Nõukogude vägede juhtimine Kaug-Idas. Jõude tasakaal (1938-1940)

Sellel päeval:

Puhkus kehtestati 1994. aastal presidendi dekreediga. Venemaa Föderatsioon.

22. august – Vene Föderatsiooni riigilipu päev.

Puhkus kehtestati 1994. aastal Vene Föderatsiooni presidendi dekreediga.

Vene Föderatsiooni riigilipp kui ametlik riigi sümbol kinnitatud Vene Föderatsiooni presidendi 11. detsembri 1993. a määrusega nr 2126 "Vene Föderatsiooni riigilipu kohta". See on ristkülikukujuline paneel, mis koosneb kolmest võrdsest horisontaalsest triibust: ülemine on valge, keskmine sinine ja alumine punane. Ajalooliselt oli "trikolooriks" Vene impeeriumi kaubandus- või kaubanduslipp.

Peeter Suure poolt 13. jaanuaril 1720 kinnitatud mereharta artiklis 6 öeldi: "Vene kaubalaevadel on kohustus omada kolme triibulist värvi lippu: valge, sinine, punane." 1885. aastal kinnitas keiser Aleksander III valge-sini-punase lipu kaubalaevade lipuks: "Kaubanduslaevade lipp koosneb kolmest horisontaalsest triibust, mida ülalt lugedes: valge, sinine ja punane." Vene impeeriumi riigisümbolites valitsesid muud värvid. 1696. aastal loodud Peeter I vapp oli punane ja valge äärisega. 1742. aastal loodi seoses eelseisva Elizabeth Petrovna kroonimisega Vene impeeriumi uus riigilipukiri (mis oli üks riigiregalitest koos krooni, skeptri, pitseri ja pitseritega ning mida kasutati pidulikel tseremooniatel, kroonimistel, matmistel. keisrid). See koosnes kollasest riidest, mille mõlemal küljel oli must kahepäine kotkas, mida ümbritsesid ovaalsed 31 vapiga kilbid, mis sümboliseerivad keiserliku tiitliga mainitud kuningriike, vürstiriike ja maid. Lippu kasutati ka Venemaa riikluse sümbolina. olekuvärvidest must-kollane-valge kombinatsioon. Jeltsin ja tema kaaskond valisid kommertstrikoloori kaasaegse Venemaa sümboliks.

Ühejalgne admiral Ivan Isakov

Ivan Stepanovitš ISAKOV sündis 22. augustil 1894 (suri 10.11.1967), Nõukogude Liidu laevastiku admiral, Nõukogude Liidu kangelane. 20-aastaselt alustas ta mereväeteenistust. Esimese maailmasõja ajal teenis ta hävitaja Izyaslav vahemehena. Pärast revolutsiooni oli ta mitmetel juhtivatel juhtimis- ja staabikohtadel laevastikes, samuti mereväe keskaparaadis, juhtis Punalipulist Balti laevastikku.

Ühejalgne admiral Ivan Isakov

Ivan Stepanovitš ISAKOV sündis 22. augustil 1894 (suri 10.11.1967), Nõukogude Liidu laevastiku admiral, Nõukogude Liidu kangelane. 20-aastaselt alustas ta mereväeteenistust. Esimese maailmasõja ajal teenis ta hävitaja Izyaslav vahemehena. Pärast revolutsiooni oli ta mitmetel juhtivatel juhtimis- ja staabikohtadel laevastikes, samuti mereväe keskaparaadis, juhtis Punalipulist Balti laevastikku.

1938. aastal määrati ta asetäitjaks Rahvakomissar Merevägi. 1939. aastal astus ta kommunistliku parteisse. Admiral Isakovi silmapaistvad võimed mereväe ülema ja suure väejuhina ilmnesid eriti Suure aastatel. Isamaasõda, kellega ta kohtus mereväe rahvakomissari esimese asetäitja ametikohal. 1941. aasta juulis, kui Balti riikides tekkis meie vägede ja laevastiku jaoks keeruline olukord, määrati I. S. Isakov mereosa loodesuuna ülemjuhataja asetäitjaks. Põhja-Kaukaasia suuna moodustamisega aprillis 1942 määrati I. S. Isakov ülemjuhataja asetäitjaks ja selle suuna sõjaväenõukogu liikmeks. Sevastopolis, Kertši poolsaarel ja Kaukaasia rannikul tegutsevate vägede jõupingutuste ühendamisel mängis suurt rolli Ivan Stepanovitši organiseerimisvõime. Ta pööras palju tähelepanu Aasovi laevastiku, Kertši mereväebaasi ja teiste Musta mere laevastiku osade lahingutegevusele. 4. oktoobril 1942 sai I. S. Isakov raskelt haavata järgmisel reisil rindejoonele Tuapse lähedal Goythi kuru piirkonnas. Tema jalg amputeeriti. Kolm kuud kestis võitlus tema elu eest. Talvel asus Isakov kambrist lahkumata tööle ja 1943. aasta mais naasis ta Moskvasse. Invaliidiks saades ei kaotanud Ivan Stepanovitš oma meelerahu ja julgust. Ta määrati mereväe peastaabi ülemaks ja mereväe ülemjuhataja asetäitjaks, täites seejärel mitmeid teisi vastutavaid ametikohti kaitseministeeriumi keskaparaadis. Talle omistati Nõukogude Liidu kangelase tiitel, kuus Lenini ordenit, kolm Punalipu ordenit, kaks Ušakovi 1. klassi ordenit, Isamaasõja 1. klassi ja Punase Tähe ordenid, palju medaleid, samuti mitme tellimusena välisriigid. I. S. Isakov suri 1967. Ta on maetud Novodevitši kalmistule.

Port Arturi tagasitulek

22. augustil 1945 vabastasid Nõukogude langevarjurid Port Arturi ja Dalniy (Daireni) Jaapani sissetungijate käest.

Port Arturi tagasitulek

22. augustil 1945 vabastasid Nõukogude langevarjurid Port Arturi ja Dalniy (Daireni) Jaapani sissetungijate käest.

13. august 1945 – USA president Harry Truman andis käsu hõivata Dalniy sadam, enne kui venelased seal maabuvad. Ameeriklased kavatsesid seda teha laevadel. Nõukogude väejuhatus otsustas USA-st ette jõuda: Liaodongi poolsaarele sõites maandasid nad Vene väed vesilennukitele.

22. augustil 1945 tõusis Vaikse ookeani laevastiku õhujõudude 117. lennurügemendi 27 lennukit õhku ja suundus Dalniy sadamasse. Nende pardal oli 36 inimest. Sadama lahel maabus Dalniy dessant ja hõivas linna. Siis koos osadega

6. kaardiväe tankiarmee ja 39. armee üksused vabastasid kogu Liaodongi poolsaare koos Port Arturiga. Ta naasis uuesti Venemaale. Ülemjuhataja Jossif Stalin hindas seda asjaolu järgmiselt: “Jaapan alustas agressiooni meie riigi vastu juba 1904. aastal Vene-Jaapani sõja ajal... Teatavasti sai Venemaa siis sõjas Jaapaniga lüüa. Oli selge, et Jaapan seadis endale ülesandeks välja rebida kogu oma Kaug-Ida Venemaalt... Kuid Vene vägede lüüasaamine 1904. aastal Vene-Jaapani sõja ajal... oli meie riigi must plekk. Meie inimesed uskusid ja ootasid, et tuleb päev, mil Jaapan võidetakse ja plekk likvideeritakse. Meie, vana põlvkonna inimesed, oleme seda päeva oodanud nelikümmend aastat.»

22. augustil 1989 suri lennukikonstruktor Aleksandr Sergejevitš Jakovlev (s. 1906), kuue Stalini preemia, Lenini preemia ja NSV Liidu riikliku preemia laureaat, Jaki seeria lennukite looja.

Lennukikonstruktor Aleksandr Jakovlev

22. augustil 1989 suri lennukikonstruktor Aleksandr Sergejevitš Jakovlev (s. 1906), kuue Stalini preemia, Lenini preemia ja NSV Liidu riikliku preemia laureaat, Jaki seeria lennukite looja.

Jakovlevi juhtimisel tootis OKB 115 üle 200 lennukitüübi ja modifikatsiooni, sealhulgas enam kui 100 seeriaviisilist. Alates 1932. aastast on OKB lennukid olnud pidevalt suuremahulises tootmises ja kasutuses. Kokku ehitati 70 000 Yaki lennukit. Suure Isamaasõja ajal ehitati rinde jaoks 40 000 jaki lennukit. Jakovlevi disainibüroo lennukitel püstitati 74 maailmarekordit.

Infovahetus

Kui teil on teavet meie saidi teemaga seotud sündmuste kohta ja soovite, et me selle avaldaksime, võite kasutada spetsiaalset vormi:

Täites USA ja Suurbritannia ees võetud liitlaskohustusi, samuti oma Kaug-Ida piiride turvalisuse tagamiseks astus NSV Liit ööl vastu 9. augustit 1945 sõtta Jaapani vastu, mis oli loogiline jätk Suur Isamaasõda.

Saksamaa ja tema liitlaste lüüasaamisega Euroopas jaapanlased end lüüa ei pidanud, nende kangekaelsus põhjustas pessimistlike hinnangute kasvu Ameerika väejuhatuse suhtes. Eelkõige usuti, et sõda ei lõpe enne 1946. aasta lõppu ja liitlasvägede kaotus Jaapani saartele dessandi ajal ulatub üle miljoni inimese.

Jaapani kaitse kõige olulisem element oli okupeeritud Mandžuuria (Kirde-Hiina) territooriumil paiknenud Kwantungi armee kindlustatud alad. Ühelt poolt oli see armee tagatiseks Jaapani takistamatule tarnimisele Hiinast ja Koreast pärit strateegiliste toorainetega ning teisest küljest täitis ta ülesannet tõmmata Nõukogude väed Euroopa sõjateatrist välja, aidates sellega kaasa. Saksa Wehrmacht.

Veel 1941. aasta aprillis sõlmiti Nõukogude-Jaapani neutraalsuspakt, mis mõnevõrra vähendas pingeid Jaapani ja NSV Liidu vahel, kuid samal ajal angloameerika vägede vastase löögi ettevalmistamisega Vaikses ookeanis töötas Jaapani väejuhatus välja plaani. sõjalised operatsioonid Punaarmee vastu koodi "Kantokuen" (Kwantungi armee erimanöövrid) alusel. Sõjaoht NSV Liidu Kaug-Ida piiridel püsis kogu järgneva aja. 5. aprillil 1945 denonsseeris Nõukogude valitsus Nõukogude-Jaapani neutraalsuslepingu.

1945. aasta suveks oli jaapanlastel Mandžuurias 17 kindlustatud ala, 4,5 tuhat pillikasti ja punkrit, arvukalt lennuvälju ja maandumiskohti. Kwantungi armeel oli 1 miljon meest, 1,2 tuhat tanki, 1,9 tuhat lennukit ja 6,6 tuhat relva. Tugevate kindlustuste ületamiseks polnud vaja mitte ainult julgeid, vaid ka kogenud vägesid. Nõukogude väejuhatus sõja alguses Kaug-Ida viidi siia üle pärast võitu läänes vabastatud lisajõud Natsi-Saksamaa. Augusti alguseks oli Kaug-Ida operatsiooniteatris Punaarmee koosseisude koguarv 1,7 miljonit inimest, 30 tuhat relva ja miinipildujat, 5,2 tuhat tanki, enam kui 5 tuhat lennukit, 93 laeva. 1945. aasta juulis moodustati Nõukogude vägede ülemjuhatus Kaug-Idas, mida juhtis Nõukogude Liidu marssal A. Vasilevski.

8. augustil 1945 andis Nõukogude valitsus Moskvas Jaapani suursaadikule üle avalduse, milles märgiti, et seoses Jaapani keeldumisega lõpetada vaenutegevus USA, Suurbritannia ja Hiina vastu, arvab Nõukogude Liit end sõjaseisundis. Jaapan 9. augustist 1945. a. Sel päeval algas Punaarmee pealetung Mandžuurias peaaegu üheaegselt kõigis suundades.

Nõukogude ja Mongoolia vägede kõrge edasitung Mandžuuria keskosas pani Jaapani väejuhatuse lootusetusse olukorda. Seoses eduga Mandžuurias läks Kaug-Ida rinde 2. osa vägedest üle pealetungile Sahhalinile. Jaapani-vastase sõja viimane etapp oli Kuriilid maandumisoperatsioon, mille viis läbi osa 1. ja 2. Kaug-Ida rinde ning Vaikse ookeani laevastiku vägedest.

Nõukogude Liit saavutas Kaug-Idas võidu võimalikult lühikese ajaga. Kokku kaotas vaenlane üle 700 tuhande sõduri ja ohvitseri, kellest 84 tuhat hukkus ja üle 640 tuhande vangistati. Nõukogude kaotused ulatusid 36,5 tuhande inimeseni, kellest 12 tuhat hukkus ja kadunuks jäi.

2. septembril 1945 kirjutasid Jaapani valitsejad Tokyo lahes Ameerika lahingulaeva Missouri pardal NSV Liidu, USA, Hiina, Suurbritannia, Prantsusmaa ja teiste liitlasriikide täievoliliste esindajate juuresolekul alla Jaapani tingimusteta seadusele. alistuma. Nii lõppes teine Maailmasõda mis kestis kuus pikka aastat.

JALTA KOLME SUURVÕIMU SALALEPE Kaug-Idas, 11. veebruar 1945

Kolme suurriigi – Nõukogude Liidu, Ameerika Ühendriikide ja Suurbritannia – juhid leppisid kokku, et kaks või kolm kuud pärast Saksamaa alistumist ja sõja lõppu Euroopas astub Nõukogude Liit sõtta vastu. Jaapan liitlaste poolel tingimusel, et:

1. Välis-Mongoolia (Mongoolia Rahvavabariigi) status quo säilitamine.

2. Venemaale kuuluvate õiguste taastamine, mida rikuti Jaapani 1904. aasta kuritahtliku rünnakuga, nimelt:

a) umbes lõunaosa naasmine Nõukogude Liitu. Sahhalin ja kõik külgnevad saared,

b) Daireni kaubasadama rahvusvahelistumine koos Nõukogude Liidu valdavate huvide tagamisega selles sadamas ja Port Arturi kui NSV Liidu mereväebaasi rendilepingu taastamine;

c) Hiina idaraudtee ja Lõuna-Mandžuuria raudtee ühisoperatsioon, mis annab juurdepääsu Dairenile, Nõukogude-Hiina segaühingu organiseerimise alusel, pakkudes Nõukogude Liidu ülekaalukaid huve, kuigi on arusaadav, et Hiina säilitab Mandžuurias täieliku suveräänsuse.

3. Üleminek Kuriili saarte Nõukogude Liitu. Eeldatakse, et Välis-Mongooliat ning eelnimetatud sadamaid ja raudteid puudutava kokkuleppe sõlmimiseks on vaja Generalissimo Chiang Kai-sheki nõusolekut. Marssali nõuandel korraldab president sellise nõusoleku saamise.

Kolme suurriigi valitsusjuhid nõustusid, et need Nõukogude Liidu nõuded tuleb pärast võitu Jaapani üle tingimusteta rahuldada.

Nõukogude Liit omalt poolt väljendab valmisolekut sõlmida sõprus- ja liidupakt NSV Liidu ja Hiina vahel Hiina rahvusvalitsusega, et aidata teda oma relvajõududega, et vabastada Hiina Jaapani ikkest.

Franklin Roosevelt

Winston Churchill

Nõukogude Liidu välispoliitika Suure Isamaasõja ajal. T. 3. M., 1947.

JAAPANI ALITUMISAKTI, 2. september 1945

(väljavõte)

1. Meie, tegutsedes keisri, Jaapani valitsuse ja Jaapani keiserliku kindralstaabi käsul ja nimel, nõustume käesolevaga Ameerika Ühendriikide ja Hiina valitsusjuhtide 26. juulil Potsdamis välja antud deklaratsiooni tingimustega. ja Suurbritannia, millega hiljem ühines Nõukogude Liit, mida neli riiki hakkavad hiljem nimetama liitlasriikideks.

2. Käesolevaga kuulutame välja Jaapani keiserliku kindralstaabi, kõigi Jaapani sõjaliste jõudude ja kõigi Jaapani kontrolli all olevate sõjaliste jõudude tingimusteta alistumise liitlasriikidele, olenemata nende asukohast.

3. Käesolevaga anname kõikidele Jaapani vägedele, olenemata nende asukohast, ja Jaapani rahvast, et nad lõpetaksid viivitamatult vaenutegevuse, säilitaksid ja väldiksid kahjusid kõikidele laevadele, lennukitele ja muule sõjalisele ja tsiviilvarale ning täitma kõiki nõudeid, mida võib esitada tema juhiste järgi liitlasvägede või Jaapani valitsuse organite kõrgeim ülem.

4. Käesolevaga anname Jaapani keiserlikule kindralstaabile korralduse anda viivitamatult kõigi Jaapani vägede ja Jaapani kontrolli all olevate vägede komandöridele, kus nad ka ei asuks, tingimusteta isiklikult alistuda ning samuti tagada kõigi nende alluvuses olevate vägede tingimusteta alistumine. käsk.

6. Me kohustume käesolevaga, et Jaapani valitsus ja tema järglased täidavad ustavalt Potsdami deklaratsiooni tingimusi, annavad selliseid korraldusi ja võtavad selliseid toiminguid nagu liitlasvägede kõrgeim ülemjuhataja või mõni muu liitlasriikide määratud esindaja, et selle deklaratsiooni rakendamiseks on vaja.

8. Keisri ja Jaapani valitsuse volitused riiki valitseda alluvad liitlasvägede kõrgeimale ülemale, kes astub samme, mida ta peab vajalikuks käesolevate alistumise tingimuste täitmiseks.

Nõukogude Liidu välispoliitika Isamaasõja ajal. M., 1947. T. 3.

Nõukogude vägede Kaug-Ida rühmitus Suure Isamaasõja ajal koosnes maavägedest, õhuväest, mereväest ja riigi territooriumi õhukaitsejõududest. Organisatsiooniliselt kuulusid nad Kaug-Ida ja Taga-Baikali rinde alla. Vaikse ookeani laevastik, Red Banner Amuri laevastik. Riigi Kaug-Ida ja Trans-Baikali õhutõrjetsoonid. Maa- ja merepiire valvasid piiriväed.

Kõrgeima väejuhatuse peakorter, võttes arvesse imperialistliku Jaapani reaalset agressiooniohtu, oli peaaegu kogu sõja vältel sunnitud hoidma Kaug-Idas 32–59 maavägede arvestuslikku diviisi, 10–29 lennudiviisi. ja kuni 6 riigi territooriumi õhukaitseväe diviisi ja 4 brigaadi kogu tugevus rohkem kui 1 miljon sõdurit ja ohvitseri, 8–16 tuhat relva ja miinipildujat, üle 2 tuhande tanki ja iseliikuva relva, 3–4 tuhat lahingulennukit ja enam kui 100 põhiklassi sõjalaeva. Kokku moodustas see erinevatel sõjaperioodidel 15–30 protsenti kõigi Nõukogude relvajõudude lahingujõududest ja vahenditest (475). Kaug-Ida rühmituse võitlus ja tugevus aastatel 1941–1945. näidatud tabelites 5 ja 7.

Tabel 6. Nõukogude vägede lahingukoosseis Kaug-Idas aastatel 1941-1945 (476)

Ühendused, seosed ja eraldi osad

Saadavus sees

vintpüss

ratsavägi

tank

lennundus

vintpüss

tank

lennundus

Kindlustatud alad

Töötajad

Relvad ja mördid

Tankid ja iseliikuvad relvad

lahingulennukid

sõjalaevad

1941. aasta suve-sügiskampaanias kasutas peakorter Kaug-Ida ja Trans-Baikali rindelt Nõukogude-Saksa rindel 12 vintpüssi, 5 tanki- ja motoriseeritud diviisi - kokku üle 122 tuhande inimese, üle 2 tuhande relva. ja mördid, 2209 kerget tanki, üle 12 tuhande auto, 1500 traktorit ja traktorit.

Jaapani ülemjuhatus jälgis tähelepanelikult vaenutegevuse kulgu Nõukogude-Saksa rindel ja Nõukogude vägede rühmitamist Kaug-Idas, püüdes välja selgitada kõige soodsama hetke NSV Liidu ründamiseks. Sellest annab tunnistust 1941. aasta detsembri alguspäevil, mil Saksa fašistid seisid Moskva müüride ääres, vägedele saadetud dokument: „Nõukogude Liidu vastaste operatsioonide jätkuvate ettevalmistuste lõpuleviimiseks ei osale mitte ainult Kwantungi armee, vaid ka iga armee ja esimese liini formeeringud peavad tegema kõik endast oleneva, et Nõukogude Liidu ja Mongoolia sõjalises olukorras järk-järgult toimuvaid muutusi jälgides oleks võimalik igal hetkel kindlaks teha tegelik olukord. See kehtib eriti praeguste tingimuste kohta, mil üha enam on vaja kiiresti tuvastada olukorra pöördepunkti märke” (481).

Arvestades rünnakuohtu, kasutas peakorter Kaug-Ida vägesid ja vahendeid Nõukogude-Saksa rindel vaid kõige minimaalsetes kogustes. 5. detsembrist 1941 kuni 30. aprillini 1942 viidi sinna Trans-Baikali rindelt vaid kaks laskurdiviisi ja Kaug-Idast üks ratsaväerügement.

1942. aasta suvel ja sügisel, kui Wehrmacht tormas ägedalt Volgale ja Kaukaasiale, valmistus Jaapani väejuhatus taas Nõukogude Kaug-Ida piirile löögiks. Sel perioodil ei olnud tema relvajõudude sõjalised operatsioonid aktiivsed ei Vaiksel ookeanil ega Hiinas. Vahepeal nõudis natsivägede pealetung uusi varusid. 1. maist 19. novembrini kandis Stavka 10 vintpüssi diviisid, Brjanski rindel - 4 vintpüssibrigaadi kogujõuga umbes 150 tuhat inimest, üle 1600 relva ja miinipilduja, suur hulk muid relvi ja sõjavarustust.

Talvel 1942/43 viidi kaugelt üle vaid 1 vintpüssi- ja 3 ratsaväediviisi, 6 haubitsasuurtükiväebrigaadi ja 3 miinipildujarügementi koguarvuga umbes 35 tuhat inimest, 557 püssi ja miinipildujat, 32 kergetanki ja muid relvi. Idast kuni Stavka kaitsealani. 1943. aastal viidi Kaug-Idast Nõukogude-Saksa rindele üle vaid 8 märtsis-mais moodustatud haubitsasuurtükiväebrigaadi, kokku umbes 9 tuhande inimesega, üle 230 suurekaliibrilise välirelva.

Viimane Nõukogude vägede ümberrühmitamine Kaug-Idast viidi läbi 1944. aasta suve-sügiskampaania ajal. Need olid dessantbrigaad ja neli suure võimsusega haubitsasuurtükiväepolku.

Sõja-aastatel paigutati selle rühma maavägedest staabi reservi ümber 39 diviisi, 21 brigaadi ja 10 rügementi. Nende koguarv oli umbes 402 tuhat inimest, üle 5 tuhande relva ja miinipilduja, üle 3300 tanki (482).

Natsi-Saksamaa lüüasaamises on oluline roll Vaikse ookeani laevastiku ja Punalipulise Amuuri laevastiku meremeestel. 1941. aastal moodustati nende koosseisust 12 mereväe laskurbrigaadi. Nõukogude-Saksa rindel võitles maavägedes üle 140 000 Vaikse ookeani mereväelase (483). Aastatel 1941-1944 aktiivsed Põhja- ja Musta mere laevastikud täienesid sõjalaevadega, samuti Vaikse ookeani laevastiku hästi koolitatud meremeeste ja pilootidega (484).

Nii kasutas Nõukogude kõrgeim väejuhatus, kes hoolitses pidevalt Kaug-Ida piiride tugevdamise eest, praktiliselt sõja esimesel kolmel aastal Kaug-Ida rühmitust Natsi-Saksamaa vastu tegutsevate vägede täiendamise ühe allikana, luues uued üksused ja koosseisud.

Lahingujõudude ja -vahendite, relvade ja sõjatehnika üleviimine ühest operatsiooniteatrist teise annab selgelt tunnistust Kaug-Ida vägede suurest panusest võidu saavutamisel Natsi-Saksamaa üle. Põhiosa neist jõududest ja vahenditest saatis peakorter Nõukogude-Saksa rindele Saksamaa-vastase sõja kõige raskematel ja otsustavamatel hetkedel.

1943. aasta teisel poolel, kui Nõukogude-Saksa rindel toimus radikaalne muutus Nõukogude Liidu kasuks ja Itaalia langes fašistlikust blokist välja, sai kogu maailmale selgeks, et varem või hiljem Saksamaa ja Jaapan kukkuda talle järele. Nõukogude rahva ja nende relvajõudude edu muutis kogu Teise maailmasõja kulgu ning võimaldas USA-l ja Suurbritannial intensiivistada operatsioone Vaiksel ookeanil.

Sellest ajast peale ei meelitanud kõrgeima ülemjuhatuse peakorter peaaegu Kaug-Ida rühmituse lahingujõude ja vahendeid Nõukogude-Saksa rindele ning hakkas selle arendamiseks meetmeid võtma. 1943. aasta augustis moodustati Kaug-Ida rinde osana Primorski vägede rühm (1. ja 25. kombineeritud relvaarmee, kõik Primorjes asuvad formeeringud ja üksused, samuti sellele operatiivselt alluv 9. õhuarmee).

Järk-järgult kasvas Kaug-Ida rühma võitlus- ja arvuline jõud, väed olid küllastunud automaatsete ja tavaliste väikerelvadega. Suurtüki-, tanki- ja lennukipargid täienesid uut tüüpi relvade ja sõidukitega, paranes nende logistika.

1944. aastal võeti kasutusele 11 laskurdiviisi, mehhaniseeritud korpuse staap, mehhaniseeritud brigaad, mitu mehaaniliselt juhitavat suurtükiväepolku ja välitüüpi kindlustatud ala (485). 1945. aasta veebruaris töötasid kindralstaap, kaitse rahvakomissariaadi kesk- ja põhiosakonnad intensiivselt, et koostada plaane Nõukogude relvajõudude paigutamiseks Kaug-Itta, samuti koondada vajalik kogus materiaal-tehnilist varustust. tähendab seal (486) .

Arvutused on näidanud, et sõjalis-poliitilisi eesmärke on võimalik lühikese ajaga saavutada vaid siis, kui Kaug-Ida operatsiooniteatris on kolm võimsat ründerühmitust ning märkimisväärne üleolek vaenlase ees tööjõu ja varustuse osas. Selleks oli vaja järsult suurendada Kaug-Ida koosseisude võitlus- ja arvulist jõudu.

Vägede strateegiline paigutamine Kaug-Itta erines ettevalmistusest ründavad operatsioonid Euroopas sellega, et see viidi läbi eelnevalt ja sellel oli kaks etappi (esialgne ja viimane), millest igaühes lahendati erinevaid ülesandeid.

1941. aasta sügisel põhiosas valminud esialgne etapp viidi läbi riigipiiri usaldusväärseks kindlustamiseks võimaliku Jaapani agressiooni eest. Rindele paigutatud kahe endise piiriäärse sõjaväeringkonna territooriumile olid koondatud vaid katteväed, aga ka jõud ja vahendid, mis suutsid anda kohese vastulöögi. Kogu sõja ajal fašistliku Saksamaaga parandas kõrgeima ülemjuhatuse peakorter süstemaatiliselt Kaug-Ida grupi kaitsejõudu, peaaegu kahekordistades selle isikkoosseisu arvu.

Strateegilise paigutuse viimane etapp, milles nii sellesse territooriumile paigutatud kui ka ümberrühmitamise tulemusel koondunud väed võtsid osa Jaapani-vastase pealetungkampaania vahetu ettevalmistamise käigus. Selle eesmärk oli luua relvastatud võitluse uus strateegiline rinne uues operatsiooniteatris. Lahendati sellised olulised probleemid nagu vägede ümberrühmitamise ja koondumise salastatuse tagamine vastavatele strateegilistele suundadele, nende paigutamise, vägede juhtimise ja kontrolli ning igakülgse materiaal-tehnilise toe tagamine.

1945. aasta veebruari lõpus-märtsis kiitis kindralstaap heaks plaanid vägede paigutamiseks Kaug-Itta ja nende logistikaks (487) . 14. märtsil otsustas riigikaitsekomisjon tugevdada Kaug-Ida ja Taga-Baikali õhutõrjet (488) . 19. märtsi käskkirjaga eraldus Stavka Kaug-Ida rindelt ja allutas Primorski vägede rühma, luues vägede paigutamiseks kolmanda strateegilise suuna (489). 26. märtsil määras ülemjuhatuse staap Kaug-Ida rindele ja Primorski vägede rühmale uued ülesanded vägede (490) paigutamise katmiseks.

Olulist rolli arvestades soomusväed eelseisvas kampaanias, märtsis 1945, asus ülemjuhatuse peakorter uuendama Kaug-Ida tankiformatsioonide materiaalset osa, mis olid kogu sõja vältel relvastatud vaid aegunud kergete sussidega T-26 ja BT. Kõigis tankibrigaadides olid esimesed pataljonid relvastatud tankidega T-34. 61. ja 111. tankidiviisi esimesed tankirügemendid viidi üle samasse relvastusse. Kokku kavatseti Kaug-Itta saata 670 tanki T-34 (491). Samal ajal kinnitati Kaug-Ida kampaania meditsiinilise toetuse meetmete loetelu. Oli vaja üle kanda 348 erinevat meditsiiniüksused ja asutused, looma reservi personali, materjalivarud ja rahalised vahendid arstiabi jaoks (492) .

Pidades silmas asjaolu, et põhiosa vägedest ja kaubast oli kavas vedada raudteel, andis kõrgeim ülemjuhataja I. V. Stalin Raudteede Rahvakomissariaadile ülesandeks valmistada Ida- ja Kaug-Ida raudteed massiveoks ette. Veebruaris 1945 kontrolliti mitmete Kaug-Ida maanteede mobilisatsioonivalmidust, et tagada laialdane sõjaväeliiklus, ning kavandati meetmed nende läbilaskevõime suurendamiseks (493) .

1945. aasta alguses ei vastanud idaraudtee töö- ja tehniline seisukord täielikult olukorra nõuetele. Trans-Siberi raudteel oli palju mäda liipriid, üle 11 tuhande tüki kulunud või lõhkenud rööpaid, mis piiras oluliselt paljude lõikude läbilaskevõimet. Mõnel liinil oli vaja tugevdada aluspõhja, eriti Baikali järve kaldal, kus juba enne sõda alustati, kuid ei lõpetatud tugimüüride ehitust ja avariitunnelite remonti (494) . Vahepeal saadeti rasketel sõjapäevadel lääneteedele kõik rööbaste, liiprite, pöörmete varud, märkimisväärne osa veduripargist.

Samuti nappis oskustöölisi, kes mobiliseeriti Teeninduskomissariaadi Rahvakomissariaadi sõjalistesse operatiivosakondadesse ja eriformeeringutesse läänepoolsete teede teenindamiseks. Vaatamata spetsialistide tagasisaatmiseks võetud meetmetele oli militaristliku Jaapani vastu suunatud vaenutegevuse alguseks Kaug-Ida raudteeliinidel kadunud umbes 20 tuhat neist (495).

1945. aasta kevadel suurendati Tomski ja Omski raudtee ning mõne Kaug-Ida liini läbilaskevõimet. 13. aprillil võttis riigikaitsekomisjon vastu otsuse "Kaug-Ida (Krasnojarski, Ida-Siberi, Taga-Baikali, Amuuri, Kaug-Ida ja Primorskaja) raudteede toimimise parandamise meetmete kohta". Nende kiirteede tegevuse juhtimise parandamiseks loodi Kaug-Ida raudteede eriringkond, mida juhtis raudteede rahvakomissari asetäitja V. A. Garnyk. Kindral A. V. Dobrjakovist sai ringkonna alla kuuluva BOSO sõjaväelise side keskdirektoraadi volitatud esindaja.

Mõnel lõigul oli vaja suurendada läbilaskevõimet 12 rongipaarilt 38 paarile. Raudteede Rahvakomissariaadile esitati ülesandeks vedurite arvu suurendamine Kaug-Ida raudteedel: 1. maiks 1945 - kuni 2708, 1. juuliks - kuni 2947 ja 1. septembriks - kuni 3107. Täiendada nende teede veduripark teistelt maanteedelt ja reservist destilleeriti 800 vedurit (496). GKO reservi 240 auruvedurist ja NKPS reservi 360 auruvedurist oli vaja moodustada 20 vedurikolonni.

GKO resolutsioon nägi ette märkimisväärsete söevarude loomist varude reserveerimise teel, samuti Siberi ja Kaug-Ida raudteede täiendamist kvalifitseeritud personaliga. 1945. aasta II kvartali jooksul oli kavas suurendada oskustööliste arvu 30 tuhande inimese võrra, sh masinistide arvu 2373 võrra, abimasiniste 2916 võrra, vedurimehaanikuid 3155 võrra, konduktoreid 2074 võrra, rööbastöölisi 8816 inimese võrra (497).

Alates aprillist hakkasid Kaug-Ida raudteede eriringkonda sisenema kolme operatiivraudteerügemendi ja kolme operatiivosakonna üksused Poolast ja Rumeeniast; kõik eriüksuslased pöördusid edelapoolsetelt maanteedelt tagasi. Kokku oli neis osades üle 14 tuhande inimese (498). NKPS-i käsutusse tuli 8000 ajateenijat, kes tunnistati tervislikel põhjustel ajateenistuseks piiratud ajateenijateks. Restaureerimistöödele saadeti kaks raudteebrigaadi ja mitu eriformeeringut (499) . Need tööd nõudsid raudteelastelt tohutut pingutust.

Peamine sõjaline transport, nii tsentraliseeritud kui ka interfrontaalne, toimus raudteel mais-juulis, kuid kõige intensiivsem oli see juunis. Nende kogumaht ulatus 9. augustiks 222 331 vagunini (kaheteljelise arvestusega), sealhulgas riigi keskpiirkondadest saabus Kaug-Itta 127 126 vagunit. Sellest arvust 74 345 vagunit saadi Trans-Baikali rinde jaoks. tarnimisel kasutati 1. Kaug-Ida – 31 100, 2. Kaug-Ida – 17 916 ja 81 538 vagunit väeosad ja ühendused (operatiivne transport) (500) .

Väeliikide kaupa jaotati vedu järgmiselt: 29,8 protsenti - laskurvägedele, 30,5 protsenti - suurtükiväe- ja soomusmasinatele, 39,7 protsenti - lennundus-, inseneri- ja muudele koosseisudele ning üksustele. Raudtee töö intensiivsusest annavad tunnistust järgmised faktid: keskmiselt saabus juunis-juulis iga päev 13–22 raudteeešeloni.

Märkimisväärne sise- ja rindevaheline vedu toimus siseraudtee-, vee- ja maantee-katteta side kaudu. Vägede üleviimine mööda neid viidi läbi kombineeritult: transpordiga ja jalgsi. Mais-augustis läbis raudteed 95 205 vagunit, veeti veeti umbes 700 000 tonni kaupa, mööda pinnasteid 513 000 tonni ja õhutranspordiga 4222 tonni.

Trans-Baikali rinde raudteeüksuste peamiseks ülesandeks oli rinde põhiside - üherajalise liini Karõmskaja - Borzya - Bayan-Tumen (Choibalsan) ettevalmistamine. Selleks ehitasid Trans-Baikali rinde, BOSO ja raudteetöötajad 1945. aasta juunis ainult Borzya nõrgimas lõigus - Bayan-Tumen. See võimaldas suurendada lõigu läbilaskevõimet 7-lt 18 rongipaarile päevas (501) .

3. raudteebrigaad jõudis Tšehhoslovakkiast 1. Kaug-Ida rinde käsutusse, mis alustas tööd Primorskaja raudteel jaamade, veevarustussüsteemi arendamiseks ja rööbastee ülemise struktuuri tugevdamiseks. 2. Kaug-Ida rindel suurendas 25. raudteebrigaad vaenutegevuse alguseks Amuuri ja Kaug-Ida raudtee läbilaskevõimet 25-lt 30 rongipaarile päevas. Kuna saabuvatest jõududest ei piisanud, moodustati umbes 80 erinevat päästerongi ja lendlehte, mida teenindasid raudteetööliste brigaadid Amuuri, Primorskaja ja Kaug-Ida teedel (502).

Kokku viibis 1945. aasta kevad- ja suvekuudel kuni miljon Nõukogude sõdurit ja ohvitseri (503), kümneid tuhandeid suurtükke, tanke, sõidukeid ja tuhandeid tonne laskemoona, kütust, toitu, vormirõivaid. Siberi, Transbaikalia ja Kaug-Ida sideteed ning muud kaubad.

Trans-Siberi raudtee viidi kogu pikkusel Irkutskist Vladivostokini Nõukogude armee logistikadirektoraadi operatiivrühmale üle Nõukogude vägede ülemjuhataja alluvuses Kaug-Idas. Rinnetel aga kasutati Mandžuuria ja Korea piirini viivaid peamaantee harusid. Nende kogupikkus oli 2700 km. Taga-Baikali rindel oli rajamiseks 12 raudteelõiku (504), 2. Kaug-Idas - 9 ja 1. Kaug-Idas - 8. Lisaks rajati üle 800 km enne sõda kitsarööpmelise raudtee territooriumil. Kasutati MPR-i.

Borzja jaam haruga Bayan-Tumeni jaamas (Taga-Baikali rinde jaoks), Svobodnõi jaam haruga Habarovskis (2. Kaug-Ida rinde jaoks), Guberovo ja Vorošilovi jaam (Ussuriysk) haruga Manzovka jaamas ( jaoks 1. Kaug-Ida rinne).

Suurim koormus oli kavandatud liinile Taga-Baikali rindel. Samal ajal ei suutnud raudteelõikude Karõmskaja - Borzja, Borzja - Bayan-Tumen läbilaskevõime tagada vajalikku liikumiskiirust. Sellega seoses otsustas rinde juhtkond saata Karõmskaja jaamast omal jõul motoriseeritud üksused ja mehhaniseeritud suurtükiväe. Selleks saabusid Irkutskisse ja Karõmskajasse spetsiaalsed ohvitseride rühmad, kes jagasid kohapeal üksused, et omal ja raudteel järgida (505) .

Väed toimetati Primorjesse Habarovski-Vladivostoki raudteed mööda, läbides riigipiirist eraldi lõikudes 3-6 km. Seetõttu pidas 1. Kaug-Ida rinde juhtkond eriti tähtsaks transpordi salastatust. Siin viidi sagedamini kui teistel rinnetel vaenlase desinformeerimiseks vägede valetransporti ja varustati valekoondumisalasid.

Tohutuid vedusid ei saanud teostada ainult raudteed: tuli ehitada ja remontida sillutamata maanteed. Selle tulemusena ületas 9. augustiks ainult Kaug-Ida sõjaliste kiirteede pikkus 4,2 tuhat km, millest Trans-Baikali rindel ulatus see 2279 km-ni, 1. Kaug-Idas 1509 km-ni ja 2. Kaug-Idas 485 km-ni. Kaug-Ida ( 506). See suurendas vaenutegevuse alguses oluliselt tööjõu ja sõjavarustuse manööverdamisvõimet.

Sõjaeelsel perioodil ei olnud lennundus Kaug-Idas laialt arenenud. Sõja-aastatel kasvas õhuliinide pikkus 1941. aasta 12 tuhandelt km-lt 1945. aastal 18 tuhande km-ni ehk 1,5 korda; 1. juulist 1941 kuni 31. maini 1945 veeti üle 66 tuhande reisija, 7 tuhat tonni lasti ja umbes 2 tuhat tonni posti. Vaenutegevuse perioodil sooritasid Kaug-Ida lennuameti meeskonnad 439 lendu ja vedasid üle 360 ​​tonni kaitseveoseid, samuti märkimisväärsel hulgal reisijaid (507).

Jaapaniga sõjaks valmistudes langes suur osa liiklusest Kaug-Ida laevakompaniile. Laevastiku ülesanded määrati kindlaks GKO dekreediga 30. aprillist 1945. Mereväe Rahvakomissariaadil oli vaja tagada 123 tuhande tonni kauba vedu mais läbi Kaug-Ida veekogu, sealhulgas kivisüsi - 40,6 tuhat tonni, kala - 10,3 tuhat tonni, sool - 10,7 tuhat tonni Sahhalini saarelt, imporditud kaubad Petropavlovsk-Kamtšatskist Vladivostokki - 18 tuhat tonni ja mitmesugused Dalstroy lastid - 17 tuhat tonni (508).

Kaug-Idas vägede koondamise ja paigutamise tagamise meetmete rakendamine võimaldas Nõukogude väejuhatusel jätkata vägede otsest ümberrühmitamist. Kuigi riigikaitsekomitee otsustas üksuste laiaulatusliku üleviimise alles 3. juunil 1945 (509), algas see tegelikult juba enne Euroopa lõpukampaania lõppu. Aprillis saabus Kaug-Itta endise Karjala rinde reservrinde osakond, kellele usaldati Primorski vägede rühma (510) juhtimine. Kuni 9. maini saadeti Stavka kaitsealalt kaks välitüüpi kindlustusala (511). 9. maist 31. maini saabus sinna 5. armee välivalitsus, kolm laskurkorpuse direktoraati nelja laskurdiviisiga (512).

Kaug-Idas kasutas peakorter strateegilise paigutuse allikana nelja rinde vägesid, mis olid lõpetanud lahingutegevuse Nõukogude-Saksa rindel. Suurema osa ümberrühmitatud vägedest moodustasid 3. Valgevene rinde väed: 5. ja 39. ühendrelvaarmee direktoraat, 6 laskurkorpuse direktoraati, 18 laskur- ja 2 õhutõrjesuurtükiväe divisjoni, 8 suurtükiväe ja 2 raketisuurtükiväe brigaadi, ehk 60 protsenti Kaug-Itta saabunud maavägede koguarvust. 2. Ukraina rindelt saadeti rinde- ja 2 armee direktoraati, 6 laskur-, tanki- ja mehhaniseeritud korpuse direktoraati, 10 laskur- ja õhutõrjesuurtükiväe diviisi, 15 brigaadi peamistest sõjaväeosadest; Leningradi rindelt tuli läbimurde suurtükiväekorpuse ja mehhaniseeritud korpuse juhtkond, 6 diviisi ja 17 maaväe erinevate harude brigaadi.

Ülejäänud formeeringud tulid Valgevene 1. rindelt (kolm raketisuurtükiväe brigaadi), Moskva sõjaväeringkonnast (kaks tankibrigaadi) ja otse kõrgeima väejuhatuse peakorteri reservist (reservrinde juhtkond, kolm brigaadi ja kaks brigaadi). kindlustatud alad) (513) . Suur hulk tagalaüksusi ja asutusi saabus Kaug-Itta teistest sõjaväeringkondadest.

Kaug-Itta saadeti sellised koosseisud ja koosseisud, mis suutsid edukalt lahendada ründeülesandeid sõjaliste operatsioonide teatri spetsiifilistes tingimustes. Ühe või teise ühenduse kasutamise otstarbekuse kindlaksmääramine sõltus Nõukogude-Saksa rindel lahingutes kogunenud kogemustest ja lahinguomadustest. Seega kavatseti Ida-Preisimaal kindlustatud kaitsetsoonide läbimurdmisel osalenud 5. ja 39. armee koosseisud ja üksused läbi murda piiriäärsete kindlustatud alade põhisuundadel. Esimene - 1. Kaug-Ida rinde rünnakutsoonis ja teine ​​- Trans-Baikali rindel. 6. kaardiväe tanki ja 53. kombineeritud relvaarmee formatsioonid, millel oli laialdased kogemused operatsioonides mägisteppide maastikul, kaasati Trans-Baikali rindele pealetungiks Mandžuuria laiades kõrbeväljades ja mägimetsaga kaetud massiivides.

Nii oluliste jõudude ja vahendite ümberrühmitamine lühikese aja jooksul ja suurte vahemaade tagant nõudis selle hoolikat organiseerimist nii kõrgemate võimude poolt kui ka vahetult vägede paigutamise kohtades.

Kuna jaapanlased hoidsid Nõukogude Liidu piiril suuri vägesid, võttis kõrgeima ülemjuhatuse peakorter eelnevalt meetmed sideliinide, koondumisalade ja vägede paigutamise usaldusväärseks katmiseks võimalike rünnakute eest (514) .

Raudtee massiveo saladuse tagamiseks piirati isikute lubamist nende planeerimisele, kontrollile ja arvestusele nii peastaabis kui ka Nõukogude armee sõjalise side peadirektoraadis; keelatud oli vägede ümberpaigutusega seotud kirjavahetus ja läbirääkimised, ešelonide mahalaadimise ja teenindamise jaamad olid nummerdatud; ešelonide liikumise kohta teadete edastamist kontrollisid rangelt VOSO ohvitserid. Raudteeplatvormidel asuv sõjavarustus maskeeriti (515) . Väed laaditi maha reeglina öösel, misjärel viidi nad viivitamatult koondamispiirkonda.

Löögigruppide paigutamine viidi läbi nii varjatult, et Mandžuuria operatsiooni alguses saavutati täielik üllatus. Kwantungi armee juhtkond teadis kevadel alanud Nõukogude vägede liikumistest, kuid nad ei oodanud, et Nõukogude Liit selle suure relvajõudude ümbergrupeerimise nii kiiresti lõpule viib (516) .

Andmed 1945. aasta maist kuni 8. augustini Kaug-Itta saabunud maavägede vägede ja vahendite arvu kohta on toodud tabelis 8.

Tabelist selgub, et vägede strateegiline ümberrühmitamine saavutas oma kõrgeima piiri juulis, mil maavägedest saabus Kaug-Itta 51,1 protsenti maavägedest, 52,2 protsenti suurtükiväest ja 58 protsenti soomusrelvast.

Kolme kuuga kasvas asundusdivisjonide arv 59,5-lt 87,5-le ehk 1,5-kordsele ja kogu väegrupi isikkoosseisu arv - 1 185 000 inimeselt 1 747 000 inimesele.

Tabel 8. Läänest ümber rühmitatud maavägede arv Kaug-Idas strateegilise paigutuse perioodil (517)

Jõud ja vahendid

Töötajad

Püssid ja karabiinid

Püstolid

Kuulipildujad ja kergekuulipildujad

Relvad ja mördid

Tankid ja iseliikuvad relvad

Veoautod

Traktorid ja traktorid

hobuste koostis

Kokku on strateegilise kasutuselevõtu perioodil 2 rinde- ja 4 armee direktoraati, 15 vintpüssi-, suurtükiväe-, tanki- ja mehhaniseeritud korpuse direktoraati, 36 vint-, suurtüki- ja õhutõrjesuurtükiväe divisjoni, 53 maavägede põhiharude brigaadi. ja rühmitati ümber 2 kindlustatud ala, mis moodustas kokku 30 asundusdivisjoni. Lisaks saabus 6. pommitajate lennukorpuse ja 5 lennudiviisi juhtkond. Kaug-Ida õhutõrje sai 3 riigi territooriumi õhutõrjekorpust. Üksuste ja koosseisude keskmine komplekteeritus oli umbes 80 protsenti (518). Kaug-Ida rühmaga liitunud väed olid relvastatud enam kui 600 raketiheitja, samuti 900 raske, keskmise tanki ja iseliikuva relvaga.

1945. aastal Kaug-Ida sõjas võidu saavutamiseks läbi viidud ümberrühmitamise tähtsust ja otstarbekust tõendab tuntud ajalooline näide. Üks tsaari-Venemaa lüüasaamise põhjusi Vene-Jaapani sõjas 1904-1905. oli Vene väejuhatuse suutmatus lühikese ajaga Kaug-Itta üle viia vajalikke inimreserve, relvi, laskemoona ja muud tüüpi varustust.

Lahingujõudude ja -varade kasv Kaug-Idas, aga ka selle operatsiooniteatri kaugus nõudis Kaug-Ida vägede rühmituse sõjalise juhtkonna strateegiliste organite täiustamist.

Vägede ja mereväe tegevuse koordineerimiseks otsustas Ülemjuhatuse staap juba 1945. aasta mais luua Kaug-Ida ülemjuhatuse, Sõjanõukogu ja selle alluvuses oleva staabi. Juuni lõpus lahkus rühm kindraleid ja ohvitsere eesotsas Nõukogude Liidu marssal A. M. Vasilevskiga Kaug-Itta. See rühm alustas tööd Chitas (519). 30. juuli otsusega vormistas peakorter eriorgani loomise tippjuhtkond- Nõukogude vägede ülemjuhatus Kaug-Idas ja 2. augusti käskkirjaga - Nõukogude vägede ülemjuhatuse staap Kaug-Idas, mis on reaalselt tegutsenud juuli algusest. Ülemjuhatajaks määrati Nõukogude Liidu marssal A. M. Vasilevski, Sõjanõukogu liikmeks kindral I. V. Šikin ja staabiülemaks kindral S. P. Ivanov (520). Vaikse ookeani laevastiku ja Punalipulise Amuuri laevastiku tegevuse koordineerimine vägedega usaldati mereväe ülemjuhatajale, laevastiku admiralile N. G. Kuznetsovile. Õhuoperatsioone juhtis komandör ÕhujõudÕhujuht marssal A. A. Novikov.

Nõukogude vägede ülemjuhataja alluvuses Kaug-Idas loodi operatiivlogistikarühm, mida juhtis Nõukogude armee logistikaülema asetäitja kindral V. I. Vinogradov. Sellesse kuulus rühm tagalastaabi ohvitsere, sõjaväe side peadirektoraadi, autode peadirektoraadi, maanteede peadirektoraadi, kütusevarustuse, toidu- ja rõivavarustuse osakonna, sõjalise sanitaarosakonna peadirektoraadi ja trofeede peadirektoraadi esindajaid (521). ).

5. augustil 1945 nimetas ülemjuhatuse peakorter Primorski vägede rühma ümber 1. Kaug-Ida rindeks ja Kaug-Ida rinde 2. Kaug-Ida rindeks (522). Samal ajal nimetati ümber ka peastaabi operatiivosakonna koosseisus eksisteerinud ranniku- ja Kaug-Ida suunad (523).

9. augustiks 1945 paigutati Kaug-Itta Trans-Baikali, 1. ja 2. Kaug-Ida rinne, mille vägedega 9., 10. ja 12. õhuarmee, samuti Vaikse ookeani laevastiku ja punaste väed. Banner Amuri sõjaväe flotill, pidi suhtlema. õhutõrje teostasid riigi territooriumi Primorski, Amuuri ja Trans-Baikali õhutõrjearmeed. Primorski piiriväed. Esimest korda ajaloos pidid Habarovski ja Taga-Baikali piiripiirkonnad täitma neile ebatavalisi ülesandeid: osalema rindeoperatsioonidel, likvideerima vaenlase piirikordoneid ja poste, hävitama selle kindlustatud tugipunkte ja seejärel aktiivselt osalema. vaenlase vägede jälitamisel ning side, peakorteri, tähtsate rajatiste ja tagalaalade kaitsmisel.

Taga-Baikali rinne, mida juhtis Nõukogude Liidu marssal R. Ya. Malinovski, Sõjanõukogu liige kindral A. N. Tevtšenkov, staabiülem kindral M. V. Zahharov, koosnes 17., 36., 39. ja 53. kombineeritud relvajõududest (komandör kindralid L I. Danilov, A. A. Luchinsky, I. I. Ljudnikov, I. M. Managarov), 6. kaardiväe tank (komandör kindral A. G. Kravtšenko), 12. õhuväe (komandör kindral S. A. Hudjakov) ja Nõukogude-Mongooli vägede ratsaväe mehhaniseeritud rühm. (komandör kindral I. A. Pliev, tema asetäitja Mongoolia vägede juures kindral Zh. Lkhagvasuren). Rindevägede õhutõrjet pakkusid armee ja diviisi õhutõrjesuurtükid, samuti riigi territooriumi Trans-Baikali õhukaitsearmee (komandör kindral P. F. Rožkov).

Vaenutegevuse alguseks koosnesid Trans-Baikali rinde väed 13 vintpüssi, suurtükiväe, tanki ja mehhaniseeritud korpuse direktoraadist, 39 diviisist ja 45 brigaadist (vintpüss, õhudessant, ratsavägi, suurtükivägi, miinipilduja, raketisuurtükivägi, tank, mehhaniseeritud , õhutõrje ja iseliikuva suurtükivägi), 2 kindlustatud ala ja 54 eraldiseisvat maavägede peaharude rügementi, 2 pommilennukorpuse direktoraati, 6 pommitajate diviisi, 2 ründe-, 3 hävitajat, 2 transpordi- ja 7 eraldi lennundust. rügemendid.

Mongoolia rahvarevolutsioonilise armee hobumehhaniseeritud formatsioonid ja üksused koosnesid 4 ratsaväe- ja lennudiviisist, motoriseeritud soomusbrigaadist, tankist, suurtükiväerügemendist ja siderügemendist kogujõuga umbes 16 tuhat inimest, 128 relva ja miinipildujat ning 32 kerget. tankid (524).

Riigi Trans-Baikali õhukaitsearmeel oli 3 õhutõrjediviisi, 2 eraldi õhutõrjesuurtükiväe õhutõrjerügementi raudteeešelonidest ja hävitajate lennundusdivisjon. Kokku koosnes Trans-Baikali vägede rühmitus 648 tuhandest inimesest ehk 37,1 protsenti Kaug-Idas asuvate Nõukogude vägede arvust. See oli relvastatud 9668 püssi ja miinipilduja, 2359 tanki ja iseliikuva püssi, 369 raketiheitja ja 1324 lahingulennukiga (525). Trans-Baikali rinde kogupikkus piki riigipiiri oli 2300 km (526).

1. Kaug-Ida rinne, mida juhtis Nõukogude Liidu marssal K. A. Meretskov, Sõjanõukogu liige kindral T. F. Štõkov, staabiülem kindral A. N. Krutikov, hõlmas 1. Punalipu, 5., 25. ja 35. ühendrelvaarmeed (juhatuses: Kindralid A. P. Beloborodov, N. I. Krõlov, I. M. Tšistjakov, N. D. Zahvatajev), Tšugujevi töörühm (juhatas kindral V. A. Zaitsev), 10. mehhaniseeritud korpus (komandör kindral I. D. Vasiljev) ja 9. õhuarmee (juhatas kindral M. Soko I.). Riigi territooriumi Primorski õhukaitsearmee väed paiknesid rinde territooriumil (komandör kindral A. V. Gerasimov).

9. augustiks oli rinde komando kontrolli all 10 laskur- ja mehhaniseeritud korpust, 34 diviisi, 47 brigaadi ja 34 eraldiseisvat maavägede peaharude rügementi, 14 kindlustatud ala, pommitajate lennukorpuse juhtimine, 3 pommitaja, 3 hävitaja, 2 ründelennu diviisi ja 6 eraldi lennurügementi. Riigi territooriumi rannikuõhukaitsearmeesse kuulusid õhutõrjekorpuse direktoraat, 2 õhutõrjediviisi, õhutõrjesuurtükiväe divisjon ja õhutõrjesuurtükiväe brigaad. 2 õhutõrjesuurtükiväerügementi ja hävitajate lennudivisjon. Kokku oli rannikurühmituses umbes 589 tuhat inimest (33,7 protsenti), 11 430 relvi ja miinipildujat, 274 raketiheitjat, 1974 sussi ja iseliikuvat relva ning 1137 lahingulennukit (527). 1. Kaug-Ida rinde pikkus oli 700 km (528).

2. Kaug-Ida rinne, mida juhtis sõjaväenõukogu liige kindral M. A. Purkaev, kindral D. S. Leonov, staabiülem kindral F. I. Ševtšenko, hõlmas 2. punalipulist, 15. ja 16. kombineeritud relvastust ( komandeerivad kindralid M. F. Terekhin, S. K. Mamonov, L. G. Tšeremisov) ja 10. õhuarmee (ülem kindral P. F. Žigarev), 5. eraldiseisev laskurkorpus (ülem kindral I. Z. Paškov). Rinde sees asus ka riigi territooriumi Amuuri õhukaitsearmee (juhatas kindral Ya. K. Polyakov). Rinde kuulusid 2 laskurkorpuse direktoraati, 12 laskur- ja õhutõrjesuurtükiväe diviisi, 4 vintpüssi, 9 tanki- ja 2 tankitõrjebrigaadi, 5 kindlustatud piirkonda, 34 eraldi maaväe peaharude rügementi, maavägede juhtkonda. segalennukorpus, pommitaja, 2 ründe-, 3 hävitaja- ja 2 segalennundusdiviisi, 9 eraldiseisvat lennurügementi. Riigi territooriumil asuv Amuuri õhukaitsearmee koosnes 2 õhutõrjekorpuse, 2 õhutõrjedivisjoni, 2 õhutõrjesuurtükiväebrigaadi, 2 eraldi õhutõrjesuurtükiväe rügemendi ja hävitajate lennudivisjonist. Sellesse rühma kuulus 333 000 inimest (19,1 protsenti), 5988 relva ja miinipildujat, 72 raketiheitjat, 917 tanki ja iseliikuvat relva ning 1260 lahingulennukit. 2. Kaug-Ida rinde pikkus ulatus 2130 km-ni (529).

Vaikse ookeani laevastikus, mida juhtis admiral I. S. Jumašev, sõjaväenõukogu liige kindral S. E. Zahharov ja staabiülem viitseadmiral A. S. Frolov, oli 2 ristlejat, juht, 12 hävitajat, 19 patrull-laeva, 78 allveelaeva, 52 miinijahtijaid, 49 allveelaevakütti, 204 torpeedopaadid(530) . Lennupargi lennundus koosnes 1618 lennukist, millest 1382 olid lahingulennukid. Töötajate arv on umbes 165 tuhat inimest, laevastikus oli 2550 relva ja miinipildujat ning muid relvi (531). Vaikse ookeani laevastik asus Vladivostokis, samuti Sovetskaja Gavanis ja Petropavlovskis.

Punalipulise Amuuri laevastikul, mida juhtisid kontradmiral N. V. Antonov, Sõjanõukogu liige kontradmiral M. G. Jakovenko ja staabiülem 1. auastme kapten A. M. Guštšin, oli teenistuses 8 monitori, 11 kahuripaati, 7 miinipaati, 52 soomukit. paate, 12 miinijahtijat, 36 miinijahtijat ja hulk abilaevu (532). Selle lennundus koosnes 68 lahingulennukist. Lisaks allusid flotilli komandörile kõik piirivalve patrullkaatrid Amuuril ja Ussuuril ning tsiviil-jõelaevanduskompanii laevad. Flotillis oli 12,5 tuhat inimest, 199 õhutõrjerelvi ja miinipildujat (533). Red Banner Amuri sõjaväeflotill asus Habarovskis, Malaya Sazankas Zeja jõel, Sretenskis Šilka jõel ja Khanka järvel.

Nii saadi 9. augustiks 1945 Jaapani relvajõudude vastu Kaug-Idas 11 kombineeritud relva, tanki ja 3 õhuarmeed, 3 riigi territooriumi õhutõrjearmeed, laevastik ja flotill. Nende hulka kuulusid 33 korpuse, 131 diviisi ja 117 põhiteenistuse brigaadi direktoraati. NSV Liidu maismaapiiri kattis 21 kindlustatud ala. Nõukogude Kaug-Ida rühma ja selle relvade kogujõud on näidatud tabelis 9.

Tabel 9. Nõukogude vägede rühma isikkoosseisu, relvastuse ja sõjatehnika arv Kaug-Idas Jaapani-vastase sõja alguses (534)

Jõud ja vahendid

Maaväed

Riigi õhutõrjejõud

Töötajad

Püssid ja karabiinid

Püstolid

Kuulipildujad ja kergekuulipildujad

Relvad ja mördid

Tankid ja iseliikuvad relvad

lahingulennukid

Põhiklasside sõjalaevad

Nõukogude relvajõudude rühmitus Kaug-Idas oli jõud, mis oli võimeline lühikese ajaga purustama Jaapani väed Mandžuurias. See põhines sõja ajal Kaug-Idas Kaug-Idas viibinud, kuid pika lahinguväljaõppe käigus hea väljaõppe saanud sõduritel ja formatsioonide ja üksuste ohvitseridel, kes teadsid operatsioonide teatrit, vastase kaitse olemust ja sõjategevuse iseärasusi. Jaapani armee. Läänest üle viidud armeede isikkoosseisul oli laialdased kogemused tegutsedes tugeva vaenlase vastu. Nende funktsioonide oskuslik kasutamine suurendas oluliselt rühmituse löövat jõudu ja määras paljuski kogu kampaania edu.


Uutes tingimustes tekkis vajadus edastada käsud otse kanderakettidele, raketiallveelaevadele ja lennuüksustele, jättes mööda kõik vahepealsed instantsid. Vaja oli ümber ehitada kogu infotöötlussüsteem koos selle kuvamisega ekraanidel, luua uued vahendid mikrofilmimiseks, kopeerimiseks ja reprodutseerimiseks, andmetöötluseks ja salvestamiseks.

Uue aja reaalsuses ei saanud ei Kõrgema Kõrgema Juhtkonna peakorter ega peastaap, nagu varem, alalistest asukohtadest kontrolli teostada. Relvajõudude usaldusväärne juhtimine oli võimalik tagada ainult püsivalt töötava, ideaalselt kaitstud ja tehniliselt varustatud komandopostid mis tuli võtta enne sõja algust. Kõik see ja palju muud sundis meid üle minema uuele strateegiliste juhtimis- ja kontrolliorganite struktuurile, töötama välja teisi põhimõtteid nende tegevuseks lahinguolukorras.

1970.-1980. aastatel. Kõigi relvajõudude rühmituste juhtimissüsteem strateegiliste tuumajõudude operatsioonil, kosmoserünnaku tõrjumisel ja strateegilistes operatsioonides ookeanilistes sõjaliste operatsioonide teatrites töötati hoolikalt välja.

Strateegiliste tuumajõudude juhtimine pidi toimuma rangelt tsentraalselt, võttes arvesse spetsiifilisi iseärasusi ja erinevaid võimalusi tuumaraketisõja võimalikuks vallandamiseks. Õigus teha otsus nende elluviimiseks kuulus eranditult riigi kõrgeimale poliitilisele juhtkonnale ja lahingumissioonid igaühele. kanderakett, raketiallveelaev ja kogu meeskond strateegiline lennundus peastaabi poolt välja töötatud. Lennuülesanded arvutati strateegiliste raketivägede, õhujõudude ja mereväe peastaabis.

Kõrgema Kõrgema väejuhatuse korraldused vägede üleviimiseks kõrgesse ja täielikku lahinguvalmidusesse, rakettide esmalaskmiseks ja kauglennunduse esimeseks lahinglaskmiseks pidid edastama peastaabi keskjuhatusest lahingujuhtimiskeskuse (CBU) automatiseeritud juhtimissüsteem otse raketiüksuste ja allüksuste komandopunkti, lennurügementide (lennuväljade) kauglennunduse ja raketiallveelaevade juhtimispunkti. Need korraldused võeti üheaegselt vastu Relvajõudude filiaalide Keskjuhatuse keskuses, formatsioonide ja formatsioonide komandopunktis. Teabe kogumine pidi toimuma samaaegselt selle väljastamisega Peastaabi keskjuhatuskeskusele.

Samuti oli plaanis lennunduse rünnaku tagasilöök suunata peastaabi kaudu. Riigi õhukaitseväe koosseisude, raketitõrje-, kosmosetõrje- ja raketirünnaku hoiatusformeeringute vahetu juhtimine määrati riigi õhutõrjejõudude ülemjuhatajale ning väed ja rinnete ja laevastike õhutõrjevahendid - rindeülematele (laevastikud).Riigi õhutõrjejõudude juhtimissüsteem ehitati automatiseeritud süsteemide abil kõikidel tasanditel üksustest keskjuhatuseni.

Ookeaniteatris toimuva strateegilise operatsiooni juhtimine kõrgeima ülemjuhatuse poolt pidi toimuma kindralstaabi ja mereväe ülemjuhataja kaudu. Vägede paigutamine ja esimeste löökide andmine plaaniti läbi viia tsentraalselt.

Mereväe vägede ja vahendite vahetu juhtimine operatsiooni ajal usaldati mereväe ülemjuhatajale ja mereväe peastaabile. Samal ajal saadi aru, et strateegiliste allveelaevade juhtimine lahingupatrullipiirkondades usaldatakse mereväe ülemjuhatajale ja nad saavad rünnata ainult kõrgeima ülemjuhatuse korraldusel koos mereväe keskjuhatusega. Kindralstaap.

Strateegiliste õhuoperatsioonide juhtimine oli kavas läbi viia peastaabi kaudu ning lennunduse otsene juhtimine nende operatsioonide läbiviimisel - ülemjuhataja ja õhuväe peastaabi kaudu. Nad, tuginedes kauglennunduse peakorterile, pidid juhtima selle iseseisvaid tegevusi. Õhuväe kasutamine operatsiooniruumides usaldati vastavate strateegiliste suundade peakorteritele.

Kaug-Ida vägede juhtimine erines mõnevõrra teistest haldusstruktuuridest, kuna Kaug-Ida piirkonna kaugus keskusest kogu NSV Liidu ajal sundis siin spetsiaalseid kõrgemaid sõjalisi juhtimisorganeid looma palju varem.

Esimest korda loodi selline nime all asuv asutus Jaapaniga sõdimise eelõhtul 2. augustil 1945 ja juba selle aasta 17. septembril saadeti pärast oma missiooni täitmist looma Transi administratsiooni. Baikal-Amuuri sõjaväeringkond. Talle allusid Trans-Baikali, 2. ja 1. Kaug-Ida, samuti Vaikse ookeani laevastik, Vaikse ookeani põhjaosa ja Amuuri sõjaväeflotillid. Ülemjuhataja oli Nõukogude Liidu marssal Vasilevski Aleksander Mihhailovitš.

Sekundaarselt Kaug-Ida ülemjuhataja büroo eksisteeris 22.05.1947-23.04.1953 peakorteriga Habarovskis ning ühendas Kaug-Ida, Primorski ja Taga-Baikali sõjaväeringkonna, Vaikse ookeani laevastik ja Amuuri sõjaväe flotill allusid operatiivselt: selle administratsioon keskendus loomisele. Kaug-Ida sõjaväeringkonna uue administratsiooni (II koosseisud). Ülemjuhataja oli Nõukogude Liidu marssal Malinovski Rodion Jakovlevitš.

Juba kolmandat korda on selline juhtimisstruktuur nime all Kaug-Ida vägede kõrge juhtkond(GKVDV) selles piirkonnas loodi 8. veebruaril 1979 peakorteriga (sõjaväeüksus 65285) Ulan-Udes. Sellele loomisele eelnes laiaulatuslik Nõukogude vägede liikumine läänest itta, millel polnud sõjajärgsel perioodil analooge ( vaata rakendust. 3.4), samuti rahvusvahelised seisakupinged Kagu-Aasias, peamiselt tollase NSVLi vastase Hiina ja Nõukogude Liidu liitlase Vietnami vahel.

Talle allusid Taga-Baikali ja Kaug-Ida ringkondade väed. GKVDV juhtimiseks kasutati ühendusi ja VGK osi. 130. eraldi dessantkaadribrigaad, GRU 20. ja 25. eraldi luurebrigaad, 9. ja 50. eraldi sidebrigaad, 151. segalennurügement.

GKVDV - suuruselt teine ​​​​ja võitlusjõud nelja põhikäsu suuna seas, ühendas väed:

- 7 kombineeritud relvaarmeed (5., 15., 29., 35., 36., 39. ja 51.) ja 2 õhuarmeed (1. eriarmeed ja 23.).

- 2 armeekorpust (25. ja 43.).

Punalipulise Vaikse ookeani laevastik (Vaikse ookeani laevastik), kõrgeima ülemjuhatuse 30. punase lipu õhuarmee (asub Transbaikalias ja Kaug-Idas), 11. punase lipu õhukaitsearmee (Kaug-Idas) ja osa vägedest talle allusid operatiivselt 14. õhukaitsearmee (Transbaikaalias. ja Mongoolia), samuti Mongoolia rahvarevolutsiooniline armee ( vaata ptk. 2, 30, 31).

Vaatamata õhudessantdivisjonide puudumisele ja väikesele arvule tankidivisjonidele sellel suunal - ainult 12 (koos väljaõppe ja isikkoosseisuga) - kompenseeris nende puuduse suur hulk motoriseeritud vintpüssidivisjone (47 diviisi, sealhulgas ainus kuulipilduja ja suurtükidivisjon). Nõukogude armees) ja kindlustatud alad - UR (15 ringkonda, sealhulgas 1. UR Vaikse ookeani laevastik). Vaikse ookeani laevastikule allus ka 55. merejalaväedivisjon, ainuke Nõukogude mereväes. Lisaks oli igas ringkonnas üks suurtükiväedivisjon, mis oli paigutatud rahuaja osariikidesse. Samas suunas oli 6 eraldi brigaadid(2 õhurünnakut, 4 GRU eriüksust). GKVDV lakkas eksisteerimast 30. juunil 1992. aastal.

Kaug-Ida ülemjuhatuse juhtisid 15 kindralit ( sakk. 1.5.1).

Tabel 1.5 1

Kaug-Ida vägede ülemjuhatuse (III formeering) juhtkond aastatel 1979–1992.

Täisnimi Sõjaline auaste Ajavahemik ametis Allikad
ülemjuhataja
Petrov Vassili Ivanovitš armee kindral 00.02.1979-01.12.1980
Govorov Vladimir Leonidovitš armee kindral 01.12.1980-19.06.1984
Tretjak Ivan Moisejevitš armee kindral 19.06.1984-11.07.1986
Vološin Ivan Makarovitš armee kindral 11.07.1986-05.01.1989
Kovtunov Aleksander Vassiljevitš kindralpolkovnik 05.01.1989-30.06.1992
Staabiülem – ülemjuhataja esimene asetäitja
Meretskov Vladimir Kirillovitš kindralpolkovnik 00.03.1979-05.11.1980
Touzakov Vladimir Aleksandrovitš kindralpolkovnik 09.11.1980-23.12.1983
Mihhailov Vladlen Mihhailovitš kindralpolkovnik 26.12.1983-00.02.1987
Klemenov Anatoli Nikolajevitš kindralleitnant, alates 15.02.1989 kindralpolkovnik 00.03.1987-00.00.1989
Tšernikov Anatoli Nikolajevitš kindralleitnant 00.00.1989-00.12.1991
Ülemjuhataja esimene asetäitja
Krivda Fedot Filippovitš kindralpolkovnik 00.03.1979-31.07.1982
Sivenok Vladimir Ivanovitš kindralpolkovnik 31.07.1982-00.08.1985
Vološin Ivan Makarovitš kindralpolkovnik, alates 05.07.1986 armeekindral 00.08.1985-11.07.1986
Korbutov Ivan Ivanovitš kindralleitnant, alates 29.04.1988 kindralpolkovnik 11.07.1986-00.11.1991
Kuzmin Fedor Mihhailovitš kindralpolkovnik 00.11.1991-00.02.1992

Nõukogude vägede Kaug-Ida rühmitus Suure Isamaasõja ajal koosnes maavägedest, õhuväest, mereväest ja riigi territooriumi õhukaitsejõududest. Organisatsiooniliselt kuulusid nad Kaug-Ida ja Taga-Baikali rinde alla. Vaikse ookeani laevastik, Red Banner Amuri laevastik. Riigi Kaug-Ida ja Trans-Baikali õhutõrjetsoonid. Maa- ja merepiire valvasid piiriväed.

Arvestades imperialistliku Jaapani reaalset agressiooniohtu, oli kõrgeima väejuhatuse peakorter sunnitud peaaegu kogu sõja vältel hoidma Kaug-Idas 32–59 maavägede arvestuslikku diviisi, 10–29 lennudiviisi. ja kuni 6 riigi territooriumi õhukaitseväe diviisi ja 4 brigaadi koguarvuga üle 1 miljoni sõduri ja ohvitseri, 8-16 tuhat relva ja miinipildujat, üle 2 tuhande tanki ja iseliikuva relva, 3 kuni 4 tuhat lahingulennukit ja enam kui 100 põhiklassi sõjalaeva. Kokku moodustas see erinevatel sõjaperioodidel 15–30 protsenti kõigi Nõukogude Liidu relvajõudude lahingujõududest ja vahenditest.

Nõukogude rahva võitluse kõige raskematel perioodidel Wehrmachtiga, nimelt: Moskva lahingu ajal, natside vägede suvepealetungil Kaukaasias ja Volgas 1942. aastal, Stalingradi ja Kurski lahingutes, Jaapani militaristid. piiras Kaug-Idas Nõukogude vägede suurt strateegilist rühmitust, mis pakkus aktiivset ja märkimisväärset abi oma partnerile Natsi-Saksamaale. Samas kinnitavad arvud, et kommunistlik partei ja Nõukogude valitsus võtsid isegi nendes keerulistes tingimustes otsustavaid meetmeid Kaug-Ida kaitse parandamiseks. Tänu sellele ei vähenenud sõja ajal Kaug-Ida rühmituse võitlus- ja arvuline jõud mitte ainult, vaid, vastupidi, süstemaatiliselt kasvas. Seda soodustas Kaug-Idas Nõukogude rühmituse kõigi tüüpide ja relvade kavandatud organisatsiooniline areng, mis viidi läbi, võttes arvesse sõjalis-poliitilist olukorda ja sõjaliste operatsioonide kogemusi Nõukogude-Saksa rindel.

Sõja-aastatel ei täitnud Kaug-Ida rühmitus mitte ainult oma põhiülesannet - NSV Liidu piiride katmist, vaid andis ka väärilise panuse Natsi-Saksamaa lüüasaamisesse, olles oluline kõrgeima kõrgeima strateegiliste reservide täiendamise allikas. Käsk. Näiteks 1942. aastal saabus ainuüksi Moskva sõjaväeringkonnast Kaug-Ida ja Taga-Baikali rindele 125 000 ajateenijat ning 1943. aastal 175 000... Seejärel saatis Stavka uued koosseisud ja üksused Nõukogude-Saksa rindele.

Vägede strateegiline ümberrühmitamine Kaug-Idast Nõukogude Liidu läänepiirideni viidi läbi Suure Isamaasõja eelõhtul. Nii otsustas Nõukogude valitsus 1941. aasta aprilli teisel poolel seoses sõjalis-poliitilise olukorra järsu halvenemisega Euroopas ja fašistliku Saksamaa otsese ettevalmistamisega rünnakuks NSV Liidu vastu kiiresti tugevdada sisemisi sõjaväeringkondi. , samuti Nõukogude relvajõudude Kaug-Ida ja Transbaikaalia läänerühmitus. 22. juuniks 1941 saabusid sinna Kaug-Ida rindelt 16. ühendrelvaarmee väliadministratsioon, 2 laskur- ja mehhaniseeritud korpust (2 vintpüssi, 2 tanki, motoriseeritud diviisi ja 2 eraldi rügementi), samuti 2 õhudessantbrigaadi. Trans-Baikali sõjaväeringkond - kokku üle 57 tuhande inimese, üle 670 relva ja miinipilduja, 1070 kerget tanki ning muud jõud ja vahendid. Need väed osalesid Suure Isamaasõja esimesel kuul kaitseoperatsioonidel lääne- ja edelasuunalistes strateegilistes suundades.

Suured kaotused inimestes ja sõjavarustust sunnitud, ootamata uute koosseisude lõplikku paigutamist, viima lõuna- ja Kaug-Ida piiridelt välja mõned isikkoosseisu formeeringud ja üksused. Juba 29. juunil algas täisvarustuses diviiside ümberrühmitamine Kaug-Idast Nõukogude-Saksa rindele.

1941. aasta suve-sügiskampaanias kasutas peakorter Kaug-Ida ja Trans-Baikali rindelt Nõukogude-Saksa rindel 12 vintpüssi, 5 tanki- ja motoriseeritud diviisi - kokku üle 122 tuhande inimese, üle 2 tuhande relva. ja mördid, 2209 kerget tanki, üle 12 tuhande auto, 1500 traktorit ja traktorit.

Jaapani ülemjuhatus jälgis tähelepanelikult vaenutegevuse kulgu Nõukogude-Saksa rindel ja Nõukogude vägede rühmitamist Kaug-Idas, püüdes välja selgitada kõige soodsama hetke NSV Liidu ründamiseks. Sellest annab tunnistust 1941. aasta detsembri alguspäevil, mil Saksa fašistid seisid Moskva müüride ääres, vägedele saadetud dokument: „Nõukogude Liidu vastaste operatsioonide jätkuvate ettevalmistuste lõpuleviimiseks ei osale mitte ainult Kwantungi armee, vaid ka iga armee ja esimese liini formeeringud peavad tegema kõik endast oleneva, et Nõukogude Liidu ja Mongoolia sõjalises olukorras järk-järgult toimuvaid muutusi jälgides oleks võimalik igal hetkel kindlaks teha tegelik olukord. See kehtib eriti praeguste tingimuste kohta, mil üha enam on vaja kiiresti tuvastada olukorra pöördepunkti märke.

Arvestades rünnakuohtu, kasutas peakorter Kaug-Ida vägesid ja vahendeid Nõukogude-Saksa rindel vaid kõige minimaalsetes kogustes. 5. detsembrist 1941 kuni 30. aprillini 1942 viidi sinna Trans-Baikali rindelt vaid kaks laskurdiviisi ja Kaug-Idast üks ratsaväerügement.

1942. aasta suvel ja sügisel, kui Wehrmacht tormas ägedalt Volgale ja Kaukaasiale, valmistus Jaapani väejuhatus taas Nõukogude Kaug-Ida piirile löögiks. Sel perioodil ei olnud tema relvajõudude sõjalised operatsioonid aktiivsed ei Vaiksel ookeanil ega Hiinas. Vahepeal nõudis natsivägede pealetung uusi varusid. 1. maist kuni 19. novembrini viis peakorter Kaug-Idast Stalingradi ja Edelarindele, Brjanski rindele üle 10 laskurdiviisi - 4 laskurbrigaadi kogujõuga umbes 150 tuhat inimest, üle 1600 püssi ja miinipilduja, suur. hulk muid relvi ja lahingutehnikat.

Talvel 1942/43 viidi kaugelt üle vaid 1 vintpüssi- ja 3 ratsaväediviisi, 6 haubitsasuurtükiväebrigaadi ja 3 miinipildujarügementi koguarvuga umbes 35 tuhat inimest, 557 püssi ja miinipildujat, 32 kergetanki ja muid relvi. Idast kuni Stavka kaitsealani. 1943. aastal viidi Kaug-Idast Nõukogude-Saksa rindele üle vaid 8 märtsis-mais moodustatud haubitsasuurtükiväebrigaadi, kokku umbes 9 tuhande inimesega, üle 230 suurekaliibrilise välirelva.

Viimane Nõukogude vägede ümberrühmitamine Kaug-Idast viidi läbi 1944. aasta suve-sügiskampaania ajal. Need olid dessantbrigaad ja neli suure võimsusega haubitsasuurtükiväepolku.

Sõja-aastatel paigutati selle rühma maavägedest staabi reservi ümber 39 diviisi, 21 brigaadi ja 10 rügementi. Nende koguarv oli umbes 402 tuhat inimest, üle 5 tuhande relva ja miinipilduja, üle 3300 tanki.

Natsi-Saksamaa lüüasaamises on oluline roll Vaikse ookeani laevastiku ja Punalipulise Amuuri laevastiku meremeestel. 1941. aastal moodustati nende koosseisust 12 mereväe laskurbrigaadi. Nõukogude-Saksa rindel võitles maavägedes üle 140 000 Vaikse ookeani mereväelase. Aastatel 1941-1944. tegutsevad Põhja- ja Musta mere laevastikud täienesid sõjalaevadega, samuti Vaikse ookeani laevastiku hästi koolitatud meremeeste ja pilootidega.

Nii kasutas Nõukogude kõrgeim väejuhatus, kes hoolitses pidevalt Kaug-Ida piiride tugevdamise eest, praktiliselt sõja esimesel kolmel aastal Kaug-Ida rühmitust Natsi-Saksamaa vastu tegutsevate vägede täiendamise ühe allikana, luues uued üksused ja koosseisud.

Lahingujõudude ja -vahendite, relvade ja sõjatehnika üleviimine ühest operatsiooniteatrist teise annab selgelt tunnistust Kaug-Ida vägede suurest panusest võidu saavutamisel Natsi-Saksamaa üle. Põhiosa neist jõududest ja vahenditest saatis peakorter Nõukogude-Saksa rindele Saksamaa-vastase sõja kõige raskematel ja otsustavamatel hetkedel.

1943. aasta teisel poolel, kui Nõukogude-Saksa rindel toimus radikaalne muutus Nõukogude Liidu kasuks ja Itaalia langes fašistlikust blokist välja, sai kogu maailmale selgeks, et varem või hiljem Saksamaa ja Jaapan kukkuda talle järele. Nõukogude rahva ja nende relvajõudude edu muutis kogu Teise maailmasõja kulgu ning võimaldas USA-l ja Suurbritannial intensiivistada operatsioone Vaiksel ookeanil.

Sellest ajast peale ei meelitanud kõrgeima ülemjuhatuse peakorter peaaegu Kaug-Ida rühmituse lahingujõude ja vahendeid Nõukogude-Saksa rindele ning hakkas selle arendamiseks meetmeid võtma. 1943. aasta augustis moodustati Kaug-Ida rinde osana Primorski vägede rühm (1. ja 25. kombineeritud relvaarmee, kõik Primorjes asuvad formeeringud ja üksused, samuti sellele operatiivselt alluv 9. õhuarmee).

Järk-järgult kasvas Kaug-Ida rühma võitlus- ja arvuline jõud, väed olid küllastunud automaatsete ja tavaliste väikerelvadega. Suurtüki-, tanki- ja lennukipargid täienesid uut tüüpi relvade ja sõidukitega, paranes nende logistika.

1944. aastal võeti kasutusele 11 laskurdiviisi, mehhaniseeritud korpuse staap, mehhaniseeritud brigaad, mitu mehaaniliselt juhitavat suurtükiväepolku ja välitüüpi kindlustusala. 1945. aasta veebruaris töötasid kindralstaap, Kaitse rahvakomissariaadi kesk- ja põhiosakonnad intensiivselt Nõukogude relvajõudude Kaug-Itta paigutamise plaanide ettevalmistamise ning vajaliku materiaal-tehniliste vahendite koondamise kallal. seal.

Arvutused on näidanud, et sõjalis-poliitilisi eesmärke on võimalik lühikese ajaga saavutada vaid siis, kui Kaug-Ida operatsiooniteatris on kolm võimsat ründerühmitust ning märkimisväärne üleolek vaenlase ees tööjõu ja varustuse osas. Selleks oli vaja järsult suurendada Kaug-Ida koosseisude võitlus- ja arvulist jõudu.

Vägede strateegiline paigutamine Kaug-Itta erines ründeoperatsioonide ettevalmistamisest Euroopas selle poolest, et see viidi läbi eelnevalt ja sellel oli kaks etappi (esialgne ja viimane), millest igaüks lahendas erinevaid ülesandeid.

1941. aasta sügisel põhiosas valminud esialgne etapp viidi läbi riigipiiri usaldusväärseks kindlustamiseks võimaliku Jaapani agressiooni eest. Rindele paigutatud kahe endise piiriäärse sõjaväeringkonna territooriumile olid koondatud vaid katteväed, aga ka jõud ja vahendid, mis suutsid anda kohese vastulöögi. Kogu sõja ajal fašistliku Saksamaaga parandas kõrgeima ülemjuhatuse peakorter süstemaatiliselt Kaug-Ida grupi kaitsejõudu, peaaegu kahekordistades selle isikkoosseisu arvu.

Strateegilise paigutuse viimane etapp, milles nii sellesse territooriumile paigutatud kui ka ümberrühmitamise tulemusel koondunud väed võtsid osa Jaapani-vastase pealetungkampaania vahetu ettevalmistamise käigus. Selle eesmärk oli luua relvastatud võitluse uus strateegiline rinne uues operatsiooniteatris. Lahendati sellised olulised probleemid nagu vägede ümberrühmitamise ja koondumise salastatuse tagamine vastavatele strateegilistele suundadele, nende paigutamise, vägede juhtimise ja kontrolli ning igakülgse materiaal-tehnilise toe tagamine.

1945. aasta veebruari lõpus-märtsis kiitis kindralstaap heaks plaanid vägede paigutamiseks Kaug-Itta ja nende logistikaks. 14. märtsil otsustas riigikaitsekomisjon tugevdada Kaug-Ida ja Taga-Baikaalia õhutõrjet. 19. märtsi käskkirjaga tõstis peakorter esile ja allutas Kaug-Ida rindelt Primorski vägede rühma, luues kolmanda strateegilise suuna vägede paigutamiseks. Kõrgema väejuhatuse peakorter määras 26. märtsil Kaug-Ida rindele ja Primorski vägede rühmale uued ülesanded, et katta vägede paigutamist.

Arvestades soomusvägede olulist rolli eelseisvas kampaanias, alustas Kõrgema Ülemjuhatuse peakorter 1945. aasta märtsis Kaug-Ida tankiformatsioonide varustuse uuendamist, mis olid relvastatud vaid aegunud T-26 ja BT kergete sussidega. kogu sõja vältel. Kõigis tankibrigaadides olid esimesed pataljonid relvastatud tankidega T-34. 61. ja 111. tankidiviisi esimesed tankirügemendid viidi üle samasse relvastusse. Kokku kavatseti Kaug-Itta saata 670 tanki T-34. Samal ajal kinnitati Kaug-Ida kampaania meditsiinilise toetuse meetmete loetelu. Vaja oli võõrandada 348 erinevat meditsiiniüksust ja asutust, luua personalireserv, materjalivarud ja vahendid arstiabi jaoks.

Pidades silmas asjaolu, et põhiosa vägedest ja kaubast oli kavas vedada raudteel, andis kõrgeim ülemjuhataja I. V. Stalin Raudteede Rahvakomissariaadile ülesandeks valmistada Ida- ja Kaug-Ida raudteed massiveoks ette. Veebruaris 1945 kontrolliti mitmete Kaug-Ida maanteede mobilisatsioonivalmidust, et tagada laialdane sõjaväeliiklus, ning kavandati meetmed nende läbilaskevõime suurendamiseks.

1945. aasta alguses ei vastanud idaraudtee töö- ja tehniline seisukord täielikult olukorra nõuetele. Trans-Siberi raudteel oli palju mäda liipriid, üle 11 tuhande tüki kulunud või lõhkenud rööpaid, mis piiras oluliselt paljude lõikude läbilaskevõimet. Mõnedel liinidel oli vaja tugevdada aluspõhja, eriti Baikali järve kaldal, kus juba enne sõda alustati, kuid ei lõpetatud tugimüüride paigaldamise ja avariitunnelite remonditöödega. Vahepeal saadeti rasketel sõjapäevadel lääneteedele kõik rööbaste, liiprite, pöörmete varud, märkimisväärne osa veduripargist.

Samuti nappis oskustöölisi, kes mobiliseeriti Teeninduskomissariaadi Rahvakomissariaadi sõjalistesse operatiivosakondadesse ja eriformeeringutesse läänepoolsete teede teenindamiseks. Vaatamata spetsialistide tagasisaatmiseks võetud meetmetele oli militaristliku Jaapani vastu suunatud vaenutegevuse alguseks Kaug-Ida raudteeliinidel kadunud umbes 20 tuhat neist.

1945. aasta kevadel suurendati Tomski ja Omski raudtee ning mõne Kaug-Ida liini läbilaskevõimet. 13. aprillil võttis riigikaitsekomisjon vastu otsuse "Kaug-Ida (Krasnojarski, Ida-Siberi, Taga-Baikali, Amuuri, Kaug-Ida ja Primorskaja) raudteede toimimise parandamise meetmete kohta". Nende kiirteede tegevuse juhtimise parandamiseks loodi Kaug-Ida raudteede eriringkond, mida juhtis raudteede rahvakomissari asetäitja V. A. Garnyk. Kindral A. V. Dobrjakovist sai ringkonna alla kuuluva BOSO sõjaväelise side keskdirektoraadi volitatud esindaja.

Mõnel lõigul oli vaja suurendada läbilaskevõimet 12 rongipaarilt 38 paarile. Side Rahvakomissariaadile tehti ülesandeks vedurite arvu suurendamine Kaug-Ida raudteedel: 1. maiks 1945 - kuni 2708, 1. juuliks - kuni 2947 ja 1. septembriks - kuni 3107. Täiendada nende teede veduripark teistelt maanteedelt ja reservist destilleeriti 800 vedurit. GKO reservi 240 auruvedurist ja NKPS reservi 360 auruvedurist oli vaja moodustada 20 vedurikolonni.

GKO resolutsioon nägi ette märkimisväärsete söevarude loomist varude reserveerimise teel, samuti Siberi ja Kaug-Ida raudteede täiendamist kvalifitseeritud personaliga. 1945. aasta II kvartali jooksul oli kavas tõsta oskustööliste arvu 30 000 inimese võrra, sealhulgas 2373 masinisti, 2916 abimasinisti, 3155 vedurimehaanikut, 2074 konduktorit ja 8816 rööbasteelist.

Alates aprillist hakkasid Kaug-Ida raudteede eriringkonda sisenema kolme operatiivraudteerügemendi ja kolme operatiivosakonna üksused Poolast ja Rumeeniast; kõik eriüksuslased pöördusid edelapoolsetelt maanteedelt tagasi. Kokku oli neis osades üle 14 tuhande inimese. NKPS-i käsutusse tuli 8000 ajateenijat, kes tunnistati tervislikel põhjustel ajateenistuseks piiratud ajateenijateks. Restaureerimistöödele saadeti kaks raudteebrigaadi ja mitu eriüksust. Need tööd nõudsid raudteelastelt tohutut pingutust.

Peamine sõjaline transport, nii tsentraliseeritud kui ka interfrontaalne, toimus mais-juulis raudteel, kuid kõige intensiivsem oli see juunis. Nende kogumaht ulatus 9. augustiks 222 331 vagunini (kaheteljelise arvestusega), sealhulgas riigi keskpiirkondadest saabus Kaug-Itta 127 126 vagunit. Sellest arvust 74 345 vagunit saadi Trans-Baikali rinde jaoks. 1. Kaug-Ida - 31 100, 2. Kaug-Ida - 17 916 ja 81 538 autot kasutati sõjaväeüksuste ja formatsioonide kohaletoimetamiseks (operatiivtransport).

Väeliikide kaupa jaotati vedu järgmiselt: 29,8 protsenti - laskurvägedele, 30,5 protsenti - suurtükiväe- ja soomusmasinatele, 39,7 protsenti - lennundus-, inseneri- ja muudele koosseisudele ning üksustele. Raudtee töö intensiivsusest annavad tunnistust järgmised asjaolud: keskmiselt saabus juunis-juulis päevas 13–22 raudteeešeloni.

Märkimisväärne sise- ja rindevaheline vedu toimus siseraudtee-, vee- ja maantee-katteta side kaudu. Vägede üleviimine mööda neid viidi läbi kombineeritult: transpordiga ja jalgsi. Mais-augustis läbis raudteed 95 205 vagunit, vett veeti umbes 700 000 tonni, pinnasteid mööda 513 000 tonni ja õhuteed pidi 4222 tonni.

Trans-Baikali rinde raudteeüksuste peamiseks ülesandeks oli rinde põhikommunikatsiooni - üherajalise liini Karõmskaja - Borzya - Bayan-Tumen (Choibalsan) ettevalmistamine. Selleks ehitasid Trans-Baikali rinde, BOSO ja raudteetöötajad 1945. aasta juunis ainult Borzya nõrgimas lõigus - Bayan-Tumen. See võimaldas suurendada lõigu läbilaskevõimet 7-lt 18 rongipaarile päevas.

3. raudteebrigaad jõudis Tšehhoslovakkiast 1. Kaug-Ida rinde käsutusse, mis alustas tööd Primorskaja raudteel jaamade, veevarustussüsteemi arendamiseks ja rööbastee ülemise struktuuri tugevdamiseks. 2. Kaug-Ida rindel suurendas 25. raudteebrigaad vaenutegevuse alguseks Amuuri ja Kaug-Ida raudtee läbilaskevõimet 25-lt 30 rongipaarile päevas. Kuna saabuvatest jõududest ei piisanud, moodustati umbes 80 erinevat päästerongi ja lendlehte, mida teenindasid Amuuri, Primorskaja ja Kaug-Ida raudteede brigaadid.

Kokku viibis 1945. aasta kevad- ja suvekuudel kuni miljon Nõukogude sõdurit ja ohvitseri, kümneid tuhandeid suurtükke, tanke, sõidukeid ning tuhandeid tonne laskemoona, kütust, toitu, vormirõivaid ja muud lasti. Siberi, Transbaikalia ja Kaug-Ida sideteed.

Trans-Siberi raudtee viidi kogu pikkusel Irkutskist Vladivostokini Nõukogude armee logistikadirektoraadi operatiivrühmale üle Nõukogude vägede ülemjuhataja alluvuses Kaug-Idas. Rinnetel aga kasutati Mandžuuria ja Korea piirini viivaid peamaantee harusid. Nende kogupikkus oli 2700 km. Taga-Baikali rindel oli rajamiseks 12 raudteelõiku, 2. Kaug-Idas - 9 ja 1. Kaug-Idas - 8. Lisaks kasutati MPR territooriumil enne sõda ehitatud kitsarööpmelisi raudteid üle 800 km. .

Borzja jaam haruga Bayan-Tumeni jaamas (Taga-Baikali rinde jaoks), Svobodnõi jaam haruga Habarovskis (2. Kaug-Ida rinde jaoks), Guberovo ja Vorošilovi jaam (Ussuriysk) haruga Manzovka jaamas ( jaoks 1. Kaug-Ida rinne).

Suurim koormus oli kavandatud liinile Taga-Baikali rindel. Samal ajal ei suutnud raudteelõikude Karõmskaja - Borzja, Borzja - Bayan-Tumen läbilaskevõime tagada vajalikku liiklustempot. Sellega seoses otsustas rinde juhtkond saata Karõmskaja jaamast omal jõul motoriseeritud üksused ja mehhaniseeritud suurtükiväe. Selleks saabusid Irkutskisse ja Karõmskajasse spetsiaalsed ohvitseride rühmad, kes jagasid kohapeal üksused, et omal ja raudteel järgida.

Väed toimetati Primorjesse Habarovski-Vladivostoki raudteed mööda, läbides riigipiirist eraldi lõikudes 3-6 km. Seetõttu pidas 1. Kaug-Ida rinde juhtkond eriti tähtsaks transpordi salastatust. Siin viidi sagedamini kui teistel rinnetel vaenlase desinformeerimiseks vägede valetransporti ja varustati valekoondumisalasid.

Tohutuid vedusid ei saanud teostada ainult raudteed: tuli ehitada ja remontida sillutamata maanteed. Selle tulemusena ületas 9. augustiks ainult Kaug-Ida sõjaliste kiirteede pikkus 4,2 tuhat km, millest Transbaikali rindel ulatus see 2279 km-ni, 1. Kaug-Idas 1509 km-ni ja 2. Kaug-Idas 485 km-ni. See suurendas vaenutegevuse alguses oluliselt tööjõu ja sõjavarustuse manööverdamisvõimet.

Sõjaeelsel perioodil ei olnud lennundus Kaug-Idas laialt arenenud. Sõja-aastatel kasvas õhuliinide pikkus 1941. aasta 12 tuhandelt km-lt 1945. aastal 18 tuhande km-ni ehk 1,5 korda; 1. juulist 1941 kuni 31. maini 1945 veeti üle 66 tuhande reisija, 7 tuhat tonni lasti ja umbes 2 tuhat tonni posti. Vaenutegevuse perioodil sooritasid Kaug-Ida lennuameti meeskonnad 439 lendu ja vedasid üle 360 ​​tonni kaitselasti ning märkimisväärsel hulgal reisijaid.

Jaapaniga sõjaks valmistudes langes suur osa liiklusest Kaug-Ida laevakompaniile. Laevastiku ülesanded määrati kindlaks GKO dekreediga 30. aprillist 1945. Mereväe Rahvakomissariaat pidi maikuus tagama 123 tuhande tonni kauba transportimise läbi Kaug-Ida veekogu, sealhulgas kivisüsi - 40,6 tuhat tonni, kala - 10,3 tuhat tonni, sool - 10,7 tuhat tonni Sahhalini saarelt, imporditud kaubad Petropavlovsk-Kamtšatskist Vladivostoki - 18 tuhat tonni ja mitmesugused Dalstroy lastid - 17 tuhat tonni.

Kaug-Idas vägede koondamise ja paigutamise tagamise meetmete rakendamine võimaldas Nõukogude väejuhatusel jätkata vägede otsest ümberrühmitamist. Kuigi riigikaitsekomitee otsustas formatsioonide laiaulatusliku üleviimise üle alles 3. juunil 1945, algas see tegelikult juba enne Euroopa lõpukampaania lõppu. Aprillis saabus Kaug-Itta endise Karjala rinde reservrinde osakond, kellele usaldati Primorski vägede rühma juhtimine. Kuni 9. maini saadeti Stavka kaitsealalt kaks välitüüpi kindlustusala. 9. maist 31. maini saabus sinna 5. armee välivalitsus, kolm laskurkorpuse direktoraati nelja laskurdiviisiga.

Kaug-Idas kasutas peakorter strateegilise lähetamise allikana nelja rinde vägesid, mis lõpetasid võitlevad Nõukogude-Saksa rindel. Suurema osa ümberrühmitatud vägedest moodustasid 3. Valgevene rinde väed: 5. ja 39. ühendrelvaarmee direktoraat, 6 laskurkorpuse direktoraati, 18 laskur- ja 2 õhutõrjesuurtükiväe divisjoni, 8 suurtükiväe ja 2 raketisuurtükiväe brigaadi, ehk 60 protsenti Kaug-Itta saabunud maavägede koguarvust. 2. Ukraina rindelt saadeti rinde- ja 2 armee direktoraati, 6 laskur-, tanki- ja mehhaniseeritud korpuse direktoraati, 10 laskur- ja õhutõrjesuurtükiväe diviisi, 15 brigaadi peamistest sõjaväeosadest; Leningradi rindelt tuli läbimurde suurtükiväekorpuse ja mehhaniseeritud korpuse juhtkond, 6 diviisi ja 17 maaväe erinevate harude brigaadi.

Ülejäänud formeeringud tulid Valgevene 1. rindelt (kolm raketisuurtükiväe brigaadi), Moskva sõjaväeringkonnast (kaks tankibrigaadi) ja otse kõrgeima väejuhatuse peakorteri reservist (reservrinde juhtkond, kolm brigaadi ja kaks brigaadi). kindlustatud alad). Suur hulk tagalaüksusi ja asutusi saabus Kaug-Itta teistest sõjaväeringkondadest.

Kaug-Itta saadeti sellised koosseisud ja koosseisud, mis suutsid edukalt lahendada ründeülesandeid sõjaliste operatsioonide teatri spetsiifilistes tingimustes. Ühe või teise ühenduse kasutamise otstarbekuse kindlaksmääramine sõltus Nõukogude-Saksa rindel lahingutes kogunenud kogemustest ja lahinguomadustest. Seega kavatseti Ida-Preisimaal kindlustatud kaitsetsoonide läbimurdmisel osalenud 5. ja 39. armee koosseisud ja üksused läbi murda piiriäärsete kindlustatud alade põhisuundadel. Esimene - 1. Kaug-Ida rinde rünnakutsoonis ja teine ​​- Trans-Baikali rindel. 6. kaardiväe tanki ja 53. kombineeritud relvaarmee formatsioonid, millel oli laialdased kogemused operatsioonides mägisteppide maastikul, kaasati Trans-Baikali rindele pealetungiks Mandžuuria laiades kõrbeväljades ja mägimetsaga kaetud massiivides.

Nii oluliste jõudude ja vahendite ümberrühmitamine lühikese aja jooksul ja suurte vahemaade tagant nõudis selle hoolikat organiseerimist nii kõrgemate võimude poolt kui ka vahetult vägede paigutamise kohtades.

Kuna jaapanlased hoidsid Nõukogude Liidu piiril suuri vägesid, võttis kõrgeima väejuhatuse peakorter eelnevalt meetmeid, et katta usaldusväärselt sideliinid, koondumispiirkonnad ja vägede paigutamine võimalike rünnakute eest.

Raudtee massiveo saladuse tagamiseks piirati isikute lubamist nende planeerimisele, kontrollile ja arvestusele nii peastaabis kui ka Nõukogude armee sõjalise side peadirektoraadis; keelatud oli vägede ümberpaigutusega seotud kirjavahetus ja läbirääkimised, ešelonide mahalaadimise ja teenindamise jaamad olid nummerdatud; ešelonide liikumise kohta teadete edastamist kontrollisid rangelt VOSO ohvitserid. Raudteeplatvormidel asuv sõjavarustus maskeeriti. Väed laaditi maha reeglina öösel, misjärel viidi nad viivitamatult koondamispiirkonda.

Löögigruppide paigutamine viidi läbi nii varjatult, et Mandžuuria operatsiooni alguses saavutati täielik üllatus. Kwantungi armee juhtkond teadis kevadel alanud Nõukogude vägede liikumistest, kuid nad ei oodanud, et Nõukogude Liit selle suure relvajõudude ümbergrupeerimise nii kiiresti lõpule viib.

Vägede strateegiline ümberrühmitamine saavutas kõrgeima punkti juulis, mil maavägedest saabus Kaug-Itta 51,1 protsenti maavägedest, 52,2 protsenti suurtükiväest ja 58 protsenti soomusrelvadest.

Kolme kuuga kasvas asundusdivisjonide arv 59,5-lt 87,5-le ehk 1,5-kordsele ja kogu väegrupi isikkoosseisu arv - 1 185 000 inimeselt 1 747 000 inimesele.

Kokku on strateegilise kasutuselevõtu perioodil 2 rinde- ja 4 armee direktoraati, 15 vintpüssi-, suurtükiväe-, tanki- ja mehhaniseeritud korpuse direktoraati, 36 vint-, suurtüki- ja õhutõrjesuurtükiväe divisjoni, 53 maavägede põhiharude brigaadi. ja rühmitati ümber 2 kindlustatud ala, mis moodustas kokku 30 asundusdivisjoni. Lisaks saabus 6. pommitajate lennukorpuse ja 5 lennudiviisi juhtkond. Kaug-Ida õhutõrje sai 3 riigi territooriumi õhutõrjekorpust. Üksuste ja koosseisude keskmine komplekteeritus oli umbes 80 protsenti. Kaug-Ida rühmaga liitunud väed olid relvastatud enam kui 600 raketiheitja, samuti 900 raske, keskmise tanki ja iseliikuva relvaga.

1945. aastal Kaug-Ida sõjas võidu saavutamiseks läbi viidud ümberrühmitamise tähtsust ja otstarbekust tõendab tuntud ajalooline näide. Üks tsaari-Venemaa lüüasaamise põhjusi Vene-Jaapani sõjas 1904-1905. oli Vene väejuhatuse suutmatus lühikese ajaga Kaug-Itta üle viia vajalikke inimreserve, relvi, laskemoona ja muud tüüpi varustust.

Lahingujõudude ja -varade kasv Kaug-Idas, aga ka selle operatsiooniteatri kaugus nõudis Kaug-Ida vägede rühmituse sõjalise juhtkonna strateegiliste organite täiustamist.

Vägede ja mereväe tegevuse koordineerimiseks otsustas Ülemjuhatuse staap juba 1945. aasta mais luua Kaug-Ida ülemjuhatuse, Sõjanõukogu ja selle alluvuses oleva staabi. Juuni lõpus lahkus rühm kindraleid ja ohvitsere eesotsas Nõukogude Liidu marssal A. M. Vasilevskiga Kaug-Itta. See rühm alustas tööd Chitas. Peakorter vormistas 30. juuli otsusega spetsiaalse kõrgema väejuhatuse - Nõukogude vägede ülemjuhatuse Kaug-Idas ja 2. augusti käskkirjaga - Nõukogude vägede ülemjuhatuse peakorteri loomise. Kaug-Idas, mis tegelikult tegutses juuli algusest. Ülemjuhatajaks määrati Nõukogude Liidu marssal A. M. Vasilevski, sõjanõukogu liikmeks kindral I. V. Šikin ja staabiülemaks kindral S. P. Ivanov. Vaikse ookeani laevastiku ja Punalipulise Amuuri laevastiku tegevuse koordineerimine vägedega usaldati mereväe ülemjuhatajale, laevastiku admiralile N. G. Kuznetsovile. Lennunduse tegevust juhtis õhuväe ülem, lennundusülemmarssal A. A. Novikov.

Nõukogude vägede ülemjuhataja alluvuses Kaug-Idas loodi operatiivlogistikarühm, mida juhtis Nõukogude armee logistikaülema asetäitja kindral V. I. Vinogradov. Sellesse kuulus rühm tagumise peakorteri ohvitsere, sõjaväe side peadirektoraadi, autode peadirektoraadi, maanteede peadirektoraadi, kütusevarustuse, toidu- ja riietevarustuse, sõjaväe sanitaarosakonna peadirektoraadi ja trofeede peadirektoraadi esindajaid.

5. augustil 1945 nimetas ülemjuhatuse peakorter Primorski vägede rühma ümber 1. Kaug-Ida rindeks ja Kaug-Ida rinde 2. Kaug-Ida rindeks. Samal ajal nimetati ümber ka peastaabi operatiivosakonna koosseisus eksisteerinud ranniku- ja Kaug-Ida suunad.

9. augustiks 1945 paigutati Kaug-Itta Trans-Baikali, 1. ja 2. Kaug-Ida rinne, mille vägedega 9., 10. ja 12. õhuarmee, samuti Vaikse ookeani laevastiku ja punaste väed. Banner Amuri sõjaväe flotill, pidi suhtlema. Õhutõrjet teostasid riigi territooriumi Primorski, Amuuri ja Trans-Baikali õhutõrjearmeed. Primorski, Habarovski ja Trans-Baikali piirialade piiriväed pidid esimest korda ajaloos täitma neile ebatavalisi ülesandeid: osalema rindeoperatsioonidel, likvideerima vaenlase piirikordonid ja postid, hävitama selle kindlustatud tugipunktid ja seejärel osaleda aktiivselt vaenlase vägede jälitamises ning kaitsta sidet, peakorterit, olulisi rajatisi ja tagalaalasid.

Taga-Baikali rinne, mida juhtis Nõukogude Liidu marssal R. Ya. Malinovski, Sõjanõukogu liige kindral A. N. Tevtšenkov, staabiülem kindral M. V. Zahharov, koosnes 17., 36., 39. ja 53. kombineeritud relvajõududest (komandör kindralid L I. Danilov, A. A. Luchinsky, I. I. Ljudnikov, I. M. Managarov), 6. kaardiväe tank (komandör kindral A. G. Kravtšenko), 12. õhuväe (komandör kindral S. A. Hudjakov) ja Nõukogude-Mongooli vägede ratsaväe mehhaniseeritud rühm. (komandör kindral I. A. Pliev, tema asetäitja Mongoolia vägede juures kindral Zh. Lkhagvasuren). Rindevägede õhutõrjet pakkusid armee ja diviisi õhutõrjesuurtükid, samuti riigi territooriumi Trans-Baikali õhukaitsearmee (komandör kindral P. F. Rožkov).

Vaenutegevuse alguseks koosnesid Trans-Baikali rinde väed 13 vintpüssi, suurtükiväe, tanki ja mehhaniseeritud korpuse direktoraadist, 39 diviisist ja 45 brigaadist (vintpüss, õhudessant, ratsavägi, suurtükivägi, miinipilduja, raketisuurtükivägi, tank, mehhaniseeritud , õhutõrje ja iseliikuva suurtükivägi), 2 kindlustatud ala ja 54 eraldiseisvat maavägede peaharude rügementi, 2 pommilennukorpuse direktoraati, 6 pommitajate diviisi, 2 ründe-, 3 hävitajat, 2 transpordi- ja 7 eraldi lennundust. rügemendid.

Mongoolia rahvarevolutsioonilise armee hobumehhaniseeritud formatsioonid ja üksused koosnesid 4 ratsaväe- ja lennudiviisist, motoriseeritud soomusbrigaadist, tankist, suurtükiväerügemendist ja siderügemendist kogujõuga umbes 16 tuhat inimest, 128 relva ja miinipildujat ning 32 kerget. tankid.

Riigi Trans-Baikali õhukaitsearmeel oli 3 õhutõrjediviisi, 2 eraldi õhutõrjesuurtükiväe õhutõrjerügementi raudteeešelonidest ja hävitajate lennundusdivisjon. Kokku koosnes Trans-Baikali vägede rühmitus 648 tuhandest inimesest ehk 37,1 protsenti Kaug-Idas asuvate Nõukogude vägede arvust. See oli relvastatud 9668 püssi ja miinipilduja, 2359 tanki ja iseliikuva püssi, 369 raketiheitja ja 1324 lahingulennukiga. Trans-Baikali rinde kogupikkus piki riigipiiri oli 2300 km.

1. Kaug-Ida rinne, mida juhtis Nõukogude Liidu marssal K. A. Meretskov, Sõjanõukogu liige kindral T. F. Štõkov, staabiülem kindral A. N. Krutikov, hõlmas 1. Punalipu, 5., 25. ja 35. ühendrelvaarmeed (juhatuses: Kindralid A. P. Beloborodov, N. I. Krõlov, I. M. Tšistjakov, N. D. Zahvatajev), Tšugujevi töörühm (juhatas kindral V. A. Zaitsev), 10. mehhaniseeritud korpus (komandör kindral I. D. Vasiljev) ja 9. õhuarmee (juhatas kindral M. Soko I.). Riigi territooriumi Primorski õhukaitsearmee väed paiknesid rinde territooriumil (komandör kindral A. V. Gerasimov).

9. augustiks oli rinde komando kontrolli all 10 laskur- ja mehhaniseeritud korpust, 34 diviisi, 47 brigaadi ja 34 eraldiseisvat maavägede peaharude rügementi, 14 kindlustatud ala, pommitajate lennukorpuse juhtimine, 3 pommitaja, 3 hävitaja, 2 ründelennu diviisi ja 6 eraldi lennurügementi. Riigi territooriumi rannikuõhukaitsearmeesse kuulusid õhutõrjekorpuse direktoraat, 2 õhutõrjediviisi, õhutõrjesuurtükiväe divisjon ja õhutõrjesuurtükiväe brigaad. 2 õhutõrjesuurtükiväerügementi ja hävitajate lennudivisjon. Kokku oli rannikurühmituses umbes 589 tuhat inimest (33,7 protsenti), 11 430 relva ja miinipildujat, 274 raketiheitjat, 1974 sussi ja iseliikuvat relva ning 1137 lahingulennukit. 1. Kaug-Ida rinde pikkus oli 700 km.

2. Kaug-Ida rinne, mida juhtis sõjaväenõukogu liige kindral M. A. Purkaev, kindral D. S. Leonov, staabiülem kindral F. I. Ševtšenko, hõlmas 2. punalipulist, 15. ja 16. kombineeritud relvastust ( komandeerivad kindralid M. F. Terekhin, S. K. Mamonov, L. G. Tšeremisov) ja 10. õhuarmee (ülem kindral P. F. Žigarev), 5. eraldiseisev laskurkorpus (ülem kindral I. Z. Paškov). Rinde sees asus ka riigi territooriumi Amuuri õhukaitsearmee (juhatas kindral Ya. K. Polyakov). Rinde kuulusid 2 laskurkorpuse direktoraati, 12 laskur- ja õhutõrjesuurtükiväe diviisi, 4 vintpüssi, 9 tanki- ja 2 tankitõrjebrigaadi, 5 kindlustatud piirkonda, 34 eraldi maaväe peaharude rügementi, maavägede juhtkonda. segalennukorpus, pommitaja, 2 ründe-, 3 hävitaja- ja 2 segalennundusdiviisi, 9 eraldiseisvat lennurügementi. Riigi territooriumil asuv Amuuri õhukaitsearmee koosnes 2 õhutõrjekorpuse, 2 õhutõrjedivisjoni, 2 õhutõrjesuurtükiväebrigaadi, 2 eraldi õhutõrjesuurtükiväe rügemendi ja hävitajate lennudivisjonist. Sellesse rühma kuulus 333 000 inimest (19,1 protsenti), 5988 relva ja miinipildujat, 72 raketiheitjat, 917 tanki ja iseliikuvat relva ning 1260 lahingulennukit. 2. Kaug-Ida rinde pikkus ulatus 2130 km-ni.

Vaikse ookeani laevastikus, mida juhtis sõjaväenõukogu liige admiral I. S. Jumašev, kindral S. E. Zahharov, staabiülem viitseadmiral A. S. Frolov, oli 2 ristlejat, juht, 12 hävitajat, 19 patrull-laeva, 78 allveelaeva, 52 miini. , 49 allveelaeva jälitajat, 204 torpeedopaati. Lennupargi lennundus koosnes 1618 lennukist, millest 1382 olid lahingulennukid. Töötajate arv oli umbes 165 tuhat inimest, laevastikus oli 2550 relva ja miinipildujat ning muid relvi. Vaikse ookeani laevastik asus Vladivostokis, samuti Sovetskaja Gavanis ja Petropavlovskis.

Punalipulise Amuuri laevastikul, mida juhtis kontradmiral N. V. Antonov, Sõjanõukogu liige kontradmiral M. G. Jakovenko, staabiülem kapten 1. auaste A. M. Guštšin, oli teenistuses 8 monitori, 11 kahuripaati, 7 miinipaati, 52 soomukit. paate, 12 miinijahtijat, 36 miinijahtijat ja hulk abilaevu. Selle lennundus koosnes 68 lahingulennukist. Lisaks allusid flotilli komandörile kõik piirivalve patrullkaatrid Amuuril ja Ussuuril ning tsiviil-jõelaevanduskompanii laevad. Flotillis oli 12,5 tuhat inimest, 199 õhutõrjerelvi ja miinipildujat. Red Banner Amuri sõjaväeflotill asus Habarovskis, Malaya Sazankas Zeja jõel, Sretenskis Šilka jõel ja Khanka järvel.

Nii saadi 9. augustiks 1945 Jaapani relvajõudude vastu Kaug-Idas 11 kombineeritud relva, tanki ja 3 õhuarmeed, 3 riigi territooriumi õhutõrjearmeed, laevastik ja flotill. Nende hulka kuulusid 33 korpuse, 131 diviisi ja 117 põhiteenistuse brigaadi direktoraati. NSV Liidu maismaapiiri kattis 21 kindlustatud ala.

Nõukogude relvajõudude rühmitus Kaug-Idas oli jõud, mis oli võimeline lühikese ajaga purustama Jaapani väed Mandžuurias. See põhines sõja ajal Kaug-Idas Kaug-Idas viibinud, kuid pika lahinguväljaõppe käigus hea väljaõppe saanud sõduritel ja formatsioonide ja üksuste ohvitseridel, kes teadsid operatsioonide teatrit, vastase kaitse olemust ja sõjategevuse iseärasusi. Jaapani armee. Läänest üle viidud armeede isikkoosseisul oli laialdased kogemused tegutsedes tugeva vaenlase vastu. Nende funktsioonide oskuslik kasutamine suurendas oluliselt rühmituse löövat jõudu ja määras paljuski kogu kampaania edu.