro mula sa crash site. Ayon sa dokumentaryo ng channel ng National Geographic, si Kaloev mismo ay lumahok naghahanap ng trabaho at unang natagpuan ang mga punit na butil ni Diana, at pagkatapos ay ang kanyang katawan.

Pagpatay kay Peter Nielsen

Noong tag-araw ng 2003, si Kaloev, kasama si Yulia Fedotova, ang ina ng isa pang batang babae na namatay sa isang pag-crash ng eroplano, ay dumating sa Skyguide airline. Ayon sa mga empleyado ng kumpanya, sa panahon ng seremonya ng libing sa Überlingen, na nakatuon sa anibersaryo ng pag-crash ng eroplano, "isa sa mga kamag-anak ay isang lalaki na may itim na balbas”- kumilos nang napaka“ nasasabik ”at labis na natakot sa pinuno ng kumpanya, si Allen Rosier. Pagkatapos nito, dumating umano ang taong ito sa tanggapan ng Skyguide, kung saan, nakikipag-usap sa mga empleyado ng kumpanya, ilang beses niyang tinanong: "Ang dispatcher ba ang may kasalanan sa nangyari?" at humingi ng pakikipagpulong kay Peter Nielsen, na nasa control panel noong gabing iyon.

Noong Pebrero 24, 2004, pinatay si Peter Nielsen. Ang pagpatay ay naganap sa threshold ng bahay ni Nielsen sa presensya ng kanyang asawa at tatlong anak. Ang pangunahing bersyon ng pagpatay, na isinasaalang-alang ng Swiss police, ay ang paghihiganti ni Kaloev. Si Kaloev mismo ay hindi inamin ang kanyang pagkakasala, ngunit hindi rin niya ito itinanggi - nang magpatotoo, sinabi niya na naalala lamang niya na pumunta siya sa Nielsen, ipinakita sa kanya ang mga larawan ng kanyang pamilya at humingi ng tawad. Hinampas ni Nielsen si Kaloev sa braso at pinatumba ang mga litrato, pagkatapos nito, sa kanyang mga salita, ay nagkaroon ng memory failure si Kaloev. Si Kaloev ay nagtamo ng 12 saksak kay Nielsen gamit ang isang natitiklop na kutsilyo, kung saan siya namatay sa pinangyarihan. Kinabukasan, si Kaloev ay pinigil ng Swiss police sa kanyang silid sa hotel, at umuwi siya sa parehong gabi.

AT Hilagang Ossetia Si Kaloev ay hinirang na Deputy Minister ng Arkitektura at Patakaran sa Konstruksyon ng Republika. Sa araw ng kanyang ikaanimnapung kaarawan, nagretiro siya, ilang araw bago iyon ay ginawaran siya ng medalya "

Ang unang footage mula sa paggawa ng pelikula ng pelikulang "Unforgiven" kasama si Dmitry Nagiyev sa papel ni Vitaly Kaloev ay lumitaw sa Web. Nagpasya ang Buhay na alalahanin ang mga detalye ng buhay ng isang simpleng tagabuo na naging pambansang bayani ng North Ossetia, pati na rin ang mga sanhi ng trahedya na naganap sa Lake Constance 16 na taon na ang nakakaraan.

Hiniling ko lamang na ang mga tao mula sa airline ay humingi ng paumanhin sa mga pamilya ng mga biktima, dahil ito ay dapat na makatao, at patuloy silang lumabas ...

“Ang Kanluran ay Kanluran, ang Silangan ay Silangan, at hinding-hindi sila magsasama-sama,” ang isinulat ni Kipling. Ngunit sa munting Swiss town ng Kloten, hindi kalayuan sa Zurich, hindi lamang dalawang sibilisasyon ang nagtagpo, kundi dalawang ganap na magkaibang kaisipan na nagsasalita ng ganap na magkaibang mga wika.

Ang Ruso na si Vitaly Kaloev ay hindi nangangailangan ng anumang kabayaran o mga desisyon ng korte, gusto lang niyang marinig sa wakas ang paghingi ng tawad ng tao mula sa mga taong - kahit na hindi sinasadya - ay sumira sa kanyang pamilya. Inisip lamang ng Swiss na si Peter Nielsen ang mga legal na kahihinatnan. "Ang isang paghingi ng tawad ay nagsasangkot ng pag-amin ng pagkakasala, at ito ay maaaring humantong sa mga hindi gustong desisyon ng korte," sinabi ng mga abogado sa kanila.

Samakatuwid, hindi pinahintulutan ni Nielsen si Kaloev sa threshold ng kanyang bahay.

Muli kong pinindot ang doorbell at sinabi sa kanya: Ich bin Russland, - sabi ni Kaloev. Naaalala ko ang mga salitang ito mula sa paaralan. Wala siyang sinabi. Kinuha ko ang mga larawan ng mga katawan ng aking mga anak. Gusto kong tumingin siya sa kanila. Pero itinulak niya ang kamay ko at mariing sinenyasan akong lumabas... Parang aso: lumabas ka. Ayun, natahimik ako, inabot ako ng insulto. Maging ang mga mata ko ay napuno ng luha. Iniabot ko ang aking kamay sa kanya kasama ang mga litrato sa pangalawang pagkakataon at sinabi sa Espanyol: "Tingnan mo!" Parang sinampal niya ang kamay ko - lumipad sa lupa ang mga larawan ... Nagdilim ang paningin ko. Sa palagay ko, ang aking mga anak ay ibinalik sa mga kabaong, itinapon sa kanila, iyon ay, mula sa mga kabaong ...

Ang karagdagang mga kaganapan ay naibalik sa pamamagitan ng pagsisiyasat. Sa tabi ng kanyang sarili na may galit, si Kaloev ay naglabas ng isang natitiklop Swiss kutsilyo Si Wenger ang pinakakaraniwang natitiklop na kutsilyo na mabibili mo sa anumang tindahan. Ang haba ng talim ay 10 cm lamang.

Gamit ang kutsilyong ito, sinugod niya si Peter at sinimulang gutayin ang kanyang kaaway, humampas kahit saan: sa dibdib, sa mukha, sa bibig na nakapilipit na may ngiti ...

Sinubukan ni Nielsen na lumaban, ngunit walang kabuluhan - sa loob lamang ng isang minuto, si Kaloev ay nagtamo ng 17 na saksak sa biktima. Siyam na suntok ang tumama sa dibdib - tinusok ng kutsilyo ang baga at puso. Ilang suntok ang bumagsak sa mukha - ang bibig ay naputol sa magkabilang gilid halos mula sa tainga hanggang sa tainga, dalawang ngipin ang natanggal. Pinutol din ni Kaloev ang femoral artery at veins ng kanyang biktima...

Nang marinig ang sigaw ni Nielsen, ang kanyang asawang si Mette ay tumalon sa terrace at nakita ang isang kakila-kilabot na larawan: ang kanyang asawa ay nakahiga sa puno ng dugo, at isang kakila-kilabot na itim na balbas na lalaki na may kutsilyo sa kanyang kamay ay nakatayo sa ibabaw niya. Sa pagsigaw ng tulong, sumugod siya sa mga kapitbahay.

Ngunit si Vitaly Kaloev, na hindi pinapansin ang mga hiyawan, tumalikod at dahan-dahang lumakad palayo - na parang sa isang awtomatikong makina, pupunta siya sa Welcome Inn hotel, kung saan siya huminto nang dumating siya sa Kloten. Sa kalagitnaan, naalala niya ang duguang kutsilyong hawak pa rin niya sa kamay. Inihagis ni Kaloev ang kutsilyo sa isang uri ng kanal - pagkatapos ay hinukay ng pulisya ang kalahati ng lungsod, sinusubukang hanapin ang sandata ng pagpatay. Hindi napapansin ng sinuman - sa alas-sais ay literal na namamatay ang mga lansangan ng mga bayan ng Switzerland - narating niya ang hotel. Sa silid, hinubad niya ang kanyang duguang damit at sapatos, inilagay ang mga ito, kasama ang mga litratong tumalsik ng dugo, sa isang bag, na itinago niya sa isang tambakan ng basura sa labasan ng underground na garahe ng hotel. Bumalik ako sa kwarto ko at naghintay. Ano? Ni hindi niya alam kung ano talaga. Wala nang saysay ang mabuhay pa.

Nakaupo lang si Vitaliy Kaloev sa silid at naghihintay ng isang bagay, nakatingin sa isang punto sa dingding.

Isang araw lamang ay pinasok ng mga espesyal na pwersa ng pulisya ang kanyang silid.

regular na tagabuo

Bago ang napakalaking trahedyang ito, si Vitaly Kaloev ang pinaka-ordinaryong tagabuo mula sa North Ossetia. Ipinanganak siya noong Enero 15, 1956 sa lungsod ng Vladikavkaz, ang dating Ordzhonikidze. Ang kanyang ama na si Konstantin Kambolatovich ay nagturo ng wikang Ossetian sa paaralan, ang kanyang ina na si Olga Gazbeevna ay nagtrabaho bilang isang guro sa kindergarten. Nagkaroon din si Vitaly ng dalawang kapatid na lalaki at tatlong kapatid na babae, kabilang sa kanila ay siya ang bunso. Kasabay nito, ipinagmamalaki ng mga magulang si Vitaly, na mahilig magbasa mula pagkabata. Nasa limang taong gulang na siya, malaya siyang nagbabasa at natuto ng tula sa pamamagitan ng puso, at sa paaralan ay nag-aral siya ng one five.

Matapos makapagtapos sa paaralan, pumasok si Kaloev sa teknikal na paaralan ng konstruksiyon, pagkatapos ay nagsilbi sa hukbo, pumasok sa instituto ng arkitektura at konstruksyon, pagkatapos ay nakakuha ng trabaho sa departamento ng konstruksiyon ng Ossetia.

Noong 1991, pinakasalan niya si Svetlana Gagievskaya, na nagtrabaho bilang direktor ng lokal na sangay ng Sberbank.

Di-nagtagal ang mag-asawa ay nagkaroon ng dalawang anak - anak na lalaki na si Kostya noong 1991 at anak na babae na si Diana noong 1998.

Daryal", ang anak na lalaki ay nag-aral sa pinaka-prestihiyosong paaralan. Pagkatapos ay sumiklab ang krisis sa pananalapi noong 1998 sa bansa, maraming mga lokal na negosyo ang nagpahayag ng pagkabangkarote. At pagkatapos ay nagpasya si Vitaly Kaloev na maghanap ng trabaho sa ibang bansa. Noong 1999, ang kanyang departamento ng konstruksiyon ay pumirma ng isang kontrata sa isang kumpanyang Espanyol at iniwan niya ang pagtatayo ng mga gusaling tirahan sa Barcelona.

01.07.2002

Ang pamilya ni Vitaliy Kaloev ay sumakay sa paglipad na ito nang hindi sinasadya. Sa Moscow, si Svetlana at ang kanyang mga anak ay nagkaroon ng paglipat, ngunit dahil sa mga kondisyon ng panahon ay hindi sila lumipad sa kanilang paglipad at natigil sa Sheremetyevo. At pagkatapos ng tatlong oras na paghihintay, inalok ng dispatcher ang Kaloevs ng tatlong walang laman na upuan sakay ng Tu-154 charter flight ng Bashkir Airlines, kung saan lumipad ang isang grupo ng mga tinedyer sa Espanya - ang pinakamahusay na mga mag-aaral ng espesyal na paaralan ng UNESCO, mga nanalo ng iba't ibang olympiads, na nakatanggap libreng voucher bakasyon sa dalampasigan dagat mediterranean. Maraming bakanteng upuan ang sakay.

Noong gabi ng Hulyo 1, 2002, ang Tu-154 ay bumangga sa himpapawid kasama ang isang Boeing-747 na sasakyang panghimpapawid ng internasyonal na kumpanya ng logistik na DHL, sa ruta mula sa Bahrain hanggang Brussels - walang mga pasahero na nakasakay, dalawang bihasang piloto lamang. Naganap ang sakuna malapit sa maliit na bayan ng Iberlingen, malapit sa Lake Constance.

Nang maglaon, nangyari ang aksidente sa pamamagitan ng kasalanan ng mga controllers ng pribadong kumpanya ng Swiss na Skyguide, na kinokontrol ang trapiko ng hangin sa lugar na ito ng Germany. Tulad ng nalaman ng mga eksperto, dalawang salik ang humantong sa sakuna. Sa bisperas ng trahedya, nagkaroon ng pagbabago ng kagamitan sa control room, ngunit ang mga bagong sistema ay gumana nang may mga pagkabigo at pagkakamali, tungkol sa kung saan ang mga dispatcher ay matapat na binalaan ng mga poster na nakabitin sa paligid ng opisina. Totoo, ang mga dispatcher mismo ay hindi nagbigay-pansin sa mga babalang ito.

Bukod dito, sa oras ng trahedya sa control room - na lumalabag sa lahat ng mga pamantayan at panuntunan - dalawang tao lamang ang nagtrabaho, ang isa sa kanila, bukod dito, ay wala para sa isang pahinga sa tanghalian. Bilang resulta, ang 34-taong-gulang na si Peter Nielsen ay kailangang mag-isa na makayanan ang dalawang remote at magbigay ng mga utos sa mga piloto.

Dahil ang ilan sa mga kagamitan sa silid ay naka-off, huli na napansin ng controller na ang mga eroplano ay mapanganib na malapit sa isa't isa. Isang minuto bago ang banggaan, sinubukan niyang itama ang sitwasyon at nagbigay ng mga tagubilin sa Tu-154 na bumaba, kahit na ang awtomatikong sistema ng babala para sa mga mapanganib na rapprochement, sa kabaligtaran, ay nagrekomenda na ang mga piloto ay umakyat. Bumaba din ang Boeing 747, ngunit si Nielsen, nang hindi narinig ang kanyang mensahe, ay gumawa ng pangalawang nakamamatay na pagkakamali, pinaghalo ang mga panig: sinabi niya sa mga piloto ng Tu-154 na ang Boeing ay nasa kanan, habang sa katotohanan ang eroplano ay nasa kaliwa. .

Sirang tali ng mga perlas", na naka-install sa lugar ng pag-crash.

Kasunod ni Vitaly ay natagpuan ang bangkay ng apat na taong gulang na anak na babae na si Diana, na - sa sorpresa ng lahat ng mga rescuer - ay halos hindi nasugatan. Ngunit ang mga disfigured na katawan ng kanyang asawang si Svetlana at sampung taong gulang na anak na si Konstantin ay natagpuan lamang ng mga search engine pagkatapos ng isang linggo at kalahating trabaho.

"Gumugol ako ng sampung araw sa paghahanap sa mga labi ng aking mahal na mga anak at asawa," isinulat niya sa isang website na nakatuon sa alaala ng mga biktima ng kalamidad. "Ang aking buhay ay huminto sa trahedya na petsang ito 07/01/2002. sementeryo sa Vladikavkaz, kung saan sila inilibing.

Sa kurso ng mga operasyon ng pagliligtas mula sa mga tagapagligtas ng Aleman, narinig ni Kaloev sa unang pagkakataon ang pangalan ng dispatser na si Peter Nielsen, dahil sa mahabang panahon ang pamamahala ng Skyguide ay karaniwang tinanggihan ang anumang pagkakasangkot sa sakuna sa Lake Constance. Pagkatapos nito, ilang beses na lumapit si Vitaly sa management ng airline at nagtanong ng parehong tanong tungkol sa lawak ng kasalanan ng dispatcher sa aksidente sa lawa. Pero walang gustong kumausap sa kanya.

Paano kumita ng pera sa trahedya

Ang pagsisiyasat sa mga sanhi ng trahedya, na isinagawa ng German Federal Aviation Accident Investigation Bureau, ay tumagal ng 22 buwan. Kasabay nito, ang pamamahala ng Skyguide ay umiwas sa abot ng kanilang makakaya. Tinulungan din ng European press ang Swiss dito, na mula sa mga unang minuto ng trahedya ay pinabalik na sinisisi ang panig ng Russia sa nangyari: sabi nila, nangyari ang lahat dahil sa ang katunayan na ang mga piloto ng Bashkir Airlines ay di-umano'y hindi nakakaalam ng Ingles.

Pagkatapos, ang mga abogado ng Skyguide ay nagtakda ng isang kondisyon para sa mga kamag-anak ng mga biktima: bilang kapalit ng kabayaran sa pera, kailangan nilang sumuko pabor sa kumpanya ang lahat ng mga claim na may kaugnayan sa iba pang mga kalahok sa kalamidad. Ang pagkalkula ng kabayaran ay pinagsama-sama sa European meticulousness: mga magulang para sa isang patay na bata - 50 thousand francs, isang asawa para sa isang asawa - 60 thousand, isang bata para sa isang magulang - 40 thousand. Ayon sa mga eksperto, pinahintulutan ng naturang pangangailangan ang Skyguide na maghain ng mga claim laban sa DHL at maging ... kumita ng pera sa negosyong ito!

Noon na ang mga Ruso ay tumingin nang may pagtataka sa mapang-uyam na Europa at nagulat: ganito ba talaga sa Europa?! ..

Idiniin lamang sa dingding ng hindi masasagot na mga katotohanan, ang Swiss sa pamamagitan ng kanilang mga ngipin ay inamin ang pagkakasala ng pamamahala ng Skyguide, na hindi nagbigay ng control center ng sapat na bilang ng mga tauhan sa night shift. Kasabay nito, walang opisyal na tumawag kay Peter Nielsen na salarin ng banggaan, at pansamantalang sinuspinde siya ng Skyguide sa trabaho at ipinadala siya sa psychological rehabilitation, nang hindi man lang nagpapataw ng mga parusa.

Ngunit si Vitaliy Kaloev sa lahat ng oras na ito ay nabuhay na may pagkahumaling na makamit ang katarungan, kahit na ito ay ilusyon. Nais niyang ang mga taong tratuhin ang mga kamag-anak ng mga patay na parang basura ay aminin sa wakas ang kanilang pagkakasala at humingi ng tawad.

Kung humingi siya ng tawad...

Isang taon pagkatapos ng trahedya, dumating si Kaloev sa seremonya ng libing sa Überlingen at humingi ng pakikipag-usap sa direktor ng Skyguide na si Alan Rosier.

Lumapit ako sa kanya, kumuha ng mga larawan ng mga libingan ng mga bata at nagtanong: "Kung ang iyong mga anak ay nagsisinungaling ng ganito, paano ka magsasalita?" - naalala ni Kaloev. Pero hindi man lang niya ako sinagot. Then I came to their residence at nagsalita na ng matulis. Sinabi ko: "Inilayo mo sa akin ang aking pamilya, at ngayon iangat mo ang iyong ilong!" At pinilit ang direktor na kausapin ako. Tinanong niya: "May kasalanan ka ba?" Siya snapped sa unang: "Hindi. Ang mga piloto ay dapat na makinig sa kanilang navigational kaligtasan aparato." "Ngunit, kung hindi nakialam ang iyong controller, maaaring nagkalat ang mga eroplano?" Tumango siya, "Oo." Pinilit ko pa rin siyang aminin ang pagkakamali niya. Naabot ko ang hindi kayang gawin ng lahat ng abogado at abogado! .. Pagkatapos ay inanyayahan ako ng direktor na kumain nang sama-sama, ngunit naisip ko: "Ano, kakain ba ako sa parehong mesa kasama ang mga pumatay sa aking mga anak ?!" At tumanggi. At ang ibang mga magulang ay sumang-ayon, at, tulad ng sinabi sa akin, ang Rosier na ito ay umiiyak sa restawran na iyon ... Umaasa ako na isang budhi ang nagising sa kanya. Ngunit hindi ganoon.

Hindi man lang siya tumugon sa isang liham na nag-aalok ng kabayaran sa pera.

Hindi ko man lang tiningnan itong sulat. Pera kapalit ng alaala?! Ito ay pagkatapos ng pakikipagpulong sa direktor. Napagtanto ko: hindi nila tayo itinuturing na mga tao!

Sa halip, nagsimula siyang humingi ng isang pulong sa dispatcher na si Nielsen, ngunit bilang tugon, noong Nobyembre 2003, nakatanggap siya ng isang liham mula sa mga abogado ng Skyguide kung saan naabisuhan si Vitaly Kaloev na ang kumpanya at ang dispatcher ay walang dapat humingi ng tawad sa kanya.

Ang liham na ito ay ang huling dayami.

Dahil hindi alam ni Vitaly Kaloev kung saan hahanapin ang dispatcher, lumingon siya sa ahensya ng detektib ng Moscow na "Megre-2" na may kahilingan na mag-compile ng isang dossier sa lahat ng nagtatrabaho sa Skyguide. Ang dossier para sa isang mapagbigay na bayad ay pinagsama-sama ng mga Swiss na kasamahan ng mga detective ng kabisera. Totoo, sa kahilingan ng Swiss, nilagdaan ni Kaloev ang isang obligasyong garantiya na hindi magdulot ng pisikal na pinsala sa alinman sa mga tao na ang mga larawan ay ibinigay. Gayunpaman, tulad ng sinabi ni Kaloev, sa sandaling iyon ay wala siyang intensyon na magdulot ng pisikal na pagdurusa sa sinuman. Humingi lang siya ng tawad.

Pagkatapos Kaloev, sa pamamagitan ng mga kakilala sa Vladikavkaz, ay bumili ng isang pasaporte sa pangalan ng isang tiyak na Vasily Glukhov. Gaya ng sinabi niya sa huli sa korte, ayaw lang niyang maaresto kaagad pagdating sa Zurich - sa utos ng mga abogado.

Noong Pebrero 24, 2004, lumitaw si Kaloev sa threshold ng bahay ni Nielsen at muling kumuha ng mga larawan ng kanyang mga patay na anak: "Talaga bang karapat-dapat ang mga batang ito na humingi ng tawad kahit man lang sa kanila?! .."

Kapansin-pansin, si Peter Nielsen, na binigyan ng babala ng mga abogado ng Skyguide tungkol sa patuloy na interes na ipinakita ng mga Ruso sa kanyang pagkatao, ay binili ang kanyang sarili ng Swiss Sphix SDP pistol para sa pagtatanggol sa sarili, kung saan siya ay patuloy na nagtatrabaho. Ngunit nagulat si Vitaly kay Nielsen - nang siya ay nasa bahay, ang baril ay nasa safe ng baril upang ang maliliit na bata ay hindi aksidenteng makahanap ng mga armas.

Dahil sa pagkadismaya, hinampas ng dispatcher ang mga litrato, ang mga card na may mga larawan nina Diana at Kostya ay nahulog sa putik, at si Vitaly, sa isang hilig, ay inatake si Nielsen gamit ang isang natitiklop na kutsilyo.

Kung humingi lang siya ng tawad, wala sa mga ito ang mangyayari, ”ulit-ulit niya sa korte.

Pangungusap

Ang 36-taong-gulang na controller ay naging huling, ika-72, biktima ng isang aksidente sa Lake Constance. Nag-iwan siya ng asawa at tatlong anak.

Isang oras pagkatapos ng pagpatay, nagpadala ang pulisya ng isang oryentasyon para sa isang lalaking may hitsura sa silangan, nakasuot ng itim na pantalon at isang itim na amerikana. Ang lahat ng mga kalsada ay naharang - ang pulisya ay sigurado na ang pumatay ay susubukan na tumakas mula sa bansa.

Nahuli nila si Kaloev nang hindi sinasadya - nang ang isang empleyado ng hotel, pagkatapos manood ng TV, ay nagpasya na tumawag sa pulisya upang suriin ang kanilang may balbas na bisita, na hindi umalis sa silid nang isang araw, kung sakali.

Nasa unang interogasyon, nilagdaan ni Kaloev ang isang pag-amin sa pagpatay - wala siyang nakitang dahilan upang itago. Kasabay nito, nagpahayag ng galit si Vitaliy Kaloev sa katotohanan na sa Switzerland ang pagsisiyasat ng kalamidad ay nasa lugar.

Kaya sa palagay mo ang mga nagkasala ng negligent homicide ay dapat ilagay sa bilangguan? tanong ng imbestigador sa kanya.

Para sa akin, ang pinakamahalaga ay humingi sila ng tawad. Ayokong makulong sila. Hindi mo na babalikan ang mga anak ko.

Bakit kailangan mo ng mga paghingi ng tawad? - nataranta ang mga Aleman.

Ito lang ang kaya kong gawin para sa pamilya ko. Nakatira ako sa isang sementeryo, iniisip lamang ang tungkol sa isang bagay: kung paano makamit ang hustisya.

Bakit hindi ka bumalik sa trabaho?

Para kanino magtrabaho?

Para makapagsimula ako ng bagong buhay.

Madaling sabihin na...

Noong Oktubre 2005, ang Korte Suprema ng canton ng Zurich, Vitaly Kaloev, ay sinentensiyahan ng walong taon sa isang maximum na kulungan ng seguridad.

Nang ang chairman ng korte, si Werner Hotz, ay humiling kay Vitaliy Kaloev na tumayo upang marinig ang hatol, hindi man lang siya kumilos:

Bakit pa ako babangon kung pinagbintangan pa akong naglilibing sa mga anak ko!

Inaprubahan din ng korte ang kasunduan ng mga abogado sa mga miyembro ng pamilya ni Peter Nielsen, na nagsampa ng kaso laban kay Kaloev: napagpasyahan na babayaran ng Skyguide ang pamilya Kaloev ng 100 libong dolyar, at ibibigay nila ang perang ito sa nasugatan na Nielsen.

Pagkatapos ng proseso, tinanong ng mga mamamahayag si Kaloev: kung humihingi siya ng tawad mula sa Skyguide, gusto ba niyang humingi ng tawad sa pamilya Nielsen para sa krimen na ginawa niya?

Makakahanap ako ng ganoong pagkakataon, "sagot ni Kaloev pagkatapos ng ilang sandali ng katahimikan. - Naaawa ako sa mga anak niya.

Pambansang Bayani ng Ossetia

Pagkalipas ng dalawang taon - noong Nobyembre 2007 - sa pamamagitan ng desisyon ng korte, pinalaya si Kaloev para sa huwarang pag-uugali.

Halos buong kulungan ang nakakakilala sa akin, "paggunita ni Vitaly Kaloev. - Nung namamasyal ako, maraming tao ang lumapit sa akin para kumustahin. Ngunit hanggang sa nalaman ko kung paano at ano, hindi ako nakipagkamay kaninuman: nakaupo rin doon ang mga pedophile at sexual rapists. Natakot ako na makipagkamay ako sa gayong tao, at pagkatapos, sa palagay ko, hindi ako maghuhugas ng kamay.

Sa Hilagang Ossetia, ang pagpapalaya ni Vitaly Kaloev ay nakita bilang isang pambansang holiday. Sa paliparan ng Vladikavkaz Pambansang bayani nakilala ng pinuno ng republika na si Taimuraz Mamsurov at mga tagahanga ng Alania club.

Noong 2008, nakatanggap si Kaloev ng isang mataas na post sa gobyerno ng republika: naaprubahan siya para sa post ng representante na ministro ng patakaran sa konstruksiyon at arkitektura ng republika. Ito ay si Kaloev na sa nakalipas na 10 taon ay pinangangasiwaan ang lahat ng mahahalagang proyekto, halimbawa, ang pagtatayo ng isang tore ng telebisyon sa Lysa Gora - na may umiikot na observation deck at isang restaurant, tulad ng sa Moscow. Ang isa pang proyekto ay ang Caucasian Musical and Cultural Center na pinangalanang Valery Gergiev, na dinisenyo sa workshop ng Norman Foster.

Sa post na ito, siya ay naging isang tunay na tagapamagitan ng mga tao - isang pulong sa mga personal na bagay kasama ang Deputy Minister Kaloev ay naka-iskedyul na ilang buwan nang maaga. Pumunta sila sa kanya na may anumang mga katanungan: kailangan nila ng pera para sa mga gamot, mga materyales sa gusali para sa pag-aayos, para sa isang tao na ayusin ang isang high-tech na operasyon. Alam nilang hindi tatanggi ang pambansang bayani ng republika.

Ang telepono ni Kaloev ay sumasabog din sa mga tawag mula sa mga kolonya: naniniwala ang mga convict sa buong bansa na isang opisyal lamang na nagsilbi ng oras ang makakatagpo sa kanila sa kalagitnaan. Bukod dito, kadalasang hinihiling ng mga convict na lutasin ang isyu ng mga pakete ng bilangguan o ang pagbubukas ng stall ng bilangguan kung saan maaari kang bumili ng tsaa at sigarilyo.

Ang kwento ni Vitaliy Kaloev ay naging batayan na Ang tampok na pelikula: Noong 2017, inilabas ang Hollywood drama na "Consequences", kung saan naka-star si Arnold Schwarzenegger. Totoo, pinuna mismo ni Vitaly Kaloev ang tape at sinabi na hindi siya nasisiyahan sa laro ni Schwarzenegger: sinasabi nila na ginagawa lamang ng dating gobernador ng California ang sinusubukan niyang pukawin ang awa para sa kanyang sarili, sa halip na maghanap ng hustisya.

Parang hinihiling niya na ang buong pelikula ay kaawaan, haplos. Sasabihin ko na ito ay hindi sa aking bahagi, hindi ko nais na maawa. Nais ko at iginiit na ayusin ng mga awtoridad ang nangyari, upang ang mga salarin ay maparusahan ayon sa nararapat. At ayun na nga.

Hanggang sa 16 na taon na ang lumipas mula nang ang dating arkitekto mula sa Vladikavkaz, Vitaly Kaloev, ay gumawa ng pagpatay sa isang Swiss air traffic controller. Dahil sa kasalanan ng empleyadong ito, naganap ang pag-crash ng eroplano kung saan namatay ang lahat ng kanyang mga kamag-anak. Marami ang interesado sa ginagawa ng isang lalaki ngayon at kung mayroon na ba siyang bagong pamilya.

dati

Sa oras na iyon, nagtrabaho si Vitaliy Kaloev sa Espanya, ay nakikibahagi sa pagtatayo, hindi niya nakita ang kanyang asawa at mga anak sa loob ng maraming buwan. Sa wakas, nagkaroon ng pagkakataon ang pamilya na makilala ang ama ng pamilya. Noong naghahanda sila para sa paglalakbay, maraming mga pangyayari na hindi nila kailangang pumunta sa paglalakbay na ito.

Sa una ay lumabas na walang mga tiket, pagkatapos ay dinala ang mga bata sa maling paliparan, bago ang pagpaparehistro mismo, ang maliit na anak na babae na si Diana ay nawala, ngunit lumipad sila laban sa mga posibilidad.

Sa loob ng mahabang panahon pagkatapos ng pagkamatay ng kanyang pamilya, ang lalaki ay naghihintay para sa paghihiganti at parusahan si Peter Nielsen, ang dispatcher ng Swiss company na Skyguide, na responsable sa aksidente. Gayunpaman, nakatakas si Peter na may multa at nagpatuloy sa isang masaya at walang pakialam na buhay.

Ang pagkakaroon ng lynching laban sa isang binata, hindi inamin ni Kaloev ang kanyang pagkakasala, ngunit hindi itinanggi ang kanyang ginawa, dahil sa katotohanan na sa oras ng pagpatay siya ay nasa isang mabaliw na estado, at hindi niya naalala ang kanyang mga aksyon. . Bagaman nang hinahanap ng lalaki si Nielsen, itinuloy niya ang isang layunin, inaasahan niya ang paghingi ng tawad.

Who knows, baka kung iba ang ugali ng binata, iba na ang ending ng lahat.

Si Vitaly ay sinentensiyahan ng 8 taon sa bilangguan, habang siya ay nasa bilangguan sa kanyang pangalan ay nakatanggap ng isang malaking halaga ng mga sulat. Sa loob ng 2 taon, kasing dami ng 20 kg ng mga liham ang naipon, nang ang isang lalaki ay nais na dalhin ang mga ito sa bahay kasama niya, ang ilang mga paghihirap ay lumitaw. Ang administrasyon ng bilangguan ay pinahintulutan lamang na kumuha ng isang tiyak na timbang, ngunit kahit na pagkatapos na palayain ang lahat ng mga liham mula sa mga sobre, ito ay naging higit pa sa inaasahan. Bilang resulta, nagpasya silang i-bypass ang mga tagubilin at ibinigay kay Kaloev ang lahat ng mail.

Pagkalabas

Makalipas lamang ang ilang taon ay nakahanap na ang lalaki bagong pamilya, ang kanyang asawa ay si Irina Dzarasova, na nagtatrabaho bilang isang engineer sa OAO Sevkavkazenergo. Ang kasal ay naganap nang tahimik at hindi mahahalata sa bilog ng mga malapit na tao, ayon sa mga batas ng Ossetian, ang mga mag-asawa ay hindi nagrehistro ng kasal sa opisina ng pagpapatala. Nakatira sila sa isang malaki at magandang bahay, na may stucco at architectural delight.

Nang itayo ito ni Vitaly, inaasahan niya na ang kanyang mga anak at apo ay manirahan dito, ngunit, sa kasamaang-palad, ang mga mag-asawa ay walang magkasanib na mga anak.

Halos kaagad pagkatapos ng kanyang paglaya mula sa bilangguan, kinuha ni Kaloev ang posisyon ng Deputy Minister of Construction sa Republic of North Ossetia. Sa panahon ng kanyang paghahari, maraming magagandang gusali ang itinayo sa Vladikavkaz, halimbawa, isang tore ng telebisyon sa Bald Mountain na may cable car at isang observation deck na umiikot. Ang Caucasian Musical and Cultural Center ay may kasamang amphitheater at isang paaralan para sa mga mahuhusay na bata.

Gayunpaman, sa kabila nito, naniniwala si Vitaly na ginugol niya ang kanyang oras sa mundong ito nang walang kabuluhan, dahil hindi niya mailigtas ang kanyang pamilya. Ang lalaki ay hindi nais na malasahan na may mga katotohanan na hindi nakasalalay sa kanya.

Nang tanungin ng mga mamamahayag kung pinagsisisihan niya ang perpektong aksyon, sumagot si Kaloev nang walang pag-aalinlangan: "Kung gumawa ka ng isang bagay para sa kapakanan ng iyong mga kamag-anak, hindi mo ito masisisi, kung hindi, mabilis kang gumulong." Nang tanungin nila kung ano ang naramdaman niya tungkol sa katotohanan na may tatlong anak na si Peter Nielsen, sinabi ito ni Kaloev: "Ang kanyang asawa ay nanonood at nagagalak sa kung paano lumalaki ang kanyang mga anak, ang mga lolo't lola ay natutuwa na ang kanilang mga apo ay malakas at malusog, at sino ang dapat kong ikatuwa ?»

Dahil nasa posisyon ng Deputy Minister, tinanggap ni Kaloev ang bawat nangangailangan at sinubukang tumulong, maraming apela ang nagmula sa mga lugar ng detensyon. Ngayon ay nagretiro na si Vitaly at higit sa lahat ay gustong mapag-isa. Bilang karagdagan, ang lalaki ay may mga problema sa puso, kamakailan ay sumailalim siya sa bypass surgery.

Ang tanging bagay na gusto niya ay makapunta sa Moscow sa Araw ng Tagumpay, kumuha ng larawan ng kanyang ama, na isang artilerya, at sumali sa Immortal Regiment.

Vitaly Konstantinovich Kaloev. Ipinanganak noong Enero 15, 1956 sa Ordzhonikidze (ngayon ay Vladikavkaz). Ang pumatay sa air traffic controller na si Peter Nielsen, na responsable sa pagkamatay ng pamilya Kaloev sa isang pagbagsak ng eroplano sa Lake Constance noong Hulyo 1, 2002.

Si Vitaly Kaloev ay ipinanganak noong 1956 sa Ordzhonikidze (ngayon ay Vladikavkaz) sa isang pamilya ng mga guro.

Ang kanyang ama ay nagtrabaho bilang isang guro sa paaralan ng wikang Ossetian, ang kanyang ina ay nagtrabaho bilang isang guro sa isang kindergarten.

ay bunso pamilya, may dalawang kapatid na lalaki at tatlong kapatid na babae.

Nagtapos ng may karangalan mataas na paaralan. Nag-aral siya sa kolehiyo ng konstruksiyon, nagsilbi sa hukbo. Matapos mailipat sa reserba, pumasok siya sa departamento ng arkitektura at konstruksiyon ng North Caucasian Mining and Metallurgical Institute. Sa parallel, nagtrabaho siya bilang isang foreman sa isang construction site.

Matapos makapagtapos mula sa institute, natanggap niya ang espesyalidad ng isang arkitekto. Nakibahagi siya sa pagtatayo ng kampo ng militar ng Sputnik malapit sa Vladikavkaz, na nilayon para sa tirahan ng mga opisyal ng Sobyet, na ang mga yunit ay inalis mula sa GDR.

Sa mga taon ng perestroika noong 1980s, nagtipon si Kaloev ng isang kooperatiba ng gusali.

Hanggang 1999, si Kaloev ang pinuno ng departamento ng konstruksiyon sa Vladikavkaz.

Noong 1999, pumirma siya ng isang kontrata sa isang kumpanya ng konstruksiyon at umalis patungong Espanya, kung saan siya nagtrabaho bilang isang arkitekto - nagdisenyo siya ng mga bahay para sa mga imigrante mula sa Ossetia.

Noong 1991, pinakasalan ni Kaloev si Svetlana Pushkinovna Gagiev (ipinanganak noong 1958). Nagtapos si Svetlana noong 1983 mula sa Faculty of Economics ng SOGU na may degree sa economics. Gumawa siya ng isang karera, mula sa isang ordinaryong empleyado sa bangko hanggang sa pinuno ng isang departamento. Sa loob ng ilang oras nagtrabaho siya bilang isang direktor ng komersyal na bangko na "Adamon Bank". Sa oras ng pagpupulong kay Kaloev at hanggang sa sakuna, nagtrabaho si Svetlana bilang isang ekonomista at representante na direktor para sa pananalapi sa Daryal brewery.

Sa kasal, ang mga Kaloev ay nagkaroon ng dalawang anak - anak na si Konstantin (ipinanganak noong Nobyembre 19, 1991 sa Vladikavkaz, ay pinangalanan sa kanyang lolo sa ama) at anak na babae na si Diana (ipinanganak noong Marso 7, 1998 sa parehong lugar, ang pangalan ay pinili ni Konstantin). Nag-aral si Konstantin sa Vladikavkaz school number 5, kung saan nakatapos siya ng limang klase. Mahilig siya sa paleontology at astronautics.

Ang pagkamatay ng pamilya ni Vitaly Kaloev

Noong Hulyo 2002, dalawang taon nang nagtatrabaho si Kaloev sa Espanya. Nakumpleto niya ang pagtatayo ng isang cottage malapit sa Barcelona, ​​​​ibinigay ang bagay sa customer at naghihintay para sa kanyang pamilya, na hindi niya nakita sa loob ng siyam na buwan. Sa oras na iyon, si Svetlana at ang kanyang mga anak ay nakarating na sa Moscow, ngunit hindi makabili ng isang tiket sa eroplano sa anumang paraan, at tatlong oras lamang bago umalis sa paliparan ay inalok siya ng "nasusunog" na mga tiket sakay ng parehong eroplano ng Bashkir Airlines, na kung saan kalaunan ay bumagsak sa kalangitan sa itaas ng Lake Constance.

Pagbangga sa Lake Constance- isang malaking aksidente sa paglipad na naganap noong Hulyo 1, 2002.

Ang Tu-154M airliner ng Bashkir Airlines (BAL) na nagpapatakbo ng flight BTC 2937 sa rutang Moscow-Barcelona ay bumangga sa himpapawid kasama ang isang cargo aircraft Boeing 757-200PF ng DHL airline, na nagpapatakbo ng flight DHX 611 sa rutang Bahrain-Bergamo-Brussels . Naganap ang banggaan malapit sa maliit na bayan ng Überlingen malapit sa Lake Constance (Germany). Namatay ang lahat ng 71 katao sa parehong sasakyang panghimpapawid - 2 sa Boeing (parehong piloto) at 69 sa Tu-154 (9 na tripulante at 60 pasahero, kabilang ang 52 bata).

Sa kabila ng katotohanan na ang parehong sasakyang panghimpapawid ay nasa teritoryo ng Aleman, ang kontrol sa trapiko ng hangin sa lugar na ito ay isinagawa ng pribadong kumpanya ng Swiss na Skyguide. Ang control center sa Zurich ay mayroon lamang dalawang air traffic controllers sa night shift. Ilang sandali bago ang banggaan, nagpahinga ang isa sa mga controllers; isang 34-anyos na dispatser lamang ang nanatiling naka-duty Peter Nielsen, na napilitang magtrabaho nang sabay sa dalawang terminal, at isang katulong.

Naka-off ang bahagi ng kagamitan sa control room, at huli na napansin ni Nielsen na ang dalawang sasakyang panghimpapawid na nasa parehong antas ng paglipad na FL360 (11,000 metro) ay mapanganib na paparating. Wala pang isang minuto bago ang sandali kung kailan tatawid ang kanilang mga kurso, sinubukan niyang itama ang sitwasyon at inutusan ang mga tripulante ng Flight 2937 na bumaba.

Ang mga piloto ng Tu-154 ay hindi pa nakikita ang Boeing na papalapit mula sa kaliwa, ngunit handa na sila para sa katotohanan na kailangan nilang magsagawa ng isang maniobra upang malihis mula dito. Samakatuwid, sinimulan nila kaagad ang kanilang pagbaba pagkatapos matanggap ang utos ng controller (sa katunayan, bago pa man ito makumpleto). Gayunpaman, kaagad pagkatapos nito, isang utos mula sa automatic proximity warning system (TCAS) ang tumunog sa sabungan, na nagpapaalam tungkol sa pangangailangang umakyat. Sabay-sabay, ang mga piloto ng Flight 611 ay nakatanggap ng mga tagubilin mula sa parehong sistema upang bumaba.

Ang isa sa mga tripulante ng flight 2937 (co-pilot na si Itkulov) ay nakakuha ng atensyon ng iba sa utos ng TCAS, sinabi sa kanya na ang controller ay nagbigay ng utos na bumaba. Dahil dito, walang nagkumpirma sa pagtanggap ng utos (bagaman pababa na ang eroplano). Makalipas ang ilang segundo, inulit ni Nilsen ang utos, sa pagkakataong ito ay agad na na-acknowledge ang resibo nito. Kasabay nito, nagkamali siyang nag-ulat ng maling impormasyon tungkol sa isa pang sasakyang panghimpapawid, na sinasabi na ito ay nasa kanan ng Tu-154. Gaya ng ipinakita sa transcript ng mga flight recorder, ang ilan sa mga piloto ng Flight 2937 ay naligaw ng mensaheng ito at maaaring naisip na may isa pang sasakyang panghimpapawid na hindi nakikita sa screen ng TCAS. Patuloy na bumaba ang Tu-154, sumusunod sa mga tagubilin ng controller, hindi TCAS. Wala sa mga piloto ang nagpaalam sa controller tungkol sa kontradiksyon sa mga natanggap na utos.

Kasabay nito, ang Flight 611 ay bumababa kasunod ng tagubilin ng TCAS. Sa lalong madaling panahon, iniulat ito ng mga piloto kay Nielsen. Ang controller ay hindi narinig ang mensaheng ito dahil sa ang katunayan na sa parehong oras isa pang sasakyang panghimpapawid nakipag-ugnayan sa kanya sa ibang frequency.

Sa mga huling segundo, nakita ng mga piloto ng parehong sasakyang panghimpapawid ang isa't isa at sinubukang pigilan ang banggaan sa pamamagitan ng ganap na pagpapalihis sa mga kontrol, ngunit hindi ito nakatulong. Sa 21:35:32 BTC 2937 at DHX 611 ay nagbanggaan halos sa tamang anggulo sa 10634 metro (FL350). Ang vertical tail stabilizer ng Boeing ay tumama sa fuselage ng Tu-154 at nasira ito sa kalahati. Bumagsak, ang Tu-154 ay nahulog sa hangin sa apat na bahagi na nahulog sa paligid ng Überlingen. Ang Boeing, na nawalan ng stabilizer nito, ay nawalan ng kontrol at, na nawala ang parehong mga makina sa panahon ng taglagas, sa 21:37 ay bumagsak sa lupa 7 kilometro mula sa Tu-154 at ganap na bumagsak. Lahat ng sakay ng parehong sasakyang panghimpapawid (69 katao sa Tu-154 at 2 sa Boeing) ay namatay. Sa kabila ng katotohanan na ang ilang mga fragment ng parehong mga liner ay nahulog sa mga gusali ng tirahan (sa kanilang mga bakuran), walang namatay sa lupa ...

Noong Hulyo 2, 2002, nang malaman ang tungkol sa insidente, si Kaloev ay agad na lumipad mula sa Barcelona patungong Zurich, at mula doon sa Alemanya hanggang Überlingen, kung saan nangyari ang sakuna. Noong una, ayaw pasukin ng pulis si Vitaly sa crash site, pero nang ipaliwanag niya na nandoon ang kanyang asawa at mga anak, pinayagan siya nito.

Ayon kay Vitaly, natagpuan ang kanyang anak na si Diana tatlong kilometro mula sa crash site. Ayon sa dokumentaryo ng National Geographic Channel, si Kaloev mismo ay lumahok sa mga operasyon sa paghahanap at natagpuan muna ang mga punit na butil ni Diana, at pagkatapos ay ang kanyang katawan.

Ang tatlo ay inilibing sa Vladikavkaz.

Ang pagpatay sa dispatser na si Peter Nielsen ni Vitaliy Kaloev

Noong tag-araw ng 2003, si Kaloev, kasama si Yulia Fedotova, ang ina ng isa pang batang babae na namatay sa isang pag-crash ng eroplano, ay dumating sa Skyguide airline. Ayon sa mga empleyado ng kumpanya, sa panahon ng seremonya ng libing sa Überlingen, na nakatuon sa anibersaryo ng pag-crash ng eroplano, "isa sa mga kamag-anak - isang lalaking may itim na balbas" - kumilos nang napaka "excited" at labis na natakot sa pinuno ng kumpanya, si Allen Rosier. Pagkatapos nito, dumating umano ang taong ito sa tanggapan ng Skyguide, kung saan, nakikipag-usap sa mga empleyado ng kumpanya, ilang beses niyang tinanong: "Ang dispatcher ba ang may kasalanan sa nangyari?" at humingi ng pakikipagpulong kay Peter Nielsen, na nasa control room nang gabing iyon.

Noong Pebrero 24, 2004, pinatay si Peter Nielsen. Ang pagpatay ay naganap sa threshold ng bahay ni Nielsen sa presensya ng kanyang asawa at tatlong anak. Ang pangunahing bersyon ng pagpatay, na isinasaalang-alang ng Swiss police, ay ang paghihiganti ni Kaloev. Si Kaloev mismo ay hindi inamin ang kanyang pagkakasala, ngunit hindi rin niya ito itinanggi - nang magpatotoo, sinabi niya na naalala lamang niya na pumunta siya sa Nielsen, ipinakita sa kanya ang mga larawan ng kanyang pamilya at humingi ng tawad. Hinampas ni Nielsen si Kaloev sa braso at pinatumba ang mga litrato, pagkatapos nito, sa kanyang mga salita, ay nagkaroon ng memory failure si Kaloev.

Vitaliy Kaloev sa mga pangyayari ng pagpatay kay Nielsen:

Sa isang pakikipanayam sa mga mamamahayag, nagsalita si Kaloev tungkol sa kung paano at bakit niya pinatay ang dispatser na si Nielsen.

"Kumatok ako. Lumabas si Nielsen. Sinenyasan ko muna siya na yayain ako sa bahay. Pero sinara niya ang pinto. Muli akong tumawag at sinabing:" Ich bin Russland "(" I am Russia "). Naalala ko ang mga ito. words from school "Wala siyang sinabi. Naglabas ako ng mga litratong nagpapakita ng katawan ng mga anak ko. Gusto kong tingnan niya sila. Pero itinulak niya ang kamay ko at mariing sinenyasan akong lumabas... Parang aso. : lumayas. Aba, wala akong sinabi, sama ng loob kinuha ko. Maging ang mga mata ko ay tumulo ang luha. Sa pangalawang pagkakataon ay inilahad ko ang aking kamay sa kanya na may mga litrato at sinabi sa Espanyol: “Tingnan mo!” Hinampas niya ako sa braso ... Lumipad ang mga larawan ... At pagkatapos ay nagsimula ito, "sabi ni Kaloev.

"Hindi ko na matandaan. Nawala ang galit ko. Nawala ang isip ko nang nahulog ang mga larawan ... hindi ko naaalala kung ano ang ginagawa ko," sabi niya. Hindi itinanggi ni Kaloev na pinatay niya ang dispatcher, ngunit hindi rin niya inamin ang kanyang pagkakasala: matigas niyang inulit na siya ay nasa isang estado ng pagnanasa at walang naaalala.

"Isang taon na ang nakalipas sinabi ko na pumunta ako kay Nielsen, nakausap ko, pero hindi ko na maalala ang mga sumunod na nangyari. Wala akong tinatago. At ayon sa ebidensyang pinapakita nila sa akin, ako pala ang pumatay sa kanya. . May mga piraso ng damit sa damit ko Nielsen, bakas ng dugo at kung ano ano pa. Dugo niya rin sa kutsilyo. Wala silang sinabi tungkol sa fingerprints ko. Pero may nakitang particle ng damit ko sa kutsilyo. I don Hindi ko alam kung paano talaga nangyari," sabi ni Kaloev.

Inulit ni Kaloev na hindi niya pinagsisihan ang kanyang ginawa. "Pinagantimpalaan si Peter Nielsen sa kanyang pag-uugali. Bilang karagdagan sa kanya, ang direktor ng SkyGuide na si Alain Rossier ay dapat ding gantimpalaan," sabi ni Kaloev.

"How should I feel sorry for him? You see, it didn't make me feel any better because he died. My children didn't return," he noted.

Tumanggi si Kaloev na kilalanin ang Swiss court. "Sinabi ko nga sa kanila: walang ibig sabihin sa akin ang Swiss court. Mas mataas para sa akin ang korte ng mga anak ko. Kung kaya nila, sasabihin nila na mahal na mahal ko sila, na hindi ko sila iniwan, hindi sila pinayagan. mawala nang walang bakas ", - pagtatapos ni Kaloev.

Noong Oktubre 26, 2005, si Kaloev ay napatunayang nagkasala at nasentensiyahan ng walong taon sa bilangguan. Noong Nobyembre 8, 2007, sa pamamagitan ng desisyon ng korte, pinalaya siya para sa kapuri-puri na pag-uugali pagkatapos maglingkod sa bahagi ng termino. Noong Nobyembre 13, dumating si Kaloev sa North Ossetia, kung saan siya ay malugod na tinanggap sa paliparan.

Ayon sa isang bilang ng media ng Russia, noong Agosto 9, 2008, sa ikalawang araw ng digmaan sa South Ossetia, nakita si Vitaly Kaloev sa mga militia sa Dzhava. Nang maglaon, kinumpirma ng kanyang kapatid na si Vitaly ay nasa South Ossetia nga noong panahong iyon, ngunit ang kanyang presensya ay nauugnay sa pagtatayo ng Zaramag hydroelectric power station, at umuwi siya nang gabi ring iyon.

Sa Hilagang Ossetia, si Kaloev ay hinirang na Deputy Minister ng Arkitektura at Patakaran sa Konstruksyon ng Republika. Sa araw ng kanyang ikaanimnapung kaarawan, nagretiro siya, ilang araw bago niya iginawad ang medalya na "Para sa Kaluwalhatian ng Ossetia."

Vitaliy Kaloev sa programang "Live"

Vitaliy Kaloev ngayon:

Noong 2014, nagpakasal si Vitaly sa pangalawang pagkakataon, ang pangalan ng kanyang asawa ay si Irina. Si Taimuraz Mansurov, ang dating pinuno ng North Ossetia at isang kaibigan ni Kaloev, ay nagsabi sa mga mamamahayag tungkol dito. Ngunit tumanggi siyang tukuyin ang mga detalye: "Hindi ito isang paksa para sa talakayan sa amin. Asawa - mabuting babae nag-aalaga sa kanya. Magkasama sila. Ang susunod na mangyayari ay wala sa akin. Siya ay nakatira sa parehong bahay tulad ng bago ang trahedya."

Noong Disyembre 25, 2018, nalaman na si Vitaly Kaloev ay naging ama ng kambal. Nagkaroon siya ng isang anak na lalaki at isang anak na babae. Ito ay inihayag sa Facebook ng may-akda ng talambuhay na aklat na Kaloev Ksenia Kaspari. "Oo, apat na oras na ang nakalilipas, nanganak si Irina ng kambal - isang anak na lalaki at isang anak na babae. Isang sorpresa para sa akin na ito ay magiging kambal. Ang aking asawa at ako ay hindi pa napagpasyahan kung paano pangalanan ang mga bata. May mga pagpipilian, ngunit tingnan natin," sabi ni Kaloev.

Ang imahe ni Vitaliy Kaloev sa sinehan:

Batay sa mga kaganapan sa pakikilahok ni Vitaliy Kaloev, isang pelikula ang ginawa "Mga Bunga" (Pagkatapos). Ginampanan niya ang papel ni Kaloev. Ang pelikula ay idinirehe ni Elliott Lester. Kasama rin sa pelikula sina Scoot McNairy, Maggie Grace at Martin Donovan.

Noong 2017, ang direktor na si Sarik Andreasyan ay gumawa ng isang pelikula kung saan ginampanan niya ang papel ni Kaloev.

Sinabi ng direktor na si Sarik Andreasyan: "Ang aming pelikula ay tungkol sa katotohanan na hindi dapat ilibing ng mga magulang ang kanilang mga anak. Bilang isang ama, alam na alam ko kung ano ang pagmamahal para sa isang pamilya - ito ay kasama ng pakiramdam na ito na gumawa ako ng mga pelikula. Nais kong magbigay pugay sa buong kwentong ito, ang pangunahing karakter nito. Ang aming pelikula ay hindi lamang tungkol sa isang tao - ito ay tungkol sa kasaysayan, tungkol sa pagkawala at tungkol sa kalungkutan.

Ang American rock band na Delta Spirit ay nagrekord ng kantang "Ballad of Vitaly" ("The Ballad of Vitaly"), na siyang huling piraso sa kanilang album na "History from Below".

Ang German futurepop band na Edge of Dawn ay nagpapahiwatig ng kwento ni Vitaliy Kaloev sa kanilang kantang "The Flight (Lux)" ("Flight (Lux)").

Advertising

Ang kapalaran ng arkitekto na si Vitaly Kaloev mula sa Ossetia ay trahedya: nawala ang kanyang buong pamilya sa isang pag-crash ng eroplano. Napatay ang kanyang asawa at dalawang anak. Lumipad sila sa eroplano patungong Espanya, kung saan nagtrabaho si Vitaly Kaloev noong panahong iyon.

Sinisi mismo ng arkitekto ang insidente sa Swiss dispatcher, na pinatay niya pagkatapos. Nangyari ang kuwento 16 na taon na ang nakalilipas, at ngayon ay ikinasal si Vitaly sa pangalawang pagkakataon.

Si Vitaliy Kaloev ay ikinasal sa pangalawang pagkakataon, larawan: tungkol sa pamilya

Noong 1991, pinakasalan ni Kaloev si Svetlana Pushkinovna Gagiev (ipinanganak noong 1958).

Nagtapos si Svetlana noong 1983 mula sa Faculty of Economics ng SOGU na may degree sa economics. Gumawa siya ng isang karera, mula sa isang ordinaryong empleyado sa bangko hanggang sa pinuno ng isang departamento. Sa loob ng ilang oras nagtrabaho siya bilang isang direktor ng komersyal na bangko na "Adamon Bank".

Sa oras ng pagpupulong kay Kaloev at hanggang sa sakuna, nagtrabaho si Svetlana bilang isang ekonomista at representante na direktor para sa pananalapi sa Daryal brewery.

Sa kasal, ang mga Kaloev ay nagkaroon ng dalawang anak - anak na si Konstantin (ipinanganak noong Nobyembre 19, 1991 sa Vladikavkaz, ay pinangalanan sa kanyang lolo sa ama) at anak na babae na si Diana (ipinanganak noong Marso 7, 1998 sa parehong lugar, ang pangalan ay pinili ni Konstantin). Nag-aral si Konstantin sa Vladikavkaz school number 5, kung saan nakatapos siya ng limang klase. Mahilig siya sa paleontology at astronautics.

Si Vitaliy Kaloev ay ikinasal sa pangalawang pagkakataon, larawan: trahedya noong 2002

Noong Hulyo 2002, dalawang taon nang nagtatrabaho si Kaloev sa Espanya. Nakumpleto niya ang pagtatayo ng isang cottage malapit sa Barcelona, ​​​​ibinigay ang bagay sa customer at naghihintay para sa kanyang pamilya, na hindi niya nakita sa loob ng siyam na buwan.

Sa oras na iyon, si Svetlana at ang kanyang mga anak ay nakarating na sa Moscow, ngunit hindi makabili ng isang tiket sa eroplano sa anumang paraan, at tatlong oras lamang bago umalis sa paliparan ay inalok siya ng "nasusunog" na mga tiket sakay ng parehong eroplano ng Bashkir Airlines, na kung saan kalaunan ay bumagsak sa kalangitan sa itaas ng Lake Constance.

Ang banggaan sa Lake Constance ay isang malaking aksidente sa paglipad na naganap noong Hulyo 1, 2002.

Ang Tu-154M airliner ng Bashkir Airlines (BAL) na nagpapatakbo ng flight BTC 2937 sa rutang Moscow-Barcelona ay bumangga sa himpapawid kasama ang isang cargo aircraft Boeing 757-200PF ng DHL airline, na nagpapatakbo ng flight DHX 611 sa rutang Bahrain-Bergamo-Brussels .

Naganap ang banggaan malapit sa maliit na bayan ng Überlingen malapit sa Lake Constance (Germany). Namatay ang lahat ng 71 katao sa parehong sasakyang panghimpapawid - 2 sa Boeing (parehong piloto) at 69 sa Tu-154 (9 na tripulante at 60 pasahero, kabilang ang 52 bata).

Sa kabila ng katotohanan na ang parehong sasakyang panghimpapawid ay nasa teritoryo ng Aleman, ang kontrol sa trapiko ng hangin sa lugar na ito ay isinagawa ng pribadong kumpanya ng Swiss na Skyguide.

Sa 21:35:32 BTC 2937 at DHX 611 ay nagbanggaan halos sa tamang anggulo sa 10634 metro (FL350). Ang vertical tail stabilizer ng Boeing ay tumama sa fuselage ng Tu-154 at nasira ito sa kalahati. Bumagsak, ang Tu-154 ay nahulog sa hangin sa apat na bahagi na nahulog sa paligid ng Überlingen. Ang Boeing, na nawalan ng stabilizer nito, ay nawalan ng kontrol at, na nawala ang parehong mga makina sa panahon ng taglagas, sa 21:37 ay bumagsak sa lupa 7 kilometro mula sa Tu-154 at ganap na bumagsak.

Lahat ng sakay ng parehong sasakyang panghimpapawid (69 katao sa Tu-154 at 2 sa Boeing) ay namatay. Sa kabila ng katotohanan na ang ilang mga fragment ng parehong mga liner ay nahulog sa mga gusali ng tirahan (sa kanilang mga patyo), walang namatay sa lupa ...

Noong Hulyo 2, 2002, nang malaman ang tungkol sa insidente, si Kaloev ay agad na lumipad mula sa Barcelona patungong Zurich, at mula doon sa Alemanya hanggang Uberlingen, kung saan nangyari ang sakuna. Noong una, ayaw pasukin ng pulis si Vitaly sa crash site, pero nang ipaliwanag niya na nandoon ang kanyang asawa at mga anak, pinayagan siya nito.

Ayon kay Vitaly, natagpuan ang kanyang anak na si Diana tatlong kilometro mula sa crash site. Ayon sa dokumentaryo ng National Geographic Channel, si Kaloev mismo ay lumahok sa mga operasyon sa paghahanap at natagpuan muna ang mga punit na butil ni Diana, at pagkatapos ay ang kanyang katawan.

Ang tatlo ay inilibing sa Vladikavkaz.

Si Vitaliy Kaloev ay ikinasal sa pangalawang pagkakataon, larawan: sentensiya sa bilangguan

Noong tag-araw ng 2003, si Kaloev, kasama si Yulia Fedotova, ang ina ng isa pang batang babae na namatay sa isang pag-crash ng eroplano, ay dumating sa Skyguide airline.

Ayon sa mga empleyado ng kumpanya, sa panahon ng seremonya ng libing sa Überlingen, na nakatuon sa anibersaryo ng pag-crash ng eroplano, "isa sa mga kamag-anak - isang lalaking may itim na balbas" - kumilos nang napaka "excited" at labis na natakot sa pinuno ng kumpanya, si Allen Rosier. Pagkatapos nito, dumating umano ang taong ito sa tanggapan ng Skyguide, kung saan, nakikipag-usap sa mga empleyado ng kumpanya, ilang beses niyang tinanong: "Ang dispatcher ba ang may kasalanan sa nangyari?" at humingi ng pakikipagpulong kay Peter Nielsen, na nasa control room nang gabing iyon.

Noong Pebrero 24, 2004, pinatay si Peter Nielsen. Ang pagpatay ay naganap sa threshold ng bahay ni Nielsen sa presensya ng kanyang asawa at tatlong anak. Ang pangunahing bersyon ng pagpatay, na isinasaalang-alang ng Swiss police, ay ang paghihiganti ni Kaloev. Si Kaloev mismo ay hindi inamin ang kanyang pagkakasala, ngunit hindi rin niya ito itinanggi - nang magpatotoo, sinabi niya na naalala lamang niya na pumunta siya sa Nielsen, ipinakita sa kanya ang mga larawan ng kanyang pamilya at humingi ng tawad. Hinampas ni Nielsen si Kaloev sa braso at pinatumba ang mga litrato, pagkatapos nito, sa kanyang mga salita, ay nagkaroon ng memory failure si Kaloev.

Inulit ni Kaloev na hindi niya pinagsisihan ang kanyang ginawa. "Si Peter Nielsen ay ginantimpalaan para sa kanyang pag-uugali. Bilang karagdagan sa kanya, ang direktor ng SkyGuide, Alain Rossier, ay dapat ding gantimpalaan, "sabi ni Kaloev.

Noong Nobyembre 8, 2007, sa pamamagitan ng desisyon ng korte, pinalaya siya para sa kapuri-puri na pag-uugali pagkatapos maglingkod sa bahagi ng termino. Noong Nobyembre 13, dumating si Kaloev sa North Ossetia, kung saan siya ay malugod na tinanggap sa paliparan.

Si Vitaliy Kaloev ay ikinasal sa pangalawang pagkakataon, larawan: ngayon

Sa Hilagang Ossetia, si Kaloev ay hinirang na Deputy Minister ng Arkitektura at Patakaran sa Konstruksyon ng Republika.

Sa araw ng kanyang ikaanimnapung kaarawan, nagretiro siya, ilang araw bago niya iginawad ang medalya na "Para sa Kaluwalhatian ng Ossetia."

Noong 2014, nagpakasal si Vitaly sa pangalawang pagkakataon. Si Taimuraz Mansurov, ang dating pinuno ng North Ossetia at isang kaibigan ni Kaloev, ay nagsabi sa mga mamamahayag tungkol dito, ngunit tumanggi na tukuyin ang mga detalye: "Hindi ito isang paksa na dapat nating talakayin. Mabuting babae ang asawa niya, inaalagaan siya. Magkasama sila. Ang susunod na mangyayari ay wala sa akin. Siya ay nakatira sa parehong bahay tulad ng bago ang trahedya."

Hindi nagsalita si Vitaliy Kaloev tungkol sa kanyang asawa, ngunit wala rin siyang itinago. Ang kanyang bagong sinta ay tinawag na Irina, at ang kasal ay naganap ayon sa Ossetian rite. Ipinaliwanag ni Kaloev ang kanyang pagpili na huwag pumunta sa opisina ng pagpapatala sa pamamagitan ng katotohanan na sa opisina ng pagpapatala makakakuha ka lamang ng isang piraso ng papel. Wala siyang halaga sa kanya. At kaya dumating ang mga kamag-anak, alam ng lahat. Sinabi ni Vitaly na gusto niyang magsimula ng isang pamilya at tinanong si Irina, pumayag siya.

Bago pa man ang seremonya mismo, kinakailangan upang mangolekta ng isang pantubos para sa nobya, at ang kasal ng Ossetian mismo ay nagaganap kaagad kapwa sa bahay ng nobya at sa bahay ng lalaking ikakasal. Kadalasan ito ay isang mass celebration na nilahukan ng mahigit 200 katao, kakilala, kaibigan at kamag-anak. Palaging naghahari ang kasiyahan sa gayong pagdiriwang, ang sinumang hindi inanyayahang kapitbahay o kakilala ay maaaring pumunta dito, at wala silang karapatang tumanggi sa kanya. Sa pagdiriwang, palagi mong makikita ang isang malaking mesa na may mga pagkain at matatamis. Ang pagkakaroon ng isang wild boar sa festive table ay naging isang tradisyon din, ngunit ang pinakamahalagang sangkap ay tatlong pie, na sumasagisag sa tubig, araw at kalangitan.

Sa bagong pelikulang "Unforgiven", ang kwento ng Vital Kaloev ay ipapakita nang mas makatotohanan at makinig sa mga pahayag ng bayani. Alalahanin na ngayon siya ay nakatira sa North Ossetia, siya ay inilabas mula sa bilangguan noong 2007, nang mas maaga sa iskedyul. Gaya ng sabi niya, ang sakit ng trahedya ay hindi nawala kahit saan. Napapikit lang siya, hindi gaanong maliwanag. Upang mapagkakatiwalaan na muling likhain ang mga kaganapan na ipinakita sa pelikula, personal na nakilala ng direktor si Vitaly, at ginampanan ni Dmitry Nagiev ang pangunahing karakter.

May nakita kang typo o pagkakamali? Piliin ang text at pindutin ang Ctrl+Enter para sabihin sa amin ang tungkol dito.