Taktika Zračnih snaga vrste avijacije. Među glavnim borbenim zadaćama koje obavlja IAP su

Godine 1960. novi protuzračni raketni sustav MIM-23 HAWK usvojila je američka vojska. Djelovanje ovih sustava u američkim oružanim snagama nastavilo se do početka 2000-ih, kada su u potpunosti zamijenjeni modernijim sredstvima za gađanje zračnih ciljeva. ipak, protuzračni kompleksi HAWK različitih modifikacija još uvijek se koriste u nekoliko zemalja. Unatoč starosti, obitelj sustava protuzračne obrane MIM-23 i dalje je jedan od najčešćih sustava u svojoj klasi.

Prvi projekt

Radovi na stvaranju novog protuzračnog raketnog sustava započeli su 1952. godine. Tijekom prve dvije godine istraživačke organizacije u Sjedinjenim Državama proučavale su mogućnost stvaranja sustava protuzračne obrane s poluaktivnim radarskim sustavom za navođenje i shvatile koje su tehnologije potrebne za stvaranje takvog sustava. vojne opreme. Već u ovoj fazi, program za stvaranje sustava protuzračne obrane dobio je svoje ime. Kao oznaka za obećavajući protuzračni kompleks odabran je backronim riječi Hawk ("Jastreb") - Homing All the Way Killer ("Presretač kontroliran tijekom leta").

Preliminarni radovi pokazali su postojeće sposobnosti američke industrije i omogućili početak razvoja novog sustava protuzračne obrane. Sredinom 1954. Pentagon i nekoliko tvrtki potpisali su ugovore za razvoj različitih komponenti kompleksa HAWK. U skladu s njima, Raytheon je trebao stvoriti vođenu raketu, a Northrop je trebao razviti sve kopnene komponente kompleksa: lanser, radarske stanice, kontrolni sustav i pomoćna vozila.

Prva probna lansiranja novog modela projektila održana su u lipnju 1956. godine. Testiranja sustava protuzračne obrane HAWK nastavljena su godinu dana, nakon čega su programeri projekta počeli ispravljati utvrđene nedostatke. U ljeto 1960. američka vojska je usvojila novi protuzračni sustav pod oznakom MIM-23 HAWK. Ubrzo su počele isporuke serijskih kompleksa borbenim jedinicama. Kasnije, u vezi s početkom proizvodnje novih modifikacija, osnovni protuzračni kompleks dobio je ažuriranu oznaku - MIM-23A.

Protuzračni kompleks HAWK uključivao je vođenu raketu MIM-23, samohodni lanser, radarske stanice za otkrivanje i osvjetljavanje ciljeva, radarski daljinomjer, kontrolno mjesto i zapovjedno mjesto baterije. Osim toga, proračun sustava protuzračne obrane imao je niz pomoćne opreme: transportne i utovarne strojeve različitih modela.

Aerodinamički izgled rakete MIM-23 formiran je u ranim fazama rada na projektu i od tada nije doživio velike promjene. Navođena raketa imala je duljinu od 5,08 metara i promjer tijela od 0,37 m. U repnom dijelu projektila nalazila su se krila u obliku slova X s rasponom od 1,2 m s kormilima po cijeloj širini zadnjeg ruba. Masa lansiranja rakete je 584 kg, 54 kg palo je na visokoeksplozivnu bojnu glavu. Karakteristike rakete MIM-23A, opremljene motorom na čvrsto gorivo, omogućile su napad na ciljeve na dometima od 2-25 km i visinama od 50-11000 m. Vjerojatnost pogađanja cilja jednim projektilom proglašena je u na razini od 50-55%.

Za praćenje zračnog prostora i otkrivanje ciljeva, radarska stanica AN/MPQ-50 uključena je u sustav protuzračne obrane HAWK. Tijekom jedne od prvih nadogradnji, radar za otkrivanje ciljeva na malim visinama AN/MPQ-55 uveden je u opremu protuzračnog kompleksa. Obje radarske stanice bile su opremljene sustavima sinkronizacije rotacije antene. Uz njihovu pomoć bilo je moguće eliminirati sve "mrtve zone" oko položaja radara. Projektil MIM-23A bio je opremljen poluaktivnim radarskim sustavom za navođenje. Zbog toga je radar za osvjetljavanje cilja uveden u kompleks HAWK. Stanica za osvjetljavanje AN / MPQ-46 mogla je ne samo osigurati navođenje projektila, već i odrediti domet do cilja. Karakteristike radarskih stanica omogućile su otkrivanje neprijateljskih bombardera na udaljenosti do 100 kilometara.

Za nove projektile stvoren je lanser s tri vodilice. Ovaj se sustav mogao izvoditi u samohodnim i vučenim verzijama. Nakon otkrivanja cilja i utvrđivanja njegovih koordinata, proračun protuzračnog kompleksa bio je rasporediti lanser u smjeru cilja i uključiti lokator osvjetljenja. Glava za navođenje projektila MIM-23A mogla je uhvatiti cilj i prije lansiranja i tijekom leta. Vođeno streljivo vođeno je metodom proporcionalne konvergencije. Kada se raketa približila cilju na zadanoj udaljenosti, radio fitilj je dao naredbu za detoniranje visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave.

Za isporuku projektila na položaj i opremu lanser Razvijen je transportno-utovarni stroj M-501E3. Stroj je, na laganoj gusjeničnoj šasiji, bio opremljen hidrauličnim utovarivačem, što je omogućilo istovremeno postavljanje tri projektila na lanser.

Protuzračni raketni sustav MIM-23A HAWK jasno je pokazao mogućnost stvaranja sustava ove klase korištenjem poluaktivnog radarskog navođenja. Međutim, nesavršenost baze komponenti i tehnologija utjecala je na stvarne mogućnosti kompleksa. Dakle, osnovna verzija HAWK-a mogla je napadati samo jednu metu odjednom, što je imalo odgovarajući učinak na njegove borbene sposobnosti. Drugi ozbiljan problem bio je kratak vijek trajanja elektronike: neki moduli koji su koristili vakuumske cijevi imali su MTBF ne veći od 40-45 sati.


Lanser M192


Transportno-utovarno vozilo M-501E3


AN/MPQ-48 radar za ciljanje

Projekti modernizacije

Protuzračni kompleks MIM-23A HAWK značajno je povećao potencijal protuzračne obrane američkih postrojbi, ali su postojeći nedostaci doveli u pitanje njegovu buduću sudbinu. Bilo je potrebno provesti nadogradnju koja bi mogla dovesti karakteristike sustava na prihvatljivu razinu. Već 1964. godine započeo je rad na projektu Improved HAWK ili I-HAWK (“Improved HAWK”). Tijekom ove modernizacije trebalo je značajno poboljšati karakteristike rakete, kao i ažurirati zemaljske komponente kompleksa, uključujući korištenje digitalne opreme.

Osnova nadograđenog sustava protuzračne obrane bila je projektil modifikacije MIM-23B. Dobila je ažuriranu elektroničku opremu i novi motor na kruto gorivo. Dizajn rakete i, kao rezultat toga, dimenzije su ostale iste, ali se težina lansiranja povećala. S težinom do 625 kilograma, nadograđena raketa je proširila svoje mogućnosti. Sada je domet presretanja bio u rasponu od 1 do 40 kilometara, visina - od 30 metara do 18 km. Novi motor na čvrsto gorivo osigurao je raketi MIM-23B maksimalnu brzinu do 900 m/s.

Najveća inovacija u elektroničkim komponentama sustava protuzračne obrane Improved HAWK bila je korištenje digitalnog sustava za obradu podataka primljenih od radarskih stanica. Osim toga, sami radari su doživjeli zamjetne promjene. Prema nekim izvješćima, nakon poboljšanja u okviru programa I-HAWK, vrijeme između kvarova elektroničkih sustava povećalo se na 150-170 sati.

Prvi protuzračni raketni sustavi nove modifikacije ušli su u postrojbe 1972. godine. Program modernizacije nastavljen je do 1978. godine. Kompleksi izgrađeni i ažurirani tijekom popravka pomogli su značajno povećati obrambeni potencijal vojne protuzračne obrane.

Ubrzo nakon stvaranja projekta Improved HAWK, novi program pod nazivom HAWK PIP (HAWK Product Improvement Plan - “HAWK Complex Improvement Plan”), podijeljen u nekoliko faza. Prvi od njih izveden je do 1978. godine. Tijekom prve faze programa, protuzračni sustavi dobili su nadograđene radare za otkrivanje ciljeva AN/MPQ-55 ICWAR i IPAR, što je omogućilo povećanje veličine kontroliranog prostora.

Od 1978. do sredine osamdesetih, programeri HAWK sustava radili su na drugoj fazi. Radar za osvjetljavanje cilja AN/MPQ-46 je zamijenjen novi sustav AN/MPQ-57. Osim toga, u zemaljskoj opremi kompleksa, neki blokovi bazirani na svjetiljkama zamijenjeni su tranzistorskim. Sredinom osamdesetih, optoelektronička stanica za otkrivanje i praćenje ciljeva OD-179 / TVY uključena je u sustav protuzračne obrane I-HAWK. Ovaj sustav omogućio je povećanje borbenih sposobnosti cijelog kompleksa u teškom okruženju za ometanje.

1983.-89. odvija se treća faza modernizacije. Globalne promjene utjecale su na elektroničku opremu, od koje je većina zamijenjena modernim digitalnim komponentama. Osim toga, modernizirane su radarske stanice za otkrivanje i osvjetljavanje cilja. Važna inovacija treće faze bio je sustav LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement) s kojim je jedan protuzračni sustav mogao istovremeno napasti više ciljeva.

Nakon druge faze modernizacije Improved HAWK kompleksa, preporučena je promjena strukture protuzračnih baterija. Glavna paljbena jedinica sustava protuzračne obrane bila je baterija koja je, ovisno o situaciji, mogla imati dva (standardna baterija) ili tri (ojačana) voda. Standardni sastav podrazumijevao je korištenje glavnog i naprednog vatrogasnog voda, pojačanog - jednog glavnog i dva napredna. Baterija je uključivala zapovjedno mjesto TSW-12, informacijsko-koordinacijski centar MSQ-110, radare za detekciju AN/MPQ-50 i AN/MPQ-55 i radarski daljinomjer AN/MPQ-51. Svaki od dva ili tri glavna vatrogasna voda uključivao je jedan osvjetljavajući radar AN/MPQ-57, tri lansera i nekoliko dijelova prateće opreme. Uz radar za osvjetljavanje i lansere, napredni vod uključivao je zapovjedno mjesto voda MSW-18 i radar za detekciju AN/MPQ-55.

Od početka osamdesetih godina stvoreno je nekoliko novih modifikacija vođene rakete MIM-23. Dakle, projektil MIM-23C, koji se pojavio 1982., dobio je ažuriranu poluaktivnu glavu za navođenje, što joj je omogućilo djelovanje u uvjetima upotrebe sustava elektroničkog ratovanja od strane neprijatelja. Prema nekim izvješćima, ova se izmjena pojavila "zahvaljujući" sovjetski sustavi elektroničko ratovanje koje je koristilo iračko ratno zrakoplovstvo tijekom rata s Iranom. 1990. godine pojavio se projektil MIM-23E, koji je također imao veći otpor na uplitanje neprijatelja.

Sredinom devedesetih stvorena je raketa MIM-23K. Od prijašnjeg obiteljskog streljiva razlikovao se po snažnijem motoru i drugim karakteristikama. Modernizacija je omogućila domet paljbe do 45 kilometara, maksimalna visina uništenja cilja - do 20 km. Osim toga, projektil MIM-23K dobio je novu bojnu glavu s gotovim fragmentima težine po 35 g. Za usporedbu, fragmenti bojnih glava prethodnih projektila težili su 2 grama. Tvrdilo se da bi poboljšana bojna glava omogućila novom vođenom projektilu da uništi taktičke balističke rakete.

Isporuke u treće zemlje

Prvi protuzračni sustavi HAWK za američke oružane snage proizvedeni su 1960. godine. Godinu dana ranije Sjedinjene Države, Belgija, Njemačka, Italija, Nizozemska i Francuska potpisale su sporazum o organiziranju zajedničke proizvodnje novih sustava protuzračne obrane u europskim poduzećima. Nešto kasnije, strane u ovom sporazumu dobile su narudžbe iz Grčke, Danske i Španjolske, koje su trebale dobiti sustave protuzračne obrane HAWK europske proizvodnje. Izrael, Švedska i Japan su pak naručili opremu izravno iz Sjedinjenih Država. Krajem šezdesetih SAD su isporučile prve protuzračne sustave Južna Korea i Tajvan, a pomogao je i Japanu u organizaciji licencirane proizvodnje.

Krajem sedamdesetih europski operateri počeli su modernizirati svoje MIM-23 HAWK sustave prema američkom projektu. Belgija, Njemačka, Grčka, Danska, Italija, Nizozemska i Francuska dovršile su postojeće sustave za prvu i drugu fazu američkog projekta. Osim toga, Njemačka i Nizozemska samostalno su unaprijedile postojeće sustave opremivši ih dodatnim infracrvenim alatima za otkrivanje ciljeva. Infracrvena kamera je postavljena na radaru za osvjetljavanje, između njegovih antena. Prema nekim izvješćima, ovaj sustav je omogućio otkrivanje ciljeva na dometima do 80-100 kilometara.

Danska vojska željela je primiti komplekse poboljšane na drugačiji način. Optoelektronička sredstva za otkrivanje i praćenje ciljeva postavljena su na danske sustave protuzračne obrane HAWK. U kompleks su uvedene dvije televizijske kamere dizajnirane za otkrivanje ciljeva na udaljenostima do 40 i do 20 kilometara. Prema nekim izvorima, nakon takve nadogradnje danski su protuzračni topnici mogli promatrati situaciju koristeći samo optoelektroničke sustave i uključiti radar tek nakon što se cilj približio udaljenosti potrebnoj za učinkovit napad.

Protuzračni raketni sustavi MIM-23 HAWK isporučeni su u 25 zemalja Europe, Bliskog istoka, Azije i Afrike. Ukupno je proizvedeno nekoliko stotina kompleta sustava protuzračne obrane i oko 40 tisuća projektila nekoliko modifikacija. Velik dio operativnih zemalja sada je napustio HAWK sustave zbog njihove zastarjelosti. Primjerice, američki marinski korpus bio je posljednji u američkoj vojsci koji je početkom 2000-ih konačno prestao koristiti sve sustave obitelji MIM-23.

Međutim, neke zemlje nastavljaju koristiti sustave protuzračne obrane HAWK različitih modifikacija i još ih ne planiraju napustiti. Primjerice, prije nekoliko dana se doznalo da Egipat i Jordan, koji još uvijek koriste kasno modificirane HAWK sustave, žele produžiti vijek trajanja svojih postojećih projektila. U tu svrhu Egipat namjerava od Sjedinjenih Država naručiti 186 motora na čvrsto gorivo za rakete MIM-23, a Jordan - 114. Ukupna vrijednost dvaju ugovora bit će približno 12,6 milijuna američkih dolara. Isporuka novih raketnih motora omogućit će zemljama kupcima da nastave s radom protuzračnih sustava HAWK tijekom sljedećih nekoliko godina.

Od velikog je interesa sudbina kompleksa HAWK isporučenih Iranu. Iranska vojska već nekoliko desetljeća upravlja brojnim sustavima ove obitelji. Prema nekim izvješćima, nakon raskida sa Sjedinjenim Državama, iranski stručnjaci samostalno su proveli nekoliko nadogradnji postojećih sustava protuzračne obrane koristeći dostupnu bazu elemenata. Osim toga, krajem prošlog desetljeća stvoren je kompleks Mersad s nekoliko tipova projektila, što je duboka modernizacija američkog sustava. Ne postoje točne informacije o ovom iranskom razvoju događaja. Prema nekim izvorima, iranski dizajneri uspjeli su povećati domet paljbe na 60 kilometara.

Borbena uporaba

Unatoč činjenici da je sustav protuzračne obrane MIM-23 HAWK razvijen u Sjedinjenim Državama za opremanje vlastite vojske, američke trupe nikada ga nisu morale koristiti za uništavanje neprijateljskih zrakoplova ili helikoptera. Iz tog razloga, prvi avion oboren projektilom MIM-23 pripisan je izraelskim protuzračnim topnicima. Dana 5. lipnja 1967. izraelska protuzračna obrana napala je vlastiti lovac Dassault MD.450 Ouragan. Oštećeni automobil mogao je pasti na teritorij Centra za nuklearna istraživanja u Dimoni, zbog čega su postrojbe protuzračne obrane morale protiv njega upotrijebiti rakete.

Tijekom sljedećih oružanih sukoba, izraelski sustavi protuzračne obrane HAWK uništili su nekoliko desetaka neprijateljskih zrakoplova. Na primjer, tijekom Yom Kippur rata, 75 korištenih projektila uspjelo je uništiti najmanje 12 zrakoplova.

Tijekom iransko-iračkog rata, iranski protuzračni topnici uspjeli su uništiti oko 40 iračkih zrakoplova. Osim toga, prijateljskom vatrom oštećeno je nekoliko iranskih vozila.

Tijekom istog oružanog sukoba, protuzračna obrana Kuvajta otvorila je svoj borbeni račun. Kuvajtski HAWK sustavi uništili su jedan iranski lovac F-5 koji je upao u zračni prostor zemlje. U kolovozu 1990., tijekom iračke invazije na Kuvajt, protuzračni topnici potonjeg srušili su 14 neprijateljskih zrakoplova, ali su izgubili nekoliko HAWK baterija.

Godine 1987. francuske su oružane snage podržale Čad tijekom sukoba s Libijom. Dana 7. rujna, posada francuskog sustava protuzračne obrane MIM-23 uspješno je lansirala projektil na libijski bombarder Tu-22.






RK "Poboljšani Hawk" može gađati nadzvučne zračne ciljeve na dometima od 1 do 40 km i visinama od 0,03 - 18 km (maksimalne vrijednosti dometa i visine uništenja PZO sistema "Hawk" su 30 i 12 km) i sposoban je pucati u nepovoljnim vremenskim uvjetima i pri korištenju smetnji

Ovog ljeta obilježit će se 54 godine od usvajanja sustava protuzračne obrane HAWK od strane američke vojske. Za protuzračne sustave ovo doba je jedinstveno. Međutim, unatoč nekoliko nadogradnji, Sjedinjene Američke Države i dalje su prestale s radom sustava MIM-23 početkom prošlog desetljeća. Nakon Sjedinjenih Država, nekoliko evropske zemlje izbacio te sustave iz pogona. Vrijeme uzima svoje, a ni najnovije modifikacije protuzračnog kompleksa ne zadovoljavaju u potpunosti suvremene zahtjeve.

U isto vrijeme, međutim, većina zemalja koje su svojedobno kupile sustav protuzračne obrane MIM-23 i dalje ga koriste. Štoviše, neke države čak namjeravaju modernizirati i proširiti resurse, poput Egipta ili Jordana. Ne zaboravite na Iran, koji je koristio američki razvoj kao osnovu za vlastiti projekt.

Sve ove činjenice mogu poslužiti kao dokaz da se protuzračni raketni sustav MIM-23 HAWK pokazao jednim od najuspješnijih sustava u svojoj klasi. Mnoge zemlje odabrale su upravo ovaj sustav protuzračne obrane i nastavljaju ga koristiti do danas. Međutim, unatoč svim svojim zaslugama, sustav protuzračne obrane HAWK je zastario i treba ga zamijeniti. Puno razvijenim zemljama zastarjela oprema odavno je stavljena iz pogona i na dežurstvo su stavljeni novi protuzračni sustavi većih performansi. Po svemu sudeći, slična sudbina uskoro čeka i protuzračne sustave HAWK koji štite nebo drugih država.

Prema materijalima:
http://base.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://designation-systems.net/
http://lenta.ru/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Protuzračni raketni sustavi. - Mn.: Potpourri LLC, 2002

Nastavljamo se upoznavati s izložbom vojne opreme koja je tada bila predstavljena u Singapuru.

Kao što je već spomenuto, nacionalne zračne snage Singapura ove godine slave svoju 45. godišnjicu, koja je bila posvećena zasebnoj izložbi. Uz prethodno prikazani izraelski sustav protuzračne obrane i plod rusko-singapurske suradnje sustava protuzračne obrane "", mogao se vidjeti prilično stari američki sustav protuzračne obrane Improved Hawk, čiji se analog u SSSR-u smatrao Sustav protuzračne obrane S-125.

1. Launcher M192 SAM Improved Hawk


2. Sustav protuzračne obrane "Poboljšani Hawk" može gađati nadzvučne zračne ciljeve na udaljenostima od 1 do 40 km i visinama od 0,03 - 18 km (maksimalni domet i visina PZO sustava "Hawk" su 30, odnosno 12 km ) i sposoban je pucati u teškim vremenskim uvjetima i pri korištenju smetnji.


3. Obje vrste vatrogasnih voda imaju jedan radar za osvjetljavanje cilja AN/MPQ-46, tri lansera M192 s tri protuzračne vođene rakete MIM-23B na svakom. SAM MIM-23B - jednostupanjski, s križnim krilima, izrađen prema aerodinamičkoj konfiguraciji "bez repa", ima lansirnu težinu od 625 kg, dužinu 5,08 m, maksimalni promjer tijela 0,37 m, raspon aerodinamičke kontrole površine 1,2 m.


4. Lanser M192 je konstrukcija od tri kruto spojene otvorene tračnice postavljene na pomično postolje, koje je postavljeno na jednoosovinsku prikolicu. Promjena kuta elevacije vrši se pomoću hidrauličkog pogona. Rotacija pokretnog postolja s PU se vrši pomoću pogona postavljenog na prikolicu. Ugrađena je i oprema za elektroničko upravljanje pogonom, koja osigurava vođenje projektila smještenih na lanseru do preventivne točke, te oprema za pripremu projektila za lansiranje. Kada se postavi na početnu poziciju, lanser se izravnava pomoću dizalica.


5. Detalji - http://pvo.guns.ru/other/usa/hawk/index.htm


6.

Sustav protuzračne obrane "Improved Hawk" usvojen je od strane američkih kopnenih snaga 1972. godine kako bi zamijenio kompleks "Hawk" razvijen u kasnim 50-ima, trenutno je dostupan u oružanim snagama gotovo svih europskih zemalja NATO-a, kao i u Egiptu, Izrael, Iran, Saudijska Arabija, Južna Koreja, Japan i druge zemlje. Prema izvješćima zapadnog tiska, sustave protuzračne obrane "Hawk" i "Improved Hawk" SAD su isporučile 21 zemlji, a većina ih je dobila drugu opciju.

Sustav protuzračne obrane "Improved Hawk" može gađati nadzvučne zračne ciljeve na udaljenostima od 1 do 40 km i visinama od 0,03 - 18 km (maksimalni domet i visina PZO "Hawk" su 30, odnosno 12 km) i sposoban je pucati u nepovoljnim vremenskim uvjetima i pri korištenju smetnji.

Glavna paljbena jedinica kompleksa "Poboljšani jastreb" je dvovodna (tzv. standardna) ili trovodna (ojačana) protuzračna baterija. U ovom slučaju, prva baterija se sastoji od glavnog i naprednog vatrogasnog voda, a druga - od glavnog i dva napredna.

Spoj

Obje vrste vatrogasnih voda imaju po jedan radar za osvjetljavanje cilja AN/MPQ-46, tri lansera M192 s tri protuzračne vođene rakete MIM-23B na svakom.

Osim toga, glavni streljački vod uključuje radar za pulsno ciljanje AN / MPQ-50, radarski daljinomjer AN / MPQ-51, centar za obradu informacija i zapovjedno mjesto baterije AN / TSW-8, te napredni - AN / MPQ-48 radar za ciljanje i kontrolni punkt AN / MSW-11.

U glavnom vatrogasnom vodu ojačane baterije, osim radara za pulsno ciljanje, nalazi se i stanica AN/MPQ-48.

Svaka od baterija oba tipa uključuje podjelu tehnička podrška s tri stroja za transportno punjenje M-501E3 i ostalom pomoćnom opremom. Prilikom postavljanja baterija na početnu poziciju koristi se proširena kabelska mreža. Vrijeme prijenosa baterije iz putnog u borbeni položaj je 45 minuta, a vrijeme zgrušavanja je 30 minuta.

Zasebna protuzračna divizija "Poboljšani jastreb" američke vojske uključuje četiri standardne ili tri ojačane baterije. U pravilu se koristi u cijelosti, međutim, protuzračna baterija može samostalno odlučiti borbena misija i odvojen od svojih glavnih snaga. Samostalnu zadaću borbe protiv niskoletećih ciljeva također je sposoban riješiti napredni vatrogasni vod.

Jednostupanjski, izrađen po aerodinamičkoj konfiguraciji "bez repa", s rasporedom aerodinamičkih površina u obliku slova "X".

U njegovu pramcu nalaze se poluaktivna radarska glava za navođenje (ispod radio-prozirne obloge od stakloplastike), oprema za navođenje i izvori napajanja. SAM je usmjeren na cilj metodom proporcionalnog pristupa.

Borbena oprema rakete uključuje visokoeksplozivnu fragmentacijsku bojnu glavu (težine 54 kg), daljinski osigurač i sigurnosni aktuator koji aktivira osigurač u letu i izdaje naredbe za samouništenje rakete u slučaju promašaja. SAM koristi jednokomorni motor na čvrsto gorivo s dva načina potiska. Maksimalna brzina leta je 900 m/s. U repnom dijelu rakete nalaze se hidraulički pogoni aerodinamičkih upravljačkih površina i elektronička oprema sustava upravljanja na brodu.

Projektil se skladišti i prevozi u zatvorenim kontejnerima iz aluminijska legura, gdje su krila, kormila, upaljači bojevih glava i motori također smješteni odvojeno od njega.

Riječ je o konstrukciji od tri kruto spojene otvorene vodilice postavljene na pomično postolje, koje je montirano na jednoosovinsku prikolicu. Promjena kuta elevacije vrši se pomoću hidrauličkog pogona. Rotacija pokretnog postolja s PU se vrši pomoću pogona postavljenog na prikolicu. Ugrađena je i oprema za elektroničko upravljanje pogonom, koja osigurava vođenje projektila smještenih na lanseru do preventivne točke, te oprema za pripremu projektila za lansiranje. Kada se postavi na početnu poziciju, lanser se izravnava pomoću dizalica.

Napravljen na bazi lakog samohodnog šasije na gusjenicama, dizajniran je za isporuku projektila s tehničke pozicije i naknadno punjenje lansera. Punjač na hidraulički pogon omogućuje punjenje vozila i lansera istovremeno s tri projektila. Za skladištenje projektila nakon montaže i njihovog transporta koriste se regali koji se prevoze u stražnjem dijelu kamiona i na jednoosovinskim prikolicama.

Dizajniran za otkrivanje zračnih ciljeva koji lete na velikim i srednjim visinama, te određivanje njihovog azimuta i dometa. Maksimalni domet rad stanice oko 100 km. Njegov rad (u frekvencijskom rasponu od 1 - 2 GHz) osigurava nisku razinu slabljenja elektromagnetske energije u nepovoljnim vremenskim uvjetima, a prisutnost pokretnog uređaja za odabir cilja osigurava učinkovito otkrivanje sredstava zračnog napada u uvjetima refleksije od lokalnih objekata. a pri korištenju pasivnih smetnji. Zahvaljujući brojnim rješenjima sklopova, stanica je zaštićena od aktivnih smetnji.

Radeći u kontinuiranom načinu emitiranja, dizajniran je za otkrivanje zračnih ciljeva na malim visinama i određivanje njihovog azimuta, dometa i radijalne brzine. Maksimalni domet stanice je više od 60 km. Njegova antena se okreće sinkrono s antenom radara za pulsno ciljanje i daje korelaciju podataka o zračnoj situaciji prikazanih na indikatorima zapovjednog mjesta baterije. Odabir signala proporcionalnih dometu i radijalnoj brzini cilja provodi se digitalnom obradom radarskih informacija na mjestu obrade informacija. Stanica je opremljena ugrađenom opremom za praćenje rada i ukazivanje na kvarove.

Služi za automatsko praćenje i ozračivanje odabranog zračnog cilja uskim snopom, kao i za odašiljanje referentnog signala na projektil usmjeren na cilj širokim antenskim snopom. Stanica radi u frekvencijskom rasponu od 6-12,5 GHz. Za hvatanje cilja za automatsko praćenje, radarska antena, prema podacima o oznaci cilja primljenim od zapovjednog mjesta baterije ili točke obrade informacija, postavlja se u smjeru potrebnom za sektorsko traženje cilja.

Radarski daljinomjer AN/MPQ-51 je pulsni radar koji radi u frekvencijskom rasponu od 17,5-25 GHz, što omogućuje mjerenje udaljenosti do cilja i pružanje tih informacija radaru s pozadinskim osvjetljenjem u uvjetima potiskivanja potonjeg aktivnim smetnjama.

je dizajniran za automatsku obradu podataka i komunikaciju baterija kompleksa. Oprema je smještena unutar kabine postavljene na jednoosovinsku prikolicu. Uključuje digitalni uređaj za automatsku obradu podataka koji dolaze s obje vrste radara za označavanje cilja, opremu za identifikacijski sustav "prijatelj ili neprijatelj" (antena je postavljena na krovu), uređaje sučelja i komunikacijsku opremu.

Upravljačko mjesto za vod isturene vatre AN/MSW-11 koristi se kao centar za upravljanje vatrom i zapovjedno mjesto voda. Post je također sposoban rješavati zadatke točke za obradu informacija, kojoj je sličan po opremljenosti, ali je dodatno opremljen kontrolnom pločom s kružnim pokazivačem prikaza, drugim sredstvima za prikaz i kontrolama. Borbenu posadu posta čine zapovjednik (časnik za upravljanje vatrom), radar i operater veze. Na temelju informacija o ciljevima primljenih od radara za ciljanje AN/MPQ-48 i prikazanih na indikatoru sveobuhvatne vidljivosti, procjenjuje se zračna situacija i dodjeljuje se meta koja se ispaljuje. Podaci o ciljanju na njemu i potrebne naredbe prenose se na radar za osvjetljavanje AN/MPQ-46 naprednog streljačkog voda.

Zapovjedno mjesto baterije AN/TSW-8 nalazi se u kabini, koja je ugrađena u karoseriju kamion. Uključuje sljedeću opremu:

  • borbena upravljačka ploča sa sredstvima za prikaz podataka o zračnoj situaciji i komandama (ispred nje su radna mjesta zapovjednika posade i njegovog pomoćnika),
  • daljinski upravljač "azimut - brzina",
  • dvije konzole za operatere za upravljanje vatrom, putem kojih se vrši izdavanje oznake cilja svakog od osvjetljenih radara, okretanje njihovih antena u smjeru ciljeva namijenjenih za gađanje i praćenje ciljeva u ručnom načinu rada.

Tu je i kompleks pomoćne opreme, uključujući jedinicu za filtriranje i ventilaciju.

Taktičko-tehničke karakteristike

Ispitivanje i rad

Borbeni rad kompleksa i funkcioniranje njegovih sredstava u procesu pucanja provode se na sljedeći način.
Radar za pulsno označavanje ciljeva AN/MPQ-50 i stanica za označavanje ciljeva AN/MPQ-48, koji rade u kontinuiranom načinu rada, traže i otkrivaju zračne ciljeve. Na zapovjednom mjestu baterije AN / TSW-8, kada radi zajedno s točkom za obradu informacija (iu prednjem gađajućem vodu - na kontrolnom mjestu AN / MSW-11), na temelju podataka dobivenih od ovih radara , zadaće identificiranja ciljeva, procjene zračne situacije, određivanja najopasnijih ciljeva, izdavanja ciljne oznake gađanja. Nakon što je cilj zahvaćen stanicom za osvjetljavanje AN / MPQ-46, prati se automatski ili (u pravilu, u teškom okruženju za ometanje) u ručnom načinu rada. U potonjem slučaju, operater zapovjednog mjesta baterije koristi informacije o dometu primljene od radarskog daljinomjera AN / MPQ-51. U procesu praćenja cilja, rasvjetna stanica ga zrači. Lanser s projektilom odabranim za gađanje cilja vodi se do isturene točke. Glava za navođenje projektila hvata metu.

Nakon što stigne zapovijed za lansiranje (sa zapovjednog mjesta baterije ili centra za upravljanje prednjim gađajućim vodama), projektil napušta vodič i, postigvši određenu brzinu, počinje ciljati na cilj. Istodobno, njegova glava za navođenje koristi (referentne) signale reflektirane od mete i primljene od stanice za osvjetljavanje. Ocjenjivanje rezultata gađanja vrši se na temelju podataka dobivenih kao rezultat obrade Doppler signala stanice za osvjetljavanje cilja na točki obrade informacija.

Modernizacija

Program modernizacije sustava protuzračne obrane "Improved Hawk", koji je započeo 1979. godine, sada je ušao u treću fazu. U ovoj fazi planira se izvođenje radova u nizu područja, od kojih su glavna:

  • - dajući kompleksu mogućnost istovremenog gađanja nekoliko ciljeva korištenjem dodatne antene sa širokim snopom u radarskom osvjetljenju. Vjeruje se da će pri gađanju nekoliko ciljeva domet njihovog uništenja biti 50-70 posto. doseg postignut pri gađanju jedne mete.
  • - Zamjena zapovjednog mjesta baterije i točke obrade informacija upravljačkim mjestom, u osnovi sličnom mjestu naprednog streljačkog voda, ali se razlikuje po prisutnosti druge kontrolne ploče i digitalnog računalnog uređaja. Predviđeno je da obje kontrolne ploče posta budu opremljene digitalnim sredstvima za prikaz zračne situacije, nalik sredstvima za prikaz sustava protuzračne obrane Patriot.
  • - Povećanje mobilnosti sustava protuzračne obrane uz smanjenje broja transportnih jedinica kompleksa (sa 14 na 7) pružanjem mogućnosti transporta projektila do lansera i zamjenom transportnog utovarnog vozila M-501E3 vozilom opremljenim hidrauličkim pogonski lift, koji je nastao na bazi kamiona. Na novom TZM-u i njegovoj prikolici prevozit će se jedan stalak s tri projektila na svakoj. Izvještava se da će vrijeme postavljanja i kolapsa baterije biti prepolovljeno.
  • - Opremanje radara i lansera kompleksa navigacijskom opremom i digitalnim računalnim uređajem kako bi se kompleksu dala mogućnost gađanja ciljeva prema podacima radara AN/MPQ-53 sustava protuzračne obrane Patriot.

Nakon dovršetka programa modernizacije sustava protuzračne obrane "Improved Hawk" u SAD-u i drugim zemljama NATO-a, planira se izrada modifikacija ovog kompleksa koje bi bolje odgovarale zahtjevima za borbu protiv suvremenog oružja za zračni napad.

Dakle, američka tvrtka Raytheon razvija radar ACWAR)