Επίγειοι διηπειρωτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι Ρωσίας και ξένων χωρών (βαθμολόγηση). Διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος: πώς λειτουργεί Εύρος πτήσης ρωσικών διηπειρωτικών πυραύλων

Διηπειρωτικός βαλλιστικών πυραύλων- ένα εντυπωσιακό ανθρώπινο δημιούργημα. Τεράστιο μέγεθος, θερμοπυρηνική ισχύς, στήλη φλόγας, βρυχηθμός μηχανών και απειλητικός κρότος εκτόξευσης... Όλα αυτά όμως υπάρχουν μόνο στη γη και στα πρώτα λεπτά της εκτόξευσης. Μετά τη λήξη τους, ο πύραυλος παύει να υπάρχει. Πιο πέρα ​​στην πτήση και στην εκτέλεση της αποστολής μάχης, πηγαίνει μόνο ό,τι απομένει από τον πύραυλο μετά την επιτάχυνση - το ωφέλιμο φορτίο του.

Με μεγάλη εμβέλεια εκτόξευσης, το ωφέλιμο φορτίο ενός διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου πηγαίνει στο διάστημα για πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα. Ανεβαίνει στο στρώμα των δορυφόρων χαμηλής τροχιάς, 1000-1200 km πάνω από τη Γη, και εγκαθίσταται για λίγο ανάμεσά τους, λίγο μόνο πίσω από τη γενική τους διαδρομή. Και μετά, κατά μήκος μιας ελλειπτικής τροχιάς, αρχίζει να γλιστράει προς τα κάτω…

Τι ακριβώς είναι αυτό το φορτίο;

Ένας βαλλιστικός πύραυλος αποτελείται από δύο κύρια μέρη - ένα επιταχυνόμενο μέρος και ένα άλλο, για χάρη του οποίου ξεκινά η επιτάχυνση. Το τμήμα επιτάχυνσης είναι ένα ζευγάρι ή τρία μεγάλα στάδια πολλών τόνων, γεμισμένα μέχρι τα μάτια με καύσιμο και με κινητήρες από κάτω. Δίνουν την απαραίτητη ταχύτητα και κατεύθυνση στην κίνηση του άλλου κύριου τμήματος του πυραύλου - της κεφαλής. Τα στάδια επιτάχυνσης, που αντικαθιστούν το ένα το άλλο στο ρελέ εκτόξευσης, επιταχύνουν αυτήν την κεφαλή προς την κατεύθυνση της περιοχής της μελλοντικής πτώσης της.

Το κεφάλι του πυραύλου είναι ένα σύνθετο φορτίο πολλών στοιχείων. Περιέχει μια κεφαλή (μία ή περισσότερες), μια πλατφόρμα στην οποία τοποθετούνται αυτές οι κεφαλές μαζί με την υπόλοιπη οικονομία (όπως μέσα εξαπάτησης εχθρικών ραντάρ και αντιπυραυλικών), και ένα φέρινγκ. Ακόμη και στο τμήμα της κεφαλής υπάρχουν καύσιμα και συμπιεσμένα αέρια. Ολόκληρη η κεφαλή δεν θα πετάξει στον στόχο. Όπως και ο ίδιος ο βαλλιστικός πύραυλος πριν, θα χωριστεί σε πολλά στοιχεία και απλώς θα πάψει να υπάρχει ως σύνολο. Το φέρινγκ θα χωριστεί από αυτό όχι μακριά από την περιοχή εκτόξευσης, κατά τη λειτουργία του δεύτερου σταδίου, και κάπου κατά μήκος του δρόμου θα πέσει. Η πλατφόρμα θα καταρρεύσει κατά την είσοδο στον αέρα της περιοχής πρόσκρουσης. Στοιχεία ενός μόνο τύπου θα φτάσουν στον στόχο μέσω της ατμόσφαιρας. Κεφαλές.

Από κοντά, η κεφαλή μοιάζει με επιμήκη κώνο μήκους ενός μέτρου ή μισού, στη βάση τόσο παχύ όσο ένας ανθρώπινος κορμός. Η μύτη του κώνου είναι μυτερή ή ελαφρώς αμβλύ. Αυτός ο κώνος είναι ένα ειδικό αεροσκάφος του οποίου η αποστολή είναι να παραδώσει όπλα στον στόχο. Θα επιστρέψουμε στις πολεμικές κεφαλές αργότερα και θα τις γνωρίσουμε καλύτερα.

Επικεφαλής του «Ειρηνοποιού»
Οι εικόνες δείχνουν στάδια αναπαραγωγής του αμερικανικού βαρέος ICBM LGM0118A Peaceekeeper, γνωστό και ως MX. Ο πύραυλος ήταν εξοπλισμένος με δέκα πολλαπλές κεφαλές 300 kt. Ο πύραυλος παροπλίστηκε το 2005.

Τραβήξτε ή σπρώξτε;

Σε έναν πύραυλο, όλες οι κεφαλές βρίσκονται σε αυτό που είναι γνωστό ως στάδιο απεμπλοκής ή «λεωφορείο». Γιατί λεωφορείο; Διότι, έχοντας απελευθερωθεί πρώτα από το φέρινγκ και μετά από το τελευταίο ενισχυτικό στάδιο, το στάδιο απεμπλοκής μεταφέρει τις κεφαλές, σαν επιβάτες, στις δεδομένες στάσεις, κατά μήκος των τροχιών τους, κατά μήκος των οποίων οι θανατηφόροι κώνοι θα διασκορπιστούν στους στόχους τους.

Ένα άλλο "λεωφορείο" ονομάζεται στάδιο μάχης, επειδή η εργασία του καθορίζει την ακρίβεια της στόχευσης της κεφαλής στο σημείο στόχο, και ως εκ τούτου την αποτελεσματικότητα μάχης. Το στάδιο αναπαραγωγής και το πώς λειτουργεί είναι ένα από τα μεγαλύτερα μυστικά σε έναν πύραυλο. Θα δούμε όμως λίγο, σχηματικά, αυτό το μυστηριώδες βήμα και τον δύσκολο χορό του στο διάστημα.

Το βήμα αραίωσης έχει διαφορετικές μορφές. Τις περισσότερες φορές, μοιάζει με ένα στρογγυλό κούτσουρο ή ένα φαρδύ καρβέλι ψωμί, στο οποίο οι κεφαλές είναι τοποθετημένες στην κορυφή με τα σημεία τους προς τα εμπρός, το καθένα με το δικό του ελατηριωτό ωστήριο. Οι κεφαλές είναι προ-τοποθετημένες σε ακριβείς γωνίες διαχωρισμού (σε βάση πυραύλων, χειροκίνητα, με τη βοήθεια θεοδολίτη) και φαίνονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις, σαν ένα μάτσο καρότα, σαν βελόνες σκαντζόχοιρου. Η πλατφόρμα, γεμάτη κεφαλές, καταλαμβάνει μια προκαθορισμένη, γυροσκοπική θέση στο διάστημα κατά την πτήση. Και τις κατάλληλες στιγμές, οι κεφαλές ωθούνται έξω από αυτό μία-μία. Εκτινάσσονται αμέσως μετά την ολοκλήρωση της επιτάχυνσης και του διαχωρισμού από το τελευταίο στάδιο επιτάχυνσης. Ώσπου (ποτέ δεν ξέρεις;) κατέρριψαν ολόκληρη αυτή την ακατάσχετη κυψέλη με αντιπυραυλικά όπλα ή κάτι απέτυχε στο στάδιο αναπαραγωγής.

Αλλά αυτό ήταν πριν, στην αυγή πολλαπλών κεφαλών. Τώρα η αναπαραγωγή είναι μια εντελώς διαφορετική εικόνα. Αν νωρίτερα οι κεφαλές «κόλλησαν» προς τα εμπρός, τώρα η ίδια η σκηνή είναι μπροστά στην πορεία και οι κεφαλές κρέμονται από κάτω, με την κορυφή τους πίσω, γυρισμένη ανάποδα, όπως οι νυχτερίδες. Το ίδιο το «λεωφορείο» σε ορισμένους πυραύλους βρίσκεται επίσης ανάποδα, σε μια ειδική εσοχή στο πάνω στάδιο του πυραύλου. Τώρα, μετά τον διαχωρισμό, το στάδιο απεμπλοκής δεν πιέζει, αλλά σέρνει τις κεφαλές μαζί του. Επιπλέον, σέρνεται, στηρίζεται σε τέσσερα "πόδια" σε σχήμα σταυρού που αναπτύσσονται μπροστά. Στα άκρα αυτών των μεταλλικών ποδιών υπάρχουν ακροφύσια έλξης με όψη προς τα πίσω του σταδίου αραίωσης. Μετά τον διαχωρισμό από το ενισχυτικό στάδιο, το «λεωφορείο» με μεγάλη ακρίβεια, ρυθμίζει με ακρίβεια την κίνησή του στον αρχικό χώρο με τη βοήθεια του δικού του ισχυρού συστήματος καθοδήγησης. Ο ίδιος καταλαμβάνει την ακριβή διαδρομή της επόμενης κεφαλής - την ατομική της διαδρομή.

Στη συνέχεια, ανοίγουν ειδικές κλειδαριές χωρίς αδράνεια, συγκρατώντας την επόμενη αποσπώμενη κεφαλή. Και όχι καν χωρισμένη, αλλά απλά τώρα χωρίς σύνδεση με τη σκηνή, η κεφαλή παραμένει ακίνητη κρεμασμένη εδώ, σε πλήρη έλλειψη βαρύτητας. Άρχισαν και κυλούσαν οι στιγμές της δικής της φυγής. Σαν ένα μόνο μούρο δίπλα σε ένα τσαμπί σταφύλια με άλλα σταφύλια με κεφαλή που δεν έχουν αφαιρεθεί ακόμη από τη σκηνή από τη διαδικασία αναπαραγωγής.

φλογερό δέκα
Το K-551 "Vladimir Monomakh" είναι ένα ρωσικό στρατηγικό πυρηνικό υποβρύχιο (Project 955 Borey), οπλισμένο με 16 ICBM στερεού προωθητικού Bulava με δέκα πολλαπλές κεφαλές.

Λεπτές κινήσεις

Τώρα το καθήκον της σκηνής είναι να σέρνεται μακριά από την κεφαλή όσο πιο απαλά γίνεται, χωρίς να παραβιάζεται η ακριβώς καθορισμένη (στοχευμένη) κίνηση των ακροφυσίων της από πίδακες αερίου. Εάν ένας υπερηχητικός πίδακας ακροφυσίου χτυπήσει μια αποκολλημένη κεφαλή, θα προσθέσει αναπόφευκτα το δικό του πρόσθετο στις παραμέτρους της κίνησής του. Κατά τη διάρκεια του επόμενου χρόνου πτήσης (και αυτό είναι μισή ώρα - πενήντα λεπτά, ανάλογα με το εύρος εκτόξευσης), η κεφαλή θα απομακρυνθεί από αυτό το "χαστούκι" της εξάτμισης του πίδακα μισό χιλιόμετρο πλάγια από τον στόχο ή ακόμη πιο μακριά. Θα παρασύρεται χωρίς εμπόδια: υπάρχει χώρος στο ίδιο μέρος, το χαστούκισαν - κολύμπησε, χωρίς να κρατιέται από τίποτα. Αλλά είναι ένα χιλιόμετρο στο πλάι η ακρίβεια σήμερα;

Για να αποφευχθούν τέτοια αποτελέσματα, χρειάζονται τέσσερα πάνω «πόδια» με κινητήρες σε απόσταση μεταξύ τους. Η σκηνή, όπως λες, τραβιέται προς τα εμπρός πάνω τους έτσι ώστε οι πίδακες της εξάτμισης να πάνε στα πλάγια και να μην μπορούν να πιάσουν την κεφαλή που έχει αποκολληθεί από την κοιλιά της σκηνής. Όλη η ώθηση χωρίζεται σε τέσσερα ακροφύσια, γεγονός που μειώνει την ισχύ κάθε μεμονωμένου πίδακα. Υπάρχουν και άλλα χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, εάν σε ένα στάδιο αναπαραγωγής σε σχήμα ντόνατ (με κενό στη μέση - με αυτήν την τρύπα τοποθετείται στο ενισχυτικό στάδιο του πυραύλου, όπως βέραστο δάχτυλο) του πυραύλου Trident-II D5, το σύστημα ελέγχου καθορίζει ότι η διαχωρισμένη κεφαλή εξακολουθεί να πέφτει κάτω από την εξάτμιση ενός από τα ακροφύσια και, στη συνέχεια, το σύστημα ελέγχου απενεργοποιεί αυτό το ακροφύσιο. Κάνει «σιωπή» πάνω από την κεφαλή.

Το βήμα απαλά, σαν μια μητέρα από την κούνια ενός παιδιού που κοιμάται, φοβούμενη να διαταράξει την ηρεμία του, απομακρύνεται στο κενό στα τρία εναπομείναντα ακροφύσια σε λειτουργία χαμηλής ώθησης και η κεφαλή παραμένει στην τροχιά στόχευσης. Στη συνέχεια, το «ντόνατ» της σκηνής με το σταυρό των ακροφυσίων έλξης περιστρέφεται γύρω από τον άξονα, έτσι ώστε η κεφαλή να βγαίνει κάτω από τη ζώνη του φακού του κλειστού ακροφυσίου. Τώρα η σκηνή απομακρύνεται από την εγκαταλειμμένη κεφαλή ήδη και στα τέσσερα ακροφύσια, αλλά μέχρι στιγμής και σε χαμηλή βενζίνη. Όταν επιτευχθεί επαρκής απόσταση, ενεργοποιείται η κύρια ώθηση και η σκηνή κινείται δυναμικά στην περιοχή της τροχιάς στόχευσης της επόμενης κεφαλής. Εκεί υπολογίζεται να επιβραδύνει και πάλι με μεγάλη ακρίβεια θέτει τις παραμέτρους της κίνησής του, μετά από την οποία διαχωρίζει την επόμενη κεφαλή από τον εαυτό της. Και ούτω καθεξής - έως ότου κάθε κεφαλή προσγειωθεί στην τροχιά της. Αυτή η διαδικασία είναι γρήγορη, πολύ πιο γρήγορη από ό,τι διαβάζετε για αυτήν. Σε ενάμιση με δύο λεπτά, το στάδιο της μάχης γεννά δώδεκα κεφαλές.

Άβυσσος των μαθηματικών

Τα παραπάνω είναι αρκετά για να καταλάβουμε πώς ξεκινά η ίδια η πορεία της κεφαλής. Αλλά αν ανοίξετε την πόρτα λίγο ευρύτερα και κοιτάξετε λίγο πιο βαθιά, μπορείτε να δείτε ότι σήμερα η στροφή στο χώρο του σταδίου απεμπλοκής που φέρει την κεφαλή είναι η περιοχή εφαρμογής του λογισμού τεταρτοταγούς, όπου ο έλεγχος στάσης επί του σκάφους σύστημα επεξεργάζεται τις μετρούμενες παραμέτρους της κίνησής του με συνεχή κατασκευή του τεταρτοταγούς στάσης επί του σκάφους. Ένα τεταρτοταγές είναι ένας τέτοιος μιγαδικός αριθμός (πάνω από το πεδίο των μιγαδικών αριθμών βρίσκεται το επίπεδο σώμα των τεταρτοταγών, όπως θα έλεγαν οι μαθηματικοί στην ακριβή γλώσσα των ορισμών τους). Όχι όμως με τα συνηθισμένα δύο μέρη, πραγματικό και φανταστικό, αλλά με ένα πραγματικό και τρία φανταστικά. Συνολικά, το τεταρτοταγές έχει τέσσερα μέρη, που στην πραγματικότητα λέει η λατινική ρίζα quatro.

Το στάδιο αναπαραγωγής εκτελεί τη δουλειά του αρκετά χαμηλά, αμέσως μετά την απενεργοποίηση των αναμνηστικών σταδίων. Δηλαδή σε υψόμετρο 100-150 χλμ. Και εκεί εξακολουθεί να επηρεάζει η επιρροή των βαρυτικών ανωμαλιών της επιφάνειας της Γης, οι ετερογένειες στο ομοιόμορφο βαρυτικό πεδίο που περιβάλλει τη Γη. Από που είναι? Από ανώμαλο έδαφος, ορεινά συστήματα, εμφάνιση πετρωμάτων διαφορετικής πυκνότητας, ωκεάνια βυθίσματα. Οι βαρυτικές ανωμαλίες είτε προσελκύουν το βήμα προς τον εαυτό τους με μια πρόσθετη έλξη, είτε, αντίθετα, το απελευθερώνουν ελαφρώς από τη Γη.

Σε τέτοιες ετερογένειες, οι πολύπλοκοι κυματισμοί του τοπικού πεδίου βαρύτητας, το στάδιο απεμπλοκής πρέπει να τοποθετούν τις κεφαλές με ακρίβεια. Για να γίνει αυτό, ήταν απαραίτητο να δημιουργηθεί ένας πιο λεπτομερής χάρτης του βαρυτικού πεδίου της Γης. Η «εξήγηση» των χαρακτηριστικών του πραγματικού πεδίου είναι καλύτερη στα συστήματα διαφορικές εξισώσειςπεριγράφοντας την ακριβή βαλλιστική κίνηση. Πρόκειται για μεγάλα, χωρητικότητας (για να συμπεριλαμβάνονται λεπτομέρειες) συστήματα πολλών χιλιάδων διαφορικών εξισώσεων, με αρκετές δεκάδες χιλιάδες σταθερούς αριθμούς. Και το ίδιο το βαρυτικό πεδίο σε χαμηλά υψόμετρα, στην άμεση περιοχή κοντά στη Γη, θεωρείται ως κοινή έλξη πολλών εκατοντάδων σημειακών μαζών διαφορετικών «βαρών» που βρίσκονται κοντά στο κέντρο της Γης με μια συγκεκριμένη σειρά. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται ακριβέστερη προσομοίωση του πραγματικού βαρυτικού πεδίου της Γης στην πορεία πτήσης του πυραύλου. Και πιο ακριβής λειτουργία του συστήματος ελέγχου πτήσης με αυτό. Κι όμως ... αλλά γεμάτο! - ας μην κοιτάξουμε περισσότερο και ας κλείσουμε την πόρτα. χορτάσαμε αυτά που ειπώθηκαν.

Πτήση χωρίς κεφαλές

Το στάδιο απεμπλοκής, διασκορπισμένο από τον πύραυλο προς την κατεύθυνση της ίδιας γεωγραφικής περιοχής όπου θα έπρεπε να πέσουν οι κεφαλές, συνεχίζει την πτήση του μαζί τους. Μετά από όλα, δεν μπορεί να μείνει πίσω, και γιατί; Μετά την αναπαραγωγή των κεφαλών, η σκηνή ασχολείται επειγόντως με άλλα θέματα. Απομακρύνεται από τις κεφαλές, γνωρίζοντας εκ των προτέρων ότι θα πετάξει λίγο διαφορετικά από τις κεφαλές και δεν θέλει να τις ενοχλήσει. Το στάδιο αναπαραγωγής αφιερώνει επίσης όλες τις περαιτέρω ενέργειές του σε κεφαλές. Αυτή η μητρική επιθυμία να προστατεύσει τη φυγή των «παιδιών» της με κάθε δυνατό τρόπο συνεχίζεται για το υπόλοιπο της σύντομης ζωής της.

Σύντομο, αλλά έντονο.

Χώρος για λίγο
Το ωφέλιμο φορτίο ενός διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου ξοδεύει το μεγαλύτερο μέρος της πτήσης στη λειτουργία ενός διαστημικού αντικειμένου, ανεβαίνοντας σε ύψος τριπλάσιο από το ύψος του ISS. Μια τροχιά τεράστιου μήκους πρέπει να υπολογίζεται με εξαιρετική ακρίβεια.

Μετά τις διαχωρισμένες κεφαλές, σειρά έχουν άλλοι θαλάμοι. Στα πλάγια του βήματος, τα πιο διασκεδαστικά gizmos αρχίζουν να σκορπίζονται. Σαν μάγος, απελευθερώνει στο διάστημα πολλά μπαλόνια που φουσκώνουν, μερικά μεταλλικά πράγματα που μοιάζουν με ανοιχτό ψαλίδι και αντικείμενα κάθε λογής άλλων σχημάτων. Τα ανθεκτικά μπαλόνια αστράφτουν στον κοσμικό ήλιο με μια λάμψη υδραργύρου μιας επιμεταλλωμένης επιφάνειας. Είναι αρκετά μεγάλα, μερικά σε σχήμα κεφαλής που πετούν κοντά. Η επιφάνειά τους, καλυμμένη με αλουμίνιο, αντανακλά το σήμα του ραντάρ από απόσταση με τον ίδιο τρόπο όπως το σώμα της κεφαλής. Τα εχθρικά ραντάρ εδάφους θα αντιληφθούν αυτές τις φουσκωτές κεφαλές στο ίδιο επίπεδο με τις πραγματικές. Φυσικά, τις πρώτες κιόλας στιγμές εισόδου στην ατμόσφαιρα, αυτές οι μπάλες θα μείνουν πίσω και θα σκάσουν αμέσως. Αλλά πριν από αυτό, θα αποσπάσουν την προσοχή και θα φορτώσουν την υπολογιστική ισχύ των επίγειων ραντάρ - τόσο έγκαιρη προειδοποίηση όσο και καθοδήγηση αντιπυραυλικών συστημάτων. Στη γλώσσα των αναχαιτιστών βαλλιστικών πυραύλων, αυτό ονομάζεται «περιπλέκοντας την τρέχουσα βαλλιστική κατάσταση». Και ολόκληρος ο ουράνιος οικοδεσπότης, που κινείται απαρέγκλιτα προς την περιοχή της πρόσκρουσης, συμπεριλαμβανομένων πραγματικών και ψεύτικων κεφαλών, φουσκωτών σφαιρών, άχυρων και γωνιακών ανακλαστήρων, όλο αυτό το ετερόκλητο σμήνος ονομάζεται "πολλαπλοί βαλλιστικοί στόχοι σε ένα περίπλοκο βαλλιστικό περιβάλλον".

Τα μεταλλικά ψαλίδια ανοίγουν και γίνονται ηλεκτρικό άχυρο - υπάρχουν πολλά από αυτά και αντανακλούν καλά το ραδιοσήμα της δέσμης ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης που τα ανιχνεύει. Αντί για δέκα απαιτούμενες παχιές πάπιες, το ραντάρ βλέπει ένα τεράστιο ασαφές κοπάδι από μικρά σπουργίτια, στα οποία είναι δύσκολο να διακρίνει κανείς οτιδήποτε. Οι συσκευές όλων των σχημάτων και μεγεθών αντανακλούν διαφορετικά μήκη κύματος.

Εκτός από όλο αυτό το πούλιες, η ίδια η σκηνή μπορεί θεωρητικά να εκπέμπει ραδιοφωνικά σήματα που παρεμβαίνουν στα εχθρικά αντιπυραυλικά. Ή να τους αποσπάσει την προσοχή. Στην τελική, ποτέ δεν ξέρεις με τι μπορεί να είναι απασχολημένη - στο κάτω-κάτω, ένα ολόκληρο βήμα πετά, μεγάλο και πολύπλοκο, γιατί να μην της φορτώσεις ένα καλό σόλο πρόγραμμα;


Σπίτι για τον "Μακέ"
Υποβρύχια του έργου 955 "Borey" - μια σειρά ρωσικών πυρηνικών υποβρυχίων τέταρτης γενιάς κατηγορίας "στρατηγικός πυραύλος υποβρύχιος καταδρομέας". Αρχικά, το έργο δημιουργήθηκε για τον πύραυλο Bark, ο οποίος αντικαταστάθηκε από τον Bulava.

Τελευταία κοπή

Ωστόσο, από πλευράς αεροδυναμικής, το στάδιο δεν είναι κεφαλή. Αν αυτό είναι ένα μικρό και βαρύ στενό καρότο, τότε η σκηνή είναι ένας άδειος τεράστιος κουβάς, με άδειες δεξαμενές καυσίμου να ηχούν, ένα μεγάλο μη βελτιωμένο σώμα και έλλειψη προσανατολισμού στη ροή που αρχίζει να ρέει. Με το φαρδύ σώμα του με έναν αξιοπρεπή άνεμο, το σκαλοπάτι ανταποκρίνεται πολύ νωρίτερα στις πρώτες αναπνοές της επερχόμενης ροής. Οι κεφαλές αναπτύσσονται επίσης κατά μήκος του ρεύματος, διεισδύοντας στην ατμόσφαιρα με τη μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση. Το σκαλοπάτι, από την άλλη, γέρνει στον αέρα με τις απέραντες πλευρές και το κάτω μέρος του όπως θα έπρεπε. Δεν μπορεί να καταπολεμήσει τη δύναμη πέδησης της ροής. Ο βαλλιστικός συντελεστής του - ένα «κράμα» μαζικότητας και συμπαγούς - είναι πολύ χειρότερος από μια κεφαλή. Αμέσως και έντονα αρχίζει να επιβραδύνει και να υστερεί πίσω από τις κεφαλές. Αλλά οι δυνάμεις της ροής αυξάνονται αδυσώπητα, την ίδια στιγμή η θερμοκρασία θερμαίνει το λεπτό απροστάτευτο μέταλλο, στερώντας του τη δύναμη. Το υπόλοιπο καύσιμο βράζει ευχάριστα στις καυτές δεξαμενές. Τέλος, υπάρχει απώλεια ευστάθειας της δομής της γάστρας κάτω από το αεροδυναμικό φορτίο που την έχει συμπιέσει. Η υπερφόρτωση βοηθά στο σπάσιμο των διαφραγμάτων στο εσωτερικό. Κρακ! Γαμώ! Το τσαλακωμένο σώμα τυλίγεται αμέσως από υπερηχητικά ωστικά κύματα, που σκίζουν τη σκηνή και τα σκορπίζουν. Αφού πετάξουν λίγο στον αέρα συμπύκνωσης, τα κομμάτια σπάνε και πάλι σε μικρότερα θραύσματα. Το υπόλοιπο καύσιμο αντιδρά αμέσως. Διάσπαρτα θραύσματα δομικών στοιχείων από κράματα μαγνησίου αναφλέγονται από ζεστό αέρα και καίγονται αμέσως με ένα εκτυφλωτικό φλας, παρόμοιο με ένα φλας κάμερας - δεν ήταν για τίποτα που το μαγνήσιο πυρπολήθηκε στους πρώτους φακούς!

Υποβρύχιο ξίφος της Αμερικής
Τα αμερικανικά υποβρύχια κλάσης Οχάιο είναι ο μόνος τύπος πυραυλοφορέων σε υπηρεσία με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Φέρει 24 βαλλιστικούς πυραύλους Trident-II (D5) MIRVed. Ο αριθμός των κεφαλών (ανάλογα με την ισχύ) - 8 ή 16.

Όλα τώρα καίγονται με φωτιά, όλα είναι καλυμμένα με καυτό πλάσμα και λάμπουν καλά γύρω με το πορτοκαλί χρώμα των κάρβουνων από τη φωτιά. Τα πιο πυκνά μέρη πηγαίνουν προς τα εμπρός για να επιβραδύνουν, τα ελαφρύτερα και τα μέρη του πανιού εμφυσούνται στην ουρά, τεντώνοντας στον ουρανό. Όλα τα εξαρτήματα που καίγονται δίνουν πυκνά νέφη καπνού, αν και σε τέτοιες ταχύτητες αυτά τα πυκνότερα νέφη δεν μπορούν να οφείλονται στην τερατώδη αραίωση από τη ροή. Αλλά από απόσταση φαίνονται τέλεια. Τα εκτοξευόμενα σωματίδια καπνού εκτείνονται κατά μήκος του ίχνους πτήσης αυτού του τροχόσπιτου από κομμάτια και κομμάτια, γεμίζοντας την ατμόσφαιρα με ένα φαρδύ ίχνος λευκού. Ο ιονισμός κρούσης δημιουργεί μια νυχτερινή πρασινωπή λάμψη αυτού του λοφίου. Λόγω του ακανόνιστου σχήματος των θραυσμάτων, η επιβράδυνσή τους είναι γρήγορη: ό,τι δεν έχει καεί χάνει γρήγορα ταχύτητα, και μαζί με αυτό τη μεθυστική επίδραση του αέρα. Το Supersonic είναι το πιο δυνατό φρένο! Στέκεται στον ουρανό, σαν τρένο που καταρρέει στις γραμμές, και ψύχεται αμέσως από παγωμένο υπόηχο σε μεγάλο υψόμετρο, η ζώνη των θραυσμάτων γίνεται οπτικά δυσδιάκριτη, χάνει το σχήμα και την τάξη της και μετατρέπεται σε μια μακρά, εικοσάλεπτη, ήσυχη χαοτική διασπορά. ο αέρας. Εάν βρίσκεστε στο σωστό μέρος, μπορείτε να ακούσετε πώς ένα μικρό, καμένο κομμάτι duralumin χτυπά απαλά πάνω σε έναν κορμό σημύδας. Εδώ έφτασες. Αντίο, στάδιο αναπαραγωγής!


θαλάσσια τρίαινα
Στη φωτογραφία - η εκτόξευση ενός διηπειρωτικού πυραύλου Trident II (ΗΠΑ) από ένα υποβρύχιο. Αυτή τη στιγμή, το Trident ("Trident") είναι η μόνη οικογένεια ICBM των οποίων οι πύραυλοι είναι εγκατεστημένοι σε αμερικανικά υποβρύχια. Το μέγιστο βάρος χύτευσης είναι 2800 kg.

Η συγκριτική αξιολόγηση πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τις ακόλουθες παραμέτρους:

ισχύς πυρός (αριθμός κεφαλών (AP), συνολική ισχύς AP, μέγιστη εμβέλεια βολής, ακρίβεια - KVO)
εποικοδομητική τελειότητα (μάζα εκτόξευσης του πυραύλου, συνολικά χαρακτηριστικά, υπό όρους πυκνότητα του πυραύλου - ο λόγος της μάζας εκτόξευσης του πυραύλου προς τον όγκο του εμπορευματοκιβωτίου μεταφοράς και εκτόξευσης (TLC))
λειτουργία (βασισμένη μέθοδος - κινητό πυραυλικό σύστημα εδάφους (PGRK) ή τοποθέτηση σε εκτοξευτή σιλό (σιλό), ο χρόνος της περιόδου διακανονισμού, η δυνατότητα παράτασης της περιόδου εγγύησης)

Το άθροισμα των βαθμολογιών για όλες τις παραμέτρους έδωσε μια συνολική αξιολόγηση του συγκριτικού MBR. Ταυτόχρονα, λήφθηκε υπόψη ότι κάθε MBR που ελήφθη από το στατιστικό δείγμα, σε σύγκριση με άλλα MBRs, εκτιμήθηκε με βάση τεχνικές απαιτήσειςτης εποχής του.

Η ποικιλία των χερσαίων ICBM είναι τόσο μεγάλη που το δείγμα περιλαμβάνει μόνο ICBM που είναι σε λειτουργία επί του παρόντος και έχουν εμβέλεια άνω των 5.500 km - και μόνο η Κίνα, η Ρωσία και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν τέτοια (Η Μεγάλη Βρετανία και η Γαλλία εγκατέλειψαν την ξηρά- βασισμένα ICBM, τοποθετώντας τα μόνο σε υποβρύχια).

Διηπειρωτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι


Σύμφωνα με τον αριθμό των πόντων, τις τέσσερις πρώτες θέσεις κατέλαβαν:

1. Ρωσικό ICBM R-36M2 "Voevoda" (15A18M, κωδικός START - RS-20V, σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ - SS-18 Satan (ρωσικό "Satan"))


Υιοθετήθηκε, ζ. - 1988
Καύσιμο - υγρό
Αριθμός σταδίων επιτάχυνσης - 2
Μήκος, m - 34,3
Μέγιστη διάμετρος, m - 3,0
Βάρος εκκίνησης, t - 211,4
Εκκίνηση - κονίαμα (για σιλό)
Ριχτή μάζα, kg - 8 800
Εύρος πτήσης, km -11 000 - 16 000
Αριθμός BB, ισχύς, kt -10X550-800
KVO, m - 400 - 500


28.5

Το πιο ισχυρό επίγειο ICBM είναι ο πύραυλος 15A18M του συγκροτήματος R-36M2 "Voevoda" (η ονομασία των Στρατηγικών Πυραυλικών Δυνάμεων είναι RS-20V, η ονομασία του ΝΑΤΟ είναι SS-18mod4 "Satan". Το σύμπλεγμα R-36M2 έχει κανένας ισότιμος όσον αφορά το τεχνολογικό επίπεδο και τις μαχητικές ικανότητες.

Το 15A18M είναι ικανό να μεταφέρει πλατφόρμες με αρκετές δεκάδες (20 έως 36) ατομικά στοχεύσιμα πυρηνικά MIRV, καθώς και κεφαλές ελιγμών. Είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας που του επιτρέπει να διαπεράσει ένα πολυεπίπεδο σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας χρησιμοποιώντας όπλα βασισμένα σε νέα φυσικές αρχές. Οι R-36M2 βρίσκονται σε υπηρεσία σε υπερπροστατευμένους εκτοξευτές ναρκοπεδίων, οι οποίοι είναι ανθεκτικοί σε κρουστικά κύματα σε επίπεδο περίπου 50 MPa (500 kg / τετραγωνικά εκατοστά).

Ο σχεδιασμός του R-36M2 βασίζεται στην ικανότητα εκτόξευσης απευθείας κατά την περίοδο της μαζικής εχθρικής πυρηνικής πρόσκρουσης στην περιοχή θέσης και του αποκλεισμού της περιοχής θέσης από πυρηνικές εκρήξεις μεγάλου ύψους. Ο πύραυλος έχει την υψηλότερη αντίσταση στους καταστροφικούς παράγοντες των πυρηνικών κεφαλών μεταξύ των ICBM.

Ο πύραυλος καλύπτεται με μια σκούρα θερμοθωράκιση που διευκολύνει τη διέλευση του νέφους μιας πυρηνικής έκρηξης. Είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αισθητήρων που μετρούν την ακτινοβολία νετρονίων και γάμμα, καταγράφουν ένα επικίνδυνο επίπεδο και απενεργοποιούν το σύστημα ελέγχου για τη στιγμή που ο πύραυλος διέρχεται από ένα σύννεφο πυρηνικής έκρηξης, το οποίο παραμένει σταθεροποιημένο έως ότου ο πύραυλος εγκαταλείψει την επικίνδυνη ζώνη. το οποίο το σύστημα ελέγχου ενεργοποιεί και διορθώνει την τροχιά.

Ένα χτύπημα 8-10 βλημάτων 15A18M (πλήρως εξοπλισμένο) εξασφάλισε την καταστροφή του 80% του βιομηχανικού δυναμικού των Ηνωμένων Πολιτειών και του μεγαλύτερου μέρους του πληθυσμού.

2. US ICBM LGM-118A "Peacekeeper" - MX


Βασικές τακτικές Προδιαγραφές(TTX):

Υιοθετήθηκε, ζ. - 1986
Καύσιμο - στερεό
Αριθμός σταδίων επιτάχυνσης - 3
Μήκος, m - 21,61
Μέγιστη διάμετρος, m - 2,34
Βάρος εκκίνησης, t - 88.443
Εκκίνηση - κονίαμα (για σιλό)
Ριχτό βάρος, kg - 3 800
Εύρος πτήσης, km - 9 600
Αριθμός BB, ισχύς, kt - 10X300
KVO, m - 90 - 120


Το άθροισμα σημείων για όλες τις παραμέτρους - 19.5

Το πιο ισχυρό και προηγμένο αμερικανικό ICBM - ένας πύραυλος στερεού καυσίμου τριών σταδίων MX - ήταν εξοπλισμένος με δέκα με χωρητικότητα 300 kt. Είχε αυξημένη αντίσταση στις επιπτώσεις του PFYAV και είχε την ικανότητα να ξεπεράσει το υπάρχον σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας, που περιοριζόταν από μια διεθνή συνθήκη.

Το MX είχε τη μεγαλύτερη ικανότητα από οποιοδήποτε άλλο ICBM όσον αφορά την ακρίβεια και την ικανότητα να χτυπήσει έναν βαριά προστατευμένο στόχο. Ταυτόχρονα, τα ίδια τα MX βασίζονταν μόνο στα βελτιωμένα σιλό των ICBM της Minuteman, τα οποία ήταν κατώτερα σε ασφάλεια από τα ρωσικά σιλό. Σύμφωνα με Αμερικανούς ειδικούς, το MX ήταν 6-8 φορές ανώτερο σε ικανότητες μάχης από το Minuteman-3.

Συνολικά, αναπτύχθηκαν 50 πύραυλοι MX, οι οποίοι βρίσκονταν σε υπηρεσία μάχης σε κατάσταση ετοιμότητας 30 δευτερολέπτων για εκτόξευση. Αποσύρθηκαν από υπηρεσία το 2005, οι πύραυλοι και όλος ο εξοπλισμός της περιοχής θέσης είναι ναφθαλίνη. Εξετάζονται επιλογές για τη χρήση του MX για την εκτέλεση μη πυρηνικών χτυπημάτων υψηλής ακρίβειας.

3. ICBM της Ρωσίας PC-24 "Yars" - Ρωσικός στερεός προωθητικός κινητός διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος με όχημα πολλαπλής επανεισόδου


Κύρια τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά (TTX):

Υιοθετήθηκε, ζ. - 2009
Καύσιμο - στερεό
Αριθμός σταδίων επιτάχυνσης - 3
Μήκος, m - 22,0
Μέγιστη διάμετρος, m - 1,58
Βάρος εκκίνησης, t - 47,1
Εκκίνηση - κονίαμα
Ριχτή μάζα, kg - 1 200
Εύρος πτήσης, km - 11 000
Αριθμός BB, ισχύς, kt - 4x300
KVO, m - 150


Το άθροισμα σημείων για όλες τις παραμέτρους - 17.7

Δομικά, το PC-24 είναι παρόμοιο με το Topol-M και έχει τρία στάδια. Διαφέρει από το RS-12M2 "Topol-M":
μια νέα πλατφόρμα για την αναπαραγωγή μπλοκ με κεφαλές
επανεξοπλισμός κάποιου μέρους του συστήματος ελέγχου πυραύλων
αυξημένο ωφέλιμο φορτίο

Ο πύραυλος μπαίνει σε υπηρεσία στο εργοστασιακό κοντέινερ μεταφοράς και εκτόξευσης (TLC), στο οποίο ξοδεύει ολόκληρη την υπηρεσία του. Το σώμα του προϊόντος πυραύλων είναι επικαλυμμένο με ειδικές συνθέσεις για τη μείωση των επιπτώσεων μιας πυρηνικής έκρηξης. Πιθανώς, η σύνθεση εφαρμόστηκε επιπλέον χρησιμοποιώντας την τεχνολογία stealth.

Σύστημα καθοδήγησης και ελέγχου (SNU) - ένα αυτόνομο σύστημα αδράνειας ελέγχου με ενσωματωμένο ψηφιακό υπολογιστή (OCVM), πιθανότατα χρησιμοποιείται διόρθωση astro. Ο φερόμενος προγραμματιστής του συστήματος ελέγχου είναι το Κέντρο Έρευνας και Παραγωγής της Μόσχας για Όργανα και Αυτοματισμούς.

Η χρήση του ενεργού τμήματος της τροχιάς έχει μειωθεί. Για να βελτιώσετε τα χαρακτηριστικά ταχύτητας στο τέλος του τρίτου σταδίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια στροφή με κατεύθυνση μηδενικής αύξησης της απόστασης μέχρι να εξαντληθεί πλήρως το τελευταίο στάδιο.

Η θήκη οργάνων είναι πλήρως σφραγισμένη. Ο πύραυλος είναι σε θέση να ξεπεράσει το σύννεφο μιας πυρηνικής έκρηξης στην αρχή και να εκτελέσει έναν ελιγμό προγράμματος. Για τη δοκιμή, ο πύραυλος πιθανότατα θα είναι εξοπλισμένος με σύστημα τηλεμετρίας - τον δέκτη T-737 Triad.

Για την αντιμετώπιση των συστημάτων αντιπυραυλικής άμυνας, ο πύραυλος είναι εξοπλισμένος με ένα σύμπλεγμα αντιμέτρων. Από τον Νοέμβριο του 2005 έως τον Δεκέμβριο του 2010, τα συστήματα πυραυλικής άμυνας δοκιμάστηκαν χρησιμοποιώντας πυραύλους Topol και K65M-R.

4. Ρωσικό ICBM UR-100N UTTH (Δείκτης GRAU - 15A35, κωδικός START - RS-18B, σύμφωνα με την ταξινόμηση ΝΑΤΟ - SS-19 Stiletto (Αγγλικά "Stiletto"))


Κύρια τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά (TTX):

Υιοθετήθηκε, ζ. - 1979
Καύσιμο - υγρό
Αριθμός σταδίων επιτάχυνσης - 2
Μήκος, m - 24,3
Μέγιστη διάμετρος, m - 2,5
Βάρος εκκίνησης, t - 105,6
Εκκίνηση - δυναμική αερίου
Ριχτή μάζα, kg - 4 350
Εμβέλεια πτήσης, km - 10.000
Αριθμός BB, ισχύς, kt - 6X550
KVO, m - 380


Το άθροισμα σημείων για όλες τις παραμέτρους - 16.6

ICBM 15A35 - διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος δύο σταδίων, κατασκευασμένος σύμφωνα με το σχήμα "tandem" με διαδοχικό διαχωρισμό σταδίων. Ο πύραυλος έχει πολύ πυκνή διάταξη και ουσιαστικά δεν έχει «στεγνά» διαμερίσματα. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, από τον Ιούλιο του 2009, οι Ρωσικές Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις είχαν αναπτύξει 70 ICBM 15A35.

Το τελευταίο τμήμα βρισκόταν στο παρελθόν σε διαδικασία εκκαθάρισης, ωστόσο, με απόφαση του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας Δ.Α. Μεντβέντεφ τον Νοέμβριο του 2008, η διαδικασία εκκαθάρισης τερματίστηκε. Το τμήμα θα συνεχίσει να βρίσκεται σε υπηρεσία με ICBM 15A35 μέχρι να εξοπλιστεί εκ νέου με «νέα πυραυλικά συστήματα» (προφανώς είτε Topol-M είτε RS-24).

Προφανώς, στο εγγύς μέλλον, ο αριθμός των πυραύλων 15Α35 σε πολεμική υπηρεσία θα συνεχίσει να μειώνεται μέχρι να σταθεροποιηθεί σε επίπεδο περίπου 20-30 μονάδων, λαμβάνοντας υπόψη τους αγορασμένους πυραύλους. Συγκρότημα πυραύλωνΤο UR-100N UTTKh είναι εξαιρετικά αξιόπιστο - πραγματοποιήθηκαν 165 δοκιμαστικές εκτοξεύσεις και εκτοξεύσεις μάχης, από τις οποίες μόνο οι τρεις ήταν ανεπιτυχείς.

Το αμερικανικό περιοδικό της Ένωσης Πυραύλων Πολεμικής Αεροπορίας χαρακτήρισε τον πύραυλο UR-100N UTTKh "μία από τις πιο εξαιρετικές τεχνικές εξελίξεις του Ψυχρού Πολέμου." Το πρώτο συγκρότημα, ακόμα με πυραύλους UR-100N, τέθηκε σε υπηρεσία μάχης το 1975 με περίοδος εγγύησης λειτουργίας 10 ετών Όταν δημιουργήθηκε, όλες οι καλύτερες σχεδιαστικές λύσεις επεξεργάστηκαν προηγούμενες γενιές«εκατοντάδες».

Οι δείκτες υψηλής αξιοπιστίας του πυραύλου και του συγκροτήματος συνολικά, οι οποίοι στη συνέχεια επιτεύχθηκαν κατά τη λειτουργία του βελτιωμένου συγκροτήματος με το UR-100N UTTKh ICBM, επέτρεψαν στη στρατιωτική-πολιτική ηγεσία της χώρας να θέσει ενώπιον του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας , το Γενικό Επιτελείο, η διοίκηση Strategic Missile Forces και ο κύριος προγραμματιστής που εκπροσωπείται από τον NPO Mashinostroeniya το έργο της σταδιακής επέκτασης της διάρκειας ζωής του συγκροτήματος με 10 σε 15, στη συνέχεια σε 20, 25 και τελικά σε 30 και πέρα.

Το ΝΑΤΟ έδωσε το όνομα "SS-18 "Satan" ("Satan") σε μια οικογένεια ρωσικών πυραυλικών συστημάτων με βαρύ επίγειο διηπειρωτικό βαλλιστικό πύραυλο, που αναπτύχθηκε και τέθηκε σε λειτουργία τη δεκαετία 1970 - 1980. Σύμφωνα με την επίσημη ρωσική ταξινόμηση , αυτός είναι ο R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20. Και οι Αμερικάνοι ονόμασαν αυτόν τον πύραυλο "Σατανά" για το λόγο ότι είναι δύσκολο να καταρριφθεί, και στα αχανή εδάφη των ΗΠΑ και των δυτικών Ευρώπη αυτοί οι ρωσικοί πύραυλοι θα κάνουν κόλαση.

Το SS-18 «Satan» δημιουργήθηκε υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή VF Utkin. Ως προς τα χαρακτηριστικά του, ο πύραυλος αυτός ξεπερνά τον ισχυρότερο αμερικανικό πύραυλο «Minuteman-3».

Ο «Σατανάς» είναι ο ισχυρότερος διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος στη Γη. Προορίζεται, πρώτα απ 'όλα, να καταστρέψει τα πιο οχυρωμένα θέσεις διοίκησης, σιλό βαλλιστικών πυραύλων και αεροπορικές βάσεις. Ένα πυρηνικό εκρηκτικό από έναν μόνο πύραυλο μπορεί να καταστρέψει μια μεγάλη πόλη, ένα αρκετά μεγάλο μέρος των ΗΠΑ. Η ακρίβεια χτυπήματος είναι περίπου 200-250 μέτρα.

"Ο πύραυλος βρίσκεται στα πιο ανθεκτικά ορυχεία στον κόσμο" αρχικές αναφορές 2500-4500 psi, μερικά ορυχεία 6000-7000 psi. Αυτό σημαίνει ότι εάν δεν υπάρξει απευθείας χτύπημα από αμερικανικά πυρηνικά εκρηκτικά στο ορυχείο, τότε ο πύραυλος θα αντέξει ένα ισχυρό χτύπημα, η καταπακτή θα ανοίξει και ο "Σατανάς" θα πετάξει έξω από το έδαφος και θα ορμήσει προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου στο μισό μια ώρα θα δώσει στους Αμερικανούς κόλαση. Και δεκάδες τέτοιοι πύραυλοι θα σπεύσουν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και κάθε πύραυλος έχει δέκα μεμονωμένα στοχεύσιμες κεφαλές. Η ισχύς των κεφαλών ισούται με 1.200 βόμβες που έριξαν οι Αμερικανοί στη Χιροσίμα. Με ένα χτύπημα, ο πύραυλος Σατανάς μπορεί να καταστρέψει εγκαταστάσεις των ΗΠΑ και της Δυτικής Ευρώπης σε έκταση έως και 500 τετραγωνικών μέτρων. χιλιόμετρα. Και δεκάδες τέτοιοι πύραυλοι θα πετάξουν προς την κατεύθυνση των Ηνωμένων Πολιτειών. Αυτό είναι ένα πλήρες kaput για τους Αμερικανούς. Ο «Σατανάς» διαπερνά εύκολα το αμερικανικό σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας.

Ήταν άτρωτη τη δεκαετία του '80 και συνεχίζει να είναι ανατριχιαστική για τους Αμερικανούς σήμερα. Οι Αμερικανοί δεν θα μπορέσουν να δημιουργήσουν αξιόπιστη προστασία από τον Ρώσο «Σατανά» μέχρι το 2015-2020. Αλλά ακόμα πιο τρομακτικό για τους Αμερικανούς είναι το γεγονός ότι οι Ρώσοι έχουν αρχίσει να αναπτύσσουν ακόμη περισσότερους σατανικούς πυραύλους.

«Ο πύραυλος SS-18 φέρει 16 πλατφόρμες, η μία από τις οποίες είναι γεμάτη με δόλωμα. Μπαίνοντας σε υψηλή τροχιά, όλα τα κεφάλια του «Σατανά» πηγαίνουν «σε ένα σύννεφο» δολωμάτων και πρακτικά δεν αναγνωρίζονται από τα ραντάρ.

Αλλά, ακόμα κι αν οι Αμερικανοί τους δουν "Σατανά" στο τελευταίο τμήμα της τροχιάς, τα κεφάλια του "Σατανά" δεν είναι πρακτικά ευάλωτα στα αντιπυραυλικά όπλα, γιατί για να καταστρέψετε τον "Σατανά" χρειάζεστε μόνο ένα άμεσο χτύπημα η κεφαλή ενός πολύ ισχυρού αντιπυραυλικού (και οι Αμερικάνοι δεν έχουν αντιπύραυλους με τέτοια χαρακτηριστικά ). «Έτσι μια τέτοια ήττα είναι πολύ δύσκολη και σχεδόν αδύνατη με το επίπεδο της αμερικανικής τεχνολογίας τις επόμενες δεκαετίες. Όσο για τα περίφημα όπλα λέιζερ για το χτύπημα των κεφαλών, στο SS-18 καλύπτονται με τεράστια θωράκιση με την προσθήκη ουρανίου-238, ενός εξαιρετικά βαριού και πυκνού μετάλλου. Τέτοια πανοπλία δεν μπορεί να «καεί» με λέιζερ. Σε κάθε περίπτωση, αυτά τα λέιζερ που μπορούν να κατασκευαστούν τα επόμενα 30 χρόνια. Οι παλμοί της ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας δεν μπορούν να καταρρίψουν το σύστημα ελέγχου πτήσης SS-18 και τις κεφαλές του, επειδή όλα τα συστήματα ελέγχου του "Σατανά" αντιγράφονται, εκτός από τα ηλεκτρονικά, από πνευματικές μηχανές "

Στα μέσα του 1988, 308 διηπειρωτικών πυραύλων"Σατανάς". «Από τα 308 σιλό εκτόξευσης που υπήρχαν στην ΕΣΣΔ εκείνη την εποχή, η Ρωσία αντιπροσώπευε τα 157. Τα υπόλοιπα ήταν στην Ουκρανία και τη Λευκορωσία». Κάθε πύραυλος έχει 10 κεφαλές. Η ισχύς των κεφαλών ισούται με 1.200 βόμβες που έριξαν οι Αμερικανοί στη Χιροσίμα. Με ένα χτύπημα, ο πύραυλος Σατανάς μπορεί να καταστρέψει εγκαταστάσεις των ΗΠΑ και της Δυτικής Ευρώπης σε έκταση έως και 500 τετραγωνικών μέτρων. χιλιόμετρα. Και τέτοιοι πύραυλοι θα πετάξουν προς την κατεύθυνση των Ηνωμένων Πολιτειών, αν χρειαστεί, τριακόσιοι. Αυτό είναι ένα πλήρες kaput για Αμερικανούς και Δυτικοευρωπαίους.

Η ανάπτυξη του στρατηγικού πυραυλικού συστήματος R-36M με βαρύ διηπειρωτικό βαλλιστικό πύραυλο τρίτης γενιάς 15A14 και εκτοξευτή σιλό με αυξημένη ασφάλεια 15P714 πραγματοποιήθηκε από το Yuzhnoye Design Bureau. Όλες οι καλύτερες εξελίξεις που αποκτήθηκαν κατά τη δημιουργία του προηγούμενου συγκροτήματος, R-36, χρησιμοποιήθηκαν στον νέο πύραυλο.

Οι τεχνικές λύσεις που χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία του πυραύλου κατέστησαν δυνατή τη δημιουργία του ισχυρότερου πυραυλικού συστήματος μάχης στον κόσμο. Ξεπέρασε σημαντικά τον προκάτοχό του - R-36:

  • όσον αφορά την ακρίβεια βολής - 3 φορές.
  • όσον αφορά την ετοιμότητα μάχης - 4 φορές.
  • όσον αφορά τις ενεργειακές δυνατότητες του πυραύλου - 1,4 φορές.
  • σύμφωνα με την αρχικά καθορισμένη περίοδο εγγύησης λειτουργίας - 1,4 φορές.
  • όσον αφορά την ασφάλεια εκτοξευτή - 15-30 φορές.
  • όσον αφορά τον βαθμό χρήσης του όγκου του εκτοξευτή - 2,4 φορές.

Ο πύραυλος δύο σταδίων R-36M κατασκευάστηκε σύμφωνα με το σχέδιο "tandem" με μια διαδοχική διάταξη σταδίων. Για να βελτιστοποιηθεί η χρήση του όγκου, τα ξηρά διαμερίσματα αποκλείστηκαν από τη σύνθεση του πυραύλου, με εξαίρεση τον προσαρμογέα δεύτερου σταδίου. Οι εφαρμοσμένες σχεδιαστικές λύσεις κατέστησαν δυνατή την αύξηση της παροχής καυσίμου κατά 11% διατηρώντας τη διάμετρο και μειώνοντας το συνολικό μήκος των δύο πρώτων σταδίων του πυραύλου κατά 400 mm σε σύγκριση με τον πύραυλο 8K67.

Στο πρώτο στάδιο, χρησιμοποιήθηκε το σύστημα πρόωσης RD-264, το οποίο αποτελείται από τέσσερις κινητήρες μονού θαλάμου 15D117 που λειτουργούν σε κλειστό κύκλωμα, που αναπτύχθηκε από την KBEM (αρχικός σχεδιαστής - V.P. Glushko). Οι κινητήρες είναι σταθεροποιημένοι με περιστροφή και η απόκλιση τους στις εντολές του συστήματος ελέγχου παρέχει έλεγχο της πτήσης του πυραύλου.

Στο δεύτερο στάδιο, χρησιμοποιήθηκε ένα σύστημα πρόωσης, αποτελούμενο από έναν κύριο κινητήρα μονού θαλάμου 15D7E (RD-0229) που λειτουργεί σε κλειστό κύκλωμα και έναν κινητήρα διεύθυνσης τεσσάρων θαλάμων 15D83 (RD-0230) που λειτουργεί σε ανοιχτό κύκλωμα.

Οι πύραυλοι LRE δούλευαν σε αυτοαναφλεγόμενο καύσιμο δύο συστατικών υψηλού βρασμού. Η ασύμμετρη διμεθυλυδραζίνη (UDMH) χρησιμοποιήθηκε ως καύσιμο και το τετροξείδιο του διαζώτου (ΑΤ) χρησιμοποιήθηκε ως οξειδωτικός παράγοντας.

Ο διαχωρισμός του πρώτου και του δεύτερου σταδίου είναι αεριοδυναμικός. Παρέχονταν από τη λειτουργία εκρηκτικών μπουλονιών και την εκπνοή των αερίων πίεσης από τις δεξαμενές καυσίμων μέσω ειδικών παραθύρων.

Χάρη στο βελτιωμένο πνευμονοϋδραυλικό σύστημα του πυραύλου με πλήρη ενίσχυση των συστημάτων καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό και τον αποκλεισμό της διαρροής συμπιεσμένων αερίων από τον πύραυλο, ήταν δυνατό να αυξηθεί ο χρόνος που δαπανάται σε πλήρη ετοιμότητα μάχης έως και 10-15 χρόνια με τη δυνατότητα για λειτουργία έως 25 ετών.

Τα σχηματικά διαγράμματα του πυραύλου και του συστήματος ελέγχου αναπτύχθηκαν με βάση την προϋπόθεση της δυνατότητας χρήσης τριών παραλλαγών της κεφαλής:

  • Ελαφρύ μονομπλόκ με φόρτιση 8 Mt και εμβέλεια πτήσης 16.000 km.
  • Βαρύ μονομπλόκ με φόρτιση 25 Mt και εμβέλεια πτήσης 11.200 km.
  • Πολλαπλές κεφαλές (MIRV) 8 κεφαλών με χωρητικότητα 1 Mt η καθεμία.

Όλες οι πυραυλικές κεφαλές ήταν εξοπλισμένες με ένα βελτιωμένο σύνολο μέσων για την αντιμετώπιση της αντιπυραυλικής άμυνας. Για πρώτη φορά, δημιουργήθηκαν σχεδόν βαριά δόλώματα για το σύστημα διείσδυσης της πυραυλικής άμυνας 15A14. Χάρη στη χρήση ενός ειδικού ενισχυτικού κινητήρα στερεού προωθητικού, η προοδευτικά αυξανόμενη ώθηση του οποίου αντισταθμίζει την αεροδυναμική δύναμη επιβράδυνσης ενός δόλωμα, ήταν δυνατό να μιμηθούν τα χαρακτηριστικά των κεφαλών σχεδόν σε όλα τα επιλεκτικά χαρακτηριστικά στην εξωατμοσφαιρική τροχιά και σημαντικό μέρος της ατμοσφαιρικής.

Μία από τις τεχνικές καινοτομίες που καθόρισε σε μεγάλο βαθμό το υψηλό επίπεδο απόδοσης του νέου πυραυλικού συστήματος ήταν η χρήση πυραύλου εκτόξευσης όλμου από εμπορευματοκιβώτιο μεταφοράς και εκτόξευσης (TLC). Για πρώτη φορά στην παγκόσμια πρακτική, αναπτύχθηκε και εφαρμόστηκε ένα σχέδιο κονιάματος για ένα βαρύ υγρό ICBM. Στην εκκίνηση, η πίεση που δημιουργείται από τους συσσωρευτές πίεσης σκόνης ώθησε τον πύραυλο έξω από το TPK και μόνο μετά την έξοδο από το ορυχείο ξεκίνησε ο κινητήρας του πυραύλου.

Ο πύραυλος, τοποθετημένος στο εργοστάσιο σε δοχείο μεταφοράς και εκτόξευσης, μεταφέρθηκε και εγκαταστάθηκε σε εκτοξευτή ναρκοπεδίων (σιλό) σε απλήρωτη κατάσταση. Ο ανεφοδιασμός του πυραύλου με εξαρτήματα καυσίμου και η προσάρτηση της κεφαλής πραγματοποιήθηκε μετά την εγκατάσταση του TPK με τον πύραυλο στο σιλό. Οι έλεγχοι των εποχούμενων συστημάτων, η προετοιμασία για εκτόξευση και η εκτόξευση του πυραύλου πραγματοποιήθηκαν αυτόματα αφού το σύστημα ελέγχου έλαβε τις κατάλληλες εντολές από απομακρυσμένο σταθμό διοίκησης. Για να αποκλειστεί η μη εξουσιοδοτημένη εκκίνηση, το σύστημα ελέγχου δεχόταν μόνο εντολές με συγκεκριμένο κλειδί κωδικού για εκτέλεση. Η χρήση ενός τέτοιου αλγορίθμου έγινε δυνατή λόγω της εισαγωγής όλων θέσεις διοίκησηςΣτρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις νέο σύστημακεντρικό έλεγχο.

Το σύστημα ελέγχου πυραύλων είναι αυτόνομο, αδρανειακό, τρικάναλο με πολυεπίπεδο έλεγχο πλειοψηφίας. Κάθε κανάλι είναι αυτο-δοκιμασμένο. Εάν οι εντολές και των τριών καναλιών δεν ταίριαζαν, το κανάλι που δοκιμάστηκε με επιτυχία ανέλαβε τον έλεγχο. Το ενσωματωμένο καλωδιακό δίκτυο (BCS) θεωρήθηκε απολύτως αξιόπιστο και δεν απορρίφθηκε στις δοκιμές.

Η επιτάχυνση της γυροπλατφόρμας (15L555) πραγματοποιήθηκε από μηχανές αναγκαστικής επιτάχυνσης (AFR) ψηφιακού εξοπλισμού εδάφους (CNA) και στα πρώτα στάδια εργασίας - από συσκευές λογισμικού για την επιτάχυνση της γυροπλατφόρμας (PURG). Ενσωματωμένος ψηφιακός υπολογιστής (BTsVM) (15L579) 16-bit, ROM - κύβος μνήμης. Ο προγραμματισμός έγινε σε κωδικούς μηχανής.

Ο δημιουργός του συστήματος ελέγχου (συμπεριλαμβανομένου του ενσωματωμένου υπολογιστή) είναι το Γραφείο Σχεδίασης Ηλεκτρικών Οργάνων (KBE, τώρα JSC "Khartron", η πόλη του Χάρκοβο), ο ενσωματωμένος υπολογιστής κατασκευάστηκε από το ραδιοσταθμό του Κιέβου. το σύστημα ελέγχου παρήχθη μαζικά στα εργοστάσια Shevchenko και Kommunar (Kharkov).

Η ανάπτυξη του στρατηγικού πυραυλικού συστήματος τρίτης γενιάς R-36M UTTKh (Δείκτης GRAU - 15P018, κωδικός START - RS-20B, σύμφωνα με την ταξινόμηση του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ - SS-18 Mod.4) με πύραυλο 15A18 εξοπλισμένο με ένα όχημα πολλαπλής επανεισόδου 10 μονάδων ξεκίνησε στις 16 Αυγούστου 1976.

Το πυραυλικό σύστημα δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα της εφαρμογής ενός προγράμματος βελτίωσης και αύξησης της αποτελεσματικότητας μάχης του προηγουμένως αναπτυγμένου συγκροτήματος 15P014 (R-36M). Το συγκρότημα εξασφαλίζει την ήττα έως και 10 στόχων με έναν πύραυλο, συμπεριλαμβανομένων στόχων υψηλής αντοχής μικρού μεγέθους ή πολύ μεγάλης περιοχής που βρίσκονται σε έδαφος έως 300.000 km², σε συνθήκες αποτελεσματικής αντεπίδρασης από τα συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας του εχθρού. Η βελτίωση της αποτελεσματικότητας του νέου συγκροτήματος επιτεύχθηκε λόγω:

  • αυξήστε την ακρίβεια της βολής κατά 2-3 φορές.
  • αύξηση του αριθμού των κεφαλών (BB) και της ισχύος των γομώσεων τους.
  • αύξηση της περιοχής αναπαραγωγής ΒΒ·
  • τη χρήση ενός εξαιρετικά προστατευμένου εκτοξευτή σιλό και θέσης διοίκησης·
  • αυξάνουν την πιθανότητα μεταφοράς των εντολών εκτόξευσης στο σιλό.

Η διάταξη του πυραύλου 15A18 είναι παρόμοια με αυτή του 15A14. Αυτός είναι ένας πύραυλος δύο σταδίων με διαδοχική διάταξη βημάτων. Ως μέρος του νέου πυραύλου, το πρώτο και το δεύτερο στάδιο του πυραύλου 15A14 χρησιμοποιήθηκαν χωρίς τροποποιήσεις. Ο κινητήρας του πρώτου σταδίου είναι ένας τετραθάλαμος LRE RD-264 κλειστού κυκλώματος. Στο δεύτερο στάδιο, χρησιμοποιείται ένας πυραυλοκινητήρας υγρού-προωθητικού ενός θαλάμου υποστήριξης RD-0229 κλειστού κυκλώματος και ένας πυραυλοκινητήρας τεσσάρων θαλάμων διεύθυνσης RD-0257 ανοιχτού κυκλώματος. Ο διαχωρισμός των σταδίων και ο διαχωρισμός του σταδίου μάχης είναι αεριοδυναμικοί.

Η κύρια διαφορά του νέου πυραύλου ήταν το πρόσφατα αναπτυγμένο στάδιο αναπαραγωγής και το MIRV με δέκα νέα μπλοκ υψηλής ταχύτητας, με αυξημένες χρεώσεις ισχύος. Ο κινητήρας του σταδίου αναπαραγωγής είναι τεσσάρων θαλάμων, διπλής λειτουργίας (ώθηση 2000 kgf και 800 kgf) με πολλαπλές (έως 25 φορές) εναλλαγή μεταξύ των τρόπων λειτουργίας. Αυτό σας επιτρέπει να δημιουργήσετε τις βέλτιστες συνθήκες για την αναπαραγωγή όλων των κεφαλών. Ένα άλλο σχεδιαστικό χαρακτηριστικό αυτού του κινητήρα είναι οι δύο σταθερές θέσεις των θαλάμων καύσης. Κατά την πτήση, βρίσκονται μέσα στο στάδιο αναπαραγωγής, αλλά αφού το στάδιο διαχωριστεί από τον πύραυλο, ειδικοί μηχανισμοί φέρνουν τους θαλάμους καύσης έξω από το εξωτερικό περίγραμμα του διαμερίσματος και τους αναπτύσσουν για να εφαρμόσουν ένα σχέδιο αναπαραγωγής κεφαλής «έλξης». Το ίδιο το MIRV είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με ένα σχέδιο δύο επιπέδων με ένα μόνο αεροδυναμικό φέρινγκ. Επίσης, αυξήθηκε η χωρητικότητα της μνήμης του ενσωματωμένου υπολογιστή και το σύστημα ελέγχου αναβαθμίστηκε ώστε να χρησιμοποιεί βελτιωμένους αλγόριθμους. Ταυτόχρονα, η ακρίβεια βολής βελτιώθηκε κατά 2,5 φορές και ο χρόνος ετοιμότητας εκτόξευσης μειώθηκε στα 62 δευτερόλεπτα.

Ο πύραυλος R-36M UTTKh σε εμπορευματοκιβώτιο μεταφοράς και εκτόξευσης (TLC) είναι εγκατεστημένος σε εκτοξευτή σιλό και βρίσκεται σε υπηρεσία μάχης σε κατάσταση τροφοδοσίας σε πλήρη ετοιμότητα μάχης. Για να φορτώσει το TPK στη δομή του ορυχείου, η SKB MAZ ανέπτυξε ειδικό εξοπλισμό μεταφοράς και εγκατάστασης με τη μορφή ημιρυμουλκούμενου με τρακτέρ βασισμένο στο MAZ-537. Χρησιμοποιείται η μέθοδος όλμου εκτόξευσης πυραύλου.

Οι δοκιμές σχεδιασμού πτήσης του πυραύλου R-36M UTTH ξεκίνησαν στις 31 Οκτωβρίου 1977 στο χώρο δοκιμών του Baikonur. Σύμφωνα με το πρόγραμμα δοκιμών πτήσης, πραγματοποιήθηκαν 19 εκτοξεύσεις, 2 από αυτές ήταν ανεπιτυχείς. Οι λόγοι για αυτές τις αποτυχίες διευκρινίστηκαν και εξαλείφθηκαν, η αποτελεσματικότητα των μέτρων που ελήφθησαν επιβεβαιώθηκε από μεταγενέστερες εκτοξεύσεις. Πραγματοποιήθηκαν συνολικά 62 εκτοξεύσεις, εκ των οποίων οι 56 ήταν επιτυχείς.

Στις 18 Σεπτεμβρίου 1979, τρία συντάγματα πυραύλων ξεκίνησαν να πολεμούν στο νέο πυραυλικό σύστημα. Από το 1987, 308 ICBM R-36M UTTKh αναπτύχθηκαν ως μέρος πέντε τμημάτων πυραύλων. Από τον Μάιο του 2006, οι Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις περιελάμβαναν 74 εκτοξευτές σιλό με ICBM R-36M UTTKh και R-36M2, ο καθένας εξοπλισμένος με 10 κεφαλές.

Η υψηλή αξιοπιστία του συγκροτήματος επιβεβαιώθηκε από 159 εκτοξεύσεις έως τον Σεπτέμβριο του 2000, από τις οποίες μόνο τέσσερις ήταν ανεπιτυχείς. Αυτές οι αστοχίες κατά την κυκλοφορία των σειριακών προϊόντων οφείλονται σε κατασκευαστικά ελαττώματα.

Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ και την οικονομική κρίση των αρχών της δεκαετίας του 1990, προέκυψε το ζήτημα της παράτασης της διάρκειας ζωής των R-36M UTTKh έως ότου αντικατασταθούν από νέα συγκροτήματα ρωσικής σχεδίασης. Για αυτό, στις 17 Απριλίου 1997, εκτοξεύτηκε με επιτυχία ο πύραυλος R-36M UTTKh, που κατασκευάστηκε πριν από 19,5 χρόνια. Το NPO Yuzhnoye και το 4ο Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών του Υπουργείου Άμυνας πραγματοποίησαν εργασίες για την αύξηση της περιόδου εγγύησης για τους πυραύλους από 10 συνεχόμενα έτη σε 15, 18 και 20 έτη. Στις 15 Απριλίου 1998, πραγματοποιήθηκε εκπαιδευτική εκτόξευση του πυραύλου R-36M UTTKh από το κοσμοδρόμιο Baikonur, κατά την οποία δέκα εκπαιδευτικές κεφαλές έπληξαν όλους τους εκπαιδευτικούς στόχους στο πεδίο εκπαίδευσης Kura στην Καμτσάτκα.

Δημιουργήθηκε επίσης μια κοινή ρωσο-ουκρανική επιχείρηση για την ανάπτυξη και περαιτέρω εμπορική χρήση του ελαφρού οχήματος εκτόξευσης Dnepr που βασίζεται στους πυραύλους R-36M UTTKh και R-36M2.

Στις 9 Αυγούστου 1983, με διάταγμα του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ, το Γραφείο Σχεδιασμού Yuzhnoye επιφορτίστηκε με την οριστικοποίηση του πυραύλου R-36M UTTKh, ώστε να μπορέσει να ξεπεράσει το πολλά υποσχόμενο αμερικανικό σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας (ABM). Επιπλέον, ήταν απαραίτητο να αυξηθεί η ασφάλεια του πυραύλου και ολόκληρου του συγκροτήματος από τις επιπτώσεις των καταστροφικών παραγόντων μιας πυρηνικής έκρηξης.

Άποψη του θαλάμου οργάνων (στάδιο αναπαραγωγής) του πυραύλου 15A18M από την κεφαλή. Τα στοιχεία του κινητήρα αναπαραγωγής είναι ορατά (χρώματα αλουμινίου - δεξαμενές καυσίμου και οξειδωτικού, πράσινοι - κύλινδροι σφαιρών του συστήματος τροφοδοσίας κυβισμού), όργανα συστήματος ελέγχου (καφέ και aqua).

Το πάνω κάτω μέρος του πρώτου σταδίου 15A18M. Δεξιά είναι το αποσυνδεδεμένο δεύτερο στάδιο, ένα από τα ακροφύσια του κινητήρα του τιμονιού είναι ορατό.

Το πυραυλικό σύστημα τέταρτης γενιάς R-36M2 "Voevoda" (Δείκτης GRAU - 15P018M, κωδικός START - RS-20V, σύμφωνα με την ταξινόμηση του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ - SS-18 Mod.5 / Mod.6) με Ο διηπειρωτικός πύραυλος βαριάς κλάσης πολλαπλών χρήσεων 15A18M είναι σχεδιασμένος για την καταστροφή όλων των τύπων στόχων που προστατεύονται από σύγχρονα συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας υπό οποιεσδήποτε συνθήκες πολεμική χρήση, συμπεριλαμβανομένης της πολλαπλής πυρηνικής πρόσκρουσης στην περιοχή θέσης. Η χρήση του καθιστά δυνατή την εφαρμογή της στρατηγικής ενός εγγυημένου χτυπήματος αντιποίνων.

Ως αποτέλεσμα της εφαρμογής των πιο πρόσφατων τεχνικών λύσεων, οι ενεργειακές δυνατότητες του πυραύλου 15A18M έχουν αυξηθεί κατά 12% σε σύγκριση με τον πύραυλο 15A18. Ταυτόχρονα, πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις για περιορισμούς στις διαστάσεις και στο αρχικό βάρος που επιβάλλει η συμφωνία SALT-2. Οι πύραυλοι αυτού του τύπου είναι οι πιο ισχυροί από όλους τους διηπειρωτικούς πυραύλους. Το τεχνολογικό επίπεδο του συγκροτήματος δεν έχει ανάλογο στον κόσμο. Το πυραυλικό σύστημα χρησιμοποίησε ενεργή προστασία του εκτοξευτή σιλό από πυρηνικές κεφαλές και μη πυρηνικά όπλα υψηλής ακρίβειας και για πρώτη φορά στη χώρα πραγματοποιήθηκε μη πυρηνική αναχαίτιση βαλλιστικών στόχων υψηλής ταχύτητας σε χαμηλό ύψος.

Σε σύγκριση με το πρωτότυπο, το νέο συγκρότημα κατάφερε να βελτιώσει πολλά χαρακτηριστικά:

  • αύξηση της ακρίβειας κατά 1,3 φορές.
  • αύξηση 3 φορές τη διάρκεια της αυτονομίας.
  • μείωση κατά 2 φορές τον χρόνο πολεμικής ετοιμότητας.
  • αύξηση της περιοχής της ζώνης απεμπλοκής κεφαλής κατά 2,3 φορές.
  • τη χρήση γομώσεων υψηλής ισχύος (10 πολλαπλές κεφαλές με δυνατότητα στόχευσης μεμονωμένα με χωρητικότητα 550 έως 750 kt η καθεμία· συνολικό βάρος ρίψης - 8800 kg).
  • τη δυνατότητα εκτόξευσης από τον τρόπο σταθερής ετοιμότητας μάχης σύμφωνα με έναν από τους προγραμματισμένους προσδιορισμούς στόχων, καθώς και επιχειρησιακή επαναστόχευση και εκτόξευση σύμφωνα με οποιονδήποτε μη προγραμματισμένο προσδιορισμό στόχου που μεταφέρεται από την ανώτατη διοίκηση.

Για να εξασφαλιστεί υψηλή αποτελεσματικότητα μάχης σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες χρήσης μάχης στην ανάπτυξη του συγκροτήματος R-36M2 "Voevoda" Ιδιαίτερη προσοχήεπικεντρώθηκε στους εξής τομείς:

  • αύξηση της ασφάλειας και της επιβίωσης των σιλό και των CP.
  • εξασφάλιση της σταθερότητας του ελέγχου μάχης σε όλες τις συνθήκες χρήσης του συγκροτήματος.
  • αύξηση της αυτονομίας του συγκροτήματος·
  • αύξηση της περιόδου εγγύησης λειτουργίας ·
  • εξασφάλιση της αντίστασης του πυραύλου κατά την πτήση στους επιβλαβείς παράγοντες πυρηνικών εκρήξεων στο έδαφος και σε μεγάλο ύψος·
  • επέκταση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων για επαναστόχευση πυραύλων.

Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του νέου συγκροτήματος είναι η δυνατότητα παροχής εκτοξεύσεων πυραύλων σε συνθήκες αντιποίνων υπό την επίδραση πυρηνικών εκρήξεων εδάφους και μεγάλου ύψους. Αυτό επιτεύχθηκε με την αύξηση της ικανότητας επιβίωσης του πυραύλου στον εκτοξευτή σιλό και μια σημαντική αύξηση της αντίστασης του πυραύλου κατά την πτήση στους επιβλαβείς παράγοντες μιας πυρηνικής έκρηξης. Το σώμα του πυραύλου έχει πολυλειτουργική επίστρωση, έχει εισαχθεί προστασία του εξοπλισμού του συστήματος ελέγχου από ακτινοβολία γάμμα, η ταχύτητα των εκτελεστικών οργάνων της μηχανής σταθεροποίησης του συστήματος ελέγχου έχει αυξηθεί κατά 2 φορές, ο διαχωρισμός του φέρινγκ κεφαλής πραγματοποιείται μετά περνώντας από τη ζώνη πυρηνικών εκρήξεων που εμποδίζουν μεγάλο υψόμετρο, οι κινητήρες του πρώτου και του δεύτερου σταδίου του πυραύλου ενισχύονται με ώθηση.

Ως αποτέλεσμα, η ακτίνα της ζώνης πρόσκρουσης του πυραύλου με μια αποκλειστική πυρηνική έκρηξη, σε σύγκριση με τον πύραυλο 15A18, μειώνεται κατά 20 φορές, η αντίσταση στην ακτινοβολία ακτίνων Χ αυξάνεται κατά 10 φορές και στην ακτινοβολία γάμμα-νετρονίων - κατά 100 φορές. Εξασφαλίζεται η αντίσταση του πυραύλου στην πρόσκρουση σχηματισμών σκόνης και μεγάλων σωματιδίων εδάφους, που υπάρχουν στο σύννεφο κατά τη διάρκεια μιας επίγειας πυρηνικής έκρηξης.

Για τον πύραυλο, κατασκευάστηκαν σιλό με εξαιρετικά υψηλή προστασία από επιβλαβείς παράγοντες πυρηνικών όπλων με τον εκ νέου εξοπλισμό των σιλό των πυραυλικών συστημάτων 15A14 και 15A18. Τα εφαρμοζόμενα επίπεδα αντίστασης πυραύλων σε επιβλαβείς παράγοντες πυρηνικής έκρηξης εξασφαλίζουν την επιτυχή εκτόξευση μετά από μη επιβλαβή πυρηνική έκρηξη απευθείας στον εκτοξευτή και χωρίς μείωση της ετοιμότητας μάχης όταν εκτίθεται σε γειτονικό εκτοξευτή.

Ο πύραυλος κατασκευάζεται σύμφωνα με ένα σχήμα δύο σταδίων με διαδοχική διάταξη σταδίων. Ο πύραυλος χρησιμοποιεί παρόμοια σχέδια εκτόξευσης, διαχωρισμό σταδίων, διαχωρισμό κεφαλών, αναπαραγωγή στοιχείων εξοπλισμού μάχης, τα οποία έχουν δείξει υψηλό επίπεδο τεχνικής υπεροχής και αξιοπιστίας ως μέρος του πυραύλου 15A18.

Το σύστημα πρόωσης του πρώτου σταδίου του πυραύλου περιλαμβάνει τέσσερις αρθρωτούς πυραυλοκινητήρες μονού θαλάμου με σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου στροβιλοαντλίας και κατασκευασμένους σε κλειστό κύκλωμα.

Το σύστημα πρόωσης του δεύτερου σταδίου περιλαμβάνει δύο κινητήρες: έναν μονό θαλάμου στήριξης RD-0255 με τροφοδοσία στροβιλοτρόπου εξαρτημάτων καυσίμου, κατασκευασμένο σύμφωνα με κλειστό κύκλωμα και ένα σύστημα διεύθυνσης RD-0257, ένα ανοιχτό κύκλωμα τεσσάρων θαλάμων, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως στον πύραυλο 15A18. Οι κινητήρες όλων των σταδίων λειτουργούν με εξαρτήματα υγρού καυσίμου υψηλού βρασμού UDMH + AT, τα στάδια είναι πλήρως ενισχυμένα.

Το σύστημα ελέγχου αναπτύχθηκε με βάση δύο κεντρικά κέντρα ελέγχου υψηλής απόδοσης (επί του σκάφους και εδάφους) νέας γενιάς και ενός συγκροτήματος υψηλής ακρίβειας συσκευών διοίκησης που λειτουργούν συνεχώς κατά τη διάρκεια της μάχης.

Ένα νέο φέρινγκ κεφαλής έχει αναπτυχθεί για τον πύραυλο, το οποίο παρέχει αξιόπιστη προστασία της κεφαλής από τους καταστροφικούς παράγοντες μιας πυρηνικής έκρηξης. Οι τακτικές και τεχνικές απαιτήσεις που προβλέπονται για τον εξοπλισμό του πυραύλου με τέσσερις τύπους κεφαλών:

  • δύο μονομπλόκ κεφαλές - με "βαριά" και "ελαφριά" BB.
  • MIRV με δέκα μη καθοδηγούμενα BB με ισχύ 0,8 Mt.
  • Μικτό MIRV αποτελούμενο από έξι μη διαχειριζόμενες και τέσσερις ελεγχόμενες κεφαλές με σύστημα υποδοχής βασισμένο σε χάρτες εδάφους.

Ως μέρος του εξοπλισμού μάχης, δημιουργήθηκαν εξαιρετικά αποτελεσματικά συστήματα για την υπέρβαση της αντιπυραυλικής άμυνας («βαριά» και «ελαφριά» δόλώματα, δίπολοι ανακλαστήρες), τα οποία τοποθετούνται σε ειδικές κασέτες, χρησιμοποιούνται θερμομονωτικά καλύμματα του BB.

Οι δοκιμές σχεδίασης πτήσης του συγκροτήματος R-36M2 ξεκίνησαν στο Baikonur το 1986. Η πρώτη εκτόξευση στις 21 Μαρτίου κατέληξε σε ατύχημα: λόγω σφάλματος στο σύστημα ελέγχου, το σύστημα πρόωσης του πρώτου σταδίου δεν ξεκίνησε. Ο πύραυλος, φεύγοντας από το TPK, έπεσε αμέσως στο φρεάτιο του ορυχείου, η έκρηξή του κατέστρεψε ολοσχερώς τον εκτοξευτή. Δεν υπήρξαν ανθρώπινες απώλειες.

Το πρώτο σύνταγμα πυραύλων με ICBM R-36M2 τέθηκε σε υπηρεσία μάχης στις 30 Ιουλίου 1988. Στις 11 Αυγούστου 1988, το πυραυλικό σύστημα τέθηκε σε λειτουργία. Οι δοκιμές σχεδιασμού πτήσης του νέου διηπειρωτικού πυραύλου R-36M2 τέταρτης γενιάς (15A18M - "Voevoda") με όλα τα είδη εξοπλισμού μάχης ολοκληρώθηκαν τον Σεπτέμβριο του 1989. Από τον Μάιο του 2006, οι Στρατηγικές Δυνάμεις Πυραύλων περιελάμβαναν 74 εκτοξευτές σιλό με ICBM R-36M UTTKh και R-36M2 εξοπλισμένα με 10 κεφαλές ο καθένας.

Στις 21 Δεκεμβρίου 2006 στις 11:20 ώρα Μόσχας, πραγματοποιήθηκε εκτόξευση μαχητικής εκπαίδευσης του RS-20V. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της υπηρεσίας πληροφοριών και δημοσίων σχέσεων των Στρατηγικών Πυραυλικών Δυνάμεων, συνταγματάρχη Alexander Vovk, οι μονάδες μάχης εκπαίδευσης του πυραύλου που εκτοξεύτηκαν από την περιοχή του Όρενμπουργκ (Ουράλια) έπληξαν εικονικούς στόχους με την καθορισμένη ακρίβεια στο πεδίο εκπαίδευσης Kura στο Χερσόνησος Καμτσάτκα σε Ειρηνικός ωκεανός. Το πρώτο στάδιο έπεσε στη ζώνη των περιοχών Vagaisky, Vikulovsky και Sorokinsky της περιοχής Tyumen. Διαχωρίστηκε σε υψόμετρο 90 χιλιομέτρων, τα υπολείμματα των καυσίμων κάηκαν κατά την πτώση στο έδαφος. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο των εργασιών ανάπτυξης του Zaryadye. Οι εκτοξεύσεις έδωσαν καταφατική απάντηση στο ερώτημα της δυνατότητας λειτουργίας του συγκροτήματος R-36M2 για 20 χρόνια.

Στις 24 Δεκεμβρίου 2009, στις 9:30 ώρα Μόσχας, εκτοξεύτηκε ο διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος RS-20V (Voevoda), δήλωσε ο συνταγματάρχης Vadim Koval, γραμματέας Τύπου της υπηρεσίας Τύπου του Υπουργείου Άμυνας και του τμήματος πληροφοριών για τις Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις: «Στις 24 Δεκεμβρίου 2009 στις 9.30 ώρα Μόσχας, οι Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις εκτόξευσαν έναν πύραυλο από την περιοχή θέσης του σχηματισμού που βρίσκεται στην περιοχή του Όρενμπουργκ», είπε ο Κοβάλ. Σύμφωνα με τον ίδιο, η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο εργασιών ανάπτυξης προκειμένου να επιβεβαιωθεί η απόδοση πτήσης του πυραύλου RS-20V και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του πυραυλικού συστήματος Voevoda στα 23 χρόνια.

Προσωπικά κοιμάμαι ήσυχος όταν ξέρω ότι ένα τέτοιο όπλο προστατεύει την ειρήνη μας ...............

Ο διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος είναι ένα πολύ εντυπωσιακό ανθρώπινο δημιούργημα. Τεράστιο μέγεθος, θερμοπυρηνική ισχύς, στήλη φλόγας, βρυχηθμός μηχανών και τρομερός βρυχηθμός εκτόξευσης. Όλα αυτά όμως υπάρχουν μόνο στο έδαφος και στα πρώτα λεπτά της εκτόξευσης. Μετά τη λήξη τους, ο πύραυλος παύει να υπάρχει. Πιο πέρα ​​στην πτήση και στην εκτέλεση της αποστολής μάχης, πηγαίνει μόνο ό,τι απομένει από τον πύραυλο μετά την επιτάχυνση - το ωφέλιμο φορτίο του.

Με μεγάλη εμβέλεια εκτόξευσης, το ωφέλιμο φορτίο ενός διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου πηγαίνει στο διάστημα για πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα. Ανεβαίνει στο στρώμα των δορυφόρων χαμηλής τροχιάς, 1000-1200 km πάνω από τη Γη, και εγκαθίσταται για λίγο ανάμεσά τους, λίγο μόνο πίσω από τη γενική τους διαδρομή. Και μετά, κατά μήκος μιας ελλειπτικής τροχιάς, αρχίζει να γλιστράει προς τα κάτω…

Ένας βαλλιστικός πύραυλος αποτελείται από δύο κύρια μέρη - ένα επιταχυνόμενο μέρος και ένα άλλο, για χάρη του οποίου ξεκινά η επιτάχυνση. Το τμήμα επιτάχυνσης είναι ένα ζευγάρι ή τρία μεγάλα στάδια πολλών τόνων, γεμισμένα με καύσιμο και με κινητήρες από κάτω. Δίνουν την απαραίτητη ταχύτητα και κατεύθυνση στην κίνηση του άλλου κύριου τμήματος του πυραύλου - της κεφαλής. Τα στάδια επιτάχυνσης, που αντικαθιστούν το ένα το άλλο στο ρελέ εκτόξευσης, επιταχύνουν αυτήν την κεφαλή προς την κατεύθυνση της περιοχής της μελλοντικής πτώσης της.

Το κεφάλι ενός πυραύλου είναι ένα σύνθετο φορτίο πολλών στοιχείων. Περιέχει μια κεφαλή (μία ή περισσότερες), μια πλατφόρμα στην οποία τοποθετούνται αυτές οι κεφαλές μαζί με την υπόλοιπη οικονομία (όπως μέσα εξαπάτησης εχθρικών ραντάρ και αντιπυραυλικών), και ένα φέρινγκ. Ακόμη και στο τμήμα της κεφαλής υπάρχουν καύσιμα και συμπιεσμένα αέρια. Ολόκληρη η κεφαλή δεν θα πετάξει στον στόχο. Όπως και ο ίδιος ο βαλλιστικός πύραυλος πριν, θα χωριστεί σε πολλά στοιχεία και απλώς θα πάψει να υπάρχει ως σύνολο. Το φέρινγκ θα χωριστεί από αυτό όχι μακριά από την περιοχή εκτόξευσης, κατά τη λειτουργία του δεύτερου σταδίου, και κάπου κατά μήκος του δρόμου θα πέσει. Η πλατφόρμα θα καταρρεύσει κατά την είσοδο στον αέρα της περιοχής πρόσκρουσης. Στοιχεία ενός μόνο τύπου θα φτάσουν στον στόχο μέσω της ατμόσφαιρας. Κεφαλές.

Από κοντά, η κεφαλή μοιάζει με επιμήκη κώνο μήκους ενός μέτρου ή μισού, στη βάση τόσο παχύ όσο ένας ανθρώπινος κορμός. Η μύτη του κώνου είναι μυτερή ή ελαφρώς αμβλύ. Αυτός ο κώνος είναι ένα ειδικό αεροσκάφος του οποίου η αποστολή είναι να παραδώσει όπλα στον στόχο. Θα επιστρέψουμε στις πολεμικές κεφαλές αργότερα και θα τις γνωρίσουμε καλύτερα.

Ο επικεφαλής του "Peacekeeper", Οι εικόνες δείχνουν τα στάδια αναπαραγωγής του αμερικανικού βαρέος ICBM LGM0118A Peacekeeper, γνωστό και ως MX. Ο πύραυλος ήταν εξοπλισμένος με δέκα πολλαπλές κεφαλές 300 kt. Ο πύραυλος παροπλίστηκε το 2005.

Τραβήξτε ή σπρώξτε;

Σε έναν πύραυλο, όλες οι κεφαλές βρίσκονται σε αυτό που είναι γνωστό ως στάδιο απεμπλοκής ή «λεωφορείο». Γιατί λεωφορείο; Διότι, έχοντας απελευθερωθεί πρώτα από το φέρινγκ και μετά από το τελευταίο ενισχυτικό στάδιο, το στάδιο απεμπλοκής μεταφέρει τις κεφαλές, σαν επιβάτες, στις δεδομένες στάσεις, κατά μήκος των τροχιών τους, κατά μήκος των οποίων οι θανατηφόροι κώνοι θα διασκορπιστούν στους στόχους τους.

Ένα άλλο "λεωφορείο" ονομάζεται στάδιο μάχης, επειδή η εργασία του καθορίζει την ακρίβεια της στόχευσης της κεφαλής στο σημείο στόχο, και ως εκ τούτου την αποτελεσματικότητα μάχης. Το στάδιο αναπαραγωγής και η λειτουργία του είναι ένα από τα μεγαλύτερα μυστικά σε έναν πύραυλο. Θα δούμε όμως λίγο, σχηματικά, αυτό το μυστηριώδες βήμα και τον δύσκολο χορό του στο διάστημα.

Το στάδιο αναπαραγωγής έχει διαφορετικές μορφές. Τις περισσότερες φορές, μοιάζει με ένα στρογγυλό κούτσουρο ή ένα φαρδύ καρβέλι ψωμί, στο οποίο οι κεφαλές είναι τοποθετημένες στην κορυφή με τα σημεία τους προς τα εμπρός, το καθένα με το δικό του ελατηριωτό ωστήριο. Οι κεφαλές είναι προ-τοποθετημένες σε ακριβείς γωνίες διαχωρισμού (σε βάση πυραύλων, χειροκίνητα, με τη βοήθεια θεοδολίτη) και φαίνονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις, σαν ένα μάτσο καρότα, σαν βελόνες σκαντζόχοιρου. Η πλατφόρμα, γεμάτη κεφαλές, καταλαμβάνει μια προκαθορισμένη, γυροσκοπική θέση στο διάστημα κατά την πτήση. Και τις κατάλληλες στιγμές, οι κεφαλές ωθούνται έξω από αυτό μία-μία. Εκτινάσσονται αμέσως μετά την ολοκλήρωση της επιτάχυνσης και του διαχωρισμού από το τελευταίο στάδιο επιτάχυνσης. Ώσπου (ποτέ δεν ξέρεις;) κατέρριψαν ολόκληρη αυτή την ακατάσχετη κυψέλη με αντιπυραυλικά όπλα ή κάτι απέτυχε στο στάδιο αναπαραγωγής.

Αλλά αυτό ήταν πριν, στην αυγή πολλαπλών κεφαλών. Τώρα η αναπαραγωγή είναι μια εντελώς διαφορετική εικόνα. Αν νωρίτερα οι κεφαλές «κόλλησαν» προς τα εμπρός, τώρα η ίδια η σκηνή είναι μπροστά στην πορεία και οι κεφαλές κρέμονται από κάτω, με την κορυφή τους πίσω, γυρισμένη ανάποδα σαν νυχτερίδες. Το ίδιο το «λεωφορείο» σε ορισμένους πυραύλους βρίσκεται επίσης ανάποδα, σε μια ειδική εσοχή στο πάνω στάδιο του πυραύλου. Τώρα, μετά τον διαχωρισμό, το στάδιο απεμπλοκής δεν πιέζει, αλλά σέρνει τις κεφαλές μαζί του. Επιπλέον, σέρνεται, στηρίζεται σε τέσσερα "πόδια" σε σχήμα σταυρού που αναπτύσσονται μπροστά. Στα άκρα αυτών των μεταλλικών ποδιών υπάρχουν ακροφύσια έλξης με όψη προς τα πίσω του σταδίου αραίωσης. Μετά τον διαχωρισμό από το ενισχυτικό στάδιο, το «λεωφορείο» με μεγάλη ακρίβεια, ρυθμίζει με ακρίβεια την κίνησή του στον αρχικό χώρο με τη βοήθεια του δικού του ισχυρού συστήματος καθοδήγησης. Ο ίδιος καταλαμβάνει την ακριβή διαδρομή της επόμενης κεφαλής - την ατομική της διαδρομή.

Στη συνέχεια, ανοίγουν ειδικές κλειδαριές χωρίς αδράνεια, συγκρατώντας την επόμενη αποσπώμενη κεφαλή. Και όχι καν χωρισμένη, αλλά απλά τώρα χωρίς σύνδεση με τη σκηνή, η κεφαλή παραμένει ακίνητη κρεμασμένη εδώ, σε πλήρη έλλειψη βαρύτητας. Άρχισαν και κυλούσαν οι στιγμές της δικής της φυγής. Σαν ένα μόνο μούρο δίπλα σε ένα τσαμπί σταφύλια με άλλα σταφύλια με κεφαλή που δεν έχουν αφαιρεθεί ακόμη από τη σκηνή από τη διαδικασία αναπαραγωγής.

Fiery Ten, K-551 "Vladimir Monomakh" - Ρωσικό στρατηγικό πυρηνικό υποβρύχιο (project 955 "Borey"), οπλισμένο με 16 ICBM στερεού προωθητικού Bulava με δέκα πολλαπλές κεφαλές.

Λεπτές κινήσεις

Τώρα το καθήκον της σκηνής είναι να σέρνεται μακριά από την κεφαλή όσο πιο απαλά γίνεται, χωρίς να παραβιάζεται η ακριβώς καθορισμένη (στοχευμένη) κίνηση των ακροφυσίων της από πίδακες αερίου. Εάν ένας υπερηχητικός πίδακας ακροφυσίου χτυπήσει μια αποκολλημένη κεφαλή, θα προσθέσει αναπόφευκτα το δικό του πρόσθετο στις παραμέτρους της κίνησής του. Κατά τη διάρκεια του επόμενου χρόνου πτήσης (και αυτό είναι μισή ώρα - πενήντα λεπτά, ανάλογα με το εύρος εκτόξευσης), η κεφαλή θα απομακρυνθεί από αυτό το "χαστούκι" της εξάτμισης του πίδακα μισό χιλιόμετρο πλάγια από τον στόχο ή ακόμη πιο μακριά. Θα παρασύρεται χωρίς εμπόδια: υπάρχει χώρος εκεί, το χαστούκισαν - κολύμπησε, χωρίς να κρατιέται από τίποτα. Είναι όμως ακρίβεια σήμερα ένα χιλιόμετρο στο πλάι;

Για να αποφευχθούν τέτοια αποτελέσματα, χρειάζονται τέσσερα πάνω «πόδια» με κινητήρες σε απόσταση μεταξύ τους. Η σκηνή, όπως λες, τραβιέται προς τα εμπρός πάνω τους έτσι ώστε οι πίδακες της εξάτμισης να πάνε στα πλάγια και να μην μπορούν να πιάσουν την κεφαλή που έχει αποκολληθεί από την κοιλιά της σκηνής. Όλη η ώθηση χωρίζεται σε τέσσερα ακροφύσια, γεγονός που μειώνει την ισχύ κάθε μεμονωμένου πίδακα. Υπάρχουν και άλλα χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, εάν σε ένα στάδιο αναπαραγωγής σε σχήμα ντόνατ (με ένα κενό στη μέση - αυτή η τρύπα τοποθετείται στο ενισχυτικό στάδιο του πυραύλου, όπως μια βέρα στο δάχτυλο) του πυραύλου Trident-II D5, το σύστημα ελέγχου καθορίζει ότι η διαχωρισμένη κεφαλή εξακολουθεί να πέφτει κάτω από την εξάτμιση ενός από τα ακροφύσια, τότε το σύστημα ελέγχου απενεργοποιεί αυτό το ακροφύσιο. Κάνει «σιωπή» πάνω από την κεφαλή.

Το βήμα απαλά, σαν μια μητέρα από την κούνια ενός παιδιού που κοιμάται, φοβούμενη να διαταράξει την ηρεμία του, απομακρύνεται στο κενό στα τρία εναπομείναντα ακροφύσια σε λειτουργία χαμηλής ώθησης και η κεφαλή παραμένει στην τροχιά στόχευσης. Στη συνέχεια, το «ντόνατ» της σκηνής με το σταυρό των ακροφυσίων έλξης περιστρέφεται γύρω από τον άξονα, έτσι ώστε η κεφαλή να βγαίνει κάτω από τη ζώνη του φακού του κλειστού ακροφυσίου. Τώρα η σκηνή απομακρύνεται από την εγκαταλειμμένη κεφαλή ήδη και στα τέσσερα ακροφύσια, αλλά μέχρι στιγμής και σε χαμηλή βενζίνη. Όταν επιτευχθεί επαρκής απόσταση, ενεργοποιείται η κύρια ώθηση και η σκηνή κινείται δυναμικά στην περιοχή της τροχιάς στόχευσης της επόμενης κεφαλής. Εκεί υπολογίζεται να επιβραδύνει και πάλι με μεγάλη ακρίβεια θέτει τις παραμέτρους της κίνησής του, μετά από την οποία διαχωρίζει την επόμενη κεφαλή από τον εαυτό της. Και ούτω καθεξής - έως ότου κάθε κεφαλή προσγειωθεί στην τροχιά της. Αυτή η διαδικασία είναι γρήγορη, πολύ πιο γρήγορη από ό,τι διαβάζετε για αυτήν. Σε ενάμιση με δύο λεπτά, το στάδιο της μάχης γεννά δώδεκα κεφαλές.

Άβυσσος των μαθηματικών

Τα παραπάνω είναι αρκετά για να καταλάβουμε πώς ξεκινά η ίδια η πορεία της κεφαλής. Αλλά αν ανοίξετε την πόρτα λίγο ευρύτερα και κοιτάξετε λίγο βαθύτερα, θα παρατηρήσετε ότι σήμερα η στροφή στο χώρο του σταδίου απεμπλοκής που φέρει τις κεφαλές είναι η περιοχή εφαρμογής του λογισμού τεταρτοταγούς, όπου ο έλεγχος στάσης επί του σκάφους σύστημα επεξεργάζεται τις μετρούμενες παραμέτρους της κίνησής του με συνεχή κατασκευή του τεταρτοταγούς προσανατολισμού επί του σκάφους. Ένα τεταρτοταγές είναι ένας τέτοιος μιγαδικός αριθμός (πάνω από το πεδίο των μιγαδικών αριθμών βρίσκεται το επίπεδο σώμα των τεταρτοταγών, όπως θα έλεγαν οι μαθηματικοί στην ακριβή γλώσσα των ορισμών τους). Όχι όμως με τα συνηθισμένα δύο μέρη, πραγματικό και φανταστικό, αλλά με ένα πραγματικό και τρία φανταστικά. Συνολικά, το τεταρτοταγές έχει τέσσερα μέρη, που στην πραγματικότητα λέει η λατινική ρίζα quatro.

Το στάδιο αναπαραγωγής εκτελεί τη δουλειά του αρκετά χαμηλά, αμέσως μετά την απενεργοποίηση των αναμνηστικών σταδίων. Δηλαδή σε υψόμετρο 100-150 χλμ. Και εκεί εξακολουθεί να επηρεάζει η επιρροή των βαρυτικών ανωμαλιών της επιφάνειας της Γης, οι ετερογένειες στο ομοιόμορφο βαρυτικό πεδίο που περιβάλλει τη Γη. Από που είναι? Από ανώμαλο έδαφος, ορεινά συστήματα, εμφάνιση πετρωμάτων διαφορετικής πυκνότητας, ωκεάνια βυθίσματα. Οι βαρυτικές ανωμαλίες είτε προσελκύουν το βήμα προς τον εαυτό τους με μια πρόσθετη έλξη, είτε, αντίθετα, το απελευθερώνουν ελαφρώς από τη Γη.

Σε τέτοιες ετερογένειες, οι πολύπλοκοι κυματισμοί του τοπικού πεδίου βαρύτητας, το στάδιο απεμπλοκής πρέπει να τοποθετούν τις κεφαλές με ακρίβεια. Για να γίνει αυτό, ήταν απαραίτητο να δημιουργηθεί ένας πιο λεπτομερής χάρτης του βαρυτικού πεδίου της Γης. Είναι καλύτερο να «εξηγηθούν» τα χαρακτηριστικά ενός πραγματικού πεδίου σε συστήματα διαφορικών εξισώσεων που περιγράφουν την ακριβή βαλλιστική κίνηση. Πρόκειται για μεγάλα, χωρητικότητας (για να συμπεριλαμβάνονται λεπτομέρειες) συστήματα πολλών χιλιάδων διαφορικών εξισώσεων, με αρκετές δεκάδες χιλιάδες σταθερούς αριθμούς. Και το ίδιο το βαρυτικό πεδίο σε χαμηλά υψόμετρα, στην άμεση περιοχή κοντά στη Γη, θεωρείται ως κοινή έλξη πολλών εκατοντάδων σημειακών μαζών διαφορετικών «βαρών» που βρίσκονται κοντά στο κέντρο της Γης με μια συγκεκριμένη σειρά. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται ακριβέστερη προσομοίωση του πραγματικού βαρυτικού πεδίου της Γης στην πορεία πτήσης του πυραύλου. Και πιο ακριβής λειτουργία του συστήματος ελέγχου πτήσης με αυτό. Κι όμως ... αλλά γεμάτο! - ας μην κοιτάξουμε περισσότερο και ας κλείσουμε την πόρτα. χορτάσαμε αυτά που ειπώθηκαν.


Διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος R-36M Voyevoda Voyevoda,

Πτήση χωρίς κεφαλές

Το στάδιο απεμπλοκής, διασκορπισμένο από τον πύραυλο προς την κατεύθυνση της ίδιας γεωγραφικής περιοχής όπου θα έπρεπε να πέσουν οι κεφαλές, συνεχίζει την πτήση του μαζί τους. Μετά από όλα, δεν μπορεί να μείνει πίσω, και γιατί; Μετά την αναπαραγωγή των κεφαλών, η σκηνή ασχολείται επειγόντως με άλλα θέματα. Απομακρύνεται από τις κεφαλές, γνωρίζοντας εκ των προτέρων ότι θα πετάξει λίγο διαφορετικά από τις κεφαλές και δεν θέλει να τις ενοχλήσει. Το στάδιο αναπαραγωγής αφιερώνει επίσης όλες τις περαιτέρω ενέργειές του σε κεφαλές. Αυτή η μητρική επιθυμία να προστατεύσει τη φυγή των «παιδιών» της με κάθε δυνατό τρόπο συνεχίζεται για το υπόλοιπο της σύντομης ζωής της.

Σύντομο, αλλά έντονο.

Το ωφέλιμο φορτίο ενός διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου ξοδεύει το μεγαλύτερο μέρος της πτήσης στη λειτουργία ενός διαστημικού αντικειμένου, ανεβαίνοντας σε ύψος τριπλάσιο από το ύψος του ISS. Μια τροχιά τεράστιου μήκους πρέπει να υπολογίζεται με εξαιρετική ακρίβεια.

Μετά τις διαχωρισμένες κεφαλές, σειρά έχουν άλλοι θαλάμοι. Στα πλάγια του βήματος, τα πιο διασκεδαστικά gizmos αρχίζουν να σκορπίζονται. Σαν μάγος, απελευθερώνει στο διάστημα πολλά μπαλόνια που φουσκώνουν, μερικά μεταλλικά πράγματα που μοιάζουν με ανοιχτό ψαλίδι και αντικείμενα κάθε λογής άλλων σχημάτων. Τα ανθεκτικά μπαλόνια αστράφτουν στον κοσμικό ήλιο με μια λάμψη υδραργύρου μιας επιμεταλλωμένης επιφάνειας. Είναι αρκετά μεγάλα, μερικά σε σχήμα κεφαλής που πετούν κοντά. Η επιφάνειά τους, καλυμμένη με αλουμίνιο, αντανακλά το σήμα του ραντάρ από απόσταση με τον ίδιο τρόπο όπως το σώμα της κεφαλής. Τα εχθρικά ραντάρ εδάφους θα αντιληφθούν αυτές τις φουσκωτές κεφαλές στο ίδιο επίπεδο με τις πραγματικές. Φυσικά, τις πρώτες κιόλας στιγμές εισόδου στην ατμόσφαιρα, αυτές οι μπάλες θα μείνουν πίσω και θα σκάσουν αμέσως. Αλλά πριν από αυτό, θα αποσπάσουν την προσοχή και θα φορτώσουν την υπολογιστική ισχύ των επίγειων ραντάρ - τόσο έγκαιρη προειδοποίηση όσο και καθοδήγηση αντιπυραυλικών συστημάτων. Στη γλώσσα των αναχαιτιστών βαλλιστικών πυραύλων, αυτό ονομάζεται «περιπλέκοντας την τρέχουσα βαλλιστική κατάσταση». Και ολόκληρος ο ουράνιος οικοδεσπότης, που κινείται απαρέγκλιτα προς την περιοχή της πρόσκρουσης, συμπεριλαμβανομένων πραγματικών και ψεύτικων κεφαλών, φουσκωτών σφαιρών, άχυρων και γωνιακών ανακλαστήρων, όλο αυτό το ετερόκλητο σμήνος ονομάζεται "πολλαπλοί βαλλιστικοί στόχοι σε ένα περίπλοκο βαλλιστικό περιβάλλον".

Το μεταλλικό ψαλίδι ανοίγει και γίνεται ηλεκτρικό άχυρο - υπάρχουν πολλά από αυτά και αντανακλούν καλά το ραδιοσήμα της δέσμης ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης που τα ανιχνεύει. Αντί για δέκα απαιτούμενες παχιές πάπιες, το ραντάρ βλέπει ένα τεράστιο ασαφές κοπάδι από μικρά σπουργίτια, στα οποία είναι δύσκολο να διακρίνει κανείς οτιδήποτε. Οι συσκευές όλων των σχημάτων και μεγεθών αντανακλούν διαφορετικά μήκη κύματος.

Εκτός από όλο αυτό το πούλιες, η ίδια η σκηνή μπορεί θεωρητικά να εκπέμπει ραδιοφωνικά σήματα που παρεμβαίνουν στα εχθρικά αντιπυραυλικά. Ή να τους αποσπάσει την προσοχή. Στην τελική, ποτέ δεν ξέρεις με τι μπορεί να είναι απασχολημένη - στο κάτω-κάτω, ένα ολόκληρο βήμα πετά, μεγάλο και πολύπλοκο, γιατί να μην της φορτώσεις ένα καλό σόλο πρόγραμμα;


Στη φωτογραφία - η εκτόξευση του διηπειρωτικού πυραύλου Trident II (ΗΠΑ) από ένα υποβρύχιο. Αυτή τη στιγμή, το Trident ("Trident") είναι η μόνη οικογένεια ICBM των οποίων οι πύραυλοι είναι εγκατεστημένοι σε αμερικανικά υποβρύχια. Το μέγιστο βάρος χύτευσης είναι 2800 kg.

Τελευταία κοπή

Ωστόσο, από πλευράς αεροδυναμικής, το στάδιο δεν είναι κεφαλή. Αν αυτό είναι ένα μικρό και βαρύ στενό καρότο, τότε η σκηνή είναι ένας άδειος ευρύχωρος κουβάς, με άδειες δεξαμενές καυσίμου να ηχούν, ένα μεγάλο μη βελτιωμένο σώμα και έλλειψη προσανατολισμού στη ροή που αρχίζει να ρέει. Με το φαρδύ σώμα του με έναν αξιοπρεπή άνεμο, το σκαλοπάτι ανταποκρίνεται πολύ νωρίτερα στις πρώτες αναπνοές της επερχόμενης ροής. Οι κεφαλές αναπτύσσονται επίσης κατά μήκος του ρεύματος, διεισδύοντας στην ατμόσφαιρα με τη μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση. Το σκαλοπάτι, από την άλλη, γέρνει στον αέρα με τις απέραντες πλευρές και το κάτω μέρος του όπως θα έπρεπε. Δεν μπορεί να καταπολεμήσει τη δύναμη πέδησης της ροής. Ο βαλλιστικός συντελεστής του - ένα «κράμα» μαζικότητας και συμπαγούς - είναι πολύ χειρότερος από μια κεφαλή. Αμέσως και έντονα αρχίζει να επιβραδύνει και να υστερεί πίσω από τις κεφαλές. Αλλά οι δυνάμεις της ροής αυξάνονται αδυσώπητα, την ίδια στιγμή η θερμοκρασία θερμαίνει το λεπτό απροστάτευτο μέταλλο, στερώντας του τη δύναμη. Το υπόλοιπο καύσιμο βράζει ευχάριστα στις καυτές δεξαμενές. Τέλος, υπάρχει απώλεια ευστάθειας της δομής της γάστρας κάτω από το αεροδυναμικό φορτίο που την έχει συμπιέσει. Η υπερφόρτωση βοηθά στο σπάσιμο των διαφραγμάτων στο εσωτερικό. Κρακ! Γαμώ! Το τσαλακωμένο σώμα τυλίγεται αμέσως από υπερηχητικά ωστικά κύματα, που σκίζουν τη σκηνή και τα σκορπίζουν. Αφού πετάξουν λίγο στον αέρα συμπύκνωσης, τα κομμάτια σπάνε και πάλι σε μικρότερα θραύσματα. Το υπόλοιπο καύσιμο αντιδρά αμέσως. Διάσπαρτα θραύσματα δομικών στοιχείων από κράματα μαγνησίου αναφλέγονται από ζεστό αέρα και καίγονται αμέσως με ένα εκτυφλωτικό φλας, παρόμοιο με ένα φλας κάμερας - δεν ήταν για τίποτα που το μαγνήσιο πυρπολήθηκε στους πρώτους φακούς!


Το υποβρύχιο ξίφος της Αμερικής, το αμερικανικό υποβρύχιο κλάσης Οχάιο είναι ο μόνος τύπος πυραυλοφορέα σε υπηρεσία με τις ΗΠΑ. Φέρει 24 βαλλιστικούς πυραύλους Trident-II (D5) MIRVed. Ο αριθμός των κεφαλών (ανάλογα με την ισχύ) είναι 8 ή 16.

Ο χρόνος δεν σταματά.

Η Raytheon, η Lockheed Martin και η Boeing ολοκλήρωσαν το πρώτο και βασικό ορόσημο που σχετίζεται με την ανάπτυξη ενός αμυντικού εξωατμοσφαιρικού κινητικού αναχαιτιστή (Exoatmospheric Kill Vehicle, EKV), το οποίο είναι αναπόσπαστο μέρος mega-project - μια παγκόσμια αντιπυραυλική άμυνα που αναπτύχθηκε από το Πεντάγωνο που βασίζεται σε αντιπυραυλούς, καθένας από τους οποίους είναι ικανός να μεταφέρει ΠΟΛΛΕΣ κεφαλές κινητικής αναχαίτισης (Multiple Kill Vehicle, MKV) για να καταστρέψει ICBM με πολλαπλές, καθώς και «εικονικές» κεφαλές

"Το ορόσημο που επιτεύχθηκε είναι ένα σημαντικό μέρος της φάσης ανάπτυξης της ιδέας", ανέφερε η Raytheon σε δήλωση, προσθέτοντας ότι "είναι σύμφωνη με τα σχέδια του MDA και αποτελεί τη βάση για περαιτέρω ευθυγράμμιση της ιδέας που έχει προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο".

Σημειώνεται ότι η Raytheon σε αυτη η εργασιαχρησιμοποιεί την εμπειρία της δημιουργίας EKV, το οποίο έχει εμπλακεί στο αμερικανικό παγκόσμιο σύστημα πυραυλικής άμυνας, το οποίο λειτουργεί από το 2005 - Ground-Based Midcourse Defense (GBMD), το οποίο έχει σχεδιαστεί για να αναχαιτίζει διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους και τις κεφαλές τους στο εξωτερικό διάστημα ατμόσφαιρα της γης. Επί του παρόντος, 30 αντιπυραυλικοί έχουν αναπτυχθεί στην Αλάσκα και την Καλιφόρνια για την προστασία της ηπειρωτικής επικράτειας των ΗΠΑ και άλλοι 15 πύραυλοι προγραμματίζεται να αναπτυχθούν έως το 2017.

Ο διαατμοσφαιρικός κινητικός αναχαιτιστής, ο οποίος θα γίνει η βάση για το MKV που δημιουργήθηκε σήμερα, είναι το κύριο εντυπωσιακό στοιχείο του συμπλέγματος GBMD. Ένα βλήμα 64 κιλών εκτοξεύεται από έναν αντιπύραυλο στο διάστημα, όπου αναχαιτίζει και εμπλέκει μια εχθρική κεφαλή χάρη σε ένα σύστημα ηλεκτρο-οπτικής καθοδήγησης που προστατεύεται από το εξωτερικό φως με ειδικό περίβλημα και αυτόματα φίλτρα. Ο αναχαιτιστής λαμβάνει προσδιορισμό στόχου από επίγεια ραντάρ, δημιουργεί αισθητηριακή επαφή με την κεφαλή και στοχεύει σε αυτήν, κάνοντας ελιγμούς στο διάστημα με τη βοήθεια κινητήρων πυραύλων. Η κεφαλή χτυπιέται από ένα μέτωπο κριό σε πορεία μετωπική με συνδυασμένη ταχύτητα 17 km/s: ένας αναχαιτιστής πετά με ταχύτητα 10 km/s, μια κεφαλή ICBM με ταχύτητα 5-7 km/s μικρό. Η κινητική ενέργεια της πρόσκρουσης, που είναι περίπου 1 τόνος TNT, είναι αρκετή για να καταστρέψει εντελώς την κεφαλή οποιουδήποτε πιθανού σχεδιασμού και με τέτοιο τρόπο ώστε η κεφαλή να καταστραφεί ολοσχερώς.

Το 2009, οι Ηνωμένες Πολιτείες ανέστειλαν την ανάπτυξη ενός προγράμματος για την καταπολέμηση πολλαπλών κεφαλών λόγω της εξαιρετικής πολυπλοκότητας της παραγωγής του μηχανισμού απεμπλοκής. Ωστόσο, φέτος το πρόγραμμα αναβίωσε. Σύμφωνα με το Newsader analytics, αυτό οφείλεται στην αυξημένη ρωσική επιθετικότητα και τις σχετικές απειλές χρήσης πυρηνικά όπλα, που έχουν εκφράσει επανειλημμένα ανώτατα στελέχη της Ρωσικής Ομοσπονδίας, συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος παραδέχτηκε ειλικρινά στα σχόλιά του για την κατάσταση με την προσάρτηση της Κριμαίας ότι φέρεται ότι ήταν έτοιμος να χρησιμοποιήσει πυρηνικά όπλα στην πιθανή σύγκρουσημε το ΝΑΤΟ (πρόσφατα γεγονότα που σχετίζονται με την καταστροφή ενός ρωσικού βομβαρδιστικού από την τουρκική Πολεμική Αεροπορία αμφισβητούν την ειλικρίνεια του Πούτιν και υποδηλώνουν μια «πυρηνική μπλόφα» εκ μέρους του). Εν τω μεταξύ, όπως είναι γνωστό, είναι η Ρωσία που είναι το μόνο κράτος στον κόσμο που φέρεται να έχει στην κατοχή του βαλλιστικούς πυραύλους με πολλαπλές πυρηνικές κεφαλές, συμπεριλαμβανομένων των «εικονικών» (που αποσπούν την προσοχή).

Η Raytheon είπε ότι το πνευματικό τέκνο τους θα είναι σε θέση να καταστρέψει πολλά αντικείμενα ταυτόχρονα χρησιμοποιώντας έναν προηγμένο αισθητήρα και άλλα τις τελευταίες τεχνολογίες. Σύμφωνα με την εταιρεία, κατά το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε μεταξύ της υλοποίησης των έργων Standard Missile-3 και EKV, οι προγραμματιστές κατάφεραν να επιτύχουν επιδόσεις ρεκόρ στην αναχαίτιση στόχων εκπαίδευσης στο διάστημα - περισσότερους από 30, που υπερβαίνει τις επιδόσεις των ανταγωνιστών.

Η Ρωσία επίσης δεν μένει ακίνητη.

Σύμφωνα με ανοιχτές πηγές, φέτος θα γίνει η πρώτη εκτόξευση του νέου διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου RS-28 «Sarmat», ο οποίος θα πρέπει να αντικαταστήσει την προηγούμενη γενιά πυραύλων RS-20A, γνωστούς με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ ως «Satan», αλλά στη χώρα μας. ως "Voevoda" .

Το πρόγραμμα ανάπτυξης βαλλιστικών πυραύλων RS-20A (ICBM) εφαρμόστηκε ως μέρος της στρατηγικής «βέβαιων αντιποίνων». Η πολιτική του προέδρου Ρόναλντ Ρίγκαν να επιδεινώνει την αντιπαράθεση μεταξύ ΕΣΣΔ και Ηνωμένων Πολιτειών τον ανάγκασε να λάβει τα κατάλληλα μέτρα αντιποίνων για να δροσίσει τη θλίψη των «γερακιών» από την προεδρική διοίκηση και το Πεντάγωνο. Οι Αμερικανοί στρατηγοί πίστευαν ότι ήταν αρκετά ικανοί να παρέχουν τέτοιο επίπεδο προστασίας του εδάφους της χώρας τους από την επίθεση των σοβιετικών ICBM που θα μπορούσαν απλώς να φτύνουν τις διεθνείς συμφωνίες που είχαν επιτευχθεί και να συνεχίσουν να βελτιώνουν το δικό τους πυρηνικό δυναμικό και πυραυλική άμυνα (ABM ) συστήματα. Το «Voevoda» ήταν απλώς μια ακόμη «ασύμμετρη απάντηση» στις ενέργειες της Ουάσιγκτον.

Η πιο δυσάρεστη έκπληξη για τους Αμερικανούς ήταν η πολλαπλή κεφαλή του πυραύλου, η οποία περιείχε 10 στοιχεία, καθένα από τα οποία έφερε ατομικό φορτίο χωρητικότητας έως και 750 κιλοτόνων TNT. Στη Χιροσίμα και στο Ναγκασάκι, για παράδειγμα, έπεσαν βόμβες, η απόδοση των οποίων ήταν «μόνο» 18-20 κιλοτόνων. Τέτοιες κεφαλές μπόρεσαν να ξεπεράσουν τα τότε αμερικανικά συστήματα πυραυλικής άμυνας, επιπλέον, βελτιώθηκε και η υποδομή για την εκτόξευση πυραύλων.

Η ανάπτυξη ενός νέου ICBM έχει σχεδιαστεί για να λύσει πολλά προβλήματα ταυτόχρονα: πρώτον, να αντικαταστήσει το Voyevoda, του οποίου η ικανότητα να ξεπερνά τη σύγχρονη αμερικανική πυραυλική άμυνα (ABM) έχει μειωθεί. δεύτερον, για την επίλυση του προβλήματος της εξάρτησης της εγχώριας βιομηχανίας από τις ουκρανικές επιχειρήσεις, καθώς το συγκρότημα αναπτύχθηκε στο Dnepropetrovsk. Τέλος, να δοθεί επαρκής απάντηση στη συνέχιση του προγράμματος για την ανάπτυξη της αντιπυραυλικής άμυνας στην Ευρώπη και το σύστημα Aegis.

Σύμφωνα με τις προσδοκίες του The National Interest, ο πύραυλος Sarmat θα ζυγίζει τουλάχιστον 100 τόνους και η μάζα της κεφαλής του θα μπορούσε να φτάσει τους 10 τόνους. Αυτό σημαίνει, συνεχίζει το δημοσίευμα, ότι ο πύραυλος θα μπορεί να μεταφέρει έως και 15 χωριστές θερμοπυρηνικές κεφαλές.
"Το βεληνεκές του Sarmat θα είναι τουλάχιστον 9.500 χιλιόμετρα. Όταν τεθεί σε λειτουργία, θα είναι ο μεγαλύτερος πύραυλος στην παγκόσμια ιστορία", σημειώνει το άρθρο.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, η NPO Energomash θα γίνει η κύρια επιχείρηση για την παραγωγή του πυραύλου, ενώ η Proton-PM με έδρα το Perm θα προμηθεύει τους κινητήρες.

Η κύρια διαφορά μεταξύ "Sarmat" και "Voevoda" είναι η ικανότητα εκτόξευσης κεφαλών σε κυκλική τροχιά, η οποία μειώνει δραστικά τους περιορισμούς εμβέλειας· με αυτήν τη μέθοδο εκτόξευσης, είναι δυνατή η επίθεση σε εχθρικό έδαφος όχι κατά μήκος της συντομότερης τροχιάς, αλλά κατά μήκος από οποιαδήποτε κατεύθυνση - όχι μόνο μέσω του Βόρειου Πόλου, αλλά και μέσω του Νότου.

Επιπλέον, οι σχεδιαστές υπόσχονται ότι θα εφαρμοστεί η ιδέα των κεφαλών ελιγμών, η οποία θα καταστήσει δυνατή την αντιμετώπιση όλων των τύπων υφιστάμενων πυραύλων αναχαίτισης και πολλά υποσχόμενα συστήματα χρησιμοποιώντας όπλα λέιζερ. αντιαεροπορικούς πυραύλουςΤο "Patriot", το οποίο αποτελεί τη βάση του αμερικανικού συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας, δεν μπορεί ακόμη να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά στόχους ενεργητικού ελιγμού που πετούν με ταχύτητες κοντά στην υπερηχητική.
Οι κεφαλές ελιγμών υπόσχονται να γίνουν ένα τόσο αποτελεσματικό όπλο, έναντι του οποίου δεν υπάρχουν αντίμετρα ίσης αξιοπιστίας, ώστε να μην αποκλείεται η επιλογή δημιουργίας διεθνούς συμφωνίας που να απαγορεύει ή να περιορίζει σημαντικά αυτόν τον τύπο όπλου.

Έτσι, μαζί με πυραύλους με βάση τη θάλασσα και κινητά σιδηροδρομικά συγκροτήματαΤο «Sarmat» θα γίνει ένας επιπλέον και αρκετά αποτελεσματικός αποτρεπτικός παράγοντας.

Εάν συμβεί αυτό, τότε οι προσπάθειες για την ανάπτυξη συστημάτων αντιπυραυλικής άμυνας στην Ευρώπη μπορεί να είναι μάταιες, καθώς η τροχιά εκτόξευσης του πυραύλου είναι τέτοια που δεν είναι σαφές πού ακριβώς θα στοχεύουν οι κεφαλές.

Αναφέρεται επίσης ότι τα σιλό πυραύλων θα είναι εξοπλισμένα με πρόσθετη προστασία από εκρήξεις πυρηνικών όπλων, γεγονός που θα αυξήσει σημαντικά την αξιοπιστία ολόκληρου του συστήματος.

Τα πρώτα πρωτότυπα του νέου πυραύλου έχουν ήδη κατασκευαστεί. Η έναρξη των δοκιμών εκτόξευσης έχει προγραμματιστεί για το τρέχον έτος. Εάν οι δοκιμές είναι επιτυχείς, θα ξεκινήσει η σειριακή παραγωγή πυραύλων Sarmat και το 2018 θα τεθούν σε λειτουργία.

πηγές

Το πρακτορείο πληροφοριών "Arms of Russia" συνεχίζει να δημοσιεύει αξιολογήσεις όπλων και στρατιωτικός εξοπλισμός. Αυτή τη φορά, οι ειδικοί αξιολόγησαν τους χερσαίους διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους (ICBM) της Ρωσίας και ξένες χώρες.">

4:57 / 10.02.12

Επίγειοι διηπειρωτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι Ρωσίας και ξένων χωρών (βαθμολόγηση)

Το πρακτορείο πληροφοριών "Arms of Russia" συνεχίζει να δημοσιεύει αξιολογήσεις όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού. Αυτή τη φορά, οι ειδικοί αξιολόγησαν τους επίγειους διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους (ICBM) της Ρωσίας και ξένων χωρών.

Η συγκριτική αξιολόγηση πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τις ακόλουθες παραμέτρους:

  • ισχύς πυρός (αριθμός κεφαλών (AP), συνολική ισχύς AP, μέγιστη εμβέλεια βολής, ακρίβεια - KVO)
  • εποικοδομητική τελειότητα (μάζα εκτόξευσης του πυραύλου, συνολικά χαρακτηριστικά, υπό όρους πυκνότητα του πυραύλου - ο λόγος της μάζας εκτόξευσης του πυραύλου προς τον όγκο του εμπορευματοκιβωτίου μεταφοράς και εκτόξευσης (TLC))
  • λειτουργία (βασισμένη μέθοδος - κινητό πυραυλικό σύστημα εδάφους (PGRK) ή τοποθέτηση σε εκτοξευτή σιλό (σιλό), ο χρόνος της περιόδου διακανονισμού, η δυνατότητα παράτασης της περιόδου εγγύησης)

Το άθροισμα των βαθμολογιών για όλες τις παραμέτρους έδωσε μια συνολική αξιολόγηση του συγκριτικού MBR. Παράλληλα, λήφθηκε υπόψη ότι κάθε MBR που ελήφθη από το στατιστικό δείγμα, σε σύγκριση με άλλα MBRs, αξιολογήθηκε με βάση τις τεχνικές απαιτήσεις της εποχής του.

Η ποικιλία των χερσαίων ICBM είναι τόσο μεγάλη που το δείγμα περιλαμβάνει μόνο ICBM που είναι σε λειτουργία επί του παρόντος και έχουν εμβέλεια άνω των 5.500 km - και μόνο η Κίνα, η Ρωσία και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν τέτοια (Η Μεγάλη Βρετανία και η Γαλλία εγκατέλειψαν την ξηρά- βασισμένα ICBM, τοποθετώντας τα μόνο σε υποβρύχια).

Διηπειρωτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι

RS-20A

SS-18 σατανάς

Ρωσία

RS-20B

S S-18 σατανάς

Ρωσία

Κίνα

Κίνα

Σύμφωνα με τον αριθμό των πόντων, τις τέσσερις πρώτες θέσεις κατέλαβαν:

1. Ρωσικό ICBM R-36M2 "Voevoda" (15A18M, κωδικός START - RS-20V, σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ - SS-18 Satan (ρωσικό "Satan"))

  • Υιοθετήθηκε, ζ. - 1988
  • Καύσιμο - υγρό
  • Αριθμός σταδίων επιτάχυνσης - 2
  • Μήκος, m - 34,3
  • Μέγιστη διάμετρος, m - 3,0
  • Βάρος εκκίνησης, t - 211,4
  • Εκκίνηση - κονίαμα (για σιλό)
  • Ριχτή μάζα, kg - 8 800
  • Εύρος πτήσης, km -11 000 - 16 000
  • Αριθμός BB, ισχύς, kt -10X550-800
  • KVO, m - 400 - 500

Το άθροισμα σημείων για όλες τις παραμέτρους - 28,5

Το πιο ισχυρό επίγειο ICBM είναι ο πύραυλος 15A18M του συγκροτήματος R-36M2 "Voevoda" (η ονομασία των Στρατηγικών Πυραυλικών Δυνάμεων είναι RS-20V, η ονομασία του ΝΑΤΟ είναι SS-18mod4 "Satan". Το σύμπλεγμα R-36M2 έχει κανένας ισότιμος όσον αφορά το τεχνολογικό επίπεδο και τις μαχητικές ικανότητες.

Το 15A18M είναι ικανό να μεταφέρει πλατφόρμες με αρκετές δεκάδες (20 έως 36) ατομικά στοχεύσιμα πυρηνικά MIRV, καθώς και κεφαλές ελιγμών. Είναι εξοπλισμένο με σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας, το οποίο καθιστά δυνατή τη διάρρηξη ενός πολυεπίπεδου συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας χρησιμοποιώντας όπλα που βασίζονται σε νέες φυσικές αρχές. Οι R-36M2 βρίσκονται σε υπηρεσία σε υπερπροστατευμένους εκτοξευτές ναρκοπεδίων, οι οποίοι είναι ανθεκτικοί σε κρουστικά κύματα σε επίπεδο περίπου 50 MPa (500 kg / τετραγωνικά εκατοστά).

Ο σχεδιασμός του R-36M2 βασίζεται στην ικανότητα εκτόξευσης απευθείας κατά την περίοδο της μαζικής εχθρικής πυρηνικής πρόσκρουσης στην περιοχή θέσης και του αποκλεισμού της περιοχής θέσης από πυρηνικές εκρήξεις μεγάλου ύψους. Ο πύραυλος έχει την υψηλότερη αντίσταση στους καταστροφικούς παράγοντες των πυρηνικών κεφαλών μεταξύ των ICBM.

Ο πύραυλος καλύπτεται με μια σκούρα θερμοθωράκιση που διευκολύνει τη διέλευση του νέφους μιας πυρηνικής έκρηξης. Είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αισθητήρων που μετρούν την ακτινοβολία νετρονίων και γάμμα, καταγράφουν ένα επικίνδυνο επίπεδο και απενεργοποιούν το σύστημα ελέγχου για τη στιγμή που ο πύραυλος διέρχεται από ένα σύννεφο πυρηνικής έκρηξης, το οποίο παραμένει σταθεροποιημένο έως ότου ο πύραυλος εγκαταλείψει την επικίνδυνη ζώνη. το οποίο το σύστημα ελέγχου ενεργοποιεί και διορθώνει την τροχιά.

Ένα χτύπημα 8-10 βλημάτων 15A18M (πλήρως εξοπλισμένο) εξασφάλισε την καταστροφή του 80% του βιομηχανικού δυναμικού των Ηνωμένων Πολιτειών και του μεγαλύτερου μέρους του πληθυσμού.

2. US ICBM LGM-118A "Peacekeeper" - MX

Κύρια τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά (TTX):

  • Υιοθετήθηκε, ζ. - 1986
  • Καύσιμο - στερεό
  • Αριθμός σταδίων επιτάχυνσης - 3
  • Μήκος, m - 21,61
  • Μέγιστη διάμετρος, m - 2,34
  • Βάρος εκκίνησης, t - 88.443
  • Εκκίνηση - κονίαμα (για σιλό)
  • Ριχτό βάρος, kg - 3 800
  • Εύρος πτήσης, km - 9 600
  • Αριθμός BB, ισχύς, kt - 10X300
  • KVO, m - 90 - 120

Το άθροισμα σημείων για όλες τις παραμέτρους - 19,5

Το πιο ισχυρό και προηγμένο αμερικανικό ICBM, ο πυραύλος στερεού καυσίμου MX τριών σταδίων, ήταν εξοπλισμένος με δέκα με χωρητικότητα 300 kt έκαστος. Είχε αυξημένη αντίσταση στις επιπτώσεις του PFYAV και είχε την ικανότητα να ξεπεράσει το υπάρχον σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας, που περιοριζόταν από μια διεθνή συνθήκη.

Το MX είχε τη μεγαλύτερη ικανότητα από οποιοδήποτε άλλο ICBM όσον αφορά την ακρίβεια και την ικανότητα να χτυπήσει έναν βαριά προστατευμένο στόχο. Ταυτόχρονα, τα ίδια τα MX βασίζονταν μόνο στα βελτιωμένα σιλό των ICBM της Minuteman, τα οποία ήταν κατώτερα σε ασφάλεια από τα ρωσικά σιλό. Σύμφωνα με Αμερικανούς ειδικούς, το MX ήταν 6-8 φορές ανώτερο σε ικανότητες μάχης από το Minuteman-3.

Συνολικά, αναπτύχθηκαν 50 πύραυλοι MX, οι οποίοι βρίσκονταν σε υπηρεσία μάχης σε κατάσταση ετοιμότητας 30 δευτερολέπτων για εκτόξευση. Αποσύρθηκαν από υπηρεσία το 2005, οι πύραυλοι και όλος ο εξοπλισμός της περιοχής θέσης είναι ναφθαλίνη. Εξετάζονται επιλογές για τη χρήση του MX για την εκτέλεση μη πυρηνικών χτυπημάτων υψηλής ακρίβειας.

3. ICBM της Ρωσίας PC-24 "Yars" - Ρωσικός στερεός προωθητικός κινητός διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος με όχημα πολλαπλής επανεισόδου

Κύρια τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά (TTX):

  • Υιοθετήθηκε, ζ. - 2009
  • Καύσιμο - στερεό
  • Αριθμός σταδίων επιτάχυνσης - 3
  • Μήκος, m - 22,0
  • Μέγιστη διάμετρος, m - 1,58
  • Βάρος εκκίνησης, t - 47,1
  • Εκκίνηση - κονίαμα
  • Ριχτή μάζα, kg - 1 200
  • Εύρος πτήσης, km - 11 000
  • Αριθμός BB, ισχύς, kt - 4x300
  • KVO, m - 150

Η συνολική βαθμολογία για όλες τις παραμέτρους-17,7

Δομικά, το PC-24 είναι παρόμοιο με το Topol-M και έχει τρία στάδια. Διαφέρει από το RS-12M2 "Topol-M":

  • μια νέα πλατφόρμα για την αναπαραγωγή μπλοκ με κεφαλές
  • επανεξοπλισμός κάποιου μέρους του συστήματος ελέγχου πυραύλων
  • αυξημένο ωφέλιμο φορτίο

Ο πύραυλος μπαίνει σε υπηρεσία στο εργοστασιακό κοντέινερ μεταφοράς και εκτόξευσης (TLC), στο οποίο ξοδεύει ολόκληρη την υπηρεσία του. Το σώμα του προϊόντος πυραύλων είναι επικαλυμμένο με ειδικές συνθέσεις για τη μείωση των επιπτώσεων μιας πυρηνικής έκρηξης. Πιθανώς, η σύνθεση εφαρμόστηκε επιπλέον χρησιμοποιώντας την τεχνολογία stealth.

Το σύστημα καθοδήγησης και ελέγχου (SNU) είναι ένα αυτόνομο αδρανειακό σύστημα ελέγχου με ενσωματωμένο ψηφιακό υπολογιστή (OCVM), πιθανότατα χρησιμοποιείται διόρθωση astro. Ο φερόμενος προγραμματιστής του συστήματος ελέγχου είναι το Κέντρο Έρευνας και Παραγωγής της Μόσχας για Όργανα και Αυτοματισμούς.

Η χρήση του ενεργού τμήματος της τροχιάς έχει μειωθεί. Για να βελτιώσετε τα χαρακτηριστικά ταχύτητας στο τέλος του τρίτου σταδίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια στροφή με κατεύθυνση μηδενικής αύξησης της απόστασης μέχρι να εξαντληθεί πλήρως το τελευταίο στάδιο.

Η θήκη οργάνων είναι πλήρως σφραγισμένη. Ο πύραυλος είναι σε θέση να ξεπεράσει το σύννεφο μιας πυρηνικής έκρηξης στην αρχή και να εκτελέσει έναν ελιγμό προγράμματος. Για τη δοκιμή, ο πύραυλος πιθανότατα θα είναι εξοπλισμένος με σύστημα τηλεμετρίας - τον δέκτη-δείκτη T-737 Triada.

Για την αντιμετώπιση των συστημάτων αντιπυραυλικής άμυνας, ο πύραυλος είναι εξοπλισμένος με ένα σύμπλεγμα αντιμέτρων. Από τον Νοέμβριο του 2005 έως τον Δεκέμβριο του 2010, τα συστήματα πυραυλικής άμυνας δοκιμάστηκαν χρησιμοποιώντας πυραύλους Topol και K65M-R.

4. Ρωσικό ICBM UR-100N UTTH (Δείκτης GRAU - 15A35, κωδικός START - RS-18B, σύμφωνα με την ταξινόμηση ΝΑΤΟ - SS-19 Stiletto (Αγγλικά "Stiletto"))

Κύρια τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά (TTX):

  • Υιοθετήθηκε, ζ. - 1979
  • Καύσιμο - υγρό
  • Αριθμός σταδίων επιτάχυνσης - 2
  • Μήκος, m - 24,3
  • Μέγιστη διάμετρος, m - 2,5
  • Βάρος εκκίνησης, t - 105,6
  • Εκκίνηση - δυναμική αερίου
  • Ριχτή μάζα, kg - 4 350
  • Εμβέλεια πτήσης, km - 10.000
  • Αριθμός BB, ισχύς, kt - 6X550
  • KVO, m - 380

Η συνολική βαθμολογία για όλες τις παραμέτρους είναι 16,6

ICBM 15A35 - διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος δύο σταδίων, κατασκευασμένος σύμφωνα με το σχήμα "tandem" με διαδοχικό διαχωρισμό σταδίων. Ο πύραυλος έχει πολύ πυκνή διάταξη και ουσιαστικά δεν έχει «στεγνά» διαμερίσματα. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, από τον Ιούλιο του 2009, οι Ρωσικές Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις είχαν αναπτύξει 70 ICBM 15A35.

Το τελευταίο τμήμα βρισκόταν στο παρελθόν σε διαδικασία εκκαθάρισης, ωστόσο, με απόφαση του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας Δ.Α. Μεντβέντεφ τον Νοέμβριο του 2008, η διαδικασία εκκαθάρισης τερματίστηκε. Το τμήμα θα συνεχίσει να βρίσκεται σε υπηρεσία με ICBM 15A35 μέχρι να εξοπλιστεί εκ νέου με «νέα πυραυλικά συστήματα» (προφανώς είτε Topol-M είτε RS-24).

Προφανώς, στο εγγύς μέλλον, ο αριθμός των πυραύλων 15Α35 σε πολεμική υπηρεσία θα συνεχίσει να μειώνεται μέχρι να σταθεροποιηθεί σε επίπεδο περίπου 20-30 μονάδων, λαμβάνοντας υπόψη τους αγορασμένους πυραύλους. Το πυραυλικό σύστημα UR-100N UTTKh είναι εξαιρετικά αξιόπιστο - πραγματοποιήθηκαν 165 εκτοξεύσεις δοκιμών και εκπαίδευσης μάχης, εκ των οποίων μόνο οι τρεις ήταν ανεπιτυχείς.

Το αμερικανικό περιοδικό της Ένωσης Πυραύλων Πολεμικής Αεροπορίας χαρακτήρισε τον πύραυλο UR-100N UTTKh "μία από τις πιο εξαιρετικές τεχνικές εξελίξεις του Ψυχρού Πολέμου." Το πρώτο συγκρότημα, ακόμα με πυραύλους UR-100N, τέθηκε σε υπηρεσία μάχης το 1975 με περίοδος εγγύησης λειτουργίας 10 ετών Όταν δημιουργήθηκε, εφαρμόστηκαν όλες οι καλύτερες σχεδιαστικές λύσεις που επεξεργάστηκαν προηγούμενες γενιές «εκατοντάδων».

Οι δείκτες υψηλής αξιοπιστίας του πυραύλου και του συγκροτήματος συνολικά, οι οποίοι στη συνέχεια επιτεύχθηκαν κατά τη λειτουργία του βελτιωμένου συγκροτήματος με το UR-100N UTTKh ICBM, επέτρεψαν στη στρατιωτική-πολιτική ηγεσία της χώρας να θέσει ενώπιον του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας , το Γενικό Επιτελείο, η διοίκηση Strategic Missile Forces και ο κύριος προγραμματιστής που εκπροσωπείται από τον NPO Mashinostroeniya το έργο της σταδιακής επέκτασης της διάρκειας ζωής του συγκροτήματος με 10 σε 15, στη συνέχεια σε 20, 25 και τελικά σε 30 και πέρα.