Ang sistema ng pagtatanggol sa hangin sa mga taon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang pagtatanggol sa hangin ng militar ng Pulang Hukbo

28.03.202027.05.2017

Ang isang arm race ay hindi isang katangian ng huling ilang dekada. Ito ay nagsimula nang matagal na ang nakalipas at, sa kasamaang-palad, ay nagpapatuloy sa kasalukuyang panahon. Ang armamento ng estado ay isa sa mga pangunahing pamantayan para sa kakayahan nito sa pagtatanggol.

Ang aeronautics ay nagsimulang umunlad nang mabilis sa huling bahagi ng ikalabinsiyam at unang bahagi ng ikadalawampu siglo. Ang mga lobo ay pinagkadalubhasaan, at ilang sandali pa - mga airship. mapanlikhang imbensyon, gaya ng madalas na nangyayari, ay inilagay sa isang digmaan. Pagpasok sa teritoryo ng kaaway nang walang hadlang, pag-spray ng mga nakakalason na sangkap sa mga posisyon ng kaaway, paghahagis ng mga saboteur sa likod ng mga linya ng kaaway - ang sukdulang pangarap ng mga pinuno ng militar sa panahong iyon.

Malinaw, para sa matagumpay na pagtatanggol sa mga hangganan nito, ang anumang estado ay interesado sa paglikha ng makapangyarihang mga sandata na may kakayahang tumama sa mga lumilipad na target. Tiyak na ang mga kinakailangan na ito ang nagpahiwatig ng pangangailangan na lumikha ng anti-aircraft artilery - isang uri ng sandata na may kakayahang alisin ang mga target sa hangin ng kaaway, na pumipigil sa kanila na tumagos sa kanilang teritoryo. Dahil dito, pinagkaitan ng pagkakataon ang kaaway na magdulot ng malubhang pinsala sa mga tropa mula sa himpapawid.

Isinasaalang-alang ng artikulong nakatuon sa artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid ang pag-uuri ng sandata na ito, ang mga pangunahing milestone ng pag-unlad at pagpapabuti nito. Ang mga pag-install na nasa serbisyo ay inilarawan. Uniong Sobyet at ang Wehrmacht sa panahon ng Great Patriotic War, ang kanilang aplikasyon. Sinasabi rin nito ang tungkol sa pagbuo at pagsubok ng anti-aircraft weapon na ito, ang mga tampok ng paggamit nito.

Ang paglitaw ng artilerya upang labanan ang mga target sa hangin

Ang interes ay ang mismong pangalan ng ganitong uri ng armas - anti-aircraft artilery. Ang ganitong uri ng artilerya ay nakuha ang pangalan nito dahil sa dapat na zone ng pagkasira ng mga baril - hangin. Dahil dito, ang anggulo ng apoy ng naturang mga baril, bilang panuntunan, ay 360 degrees at pinapayagan ang pagpapaputok sa mga target na matatagpuan sa kalangitan sa itaas ng baril - sa zenith.

Ang unang pagbanggit ng ganitong uri ng sandata ay nagsimula noong katapusan ng ikalabinsiyam na siglo. Ang dahilan ng paglitaw ng naturang mga armas sa hukbong Ruso may potensyal na banta ng pag-atake ng hangin mula sa Germany, kung saan Imperyo ng Russia unti-unting lumala ang relasyon.

Hindi lihim na ang Alemanya ay matagal nang gumagawa ng sasakyang panghimpapawid na may kakayahang lumahok sa mga labanan. Si Ferdinand von Zeppelin, isang Aleman na imbentor at taga-disenyo, ay nagtagumpay nang malaki sa bagay na ito. Ang resulta ng mabungang gawain ay ang paglikha noong 1900 ng unang airship - ang zeppelin LZ 1. At kahit na ang aparatong ito ay malayo pa sa perpekto, ito ay nagdulot ng isang tiyak na banta.

Upang magkaroon ng sandata na may kakayahang makatiis sa mga lobo at airship ng Aleman (zeppelin), sinimulan ng Imperyo ng Russia ang pagbuo at pagsubok nito. Kaya, sa unang taon ng 1891, ang mga unang pagsubok ay ginanap, na nakatuon sa pagpapaputok mula sa mga armas na magagamit sa bansa sa malalaking target ng hangin. Ang mga target para sa naturang pagpapaputok ay mga ordinaryong air balloon na inilipat ng lakas-kabayo. Sa kabila ng katotohanan na ang pagbaril ay may tiyak na resulta, ang lahat ng utos ng militar na kasangkot sa ehersisyo ay sa pagkakaisa na kailangan ng isang espesyal na baril na anti-sasakyang panghimpapawid para sa epektibong pagtatanggol sa hangin ng hukbo. Kaya nagsimula ang pagbuo ng anti-aircraft artilery sa Russian Empire.

Modelong kanyon 1914-1915

Noong 1901, isinumite ng mga domestic gunsmith para sa talakayan ang draft ng unang domestic anti-aircraft gun. Gayunpaman, tinanggihan ng nangungunang pamunuan ng militar ng bansa ang ideya ng paglikha ng naturang sandata, na pinagtatalunan ang desisyon nito sa pamamagitan ng kawalan ng matinding pangangailangan dito.

Gayunpaman, noong 1908 ang ideya ng isang anti-aircraft gun ay nakatanggap ng "pangalawang pagkakataon". Maraming mahuhusay na taga-disenyo ang bumuo ng mga tuntunin ng sanggunian para sa hinaharap na baril, at ang proyekto ay ipinagkatiwala sa pangkat ng disenyo na pinamumunuan ni Franz Lender.

Noong 1914, ipinatupad ang proyekto, at noong 1915 ito ay na-moderno. Ang dahilan nito ay ang natural na tanong na lumitaw: kung paano ilipat ang gayong napakalaking sandata sa tamang lugar?

Ang solusyon ay natagpuan - upang magbigay ng kasangkapan sa katawan ng trak ng isang kanyon. Kaya, sa pagtatapos ng taon, lumitaw ang mga unang kopya ng baril na naka-mount sa isang kotse. Ang wheelbase para sa paglipat ng baril ay ang Russian Russo-Balt-T trucks at ang American Whites.

Kaya, ang unang domestic anti-aircraft gun ay nilikha, sikat na tinatawag na "Lender Gun" sa pamamagitan ng pangalan ng lumikha nito. Mahusay na gumanap ang sandata sa mga laban ng Unang Digmaang Pandaigdig. Malinaw, sa pag-imbento ng sasakyang panghimpapawid, ang sandata na ito ay patuloy na nawala ang kaugnayan nito. Gayunpaman, ang mga huling sample ng baril na ito ay nasa serbisyo hanggang sa katapusan ng World War II.

Ang paggamit ng anti-aircraft artilery

Ang mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid ay ginamit sa pagsasagawa ng mga labanan upang makamit hindi isa, ngunit ilang mga layunin.

Una, ang pagbaril sa mga target sa hangin ng kaaway. Ito ang dahilan kung bakit nilikha ang ganitong uri ng sandata.

Pangalawa, ang barrage fire ay isang espesyal na pamamaraan na ginamit nang hindi inaasahan kapag tinataboy ang isang pag-atake o counterattack ng kaaway. Sa kasong ito, ang mga tripulante ng baril ay binigyan ng mga tiyak na lugar na dapat paputukan. Ang ganitong paggamit ay napatunayang medyo epektibo at nagdulot ng malaking pinsala sa mga tauhan at kagamitan ng kaaway.

Pag-uuri

Mayroong ilang mga pagpipilian para sa pag-uuri ng anti-aircraft artilery. Isaalang-alang ang pinakakaraniwan sa kanila: pag-uuri ayon sa kalibre at pag-uuri ayon sa paraan ng paglalagay.

Sa uri ng kalibre

Nakaugalian na makilala sa pagitan ng ilang uri ng mga anti-aircraft gun, depende sa laki ng kalibre ng baril ng baril. Ayon sa prinsipyong ito, ang maliliit na kalibre na armas ay nakikilala (ang tinatawag na maliit na kalibre na anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya). Nag-iiba ito mula dalawampu hanggang animnapung milimetro. Pati na rin ang daluyan (mula animnapu hanggang isang daang milimetro) at malaki (higit sa isang daang milimetro) na kalibre.

Ang pag-uuri na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang natural na prinsipyo. Kung mas malaki ang kalibre ng baril, mas malaki at mas mabigat ito. Dahil dito, ang malalaking kalibre ng baril ay mas mahirap ilipat sa pagitan ng mga bagay. Kadalasan, ang malalaking kalibre na anti-aircraft na baril ay inilalagay sa mga nakatigil na bagay. Ang maliit na kalibre na anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya, sa kabaligtaran, ay may pinakamalaking kadaliang kumilos. Ang ganitong tool ay madaling dalhin kung kinakailangan. Dapat pansinin na ang artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid ng USSR ay hindi kailanman napunan ng malalaking kalibre ng baril.

Maraming mga baril mula sa Great Patriotic War ang nasa mga museo, parke at mga parisukat na nakatuon sa Tagumpay. Ang ilang mga anti-aircraft gun ay ginagamit pa rin sa mga bulubunduking lugar bilang mga anti-avalanche na baril.

Sa kasaysayan ng air defense ng USSR, ang pinaka-natitirang at makabuluhang kaganapan ay ang pagtatanggol ng Moscow noong 1941-1942. Malaki pa rin ang halaga ng karanasang iyon sa pag-oorganisa ng air defense system ng kapital, dahil nagturo ito sa amin ng ilang mahahalagang aral na may kaugnayan hindi lamang ngayon, ngunit mananatiling pangunahing sa paglikha ng aerospace defense ng Russia. Bilang karagdagan, ang pag-aaral ng mga ito ay lubhang kawili-wili makasaysayang mga pangyayari ay may napakahalagang nagbibigay-malay at pang-edukasyon na halaga, lalo na't maraming tao ang hindi alam ang tungkol sa mga kaganapang ito ngayon.

Sa simula ng digmaan noong 1941, napagtanto ang panganib ng banta ng isang pag-atake sa himpapawid mula sa karanasan ng pananakop ng Aleman sa mga estado ng Europa, ang Pamahalaang Sobyet, ang People's Commissariat of Defense at ang General Staff ay gumawa ng ilang mga kagyat na hakbang. para palakasin ang air defense ng teritoryo ng bansa.

Sa isang espesyal na pagpupulong ng Komite Sentral ng All-Union Communist Party of Bolsheviks na nakatuon sa isyung ito, I.V. Iginiit ni Stalin: "Tungkol sa mga puwersa ng pagtatanggol sa himpapawid, ang pangunahing gawain dito ay upang ayusin ang isang maaasahang takip para sa ating mga sentrong pang-industriya, upang pigilan ang kaaway na sirain ang ating potensyal na pang-ekonomiya sa kaso ng digmaan. Sa kung paano ginagawa ang gawain sa direksyong ito, ang People's Commissar of Defense kasama ang Chief of the General Staff ay dapat mag-ulat sa akin linggu-linggo. Alalahanin na sa oras na iyon ang lahat ng mga utos at desisyon ng Komite Sentral ng All-Union Communist Party of Bolsheviks at ng gobyerno, mga tagubilin ng I.V. Mahigpit na isinagawa si Stalin.

At narito ang simula ng digmaan. Ang labanan para sa Moscow noong 1941 ay isang matinding pagsubok para sa bansa. Ang mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin ng Moscow ay inilagay sa kahandaan upang itaboy ang mga pagsalakay sa 18.00 noong Hunyo 23, 1941.

Ang 170 dibisyon ng Wehrmacht, na pinakilos at nagkaroon ng karanasan sa digmaan, ay nagdulot ng matinding dagok sa Unyong Sobyet sa harap na halos 3,000 km. Inaatake ng kaaway ang Baltic States, Belarus, Ukraine, binobomba ang mga tropa ng Red Army at mga lungsod ng Sobyet halos sa buong orasan. Minsk, Baranovichi, Bobruisk ay kinuha. Ang direksyon ng pangunahing pag-atake ng hukbong Aleman ay itinalaga - sa Moscow, at hindi sa Kyiv, tulad ng maling pinaniniwalaan ng pamunuan ng militar-pampulitika ng Sobyet. Para dito at sa iba pang mga kadahilanan, ang mga labanan sa hangganan ng mga pwersa sa lupa at sa pangkalahatan paunang panahon mga digmaan ng Pulang Hukbo at, higit sa lahat, ng mga tropa Kanluran na harapan, ay nawala na may matinding pagkalugi.

Karaniwang tinatanggap na ang labanan para sa Moscow ay nagsimula noong Setyembre 30, 1941 sa operasyon ng Wehrmacht's Typhoon. Gayunpaman, ang pagkuha ng kabisera ng USSR sa una ay isang mahalagang punto sa politika ng buong plano ng digmaan ("Barbarossa"). Gayunpaman, magiging mas tama na isaalang-alang ito ang simula ng isang air strategic operation upang sirain ang Moscow, na inilunsad ng Luftwaffe sa gitna ng labanan sa Smolensk. Naaalala namin na ang pangunahing resulta ng labanan, na nagbukas sa harap na 650 km at sa lalim ng hanggang 250 km, ay ang pagkagambala sa mga kalkulasyon ng pamunuan ng Nazi para sa isang walang tigil na pagsulong patungo sa Moscow.

Air strategic na operasyon upang sirain ang Moscow. Ang balanse ng mga puwersa at paraan

Upang maisagawa ang operasyong ito, isang espesyal na grupo ng aviation ang nilikha nang maaga bilang bahagi ng German 2nd Air Fleet (higit sa 1600 combat aircraft), na binubuo ng 300 bomber ng pinakabagong mga uri: Heinkel-111, Junkers-88 at Dornier-215 . Ang napakalaking mayorya ng mga piloto ng grupong ito ay paulit-ulit na binomba ang mga kabisera at mga pangunahing sentro European states, maraming crew commanders ang nasa ranggo ng "colonel", karamihan ay may pinakamataas na parangal sa Germany.

Ang mga paghahanda para sa operasyong ito ay literal na isinagawa mula sa mga unang araw ng digmaan: ang mga espesyal na grupo na nilagyan ng maliliit na umiikot na mga searchlight at portable radio beacon ay itinapon sa likuran ng aming mga tropa upang ipahiwatig ang mga direksyon ng paglipad ng mga German bombers kasama ang mga paunang naplanong ruta. ng pagsalakay sa Moscow.

Mula Hulyo 1 hanggang Hulyo 21, ang mga post ng VNOS ay naitala ang mga flight ng 89 na sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa loob ng mga hangganan ng Moscow air defense zone, 9 sa kanila ay nag-reconnoit ng mga diskarte sa Moscow at mga bagay ng kabisera ng USSR mula sa isang mataas na altitude.

Ang paghahanda ng Hitlerite Headquarters ng isang napakalaking pag-atake ng hangin sa Moscow sa isang malawak na air front mula sa Northwestern hanggang sa Southern operational na direksyon ay hindi inaasahan para sa pamunuan ng militar ng USSR at sa utos ng Moscow air defense zone. Ang likas na katangian ng reconnaissance na isinagawa ng German aviation, ang paglipat ng mga bomber squadrons at mga grupo ng 2nd Air Fleet mula sa malalim na likuran patungo sa mga airfield na malapit sa front line at nagbibigay ng pinakamababang oras ng paglipad upang hampasin ang mga target, pangunahin nang walang escort fighter aircraft, ay masyadong halata.

Sa wakas, ang pamunuan ay may mga patotoo ng mga pinabagsak at nahuli na mga piloto ng reconnaissance, pati na rin ang mga saboteur na ipinadala sa likuran ng Pulang Hukbo upang sirain ang mga linya ng komunikasyon para sa command at kontrol at upang magtalaga ng mga ruta para sa mga bombero sa Moscow at iba pang mga bagay na binalak para sa pagkawasak. .

Sa ganitong mga flight, ang mga piloto ng Aleman, bilang panuntunan, ay hindi pumasok sa mga labanan sa himpapawid, ngunit, napansin ang mga mandirigma ng Sobyet o pinaputukan mula sa lupa, bigla silang lumiko at pumunta sa kanluran, isinasaalang-alang ang gawain na natapos: ang aerial photography at mga obserbasyon ay ginawa. , ang mga linya ng pagharang ng mga mandirigma at ang mga hangganan ng zone ng apoy ng anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya ay tinukoy.

Gayunpaman, sa katotohanan, ang mga bagay ay hindi gaanong simple. Sa pag-alala sa mga araw na ito, ang kumander ng 1st Air Defense Corps D.A. Sinabi ni Zhuravlev: "Ang matagumpay na pakikipaglaban sa reconnaissance ng kaaway ay hindi pinahintulutan ang utos ng 2nd Air Fleet ng kaaway na malaman nang mas detalyado ang likas na katangian ng pagtatayo ng air defense ng Moscow. Ang pagsira sa mga air scout na may maliliit na pwersa at, pangunahin, sa malalayong paglapit sa lungsod, sa labas ng zone of action ng anti-aircraft artilery, hindi namin pinahintulutan ang kaaway na buksan ang aming mga pormasyon ng labanan.

At ang mga Nazi sa oras na iyon ay partikular na naghahanda ng isang pag-atake sa hangin sa Moscow. Noong Hulyo 13, 1941, ang kumander ng 8th Air Corps ng Luftwaffe, Heneral V. Richthofen, ay nagpahayag ng kanyang paniniwala na ang mga pagsalakay sa hangin sa Moscow, kung saan higit sa apat na milyong tao ang nakatira, ay magpapabilis sa sakuna ng mga Ruso. Kinabukasan, Hulyo 14, binalangkas ni Hitler ang layunin ng paparating na pambobomba sa Moscow: "Upang hampasin ang sentro ng paglaban ng Bolshevik at pigilan ang organisadong paglisan ng kagamitan ng gobyerno ng Russia."

Noong Hulyo 19, sa Directive No. 33 "Sa Karagdagang Pag-uugali ng Digmaan sa Silangan," partikular niyang hiniling ang "... maglunsad ng pag-atake sa hangin sa Moscow ...". May nakatakda na ring petsa. Noong Hulyo 20, ang kumander ng 2nd Air Fleet, Field Marshal A. Kesselring, ay nagsagawa ng isang pagpupulong sa mga kumander ng mga bomber formation na may kaugnayan sa paparating na operasyon ng hangin. Alinsunod sa Directive No. 33, ang kumander ng 2nd Air Corps, si Heneral B. Lerzer, ay hinirang na responsable sa pag-oorganisa at pagsasagawa ng mga pagsalakay. Kaagad siyang isinailalim sa lahat ng mga pangkat ng hangin na inilaan para sa pambobomba sa Moscow. Malaking pwersa ito: sa limang air corps na tumatakbo sa silangang harapan, ika-4 lamang ang hindi lumahok sa mga pagsalakay sa Moscow.

Ang mga puwersa ng welga ng German 2nd Air Fleet ay tinutulan ng air defense system ng kabisera ng USSR bilang bahagi ng 1st Air Defense Corps at 6th Fighter Aviation Corps (IAK) Air Defense, na noong Hunyo 19, 1941, dalawa araw bago magsimula ang digmaan, nagkaroon ng 11 fighter aircraft regiments.

Ang Moscow air defense zone noong panahong iyon ay pinamunuan ni Heneral M.S. Hulk. Si Colonel I.D. ay hinirang na kumander ng 6th IAK. Klimov. Ang kumander ng 1st Air Defense Corps at sa parehong oras ang pinuno ng Moscow Air Defense Point ay Major General ng Artillery D.A. Zhuravlev. Ang mga ito ay kahanga-hanga at propesyonal na sinanay na mga kumander na may karanasan sa labanan, ang kanilang merito sa pag-aayos ng air defense ng kabisera at malinaw, mahusay na koordinadong mga operasyong pangkombat ng mga piloto at anti-aircraft gunner ay napakalaki. Kasama sa 1st Corps ang anim na medium-caliber anti-aircraft artillery regiment, 1 anti-aircraft machine-gun regiment, 2 anti-aircraft searchlight regiment, 2 barrage balloon regiment, 2 regiment pagsubaybay sa hangin, warning and communications (VNOS), isang hiwalay na radio engineering battalion ng VNOS at ilang iba pang unit.

Ang mga anti-aircraft artillery regiment ng medium caliber ay inookupahan ang mga posisyon sa anim na spatial na sektor na may kaugnayan sa Moscow, na sumasaklaw sa kaukulang mga sektor ng airspace. Ang bawat regiment ng isang daang baril (!) na Komposisyon ay nagbigay ng tatlong beses ang epekto ng apoy sa mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway na may mataas na density ng apoy.

Ang mga fighter aviation regiment ay may tungkulin na sirain ang mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa mga linya ng interception mula 250 km hanggang Moscow at sa mga floodlight sa agarang paligid ng patuloy na mga fire zone ng anti-aircraft artillery regiments ng 1st Air Defense Corps.

AIR DEFENSE TROPS NOONG DAKILANG DIGMAANG MAKABAYAN (1941-1945) Lektor: Ginawa nina: Vernokhaeva A.N. at Tkachenko A.Yu.

Air defense - isang hanay ng mga hakbang upang matiyak ang proteksyon (pagtatanggol) mula sa pag-atake ng hangin ng kaaway ay nangangahulugang Abril 8 Araw ng Air Defense Forces (Araw ng Air Defense Forces)

Natagpuan ng digmaan ang mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin sa panahon ng kanilang rearmament. Sa anti-aircraft artilery, kakaunti pa rin ang bagong 37-mm na awtomatiko at 85-mm mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid. Ang mga tropa ay walang sapat na mataas na bilis ng Yak-1 at MIG-3 na manlalaban, 46% ng sasakyang panghimpapawid ay hindi na ginagamit na sasakyang panghimpapawid. Sa isang pinabilis na bilis, nagsimulang gumawa ng mga hakbang upang masangkapan ang mga tropa bagong teknolohiya. YAK-1 MIG-3

Sa pagsisimula ng napakalaking pagsalakay ng pasistang abyasyon, ang mga pormasyong ito ay kinabibilangan ng mahigit 600 mandirigma, higit sa 1000 medium at maliit na kalibre ng baril, humigit-kumulang 350 machine gun, 124 poste ng air barrage balloon, 612 VNOS posts, 600 anti-aircraft searchlights Gas transport para sa lobo

balloon - isang sasakyang panghimpapawid na mas magaan kaysa sa hangin, na ginagamit para sa paglipad ng puwersa ng pag-angat ng isang gas na nakapaloob sa isang shell (o pinainit na hangin) na may density na mas mababa kaysa sa density ng nakapalibot na mga air balloon ay malawakang ginagamit upang protektahan ang mga lungsod, industriyal na lugar, pabrika, mga gusali ng pamahalaan, mga base ng hukbong-dagat at iba pang mga bagay mula sa pag-atake ng hangin. Para sa tumpak na pambobomba, ang sasakyang panghimpapawid ay napipilitang bumaba nang medyo mababa at direktang lumipad sa ibabaw ng bagay. Sa ganoong mga lugar, sa itaas mismo ng mga bubong ng mga gusali, sa itaas ng mga tulay, sa itaas ng mga chimney ng pabrika, ang mga barrage balloon ay inilunsad, na pumipigil sa mga bombero ng kaaway na magpakawala ng sunud-sunod na apoy sa bagay. Ang taas ng "hover" ng lobo ay kinakalkula nang tumpak. Ang isang eroplano ng kaaway ay hindi maaaring lumipad sa ilalim ng isang lobo: kapag ang pambobomba mula sa isang mababang altitude, ang kotse ay matatakpan lamang ng isang paputok na alon mula sa sarili nitong mga bomba. At kung ang eroplano ay naghulog ng mga bomba mula sa itaas, sinira nila ang lobo (ito rin ay sumisipsip ng mga fragment), na malumanay na nahulog sa bagay o sa tabi nito. Kahit na ang lobo ay nakabitin nang mataas sa isang mataas na altitude, ang piloto ay hindi maaaring lumipad sa ilalim nito: ang mga kable na humahawak sa higanteng hangin ay nakagambala.

Ang pagkilos ng mga barrage balloon ay idinisenyo upang makapinsala sa mga sasakyang panghimpapawid sa isang banggaan sa mga cable, shell, o explosive charge na sinuspinde mula sa mga cable. Pinilit nito ang mga eroplano ng kaaway na lumipad sa matataas na lugar at naging mahirap na magsagawa ng target na dive bombing.

Ayon sa uri ng pagpuno, ang mga lobo ay nahahati sa: gas - charliers, thermal - hot air balloon, pinagsama - rosier. Ang mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid ay halos palaging kulang - lalo na sa mga lungsod na napapailalim sa patuloy na pambobomba. Bilang karagdagan, ang mga barrage balloon ay isang malakas na sandata na tiyak na pinagsama sa mga anti-aircraft gun. Madalas silang bumangon sa gabi, kapag ang mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid ay "nabulag". Sa araw, habang sinusubukan ng kaaway na piloto na lumipad sa paligid o barilin ang lobo, ang eroplano ay nasubaybayan at binaril mula sa mga baril sa lupa.

Katyusha - hindi opisyal na kolektibong pangalan ng Sobyet para sa mga domestic military vehicle rocket artilerya. 1941 - kumulog ang unang salvo ng sikat na "Katyushas." Ayon sa pangalan ng kanta ni Blanter, na naging tanyag bago ang digmaan, sa mga salita ni Isakovsky "Katyusha". Ang bersyon ay nakakumbinsi, dahil ang baterya ay nagpaputok sa unang pagkakataon noong Hulyo 14, 1941 (sa ika-23 araw ng digmaan). Siya ay bumaril mula sa isang mataas, matarik na bundok na may direktang apoy - isang asosasyon na may mataas at matarik na baybayin sa kanta. Ang sundalong Pulang Hukbo na si Kashirin, pagdating sa baterya pagkatapos ng pag-shell kay Rudnya, ay bumulalas sa sorpresa: "Ito ay isang kanta!" "Katyusha", - sagot ni Andrey Sapronov (mula sa mga memoir ni A. Sapronov sa pahayagan na "Russia"). Sa pamamagitan ng sentro ng komunikasyon ng kumpanya ng punong-tanggapan, ang balita tungkol sa himalang sandata na pinangalanang "Katyusha" sa loob ng isang araw ay naging pag-aari ng buong 20th Army, at sa pamamagitan ng utos nito - ng buong bansa. Ayon sa pagdadaglat na "KAT" - mayroong isang bersyon na tinawag ng mga rangers na BM-13 nang eksakto - "Kostikovsky automatic thermal" sa pangalan ng manager ng proyekto, Andrey Kostikov (bagaman, binigyan ng lihim ng proyekto, ang posibilidad ng pagpapalitan ng impormasyon sa pagitan ng mga rangers at front-line na sundalo ay kaduda-dudang). Ang isa pang pagpipilian ay ang pangalan ay nauugnay sa "K" index sa mortar body - ang mga pag-install ay ginawa ng halaman ng Kalinin (ayon sa isa pang mapagkukunan, ang halaman ng Comintern). At ang mga sundalo sa harap na linya ay gustong magbigay ng mga palayaw sa mga armas. Halimbawa, ang M-30 howitzer ay tinawag na "Ina", ang ML-20 howitzer na baril - "Emelka". Oo, at ang BM 13 sa una ay tinatawag na "Raisa Sergeevna", sa gayon ay binibigyang kahulugan ang pagdadaglat na RS (missil).

Isa pang kakaibang bersyon. Ang mga gabay kung saan ikinabit ang mga shell ay tinatawag na mga ramp. Ang apatnapu't dalawang kilo na projectile ay itinaas ng dalawang mandirigma na naka-harness sa mga strap, at ang pangatlo ay karaniwang tinutulungan sila, itinutulak ang projectile upang ito ay eksaktong nakahiga sa mga gabay, ipinaalam din niya sa mga may hawak na ang projectile ay gumulong at gumulong papunta sa. ang mga gabay. Dapat ding tandaan na ang mga pag-install ay napakalihim na kahit na ipinagbabawal na gamitin ang mga utos na "plee", "fire", "volley", sa halip na sila ay tumunog sila ng "kumanta" o "maglaro" (upang simulan ito ay kinakailangan upang i-on ang hawakan ng electric coil nang napakabilis), na, marahil, ay nauugnay din sa kantang "Katyusha". At para sa aming infantry, ang volley ng Katyusha ay ang pinaka kaaya-ayang musika.

Maraming mga bombero ang nilagyan ng mga kagamitan para sa pagputol ng mga kable ng mga barrage balloon. ang mga Aleman ay nagsikap na protektahan ang kanilang sariling mga eroplano mula sa mga "pag-atake" ng mga lobo. Sa partikular, ang mga tinatawag na paravanes ay inilagay sa mga bombero. Ang paravane ay isang tatsulok ng mga kable na nagdudugtong sa ilong ng sasakyang panghimpapawid (pinalawak na may espesyal na poste) at sa mga dulo ng mga pakpak nito. Kaya, ang kable ng lobo ay dumulas lamang sa sasakyang panghimpapawid nang hindi nakakapit sa mga propeller o iba pang nakausli na bahagi. Gayunpaman, tanging ang isang napakahusay na piloto lamang ang maaaring panatilihin ang eroplano sa hangin pagkatapos ng naturang banggaan. Bilang karagdagan sa paravanes, mayroong iba pang mga solusyon. Ang mga blades ay inilagay sa mga pakpak upang putulin ang mga kable (sila ay tumulong, lantaran, mahina), at ang mga eroplano ay nilagyan ng mga squib upang sunugin ang mga lobo.

"Night Witches" 46th Guards Taman Red Banner Order of Suvorov 3rd degree night bomber aviation regiment (46 guards nbap) - isang women's aviation regiment bilang bahagi ng USSR Air Force noong Great Patriotic War. Sa mga taon ng digmaan, 23 mga sundalo ng rehimyento ang iginawad sa titulong Bayani ng Unyong Sobyet.

Ang air defense forces na nagtatanggol sa Moscow ay sinira ang 738 na sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Bilang karagdagan, ang 6th Fighter Aviation Corps, na nagdulot ng mga welga ng pag-atake, ay nawasak ang 567 na sasakyang panghimpapawid sa mga paliparan ng kaaway. Sa pangkalahatan, sinira ng Air Defense Forces ang 1305 na sasakyang panghimpapawid, 450 tank at 5000 sasakyan ang nawasak sa mga pakikipaglaban sa isang kalaban sa lupa.

Noong Nobyembre 9, 1941, ipinakilala ang post ng Commander ng Air Defense Forces ng bansa at hinirang si Major General Gromadin dito.

Upang mapabuti ang pakikipag-ugnayan ng mga pwersa at paraan ng pagtatanggol sa hangin noong Enero 1942, ang fighter aviation ay isinailalim sa air defense command. Noong Abril 1942, nabuo ang Moscow Air Defense Front, at nilikha ang mga hukbo ng air defense sa Leningrad at Baku. Ang mga unang operational formations ng Air Defense Forces ay lumitaw.

Noong Hunyo 1943, ang Opisina ng Kumander ng Air Defense Forces ng teritoryo ng bansa ay binuwag. Matapos ang mga muling pagsasaayos, noong Abril 1944, ang mga harapan ng Kanluran at Silangan ay nilikha, pati na rin ang zone ng pagtatanggol sa hangin ng Transcaucasian, na sa parehong taon ay muling inayos sa mga front ng pagtatanggol sa hangin sa Northern, Southern at Transcaucasian. Ang air defense forces na nagtanggol sa Moscow ay muling inayos sa Special Moscow Air Defense Army. Sa Malayong Silangan noong Marso 1945, tatlong hukbo ng pagtatanggol sa hangin ang nilikha: Primorskaya, Amur, Transbaikal.

Sa kurso ng digmaan, ang artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid at fighter aviation ay nabuo sa organisasyon bilang mga sangay ng mga pwersang panlaban sa himpapawid. Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, matagumpay na nakayanan ng Air Defense Forces ang kanilang mga gawain. Tiniyak nila ang pagtatanggol sa industriya at komunikasyon, na nagpapahintulot lamang sa mga indibidwal na sasakyang panghimpapawid na makalusot sa mga bagay, bilang isang resulta kung saan may mga panandaliang paghinto ng mga negosyo at mga kaguluhan sa paggalaw ng mga tren sa ilang mga seksyon ng mga riles.

Sa pagsasakatuparan ng kanilang mga gawain, sinira ng Air Defense Forces ng teritoryo ng bansa ang 7313 sasakyang panghimpapawid ng pasistang aviation ng Aleman, kung saan 4168 ng mga pwersa ng IA at 3145 sa pamamagitan ng anti-aircraft artillery, machine-gun fire at barrage balloon. Mahigit 80,000 sundalo, sarhento, opisyal at heneral ng Air Defense Forces ang ginawaran ng mga order at medalya, at 92 sundalo ang ginawaran ng mataas na titulo ng Bayani ng Unyong Sobyet at 1 dalawang beses. Para sa matagumpay lumalaban 11 formations at units ng Air Defense Forces ang ginawaran ng honorary titles at 29 guards ranks.

Kasaysayan ng pagtatanggol sa hangin ng Russia ( pagtatanggol sa hangin) ay nagmula sa taglamig ng 1914, kung kailan Unang Digmaang Pandaigdig Sa unang pagkakataon sa Imperyong Ruso, ginamit ang mga kanyon at magaan na machine gun sa pagpapaputok sa mga eroplano ng Austrian at German. Noong Nobyembre 1914, ang punong-tanggapan ng 6th Army ay bumuo ng isang espesyal na dokumento na tinatawag na " Mga tagubilin para sa aeronautics sa 6th Army area“. Pinirmahan ng kumander ng hukbo ang lihim numero ng order 90, na nag-apruba sa pagtuturo at nagtakda ng mga petsa para sa pagpasok nito sa bisa - Disyembre 8, 1914. Ang araw na ito ay itinuturing na Maligayang kaarawan sa sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Russia.

Pagkatapos ay kasama nito ang espesyal na nabuong mga yunit ng artilerya na inangkop para sa pagpapaputok sa mga target ng hangin. Ang air cover ay ibinigay ng mga espesyal na sinanay na crew ng Gatchina Aviation School. Sa parehong utos, si Major General BURMAN G.V., pinuno Opisyal na paaralang elektrikal.

Ang mga pundasyon na inilatag sa panahon ng paglikha ng air defense sa hukbo ng tsarist ay patuloy na umunlad at umunlad at umunlad pagkatapos ng Great October Socialist Revolution. Noong Mayo 1918, nilikha ang Direktor ng Chief of Air Defense ng Lungsod ng MOSCOW, na kinokontrol ang 25 sasakyang panghimpapawid at 8 artilerya na mga baterya. 4 na buwan bago magsimula ang digmaan, noong Pebrero 1941, Pangkalahatang Staff ng Pulang Hukbo pinangunahan ng Heneral ng Hukbo ZHUKOV G.K. opisyal na naayos ang paghahati ng mga anti-aircraft air defense system sa air defense ng bansa at ang paraan ng military air defense. Ito ang unang pagtatangka na lumipat mula sa bagay patungo sa pagtatayo ng teritoryo ng air defense ng USSR.

Noong Hunyo 22, 1941, kasama sa Air Defense Forces ng bansa ang 13 air defense zone, 3 corps, 2 brigades, 39 air defense brigade areas. Ang bilang ng mga tauhan ng air defense forces ay 182 libong tao. Upang masakop ang mahahalagang sentrong pang-ekonomiya at administratibo ng bansa, 40 fighter regiment ang inilaan, na may bilang na 1,500 combat aircraft at 1,206 crew.

FIRE SHIELD NG KAPITAL

Ang unang panahon ng Great Patriotic War ay nagsiwalat ng mga seryosong pagkukulang sa command at control ng mga tropa, ang kanilang pagsasanay at kagamitan. Pagpapakita ng malawakang kabayanihan, mga mandirigma sa pagtatanggol sa himpapawid sa pinakamahirap na kondisyon ng unang yugto ng digmaan, 2,500 sasakyang panghimpapawid ng Aleman ang binaril.

Ginawa rin ng mga mandirigma ang kanilang karapat-dapat na kontribusyon sa kaban ng tagumpay Moscow Air Defense District. Sinira nila ang 7313 pasistang sasakyang panghimpapawid, kung saan 4168 na sasakyang panghimpapawid ang binaril ng fighter aircraft at 3145 ng anti-aircraft artilery.

Sa panahon ng labanan malapit sa Moscow, ang mga sundalo ng air defense unit ng MOSCOW ay nagpakita ng mataas na kasanayan, kabilang ang 54th, 55th, 59th anti-aircraft artillery air defense divisions at ang 25th fighter aviation regiment ( iap), na matatagpuan sa teritoryo ng distrito ng Leninsky ng rehiyon ng Moscow. Noong nakaraan, ang lugar na ito ay bahagi ng lugar ng pananagutan ng 1st Air Defense Corps ng 1st Air Defense Army ng ON, pagkatapos ay ang 5th brigade ng aerospace defense. Mula noong Disyembre 1, ito ang lugar ng responsibilidad ng 5th air defense division. Sa wakas, naghintay ang mga beterano hanggang sa manaig ang hustisya at katwiran sa mga kasalukuyang pinuno ng militar at maibalik ang ating tunay na istrukturang militar. kumander zone ng pagtatanggol ng hangin sa Moscow itinalaga

Walang isang solong kabisera ng Europa ang may napakalakas na pagtatanggol sa hangin bilang kabisera ng USSR - MOSCOW.

Ang isa sa mga pinakamaliwanag na pahina sa mga pagtatanggol na labanan sa labas ng Moscow ay isinulat ng mga sundalo ng 1st Air Defense Corps, 193rd at 329th anti-aircraft artillery regiment, na nakibahagi sa pagtataboy sa unang Nazi air raid sa Moscow. Humigit-kumulang 200 - 250 sasakyang panghimpapawid ang lumahok sa mga unang pagsalakay. Iilan lamang ang nakalusot sa kabisera.

Mga katutubo ng vil. Petrovskoe GOLOVIN V.S., der. Zhukovo - BOBYREV V.P., pos. sakahan sila ng estado. Lenin - PALITSKY M.A.

Sa teritoryo ng distrito ng Leninsky sa teritoryo ng kasalukuyang mga pamayanan ng Gorkinsky at Molokovsky ay matatagpuan 1203 zenap upang protektahan ang Moscow mula sa timog at timog-silangan. Noong Oktubre, isang regiment ng mga night bombers na binubuo ng 57 sasakyang panghimpapawid ay na-deploy malapit sa mga nayon ng Vlasyevo at Pykhchino. Noong Mayo 1942, ang paaralan ng Molokovskaya ay matatagpuan ang punong-tanggapan 1203 zenap, na nagbigay ng air defense ng Moscow sa kanlurang direksyon ng linya ng Vidnoe-Pugovichino-Domodedovo. Ito ay nakapagpapaalaala sa isang memorial plaque sa dating gusali ng paaralang Molokovskaya.

Ang mga tauhan ng pagtatanggol sa hangin ng Moscow ay nagpakita ng matingkad na mga halimbawa ng katapangan at kabayanihan sa pagganap ng kanilang tungkuling militar sa Inang Bayan. Gumawa ng night ram ang piloto 28 iap(Vnukovo) Lieutenant EREMEEV V.P., iginawad ang titulong HERO (posthumously) para sa kanyang gawa.

Para sa katapangan at kabayanihan sa pagtatanggol sa Moscow, 6 na yunit ang naging mga bantay, 11 ang iginawad sa mga order ng USSR. Mahigit sa 25 libong sundalo, sarhento, at heneral ang ginawaran ng mga utos at medalya ng gobyerno, 32 ang ginawaran ng titulo BAYANI NG SOVIET UNION, 7 mandirigma ang magpakailanman na nakatala sa mga listahan ng mga yunit ng militar.

Sa alaala ng mga kabayanihan ng mga mandirigma pagtatanggol sa hangin Mayo 7, sa bisperas ng ika-65 anibersaryo Malaking tagumpay, sa lungsod ng Vidnoe, isang militar-makasaysayang monumento ay nilikha at isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay na-install.

Valery Yakovlevich Golyas, mula sa mga materyales ng forum ng Moscow Air Defense District, lalo na para sa website

Ang pagtatanggol sa hangin ay isang espesyal na hanay ng mga hakbang na naglalayong itaboy ang anumang banta sa hangin. Bilang isang patakaran, ito ay isang pag-atake ng hangin ng kaaway. Ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Russia ay nahahati sa mga sumusunod na uri:

Depensa ng hangin sa militar. Ito ay isang espesyal na uri ng NE ng Russia. Ang air defense troops ng Russian ground forces ay ang pinakamaraming uri ng air defense sa Russia;
Layunin na pagtatanggol sa hangin, na mula noong 1998 ay naging bahagi ng Russian Air Force, at mula noong 2009-2010 ay mga aerospace defense brigade;
Shipborne air defense o air defense system ng navy. Ang mga air defense missiles, na armado ng mga air defense system na nakabatay sa barko (halimbawa, ang Storm air defense system), ay may kakayahang hindi lamang protektahan ang mga barko mula sa mga pag-atake ng hangin ng kaaway, kundi pati na rin ang pagtama sa mga barko sa ibabaw.

Ang Air Defense Day ay ipinakilala sa USSR noong Pebrero 20, 1975, bilang espesyal na holiday para sa militar, na may kaugnayan sa air defense ng bansa. Pagkatapos ay ipinagdiwang ang araw ng pagtatanggol sa hangin noong Abril 11. Mula noong 1980, ang Air Defense Day sa USSR ay ipinagdiriwang tuwing ikalawang Linggo ng Abril.

Noong 2006, sa pamamagitan ng isang espesyal na Dekreto ng Pangulo ng Russian Federation noong Mayo 31, ang Air Defense Day ay opisyal na idineklara na isang di malilimutang araw. Ipinagdiriwang din ang holiday tuwing ikalawang Linggo ng Abril.

Ang kasaysayan ng paglitaw ng mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin sa Russia

Ang pangangailangan para sa paglitaw ng anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya ay kinilala sa pagtatapos ng ika-19 na siglo. Noong 1891, naganap ang unang pagpapaputok sa mga target ng hangin, na ginamit bilang mga lobo at lobo. Ipinakita ng artilerya na maaari nitong matagumpay na harapin ang mga nakatigil na target ng hangin, kahit na ang pagpapaputok sa mga gumagalaw na target ay hindi matagumpay.

Noong 1908-1909, naganap ang eksperimentong pagpapaputok sa mga gumagalaw na target, bilang isang resulta kung saan napagpasyahan na upang matagumpay na labanan ang abyasyon, kinakailangan na lumikha espesyal na baril dinisenyo para sa pagpapaputok sa gumagalaw na mga target ng hangin.

Noong 1914, ang Putilov Plant ay gumawa ng apat na 76 mm na baril, na nilayon upang labanan ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ang mga baril na ito ay gumagalaw sa espesyal mga trak. Sa kabila nito, bago magsimula ang Unang Digmaang Pandaigdig, ang Russia ay ganap na hindi handa para sa pakikipaglaban sa isang kaaway sa himpapawid. Nasa taglagas ng 1914, ang utos ay kailangang agarang bumuo ng mga espesyal na yunit ng artilerya, ang pangunahing gawain kung saan ay upang labanan ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway.

Sa USSR, ang unang air defense unit, na binubuo ng mga searchlight company at machine gun installation, ay nakibahagi sa unang pagkakataon sa isang parada ng militar noong Mayo 1, 1929. Sa pamamagitan ng parada ng 1930, ang mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin ay napunan ng artilerya na anti-sasakyang panghimpapawid, na lumipat sa mga kotse:

Mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid ng 76 mm na kalibre;
Mga pag-install ng machine gun;
Mga pag-install ng projector;
Mga pag-install na hindi tinatablan ng tunog.

Air Defense Forces noong World War II

Pangalawa Digmaang Pandaigdig naipakita ang kahalagahan ng aviation. Ang kakayahang maghatid ng matulin na air strike ay naging isa sa mga susi sa tagumpay ng mga operasyong militar. Ang estado ng pagtatanggol sa hangin ng USSR bago ang pagsisimula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay malayo sa perpekto at ganap na hindi angkop para sa pagtataboy ng napakalaking pagsalakay sa hangin ng Aleman. Bagaman bago magsimula ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig utos ng Sobyet Nagtalaga ng maraming oras at pera sa pagbuo ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin, ang mga tropang ito ay ganap na hindi handa na itaboy ang modernong sasakyang panghimpapawid ng Aleman.

Ang buong unang kalahati ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nailalarawan sa pamamagitan ng malaking pagkalugi ng mga tropang Sobyet dahil mismo sa mga pagsalakay sa hangin ng kaaway. Ang mga puwersa sa lupa ng USSR ay walang kinakailangang sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang pagtatanggol ng mga corps mula sa mga pag-atake ng hangin ay isinasagawa ng regular na bilang ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin, na kinakatawan ng mga sumusunod na sandata ng sunog bawat 1 km ng harap:

2 anti-aircraft gun;
1 mabigat na machine gun;
3 anti-aircraft quadruple installation.

Bilang karagdagan sa katotohanan na ang mga baril na ito ay malinaw na hindi sapat, mayroong isang malaking pangangailangan para sa fighter aircraft sa harap. Ang air surveillance, babala at sistema ng komunikasyon ay nasa simula pa lamang, at hindi nakayanan ang mga gawaing itinalaga sa kanila. Sa loob ng mahabang panahon, ang mga tropa ay walang kahit na sariling paraan ng ganitong uri. Upang maisakatuparan ang mga tungkuling ito, binalak na palakasin ang hukbo kasama ang mga kumpanya ng radyo ng VNOS. Ang mga kumpanyang ito ay hindi tumutugma sa teknikal na pag-unlad ng German aviation, dahil nakikita lamang nila ang mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ang nasabing pagtuklas ay posible lamang sa layo na 10-12 km, at ang modernong sasakyang panghimpapawid ng Aleman ay sumasakop sa ganoong distansya sa loob ng 1-2 minuto.

Ang teorya ng domestic ng pag-unlad ng mga tropa ng pagtatanggol sa hangin bago ang simula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay hindi gumawa ng anumang seryosong diin sa pag-unlad ng pangkat na ito ng mga tropa. Batay sa mga dogma ng teoryang ito, ang mga puwersa ng pagtatanggol sa himpapawid, gaano man sila kataas, ay hindi kayang magbigay ng ganap na proteksyon sa harapan mula sa mga pagsalakay sa himpapawid ng kaaway. Sa anumang kaso, ang maliliit na grupo ng kalaban ay magagawa pa ring lumipad at sirain ang target. Iyon ang dahilan kung bakit ang utos ng USSR ay hindi nagbigay ng seryosong pansin sa mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin, at ang pagtatayo ng pagtatanggol sa hangin ay batay sa katotohanan na ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ay makagambala sa kaaway, na nagpapahintulot sa aviation na sumali sa labanan.

Sa anumang kaso, ang fighter aviation ng USSR sa mga unang taon ng digmaan ay hindi nakapagbigay ng anumang seryosong pagtanggi sa mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway, kaya naman ang mga piloto ng Aleman sa mga taong iyon ay nagsagawa ng isang tunay na nakakaaliw na "pangangaso" para sa mga target sa lupa.

Napagtatanto ang kanilang mga pagkakamali, itinuon ng utos ng Sobyet ang mga pagsisikap nito sa pagbuo ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin, na naglalagay ng espesyal na diin sa pagpapabuti ng mga sasakyang panghimpapawid at anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya.

Ang pag-unlad ng air defense pagkatapos ng pagtatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig

Noong 1946 nagsimula bagong panahon sa pagbuo ng mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin - lumikha sila ng isang bagong departamento, na ang gawain ay subukan ang mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid. Noong 1947-1950s, ang departamentong ito, na matatagpuan sa Kapustin Yar training ground, ay sumubok ng mga missile ng anti-aircraft na Aleman, habang pinangangasiwaan ang pagbuo ng mga missile na anti-sasakyang panghimpapawid na ginawa ng Sobyet. Hanggang 1957, ang komite na ito ay nakikibahagi sa pagsubok ng mga domestic na binuo na anti-sasakyang panghimpapawid na hindi gabay na mga missile.

Noong 1951, ang mga pagsubok ng mga anti-aircraft missiles ay naging napakalaking sukat na kinakailangan upang lumikha ng isang espesyal na hanay para sa pagsubok ng mga anti-aircraft missiles. Ang site ng pagsubok na ito ay nabuo noong Hunyo 6, 1951. Ang mga rocket tester mula sa buong bansa ay ipinadala sa lugar ng pagsubok na ito bilang mga tauhan.

Ang unang paglunsad ng isang guided anti-aircraft missile ay naganap sa test site na ito noong 1951. Noong 1955, ang una sa USSR anti-aircraft missile system na S-25 "Berkut" ay pinagtibay ng Air Defense Forces, na nanatili sa serbisyo hanggang sa 90s.

Sa panahon mula 1957 hanggang 1961, isang bagong S-75 mobile anti-aircraft missile system ang binuo at inilagay sa serbisyo. Ang sistema ng pagtatanggol sa hangin na ito sa loob ng 30 taon ay nanatiling pangunahing sandata ng mga pwersa ng pagtatanggol sa hangin ng Sobyet. Sa hinaharap, ang S-75 air defense system ay nakatanggap ng maraming pagbabago at ibinigay bilang tulong militar sa mga palakaibigang bansa. Ito ay ang S-75 anti-aircraft missile system na bumaril sa American U-2 aircraft noong 1960 malapit sa Sverdlovsk. Sa panahon ng Vietnam War, ang S-75 air defense system, na ibinigay bilang tulong militar sa Vietnam, ay nagpabagsak ng maraming sasakyang panghimpapawid ng Amerika. Ayon sa pinaka-magaspang na mga pagtatantya, ang air defense system na ito ay nagwasak ng higit sa 1,300 unit ng American aircraft ng iba't ibang sistema.

Noong 1961, isang bagong anti-aircraft missile system ang pinagtibay maikling hanay C-125. Ang sistema ng pagtatanggol ng hangin na ito ay napatunayang napakabisa na ito ay nasa serbisyo pa rin. pagtatanggol sa hangin ng Russia. Sa panahon ng mga digmaang Arab-Israeli, nagawang sirain ng S-125 complex ang ilang dosenang supersonic na sasakyang panghimpapawid na pagmamay-ari ng Estados Unidos at Israel.

Malaki Digmaang Makabayan ay nagpakita na ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ay may mahusay na mga prospect. Ang pag-unlad ng pagtatanggol sa hangin sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo ay isinagawa sa tamang direksyon, na paulit-ulit na napatunayan sa kurso ng maraming mga salungatan sa Arab-Israeli. Ang mga taktika ng paggamit ng mga air defense system ay nakabatay na ngayon sa ganap na magkakaibang mga prinsipyo. Ang mga bagong sistema ng pagtatanggol sa hangin ay may mga sumusunod na katangian:

Ang kadaliang mapakilos ng mga anti-aircraft missile system;
Ang biglaan ng kanilang paggamit, kung saan sila ay maingat na disguised kanilang sarili;
Pangkalahatang survivability at maintainability ng air defense system.

Sa ngayon, ang batayan ng mga anti-aircraft na armas ng Ground Forces Pederasyon ng Russia ay ang mga sumusunod na complex at system:

S-300V. Ang sistemang ito ay may kakayahang epektibong protektahan ang mga tropa hindi lamang mula sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway, kundi pati na rin mula sa ballistic missiles. Ang sistemang ito ay maaaring magpaputok ng dalawang uri ng missiles, ang isa ay ground-to-ground;
"Buk-M1". Ang complex na ito ay binuo noong 90s, at ito ay inilagay sa serbisyo noong 1998;
"Tor-M1". Ang sistemang ito ay nakapag-iisa na kontrolin ang itinalagang airspace;
OSA-AKM. Ang SAM system na ito ay napaka-mobile;
"Tunguska-M1", na inilagay sa serbisyo noong 2003.

Ang lahat ng mga sistemang ito ay mga pagpapaunlad ng mga kilalang taga-disenyo ng Russia at hindi lamang isinasama ang lahat pinakamahusay na mga katangian ng kanilang mga nauna, ngunit nilagyan din ng modernong electronics. Ang mga complex na ito ay epektibong nagpoprotekta sa mga tropa mula sa lahat ng uri ng pag-atake ng hangin, sa gayon ay nagbibigay ng maaasahang takip para sa hukbo.

Sa iba't ibang mga eksibisyon ng militar, domestic anti-aircraft missile system hindi lamang sila ay hindi mas mababa sa mga dayuhang analogues, ngunit din malampasan ang mga ito sa isang bilang ng mga parameter, mula sa hanay sa kapangyarihan.

Ang pangunahing mga prospect para sa modernong pag-unlad ng Air Defense Forces ng Ground Forces

Ang mga pangunahing lugar kung saan nakadirekta ang pagbuo ng mga modernong puwersa ng pagtatanggol sa hangin ay:

Pagbabago at muling pagsasaayos ng lahat ng mga istruktura, isang paraan o iba pang konektado sa air defense. Ang pangunahing gawain ng muling pag-aayos ay ang pinakamataas na paggamit ng lahat ng mga mapagkukunan at kapangyarihan ng labanan mga sandata ng misayl na kasalukuyang nasa serbisyo. Ang isa pang gawain na pinakamahalaga ay upang maitaguyod ang pinakamataas na pakikipag-ugnayan ng mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin sa iba pang mga grupo ng mga tropa ng hukbong Ruso;
Pag-unlad ng armas at kagamitang militar isang bagong henerasyon na magagawang harapin hindi lamang ang mga umiiral na sandata sa pag-atake ng hangin, kundi pati na rin ang pinakabagong mga pag-unlad sa larangan ng mga teknolohiyang hypersonic;
Pagbabago at pagpapabuti ng sistema ng pagsasanay ng mga tauhan. Espesyal na atensyon dapat ibigay sa pagbabago ng programa ng pagsasanay, dahil hindi ito nagbago sa loob ng maraming taon, kahit na ang mga bagong sistema ng pagtatanggol sa hangin ay matagal nang pinagtibay.

Ang priyoridad ay pa rin ang nakaplanong pag-unlad ng mga pinakabagong modelo ng air defense, ang modernisasyon ng mga mas lumang modelo at ang kumpletong pagpapalit ng mga hindi na ginagamit na air defense system. Sa pangkalahatan, makabagong sistema Ang pagtatanggol sa hangin ay umuunlad alinsunod sa mga salita ng sikat na Marshal Zhukov, na nagsabi na ang isang malakas na sistema ng pagtatanggol sa hangin ng militar lamang ang may kakayahang itaboy ang mga biglaang pag-atake ng kaaway, sa gayon ginagawa itong posible Sandatahang Lakas sumali sa buong sukat na labanan.

Ang mga modernong sistema ng pagtatanggol sa hangin at mga sistema ng pagtatanggol sa hangin sa mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin ng Russia

Ang isa sa mga pangunahing sistema ng pagtatanggol sa hangin na nasa serbisyo sa mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin ay ang sistema ng S-300V. Ang sistemang ito ay may kakayahang tumama sa mga target ng hangin sa layo na hanggang 100 km. Noong 2014, ang S-300V air defense system ay nagsimulang unti-unting mapalitan ng isang bagong sistema, na tinawag na S-300V4. Bagong sistema pinabuting sa lahat ng aspeto, ito ay isang pinabuting pagbabago ng S-300V, na naiiba mula dito sa isang mas mataas na hanay, isang mas maaasahang disenyo, na nakikilala sa pamamagitan ng pinabuting proteksyon laban sa pagkagambala sa radyo. Nagagawa ng bagong system na makitungo nang mas epektibo sa lahat ng uri ng mga target ng hangin na lumilitaw sa loob ng saklaw nito.

Ang susunod na pinakasikat na complex ay ang Buk air defense system. Mula noong 2008, isang pagbabago ng complex, na tinatawag na Buk-M2, ay nasa serbisyo kasama ang mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin. Ang sistema ng pagtatanggol ng hangin na ito ay maaaring sabay na tumama ng hanggang sa 24 na mga target, at ang hanay ng mga pagtama ng mga target ay umabot sa 200 km. Mula noong 2016, ang Buk-M3 complex ay pinagtibay, na isang modelo na ginawa batay sa Buk-M2 at seryosong binago.

Ang isa pang tanyag na sistema ng pagtatanggol sa hangin ay ang TOR complex. Noong 2011, isang bagong pagbabago ng sistema ng pagtatanggol ng hangin, na tinatawag na TOR-M2U, ay nagsimulang pumasok sa serbisyo. Ang pagbabagong ito ay may mga sumusunod na pagkakaiba mula sa batayang modelo:

Maaari siyang magsagawa ng reconnaissance sa paglipat;
Magputok sa 4 na target ng hangin nang sabay-sabay, sa gayon ay nagbibigay ng isang buong pagkatalo.

Ang pinakabagong pagbabago ay tinatawag na "Tor-2". Hindi tulad ng mga nakaraang modelo ng pamilya TOR, pagbabagong ito Nagdoble ito ng mga bala at may kakayahang magpaputok sa paggalaw, na tinitiyak ang kumpletong seguridad ng mga tropa sa martsa.

Sa karagdagan, ang Russian air defense system ay mayroon ding man-portable na anti-aircraft missile system. Ang kadalian ng pagsasanay at paggamit ng ganitong uri ng armas ay ginagawa itong isang malubhang problema para sa hukbong panghimpapawid kaaway. Mula noong 2014, ang bagong MANPADS "Verba" ay nagsimulang pumasok sa mga air defense unit ng Ground Forces. Ang kanilang paggamit ay makatwiran kapag kailangan mong gumana sa mga kondisyon ng malakas na optical interference, na humahadlang sa pagpapatakbo ng malakas na awtomatikong air defense system.

Sa kasalukuyan, ang bahagi ng mga modernong sistema ng pagtatanggol sa hangin sa mga puwersa ng pagtatanggol sa hangin ay halos 40 porsyento. Pinakabago Mga sistemang Ruso Ang mga SAM ay walang mga analogue sa mundo, at may kakayahang magbigay ng kumpletong proteksyon laban sa biglaang pag-atake ng hangin.