TUTTE LE FOTO
Una sezione dedicata alla base militare Arctic Shamrock, costruita sull'isola di Alexandra nell'arcipelago di Franz Josef Land nell'Artico, è apparsa sul sito web del Ministero della Difesa russo. Ai visitatori della risorsa viene offerto un tour virtuale della base per conoscere la sua struttura e la vita dei militari che vi abitano.
"L'infrastruttura militare della base artica è composta da numerose strutture scopo speciale, oltre a punti di controllo, garage per equipaggiamenti militari e speciali, un'unità di alimentazione autonoma, magazzini specializzati e strutture di stoccaggio. Il "trifoglio artico" è completamente autonomo e l'ubicazione ottimale dei locali residenziali e di servizio della base militare è assicurata da alloggio confortevole ha fino a 150 militari per un anno e mezzo", ha affermato il dipartimento militare in un comunicato stampa.
Il tour in 3D della base "dimostra visivamente come siano attrezzati e attrezzati i locali per il personale militare, la mensa degli ufficiali, la palestra e il cinema e le sale da concerto, l'atrio, la biblioteca, la serra e l'unità medica".
"Con l'aiuto dell'applicazione Internet, i visitatori del sito Web del Ministero della Difesa potranno valutare in modo interattivo il layout modulare conveniente ed ergonomico della base, che consente all'esercito russo nelle più difficili condizioni naturali condizioni climatiche dell'Artico per svolgere un servizio di alta qualità e missioni di combattimento", - sottolineano al Ministero della Difesa.
Inoltre, per comodità degli utenti, l'applicazione contiene una galleria fotografica di oggetti del complesso residenziale "Arctic Shamrock" con possibilità di download in alta risoluzione.
I militari riferiscono che il complesso amministrativo e residenziale (AZhK) "Arctic Shamrock" è l'unica struttura al mondo costruzione del capitale, eretto a 80 gradi di latitudine nord. La sua superficie è di oltre 14 mila metri quadrati. M. La struttura è stata costruita utilizzando tecnologie innovative ed efficienti dal punto di vista energetico. Per la prima volta, AZhK ha utilizzato il principio della creazione di un pavimento tecnico, dove si trovano le apparecchiature che servono comodamente tutte le comunicazioni, anche quando fa freddo.
Ricordiamo che all'inizio di agosto 2016, la Commissione delle Nazioni Unite ha iniziato a considerare la richiesta della Russia di espandere i confini della piattaforma continentale nell'Oceano Artico. L'area totale del territorio rivendicato dalla Russia è di 1 milione e 191 mila metri quadrati. km. A seguito della presentazione della domanda all'ONU nel febbraio 2016, è stato riferito che, di norma, la commissione prende la sua decisione entro due o quattro anni.
Nel frattempo, Canada e Danimarca rivendicano parte dei territori nell'applicazione russa. Inoltre, Norvegia e Stati Uniti rivendicano anche varie aree del fondo dell'Oceano Artico.
L'interesse degli stati nei mari del nord è dettato dal fatto che le loro viscere contengono 83 miliardi di tonnellate di carburante standard. Di questi, circa l'80% si trova nei mari di Barents e Kara.
Inoltre, l'Occidente sospetta che la Russia stia andando, quanto prima, a sfruttare i probabili cambiamenti climatici futuri che trasformeranno il ghiaccio artico in un'importante rotta marittima che offre al Paese vantaggi economici e tattici.
Se non è possibile raggiungere accordi sulla piattaforma, l'Artico potrebbe diventare un luogo probabile per guerre future, ritiene la stampa. Allo stesso tempo, è stato notato che il Cremlino è molto più preparato per un conflitto aperto o una competizione familiare, poiché Mosca non solo possiede più di 40 rompighiaccio, ma conduce anche il più grande sviluppo militare dell'Artico dalla Guerra Fredda.
La Russia ha più basi artiche di qualsiasi altro paese
Come ha scritto la rivista Newsweek, la Russia ha più basi artiche di qualsiasi altro paese e ne sta costruendo di nuove, inclusi 13 nuovi aeroporti e 10 stazioni radar di difesa aerea nell'Artico, afferma l'articolo. Gli Stati Uniti sono in una posizione perdente: Washington non ha tali risorse, ha solo due vecchi rompighiaccio che non sono in grado di competere con la tecnologia artica della Federazione Russa.
Alla fine dello scorso anno, il ministro della Difesa russo Sergei Shoigu ha annunciato la continuazione del rafforzamento del gruppo di truppe russe nell'Artico. Ha anche osservato che la Federazione Russa è stata costretta ad aumentare del 61% il numero di sortite di aerei da combattimento al fine di prevenire violazioni dello spazio aereo del paese nel Baltico, nel Mar Nero e nell'Artico.
Sullo sfondo delle preoccupazioni espresse dai rappresentanti dei paesi occidentali in relazione al rafforzamento della presenza militare della Federazione Russa nell'Artico, le autorità russe insistono sulla natura esclusivamente pacifica delle attività nella regione e sul desiderio di cooperare con altri paesi . Pertanto, il presidente russo Vladimir Putin in precedenza ha esortato a non fare dell'Artico un luogo "per i giochi geopolitici dei blocchi militari".
Nel marzo di quest'anno, il presidente Putin ha visitato l'isola di Alexandra Land nell'arcipelago di Franz Josef Land, dove ha conosciuto i risultati dei lavori per eliminare i danni ambientali nella zona artica, che aveva annunciato nel 2011. Successivamente, ha ribadito che la Russia procede dal fatto che non vi sono potenziali conflitti nell'Artico.
Le prove in mare completate con successo della portaerei di nuova generazione Gerald R. Ford, come nel Ministero della Difesa della Federazione Russa, hanno risposto con un tour virtuale della nostra base militare Arctic Shamrock.
1. Il basamento è realizzato a forma di stella a tre travi ed è composto da numerosi impianti speciali, oltre a posti di comando, autorimesse, magazzini e una centrale autonoma. I suoi scafi sono dipinti nel colore della bandiera russa. Ad oggi, questa è l'unica struttura di questa grandezza al mondo costruita a 80 gradi di latitudine nord.
2. L'"Arctic Shamrock" si trova sull'isola di Alexandra Land nell'arcipelago di Franz Josef Land ed è la seconda struttura militare costruita nell'Artico per schierare unità di difesa aerea della flotta russa del Nord. La prima è stata la base militare di Northern Clover sull'isola di Kotelny nell'arcipelago delle isole Novosibirsk.
3. Il basamento comprende, oltre all'edificio principale del complesso abitativo e amministrativo, una centrale elettrica; impianto di depurazione per 700 tonnellate di acqua ottenuta dalla disinfezione della neve; costiero stazione di pompaggio per rifornire le scorte di carburante; impianti fognari; garage riscaldati per equipaggiamento militare. Tutti gli edifici di base sono interconnessi da gallerie coperte riscaldate.
4. La costruzione della struttura è in corso dal 2007, ma solo nel 2015 le informazioni sull'Arctic Shamrock sono diventate disponibili alla stampa.
5. L'unico punto sottile in questa costruzione è stata la completa mancanza di informazioni per quale denaro è stata costruita questa base. Ebbene, al nostro esercito non piace che le persone approfondiscano queste cose, ma gli americani non si vergognano a dire che la portaerei è costata loro quasi 13 miliardi di dollari. Mi piacerebbe credere che i soldi non siano stati sprecati.
6. L'"Arctic Shamrock" è completamente autonomo e offre alloggi confortevoli per un massimo di 150 militari per un anno e mezzo
La superficie totale del complesso è di 14mila metri quadrati. Guarda le foto che capirai. che il termine "guerra fredda" può avere un significato completamente diverso...
Nel punto più settentrionale della Russia, nell'arcipelago di Franz Josef Land, è in costruzione una struttura militare unica "Arctic Shamrock". Nessuno ha mai costruito installazioni militari di questa portata così vicino al Polo Nord. Solo i russi sono capaci di questo!
© Il post contiene immagini e fotografie personali del Ministero della Difesa della Federazione Russa
L'Arctic Shamrock è attualmente l'unica struttura di costruzione di capitali al mondo costruita a 80 gradi di latitudine nord.
Alexandra Land è un'isola con una superficie di 1130 chilometri quadrati, che fa parte dell'arcipelago Franz Josef Land. Durante la seconda guerra mondiale, sull'isola si trovavano una stazione meteorologica tedesca e una base sottomarina.
L'importanza di Alexandra Land come base militare è aumentata in modo significativo dopo la creazione nel dicembre 2014 del comando strategico congiunto "Nord", progettato per garantire in modo completo la sicurezza della regione artica russa. I tre compiti principali di questa sicurezza sono la difesa dello scaffale Mari artici, la rotta del Mare del Nord e il passaggio a nord-ovest.
Il complesso amministrativo e residenziale "Arctic Shamrock" è un trifoglio di cinque piani, dipinto nei colori del tricolore russo, tra i cui raggi ci sono tre ellissoidi: un blocco amministrativo, un blocco Ristorazione, nonché un centro culturale e ricreativo abbinato a un'unità di servizio medico.
L'Arctic Shamrock è il secondo complesso di un ciclo chiuso in costruzione nell'interesse della Flotta del Nord nelle regioni ad alta latitudine dell'Artico. Il primo ad essere costruito al 75° grado di latitudine settentrionale è stato il Northern Clover AJC sull'isola di Kotelny nell'arcipelago delle isole Novosibirsk.
Al centro del trifoglio c'è un atrio - uno spazio multi-luce, illuminato attraverso le vetrate del tetto e le vetrate colorate situate nelle pareti laterali. Sopra il supporto centrale dell'atrio si trova un ponte di osservazione, protetto da strutture traslucide, che consente l'osservazione visiva dei principali oggetti delle infrastrutture militari.
Si tratta infatti di un complesso per la vita e il lavoro, pari in autonomia a una stazione spaziale. L'autonomia del complesso garantirà una vita confortevole e lo svolgimento delle funzioni ufficiali da parte di un gruppo di 150 persone per un anno e mezzo.
La superficie totale del complesso supera i 14mila metri quadrati.
Il blocco residenziale nel "Trifoglio artico" è composto da moduli per una, due e tre persone.
Sala da pranzo
Più di 800 persone lavorano nel cantiere. La costruzione dell'Arctic Shamrock viene eseguita utilizzando tecnologie innovative ed efficienti dal punto di vista energetico che riducono al minimo il consumo di energia.
Il lavoro è svolto dalla leggendaria impresa - Spetsstroy of Russia.
Il complesso è progettato in modo tale che strutture come un'unità di alimentazione, un locale caldaia, centrali elettriche, strutture di trattamento, i magazzini e le strutture di stoccaggio sono collegati da passaggi riscaldati, il che significa che il personale militare non avrà bisogno di uscire al freddo, che qui raggiunge i meno 52 gradi.
Sull'isola sono state asfaltate le strade, è stata realizzata ed è funzionante una stazione di pompaggio costiera che permette di ricevere il carburante dalle autocisterne e di fornirlo al magazzino di carburanti e lubrificanti.
Ora c'è anche una cappella sull'isola, dove si prenderanno cura della fortezza dei legami spirituali di soldati e ufficiali.
L'Artico è nella zona di interesse strategico del nostro Paese, quindi, ad aprile, il ministro della Difesa Sergei Shoigu ha ispezionato personalmente la base militare più settentrionale della Russia.
Questa è una delle cinque guarnigioni che ora si stanno costruendo alle latitudini settentrionali. Il complesso di Franz Josef Land è l'avamposto più settentrionale della Russia nell'Artico. Città simili dovrebbero essere costruite lungo l'intero confine settentrionale della Russia.
Il punto più settentrionale delle unità di base difesa aerea La Russia si trova nell'arcipelago di Franz Josef Land.
tante foto
La fine del mondo. Isola della Terra di Alessandra. Ci vogliono circa 4 ore per arrivare qui con l'aereo da trasporto militare. Solo un anno fa, le guardie del cielo hanno assunto il servizio di combattimento in questa regione artica.
Per tutto questo tempo, il personale vive e presta servizio in un campo militare temporaneo.
Si tratta di piccole strutture modulari su palafitte, sono annesse a locali tecnici, box per equipaggiamento militare, mensa.
Parallelamente, un grande cantiere è in corso tutto l'anno sull'isola artica. È in corso di realizzazione un moderno complesso amministrativo e residenziale di tre piani a ciclo chiuso, con una superficie complessiva di oltre 14.000 mq.
La costruzione del complesso Arctic Shamrock nell'arcipelago di Franz Josef Land è in fase di completamento. La prontezza di costruzione del complesso amministrativo e abitativo Arctic Shamrock, che viene costruito nell'interesse dello sviluppo delle infrastrutture militari della Flotta del Nord nell'Artico sull'isola di Alexandra Land nell'arcipelago di Franz Josef Land, si avvicina al 97%. La prontezza complessiva di tutte le strutture in costruzione sull'isola ha superato il 60%.
Il complesso amministrativo e residenziale "Arctic Trefoil" è attualmente l'unica struttura di costruzione di capitali al mondo costruita a 80 gradi di latitudine nord. A sud, al 75° grado di latitudine, sull'isola di Kotelny dell'arcipelago delle Isole della Nuova Siberia, la Russia Spetsstroy sta costruendo il complesso del trifoglio settentrionale.
L'area dell '"Arctic Shamrock" è di oltre 14 mila metri quadrati. L'autonomia del complesso garantirà una vita confortevole e lo svolgimento delle funzioni ufficiali da parte di un gruppo di 150 persone per un anno e mezzo.
Le scorte per tale periodo consentono di realizzare magazzini per carburanti e lubrificanti, generi alimentari e articoli di abbigliamento. Durante la costruzione della struttura vengono utilizzate tecnologie innovative ed efficienti dal punto di vista energetico per ridurre al minimo il consumo di energia. Per la prima volta, il complesso ha utilizzato il principio della creazione di un pavimento tecnico, che consentirà di servire comodamente tutte le comunicazioni, anche quando fa freddo.
L'infrastruttura è solida, sebbene sembri compatta: un'unità elettrica composta da un locale caldaia e una centrale elettrica, complessi di trattamento delle acque e impianti di fognatura, un complesso separato per lo smaltimento dei rifiuti domestici;
garage per deposito e manutenzione di attrezzature, magazzini vari e strutture di stoccaggio;
Le calde transizioni funzioneranno tra tutte le strutture infrastrutturali, proteggendo il personale dall'impatto ambiente esterno e ulteriore risparmio di calore. Per coloro che servono qui, questo è di fondamentale importanza. Il clima dell'isola è tipicamente artico: in inverno il termometro scende sotto i 50 gradi e solo due settimane all'anno a luglio sale a + 1. Pertanto, l'enfasi principale è sulle tecnologie di risparmio energetico e sull'isolamento termico.
Strade asfaltate dell'isola
è stata realizzata ed è operativa una stazione di pompaggio costiera che consente di ricevere il carburante dalle autocisterne e di fornirlo al magazzino carburanti e lubrificanti.
In connessione con l'aumento del volume di costruzione, è stato deciso di rafforzare le forze di Spetsstroy nella regione artica e di aprire due siti separati. AJK "Arctic Shamrock" è il secondo complesso unico di un ciclo chiuso, costruito nell'interesse della Flotta del Nord nelle regioni ad alta latitudine dell'Artico.
In particolare, due nuove sezioni della Direzione principale dei lavori di ingegneria n. 2 nell'Artico hanno già iniziato i lavori: una suddivisione separata "Plot No. 11" a Cape Schmidt e "Plot No. 12" nel villaggio di Ushakovskoye del Chukotka Autonomo Okrug. Attualmente, nei cantieri di Spetsstroy della Russia nella zona artica Federazione Russa 1.595 dipendenti lavorano, 337 attrezzature vengono utilizzate.
Oleg Sirazetdinov, capo ad interim della direzione principale dei lavori di ingegneria n. 2, ha osservato: “Il lavoro viene svolto nelle condizioni climatiche più difficili: vento burrascoso, bufera di neve, gelate artiche. A causa della lontananza degli oggetti nella parte insulare dell'Artico nelle condizioni della tundra, per la costruzione di strutture, tutto viene importato dalla terraferma lungo la rotta del Mare del Nord. La consegna è possibile solo durante il periodo di navigazione estivo, che è di quattro mesi all'anno. L'anno scorso, 33.000 tonnellate di materiali da costruzione, attrezzature, inerti e macchinari. E nella prima metà del 2015 sono state già consegnate 57.680 tonnellate di materiali da costruzione e 24.179 tonnellate di merci sono state preparate anche nei porti per la spedizione”.
Successivamente, parleremo di come sta procedendo la costruzione dell'esclusiva struttura militare "Arctic Shamrock", che si trova nella Terra di Franz Josef. L'unicità di questa struttura sta nel fatto che una struttura militare di queste dimensioni viene costruita per la prima volta così vicino al Polo Nord.
L'Arctic Shamrock è attualmente l'unica struttura di costruzione di capitali al mondo costruita a 80 gradi di latitudine nord.
Alexandra Land è un'isola con una superficie di 1130 chilometri quadrati, che fa parte dell'arcipelago Franz Josef Land. Durante la seconda guerra mondiale, sull'isola si trovavano una stazione meteorologica tedesca e una base sottomarina.
L'importanza di Alexandra Land come base militare è aumentata in modo significativo dopo la creazione nel dicembre 2014 del comando strategico congiunto "Nord", progettato per garantire in modo completo la sicurezza della regione artica russa. I tre compiti principali di questa sicurezza sono la difesa della piattaforma dei mari artici, la rotta del Mare del Nord e il passaggio a nord-ovest.
Il complesso amministrativo e residenziale "Arctic Shamrock" è un trifoglio di cinque piani dipinto nei colori del tricolore russo, tra i cui raggi ci sono tre ellissoidi: un blocco amministrativo, un blocco di ristorazione pubblica, nonché un centro culturale e ricreativo centro combinato con un blocco di servizi medici.
L'Arctic Shamrock è il secondo complesso di un ciclo chiuso in costruzione nell'interesse della Flotta del Nord nelle regioni ad alta latitudine dell'Artico. Il primo ad essere costruito al 75° grado di latitudine settentrionale è stato il Northern Clover AJC sull'isola di Kotelny nell'arcipelago delle isole Novosibirsk.
Al centro del trifoglio c'è un atrio - uno spazio multi-luce, illuminato attraverso le vetrate del tetto e le vetrate colorate situate nelle pareti laterali. Sopra il supporto centrale dell'atrio si trova un ponte di osservazione, protetto da strutture traslucide, che consente l'osservazione visiva dei principali oggetti delle infrastrutture militari.
Si tratta infatti di un complesso per la vita e il lavoro, pari in autonomia a una stazione spaziale. L'autonomia del complesso garantirà una vita confortevole e lo svolgimento delle funzioni ufficiali da parte di un gruppo di 150 persone per un anno e mezzo.
La superficie totale del complesso supera i 14mila metri quadrati.
Il blocco residenziale nel "Trifoglio artico" è composto da moduli per una, due e tre persone.
Sala da pranzo
Più di 800 persone lavorano nel cantiere. La costruzione dell'Arctic Shamrock viene eseguita utilizzando tecnologie innovative ed efficienti dal punto di vista energetico che riducono al minimo il consumo di energia.
Il lavoro è svolto dalla leggendaria impresa - Spetsstroy of Russia. Il lavoro viene svolto nelle condizioni climatiche più difficili: vento burrascoso, tempesta di neve, gelate artiche. Per la costruzione delle strutture, assolutamente tutto viene importato dalla terraferma lungo la rotta del Mare del Nord. La consegna è possibile solo durante il periodo di navigazione estivo - questi sono quattro mesi all'anno.
Il complesso è progettato in modo tale che strutture come un'unità elettrica, una centrale termica, centrali elettriche, impianti di trattamento, magazzini e strutture di stoccaggio siano collegate da passaggi riscaldati, il che significa che il personale militare non dovrà uscire al freddo , che qui raggiunge meno 52 gradi.
Sull'isola sono state asfaltate le strade, è stata realizzata ed è funzionante una stazione di pompaggio costiera che permette di ricevere il carburante dalle autocisterne e di fornirlo al magazzino di carburanti e lubrificanti.
Questa è una delle cinque guarnigioni che ora si stanno costruendo alle latitudini settentrionali. Il complesso di Franz Josef Land è l'avamposto più settentrionale della Russia nell'Artico.
Città simili dovrebbero essere costruite lungo l'intero confine settentrionale della Russia.
