Bawasan ang pagkonsumo ng Lacetti 1.4. Pagkonsumo ng gasolina Chevrolet Lacetti sa iba't ibang antas ng trim

01.08.202027.05.2017

Chevrolet Lacetti- isang compact class C na kotse na binuo ng General Motors. Ang kotse ay pumasok sa linya ng pagpupulong noong 2002, at opisyal na ginawa hanggang 2014. Sa merkado, ang Lacetti ay malawak na kilala sa mga bersyon ng sedan, hatchback at station wagon body. Ang kotse ay ang ideological na kahalili sa hindi napapanahong modelo ng Nubira. Ang disenyo para sa Lacetti ay binuo ng Italian studio na Pininfarina sa ilalim ng direksyon ni Giorgetto Giugiaro. Una, ipinagbili ang isang sedan, at makalipas ang isang taon at kalahati, nagsimula ang paggawa ng isang hatchback. At sa wakas, mula noong 2004, ang paggawa ng isang station wagon ay pinagkadalubhasaan. Ang kahalili ng Lacetti ay ang Chevrolet Cruze, bagaman ito ay isang ganap na naiibang modelo. Ngayon ang Lacetti ay ginawa sa ilalim ng tatak ng Ravon Gentra, na kilala sa merkado ng Russia.

Mga makina ng Chevrolet Lacetti, opisyal na mileage ng gas

gasolina, 1.4, 95 pwersa, 11.6 segundo hanggang 100 km / h, 9.8 / 5.7 litro bawat 100 km, mekanika
gasolina, 1.6, 109 pwersa, 10.7 segundo hanggang 100 km / h, 9.2 / 5.9 litro bawat 100 km na may mekanika; na may baril - 11.5 segundo hanggang 100 km / h at 11.4 / 6.1 litro bawat 100 km
gasolina, 1.8, 121 l. s., 9.8 segundo hanggang 100 km / h, 9.9 / 5.9 litro bawat 100 km na may mekanika; na may baril - 10.9 segundo hanggang 100 km / h at 12.2 / 6.8 litro bawat 100 km

Chevrolet Lacetti sedan, hatchback, station wagon fuel consumption review

Sa engine 1.4, 95 hp. s., MT

Timur, Moscow. Binili ko ang Chevrolet Lacetti noong 2005, na may mga mekaniko at 95-horsepower na makina. Pangunahing kagamitan, na may pinakamababang opsyon. Naglagay agad ako ng simpleng radio tape recorder na may cassette player, nag-iipon pa ng alikabok. Ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 10 litro sa lungsod. Pinupuri ko ang sedan para sa mahusay na paghawak kahit na sa mga sirang kalsada, isang medyo matigas na suspensyon at kakulangan ng roll, isang komportableng lounge at isang maluwang na puno ng kahoy. Sa pangkalahatan, ang kotse ang kailangan mo. Badyet at hindi mapagpanggap. Kung kailangan mong mag-ipon ng malaki, maaari mong pagsilbihan ang iyong sarili. Ang Lacetti ay nagmaneho ng higit sa 150 libong km, at ang katawan ay parang bago pa rin. Aaminin ko, minsang pininturahan muli ang mga side sills.
Konstantin, Nikolaev. Mayroon akong ginamit na Lacetti na may 105,000 milya dito. Machine 2007, kahit na higit pa o hindi gaanong sariwang kopya. Nahuli sa mabuting kondisyon, na may 1.5-litro na makina. 95 pwersa tulad ng isang sedan ay sapat na. Ang kotse ay komportable at sa parehong oras ay nakalulugod sa dynamics at matibay na preno. Pagkonsumo ng gasolina sa lungsod ng 10 litro.
Oleg, Kazan. Mayroon akong bersyon 1.4, na may kapasidad na 95 pwersa at isang manu-manong paghahatid. Pagkatapos ito ay isa sa pinakamurang mga dayuhang kotse sa gitnang uri. Binili ko ito noong 2006, at mula noon ay nagmamaneho ako nito, hindi ko na ito babaguhin. Sa tingin ko, ang kotse na ito ay may potensyal pa rin sa mga modernong maliliit na kotse na may mga inflatable na makina. Ang aking Chevrolet ay may makina na may simpleng disenyo, aspirated. Ito ay mas mura upang mapanatili, matibay at katamtamang matipid. Ang lungsod ay kumakain ng halos 10 litro, na itinuturing na pamantayan para sa mga naturang kotse.
Julia, Rostov. Pinupuri ko ang aking lacetti para sa isang magandang disenyo ng Italyano, isang matipid na isa at kalahating litro na makina na may kapasidad na 95 pwersa, pagkonsumo ng gasolina na 9-10 litro lamang, isang malinaw na operasyon ng gearbox at isang maluwang na interior. Nagustuhan ng mga anak ko ang sasakyan pagkapasok nila. Medyo lumaki na ang anak ko, malapit ko na siyang turuan kung paano magmaneho, para mamaya mas madaling dumaan sa kanan.
Dmitry, Vorkuta. Car 2008, binili noong 2015 na may mileage na 100,000. Gumawa ako ng body tuning, nag-install ng mga aero body kit sa buong perimeter, inikot ang spoiler sa trunk, pininturahan ito ng pula at hitsura naging nasaktan. Salamat sa spoiler, naramdaman na ang makina ay naging mas mahusay na hilahin. Kaya, ang aerodynamics ay napabuti pa rin. Ang kotse ay medyo mabilis at pabago-bago, at ito ay higit sa lahat ay dahil sa matigas na suspensyon at kaunting mga roll kapag cornering. Ang gasolina ay kumokonsumo ng average na 9-10 litro bawat daan na may manu-manong paghahatid.
Marina, Taganrog. Chevrolet Lacetti - ang kotse ng panahon. Yun ang tawag sa kanya ng asawa ko. Pinakamabenta ng merkado ng Russia at mga bansang CIS, wika nga. Mayroon kaming pinakapangunahing bersyon, 95-horsepower, kumokonsumo lamang ng 8-9 litro sa lungsod. Ang pangunahing bagay ay hindi labis na labis ito sa mga mekanika na may mga maikling gear nito. Ang Lacetti ay tulad ng isang miyembro ng pamilya para sa amin, nagdadala kami ng parehong mga bata at hayop sa loob nito.
Sergey, Teritoryo ng Krasnodar. Ang kotse ay binili bago noong 2009 mula sa isang dealer sa Moscow. May mga kamag-anak ako doon. Bumili sila at inihatid sa akin. Naka-roll up lang ng maayos. Kinuha nila ang pinakapangunahing bersyon, na may mga mechanics at isang 95-horsepower na 1.5 engine. Pero gusto ko pa rin ang kotse, mabilis kong inayos ang driver's seat para sa sarili ko. Binuksan ang heater, musika at pinaandar. Sa pamamagitan ng paraan, kailangan ko ring bumili ng isang radio tape recorder, kung hindi man ito ay ganap na hubad na bersyon. Gusto ito ng mga kaibigan, sa mga tuntunin ng kaginhawaan, halos hindi ito mas mababa sa mga modernong modelo ng AvtoVAZ. Halos hindi ito naiiba sa Gentra, ang mga ito ay magkaparehong istruktura na mga makina. Pagkonsumo ng gasolina na may mga mekanika hanggang 10 litro bawat 100 km.
Nikita, Kaliningrad. Bumili si Lacetti Bagong Taon. Natagpuan sa bersyon ng ad na may 95-horsepower na makina, nasa mabuting kondisyon. Ang pagkonsumo ng gasolina ay maximum na 12 litro bawat daan. Ang aking asawa at ako ay mahilig sa pakikipagsapalaran, kaya mahilig kaming magmaneho ng mabilis, kaya naman ganoon kalaki ang gastos. Sa lalong madaling panahon ay ilalagay namin ang HBO, at patuloy kaming magtambak mula sa puso. Ang isang 95-horsepower na makina ay sapat na para sa karamihan ng aming mga pakikipagsapalaran.
Nikita, Lipetsk. Ang isang kotse ay kapaki-pakinabang para sa lahat ng okasyon - para sa pagtatrabaho sa isang taxi, para sa pamilya at iba pang mga pangangailangan sa bahay. Mayroon akong bersyon ng sedan, na may 1.5 95 hp na makina. Pagkatapos ito ang pinakamahusay na alok sa merkado sa mga dayuhang kotse. Modelo 2005, binili bilang pamantayan. Mabilis na bumilis ang kotse, na parang may 120 kabayo sa ilalim ng talukbong, hindi kukulangin. Ito ay lahat salamat sa isang perpektong nakatutok na chassis at nababanat na suspensyon. Sa pangkalahatan, ginawa ng mga inhinyero ng Chevrolet ang kanilang makakaya. Ang pagkonsumo ng gasolina ay hindi lalampas sa 11 litro / 100 km, na hindi masama para sa isang medyo malaking sedan na 4.5 metro ang haba.

Sa engine 1.6, 109 pwersa, MT

Boris, Peter. Ang kotse ay disente, mayroon pa itong potensyal. Mabilis at dynamic, kung ano ang kailangan ko. Ang makina ay gumagawa ng 109 kabayo, acceleration sa unang daan sa loob lamang ng 10 segundo. Sa palagay ko, mas mahusay na huwag maghanap ng isang badyet na kotse na may tulad na motor. Gearbox mechanic, para lang sa makinang ito. Nakipagkumpitensya sa Lada Vesta na may isang makina ng parehong kapangyarihan. May kumpiyansa na nalampasan si Lada at ilan pang mga kakumpitensya. Ang Logan accelerating dynamics ay hindi rin karibal sa aking Lacetti. Sa pangkalahatan, isang hayop, hindi isang makina. Sa katapusan ng linggo sumasali ako sa mga karera sa gabi sa paligid ng lungsod. Sa pamamagitan ng paraan, ang pagkonsumo ng gasolina sa lungsod ay 12 litro bawat daan.
Svyatoslav, Teritoryo ng Krasnodar. Ginagamit ko ang Chevrolet Lacetti ng aking ama sa isang serbisyo ng taxi. Ang makina ay nagbibigay-katwiran sa sarili sa isang bagong papel at ipinapakita ang lahat ng mga pakinabang nito. Pininturahan muli ng dilaw upang tumugma at tumayo sa agos. Ang makina ay malakas, 109 pwersa, ang pagkonsumo ng gasolina ay isang average na 11 litro. Nag-aayos.
Alexey, Lipetsk. Mayroon akong nangungunang bersyon ng Lacetti, binili ko ito noong 2014. Nagmamaneho ako at natutuwa pa rin sa napakahusay na nakatutok na chassis. Hindi niya pinagsisihan ang isang gramo na kinuha niya ang bersyon sa mekanika, bagaman hinikayat siya ng mga kaibigan na kunin ito ng baril. Gamit ang isang manual gearbox, ang kotse ay mas mabilis. Sinubukan kong mapabilis sa 100 km / h sa highway, bilang isang resulta, ang pamamaraang ito ay tumagal ng halos 10 segundo. Isang mahusay na resulta para sa isang badyet na sedan. Ang mga ito ay hindi medyo luma at nagagawang makipagkumpitensya sa mga modernong katapat. Sinabi nila na ang parehong makina (1.6, 109 pwersa) ay inaalok para sa lumang Daewoo Nexia. Ito ay isang hayop, hindi isang makina. Hindi mas malala ang Lacetti. Kumakain ng average na 10-12 litro bawat 100 km.
Stanislav, Tyumen. Ang Chevrolet Lacetti ay binili noong 2010, na may isang kahon ng mekaniko at isang 1.6 na makina. Noong una ay naisip nilang kumuha ng bersyon na may 1.8 hanggang 120 na puwersa, ngunit ito ay isang napakabihirang makina at ang order ay kailangang maghintay ng mahabang panahon. Ngunit ang 1.6-litro na Lacetti ay mahusay din 10 segundo hanggang daan-daan. Pagkonsumo ng hanggang 12 litro / 100 km.
Anton, Donetsk. Ang makina ay medyo angkop para sa aking mga pangangailangan. Mayroon akong 2014 na bersyon, na may 109 lakas-kabayo na makina. Bumili ng ginamit na modelo noong 2015. Para dito kailangan kong pumunta sa Rostov. Bumalik at nagtrabaho kaagad. Ang Lacetti ay parang workhorse para sa akin, mahusay para sa pagdadala ng maramihang produkto at de-latang pagkain. Ibinahagi ko sila sa mga punto kung saan nagbibigay sila ng humanitarian aid sa mga pensiyonado at biktima ng labanan sa Donbass. Walang kumplikado, ang aking Lacetti ay nakayanan ito ng isang putok. Kaya araw-araw akong nagmamaneho sa paligid ng lungsod. Ang kotse ay komportable at pabago-bago, pagkonsumo ng 12 litro.
Nadezhda, rehiyon ng Tomsk. Mayroon akong 2014 Lacetti, na may 1.6 na makina at mekanika. Machine para sa trabaho, naghahatid ako ng mga order sa rehiyon. Mga dokumento at iba pang mga parsela ng papel. Ngunit ang gayong sedan ay kapaki-pakinabang din para sa mga pangangailangan sa sambahayan. Halimbawa, maaari mong tiklop ang mga upuan sa likuran at magdala ng mahabang kargamento. Pagkonsumo ng gasolina 10-11 litro / 100 km.
Liza, Kazan. Ang Lacetti ay naging aking pangalawang kotse pagkatapos ng VAZ-2107. Ang mga pagkakaiba ay napakalaki, kahit na ang Chevrolet ay hindi masyadong bago. Model 2007, na may mechanics at engine 107 forces. Napakabilis ngunit maaasahang kotse. Ngayon sa odometer 80 thousand mileage, wala pang mga espesyal na problema ang lumitaw. Naglilingkod ako sa serbisyo at hindi ko alam ang mga problema. Sa madaling salita, nagmamaneho ako nang walang pag-aalala, tulad ng sa isang tunay na ganap na dayuhang kotse. Kahit isang budget. Pagkonsumo ng gasolina 10-12 litro na may mekanika. Ang mga paglilipat ay kasama nang malinaw, na kung saan ay napaka-maginhawa kapag umabot. Sa aming mga kalsada, ang Lacetti ay sumakay nang malupit, ngunit ito ang presyo para sa mahusay na paghawak.
Ramzan, Chechnya. Nakatayo ang kotse, partikular kong pinili ang Lacetti na may 1.6 na makina, upang sa paglaon ng ilang buwan ay hindi ko na maiisip bagong sasakyan. Mabilis, maaasahan at komportableng kotse, kumokonsumo ng 12 litro ng gasolina. Naglagay ako ng upuan ng bata sa likod, walang mga problema sa pag-install. Ang lahat ay medyo moderno. Aktibong rulitsya at sumakay halos walang mga bangko, na kung saan ay lubhang kapaki-pakinabang sa mataas na bilis.
Dmitry, rehiyon ng Voronezh. Mayroon akong 2008 Lacetti, na may mechanics at 1.6-litro na makina na gumagawa ng 109 pwersa. Ang makina ay isa sa mga pangunahing bentahe ng modelong ito ng badyet. Madali kang makapunta sa track at maabutan ang anumang scorchers. Ang sedan ay may sapat na reserbang traksyon, sa lungsod ang kotse na ito ay hindi pantay sa mga kakumpitensya na mayroon kami sa Voronezh - tanging ang Ladas at Solaris. Ang pagkonsumo ng gasolina ay 12-13 litro bawat daan, kung maglalagay ka ng maraming presyon sa gas. Salon average sa kaluwang, ngunit may isang malawak na puno ng kahoy. Kumportableng posisyon sa pagmamaneho, mahusay na pagkakabukod ng tunog. Masaya ako sa kotse.
Vitek, Belgorod. Bumili ng Chevrolet mula sa isang dealer noong 2014. Nabenta lang ang mga huling sasakyan. Nakuha ko ang nangungunang bersyon, at din sa isang diskwento. Cheb hindi bumili - tingin ko. Kinuha ko pa nga ito nang walang test drive, ngunit alam ko ang kotseng ito tulad ng likod ng aking kamay - kailangan kong ayusin ito nang higit sa isang beses sa isang serbisyo ng kotse. Ang pagkonsumo ng gasolina ng aking Lacetti ay 12 litro, na may 1.6 na makina at isang manu-manong gearbox.
Igor, Tyumen. Machine para sa lahat ng okasyon, gusto ko ito. Ang buong potensyal ng Lacetti ay nasa mataas na pagiging maaasahan at malakas na makina nito, na sa aking bersyon ay gumagawa ng 109 kabayo. Handa akong makipagtalo sa Vesta, Solaris at Rio, na mas moderno, ngunit hindi kasing bilis dahil sa katotohanang napiga sila ng mahihirap na pamantayan ng ekonomiya. Ang aking Chevrolet Lacetti ay kumokonsumo ng 10-11 litro bawat 100 km. Ito ay hindi gaanong, ngunit mayroong isang alternatibo, kung paano mabawasan ang halaga ng gasolina - ito ay ang pagbili ng LPG, na gagawin ko sa malapit na hinaharap. Hindi ko ginagamit ang kotse sa taglamig, nagbasa ako ng mga review at ngayon natatakot ako na biglang lumitaw ang kaagnasan at muli sa serbisyo.

Sa engine 1.6, 109 pwersa, AT

Nikolay, Taganrog. Matagal kong inisip kung aling bersyon ang bibilhin - may mekanika o awtomatiko, ngunit upang ang makina ay 1.6, 109 na puwersa. Bilang isang resulta, nanirahan ako sa bersyon na may baril, at hindi ako nagsisi. Anyway, madalas akong sumakay sa lungsod, at paminsan-minsan ay pumupunta sa highway. Ang gearbox ay maayos na nagbabago ng mga gear, at sa aking opinyon ay ganap na ipinapakita ang potensyal ng motor. Tanging ang pagkonsumo kasama nito ay mas kaunti kaysa sa mekanika - mga 12 litro bawat daan. Ngunit sa lalong madaling panahon ay maglalagay ako ng HBO, at magtatambak ako upang parusahan ang mga walang ingat na driver. Ang salon ay binuo mula sa solidong plastik, kahit na mahirap, ngunit kaaya-aya sa pagpindot. Mukhang maganda, kahit na ang mga kontrol ay medyo luma na. Ngunit lahat ay maginhawa at hindi mo kailangang masanay dito.
Nikolay, Lipetsk. Isang klasikong kotse para sa isang taxi, kung ano pa ang masasabi ko. Limang taon na akong nagmamaneho nito at walang reklamo. At ang mga customer ay masaya din sa makina. Kumportable at mabilis ang sedan, ginagawa ng 109-horsepower na makina ang trabaho nito. Ang awtomatikong gearbox ay gumagana nang maayos, ang pagkonsumo ay halos 10-12 litro bawat 100 km. May sapat na espasyo sa likod para sa tatlong karaniwang build.
Nikita, Novosibirsk. Mayroon akong Chevrolet Lacetti na may awtomatiko, na may 1.6 na makina. Noong una ay binalak kong kumuha ng 1.8-litro na makina, ito ay halos isang sports car sa mga pamantayang iyon. Pinayuhan, hinikayat ng mga kaibigan, ngunit nagpasya akong gawin ang sarili kong bagay. Wala akong pakialam. Ang 1.6 engine ay sapat na, lalo na dahil ito ay gumagawa ng isang katanggap-tanggap na 109 kabayo. Ang dynamics ay nalulugod, acceleration sa unang daan ay tumatagal ng 11-12 segundo. Para sa isang kotse na may isang archaic na apat na bilis na awtomatiko, ito ay isang karapat-dapat na tagapagpahiwatig. Dahil sa kakulangan ng fifth gear, ang makina ay mabilis na tumatakbo sa mataas na rev at kumakain ng maraming gasolina. Madalas itong nangyayari sa track kapag kailangan ang bilis ng cruising. Sa lungsod kumakain ito ng 12 litro, ngunit sa highway maaari itong mas kaunti - hindi bababa sa 10 litro.
Anna, Simferopol. Ang kotse ay napaka-komportable, pakiramdam ko sa bahay sa loob nito, at ito ang pangunahing plus nito. Nasasabi ko ito dahil sanay na ako. Ang salon ay ginawa sa kaaya-ayang mainit na mga kulay, at sa pangkalahatan ang interior ay mukhang palakaibigan. Sa isang 1.6 engine at isang awtomatiko, ang pagkonsumo ng gasolina ay umabot sa 12 l / 100 km. Ito ay nasa lungsod, at sa highway ito ay lumalabas na mga 9 litro.
Sergei, Rostov. Ang kotse ay nalulugod sa disenteng dinamika at mataas na pagiging maaasahan. Mayroon kaming 2010 na bersyon, na may 1.6 na makina at isang apat na bilis. Medyo nagsisisi ako na hindi ko kinuha ito sa mechanics. Gamit nito, ang kotse ay mas dynamic at mas matipid. Naku, kailangan mong magbayad para sa kaginhawaan. Ang katotohanan ay na sa isang awtomatikong paghahatid, lumiliko sila nang mas maayos at mas hindi mahahalata. Mas mahusay na sumakay, at sumakay ka na parang nasa isang business class na sedan. Pagkonsumo ng gasolina 12-13 litro sa lungsod. Nagustuhan ko ang kotse, kukuha ako ng isa para sa aking sarili, ngunit ang pag-unlad ng teknikal ay hindi tumitigil. Malapit na akong pumunta sa trade-in at magpapalit sa Vesta.
Konstantin, rehiyon ng Sakhalin. Ang Chevrolet Lacetti sa aming katawan ay isang four-door sedan, na may 1.6 engine at awtomatikong transmission. Sa aking opinyon, isang magandang kumbinasyon para sa isang compact city car. Nabili noong 2014, bago ang lahat ng gulo ng krisis na ito. Ang pagkonsumo ng gasolina ay isang average na 11-12 litro, nababagay ito sa akin. Gusto ng pamilya ang kotse, hinihiling na ng panganay na babae na matutong magmaneho. At para dito kailangan niya lamang ang Lacetti.
Masha, Peter. Ang Chevrolet Lacetti para sa aking pamumuhay ay isang disenteng kotse. Ang 109-horsepower engine sa cabin ay halos hindi marinig - sa gayon ay sinuri ko ang sound insulation. Nagustuhan ko ang mga pinto mismo, na nagsasara na may katangiang pop, tulad ng isang prestihiyosong kotse ng Aleman. Mararamdaman mo ang level kahit sa maliliit na bagay. Ang mga kontrol ay simple, at ito ang kanilang kalamangan. Ang lahat ay nasa kamay, maginhawang gear lever. Maaari kang magmaneho sa manu-manong mode, ang pagkonsumo ng gasolina ay isang average na 10-12 litro na may awtomatikong paghahatid. Sa highway nagmamaneho ako sa ilalim ng 200, sa lungsod ng maximum na 70-80 km / h. At sa ganoon at sa kasong iyon, ang biyahe ay komportable, ang katatagan ng exchange rate ay mahusay.
Gamit ang makina 1.8, 122 hp. s., MT
Vasily, Sverdlovsk. Nagpasya akong huwag maliitin, at kinuha ang top-end na pakete ng Chevrolet Lacetti. Ipinaliwanag ko, ito ay isang bersyon na may 1.8 engine, kapangyarihan 122 pwersa. Pinili gamit ang isang manu-manong, mas mahusay na ipinapakita nito ang potensyal ng makina. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang katulad na yunit ay naka-install sa tuktok na Vestas. Pagkatapos ng pagbili, napagpasyahan ko kaagad na tingnan kung sino ang mas mabilis. Totoo, mayroon akong mekaniko, at si Lada Vesta na may robot. Bilang resulta, parity, walang nanalo. Sa mga tuntunin ng dinamika, ang mga kotse ay halos magkaparehong antas. Siyempre, ang Lada ay isang mas modernong kotse, ngunit ang Lacetti ay napakamura ayon sa mga pamantayang iyon. Ang pagkonsumo ng gasolina ay 11-12 litro bawat 100 km.
Oleg, Yaroslavl. Kumuha ako ng suportadong Lacetti na may 1.8-litro na makina at mekanika. Bumibilis sa unang daan sa loob ng sampung segundo. Ang kotse ay aktibong ginagamit, sa lungsod at sa highway. Minsan sa gabi sumakay ako sa mga amateur na karera, dahil ang kotse na ito ay may kakayahang magkano. Gumawa ng mas matigas na suspensyon. Ang pagkonsumo ng gasolina sa aking istilo sa pagmamaneho ay 13-14 litro bawat daan.
Igor, rehiyon ng Moscow. Kinailangan kong maghintay ng dalawang buwan para sa Lacetti na may bihirang 1.8 na makina at mekanika. Noong una ay binalak kong mag-order gamit ang isang machine gun, ngunit ito ay darating sa loob ng tatlong buwan. Ito ay noong 2013, pagkatapos ay gusto naming mahuli ang network sa likod ng gulong ng isang Chevrolet sa Bagong Taon, kaya nagpasya kaming huwag maghintay para sa awtomatikong. Dumating ang sasakyan noong Disyembre 25, at ito ang aming pinakamahalagang regalo para sa bagong taon. 122 pwersa, 1.8 engine at mekanika - magandang kumbinasyon para sa mabilis na pagmamaneho. Ang pagkonsumo ng gasolina ay mababa - 12 litro lamang sa karaniwan. Siniserbisyuhan namin ang kotse sa isang branded na istasyon ng serbisyo, ang kotse ay karaniwang maaasahan. Naglakbay na ng 80 libong km. Sa mga hindi inaasahang aberya, wiper lang ang pinalitan, biglang nasira ang mga motor nila.
Nikita, Vladimir Pinupuri ko ang Chevrolet Lacetti para sa nababaluktot at mataas na metalikang kuwintas na makina nito, tumpak na operasyon ng manual transmission at mataas na kahusayan ng gasolina - isang average na 12 litro, na napakahusay para sa kamangha-manghang dinamika. Nalulugod sa komportableng pagkasya, ang mga pasahero ay nakaupo rin nang kumportable at hindi nagrereklamo. Maingay lang sa high speed.

Gamit ang makina 1.8, 122 hp. s., AT

Alexei, Rehiyon ng Leningrad. Ang kailangan ko lang sa kotseng ito ay ang 1.8-litro nitong makina. Gumagawa ito ng 122 kabayo - napaka disente para sa isang aspirated na makina, na naimbento noong unang bahagi ng 2000s. Para sa budget sedan, regalo lang ito at hindi motor. Sa oras na iyon, ang yunit ay karapat-dapat, ngunit hindi kami gumamit ng napakabihirang demand. Ngunit ako ay mula sa lupon ng mga mamimili na gustong tumayo mula sa karamihan. Kaya kinuha ko ang top-end na Lacetti, at kahit na may baril. Ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 13 litro sa lungsod. Mayroon akong gas, kaya walang problema sa pagpapanatili ng kotse. Ang negatibo lang ay ang amoy ng gas ay tumatagos sa cabin, lalo na kapag nagmamaneho ka sa dynamic na mode. Lumilitaw ang problema sa paglipas ng panahon. Sa madaling salita, oras na para dalhin ito sa serbisyo.
Margarita, Kyiv. Gustung-gusto ko ang mga mabibilis na kotse, tulad nitong Chevrolet Lacetti na may 1.8 na makina. Kotse na may awtomatikong transmisyon. Nagustuhan ko ang paghawak, mabilis na reaksyon sa pagpipiloto, nagbibigay-kaalaman na gas at mga pedal ng preno. Gumagana ang kahon nang may pag-aalinlangan, ngunit ano ang magagawa mo, ito ay isang klase ng badyet. Sa pangkalahatan, ang sedan ay kumikilos nang pabago-bago at hindi matamo. Pagkonsumo ng gasolina 12-13 litro.
Nicholas, Poltava. Ang My Lacetti ay may perpektong kumbinasyon ng dynamics at ginhawa. Ito ay isang tunay na kotse ng mga tao, at hindi walang kabuluhan na ito ay mataas ang demand sa Russia. Bagama't ang 1.8-litro na bersyon ay tila hindi na-import sa amin. Bumili ako ng sinusuportahang bersyon, malamang na na-import mula sa ibang bansa. Natagpuan sa ad, ang isang kotse na may baril, ay gumagawa ng 122 pwersa. Pagpapabilis sa daan-daan sa loob ng 10-11 segundo. Sa patuloy na pinindot ng pedal sa sahig, ang pagkonsumo ng gasolina ay umabot sa 12-13 litro bawat daan. Para sa isang badyet na sedan, ito na ang kisame, oras na upang lumipat sa gas. At maglagay ng spoiler.
Alexander, St. Petersburg. Apat na taon na akong nagtatrabaho sa isang serbisyo ng taxi, kasama ang isang Chevrolet Lacetti sedan. Nais kong gamutin ang aking sarili at kunin ang 122 hp na bersyon. kasama. na may awtomatikong. Hindi ko sasabihin na mabilis ang kotse, ngunit marahil sa lungsod lamang. Nagsisimula ito nang mabilis mula sa isang lugar, ngunit sa bilis na higit sa 80 km / h, ang makina ay nagsisimula nang maasim nang mabilis. Pagkonsumo ng gasolina 12 litro.

Marahil ang pinaka-kaugnay na paksa para sa mga may-ari ng Chevrolet Lacetti ay ang pagkonsumo ng gasolina. Ang Lacetti ay may pagkonsumo ng gasolina at, sa katunayan, kahit para sa isang 1.4-litro na makina, ito ay masyadong malaki ayon sa modernong mga pamantayan. Kahit napakalaki! Tulad ng sinabi ng isang pamilyar na may-ari ng Chevrolet Lacetti: "Ang tanging paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa Lacetti ay ang pagbili ng isa pang kotse :)"

Ngunit ito ay hindi lahat na masama. Mayroon pa ring mga paraan upang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet Lacetti. Isaalang-alang ang isyu ng pagkonsumo ng gasolina sa halimbawa ng aking Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 MT. Ayon sa data ng tagagawa, ang average na conditional fuel consumption ay -7.1 l / 100km, lungsod - 9.1 l / 100km, Highway - 6.0 l / 100km. Oo, ang data para sa isang modernong kotse ay nakakatakot - higit sa 9 litro bawat 100 km sa lungsod! At ito ang data ng tagagawa, ngunit sa pagsasagawa, tulad ng alam mo, ang mga bagay ay medyo naiiba at malinaw na hindi sa isang mas maliit na direksyon.

Pero iba ang tanong. Bakit iba-iba ang pagkonsumo ng gasolina ng Lacetti sa pagitan ng mga indibidwal na halimbawa ng parehong modelo?

Karaniwang marinig na para sa ilan, ang pagkonsumo ng gasolina ay lumampas sa kahit na 15 litro bawat daang kilometro.

Kaya ito ay sa aking kaso. Ang mapa ng aking mga paggalaw ay humigit-kumulang 80% lungsod at 20% highway. Ang pagkonsumo ng gasolina ng aking Lacetti ay 8.6-8.8 l/100km. Sa aking opinyon, ito ay isang medyo katanggap-tanggap na pagkonsumo para sa makinang ito. Ngunit ang isang kaibigan (at marami rin) ay may 1.4 sedan fuel consumption! lumampas sa 12 l / 100 km.

Kaya bakit ganun? Hindi ako gumagamit ng anumang mga additives, at walang "miracle magnets". Ito ay tungkol lamang sa maliliit na bagay.

Mataas na pagkonsumo ng gasolina Lacetti

Upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa isang kotse, kailangan mong magsagawa ng ilang simple ngunit mahalagang hakbang at matutunan kung paano sundin ang ilang mga patakaran.

Ang una at, marahil, ang pinakamahalagang bagay ay sasabihin ko muna. Ito ay kinakailangan upang matutunan kung paano maayos na magmaneho ng kotse na may isang sistema ng pamamahala ng engine (sikat - iniksyon). Ibig sabihin, gamitin ang cut-off mode para sa pakinabang ng iyong bulsa. Para sa mga hindi nakakaalam kung ano ito, maikli kong ipaliwanag.

Ang cutoff mode ay isang banal na pagpepreno ng makina. Ngunit hindi ganap na banal. Ang katotohanan ay sa ilalim ng ilang mga kundisyon sa cut-off mode, binabawasan ng ECU ang supply ng gasolina sa pamamagitan ng mga injector! Hanggang sa kumpletong pagtigil ng supply ng gasolina. Halimbawa, sa idle, ang tagal ng pulso ng iniksyon ay 2.5-3 ms, at sa cut-off mode, kadalasan ay 1-1.5 ms. Iyon ay, ito ay dalawang beses na mas mura upang pumunta!

Ang ilang mga kundisyon ay karaniwang:

temperatura ng coolant sa itaas 70 degrees
ang bilis ng makina ay higit sa 1500 rpm.
sarado ang throttle
Ang absolute pressure sa intake manifold ay mas mababa sa 28-25 kPa

Iyon ay, kung ang makina ay mainit-init, at ikaw ay nagpapabilis o gumagalaw pababa, pagkatapos ay huwag lumipat sa neutral, ngunit bitawan lamang ang accelerator pedal at magpatuloy sa pagmamaneho. Kung may nakaplanong deceleration sa unahan, pagkatapos ay lumipat sa isang mas mababang gear at preno kasama ang makina. Sa sandaling ito, magmaneho ka ng mas mura o ganap na libre (sa mga tuntunin ng gasolina) at, bilang karagdagan, malaki ang iyong makakatipid sa mga brake pad at disc

Ang pagsunod sa panuntunang ito lamang ay maaaring makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina!

Ngunit dito, masyadong, may mga nuances. Sa iba't ibang firmware, ang pagbawas sa oras ng pulso ng iniksyon ay maaaring mag-iba. Kung ito ay bahagyang bumababa, kung gayon ang nais na pagtitipid ay hindi gagana. Dahil sa cut-off mode, ang bilis ay mas mataas kaysa sa xx at nag-level out sila ng bahagyang pagbaba sa oras ng pag-iniksyon.

Buweno, sa pangkalahatan, kanais-nais na matupad ang mga mahahalagang puntong ito:

1. Subukang mag-refuel sa isang lugar upang ang ECU ay gumugol ng mas kaunting oras sa "pag-aayos" sa isa pang gasolina.

Maraming bagay ang nabaluktot mula sa mga sensor na ito sa panahon ng pagbuo ng pinaghalong gasolina-hangin

14.Remember noong pinalitan mo ang air filter? Ang maruming filter ay nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina.

16. Marahil isa sa mga pangunahing punto ay ang magpasya dito

18. At siyempre, ang tama at kalmadong biyahe nang walang biglaang pagbilis at pagpepreno. Huwag itaas ang bilis ng makina nang higit sa 3000 rpm. Well, syempre pwede :)

Iyan ang lahat ng pangunahing paraan upang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng Lacetti.

Ingatan ang iyong sarili at good luck sa kalsada!

Mga pagsusuri ng tunay na may-ari tungkol sa pagkonsumo ng gasolina sa Chevrolet Lacetti:

Chevrolet Lacetti 1.4, makina ng gasolina, gearbox - mekanika:

Mayroon akong 1.4 litro na makina, station wagon, sa katunayan, ang pagkonsumo ng gasolina ay tulad na tila nagkakahalaga ng isang dalawang-litro. Walang air conditioning sa pagsasaayos, sa taglamig ay tumatagal ng average na 15 litro, gasolina bawat 100 km. Kapag nagmamaneho sa highway, kung minsan ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 8.4-9.2 litro ng 95 na gasolina, sa pangkalahatan ay kumakain ito tulad ng isang malaki. Ngunit kadalasan ay nagnenegosyo ako sa paligid ng lungsod.

Ang kotse na ito ay may pagkonsumo ng gasolina na humigit-kumulang 8 litro bawat daang metro kuwadrado, kung bumilis ka sa isang marka ng 120 km / h, ito ay nagiging mas kaunti. Pagkabili ko pa lang, kaunti na lang ang kinakain ko noong una, pagkatapos tumakbo ay normal na konsumo. Sa pangkalahatan, para sa isang 1.4-litro na station wagon engine, ang pagkonsumo ng gasolina na 8 litro ay malaki.

Chevrolet Lacetti 1.4, sinuri ni Mikhail mula sa Samara

Mayroon akong 1.4 na makina, mataas ang pagkonsumo ng gasolina, ito ay 13 litro ng gasolina sa highway, ito ay kung nagmamaneho ka ng 122-135 km / h, kung mag-dial ka ng isang daan sa speedometer, pagkatapos ay lalabas ito sa halos 10 litro bawat 100 km.

Kadalasang nagmamaneho papunta sa paaralan, madalas na nakatayo sa masikip na trapiko. Ang pagkonsumo ng gasolina sa lungsod - isang average na 10-11 litro, sa highway, kung mapabilis mo - 14-15 litro ay madaling pumunta sa 100 km. Engine 1.4.

Kumakain yata siya ng marami! May mga kaso pa nga na mataas ang konsumo ng gasolina, umabot ng hanggang 16 litro kada 100 kilometro! Sa bilis na 100-120. Malaki ito para sa isang station wagon na may 1.4 na makina, parang mayroon akong 1.8 litro na makina sa ilalim ng hood.

Chevrolet Lacetti na may 1.6 engine, awtomatikong paghahatid:

Mayroon akong 1.6 engine, automatic transmission, station wagon. Sasabihin ko ang sumusunod: para sa isang awtomatikong makina, ang kotse ay kumakain ng marami. Kung malulunod ka nang buo, ang pagkonsumo ng gasolina ay isang average na 15 litro bawat 100 kilometro. Kung maayos kang umangkop sa kahon, pagkatapos ay sa magkaibang panahon taon ay lumalabas mula 9 hanggang 12 litro ng gasolina. Kapag nagmamaneho ng mahabang distansya sa highway, ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 7 litro bawat 100 km.

Kung hindi ka talaga magda-drive, drive measuredly, umaabot ng 9 liters per 100 km, ito ay sa city, sa highway, kung itulak mo, ang konsumo ng gasolina ay maaaring umabot sa 12 liters. Sa pangkalahatan, medyo nasiyahan ako sa kahusayan ng 1.6 litro na makina.

Sa isang 1.6 engine, awtomatiko kapag nagmamaneho sa paligid ng lungsod upang magtrabaho, ang pagkonsumo ng gasolina ay 9 litro, kapag pumunta ako sa bansa, nangyari ito kahit na 8, sa tingin ko ito ay medyo normal. Sa pangkalahatan, sa palagay ko ang lahat ay nakasalalay sa istilo ng pagmamaneho, hindi mo kailangang ilagay ang presyon sa pedal ng gas sa lahat ng iyong dope.

Chevrolet Lacetti 1.6, mekanika:

Auto na may 1.6 engine, mechanics. Kapag nagmamaneho sa paligid ng lungsod, nakakakuha ako ng pagkonsumo ng gasolina sa rehiyon na 10 litro bawat 100 km, mga 7 litro ng gasolina ang dumaan sa highway. Sa pangkalahatan, medyo maganda, ngunit gusto ko ring makatipid ng pera. Ang istilo ng pagmamaneho ay hindi agresibo, hindi ako nag-aayos ng mga karera.

Ang lahat ay nababagay, maliban sa pagkonsumo ng gasolina sa isang 1.6 litro na makina. Sa mga jam ng trapiko sa taglamig, ang lungsod ay nakakakuha ng halos 12 litro bawat 100 km. Bagaman, siyempre, ang pagkonsumo ay nakasalalay din sa istilo ng pagmamaneho. Oo, sa ibang mga bagay, ang mga jam ng trapiko ay palaging nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina.

Magiging maganda kung ang pagkonsumo ng gasolina ay mas mababa sa isang 1.6 lakas-kabayo na makina. Ang on-board na computer ay nagpapakita ng figure na 0.7 hanggang higit sa isang litro bawat oras - ito ay kung ako ay nagmamaneho sa neutral. Sa matinding trapiko sa lungsod, ang pagkonsumo ng gasolina ay karaniwang umaabot sa 12 litro bawat daan. Sa track ay ginugol mula lima hanggang walong litro. Sa tingin ko na ang normal na pagkonsumo ng gasolina ay dapat na sa average na bilis sa 73-85 km / h tungkol sa 6.2-7.3 litro bawat 100 km ng paglalakbay na distansya. Wala akong nakikitang pagkakaiba sa paggamit ng 92 at 95 na gasolina.

Chevrolet Lacetti 1.8, mileage sa Russia 149 thousand km

Sa panahon ng pagpapatakbo ng taglamig, ang pagkonsumo ng gasolina ay mataas, sa average na ito ay 10 litro bawat 100 kilometro, kung minsan ito ay nangyari nang higit pa - mga 13. Ngunit para sa akin ito ay kahit papaano ay sobra. Dahil nakatira ako sa labas ng lungsod, hindi ako partikular na nakakaranas ng mga traffic jam. Madalas kong i-load ang station wagon sa mga eyeballs, sa palagay ko, marahil ang ganitong pagkonsumo ay dahil dito? Mayroon akong Chevrolet Lacetti 1.8 litro, na may manu-manong paghahatid.

Ang pagkonsumo ng gasolina ay isa sa mga pinakakontrobersyal na isyu. Ayon sa teknikal na dokumentasyon, ito ay ilang mga tagapagpahiwatig, ngunit sa katotohanan sila ay ganap na naiiba. Susubukan naming makamit ang katotohanan, at isaalang-alang din kung anong mga numero ang ibinibigay ng tagagawa.

Pagkonsumo ng gasolina ayon sa data ng pabrika

Inireseta ng tagagawa ang mga rate ng pagkonsumo ayon sa mga indikasyon ng pagsubok bago i-commissioning sasakyan. Kaya, ang average na pagkonsumo ng Lacetti ng iba't ibang henerasyon ay dapat mula 7.1 hanggang 8.8 litro.

Isaalang-alang ang talahanayan ng mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pagkonsumo para sa iba't ibang henerasyon ng Lacetti, na isinasaalang-alang ang dami ng engine at gearbox:

Pagkonsumo ng gasolina Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 1st Generation J200

Buong set	Pagkonsumo ng gasolina, l/100 km	Ginamit na gasolina
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95

Pagkonsumo ng gasolina Chevrolet Lacetti 2004 Wagon 1st Generation J200

		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95

Pagkonsumo ng gasolina Chevrolet Lacetti 2004 Sedan 1st Generation J200

		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95
		Gasoline AI-95

Pagkonsumo ng gasolina ayon sa mga may-ari

Kung, ayon sa mga tagapagpahiwatig ng tagagawa, ang pagkonsumo ay mula 7.1 hanggang 8.8 litro para sa bawat 100 kilometro, kung gayon sa katotohanan ang sitwasyon ay ganap na naiiba. Pagkatapos ng ilang buwan ng operasyon, ang lahat ay kapansin-pansing nagbabago. Kaya, ayon sa karamihan ng mga may-ari, mayroong pagtaas sa pagkonsumo, lalo na sa urban cycle.

Dapat itong isipin na maraming mga may-ari ng kotse, sa halip na ang inirekumendang AI-95, ay pinupunan ang karaniwang ika-92, na maaari ring dagdagan ang pagkonsumo. Kasabay nito, ang lahat ay nananatiling hindi nagbabago sa highway - 7-8 litro, at mula sa paligid ng lungsod upang tumalon hanggang 8-10 litro.

Upang sumunod sa pagkonsumo ng gasolina na itinakda ng pabrika, inirerekomenda ng tagagawa ang regular na pagpapanatili, pagpuno ng mataas na kalidad na gasolina, at hindi rin "walang ingat".

Konklusyon

Ang pagkonsumo ng gasolina sa isang Chevrolet Lacetti ay mula 7.1 hanggang 8.8 litro bawat 100 km ayon sa mga pamantayan ng tagagawa. Ayon sa mga may-ari, ito ay tinatayang tumutugma sa katotohanan. Siyempre, maaari mong bawasan ang indicator gamit ang chip tuning o iba pang kilalang pamamaraan.

Unang nakita ng Chevrolet Lacetti ang liwanag ng araw noong 2003. Inilabas sa South Korea pinalitan nito ang Daewoo Nubira at, salamat sa mahusay na kumbinasyon ng presyo at kalidad, agad na nagpakita ng mataas na rating ng benta. Ang naka-istilong disenyo, murang pagpapanatili, pagkonsumo ng gasolina Chevrolet Lacetti - ito at maraming iba pang mga pakinabang ang nagdala sa kanya sa isang nangungunang posisyon sa iba pang mga C-class na kotse. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga taga-disenyo ng Italyano ay matagumpay na nagtrabaho sa panlabas ng kotse, kaya kahit ngayon ay mukhang moderno ito.

Mga pagbabago sa makina ng Chevrolet Lacetti

Ang modelong ito ay ipinakita sa tatlong uri ng katawan:

sedan;
hatchback;
kariton ng istasyon;

Ang mga makina ay magagamit sa tatlong bersyon na may manu-mano at awtomatikong pagpapadala.

Pagbabago 1.4 mt

ganyan ang kotse ay nilagyan ng 1.4 litro na makina, ang pinakamaliit na volume ng linyang ito ng mga makina. Sa lakas na 94 lakas-kabayo, umabot ito sa bilis na hanggang 175 km / h at nilagyan ng limang bilis na manual transmission.

Ang pagkonsumo ng gasolina sa isang Chevrolet Lacetti na may kapasidad ng makina na 1.4 litro para sa isang hatchback at isang sedan ay pareho. Siya ay 9.3 liters bawat 100 km para sa urban cycle at 5.9 liters para sa suburban. Ang pinaka-ekonomiko na opsyon sa lunsod ay nakalulugod sa mga may-ari nito hindi lamang sa pagkonsumo ng gasolina, kundi pati na rin sa mga komportableng kondisyon sa pagmamaneho.

Pagbabago 1.6 mt

Ang pagkonsumo ng gasolina sa Lacetti na may 1.6-litro na makina ay depende sa uri ng katawan. Ang mga makina ng ganitong laki ay dinagdagan ng isang injector at ginawa hanggang 2010. Ang nasabing mga sedan at hatchback ay umabot sa bilis na hanggang 187 km / h na may pinakamataas na lakas na 109 lakas-kabayo. Ang kotse ay ginawa gamit ang limang bilis na mekanika.

Ang average na pagkonsumo ng gasolina ng Lacetti Hatchback sa lungsod ay 9.1 litro bawat 100 km, ang parehong figure para sa sedan. Ngunit ang station wagon sa parehong urban cycle ay "hangin" na 10.2 litro.

Pagbabago 1.6 sa

Katulad sa kapangyarihan, ngunit may 4-speed na awtomatikong paghahatid, ang kotse ay nanalo sa mga tagahanga nito na may pagiging maaasahan at tibay. Sa kabila ng katotohanan na ang awtomatikong paghahatid ay medyo pabagu-bago, ang kotse ay hindi nangangailangan ng madalas na pagpapanatili. Ang mga numero ng pagkonsumo ng gasolina na idineklara ng tagagawa dito ay kapareho ng sa bersyon na may manu-manong paghahatid. Ang rate ng pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet Lacetti sa highway ay 6 na litro bawat 100 kilometro.

Pagbabago 1.8 sa

Ang pinakamalakas na bersyon ng kotse ay may 122 lakas-kabayo, nagpapabilis sa 184 km / h at nilagyan ng 1.8 litro na makina ng gasolina at isang awtomatikong paghahatid.

Ang pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet sa bawat 100 km ay magiging mas mataas para sa mga naturang modelo, ngunit nananatili itong pareho para sa lahat ng uri ng katawan. Kaya sa sa lungsod, ang tangke ng gasolina ay mawawalan ng laman ng 9.8 litro bawat 100 km, at sa highway, ang pagkonsumo ay magiging 6.2 l bawat daan.

Pagbabago 1.8 mt

Ang kotse ay idinisenyo para sa mga nakasanayan nang ganap na masakop ang proseso ng pagmamaneho. Ang Lacetti na ito ay may parehong mga katangian ng kapangyarihan ng engine at gas mileage, ngunit, kawili-wili, sa parehong oras, ang isang kotse na may manu-manong paghahatid ay tumatakbo hanggang sa 195 km / h.

Tunay na pagkonsumo at mga paraan upang makatipid ng gasolina

Ang pagganap ng pabrika ay kahanga-hanga, ngunit ito ba tunay na pagkonsumo Chevrolet Lacetti fuel bawat 100 km?

Ang halagang ito ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan. Ang mga driver ay hindi makakaimpluwensya tulad ng, halimbawa, mga trapiko sa lungsod, temperatura ng hangin sa taglamig, mga kondisyon ng kalsada. Ngunit may mga paraan kung saan ang pagkonsumo ng gasolina ng isang kotse ay maaaring makabuluhang bawasan:

Estilo ng pagsakay. Ang isa sa mga pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa pagkonsumo ay ang karanasan at kasanayan sa pagmamaneho. Kinumpirma ito ng mga pagsusuri na ang pagkonsumo ng gasolina sa isang Chevrolet Lacetti (awtomatikong) ay bahagyang mas mataas kaysa sa isang kotse na may parehong kapangyarihan, ngunit may isang manu-manong gearbox, kung saan ang bilis ng engine ay kinokontrol ng isang may karanasan na driver.
Mas mainam na i-refuel ang kotse sa parehong napatunayang lugar, dahil mas mababa ang kalidad ng gasolina, mas malaki ang pagkonsumo nito.
Ang mababang presyon ng gulong ay nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina ng higit sa 3%, kaya mahalagang suriin ang kondisyon ng mga gulong nang madalas hangga't maaari at regular na pataasin ang mga ito.
Bilis ng paglalakbay. Ang mga inhinyero ng Mercedes-Benz ay kinakalkula ang mga aerodynamic na katangian ng mga kotse at dumating sa konklusyon na kapag nagmamaneho sa bilis na higit sa 80 km / h, ang rate ng pagkonsumo ng gasolina ay tumataas nang husto.
Ang air conditioner at heater ay lubos na nakakaapekto sa daloy ng daloy. Upang makatipid ng gasolina, hindi mo dapat i-on ang mga device na ito nang hindi kinakailangan, ngunit mahalagang tandaan na ang mga bukas na bintana ay lumilikha ng mas mataas na resistensya ng hangin at humantong sa mataas na pagkonsumo.
Labis na timbang. Hindi ka dapat magdala ng mga hindi kinakailangang bagay sa puno ng kahoy sa loob ng mahabang panahon na nagdaragdag ng bigat sa kotse, dahil mas maraming gasolina ang kinakailangan upang mapabilis ang isang mabigat na katawan. Ang pagkonsumo ng gasolina sa isang Chevrolet Lacetti station wagon ay tataas ng 10-15% na may masikip na puno ng kahoy.
Gayundin, ang mga regular na pagbisita sa istasyon ng serbisyo ay makakatulong na panatilihin ang kotse sa mabuting kondisyon at maiwasan ang hindi kinakailangang pag-aaksaya ng gasolina. Makakatulong ito na pahalagahan ang Chevrolet Lacetti, natatangi sa klase nito, na pinagsasama ang kagandahan, ekonomiya at mataas na kalidad.