Réduire la consommation de Lacetti 1.4. Consommation de carburant Chevrolet Lacetti dans différents niveaux de finition

Chevrolet Lacetti- une voiture compacte de classe C développée par General Motors. La voiture est entrée dans la chaîne de montage en 2002 et a été officiellement produite jusqu'en 2014. Sur le marché, Lacetti est largement connu dans les versions carrosserie berline, berline et break. La voiture est le successeur idéologique du modèle obsolète Nubira. Le design de Lacetti a été développé par le studio italien Pininfarina sous la direction de Giorgetto Giugiaro. Tout d'abord, une berline a été mise en vente, et un an et demi plus tard, la production d'une berline a commencé. Et enfin, depuis 2004, la production d'un break est maîtrisée. Le successeur de Lacetti est la Chevrolet Cruze, bien qu'il s'agisse d'un modèle complètement différent. Aujourd'hui, Lacetti est produit sous la marque Ravon Gentra, bien connue sur le marché russe.

Moteurs Chevrolet Lacetti, consommation d'essence officielle

  • essence, 1,4, 95 forces, 11,6 secondes à 100 km/h, 9,8/5,7 litres aux 100 km, mécanique
  • essence, 1,6, 109 forces, 10,7 secondes à 100 km/h, 9,2/5,9 litres aux 100 km avec mécanique ; avec un pistolet - 11,5 secondes à 100 km / h et 11,4 / 6,1 litres aux 100 km
  • essence, 1.8, 121 l. s., 9,8 secondes à 100 km / h, 9,9 / 5,9 litres aux 100 km avec mécanique; avec un pistolet - 10,9 secondes à 100 km / h et 12,2 / 6,8 litres aux 100 km

Examens de la consommation de carburant de la berline, du hayon et du break de Chevrolet Lacetti

Avec moteur 1.4, 95 ch. s., MT

  • Timour, Moscou. J'ai acheté Chevrolet Lacetti en 2005, avec de la mécanique et un moteur de 95 chevaux. Équipement de base, avec un minimum d'options. J'ai tout de suite mis un simple magnétophone radio avec un lecteur de cassettes, ça prend encore la poussière. La consommation de carburant est d'environ 10 litres en ville. Je loue la berline pour une bonne tenue de route même sur routes défoncées, une suspension plutôt raide et peu de roulis, un salon confortable et un coffre spacieux. En général, la voiture est ce dont vous avez besoin. Budget et sans prétention. Si vous avez besoin d'économiser beaucoup, vous pouvez vous servir. La Lacetti a parcouru plus de 150 000 km et la carrosserie est toujours comme neuve. J'avoue, une fois repeint les bas de caisse.
  • Constantin, Nikolaïev. J'ai une Lacetti d'occasion avec 105 000 miles. Machine 2007, même copie plus ou moins fraîche. Pris en bon état, avec un moteur de 1,5 litre. 95 forces une telle berline est suffisante. La voiture est confortable et plaît en même temps avec des freins dynamiques et tenaces. Consommation de carburant en ville de 10 litres.
  • Oleg, Kazan. J'ai la version 1.4, avec une capacité de 95 forces et une transmission manuelle. C'était alors l'une des voitures étrangères les moins chères de la classe moyenne. Je l'ai achetée en 2006, et depuis je la roule, je ne vais pas la changer. Je pense que cette voiture a encore du potentiel parmi les petites voitures modernes à moteur gonflable. Ma Chevrolet a un moteur de conception simple, aspiré. Il est moins cher à entretenir, durable et modérément économique. La ville consomme environ 10 litres, ce qui est considéré comme la norme pour de telles voitures.
  • Julia, Rostov. Je loue mes lacetti pour un beau design italien, un moteur économique d'un litre et demi avec une capacité de 95 forces, une consommation de carburant de seulement 9-10 litres, un fonctionnement clair de la boîte de vitesses et un intérieur spacieux. Mes enfants ont aimé la voiture dès qu'ils y sont montés. Mon fils a un peu grandi, je vais bientôt lui apprendre à conduire, pour que plus tard ce soit plus facile de passer à droite.
  • Dmitry, Vorkouta. Voiture 2008, achetée en 2015 avec un kilométrage de 100 000. J'ai fait le réglage de la carrosserie, installé des kits de carrosserie aérodynamiques sur tout le périmètre, vissé le spoiler au coffre, l'ai peint en rouge et apparence est devenu blessé. Grâce au becquet, on sent que le moteur est devenu meilleur à tirer. Ainsi, l'aérodynamisme est encore amélioré. La voiture est déjà assez rapide et dynamique, et cela est en grande partie dû à la rigidité de la suspension et au roulis minimal dans les virages. Le carburant consomme en moyenne 9 à 10 litres au cent avec une transmission manuelle.
  • Marina, Taganrog. Chevrolet Lacetti - la voiture de l'époque. Mon mari l'appelle ainsi. Best-seller du marché russe et des pays de la CEI, pour ainsi dire. Nous avons la version la plus basique, 95 chevaux, qui ne consomme que 8 à 9 litres en ville. L'essentiel est de ne pas en faire trop avec la mécanique aux rapports courts. Lacetti est comme un membre de la famille pour nous, nous transportons à la fois des enfants et des animaux.
  • Sergey, territoire de Krasnodar. La voiture a été achetée neuve en 2009 chez un concessionnaire à Moscou. J'ai de la famille là-bas. Ils m'ont acheté et livré. Juste enroulé correctement. Ils ont pris la version la plus basique, avec une mécanique et un moteur 1,5 de 95 chevaux. Mais j'aime toujours la voiture, j'ai rapidement ajusté le siège du conducteur pour moi-même. J'ai allumé le chauffage, la musique et je suis parti. Au fait, j'ai aussi dû acheter un magnétophone radio, sinon c'était une version complètement nue. Les amis l'aiment, en termes de confort, il n'est pratiquement pas inférieur aux modèles AvtoVAZ modernes. Il ne diffère presque pas du Gentra, ce sont des machines structurellement identiques. Consommation de carburant avec mécanique jusqu'à 10 litres aux 100 km.
  • Nikita, Kaliningrad. Lacetti acheté le Nouvel An. Trouvé sur la version publicitaire avec un moteur de 95 chevaux, en bon état. La consommation de carburant est au maximum de 12 litres au cent. Ma femme et moi aimons l'aventure, nous aimons donc conduire vite, c'est pourquoi une telle dépense. Bientôt, nous mettrons HBO, et nous continuerons à accumuler du cœur. Un moteur de 95 chevaux suffit pour la plupart de nos aventures.
  • Nikita, Lipetsk. Une voiture est utile en toutes occasions - pour travailler dans un taxi, pour la famille et d'autres besoins domestiques. J'ai une version berline, avec un moteur 1.5 de 95 ch. C'était alors la meilleure offre du marché parmi les voitures étrangères. Modèle 2005, acheté en standard. La voiture accélère rapidement, comme sous le capot de 120 chevaux, rien de moins. Tout cela grâce à un châssis parfaitement réglé et à une suspension élastique. En général, les ingénieurs de Chevrolet ont fait de leur mieux. La consommation de carburant ne dépasse pas 11 litres/100 km, ce qui n'est pas mal pour une berline assez grande de 4,5 mètres de long.

Avec moteur 1.6, 109 forces, MT

  • Boris, Pierre. La voiture est correcte, elle a encore du potentiel. Rapide et dynamique, juste ce dont j'ai besoin. Le moteur produit 109 chevaux, accélération aux cent premiers en seulement 10 secondes. À mon avis, il vaut mieux ne pas trouver une voiture économique avec un tel moteur. Mécanicien de boîte de vitesses, juste pour ce moteur. En concurrence avec Lada Vesta avec un moteur de même puissance. Dépassé en toute confiance Lada et plusieurs autres concurrents. La dynamique d'accélération de Logan n'est pas non plus une rivale de mon Lacetti. En général, une bête, pas une machine. Le week-end, je participe à des courses nocturnes dans la ville. Soit dit en passant, la consommation de carburant en ville est de 12 litres au cent.
  • Sviatoslav, Territoire de Krasnodar. J'utilise la Chevrolet Lacetti de mon père dans un service de taxi. La machine se justifie dans un nouveau rôle et révèle tous ses atouts. Repeint en jaune pour correspondre et se démarquer dans le flux. Le moteur est puissant, 109 forces, la consommation de carburant est en moyenne de 11 litres. Arrange.
  • Alexeï, Lipetsk. J'ai la version top du Lacetti, je l'ai acheté en 2014. Je conduis et j'apprécie toujours le châssis superbement réglé. Il n'a pas regretté un seul gramme d'avoir pris la version avec mécanique, bien que des amis l'aient persuadé de la prendre avec une arme à feu. Avec une boîte de vitesses manuelle, la voiture est encore plus rapide. J'ai essayé d'accélérer à 100 km / h sur l'autoroute, en conséquence, cette procédure a pris environ 10 secondes. Un excellent résultat pour une berline économique. Ils ne sont pas un peu dépassés et sont capables de rivaliser avec leurs homologues modernes. Ils disent que le même moteur (1,6, 109 forces) était proposé pour l'ancien Daewoo Nexia. C'était une bête, pas une machine. Lacetti n'est pas pire. Mange en moyenne 10 à 12 litres aux 100 km.
  • Stanislav, Tioumen. Chevrolet Lacetti a été achetée en 2010, avec une boîte mécanique et un moteur 1.6. Au début, ils pensaient prendre une version avec 1,8 à 120 forces, mais c'était un moteur très rare et la commande devrait attendre longtemps. Mais le Lacetti de 1,6 litre est également assez bon de 10 secondes à des centaines. Consommation jusqu'à 12 litres / 100 km.
  • Anton, Donetsk. La machine est tout à fait adaptée à mes besoins. J'ai une version 2014, avec un moteur de 109 chevaux. Acheté un modèle d'occasion en 2015. Pour cela, je devais aller à Rostov. Je suis revenu et je me suis mis au travail tout de suite. Le Lacetti est comme un bourreau de travail pour moi, idéal pour le transport de produits en vrac et de conserves. Je les distribue aux points où ils distribuent de l'aide humanitaire aux retraités et aux victimes des hostilités dans le Donbass. Rien de compliqué, mon Lacetti s'en sort avec brio. Donc je roule tous les jours autour de la ville. La voiture est confortable et dynamique, consommation de 12 litres.
  • Nadezhda, région de Tomsk. J'ai un Lacetti 2014, avec un moteur et une mécanique 1.6. Machine pour le travail, je livre les commandes dans la région. Documents et autres colis papier. Mais une telle berline est également utile pour les besoins des ménages. Par exemple, vous pouvez rabattre les sièges arrière et transporter de longs chargements. Consommation de carburant 10-11 litres / 100 km.
  • Lisa, Kazan. Lacetti est devenu ma deuxième voiture après le VAZ-2107. Les différences sont colossales, même si la Chevrolet n'est pas si nouvelle. Modèle 2007, avec mécanique et moteur 107 forces. Voiture très rapide mais fiable. Maintenant, sur le compteur kilométrique de 80 000 kilomètres, aucun problème particulier n'est encore survenu. Je sers dans le service et ne connais pas les problèmes. Bref, je roule sans soucis, comme dans une vraie voiture étrangère à part entière. Quoique budgétaire. Consommation de carburant 10-12 litres avec mécanique. Les transferts sont inclus clairement, ce qui est très pratique lors des dépassements. Sur nos routes, le Lacetti roule durement, mais c'est le prix d'une excellente tenue de route.
  • Ramzan, Tchétchénie. La voiture est debout, j'ai spécifiquement choisi le Lacetti avec un moteur 1.6, de sorte que plus tard dans quelques mois, je ne penserais pas à nouvelle voiture. Voiture rapide, fiable et confortable, consomme 12 litres de carburant. J'ai mis un siège enfant à l'arrière, il n'y a eu aucun problème d'installation. Tout est assez moderne. Activement rulitsya et roule presque sans banques, ce qui est très utile à grande vitesse.
  • Dimitri, Région de Voronej. J'ai un Lacetti 2008, avec une mécanique et un moteur de 1,6 litre qui produit 109 forces. Le moteur est l'un des principaux avantages de ce modèle budgétaire. Vous pouvez facilement vous rendre sur la piste et dépasser les scorchers. La berline a suffisamment de réserve de traction, en ville cette voiture n'est pas égale parmi les concurrents que nous avons à Voronezh - uniquement Ladas et Solaris. La consommation de carburant est de 12 à 13 litres au cent, si vous mettez beaucoup de pression sur le gaz. Salon moyen en espace, mais avec un coffre spacieux. Position de conduite confortable, bonne insonorisation. Je suis content de la voiture.
  • Vitek, Belgorod. J'ai acheté une Chevrolet chez un concessionnaire en 2014. Je viens de vendre les dernières voitures. J'ai eu la version supérieure, et aussi à prix réduit. Cheb pas acheter - je pense. Je l'ai même pris sans essai routier, mais je connais cette voiture comme ma poche - j'ai dû la réparer plus d'une fois dans un garage. La consommation de carburant de mon Lacetti est de 12 litres, avec un moteur 1.6 et une boîte de vitesses manuelle.
  • Igor, Tyumen. Machine pour toutes les occasions, j'aime ça. Tout le potentiel du Lacetti réside dans sa grande fiabilité et son moteur puissant qui, dans ma version, produit 109 chevaux. Je suis prêt à discuter avec Vesta, Solaris et Rio, qui sont plus modernes, mais pas aussi rapides en raison du fait qu'ils sont pressés par des normes économiques strictes. Ma Chevrolet Lacetti consomme 10-11 litres aux 100 km. Ce n'est pas beaucoup, mais il existe une alternative, comment réduire le coût de l'essence - c'est l'achat de GPL, que je ferai dans un proche avenir. Je n'utilise pas la voiture en hiver, j'ai lu des critiques et maintenant j'ai peur que la corrosion n'apparaisse soudainement et à nouveau en service.

Avec moteur 1.6, 109 forces, AT

  • Nikolaï, Taganrog. J'ai longtemps réfléchi à la version à acheter - avec mécanique ou automatique, mais pour que le moteur soit de 1,6, 109 forces. En conséquence, j'ai opté pour la version avec une arme à feu et je ne l'ai pas regretté. Quoi qu'il en soit, je roule souvent en ville et je vais occasionnellement sur l'autoroute. La boîte de vitesses passe les vitesses en douceur et, à mon avis, révèle pleinement le potentiel du moteur. Seule la consommation avec elle est un peu supérieure à celle de la mécanique - environ 12 litres au cent. Mais bientôt je mettrai HBO, et j'empilerai pour punir les conducteurs téméraires. Le salon est assemblé à partir de plastique solide, bien que dur, mais agréable au toucher. Il a l'air sympa, même si les commandes sont déjà un peu vieilles. Mais tout est pratique et vous n'avez pas besoin de vous y habituer.
  • Nikolaï, Lipetsk. Une voiture classique pour un taxi, que dire de plus. Je la conduis depuis cinq ans maintenant et je n'ai rien à redire. Et les clients sont également satisfaits de la machine. La berline est confortable et rapide, le moteur de 109 chevaux fait son travail. La boîte de vitesses automatique fonctionne bien, la consommation est d'environ 10-12 litres aux 100 km. Il y a suffisamment d'espace à l'arrière pour trois constructions moyennes.
  • Nikita, Novossibirsk. J'ai une Chevrolet Lacetti avec une boîte automatique, avec un moteur 1.6. Au début, j'avais prévu de prendre un moteur de 1,8 litre, c'était presque une voiture de sport selon ces normes. Des amis conseillés, persuadés, mais j'ai décidé de faire mon truc. Je ne me soucie de rien. Le moteur 1.6 est amplement suffisant, d'autant plus qu'il produit une puissance acceptable de 109 chevaux. La dynamique a plu, l'accélération aux cent premières prend 11-12 secondes. Pour une voiture avec une automatique à quatre vitesses archaïque, c'est un indicateur valable. En raison de l'absence de cinquième vitesse, le moteur monte rapidement à haut régime et consomme beaucoup de carburant. Cela se produit souvent sur la piste lorsque la vitesse de croisière est nécessaire. En ville, il consomme 12 litres, mais sur l'autoroute, il pourrait être inférieur - au moins 10 litres.
  • Anna, Simferopol. La voiture est très confortable, je m'y sens chez moi, et c'est son principal atout. Je dis ça parce que j'ai l'habitude. Le salon est fait dans des couleurs chaudes agréables et, en général, l'intérieur a l'air convivial. Avec un moteur 1.6 et une boîte automatique, la consommation de carburant atteint 12 l/100 km. C'est en ville, et sur l'autoroute, il s'avère environ 9 litres.
  • Sergueï, Rostov. La voiture est satisfaite d'une dynamique décente et d'une grande fiabilité. Nous avons une version 2010, avec un moteur 1.6 et une quatre vitesses. Je regrette un peu de ne pas l'avoir pris avec la mécanique. Avec lui, la voiture est plus dynamique et plus économique. Hélas, il faut payer pour le confort. Le fait est qu'avec une transmission automatique, ils s'allument plus en douceur et de manière plus imperceptible. Mieux rouler, et vous roulez comme dans une berline de classe affaires. Consommation de carburant 12-13 litres en ville. J'ai aimé la voiture, j'en prendrais une pour moi, mais le progrès technique ne s'arrête pas. Bientôt, j'irai à l'échange et je changerai pour Vesta.
  • Constantin, région de Sakhaline. Chevrolet Lacetti dans notre corps est une berline à quatre portes, avec un moteur 1.6 et une transmission automatique. À mon avis, une bonne combinaison pour une citadine compacte. Acheté en 2014, juste avant tout ce bordel de crise. La consommation de carburant est en moyenne de 11-12 litres, cela me convient. La famille aime la voiture, la fille aînée demande déjà à apprendre à conduire. Et pour cela, elle n'a besoin que des Lacetti.
  • Macha, Pierre. Chevrolet Lacetti pour mon style de vie est une voiture décente. Le moteur de 109 chevaux dans la cabine est à peine audible - c'est ainsi que j'ai vérifié l'isolation acoustique. J'ai aimé les portes elles-mêmes, qui se ferment avec un pop caractéristique, comme une prestigieuse voiture allemande. Vous pouvez sentir le niveau même dans de petites choses. Les commandes sont simples, et c'est leur avantage. Tout est à portée de main, levier de vitesses pratique. Vous pouvez conduire en mode manuel, la consommation de carburant est en moyenne de 10 à 12 litres avec une transmission automatique. Sur l'autoroute, je conduis moins de 200, en ville un maximum de 70-80 km / h. Et dans ce cas et dans ce cas, la conduite est confortable, la stabilité du taux de change est excellente.
    Avec moteur 1.8, 122 ch. s., MT
  • Vasily, Sverdlovsk. J'ai décidé de ne pas plaisanter et j'ai pris le package Chevrolet Lacetti haut de gamme. Je m'explique, il s'agit d'une version avec un moteur 1.8, puissance 122 oblige. A choisir avec une manuelle, elle révèle mieux le potentiel du moteur. Soit dit en passant, une unité similaire est installée sur le dessus Vestas. Après l'achat, j'ai immédiatement décidé de vérifier qui est le plus rapide. Certes, j'ai un mécanicien et Lada Vesta avec un robot. Du coup, à parité, personne n'a gagné. En termes de dynamique, les voitures étaient à peu près au même niveau. Bien sûr, Lada est une voiture plus moderne, mais la Lacetti était très bon marché selon ces normes. La consommation de carburant est de 11 à 12 litres aux 100 km.
  • Oleg, Iaroslavl. J'ai pris un Lacetti soutenu avec un moteur et une mécanique de 1,8 litre. Accélère jusqu'aux cent premières en dix secondes. La voiture est utilisée activement, en ville et sur l'autoroute. Parfois, la nuit, je participe à des courses amateurs, car cette voiture est capable de beaucoup. Fait une suspension encore plus rigide. La consommation de carburant avec mon style de conduite est de 13 à 14 litres au cent.
  • Igor, région de Moscou. J'ai dû attendre deux mois pour le Lacetti avec un moteur 1.8 et une mécanique rares. Au début, j'avais prévu de commander avec une mitrailleuse, mais celle-ci arriverait dans trois mois. C'était en 2013, puis nous voulions attraper le réseau au volant d'une Chevrolet d'ici le Nouvel An, alors nous avons décidé de ne pas attendre l'automatique. La voiture est arrivée le 25 décembre et c'était notre cadeau le plus important pour la nouvelle année. 122 forces, 1.8 moteur et mécanique - bonne combinaison pour une conduite rapide. La consommation de carburant est faible - seulement 12 litres en moyenne. Nous entretenons la voiture dans une station-service de marque, la voiture est généralement fiable. Déjà parcouru 80 000 km. Parmi les dysfonctionnements imprévus, seuls les essuie-glaces ont été changés, leurs moteurs sont soudainement tombés en panne.
  • Nikita, Vladimir Je loue la Chevrolet Lacetti pour son moteur flexible et à couple élevé, son fonctionnement précis de la transmission manuelle et son rendement énergétique élevé - une moyenne de 12 litres, ce qui est très bon pour une dynamique aussi étonnante. Satisfaits d'un ajustement confortable, les passagers sont également assis confortablement et ne se plaignent pas. C'est juste bruyant à grande vitesse.

Avec moteur 1.8, 122 ch. assis

  • Alexeï, Région de Léningrad. Tout ce dont j'ai besoin dans cette voiture, c'est son moteur de 1,8 litre. Il produit 122 chevaux - très décent pour un moteur aspiré, qui a été inventé au début des années 2000. Pour une berline économique, ce n'est qu'un cadeau et non un moteur. A cette époque, l'unité était digne, mais nous n'utilisions pas de demande très rare. Mais je faisais partie de ce cercle d'acheteurs qui veulent se démarquer de la foule. J'ai donc pris le haut de gamme Lacetti, et même avec une arme à feu. La consommation de carburant est d'environ 13 litres en ville. J'ai du gaz, donc il n'y a pas de problèmes avec l'entretien de la voiture. Le seul point négatif est que l'odeur de gaz s'infiltre dans l'habitacle, surtout lorsqu'on roule en mode dynamique. Le problème est apparu avec le temps. Bref, il est temps de l'emmener au service.
  • Marguerite, Kyiv. J'adore les voitures rapides, comme cette Chevrolet Lacetti avec un moteur 1.8. Voiture avec transmission automatique. J'ai aimé la maniabilité, les réactions rapides à la direction, les pédales d'accélérateur et de frein informatives. La boîte fonctionne avec hésitation, mais que pouvez-vous faire, c'est une classe budgétaire. En général, la berline se comporte de manière dynamique et inaccessible. Consommation de carburant 12-13 litres.
  • Nicolas, Poltava. Mon Lacetti a la combinaison parfaite de dynamique et de confort. C'est une vraie voiture populaire, et ce n'est pas en vain qu'elle était très demandée en Russie. Bien que la version 1,8 litre ne semble pas nous avoir été importée. J'ai acheté une version prise en charge, probablement importée de l'étranger. Trouvé sur l'annonce, une voiture avec un fusil, produit 122 forces. Accélération à des centaines en 10-11 secondes. Avec la pédale constamment enfoncée au sol, la consommation de carburant atteint 12 à 13 litres au cent. Pour une berline économique, c'est déjà le plafond, il est temps de passer au gaz. Et installez un spoiler.
  • Alexandre, Saint-Pétersbourg. Je travaille dans un service de taxi depuis quatre ans, avec une berline Chevrolet Lacetti. J'ai voulu me faire plaisir et prendre la version 122 ch. Avec. avec une automatique. Je ne dirai pas que la voiture est rapide, mais peut-être seulement en ville. Il démarre vivement à partir d'un endroit, mais à des vitesses supérieures à 80 km / h, le moteur commence à tourner rapidement au vinaigre. Consommation de carburant 12 litres.

Le sujet le plus pertinent pour les propriétaires de Chevrolet Lacetti est probablement la consommation de carburant. Le Lacetti a une consommation de carburant et, en fait, même pour un moteur de 1,4 litre, il est trop gros selon les normes modernes. Même très gros ! Comme le dit un propriétaire familier de la Chevrolet Lacetti : "La seule façon de réduire la consommation de carburant sur la Lacetti est d'acheter une autre voiture :)"

Mais tout n'est pas si mal. Il existe encore des moyens de réduire la consommation de carburant de la Chevrolet Lacetti. Considérez la question de la consommation de carburant sur l'exemple de ma Chevrolet Lacetti Hatchback 1.6 MT. Selon les données du constructeur, la consommation de carburant conditionnelle moyenne est de -7,1 l/100 km, ville - 9,1 l/100 km, autoroute - 6,0 l/100 km. Oui, les données d'une voiture moderne sont effrayantes - plus de 9 litres aux 100 km en ville ! Et ce sont les données du fabricant, mais dans la pratique, comme vous le savez, les choses sont un peu différentes et évidemment pas dans une direction plus petite.

Mais la question est différente. Pourquoi la consommation de carburant du Lacetti varie-t-elle autant entre les exemplaires individuels du même modèle ?


Il est très fréquent d'entendre que pour certains, la consommation de carburant dépasse même les 15 litres aux cent kilomètres.

C'est donc dans mon cas. La carte de mes déplacements est d'environ 80% ville et 20% autoroute. La consommation de carburant de mon Lacetti est de 8,6-8,8 l/100 km. A mon avis, c'est une consommation assez acceptable pour ce moteur. Mais un ami (et beaucoup aussi) a une consommation d'essence de berline de 1,4 ! dépasse 12 l/100 km.

Alors pourquoi est-ce? Je n'utilise aucun additif et aucun "aimant miracle". C'est juste une question de petites choses.

Consommation de carburant élevée Lacetti

Pour réduire la consommation de carburant d'une voiture, vous devez effectuer quelques étapes simples mais importantes et apprendre à suivre certaines règles.

La première et, probablement, la chose la plus importante que je vais énoncer en premier. Il est nécessaire d'apprendre à conduire correctement une voiture avec un système de gestion du moteur (généralement - injection). À savoir, utilisez le mode coupure au profit de votre poche. Pour ceux qui ne savent pas ce que c'est, je vais brièvement expliquer.

Le mode coupure est un frein moteur banal. Mais pas tout à fait banal. Le fait est que dans certaines conditions en mode coupure, l'ECU réduit l'alimentation en carburant par les injecteurs! Jusqu'à l'arrêt complet de l'approvisionnement en carburant. Par exemple, au ralenti, la durée de l'impulsion d'injection est de 2,5 à 3 ms, et en mode de coupure, elle est généralement de 1 à 1,5 ms. Autrement dit, il est deux fois moins cher d'y aller !

Certaines conditions sont généralement :

  • température du liquide de refroidissement supérieure à 70 degrés
  • régime moteur supérieur à 1500 tr/min.
  • gaz fermé
  • la pression absolue dans le collecteur d'admission est inférieure à 28-25 kPa

Autrement dit, si le moteur est chaud et que vous accélérez ou descendez une pente, ne passez pas au point mort, mais relâchez simplement la pédale d'accélérateur et continuez à conduire. S'il y a une décélération prévue à venir, passez à une vitesse inférieure et freinez avec le moteur. En ce moment, vous roulerez moins cher ou absolument gratuitement (en termes de carburant) et, en plus, vous économiserez considérablement sur les plaquettes et les disques de frein

Le respect de cette seule règle permet de réduire considérablement la consommation de carburant !

Mais ici aussi, il y a des nuances. Sur différents micrologiciels, la réduction du temps d'impulsion d'injection peut différer. S'il diminue légèrement, les économies souhaitées ne fonctionneront pas. Car en mode coupure, la vitesse est plus élevée qu'à xx et ils compensent une légère diminution du temps d'injection.

Eh bien, en général, il est souhaitable de remplir ces points importants:

1. Essayez de faire le plein à un endroit afin que l'ECU passe moins de temps à "s'adapter" à une autre essence.

Beaucoup de choses sont bouclées à partir de ces capteurs lors de la formation du mélange air-carburant

14. Vous souvenez-vous quand vous avez changé le filtre à air ? Un filtre sale augmente la consommation de carburant.

16. Peut-être que l'un des principaux points est de décider ici

18. Et bien sûr, la conduite correcte et calme sans accélération ni freinage brusques. Ne pas augmenter le régime moteur au-dessus de 3000 tr/min. Eh bien, bien sûr, c'est possible :)

Voilà tous les principaux moyens de réduire la consommation de carburant du Lacetti.

Prenez soin de vous et bonne route !

Avis de vrais propriétaires sur la consommation de carburant de la Chevrolet Lacetti :

Chevrolet Lacetti 1.4, moteur à essence, boîte de vitesses - mécanique :

  • J'ai un moteur de 1,4 litre, break, en fait, la consommation de carburant est telle qu'elle semble valoir un deux litres. Il n'y a pas de climatisation dans la configuration, en hiver il faut en moyenne 15 litres d'essence aux 100 km. Lors de la conduite sur autoroute, la consommation d'essence est parfois d'environ 8,4 à 9,2 litres d'essence 95, elle mange généralement comme une grosse. Mais le plus souvent, je vais pour affaires dans la ville.
  • Cette voiture a une consommation de carburant d'environ 8 litres aux cent mètres carrés, si vous accélérez jusqu'à 120 km / h, cela s'avère moins. Dès que je l'ai acheté, j'ai mangé moins au début, après avoir couru c'était une consommation normale. En général, pour un moteur de break de 1,4 litre, une consommation de carburant de 8 litres est importante.

Chevrolet Lacetti 1.4, revue par Mikhail de Samara

  • J'ai un moteur 1.4, la consommation de carburant est élevée, c'est 13 litres d'essence sur l'autoroute, c'est si vous roulez 122-135 km / h, si vous composez une centaine sur le compteur de vitesse, alors il en ressort environ 10 litres par 100 kilomètres.
  • Principalement en voiture pour aller à l'école, souvent debout dans les embouteillages. Consommation de carburant en ville - une moyenne de 10-11 litres, sur l'autoroute, si vous accélérez - 14-15 litres peuvent facilement parcourir 100 km. Moteur 1.4.
  • Je pense qu'il mange beaucoup ! Il y avait même des cas où la consommation de carburant était élevée, atteignant jusqu'à 16 litres aux 100 kilomètres ! À une vitesse de 100-120. C'est beaucoup pour un break avec un moteur 1.4, j'ai l'impression d'avoir un moteur 1,8 litre sous le capot.

Chevrolet Lacetti avec moteur 1.6, transmission automatique :

  • J'ai un moteur 1.6, une transmission automatique, un break. Je dirai ceci : pour une machine automatique, la voiture mange pas mal. Si vous vous noyez en plein, la consommation de carburant est en moyenne de 15 litres aux 100 kilomètres. Si vous vous adaptez correctement à la boîte, alors dans temps différent année sort de 9 à 12 litres d'essence. Lorsque vous parcourez de longues distances sur l'autoroute, la consommation de carburant est d'environ 7 litres aux 100 km.
  • Si vous ne roulez pas vraiment, roulez de façon mesurée, ça atteint 9 litres aux 100 km, c'est en ville, sur autoroute, si vous le poussez, la consommation d'essence peut atteindre jusqu'à 12 litres. En général, je suis assez satisfait de l'efficacité du moteur 1,6 litre.
  • Avec un moteur 1.6, automatique lors de la conduite en ville pour aller travailler, la consommation de carburant est de 9 litres, quand je vais à la campagne, il m'en est même arrivé 8, je pense que c'est tout à fait normal. En général, je pense que tout dépend du style de conduite, vous n'êtes pas obligé d'appuyer sur la pédale d'accélérateur avec toute votre dope.

Chevrolet Lacetti 1.6, mécanique :

  • Auto avec moteur 1.6, mécanique. Lorsque je conduis en ville, j'obtiens une consommation de carburant de l'ordre de 10 litres aux 100 km, environ 7 litres d'essence parcourent l'autoroute. En général, assez bien, mais je voudrais aussi économiser de l'argent. Le style de pilotage est non agressif, je n'organise pas de courses.
  • Tout convient, sauf la consommation de carburant sur un moteur de 1,6 litre. Dans les embouteillages en hiver, la ville reçoit environ 12 litres aux 100 km. Bien sûr, la consommation dépend aussi du style de conduite. Oui, dans d'autres domaines, les embouteillages augmentent toujours la consommation de carburant.
  • Ce serait bien si la consommation d'essence était moindre sur un moteur de 1,6 chevaux. L'ordinateur de bord affiche un chiffre de 0,7 à plus d'un litre par heure - c'est si je conduis au point mort. Dans les embouteillages intenses de la ville, la consommation de carburant atteint généralement 12 litres au cent. Sur la piste est passé de cinq à huit litres. Je pense que la consommation normale de carburant devrait être à vitesse moyenneà 73-85 km / h environ 6,2-7,3 litres aux 100 km de distance parcourue. Je ne vois pas beaucoup de différence dans l'utilisation de l'essence 92 et 95.

Chevrolet Lacetti 1.8, kilométrage en Russie 149 000 km

  • Pendant le fonctionnement hivernal, la consommation de carburant est élevée, elle est en moyenne de 10 litres aux 100 kilomètres, parfois plus - environ 13. Mais pour moi, c'est en quelque sorte trop. Comme j'habite en dehors de la ville, je ne rencontre pas particulièrement d'embouteillages. Je dois souvent charger le break jusqu'aux globes oculaires, je pense, peut-être qu'une telle consommation est due à cela? J'ai une Chevrolet Lacetti 1,8 litre, avec une transmission manuelle.

La consommation de carburant est l'un des problèmes les plus controversés. Selon la documentation technique, ce sont quelques indicateurs, mais en réalité ils sont complètement différents. Nous essaierons d'atteindre la vérité et examinerons également les chiffres donnés par le fabricant.

Consommation de carburant selon les données d'usine

Le fabricant prescrit les taux de consommation selon les indications de test avant la mise en service véhicule. Ainsi, la consommation moyenne de Lacetti de différentes générations devrait être de 7,1 à 8,8 litres.

Considérez le tableau des principaux indicateurs de consommation pour différentes générations de Lacetti, en tenant compte du volume du moteur et de la boîte de vitesses :

Consommation de carburant Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 1ère génération J200

Ensemble complet

Consommation de carburant, l/100 km

Carburant utilisé

Essence AI-95

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Consommation de carburant Chevrolet Lacetti 2004 Wagon 1ère génération J200

Essence AI-95

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Consommation de carburant Chevrolet Lacetti 2004 Berline 1ère génération J200

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Consommation de carburant selon les propriétaires

Si, selon les indicateurs du constructeur, la consommation est de 7,1 à 8,8 litres aux 100 kilomètres, alors en réalité la situation est complètement différente. Après quelques mois de fonctionnement, tout change radicalement. Donc, selon la plupart des propriétaires, il y a une augmentation de la consommation, surtout en cycle urbain.

Il convient de garder à l'esprit que de nombreux propriétaires de voitures, au lieu de l'AI-95 recommandé, remplissent le 92e habituel, ce qui peut également augmenter la consommation. Dans le même temps, tout reste inchangé sur l'autoroute - 7-8 litres, et de partout en ville pour sauter jusqu'à 8-10 litres.

Afin de respecter la consommation de carburant définie par l'usine, le constructeur recommande un entretien régulier, un remplissage avec du carburant de haute qualité et non «imprudent».

Conclusion

La consommation d'essence sur une Chevrolet Lacetti est de 7,1 à 8,8 litres aux 100 km selon les normes du constructeur. Selon les propriétaires, cela coïncide approximativement avec la réalité. Bien sûr, vous pouvez réduire l'indicateur en utilisant le réglage des puces ou d'autres méthodes connues.

La Chevrolet Lacetti a vu le jour pour la première fois en 2003. Sorti en Corée du Sud il a remplacé le Daewoo Nubira et, grâce à son excellente combinaison de prix et de qualité, a immédiatement affiché une cote de vente élevée. Design élégant, entretien bon marché, consommation de carburant Chevrolet Lacetti - ces avantages et bien d'autres l'ont amené à une position de leader parmi les autres voitures de classe C. Soit dit en passant, les designers italiens ont travaillé avec succès sur l'extérieur de la voiture, donc même aujourd'hui, elle a l'air assez moderne.

Modifications du moteur Chevrolet Lacetti

Ce modèle est présenté en trois types de corps:

  • sedan;
  • hayon;
  • break;

Les moteurs sont disponibles en trois versions avec des transmissions manuelles et automatiques.

Modification 1,4 mt

Tel la voiture est équipée d'un moteur de 1,4 litre, le plus petit volume de cette gamme de machines. D'une puissance de 94 chevaux, il atteint des vitesses allant jusqu'à 175 km/h et est équipé d'une transmission manuelle à cinq rapports.

La consommation de carburant sur une Chevrolet Lacetti d'une cylindrée de 1,4 litre pour une berline et une berline est la même. Il est de 9,3 litres aux 100 km pour le cycle urbain et de 5,9 litres pour le périurbain. L'option urbaine la plus économique plaît à ses propriétaires non seulement avec la consommation de carburant, mais également avec des conditions de conduite confortables.

Modification 1,6 mt

La consommation de carburant sur le Lacetti avec un moteur de 1,6 litre dépend du type de carrosserie. Les moteurs de cette taille sont complétés par un injecteur et ont été produits jusqu'en 2010. Ces berlines et berlines atteignaient des vitesses allant jusqu'à 187 km / h avec une puissance maximale de 109 chevaux. La voiture a été produite avec une mécanique à cinq vitesses.

La consommation moyenne de carburant de la Lacetti Hatchback en ville est de 9,1 litres aux 100 km, le même chiffre pour la berline. Mais le break dans le même cycle urbain "vent" déjà 10,2 litres.

Modification 1.6 à

Similaire en puissance, mais avec une transmission automatique à 4 vitesses, la voiture a conquis ses fans avec fiabilité et durabilité. Malgré le fait que la transmission automatique soit plutôt capricieuse, la voiture n'a pas besoin d'entretien fréquent. Les chiffres de consommation de carburant déclarés par le constructeur sont les mêmes que dans la version avec boîte de vitesses manuelle. Le taux de consommation de carburant de la Chevrolet Lacetti sur l'autoroute est de 6 litres aux 100 kilomètres.

Modification 1.8at

La version la plus puissante de la voiture a 122 chevaux, accélère à 184 km / h et est équipée d'un moteur à essence de 1,8 litre et d'une transmission automatique.

La consommation de carburant de Chevrolet aux 100 km sera plus élevée pour de tels modèles, mais elle reste la même pour tous les types de carrosserie. Alors dans en ville, le réservoir de carburant se videra de 9,8 litres aux 100 km, et sur l'autoroute, la consommation sera de 6,2 l pour cent.

Modification 1,8 mt

La voiture est conçue pour ceux qui sont habitués à maîtriser complètement le processus de conduite. Cette Lacetti a les mêmes caractéristiques de puissance moteur et la même consommation d'essence, mais, fait intéressant, une voiture à transmission manuelle peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 195 km / h.

Consommation réelle et moyens d'économiser du carburant

Les performances d'usine sont impressionnantes, mais est-ce consommation réelle Carburant Chevrolet Lacetti aux 100 km ?

Cette valeur dépend de nombreux facteurs. Les conducteurs ne peuvent pas influencer comme, par exemple, les embouteillages en ville, la température de l'air en hiver, les conditions routières. Mais il existe des moyens de réduire considérablement la consommation d'essence d'une voiture :

  • Style de conduite. L'expérience et les compétences de conduite sont l'un des principaux facteurs affectant la consommation. Ceci est confirmé par des critiques selon lesquelles la consommation de carburant d'une Chevrolet Lacetti (automatique) est légèrement supérieure à celle d'une voiture de même puissance, mais avec une boîte de vitesses manuelle, où le régime moteur est contrôlé par un conducteur expérimenté.
  • Il est préférable de faire le plein de la voiture au même endroit éprouvé, car plus la qualité de l'essence est faible, plus sa consommation est élevée.
  • Une faible pression des pneus augmente la consommation de carburant de plus de 3 %, il est donc important de vérifier le plus souvent possible l'état des roues et de les gonfler régulièrement.
  • Vitesse de voyage. Les ingénieurs de Mercedes-Benz ont calculé les propriétés aérodynamiques des voitures et sont arrivés à la conclusion que lors de la conduite à une vitesse supérieure à 80 km / h, le taux de consommation de carburant augmente fortement.
  • Le climatiseur et le chauffage affectent assez fortement le débit. Pour économiser du carburant, vous ne devez pas allumer ces appareils inutilement, mais il est important de se rappeler que les fenêtres ouvertes créent une résistance à l'air accrue et entraînent une consommation élevée.
  • Surpoids. Vous ne devez pas transporter longtemps dans le coffre des objets inutiles qui alourdissent la voiture, car il faut plus de carburant pour accélérer un corps lourd. La consommation d'essence sur un break Chevrolet Lacetti augmentera de 10 à 15% avec un coffre bien rempli.
  • De plus, des visites régulières à la station-service aideront à maintenir la voiture en bon état et à éviter le gaspillage inutile de carburant. Cela aidera à apprécier la Chevrolet Lacetti, unique dans sa catégorie, alliant beauté, économie et haute qualité.