Το 1960, ο στρατός των ΗΠΑ υιοθέτησε ένα νέο αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα MIM-23 HAWK. Η λειτουργία αυτών των συστημάτων στον στρατό των ΗΠΑ συνεχίστηκε μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2000, όταν αντικαταστάθηκαν πλήρως από πιο σύγχρονα μέσα χτυπήματος εναέριων στόχων. Παρόλα αυτά, αντιαεροπορικά συστήματαΤα HAWK διαφόρων τροποποιήσεων εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε αρκετές χώρες. Παρά την ηλικία τους, η οικογένεια συστημάτων αεράμυνας MIM-23 εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο κοινά συστήματα στην κατηγορία της.
Πρώτο έργο
Οι εργασίες για τη δημιουργία ενός νέου αντιαεροπορικού πυραυλικού συστήματος ξεκίνησαν το 1952. Κατά τα δύο πρώτα χρόνια, ερευνητικοί οργανισμοί στις Ηνωμένες Πολιτείες μελέτησαν τη δυνατότητα δημιουργίας συστήματος αεράμυνας με σύστημα καθοδήγησης ημιενεργού ραντάρ και ανακάλυψαν ποιες τεχνολογίες χρειάζονταν για τη δημιουργία ενός τέτοιου συστήματος. στρατιωτικός εξοπλισμός. Ήδη σε αυτό το στάδιο, το πρόγραμμα για τη δημιουργία συστήματος αεράμυνας έλαβε το όνομά του. Ως ονομασία για ένα πολλά υποσχόμενο αντιαεροπορικό συγκρότημα, επιλέχθηκε το backronym της λέξης Hawk ("Hawk") - Homing All the Way Killer ("Interceptor ελεγχόμενος σε όλη την πτήση").
Οι προκαταρκτικές εργασίες έδειξαν τις υπάρχουσες δυνατότητες της αμερικανικής βιομηχανίας και επέτρεψαν την έναρξη της ανάπτυξης ενός νέου συστήματος αεράμυνας. Στα μέσα του 1954, το Πεντάγωνο και αρκετές εταιρείες υπέγραψαν συμβόλαια για την ανάπτυξη διαφόρων εξαρτημάτων του συγκροτήματος HAWK. Σύμφωνα με αυτά, ο Raytheon έπρεπε να δημιουργήσει έναν κατευθυνόμενο πύραυλο και η Northrop έπρεπε να αναπτύξει όλα τα επίγεια στοιχεία του συγκροτήματος: έναν εκτοξευτή, σταθμούς ραντάρ, ένα σύστημα ελέγχου και βοηθητικά οχήματα.
Οι πρώτες δοκιμαστικές εκτοξεύσεις του νέου μοντέλου πυραύλων έγιναν τον Ιούνιο του 1956. Οι δοκιμές του συστήματος αεράμυνας HAWK συνεχίστηκαν για ένα χρόνο, μετά τον οποίο οι προγραμματιστές του έργου άρχισαν να διορθώνουν τις εντοπισμένες ελλείψεις. Το καλοκαίρι του 1960, ο αμερικανικός στρατός υιοθέτησε ένα νέο αντιαεροπορικό σύστημα σε λειτουργία με την ονομασία MIM-23 HAWK. Σύντομα, άρχισαν οι παραδόσεις σειριακών συγκροτημάτων σε μονάδες μάχης. Αργότερα, σε σχέση με την έναρξη της παραγωγής νέων τροποποιήσεων, το βασικό αντιαεροπορικό συγκρότημα έλαβε μια ενημερωμένη ονομασία - MIM-23A.
Το αντιαεροπορικό συγκρότημα HAWK περιελάμβανε έναν κατευθυνόμενο πύραυλο MIM-23, έναν αυτοπροωθούμενο εκτοξευτή, σταθμούς ραντάρ για τον εντοπισμό και τον φωτισμό στόχων, έναν αποστασιόμετρο ραντάρ, έναν σταθμό ελέγχου και έναν σταθμό διοίκησης μπαταρίας. Επιπλέον, ο υπολογισμός του συστήματος αεράμυνας είχε έναν αριθμό βοηθητικού εξοπλισμού: μηχανές μεταφοράς και φόρτωσης διαφόρων μοντέλων.
Η αεροδυναμική εμφάνιση του πυραύλου MIM-23 διαμορφώθηκε στα πρώτα στάδια των εργασιών για το έργο και δεν έχει υποστεί καμία σημαντική αλλαγή από τότε. Το κατευθυνόμενο βλήμα είχε μήκος 5,08 μέτρα και διάμετρο σώματος 0,37 μ. Στο τμήμα της ουράς του βλήματος υπήρχαν φτερά σε σχήμα Χ με άνοιγμα 1,2 μ. με πηδάλια σε όλο το πλάτος της πίσω ακμής. Το βάρος εκτόξευσης του πυραύλου είναι 584 κιλά, 54 κιλά έπεσαν σε μια κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης. Τα χαρακτηριστικά του πυραύλου MIM-23A, εξοπλισμένου με κινητήρα στερεού καυσίμου, επέτρεψαν την επίθεση στόχων σε βεληνεκές 2-25 km και υψόμετρα 50-11000 m. Η πιθανότητα να χτυπηθεί ένας στόχος με ένα βλήμα δηλώθηκε στο 50-55%.
Για την παρακολούθηση του εναέριου χώρου και τον εντοπισμό στόχων, ο σταθμός ραντάρ AN / MPQ-50 συμπεριλήφθηκε στο σύστημα αεράμυνας HAWK. Κατά τη διάρκεια μιας από τις πρώτες αναβαθμίσεις, το ραντάρ εντοπισμού στόχων χαμηλού ύψους AN / MPQ-55 εισήχθη στον εξοπλισμό του αντιαεροπορικού συγκροτήματος. Και οι δύο σταθμοί ραντάρ ήταν εξοπλισμένοι με συστήματα συγχρονισμού περιστροφής κεραίας. Με τη βοήθειά τους κατέστη δυνατό να εξαλειφθούν όλες οι «νεκρές ζώνες» γύρω από τη θέση του ραντάρ. Ο πύραυλος MIM-23A ήταν εξοπλισμένος με ένα ημιενεργό σύστημα καθοδήγησης ραντάρ. Για το λόγο αυτό, ένα ραντάρ φωτισμού στόχου εισήχθη στο σύμπλεγμα HAWK. Ο σταθμός φωτισμού AN / MPQ-46 δεν μπορούσε μόνο να παρέχει καθοδήγηση πυραύλων, αλλά και να καθορίσει την εμβέλεια προς τον στόχο. Τα χαρακτηριστικά των σταθμών ραντάρ επέτρεψαν τον εντοπισμό εχθρικών βομβαρδιστικών σε απόσταση έως και 100 χιλιομέτρων.
Για νέους πυραύλους, δημιουργήθηκε ένας εκτοξευτής με τρεις οδηγούς. Αυτό το σύστημα θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί τόσο σε αυτοκινούμενες όσο και σε ρυμουλκούμενες εκδόσεις. Μετά τον εντοπισμό του στόχου και τον προσδιορισμό των συντεταγμένων του, ο υπολογισμός του αντιαεροπορικού συγκροτήματος ήταν να αναπτυχθεί ο εκτοξευτής προς την κατεύθυνση του στόχου και να ενεργοποιηθεί ο εντοπιστής φωτισμού. Η κεφαλή του πυραύλου MIM-23A μπορούσε να συλλάβει τον στόχο τόσο πριν από την εκτόξευση όσο και κατά την πτήση. Τα κατευθυνόμενα πυρομαχικά καθοδηγούνταν με τη μέθοδο της αναλογικής σύγκλισης. Όταν ο πύραυλος πλησίασε τον στόχο σε μια δεδομένη απόσταση, η ασφάλεια ραδιοφώνου έδωσε την εντολή να πυροδοτηθεί η κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης.
Να παραδώσει βλήματα στη θέση και τον εξοπλισμό προωθητήςΑναπτύχθηκε η μηχανή μεταφοράς-φόρτωσης M-501E3. Το μηχάνημα, σε ένα ελαφρύ σασί, ήταν εξοπλισμένο με υδραυλικά οδηγούμενο φορτωτή, ο οποίος επέτρεπε την ταυτόχρονη τοποθέτηση τριών βλημάτων στον εκτοξευτήρα.
Το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα MIM-23A HAWK έδειξε ξεκάθαρα τη δυνατότητα δημιουργίας ενός συστήματος αυτής της κατηγορίας χρησιμοποιώντας ημιενεργή καθοδήγηση ραντάρ. Ωστόσο, η ατέλεια της βάσης των εξαρτημάτων και των τεχνολογιών επηρέασε τις πραγματικές δυνατότητες του συγκροτήματος. Έτσι, η βασική έκδοση του HAWK μπορούσε να επιτεθεί μόνο σε έναν στόχο κάθε φορά, κάτι που είχε αντίστοιχη επίδραση στις μαχητικές του δυνατότητες. Ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα ήταν η μικρή διάρκεια ζωής των ηλεκτρονικών: ορισμένες μονάδες που χρησιμοποιούσαν σωλήνες κενού είχαν MTBF όχι περισσότερο από 40-45 ώρες.
Εκτοξευτής M192
Όχημα μεταφοράς-φόρτωσης M-501E3
Ραντάρ στόχευσης AN/MPQ-48
Έργα εκσυγχρονισμού
Το αντιαεροπορικό συγκρότημα MIM-23A HAWK αύξησε σημαντικά τις δυνατότητες αεράμυναΤα αμερικανικά στρατεύματα, ωστόσο, οι υπάρχουσες ελλείψεις έθεσαν υπό αμφισβήτηση τη μελλοντική του μοίρα. Ήταν απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μια αναβάθμιση που θα μπορούσε να φέρει τα χαρακτηριστικά των συστημάτων σε αποδεκτό επίπεδο. Ήδη το 1964, ξεκίνησαν οι εργασίες για το έργο Improved HAWK ή I-HAWK ("Improved HAWK"). Κατά τη διάρκεια αυτού του εκσυγχρονισμού, υποτίθεται ότι θα βελτιώσει σημαντικά τα χαρακτηριστικά του πυραύλου, καθώς και την αναβάθμιση των επίγειων στοιχείων του συγκροτήματος, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ψηφιακού εξοπλισμού.
Η βάση του αναβαθμισμένου συστήματος αεράμυνας ήταν ο πύραυλος τροποποίησης MIM-23B. Έλαβε ενημερωμένο ηλεκτρονικό εξοπλισμό και έναν νέο κινητήρα στερεού καυσίμου. Ο σχεδιασμός του πυραύλου και, ως εκ τούτου, οι διαστάσεις παρέμειναν οι ίδιες, αλλά το βάρος εκτόξευσης αυξήθηκε. Έχοντας ζυγίσει έως και 625 κιλά, ο αναβαθμισμένος πύραυλος έχει επεκτείνει τις δυνατότητές του. Τώρα η περιοχή αναχαίτισης ήταν στην περιοχή από 1 έως 40 χιλιόμετρα, το ύψος - από 30 μέτρα έως 18 χιλιόμετρα. Ο νέος κινητήρας στερεού προωθητικού παρείχε στον πύραυλο MIM-23B μέγιστη ταχύτητα έως και 900 m/s.
Η μεγαλύτερη καινοτομία στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα του Βελτιωμένου συστήματος αεράμυνας HAWK ήταν η χρήση ενός συστήματος ψηφιακής επεξεργασίας δεδομένων που ελήφθη από σταθμούς ραντάρ. Επιπλέον, τα ίδια τα ραντάρ υπέστησαν αισθητές αλλαγές. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, μετά από βελτιώσεις στο πλαίσιο του προγράμματος I-HAWK, ο χρόνος μεταξύ των βλαβών των ηλεκτρονικών συστημάτων αυξήθηκε σε 150-170 ώρες.
Τα πρώτα αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα της νέας τροποποίησης εισήλθαν στα στρατεύματα το 1972. Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού συνεχίστηκε μέχρι το 1978. Τα συγκροτήματα που κατασκευάστηκαν και ενημερώθηκαν κατά την επισκευή συνέβαλαν στη σημαντική αύξηση του αμυντικού δυναμικού της στρατιωτικής αεράμυνας.
Λίγο μετά τη δημιουργία του έργου Improved HAWK, νέο πρόγραμμαπου ονομάζεται HAWK PIP (Σχέδιο Βελτίωσης Προϊόντος HAWK - «Σχέδιο Βελτίωσης Συνόλου HAWK»), χωρισμένο σε διάφορες φάσεις. Το πρώτο από αυτά πραγματοποιήθηκε μέχρι το 1978. Κατά την πρώτη φάση του προγράμματος, τα αντιαεροπορικά συστήματα έλαβαν αναβαθμισμένα ραντάρ ανίχνευσης στόχων AN / MPQ-55 ICWAR και IPAR, τα οποία κατέστησαν δυνατή την αύξηση του μεγέθους του ελεγχόμενου χώρου.
Από το 1978 μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του ογδόντα, οι προγραμματιστές του συστήματος HAWK εργάζονταν στη δεύτερη φάση. Το ραντάρ φωτισμού στόχου AN/MPQ-46 έχει αντικατασταθεί νέο σύστημα AN/MPQ-57. Επιπλέον, στον εξοπλισμό εδάφους του συγκροτήματος, ορισμένα μπλοκ που βασίζονται σε λαμπτήρες αντικαταστάθηκαν από τρανζίστορ. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του ογδόντα, ο οπτοηλεκτρονικός σταθμός ανίχνευσης και παρακολούθησης στόχων OD-179 / TVY συμπεριλήφθηκε στο σύστημα αεράμυνας I-HAWK. Αυτό το σύστημα κατέστησε δυνατή την αύξηση των δυνατοτήτων μάχης ολόκληρου του συγκροτήματος σε ένα δύσκολο περιβάλλον παρεμβολής.
Το 1983-89 έγινε η τρίτη φάση του εκσυγχρονισμού. Οι παγκόσμιες αλλαγές έχουν επηρεάσει τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό, το μεγαλύτερο μέρος του οποίου έχει αντικατασταθεί από σύγχρονα ψηφιακά εξαρτήματα. Επιπλέον, οι σταθμοί ραντάρ για τον εντοπισμό και τον φωτισμό του στόχου έχουν υποστεί εκσυγχρονισμό. Μια σημαντική καινοτομία της τρίτης φάσης ήταν το σύστημα LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement), με το οποίο ένα αντιαεροπορικό σύστημα μπορούσε να επιτεθεί ταυτόχρονα σε πολλούς στόχους.
Μετά τη δεύτερη φάση του εκσυγχρονισμού των βελτιωμένων συγκροτημάτων HAWK, προτάθηκε η αλλαγή της δομής των αντιαεροπορικών μπαταριών. Η κύρια μονάδα βολής του συστήματος αεράμυνας ήταν η μπαταρία, η οποία, ανάλογα με την κατάσταση, μπορούσε να έχει δύο (τυποποιημένη μπαταρία) ή τρεις (ενισχυμένες) διμοιρίες. Η τυπική σύνθεση υπονοούσε τη χρήση των κύριων και προηγμένων διμοιριών πυρκαγιάς, ενισχυμένες - μία κύρια και δύο προηγμένες. Η μπαταρία περιελάμβανε τον σταθμό εντολών TSW-12, το κέντρο πληροφοριών και συντονισμού MSQ-110, τα ραντάρ ανίχνευσης AN / MPQ-50 και AN / MPQ-55 και τον ανιχνευτή εύρους ραντάρ AN / MPQ-51. Κάθε μία από τις δύο ή τρεις κύριες διμοιρίες πυρκαγιάς περιελάμβανε ένα ραντάρ φωτισμού AN / MPQ-57, τρεις εκτοξευτές και πολλά κομμάτια εξοπλισμού υποστήριξης. Εκτός από το ραντάρ φωτισμού και τους εκτοξευτές, η προηγμένη διμοιρία περιλάμβανε τη θέση διοίκησης διμοιρίας MSW-18 και το ραντάρ ανίχνευσης AN / MPQ-55.
Από τις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα, έχουν δημιουργηθεί αρκετές νέες τροποποιήσεις του κατευθυνόμενου πυραύλου MIM-23. Έτσι, ο πύραυλος MIM-23C, ο οποίος εμφανίστηκε το 1982, έλαβε μια ενημερωμένη ημιενεργή κεφαλή, η οποία του επέτρεψε να λειτουργεί υπό τις συνθήκες χρήσης συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου από τον εχθρό. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, αυτή η τροποποίηση εμφανίστηκε "χάρη σε" Σοβιετικά συστήματαηλεκτρονικός πόλεμος που χρησιμοποιήθηκε από την ιρακινή Πολεμική Αεροπορία κατά τη διάρκεια του πολέμου με το Ιράν. Το 1990 εμφανίστηκε ο πύραυλος MIM-23E, ο οποίος είχε επίσης μεγαλύτερη αντίσταση στην παρεμβολή του εχθρού.
Στα μέσα της δεκαετίας του '90, δημιουργήθηκε ο πύραυλος MIM-23K. Διέφερε από τα προηγούμενα οικογενειακά πυρομαχικά σε πιο ισχυρό κινητήρα και άλλα χαρακτηριστικά. Ο εκσυγχρονισμός κατέστησε δυνατή την αύξηση του εύρους βολής στα 45 χιλιόμετρα, το μέγιστο ύψος καταστροφής στόχου - έως και 20 χιλιόμετρα. Επιπλέον, ο πύραυλος MIM-23K έλαβε μια νέα κεφαλή με έτοιμα θραύσματα βάρους 35 g το καθένα. Για σύγκριση, θραύσματα από τις κεφαλές προηγούμενων πυραύλων ζύγιζαν 2 γραμμάρια. Υποστηρίχθηκε ότι η αναβαθμισμένη κεφαλή θα επέτρεπε στον νέο κατευθυνόμενο πύραυλο να καταστρέψει τακτικούς βαλλιστικούς πυραύλους.
Παραδόσεις σε τρίτες χώρες
Τα πρώτα αντιαεροπορικά συστήματα HAWK για τις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ κατασκευάστηκαν το 1960. Ένα χρόνο νωρίτερα, οι Ηνωμένες Πολιτείες, το Βέλγιο, η Γερμανία, η Ιταλία, η Ολλανδία και η Γαλλία υπέγραψαν συμφωνία για την οργάνωση της κοινής παραγωγής νέων συστημάτων αεράμυνας σε ευρωπαϊκές επιχειρήσεις. Λίγο αργότερα, τα μέρη αυτής της συμφωνίας έλαβαν παραγγελίες από την Ελλάδα, τη Δανία και την Ισπανία, οι οποίες υποτίθεται ότι θα λάμβαναν συστήματα αεράμυνας HAWK ευρωπαϊκής κατασκευής. Το Ισραήλ, η Σουηδία και η Ιαπωνία, με τη σειρά τους, παρήγγειλαν εξοπλισμό απευθείας από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στα τέλη της δεκαετίας του εξήντα, οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέδωσαν τα πρώτα αντιαεροπορικά συστήματα Νότια Κορέακαι την Ταϊβάν, και βοήθησε επίσης την Ιαπωνία στην οργάνωση της παραγωγής με άδεια.
Στα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα, οι Ευρωπαίοι χειριστές άρχισαν να εκσυγχρονίζουν τα συστήματα MIM-23 HAWK σύμφωνα με ένα αμερικανικό έργο. Το Βέλγιο, η Γερμανία, η Ελλάδα, η Δανία, η Ιταλία, η Ολλανδία και η Γαλλία έχουν οριστικοποιήσει τα υπάρχοντα συστήματα για το πρώτο και το δεύτερο στάδιο του αμερικανικού έργου. Επιπλέον, η Γερμανία και η Ολλανδία βελτίωσαν ανεξάρτητα τα υπάρχοντα συστήματα εξοπλίζοντάς τα με πρόσθετα υπέρυθρα εργαλεία ανίχνευσης στόχων. Η υπέρυθρη κάμερα εγκαταστάθηκε στο ραντάρ φωτισμού, ανάμεσα στις κεραίες του. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, αυτό το σύστημα επέτρεψε την ανίχνευση στόχων σε βεληνεκές έως 80-100 χιλιόμετρα.
Ο στρατός της Δανίας ήθελε να λάβει συγκροτήματα βελτιωμένα με διαφορετικό τρόπο. Στα δανικά συστήματα αεράμυνας HAWK εγκαταστάθηκαν οπτοηλεκτρονικά μέσα ανίχνευσης και παρακολούθησης στόχων. Στο συγκρότημα εισήχθησαν δύο τηλεοπτικές κάμερες, σχεδιασμένες να ανιχνεύουν στόχους σε βεληνεκές έως 40 και έως 20 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, μετά από μια τέτοια αναβάθμιση, οι Δανοί αντιαεροπορικοί πυροβολητές μπόρεσαν να παρατηρήσουν την κατάσταση χρησιμοποιώντας μόνο οπτοηλεκτρονικά συστήματα και να ενεργοποιήσουν το ραντάρ μόνο αφού ο στόχος πλησίασε την απόσταση που ήταν απαραίτητη για μια αποτελεσματική επίθεση.
Τα αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα MIM-23 HAWK παραδόθηκαν σε 25 χώρες στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Ασία και την Αφρική. Συνολικά, κατασκευάστηκαν αρκετές εκατοντάδες σετ συστημάτων αεράμυνας και περίπου 40 χιλιάδες πύραυλοι πολλών τροποποιήσεων. Ένα μεγάλο μέρος των χωρών που λειτουργούν έχουν πλέον εγκαταλείψει τα συστήματα HAWK λόγω της απαρχαιότητάς τους. Για παράδειγμα, το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ ήταν το τελευταίο στον αμερικανικό στρατό που σταμάτησε τελικά να χρησιμοποιεί όλα τα οικογενειακά συστήματα MIM-23 στις αρχές της δεκαετίας του 2000.
Ωστόσο, ορισμένες χώρες συνεχίζουν να λειτουργούν συστήματα αεράμυνας HAWK διαφόρων τροποποιήσεων και δεν σχεδιάζουν να τα εγκαταλείψουν ακόμη. Για παράδειγμα, πριν από λίγες ημέρες έγινε γνωστό ότι η Αίγυπτος και η Ιορδανία, που εξακολουθούν να χρησιμοποιούν πρόσφατα τροποποιημένα συστήματα HAWK, θέλουν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των υπαρχόντων πυραύλων τους. Για το σκοπό αυτό, η Αίγυπτος σκοπεύει να παραγγείλει 186 κινητήρες στερεού καυσίμου για πυραύλους MIM-23 από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιορδανία - 114. Η συνολική αξία των δύο συμβολαίων θα είναι περίπου 12,6 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Η προμήθεια νέων πυραυλικών κινητήρων θα επιτρέψει στις χώρες-πελάτες να συνεχίσουν τη λειτουργία των αντιαεροπορικών συστημάτων HAWK τα επόμενα χρόνια.
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η τύχη των συγκροτημάτων HAWK που παραδόθηκαν στο Ιράν. Για αρκετές δεκαετίες, ο ιρανικός στρατός χειρίζεται ορισμένα συστήματα αυτής της οικογένειας. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, μετά τη ρήξη με τις Ηνωμένες Πολιτείες, Ιρανοί ειδικοί πραγματοποίησαν ανεξάρτητα αρκετές αναβαθμίσεις των υφιστάμενων συστημάτων αεράμυνας χρησιμοποιώντας τη διαθέσιμη βάση στοιχείων. Επιπλέον, στα τέλη της περασμένης δεκαετίας δημιουργήθηκε το σύμπλεγμα Mersad με αρκετούς τύπους πυραύλων, που αποτελεί βαθύ εκσυγχρονισμό του αμερικανικού συστήματος. Δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες για αυτή την ιρανική εξέλιξη. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, Ιρανοί σχεδιαστές κατάφεραν να αυξήσουν το εύρος βολής στα 60 χιλιόμετρα.
Πολεμική χρήση
Παρά το γεγονός ότι το σύστημα αεράμυνας MIM-23 HAWK αναπτύχθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες για να εξοπλίσει τον δικό τους στρατό, τα αμερικανικά στρατεύματα δεν χρειάστηκε ποτέ να το χρησιμοποιήσουν για να καταστρέψουν εχθρικά αεροσκάφη ή ελικόπτερα. Για το λόγο αυτό, το πρώτο αεροπλάνο που καταρρίφθηκε από πύραυλο MIM-23 πιστώθηκε στους ισραηλινούς αντιαεροπορικούς πυροβολητές. Στις 5 Ιουνίου 1967, η ισραηλινή αεράμυνα επιτέθηκε στο δικό της μαχητικό Dassault MD.450 Ouragan. Το κατεστραμμένο αυτοκίνητο θα μπορούσε να είχε πέσει στο έδαφος του Κέντρου Πυρηνικών Ερευνών στη Δήμωνα, γι' αυτό οι μονάδες αεράμυνας έπρεπε να χρησιμοποιήσουν πυραύλους εναντίον του.
Κατά τις ακόλουθες ένοπλες συγκρούσεις, τα ισραηλινά συστήματα αεράμυνας HAWK κατέστρεψαν αρκετές δεκάδες εχθρικά αεροσκάφη. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια του πολέμου του Γιομ Κιπούρ, 75 πύραυλοι που χρησιμοποιήθηκαν κατάφεραν να καταστρέψουν τουλάχιστον 12 αεροσκάφη.
Κατά τη διάρκεια του πολέμου Ιράν-Ιράκ, τα ιρανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα κατάφεραν να καταστρέψουν περίπου 40 ιρακινά αεροσκάφη. Επιπλέον, πολλά ιρανικά οχήματα υπέστησαν ζημιές από φίλια πυρά.
Κατά την ίδια ένοπλη σύγκρουση, η αεράμυνα του Κουβέιτ άνοιξε τον λογαριασμό μάχης της. Τα συστήματα HAWK του Κουβέιτ κατέστρεψαν ένα ιρανικό μαχητικό F-5 που εισέβαλε στον εναέριο χώρο της χώρας. Τον Αύγουστο του 1990, κατά την ιρακινή εισβολή στο Κουβέιτ, τα αντιαεροπορικά του τελευταίου κατέρριψαν 14 εχθρικά αεροσκάφη, αλλά έχασαν αρκετές μπαταρίες HAWK.
Το 1987, οι γαλλικές ένοπλες δυνάμεις υποστήριξαν το Τσαντ κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης με τη Λιβύη. Στις 7 Σεπτεμβρίου, το πλήρωμα του γαλλικού συστήματος αεράμυνας MIM-23 εκτόξευσε με επιτυχία έναν πύραυλο σε ένα λιβυκό βομβαρδιστικό Tu-22.
Το RK "Improved Hawk" μπορεί να χτυπήσει υπερηχητικούς εναέριους στόχους σε εμβέλεια από 1 έως 40 km και υψόμετρα 0,03 - 18 km (το μέγιστο βεληνεκές και το ύψος του χτυπήματος του συστήματος αεράμυνας Hawk είναι 30 και 12 km, αντίστοιχα) και είναι ικανό πυροδότησης σε αντίξοες καιρικές συνθήκες και κατά τη χρήση παρεμβολών
Αυτό το καλοκαίρι συμπληρώνονται 54 χρόνια από την υιοθέτηση του συστήματος αεράμυνας HAWK από τον αμερικανικό στρατό. Για τα αντιαεροπορικά συστήματα, αυτή η ηλικία είναι μοναδική. Ωστόσο, παρά τις αρκετές αναβαθμίσεις, οι Ηνωμένες Πολιτείες σταμάτησαν να λειτουργούν τα συστήματα MIM-23 στις αρχές της περασμένης δεκαετίας. Μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, αρκετές ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣπαροπλίσει αυτά τα συστήματα. Ο χρόνος κάνει τον φόρο του και ακόμη και οι τελευταίες τροποποιήσεις του αντιαεροπορικού συγκροτήματος δεν ανταποκρίνονται πλήρως στις σύγχρονες απαιτήσεις.
Ταυτόχρονα, όμως, οι περισσότερες χώρες που κάποτε αγόρασαν το σύστημα αεράμυνας MIM-23 συνεχίζουν να το λειτουργούν. Επιπλέον, ορισμένα κράτη σκοπεύουν να εκσυγχρονίσουν και να επεκτείνουν τον πόρο, όπως η Αίγυπτος ή η Ιορδανία. Μην ξεχνάτε το Ιράν, το οποίο χρησιμοποίησε την αμερικανική ανάπτυξη ως βάση για το δικό του έργο.
Όλα αυτά τα γεγονότα μπορούν να χρησιμεύσουν ως απόδειξη ότι το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα MIM-23 HAWK αποδείχθηκε ένα από τα πιο επιτυχημένα συστήματα στην κατηγορία του. Πολλές χώρες έχουν επιλέξει το συγκεκριμένο σύστημα αεράμυνας και συνεχίζουν να το λειτουργούν μέχρι σήμερα. Ωστόσο, παρά όλα τα πλεονεκτήματά του, το σύστημα αεράμυνας HAWK είναι ξεπερασμένο και πρέπει να αντικατασταθεί. Πολλά τις αναπτυγμένες χώρεςΟ απαρχαιωμένος εξοπλισμός έχει από καιρό παροπλιστεί και νέα αντιαεροπορικά συστήματα με υψηλότερες επιδόσεις έχουν τεθεί σε υπηρεσία. Προφανώς, παρόμοια μοίρα θα περιμένουν σύντομα τα αντιαεροπορικά συστήματα HAWK που προστατεύουν τον ουρανό άλλων κρατών.
Σύμφωνα με υλικά:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://designation-systems.net/
http://lenta.ru/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα. - Mn.: Potpourri LLC, 2002
Συνεχίζουμε να εξοικειωνόμαστε με την έκθεση στρατιωτικού εξοπλισμού που παρουσιάστηκε τότε στη Σιγκαπούρη.
Όπως ήδη αναφέρθηκε, η εθνική αεροπορία της Σιγκαπούρης γιορτάζει φέτος την 45η επέτειό της, η οποία ήταν αφιερωμένη σε μια ξεχωριστή έκθεση. Εκτός από το προηγουμένως εμφανισμένο ισραηλινό σύστημα αεράμυνας και τον καρπό της συνεργασίας Ρωσίας-Σιγκαπούρης του συστήματος αεράμυνας "", θα μπορούσε κανείς να δει το μάλλον παλιό αμερικανικό σύστημα αεράμυνας Improved Hawk, το ανάλογο του οποίου στην ΕΣΣΔ θεωρήθηκε το Σύστημα αεράμυνας S-125.
1. Εκτοξευτής M192 SAM Improved Hawk
2. Το σύστημα αεράμυνας «Improved Hawk» μπορεί να χτυπήσει υπερηχητικούς εναέριους στόχους σε εμβέλεια από 1 έως 40 km και υψόμετρα 0,03 - 18 km (το μέγιστο βεληνεκές και ύψος του συστήματος αεράμυνας «Hawk» είναι 30 και 12 km, αντίστοιχα ) και μπορεί να πυροβολεί σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και όταν χρησιμοποιεί παρεμβολές. 
3. Και οι δύο τύποι διμοιριών πυρκαγιάς διαθέτουν ένα ραντάρ φωτισμού στόχου AN / MPQ-46, τρεις εκτοξευτές M192 με τρεις αντιαεροπορικούς κατευθυνόμενους πυραύλους MIM-23B στον καθένα. SAM MIM-23B - μονοβάθμιο, σταυροειδές, κατασκευασμένο σύμφωνα με την αεροδυναμική διαμόρφωση "χωρίς ουρά", έχει βάρος εκτόξευσης 625 kg, μήκος 5,08 m, μέγιστη διάμετρος αμαξώματος 0,37 m, άνοιγμα αεροδυναμικού ελέγχου επιφάνειες 1,2 m. 
4. Ο εκτοξευτής M192 είναι μια δομή από τρεις άκαμπτα συνδεδεμένες ανοιχτές ράγες τοποθετημένες σε μια κινητή βάση, η οποία είναι τοποθετημένη σε ένα μονοαξονικό ρυμουλκούμενο. Η αλλαγή γωνίας ανύψωσης γίνεται μέσω υδραυλικής κίνησης. Η περιστροφή της κινητής βάσης με PU πραγματοποιείται μέσω ενός μηχανισμού κίνησης που τοποθετείται στο ρυμουλκούμενο. Εκεί εγκαταστάθηκε επίσης ηλεκτρονικός εξοπλισμός ελέγχου μετάδοσης κίνησης, ο οποίος εξασφαλίζει την καθοδήγηση των πυραύλων που βρίσκονται στον εκτοξευτή σε ένα σημείο προφύλαξης και εξοπλισμό για την προετοιμασία πυραύλων για εκτόξευση. Όταν αναπτύσσεται στην αρχική θέση, ο εκτοξευτής ισοπεδώνεται χρησιμοποιώντας υποδοχές. 
5. Λεπτομέρειες - http://pvo.guns.ru/other/usa/hawk/index.htm 
6.
Το σύστημα αεράμυνας "Improved Hawk" υιοθετήθηκε από τις χερσαίες δυνάμεις των ΗΠΑ το 1972 για να αντικαταστήσει το συγκρότημα "Hawk" που αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του '50, είναι σήμερα διαθέσιμο στις ένοπλες δυνάμεις σχεδόν όλων των ευρωπαϊκών χωρών του ΝΑΤΟ, καθώς και στην Αίγυπτο. Ισραήλ, Ιράν, Σαουδική Αραβία, Νότια Κορέα, Ιαπωνία και άλλες χώρες. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του δυτικού Τύπου, τα συστήματα αεράμυνας «Hawk» και «Improved Hawk» προμηθεύτηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες σε 21 χώρες και οι περισσότερες από αυτές έλαβαν τη δεύτερη επιλογή.
Το σύστημα αεράμυνας "Improved Hawk" μπορεί να χτυπήσει υπερηχητικούς εναέριους στόχους σε εμβέλεια από 1 έως 40 km και υψόμετρα 0,03 - 18 km (το μέγιστο βεληνεκές και το ύψος του συστήματος αεράμυνας "Hawk" είναι 30 και 12 km, αντίστοιχα) και είναι ικανό να πυροβολεί σε αντίξοες καιρικές συνθήκες και όταν χρησιμοποιεί παρεμβολές.
Η κύρια μονάδα βολής του συγκροτήματος «Improved Hawk» είναι μια αντιαεροπορική μπαταρία δύο διμοιρών (τα λεγόμενα τυπικά) ή τριών διμοιρών (ενισχυμένη). Σε αυτή την περίπτωση, η πρώτη μπαταρία αποτελείται από τις κύριες και προηγμένες διμοιρίες πυρκαγιάς και η δεύτερη - από την κύρια και δύο προηγμένες.
Χημική ένωση
Και οι δύο τύποι διμοιριών πυρκαγιάς διαθέτουν ένα ραντάρ φωτισμού στόχου AN / MPQ-46, τρεις εκτοξευτές M192 με τρεις αντιαεροπορικούς κατευθυνόμενους πυραύλους MIM-23B σε καθένα.
Επιπλέον, η κύρια διμοιρία βολής περιλαμβάνει ένα ραντάρ παλμικής στόχευσης AN / MPQ-50, έναν ανιχνευτή εμβέλειας ραντάρ AN / MPQ-51, ένα κέντρο επεξεργασίας πληροφοριών και έναν σταθμό διοίκησης μπαταρίας AN / TSW-8 και ένα προηγμένο - ένα ΑΝ. / MPQ-48 ραντάρ στόχευσης και θέση ελέγχου AN / MSW-11.
Στην κύρια διμοιρία πυρκαγιάς της ενισχυμένης μπαταρίας, εκτός από το ραντάρ παλμικής στόχευσης, υπάρχει και σταθμός AN / MPQ-48.
Κάθε μία από τις μπαταρίες και των δύο τύπων περιλαμβάνει μια υποδιαίρεση τεχνική υποστήριξημε τρία μηχανήματα φόρτισης μεταφοράς M-501E3 και άλλο βοηθητικό εξοπλισμό. Κατά την ανάπτυξη των μπαταριών στην αρχική θέση, χρησιμοποιείται ένα εκτεταμένο καλωδιακό δίκτυο. Ο χρόνος για τη μεταφορά της μπαταρίας από τη θέση ταξιδιού στη θέση μάχης είναι 45 λεπτά και ο χρόνος πήξης είναι 30 λεπτά.
Ένα ξεχωριστό αντιαεροπορικό τμήμα "Improved Hawk" του Στρατού των ΗΠΑ περιλαμβάνει είτε τέσσερις τυπικές είτε τρεις ενισχυμένες μπαταρίες. Κατά κανόνα, χρησιμοποιείται στο σύνολό του, ωστόσο, η αντιαεροπορική μπαταρία μπορεί να αποφασίσει ανεξάρτητα αποστολή μάχηςκαι χωρίστηκε από τις κύριες δυνάμεις του. Ένα ανεξάρτητο έργο καταπολέμησης στόχων που πετούν χαμηλά είναι επίσης ικανό να επιλυθεί από μια προηγμένη διμοιρία πυρκαγιάς.
Μονοβάθμιο, κατασκευασμένο σύμφωνα με την αεροδυναμική διαμόρφωση "χωρίς ουρά", με διάταξη αεροδυναμικών επιφανειών σε σχήμα "Χ".
Στην πλώρη του υπάρχει μια ημιενεργή κεφαλή ραντάρ (κάτω από ένα ραδιοδιαφανές φέρινγκ από υαλοβάμβακα), εξοπλισμός καθοδήγησης και πηγές ενέργειας. Το SAM στοχεύει στον στόχο με τη μέθοδο της αναλογικής προσέγγισης.
Ο εξοπλισμός μάχης του πυραύλου περιλαμβάνει μια κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης (βάρος 54 κιλά), μια απομακρυσμένη ασφάλεια και έναν ενεργοποιητή ασφαλείας που συσπειρώνει την ασφάλεια κατά την πτήση και εκδίδει εντολές για αυτοκαταστροφή του πυραύλου σε περίπτωση αστοχίας. Το SAM χρησιμοποιεί έναν κινητήρα μονού θαλάμου στερεού καυσίμου με δύο λειτουργίες ώσης. Η μέγιστη ταχύτητα πτήσης είναι 900 m/s. Στο τμήμα ουράς του πυραύλου υπάρχουν υδραυλικές κινήσεις επιφανειών αεροδυναμικού ελέγχου και ηλεκτρονικός εξοπλισμός του συστήματος ελέγχου επί του σκάφους.
Το βλήμα αποθηκεύεται και μεταφέρεται σε σφραγισμένα δοχεία από κράμμα αλουμινίου, όπου χωριστά από αυτό βρίσκονται επίσης φτερά, πηδάλια, αναφλεκτήρες κεφαλής και κινητήρες.
Πρόκειται για μια δομή από τρεις άκαμπτα συνδεδεμένους ανοιχτούς οδηγούς τοποθετημένους σε κινητή βάση, η οποία είναι τοποθετημένη σε μονοαξονικό ρυμουλκούμενο. Η αλλαγή γωνίας ανύψωσης γίνεται μέσω υδραυλικής κίνησης. Η περιστροφή της κινητής βάσης με PU πραγματοποιείται μέσω ενός μηχανισμού κίνησης που τοποθετείται στο ρυμουλκούμενο. Εκεί εγκαταστάθηκε επίσης ηλεκτρονικός εξοπλισμός ελέγχου μετάδοσης κίνησης, ο οποίος εξασφαλίζει την καθοδήγηση των πυραύλων που βρίσκονται στον εκτοξευτή σε ένα σημείο προφύλαξης και εξοπλισμό για την προετοιμασία πυραύλων για εκτόξευση. Όταν αναπτύσσεται στην αρχική θέση, ο εκτοξευτής ισοπεδώνεται χρησιμοποιώντας υποδοχές.
Κατασκευασμένο με βάση ένα ελαφρύ αυτοκινούμενο ερπυστριοφόρο σασί, έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει πυραύλους από τεχνική θέση και στη συνέχεια να φορτώνει τον εκτοξευτή. Ένας υδραυλικά κινούμενος φορτιστής παρέχει τη δυνατότητα φόρτωσης του οχήματος και φόρτωσης του εκτοξευτή ταυτόχρονα με τρία βλήματα. Για την αποθήκευση βλημάτων μετά τη συναρμολόγηση και τη μεταφορά τους, χρησιμοποιούνται ράφια, τα οποία μεταφέρονται στο πίσω μέρος των φορτηγών και σε μονοαξονικά ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων.
Σχεδιασμένο για να ανιχνεύει εναέριους στόχους που πετούν σε μεγάλα και μεσαία ύψη και να προσδιορίζει το αζιμούθιο και την εμβέλειά τους. Μέγιστο εύροςλειτουργία σταθμού περίπου 100 χλμ. Η λειτουργία του (στην περιοχή συχνοτήτων 1 - 2 GHz) παρέχει χαμηλό επίπεδο εξασθένησης της ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες και η παρουσία μιας συσκευής επιλογής κινούμενου στόχου εξασφαλίζει αποτελεσματική ανίχνευση μέσων αεροπορικής επίθεσης σε συνθήκες αντανακλάσεων από τοπικά αντικείμενα και όταν χρησιμοποιείτε παθητική παρεμβολή. Χάρη σε μια σειρά από λύσεις κυκλώματος, ο σταθμός προστατεύεται από ενεργές παρεμβολές.
Λειτουργώντας στη λειτουργία συνεχούς ακτινοβολίας, έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει εναέριους στόχους σε χαμηλά υψόμετρα και να προσδιορίζει το αζιμούθιο, την εμβέλεια και την ακτινική τους ταχύτητα. Η μέγιστη εμβέλεια του σταθμού είναι πάνω από 60 km. Η κεραία του περιστρέφεται ταυτόχρονα με την κεραία του ραντάρ παλμικής στόχευσης και παρέχει μια συσχέτιση δεδομένων σχετικά με την κατάσταση του αέρα που εμφανίζεται στις ενδείξεις του σταθμού ελέγχου της μπαταρίας. Η επιλογή σημάτων ανάλογα με το εύρος και την ακτινική ταχύτητα του στόχου πραγματοποιείται μέσω ψηφιακής επεξεργασίας πληροφοριών ραντάρ που εκτελούνται στο σημείο επεξεργασίας πληροφοριών. Ο σταθμός είναι εξοπλισμένος με ενσωματωμένο εξοπλισμό για την παρακολούθηση της λειτουργίας και την ένδειξη αστοχιών.
Χρησιμεύει για αυτόματη παρακολούθηση και ακτινοβόληση επιλεγμένου εναέριου στόχου με στενή δέσμη, καθώς και για μετάδοση σήματος αναφοράς σε βλήμα που στοχεύει στόχο με ευρεία δέσμη κεραίας. Ο σταθμός λειτουργεί στην περιοχή συχνοτήτων 6-12,5 GHz. Για τη σύλληψη ενός στόχου για αυτόματη παρακολούθηση, η κεραία ραντάρ, σύμφωνα με τα δεδομένα ονομασίας στόχου που λαμβάνονται από τον σταθμό ελέγχου της μπαταρίας ή το σημείο επεξεργασίας πληροφοριών, ρυθμίζεται προς την κατεύθυνση που απαιτείται για την τομεακή αναζήτηση στόχου.
Αποστασιόμετρο ραντάρ AN/MPQ-51είναι ένα παλμικό ραντάρ που λειτουργεί στην περιοχή συχνοτήτων 17,5-25 GHz, το οποίο καθιστά δυνατή τη μέτρηση της απόστασης από τον στόχο και την παροχή αυτής της πληροφορίας στο ραντάρ οπίσθιου φωτισμού σε συνθήκες καταστολής του τελευταίου από ενεργή παρεμβολή.
έχει σχεδιαστεί για αυτόματη επεξεργασία δεδομένων και επικοινωνία των μπαταριών του συγκροτήματος. Ο εξοπλισμός στεγάζεται μέσα σε καμπίνα τοποθετημένη σε μονοαξονικό ρυμουλκούμενο. Περιλαμβάνει ψηφιακή συσκευή αυτόματης επεξεργασίας δεδομένων και από τους δύο τύπους ραντάρ προσδιορισμού στόχου, εξοπλισμό για το σύστημα αναγνώρισης «φίλου ή εχθρού» (η κεραία είναι τοποθετημένη στην οροφή), συσκευές διασύνδεσης και εξοπλισμό επικοινωνίας.
Στύλος ελέγχου για εμπρός πυροσβεστική διμοιρία AN/MSW-11χρησιμοποιείται ως κέντρο ελέγχου πυρκαγιάς και θέση διοίκησης διμοιρίας. Η θέση είναι επίσης ικανή να επιλύει τις εργασίες ενός σημείου επεξεργασίας πληροφοριών, με το οποίο είναι παρόμοιο από πλευράς εξοπλισμού, αλλά επιπλέον είναι εξοπλισμένο με πίνακα ελέγχου με ένδειξη κυκλικής προβολής, άλλα μέσα οθόνης και χειριστήρια. Το πλήρωμα μάχης της θέσης περιλαμβάνει έναν διοικητή (αξιωματικό ελέγχου πυρός), έναν χειριστή ραντάρ και έναν χειριστή επικοινωνιών. Με βάση τις πληροφορίες σχετικά με τους στόχους που ελήφθησαν από το ραντάρ στόχευσης AN / MPQ-48 και που εμφανίζονται στον δείκτη συνολικής ορατότητας, αξιολογείται η κατάσταση του αέρα και εκχωρείται ο στόχος που εκτοξεύεται. Τα δεδομένα στόχευσης σε αυτό και οι απαραίτητες εντολές μεταδίδονται στο ραντάρ φωτισμού AN / MPQ-46 της προηγμένης διμοιρίας βολής.
Σταθμός εντολών μπαταρίας AN/TSW-8που βρίσκεται στην καμπίνα, η οποία είναι εγκατεστημένη στο αμάξωμα φορτηγό. Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό:
- πίνακας ελέγχου μάχης με μέσα εμφάνισης δεδομένων για την κατάσταση του αέρα και χειριστήρια (μπροστά του βρίσκονται οι χώροι εργασίας του διοικητή του πληρώματος και του βοηθού του),
- τηλεχειριστήριο "αζιμούθιο - ταχύτητα",
- δύο κονσόλες χειριστών ελέγχου πυρός, μέσω των οποίων εκδίδεται ο προσδιορισμός στόχου καθενός από τα ραντάρ φωτισμού, στρέφοντας τις κεραίες τους προς τους στόχους που προορίζονται για βολή και παρακολούθηση στόχων σε χειροκίνητη λειτουργία.
Υπάρχει επίσης ένα συγκρότημα βοηθητικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένης μιας μονάδας φίλτρου-αερισμού.
Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά
Δοκιμή και λειτουργία
Το μαχητικό έργο του συγκροτήματος και η λειτουργία των μέσων του κατά τη διαδικασία πυροδότησης εκτελούνται ως εξής.
Το ραντάρ προσδιορισμού παλμικού στόχου AN/MPQ-50 και ο σταθμός προσδιορισμού στόχου AN/MPQ-48, που λειτουργούν σε συνεχή λειτουργία, αναζητούν και εντοπίζουν εναέριους στόχους. Στο σημείο διοίκησης της μπαταρίας AN / TSW-8, όταν λειτουργεί μαζί με το σημείο επεξεργασίας πληροφοριών (και στη διμοιρία εμπρός βολής - στο σταθμό ελέγχου του AN / MSW-11), με βάση τα δεδομένα που λαμβάνονται από αυτά τα ραντάρ , τα καθήκοντα εντοπισμού στόχων, αξιολόγησης της κατάστασης του αέρα, προσδιορισμού των πιο επικίνδυνων στόχων, έκδοσης προσδιορισμού στόχου του τμήματος βολής. Αφού συλληφθεί ο στόχος από το σταθμό φωτισμού AN / MPQ-46, παρακολουθείται αυτόματα ή (κατά κανόνα, σε ένα δύσκολο περιβάλλον εμπλοκής) σε χειροκίνητη λειτουργία. Στην τελευταία περίπτωση, ο χειριστής του σταθμού εντολών της μπαταρίας χρησιμοποιεί τις πληροφορίες εμβέλειας που λαμβάνει από τον αποστασιόμετρο ραντάρ AN / MPQ-51. Κατά τη διαδικασία παρακολούθησης του στόχου, ο σταθμός φωτισμού τον ακτινοβολεί. Ένας εκτοξευτής με βλήμα που έχει επιλεγεί για βολή σε έναν στόχο καθοδηγείται σε ένα προκαταρκτικό σημείο. Η κεφαλή του πυραύλου συλλαμβάνει τον στόχο.
Μετά την άφιξη της εντολής εκτόξευσης (από τον σταθμό διοίκησης της μπαταρίας ή το κέντρο ελέγχου της διμοιρίας εμπρός βολής), ο πύραυλος φεύγει από τον οδηγό και, έχοντας φτάσει σε μια ορισμένη ταχύτητα, αρχίζει να στοχεύει στο στόχο. Ταυτόχρονα, η κεφαλή υποδοχής του χρησιμοποιεί τα σήματα (αναφοράς) που ανακλώνται από τον στόχο και λαμβάνονται από το σταθμό φωτισμού. Η αξιολόγηση των αποτελεσμάτων βολής πραγματοποιείται με βάση τα δεδομένα που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα της επεξεργασίας του σήματος Doppler του σταθμού φωτισμού στόχου στο σημείο επεξεργασίας πληροφοριών.
Εκσυγχρονισμός
Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του συστήματος αεράμυνας «Improved Hawk», το οποίο ξεκίνησε το 1979, έχει πλέον εισέλθει στην τρίτη του φάση. Σε αυτό το στάδιο, προγραμματίζεται η εκτέλεση εργασιών σε διάφορους τομείς, οι κυριότεροι από τους οποίους είναι:
- - δίνοντας στο συγκρότημα τη δυνατότητα ταυτόχρονου χτυπήματος πολλών στόχων μέσω της χρήσης πρόσθετης κεραίας με ευρεία δέσμη στον φωτισμό του ραντάρ. Πιστεύεται ότι κατά την πυροδότηση πολλών στόχων, το εύρος της καταστροφής τους θα είναι 50-70 τοις εκατό. βεληνεκές που επιτυγχάνεται κατά τη βολή σε έναν μόνο στόχο.
- - Αντικατάσταση του σταθμού εντολής της μπαταρίας και του σημείου επεξεργασίας πληροφοριών με έναν σταθμό ελέγχου, βασικά παρόμοιος με τον στύλο της προηγμένης διμοιρίας βολής, αλλά διαφέρει με την παρουσία δεύτερου πίνακα ελέγχου και ψηφιακής υπολογιστικής συσκευής. Και οι δύο πίνακες ελέγχου του σταθμού σχεδιάζεται να είναι εξοπλισμένοι με ψηφιακά μέσα απεικόνισης της κατάστασης του αέρα, παρόμοια με τα μέσα απεικόνισης του συστήματος αεράμυνας Patriot.
- - Αύξηση της κινητικότητας των συστημάτων αεράμυνας με ταυτόχρονη μείωση του αριθμού των μονάδων μεταφοράς του συγκροτήματος (από 14 σε 7) παρέχοντας τη δυνατότητα μεταφοράς βλημάτων σε εκτοξευτές και αντικατάσταση της μηχανής μεταφοράς-φόρτωσης M-501E3 με μια μηχανή εξοπλισμένη με υδραυλικό οδηγούμενος ανελκυστήρας, ο οποίος δημιουργήθηκε με βάση ένα φορτηγό. Στο νέο TZM και στο ρυμουλκούμενο του, θα μεταφερθεί ένα ράφι με τρία βλήματα στο καθένα. Αναφέρεται ότι ο χρόνος ανάπτυξης και κατάρρευσης της μπαταρίας θα μειωθεί στο μισό.
- - Εξοπλισμός του ραντάρ και του εκτοξευτήρα του συγκροτήματος με εξοπλισμό πλοήγησης και ψηφιακή υπολογιστική συσκευή για να δώσει στο συγκρότημα τη δυνατότητα να πυροβολεί στόχους σύμφωνα με δεδομένα από το ραντάρ AN / MPQ-53 του συστήματος αεράμυνας Patriot.
Μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος εκσυγχρονισμού του συστήματος αεράμυνας "Improved Hawk" στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε άλλες χώρες του ΝΑΤΟ, σχεδιάζεται να δημιουργηθούν τροποποιήσεις αυτού του συγκροτήματος που θα πληρούν καλύτερα τις απαιτήσεις για την καταπολέμηση των σύγχρονων όπλων αεροπορικής επίθεσης.
Έτσι, η αμερικανική εταιρεία Raytheon αναπτύσσει το ραντάρ ACWAR)
