Ja selle eksport Venemaale. Esitatakse andmed söekaevandamise kohta USA-s ja Hiinas. Märgin mõned punktid.

1. Just söekaevandamine Inglismaal oli aluseks tööstusliku tootmise kujunemisele ja riiki valuutavoolule ning Suurbritannia koloniaalimpeeriumi ülesehitamisele.

2. Kirjutan, et Venemaa müüb naftat ja gaasi väljapressimishindadega. Samal ajal on kodumaised hinnad nende jaoks mõõduka tasuvuse tasemel. Inglismaa käitus teisiti. Söe sisehinnad olid kõrgeimad. Ja väljas - madal.

3. Kirjutan, et "metropoli" mõistet on valesti tõlgendatud. Metropol on keiserlik kogukond, kuid mitte teatud territoorium või etniline rühm. Inglismaa ei olnud Briti metropol. Selle elanikud olid samuti osa keiserlikust lepingust ja olid kohustatud varustama impeeriumi vajadusi. Nad ronisid kaevandustesse ja kaevandasid sütt. Ja nad ostsid selle kõrge hinnaga. Osteti ka vene pekist valmistatud seepi. Söetolmu tuli millegagi maha pesta.

4. Inglismaa (Suurbritannia) istus tihedalt “toorainenõela” (kivisüsi) peal.

5. Venemaalt läks tohutult raha energiaressursside hankimiseks Inglismaale. Näitena tõi ta hiljuti summad, mis Türgist energiaressursside eest ära lähevad – 50-60 miljardit dollarit aastas.

6. Donbass on üks esimesi Venemaa tööstusklastreid. Söekaevandamine tagas tööstusliku tootmise arengu.

7. Just sotsialistid ja Briti ametiühingud avasid (streigiga) tee USA-st pärit kivisöele Euroopasse.

8. Briti söekaevurite ametiühingud korraldasid oma riigi vastu õõnestustegevust (nõudsid, et NSV Liit lõpetaks nafta tarnimise). Lisan endalt. Ainult M. Thatcher suutis ametiühingud murda.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

söe silm

nurgakivi

Neile, kes elasid praeguseks peaaegu unustatud ajastul, mil päike Briti impeeriumile kunagi ei loojunud, oli vastus küsimusele, miks Suurbritannia meresid ja tohutuid kolooniaid valitses, lihtsa ja ühemõttelise vastuse. Ühendkuningriigi tugev vundament selle sõna otseses ja ülekantud tähenduses oli kivisüsi. Arvukad kaevandused varustasid kütust mitte vähem arvukatele Inglismaa tehastele ja laevatehastele. Kivisüsi müüdi välismaale ning vastutasuks osteti toorainet, mida ei kaevandatud ega kasvatatud suurlinnas ja kolooniates. Briti kaubalaevandus õitses pärast purjetamisajastu lõppu tänu sellele kaubandusele ja kodumaiste laevaomanike madalale kivisöe hinnale.
Importijate sõltuvust Briti söe tarnetest võiks liialdamata nimetada kolossaalseks. Venemaal kardeti Vene-Jaapani sõja ajal tõsiselt, et jaapanlastele sümpaatne Inglismaa võib peatada söe impordi Peterburi. Keegi ei kahelnud, kuidas sai selline blokaad lõppeda linna jaoks, kus kõik ja kõik pandi liikuma aurumasinate abil, milleks kulus aastas 1 miljon tonni Briti sütt. "Peterburi," kirjutasid nad neil aastatel, "oleks jäänud ilma elektrita, ilma veeta ning side impeeriumi siseprovintsidega oleks olnud, kui osaliselt võimalik, siis igal juhul väga raske. lõpetage oma tegevus. sõjaväe- ja admiraliteedi tehased. Prantsusmaa, Itaalia, Hispaania ja enamik teisi Euroopa riike, välja arvatud Saksamaa, ei sõltunud vähem Briti söetarnetest.

Praegu on raske uskuda, et nii jäik sõltuvus imporditud kivisöest võiks üldse eksisteerida. Venemaal olid ju Kaukaasias oma söekaevandused ja naftavarud. Naftatootmine õitses mitte ainult Bakuus ja Groznõis, vaid ka USA-s, Rumeenias, Pärsias ja Osmani impeeriumi provintsides, millest hiljem sai Iraak. Ainult ülemere naftatootmine aastatel 1900–1909 kasvas 19,5 miljonilt 41 miljonile tonnile. Hüdroelektrijaamu ehitati paljudes riikides.

Siiski jäi faktiks. 1911. aastal avaldas saksa professor A. Schwemann maailma energiaturu analüüsi. Ta arvutas, et suurem osa õlist – kuni 70% – läks petrooleumilampides kasutatava petrooleumi ja määrdeõlide tootmiseks. Nii moodustas aurukatelde vedelkütuse ja plahvatusohtlike mootorite kütuse osakaal, nagu tollal nimetati bensiini, alla kolmandiku toodetud õlist. Schwemann uskus, et see summa aitab arengule kaasa erinevad mootorid 3,5 miljonit hobujõudu. Maagaas, mille ammutamine ja kasutamine algas USA-s, võiks professor Schwemanni arvutuste kohaselt toota 2,4 miljonit hobujõudu. Ja kõigi olemasolevate hüdroelektrijaamade võimsust hinnati 1909. aastal 3,4 miljonile.Söest toodeti samal ajal 127,6 miljonit hobujõudu. Seega oli söe hegemoonia täielik ja jagamatu.
Ja ometi oli kõige intrigeerivam see, et Ühendkuningriik polnud sugugi kivisöevarude maailmarekordiomanik. Uuritud ja paljutõotavate leiukohtade poolest edestasid britid kaugelt ameeriklasi, kanadalasi, hiinlasi, sakslasi ja venelasi. Kuid see ei takistanud Suurbritanniat ülemaailmsel söeturul valitsemast.

Fööniksi gild

Briti söeenergia saladus peitus nii sajandeid peenhäälestatud turu kontrollimehhanismis kui ka riigi kõrgeimate võimude soosivas suhtumises söevolusid kontrollivatesse söetootjate ühendustesse. Briti kivisöemonopol tekkis üsna loomulikult. Kõik õigused aluspinnasele kuulusid Briti monarhidele ja näiteks kuninganna Elizabeth I määras isiklikult, kes ettevõtjatest saab õiguse teatud maavarade arendamiseks. Tema valitsemisajal, alates 16. sajandi keskpaigast, algas Inglismaal peaaegu kõige varem Euroopas tööstuslik kivisöe kaevandamine.
Üsna pea, 1600. aastal, moodustati esimene kaevanduste omanike ühendus Meistrite Gild, mis reguleeris tolle ajastu musta kulla hindu. Monopolistid, nagu tavaliselt, leidsid võimudega kergesti ühise keele. Kaevanduste lugupeetud omanikud garanteerisid Tema Majesteedile šillingi maksmise iga kaevandatud cheldroni (umbes 907 kg) kivisöe eest, mis võimaldas täiendada kuninglikku riigikassat ilma tülika ja pika maksude ja tollimaksude sissenõudmiseta igalt maaomanikult. minu oma. Vastutasuks sai "Kodugild" monopoolsed õigused söega kauplemiseks Suurbritannia peamises söepiirkonnas - Newcastle'is. Ilma gildi nõusolekuta ei tohtinud ühtegi kaubalaeva kivisöega laadida. Samuti määras ta hinnad ja jagas tootmiskvoodid kaevanduste omanike vahel. Samal ajal osutusid gildi liikmeteks ainult suured söetootjad ja ainult rikkamad neist moodustasid peakomitee, kus tegelikult kõik küsimused lahendati. Kaevanduste väikeomanikud pidid kas alluma või pankrotti minema, sest kivisütt sai müüa ainult gildi kaudu.

Tõsi, üsna pea tekkis "Omanike Gildil" palju vaenlasi - nii ebasoodsas olukorras olevate kaevanduste omanike kui ka kaupmeeste ja töökodade ja tehaste omanike hulgast, kes polnud rahul kivisöe kõrgete hindadega. Kohtus võeti kuulda nende pidevaid nõudmisi monopoli reformimiseks või kaotamiseks ning 1609. aastal anti välja kuninglik manifest, mis kaotas kõik monopolid. Tegelikult pole aga midagi muutunud. Kuningas James I, kes järgnes Elizabethile, ning tema poeg ja pärija Charles I vajasid raha rohkem kui vaba söeturgu. Nii et alati, kui rahulolematus kasvas, läks täievoliline komisjon Newcastle'i, monarhi käskjalad rääkisid ähvardavaid sõnu – ja kõik jätkus nagu varem. Formaalselt olematu gildi vastu suunatud eriti tugevate rünnakute perioodidel andsid kuningad taas monopolivastaseid akte ja jätkasid selle peakomiteelt tasu maksmist. Ja kolm aastakümmet pärast meistrite gildi väidetavat laialisaatmist, aastal 1638, taastas Charles I seaduslikult kõik selle hüved ja privileegid, sealhulgas õiguse "kinni pidada kogu see kivisüsi, mis toimetatakse laevale, välja arvatud gild".
Selleks ajaks oli Omanike Gildil paika pandud kindlad põhimõtted energiaturu juhtimisel. Põhiosa sellest peeti kohalikuks turuks, kus hoiti kõrgeimaid hindu. Kõige kallim kütus müüdi riigi rikkaimas linnas – Londonis. Loomulikult nimetasid londonlased neid hindu väljakannatamatuks. Välismaal oli kivisüsi kõige kallim lähiriikidele ning kaugetele riikidele, mille turud ei olnud veel täielikult Briti kontrolli alla sattunud tänu pühendumusele puiduga ahjude põletamisele, kehtestati dumpinguhinnad.
Peamiseks turu reguleerimise vahendiks olid söekvoodid. "Meistrite gildi" peakomitee hindas ligikaudset nõudlust söe järele ja määras seejärel iga kaevanduse toodangu suuruse. Ja et keegi ei tahaks reegleid rikkuda, kehtis trahvisüsteem, mille kohaselt andis kaevanduse omanik, kes müüs kivisütt üle normi, ebaseaduslikult saadud tulu kolleegidele, kes olid sunnitud tootmist vähendama. . Tänu sellele tõusid hinnad pidevalt üles ja 70 aastaga, aastatel 1583–1653, brittide õuduseks kahekordistusid.

Tundus, et monopoli puutumatust ei ähvarda miski. Pärast järgmisi ametlikke likvideerimisi äratati see erinevates vormides ja erinevate nimede all ikka ja jälle uuesti ellu. Kui Suurbritannias avastati uued söemaardlad, alustasid monopolistid tulijatega ägedat võitlust, mis lõppes alati kokkuleppe, kvootide kehtestamise ja nende uue jagunemisega.
"Pole kahtlust," kirjutasid inglise ajaloolased järgmise 1771. aasta söemonopolilepingu kohta, "et pärast kõigi kaalutluste kaalumist pidasid nad heaks eelistada ajutisi ja otstarbekaid järeleandmisi vastastikusele hävitamisele, halastamatule võitlusele, mille lõpp keegi ei osanud ette näha ja oma vaatenurgast lähtudes käitusid nad mõistlikult."
Gildi sees valitses alati hõõrdumine, nimetagu seda kuidas iganes, kuna võimsamad liikmed püüdsid oma osa müügist suurendada kõige vaesemate ja nõrgemate arvelt. Kuid tekkinud konfliktid kustusid alati ja 19. sajandil peeti kaevanduse või söeettevõtte aktsiate omamist sama prestiižikaks kui 20. sajandil naftaäris osalemist. Inglased ironiseerisid, et igasugune ebapuhaste vahenditega kogutud rikkus võib muutuda ühiskonna silmis atraktiivseks, olles läbinud maa-aluse puhastamise.
18. sajandi keskel kasutasid Briti kaevandused esimestena maailmas aurumasinaid vee pumpamiseks ja söe tõstmiseks. Nii et kivisöe hind langes pidevalt, mis võimaldas vallutada üha rohkem välisturge.

Alternatiivsed allikad

XIX-XX sajandi vahetusel oli Euroopa riikide sõltuvus Inglise kivisöest peaaegu katastroofiline. Vaid Saksamaa, kellel olid oma söekaevandused, suutis end ise varustada ja isegi väikeses koguses kütust eksportida naaberriikidesse – Belgiasse, Hollandisse, Austria-Ungarisse, Prantsusmaale, Šveitsi ja Venemaale. Väikeste söevarudega Itaalia sõltus peaaegu täielikult välismaalt pärit tarnetest, 80% sellest söest tarniti Inglismaalt. Prantsusmaa, kellel oli oma piisavalt arenenud söekaevandus, kattis vaid kaks kolmandikku oma vajadustest, ülejäänu sai suurema osa Inglismaalt.
Prantslased ega itaallased ei kavatsenud selle olukorraga leppida ning alternatiivseid energiaallikaid arendades saavutasid nad tulemusi, mis olid muljetavaldavad nende kaasaegsetele.
"Püüdes teiste riikide eeskujul vabaneda välismaisest kütusest," seisab Venemaa 1908. aasta ülevaates, "Prantsusmaa on saavutanud juba väga suurt edu, nimelt on söe tarbimine Prantsusmaal 7-8 aastat püsinud peaaegu muutumatuna. , kõikudes väga vähe 48, 5 miljoni tonni ümber (1898 - 47 miljonit, 1900 - 48,8 miljonit, 1903 - 48,2 miljonit tonni ja 1905 - 48,669 miljonit tonni) Vaatamata sellele, et tööstus, raudtee ja autopark Prantsusmaa areneb väga kiiresti, välissöe import selle koguses jääb peaaegu muutumatuks ...

Välismaise ja kodumaise kivisöe statsionaarne tarbimine Prantsusmaal on seletatav soojusenergia mehaaniliseks energiaks muundamise täiustatud meetodite kasutamisega, kuid hüdroelektrijaamad on tekitanud eriti tugeva konkurentsi söe pärast, mis, nagu ka Itaalias, on ühelt poolt tööstust arendada, teisest küljest julgustada aurumasinaid täielikult või osaliselt asendama elektrimootoritega.
Itaalia ja Šveits ei ole teinud vähem edusamme. Kuid Venemaal suhtuti enne Krimmi sõda 1853–1856 energiasõltuvusse Inglismaast üsna rahulikult. Esiteks sellepärast, et sõltuvus oli vastastikune. Vene kaupmehed kontrollisid märkimisväärset osa Suurbritannia teraviljaturust ja mõne muu kauba puhul olid nad lihtsalt monopolistid. Näiteks kogu kvaliteetne inglise seep valmistati vene pekist. Ja munade hinnad langesid Londonis järsult kevadel ja sügisel, kui algas selle toote Venemaalt tarnimise hooaeg, ilma milleta pole tõeline inglise hommikusöök mõeldav. Kanepist ja linast polnud midagi rääkida, sest britid uskusid, et tugevaid kiude on Venemaalt palju tulusam transportida kui nende enda kolooniatest kaevandada. Pealegi kirjutasid Peterburi tulnud britid kibedalt, et Briti süsi on Venemaa pealinnas 40% odavam kui Londonis.
Kuid Krimmi sõja ajal surusid Venemaalt pärit kaupu tugevalt konkurendid – olukord ei meeldinud enam nii Vene valitsusele kui ka vene võhikule. Maal hakati kostma üleskutseid inglise kivisöele alternatiivi leidmiseks, sest aastas pidi selle eest maksma nende aegade jaoks astronoomilise summa - 20 miljonit rubla, mida sageli nimetati austusavalduseks uutele viikingitele. Venemaa raudteevõrgu arendamise algusega kasvas kivisöe tarbimine nii palju, et Peterburi sadam ei tulnud selle vastuvõtmisega enam toime ning 1900-1910 oli vajalik selle laiendamine, mis ainuüksi esialgse projekti järgi maksis 22 miljonit rubla.
Raudteeametid koos raudteeministeeriumiga tegid keiserlikule valitsusele ettepaneku minna Prantsusmaa, Itaalia ja Šveitsi teed. Raudteeteenuste ja eraettevõtjate tellimusel viidi läbi jõgede uuring, mille järel pakuti välja mitmeid projekte, millest eelistatuimaks peeti Peterburi läheduse tõttu kärestikel asuvat hüdroelektrijaama. Volhovi jõest. Küsimuse lahendamist lükati aga pidevalt edasi, kuna parimaks viisiks võidelda Inglismaa söe domineerimise vastu Venemaal peeti oma söekaevanduse arendamist.
Kaevanduste areng Lõuna-Venemaal, hiljem Donetski söebasseiniks nimetatud alal, algas 19. sajandil., ja sellega kaasnes tõeline söepalavik. Tõestatud varudega piirkondadesse hakkasid massiliselt tekkima "talupoegade kaevandused" - kohalike elanike ja kerge raha eest külla tulnud jahimeeste kaevatud koopad. Kaevandustes surid sageli amatöörkaevurid ja nende kaevatud söe müümine oli äärmiselt problemaatiline, kuna Lõuna-Venemaa kivisöe arengu alguses puudusid sinna juurdepääsuteed.

Aja jooksul ilmusid täieõiguslikud kaevandused, raudteed ja isegi Lõuna-Venemaa kaevurite liit, milles mõned selle osalejad nägid Briti "meistrite gildi" kodumaist analoogi. Kuid tulemused olid täiesti erinevad. Tootmine kasvas, kuid Lõuna-Venemaa kivisüsi suutis Briti kivisöega konkureerida vaid samadesse lõunaprovintsidesse ehitatud metallurgiatehastes. Ja ülejäänud impeeriumis võitsid britid otse. Peterburis maksis nael Briti kivisütt 16–18 kopikat ja lõunavene kivisütt üle 22 kopikat.
Venemaa söekaevurid (kelle hulgas oli aja jooksul üha rohkem kaevandusi ostnud välismaalasi) taotlesid valitsuselt söe transpordiks erilisi soodustariife. Kuid arvutused näitasid, et ka pärast nende kasutuselevõttu ei lange kodumaise kütuse hind alla 21 kopika pood. Ainus, mis Lõuna-Venemaa Kaevurite Liidul õnnestus, oli eritollimaksude kehtestamine 1884. aastal Lõuna-Venemaa sadamate, eeskätt Odessa kaudu imporditud Inglise kivisöele - need tõusid neli korda kõrgemaks kui Baltikumis. Ainult need üha suurenevad tollimaksud aitasid piirata Briti kütuse importi Venemaale.
Olles kõrvaldanud oma territooriumilt konkurendid, otsustasid Venemaa kaevanduste omanikud arendada riike, mis algselt Briti kivisütt importisid: Bulgaaria, Rumeenia ja Itaalia. 1902. aastal otsustas Kaevurite Liidu järgmine kongress saata ekspeditsiooni nendesse riikidesse turge uurima. Kuid hea vene traditsiooni kohaselt kujunes sellest reisist grupi kaevandusjuhtide ja kaevandusspetsialistide lõbureis. Juba enne nende lahkumist oli selge, et Vene kivisüsi ei suuda Briti kivisöega võistelda ei Balkanil ega Apenniinidel. Et Briti kütusele hinnalt kuidagi lähemale jõuda, tuli tühistada kõik Lõuna-Venemaa kivisöe ekspordi- ja sadamatollimaksud ning valitsuselt nõuti söe ekspordi eest kaevurite eripreemiate maksmist. Lisaks leidsid kaevanduse omanikud, et nende toodangu müük on tarbijate kehva tundmise tõttu raskendatud. Seetõttu korraldati aurulaev-näituse kruiis Mustal ja Vahemerel.
Professor P. Fomin meenutas hiljem, et „ujuva näituse korraldas Venemaa Laevanduse ja Kaubanduse Selts 1909. aasta sügisel ja see oli mõeldud külastama Bulgaaria, Türgi, Kreeka ja Egiptuse sadamaid, et tutvustada tarbijaid need turud Lõuna-Venemaa mäetööstuse ja mäetööstuse toodanguga Näituse algatajad pöördusid Lõuna-Venemaa Kaevurite Kongressi Nõukogu poole ning selle tulemusena korraldas Kongressi Nõukogu spetsiaalse näituse näitus (söekaevanduse maa-aluse osa kujul koos Donetski basseini kaevandus- ja mäetööstuse toodete näidistega); teine ​​osa saadud näidistest sorteeriti kastidesse ja jagati nende sadamate tarbijatele, kus ujuva näituse laev nimega ...
Näitus hõlmas märkimisväärset piirkonda: külastati kahte Bulgaaria sadamat (Varna ja Burgas), 15 sadamat Türgis (Konstantinoopol, Dardanellid, Jason, Thessaloniki, Suda, Jaffa, Kaifa, Beirut, Tripoli, Alexandretta, Mersina, Smyrna, Samsun, Kerasund ja Trebizond, üks sadam Kreekas (Pireus) ja kaks sadamat Egiptuses (Alexandria ja Port Said).

Näitus äratas Lähis-Ida kaubandusringkondades suurt huvi Donetsi basseini vastu, Kongressi nõukogule laekus palju ettepanekuid kaupade proovipartiide kohta, päringuid hindade, tarnetingimuste jms kohta. raskusi selle saavutamiseks.
Siinkohal tuleb kõigepealt märkida kaubanduse korralduse puudumist. Oli üsna ilmne, et ei Lõuna-Venemaa Kaevurite Kongressi Nõukogu ega ka üksikud kaevurid, kes loomulikult ei suutnud neil turgudel võidelda võimsa Briti kaubandusorganisatsiooniga, ei suutnud Lähis-Ida ja Itaalia keelt valdada. turud; jah, pealegi lähtusid kõik kommertskonkurentsis osalejatele omased elementaarsed kaalutlused, et olla selles küsimuses teerajajaks saanud, et mitte valmistada pinnast oma kommertskonkurendile, kes mööda sillutatud teed saab kasutada sellise pioneeri töö tulemused.
Peamine järeldus pärast reisi oli aga järgmine: milleks eksportida ja kulutada palju raha välisturgudele reklaamimiseks, kui sul on oma tohutu vene keel. Ja nad loobusid brittide väljatõrjumisest Lõuna-Euroopast ja Venemaa põhjaosast.

Tume eurooplane

Ameerika Ühendriigid 19. sajandil ja 20. sajandi alguses ei paistnud globaalsel söeturul märkimisväärse tegijana, nagu tolleaegsed analüütikud arvasid, sest peaaegu kogu toodetud söe tarbis Ameerika tööstus. Seetõttu ei nähtud ega hinnatud Euroopas 1900. aastatel alanud ülemerekaevanduste moderniseerimist ja mehhaniseerimist. Kuid üsna pea asendas Ameerika kivisüsi Kanada ja Lõuna-Ameerika inglise keele täielikult.
Ameerika kivisöe laienemise järgmine etapp algas Esimese maailmasõja ajal. Märkimisväärne hulk traditsioonilisi tarbijaid lõigati Briti kaevandustest ära ning inglaste koht Aasia ja osaliselt Euroopa söeturgudel hakkas hõivama ameeriklaste poolt. Ameerika kivisöe parim tund saabus aga pärast sõja lõppu. Selle tulemused söetööstusele olid väga kurvad. Põhja-Prantsusmaa kaevandused hävitati täielikult ja Belgias ei läinud asjad paremini. Saksamaal olid sõja ajal olemasolevad miinid, nagu nad tollal kirjutasid, peaaegu täielikult ammendatud. Inglismaal ei leitud raskusteta rindel hukkunud kaevurite asendust ja seetõttu langes söe tootmine riigis järsult. Lisaks hakkasid Briti kaevurid sotsialistide ja ametiühingute mõjul korraldama streiki streigi järel, mis viis lõpuks üleeuroopalise söekriisini.
1919. aastal algasid Euroopa suurimates linnades elektrikatkestused, trammid lakkasid sõitmast ja raudteeliiklus vähenes järsult. Euroopa ajalehed kirjutasid kriisi apoteoosina kuulsa Orient Expressi seiskumisest, mille jaoks nad Austriast sütt ei leidnud. Ameeriklased ei jätnud olukorda kasutamata. Söega aurulaevad läksid Euroopasse ja tuleviku jaoks pakkusid Ameerika söekaevurid sõlmida lepinguid tarbijale ülimalt atraktiivsete hindadega. Loomulikult püüdsid inglased sellele piraadirünnakule vastu seista ja juba 1920. aastate alguses taastasid osaliselt oma positsioonid.
"Pärast maksimaalset depressiooni perioodi 1921. aasta teises kvartalis," seisab nõukogude 1924. aasta ülevaates, "Briti söetööstus taastub kiiresti, elukallidus langeb, tööviljakus kasvab, töötajate arv kasvab, tootmiskulud langevad ja Briti kivisöe hind langes alates 1920. aasta septembrist 90ndatelt 22s.9 päevale tonni kohta jaanuariks 1922. Paralleelselt sellega hakkab Inglismaa eksport taas kiiresti kasvama, lähenedes sõjaeelsele perioodile. tasemel."
Kriisist ehmunud töösturid ja enamiku riikide valitsused eelistasid aga intensiivselt arendada igat liiki oma kütusetööstust.
Eurooplastele järgnedes hakati Hiinasse kaevandusi ehitama ja Hiina militaristide vaheline püsiv kodusõda ei seganud seda sugugi. Taevaimpeeriumist pärit kivisöe odavust ei seletatud mitte kaevandustööde massilise mehhaniseerimisega, nagu USA-s, vaid tööjõu odavuse ja Hiina kaevurite traditsioonidega. Nagu märkisid Hiinas viibivad Vene diplomaadid, ei olnud neil kombeks iga päev pinnale tõusta: tapatalgutel käinud, jäid nad sinna kuudeks. See asjaolu meelitas kaevurite hulka võlausaldajate eest varjunud võlgnikud ja kõikvõimalikud võimude poolt tagaotsitavad inimesed. Samuti keeldusid kaevanduste omanikud traditsiooni kohaselt kategooriliselt oma töötajate tegelikke nimesid avaldamast, nii et vastutasuks selle eest, et neid ei välja antud, töötas enamik Hiina kaevureid ainult toidu nimel. Kaevurite töö ja Nõukogude juhtkond maksid veidi rohkem. Niisiis, omades tohutuid tööjõuvarusid, hakkasid nad NSV Liidus arendama üha uusi söealasid ja Briti söe tarnimine Nõukogude Liit hääbus tasapisi.
Briti söemonopoli tõeline hauakaevaja oli aga nafta. Mida rohkem seda kaevandati, seda madalamaks muutus uue musta kulla hind, seda vähem tulusaks osutus kivisöe kaevandamine. 1960. aastatel nõudsid Briti kaevurite ametiühingud Nõukogude Liidu juhtkonnalt proletaarse solidaarsuse huvides naftatarnete peatamist Suurbritanniasse. Kuid NSV Liidus nõudis majandus selleks ajaks üha rohkem valuutat ja poliitika, nagu marksismi klassikud õpetasid, oli majanduse kontsentreeritud väljendus. Nii jäeti Briti seltsimeeste palved tähelepanuta. Ja viimase naela Briti söemonopoli kirstu lõi kaevandamine maagaas Põhjameres.
Ja "Omanike gildi" meetodeid kasutasid kõik kütusemonopolistid, sõltumata sellest, mida nad tootsid ja müüsid ning mis riigis nende juhatused asusid. Näiteks keiserlikul Venemaal kontrollisid kogu naftatoodete müüki välismaal Batumi kaudu Rothschildi firmad ja Novorossiiski kaudu Nobelid. Ükski väikeettevõte, kes nendega nõus ei olnud, ei saanud midagi eksportida ja oli määratud juhtivate tegijate varajasele ülevõtmisele. Ja ka selle monopoliga võideldi kõvasti, kuid selle hoidjad leidsid ametnikega ühise keele ja jätkasid oma mängu kuni kapitalismi lõpuni Venemaal. Alles pärast Esimese maailmasõja puhkemist ja ekspordi katastroofilist langust suri see monopol loomulikult.
Ja see on tegelikult Briti kivisöe ja muu kütuseturul valitseva pikaajalise võitluse peamine tulemus: loomulikud monopolid surevad ainult loomulikul teel.
JEVGENI ŽIRNOV

Ühendkuningriik

(Suurbritannia), Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriik (Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriik), – riik läänes. Euroopas, Briti saartel. Võtab o. Suurbritannia, kirdeosa osa o. Iirimaa ja mitmed Atlandi ookeani uhutud väikesed saared u. ja Põhja m. Pl. 244,1 tuhat km 2. Hac. 55,7 miljonit inimest (1981). Pealinn - London. B. koosneb 4 ajaloolisest ja geograafilisest. piirkonnad: Inglismaa, Šotimaa, Wales ja Sev. Iirimaa (Ulster). Ametlik Inglise keel. Rahaühik on naelsterling. B. on EMÜ liige (alates 1973. aastast) ja juhib Rahvaste Ühendust (Briti).
Majanduse üldised omadused. SKT väärtuse järgi (1981) on B. tööstuskapitalistlike riikide seas 5. koht. riigid. 1980. aastal oli riigi SKT 193 miljardit naela. Art. (jooksevhindades), millest 25% moodustas töötlemine. tööstus, mäetööstus (sh esmane töötlemine) 5,7%, c. x-in, transpordil 6,3%. Juhtivad töötlevad tööstused prom-sti: inseneri-, elektri-, keemia- ja naftakeemia, to-rukis määravad B. spetsialiseerumise maailma kapitalistlikus. kaubandus. Kütuse ja energia struktuuris. riigi bilanss on 37,7%, 36,9%, maagaas 21,4%, tuumaenergia 4,1%, hüdroenergia 0,6% (1980). Elektritoodang 1980. aastal 284,9 miljardit kWh.
Üks neist kõige olulisemad tüübid transport B. - merendus. Riigi kõigi sadamate kaubakäive 415 miljonit tonni (1980), St. 1/3 to-rykh tootmissarv. lõpuball. Ch. sadamad: London, Milford Haven, Tes Hartlepool, Shetland, Forth, Southampton, Grimsby ja Immingham, Orkney, Medway, Liverpool, Manchester. Auto pikkus maanteed 363 tuhat km (1980), raudtee - 17,7 tuhat km (sh 3,7 tuhat km elektrifitseeritud). Olemas on ulatuslik nafta- ja gaasijuhtmete võrgustik (ka veealused).
Loodus. Abikeskus. ja kagusse. osad B. künklik-tasane; Šotimaal, Walesis ja S. Iirimaal domineerivad madalad ja kõrgendikud, mida tugevasti siluvad liustikud ja jõgede erosioon. Šotimaa läänes asuvad Grampiani mäed, mille kõrgeim asub B. linnas Ben Nevis (1343 m). Šotimaast lõuna pool asuvad Penniinid (Kpocc Fell, 893 m), samuti kupliga Cumberlandi mäed (Scofell, 978 m). Walesi poolsaarel on Kambriumi mäed (Snowdon, 1085 m). Kliima on parasvöötme ookeaniline (vrd temp-pa jaanuar 3,5-7°C, juuli 11-17°C); sademeid tasandikel 600-750 mm, mägedes 1000-3000 mm aastas. Ch. jõed: Thames, Severn, Trent, Mersey. Leca moodustavad 9% territooriumist, paljud kunstid. pargiistandused. Tähendab. osa riigist on hõivatud kaitsealadega. E. G. Martõnov.
Geoloogiline struktuur. Geostruktuurilises mõttes territoorium N.-st S.-ni jaguneb see iidseteks Hebriidideks (Loode-Šotimaa eelkambriumi ja Hebriidide eendid), Šotimaa kaledoonia volditud vööndiks, Sev. Inglismaa ja Wales, Walesi eelkambrium ja Midlands, Kaledoonia Londoni-Brabanti massiiv ja Hertsüünia murdvöö. Hebriidide massiiv koosneb Lewise polümetamorfsest massist. kompleks (2,9–1,1 miljardit aastat), sealhulgas sissetungidest läbi lõigatud para- ja migmatiidid. haritud peaminister. hilise eelkambriumi, kambriumi-ordoviitsiumi ja siluri merelademed, devoni ja karboni mandrimerelised punase värvusega lademed, samuti mesosoikumi mandri () ja mere () lademed, paleotseeni-eotseeni basaldid rüoliitide ja trahüütide alluvate katetega.
Kaledoonia voldikvöö, mis on ca. 300 km, jaotatud külviks. marginaalne tsoon, mis ulatub üle Hebriidide massiivi; Kaledoonia metamorfismi tsoon, kogenud DOS. ordoviitsiumi alguses; Šotimaa keskorg, täidetud Devoni ja Karboni ladestustega; Kaledoonia mittemetamorfne. lõunapoolne tsoon. Šotimaa ja külv. Anglia (Kambriumi, Ordoviitsiumi ja Siluri moodustised, kortsutatud siluri lõpus – devoni alguses) ja Walesi süvend, kivisütt kandev süsinik, piirduvad Kromiga. Kaledoonia vöö tsoone eraldavad suured sügavad rikked. Walesi Midlandi eelkambriumi kraaton koosneb ülem-Prekambriumi gneisside ja kristallide kompleksist. põlevkivi, ebaühtlaselt kattunud madalam. Paleosoikum. Loe osa Londoni-Brabanti massiivist B.-s on esindatud volditud Kambriumi, Ordoviitsiumi ja Siluri settekivimitega. Caledonian, mis koosneb kirjust iidsest punasest liivakivist (alumine ja sarnased), esineb arvukalt. mäesisene ja mägedevaheline lohud. Epikaledoonia katte moodustavad iidsed punased liivakivid (Devoni ajastu) ja alamjooksu platvormladestused. süsinik. Lõuna sees. B. (Cornwall, Devon) asub Hercynides, mis koosneb devoni ja madalamate aegade geosünkliinilistest mereladestustest. Karbon, sissetunginud granitoidid. Hercynian Preim. mandri kivisütt sisaldav melass (vrd ja top.) täidab arvukalt. lohud põhja pool Hercynideside esiosast (Lõuna-Wales, Oxfordshire, Kent). Epihercynian koosneb erinevatest permi, mesosoikumi ja kenosoikumi ladestustest, mis on lõunas kõige levinumad. Inglismaa. Hercynidese vööndi jaoks edelas. Inglismaad iseloomustavad rikkalikud tina-, volframi-, vase- ja kaoliinimaardlad. Ha kogu territooriumil. B. Pleistotseeni jää- ja periglatsiaalsed ladestused on laialdaselt arenenud. E. G. Martõnov.
Hüdrogeoloogia. Ha terr. B. silma paistma hüdrogeool. piirkond volditud tsoonid ja platvormi kate. Volditud tsoonide piirkonda esindavad riigi mägises osas hajutatud lohud. mageveevarud põhjavesi piiratud. Veed on koondunud kristallisse ilmastikukoorikusse. eelkambriumi kivimid ja paleosoikumi kildaterrigeense järjestuse läbilaskvad horisondid. Kasutatakse allikaid, mis annavad 5% veevajadusest. Põhjaveevarude puudulikkust kompenseerib enam kui ühtlane ja külluslik niiskus, mis loob reservi pinnavee kandumiseks riigi vähem veega varustatud piirkondadesse.
Platvormi katte ala riigi tasasel osal on struktuurselt jagatud arteesia basseinide ja neid eraldavate tõusude rühmaks. Peamine põhjaveekihid - ülem-kriidiaeg (50% riigi mageveevarudest) ja permi-triias (25%). Põhjaveekihi ladva lubjakivide paksus. kriit arenes välja Londoni, Kirde ja Hampshire'i arteesia vesikonnas, 100-500 m sügavusel. katusekatted kuni 200 m.allikad ja kaevud kuni 50-100 l/s. Vesi peas värske (0,3-0,5 g / l). Seoses vee liigse pumpamisega Londoni piirkonnas langes 1940. aastaks vesi kriidikihis 75 m ja süvendati algselt voolanud kaevusid. Kriidikihi kastmiseks (põhjas ja läänes) talvel pumbatakse seda pp. Lee ja Thamesi veed, möödunud eripakkumised. töötlemine. Permo-triiase veekihi (väikesed arteesiabasseinid) liivakivide paksus on 100-300 kuni 1000 m, katuse sügavus kuni 30 m Kaevude vooluhulgad kuni 60, harvemini kuni 100 l/s kl. cp. väärtused 3-6 l/s. Veed magedast (0,5-0,8 g/l) kuni kõrge mineralisatsioonini ja Cl- - Na+ koostisega soolveed. Põhjavett kasutatakse 2689 * 10 6 m 3, mis moodustab 1/3 riigi kogu veetarbimisest. G. G. Golubkova, J. Scott.
Mineraalid. B. soolestik on rikas nafta, maagaasi, kam. kivisüsi, kaoliin, fluoriit (tabel 1); leidub tinamaakide, kivi maardlaid. ja kaaliumsoolad, tselestiin, tulekindlad savid, mittemetallilised ehitusmaterjalid, põlevkivi ja väikesed (sagedamini töödeldud) raua-, vase-, plii-, tsingi-, bariidi- ja viteriidimaardlad.

B. võtab kapitalistide seas 1. koha. Euroopa riigid naftavarude poolest ja 2. koht maagaasivarude poolest. Prom. Nafta- ja gaasimaardlad asuvad Põhjamere põhja all Kesk-Euroopa nafta- ja gaasibasseini šelfil. Väikesed nafta- ja gaasimaardlad on teada Briti saartel (põhiproov Nottinghamshire'is), b.ch. need on välja töötatud. Peamine õli ja Northern Cape gaasimaardlad esinevad paleogeeni maardlates (, Montrose, sügavus 1500 m), ülaosa. Kriidiajastu (Magnus, Piper, Claymore, 2400 m), Juura (Testle, Dunlin, Brent, Hutton, Ninian, Kormorant South, Beryl, 2700 m), Triias (Hewett, umbes 3300-3600 m), Perm (Argyle, Viking , Väsimatu, 4000 m).
Vastavalt kivide varudele. kivisüsi B. on kapitalistide seas 2. kohal. Euroopa riigid. Söebasseinid on ühendatud Kam.-Ug. Kaledoniidide maardlad ja moodustavad nelja rühma: Lõuna- (Lõuna-Wales, Somerset-Bristol, Kent, koguvarudega 43 miljardit tonni), Kesk- (Yorkshire, Nottinghamshire, Lancashire, Warwickshire, Staffordshire, Põhja-Wales, 90 miljardit tonni), Põhja- ( Northumberland, Durham, Cumberland, 16 miljardit tonni) ja Šotimaa (Šoti basseinid. 13,5 miljardit tonni). Söed pika leegiga kuni antratsiidini; õmblused cp. 1-2 m.
B. rauamaagi leiukohad on tugevalt ammendunud. Settetüüpi maardlad piirduvad Ch. arr. Kaledoonia katte juura ladestutele. Suurimad maardlad (Millom, Egremont, Beckermet, Korby, Northampton) on koondunud Scunthorpe'i piirkonda Cumberlandi ja Northamptonshire'i.
Tinamaakide varude järgi on B. Läänes 1. kohal. Euroopa (4% tööstuskapitalistlike ja arengumaade varudest). Cornwalli poolsaarel Hercynide frondist lõuna pool asuvad maavarad on seotud hiliskarboni graniidi sissetungidega; tuntud ka plekist mereriiul külvil. Cornwalli rannik. Maagid b.h. kompleks (sisaldab ka tsinki ja volframi). Maagikehi esindavad kuni mitme kilomeetri pikkused veenid ja mineraliseerunud tsoonid. km paksusega 0,3-12 m (keskmiselt 1,2 m). Suurimad maardlad: South Crofty, Mount Wellington, Jevor. Plymouthi lähedal on teada halva kvaliteediga maardla. tina-volframimaagid Hemerdon.
Plii-tsingi ja vase maakide varud B.-s on äärmiselt piiratud. Vasemaakide kaevandused (Cornwall, Devon) on ammendatud, arendatakse puistanguid. B Sev. Wales paljastas tähendab. vaeste (kuni 0,3% Cu) porfüüri vase maakide varud. Halva polümetalli väikesed ladestused. on välja töötatud hüdrotermilised maagid (Cumberland, Derbyshire, Cornwall jt).
Fluoriidi varude järgi on B. läänes 4. koht. Euroopa. Kaevandused on Yuzhis teada. Penninach ja Sev. Penniinid Derbyshire'i ja Durhami maakondades ning neid esindavad veenid ja metasomaatilised. ladestused süsihappegaasides lubjakivides.
Kaaliumkloriidi soolade lademed on koondunud kirdeosas asuvatesse Zechsteini maardlatesse. rannik p-mitte Billingham, kivisool - põhiliselt. triiase ladestudes Liverpoolis p-mitte Cheshire-Shropshire'i soolakandvas basseinis. (suurim maardla Kuper Marl). Bariidi (Devon), tselestiini (Bristoli piirkonnas) leiukohad on teada.
B. on rikas kaoliini poolest. Riigi suurimad kaoliinimaardlad St. Austell ja Lee Myp asuvad Hercynian Granite Development Area piirkonnas (Cornwall, Devon). Keraamika (peamine leiukoht Bovi) piirdub tertsiaarsete ladestustega, tulekindlad savid - söeõmbluste all, tellistest savid ja savised - ülaosas. jure, - põhjani. kriit (maardlad Lower Greensendi lähedal) ja Jura (Bathi lähedal).
B. on rikas mittemetalliliste ehitusmaterjalide poolest, territooriumil on laialdaselt arenenud maardlad to-rykh. riikides ja riiulil. Peamiselt liiva ja kruusa kaevandused. seotud kvaternaari ja alamkriidi ladestutega lõunas. ja kagusse. B. Eelkambriumi ajast dateeritud liivakivid, madalamad. Paleosoikum ja süsinik Inglismaal ja Walesis; 70% lubjakivi- ja dolomiidivarudest on seotud Kam.-ug. setted (kihi paksus ulatub 1 km-ni). Kipsi- ja anhüdriidimaardlad asuvad Staffordshire'is ja Nottinghamshire'is (Permi ja Triiase maardlad), samuti Cumberlandis (Ülem-Permi ajastu) ja Ida-Sussexis (Ülem-Jura). Õmbluste paksus on 1,8-4,5 m. E. G. Martõnov.

Maavarade arengu ajalugu. gp (tulekivi) kasutamine tööriistade valmistamisel B. sai alguse alumisest. Paleoliitikum (300-100 tuhat aastat tagasi). Tulekivi iidset tööd uuritakse B. Country'is, Grimes Graves'is. Stonehenge'is, Salisbury linna lähedal, teatakse ehitisi (kivisammaste paarid koos sillustega) tohututest rändrahnidest, mis kaaluvad u. 30 tonni, oletatavasti tarnitud Stonehenge'ist 200 km kaugusel asuvatest karjääridest (3.-2. aastatuhandel eKr). arheoloogiline mägede monumendid. pronksi- ja rauaaja asjad on hilisemate arengutega praktiliselt hävinud. Asulate uuringud näitasid, et in. pronks - varajane Rauaaeg Alderley Edge'is (Cheshire) ja Sevis. Walesis hakkasid nad kaevandama vaske ja Cornwallis tinamaake. Rauaajal (alates 5. sajandist eKr) algas avakaevandamine. maak Deani metsas (Glamorganshire), mis sulatati söega. Kimmeridge'is (Wessex) on kaevandused tuntud (umbes 6. sajand eKr – 1. sajand pKr) kiltkivi kaevandamiseks, Whitby (Yorkshire) lähedal asuvas ranniku alam-juura maardlates kaevandati seda.
Rooma vallutusega levis B. (1-4 saj.). antiiktehnika (cm. kaevandustehnika); Rooma tinakaevandused on tuntud Derbyshire'is, Mendipi mägedes ja Halkinis (Flintshire) ning Cornwallis.
Pärast normannide vallutamist arendas B. (1066) Radlane'is (Flintshire) zhel. maagid. Teadaolevalt on kivisöe kaevandamisega tegeletud alates 12. sajandist, kuigi see algas ilmselt meie ajastu alguses. Alates 14. sajandist tuntud söe avakaevandamine kellakujuliste süvenditena sügav. kuni 12 m, kust kivisüsi läks korvidena üles; suunatakse maa-aluse kuivenduskraaviga. Alates 16. sajandist kuni 30 m sügavustel kaevandustes juurutatakse söe arendamine lühikestes kolonnides; 17. sajandil šahtide sügavus ulatus 90 m-ni. Rudu 14.-17.sajandil. ( , plii, ) kaevandati Beer Ferpepcis (Devonshire), Mendip Hillsis, Shropshire'is (Wales) avatud kaevandustes, seejärel kaevikutes ja kaevandustes. Alates 14. sajandist mägedes tegelikult kasutati väravat, 17. sajandist. - tõstmine (vesirattad jne). B 16. saj. Saksamaalt pärit kaevurid töötasid ka kaevandustes ja kaevandustes B..
Söekaevandamine 16-st alguseni. 18. sajand kasvas 200 tuhandelt 3 miljonile tonnile aastas. B 18. saj. söetööstus oli B. kõige arenenum tööstusharu, mis pani aluse ballile. riigipööre. Esimene aurumasin, mis asendas hobuajamit, oli T. Savery konstrueeritud mootor, mida nimetati "kaevurite sõbraks". B cep. 18. sajand hakkas drenaažiks kasutama aurumasinaga pumpa T. Huyukomena, mis võimaldas suurel sügavusel arendada üleujutatud horisonte. 1774. aastal kasutas J. Watt kaevanduse veetustamiseks esimest aurumasinat. 1738. aastal rajati Whitehavenis esimest korda terasrööpad, mis asendasid puidust (nende laiem kasutamine algas 1767. aastal); kaevandustesse ilmusid esimesed vedurid.
18. sajandi tinatootmise keskus. oli Cornwalli poolsaar, kuhu keskajal asustati mandrilt pärit kaevureid. Cornwallis, Cumberlandis, N. Walesis ja teistes p-nah'des kaevandati vaske, Cardiganshire'is ja Derbyshire'is - hõbe-pliimaake. Peamine tsingi sulatamise keskused B. tekkisid Swansea piirkonda (umbes 1720) ja Bristoli lähedal (umbes 1740). Raua ekstraheerimine maak, mis tuli 17. sajandil. langes metsavarude ammendumise, hobutranspordi vähese võimsuse tõttu 18. sajandil. rahuldab ainult ok. 30% riigi vajadustest. Näiteks 1740 B. importis (peamiselt Rootsist ja Venemaalt) rauda kaks korda rohkem, kui tootis. Koksi ja kuumalainete tulekuga suurenes raua tootmine järsult.
Algusest peale 19. sajand luuakse uusi tehnoloogiaid. rajatised. Ha söekaevandustes hakati kasutama auruga töötavaid ventilaatoreid, ohutut kaevanduslampi, mida kaitses metall. võre või silinder, mille leiutasid samaaegselt G. Davy ja J. Stephenson (1815). 19. sajandi keskpaigast allmaakaevandamisel kasutati ponisid terase vedamiseks. Söe ekstraheerimine viidi läbi käsitsi, kasutades tagumikku (mõnel juhul kasutati BB-d); kinnitamine viidi läbi puidust nagidega. Kaevandustel (kesksed äravoolupumbad, peaventilatsiooniventilaatorid) oli auruajam; juhtudel kasutati suruõhku. Elektri kasutamine B. kaevandustes algas 1880. aastal, kui St. 4000 kaevandust ja aastatoodang oli ca. 200 miljonit tonni kivisütt. Esimene elektrimootoriga võimsusega 7,5 kW hakkas tööle sh. "Normanton" Yorkshire'is koos. 19. sajand; 1903. aastaks oli töös 149 lõikurit.
Värviliste metallide maakide kaevandamine B. saavutas suurima tõusu sept. 19. sajand, mil B. jõudis vase, tina ja plii tootmisel maailma ühele esikohale. K con. 19. sajand Värviliste metallide maakide kaevandamine langes seoses maardlate ammendumisega (kaevandamine vanadest puistangutest) ning vase impordiga USA-st ja plii impordist Hispaaniast. M. A. Yusim, B. Ya. Petrukhin.
Kaevandamine.Üldine omadus. Peamine mäetööstused. prom-sti - kivisöe, nafta ja gaasi kaevandamine (kaart). B 1980 kaevanduses. Tööstuses töötas 345 tuhat inimest. (1,4% töötavast elanikkonnast). Sarve struktuuris. prom-sti (1979) kivisüsi moodustab tööstuse toodete väärtusest 33%, nafta 48%, maagaas 7% ja mittemetallist ehitus. materjalid 12%. Vaata kaarti.


B kaevandamine prom-sti tegutsema riik. ja eraettevõtted. Söeamet kontrollib peaaegu kogu kaevandamist, välja arvatud väikesed kaevandused ja karjäärid, transport ja kivisüsi (käive 4700 miljonit naela, 1981); British Gas Corp. - b.ch. maagaasi tootmine Northern Cape’i riiulil (eriti lõunasektoris) ja kogu selle jaotus riigis (5235 miljonit naela. St.). Riik on 7 suurima õli hulka kuuluva ühe 39% aktsiate kaasomanik. maailma ettevõtted ". B kaevandamine prom-sti tegutseb mitmeid rahvusvahelisi. nafta- ja gaasimonopolid (naftatootmine Põhjamerel): Amoco, Birmah, Conoco, Gulf, Occidental, Mobil, Phillips, Texaco.
Värviliste metallide maake, soola, põlevkivi, mittemetallilisi ehitusmaterjale kaevandavad riigis väikesed eraettevõtted. Kulla-, hõbeda- ja naftakaevandused kuuluvad B. riigi omandisse, olenemata nende asukoha omandist; kivisüsi kuulub rahvuslikule kivisöe majandamine. Vastavalt seadusele (1972) tasub riik kuni 35% värviliste metallide maakide, fluoriidi, bariidi ja kaaliumisoolade uurimise ja tootmise maksumusest.
B. varustab end kivisöe, gaasi, kerge õli ja mittemetallist konstruktsioonidega. materjalid (tabel 2).


Maagid ja jõusöödad imporditakse peaaegu täielikult. Samuti imporditakse tööstusele vajalikke raskeid õlisorte. 1980. aastal imporditi kaevandustooteid. tööstus (maagid, kontsentraat, kütus) 10 958 mln. Art., mis moodustab 21,9% riigi koguimpordist. B. impordib järgmisi peamisi. toodete tüübid: zhel. maagid ja kontsentraadid (peamiselt Kanadast, Rootsist, Brasiiliast, Norrast), (peamiselt Kanadast), plii (peamiselt Kanadast ja Peryst), tsink (peamiselt Peryst Kanadast), tina (peamiselt Boliiviast), (Lõuna-Aafrikast) ja Brasiilia) (peamiselt Lõuna-Aafrikast). Lisaks imporditakse suur hulk pooltooteid ning must- ja värviliste metallide jääke. Nafta import (1980) moodustas 13% riigi impordist (peamiselt Saudi Araabiast, Kuveidist, Iraagist). Kaevandustoodete ekspordiväärtus. tööstusele 7867 miljonit naela Art. (1980). B.ch eksporditakse. kaevandatud kaoliin, väike hulk kaoliini. kivisüsi (4 miljonit tonni), lauasool, broom. Põhjameres toodetud nafta eksport (USA ja teistesse riikidesse) kasvab kiiresti (1981. aastal 51 miljonit tonni). C. C. Artobolevsky, J. Scott.
Naftatööstus. Naftatootmine maismaal algas 1919. aastal ja jätkus seejärel vähesel määral. maht. Murd õlitootmises. prom-sti B. algas 60ndatel – varakult. 70ndad, külvi ajal. p-nah Põhja m. avastati nafta. hoiused, mis tähendab, et osa neist asub Briti sektoris. Alates 1975. aastast on kasutusele võetud esimesed avamere naftad. maardlad: Argyle, Fortis, Brent jne, mille tõttu naftatoodang järsult suurenes ja moodustas 71% (1981) lääneriikide kogutoodangust. Euroopa (1. koht Lääne-Euroopas).
B. h nafta B.-s kaevandatakse avameremaardlatest, kus peamiselt kasutatakse naftat. purskavast, harvem mehhaniseeritud. kaevud (pumpamine). Arendatakse järgmisi maardlaid: Fortis (toodang 1980. aastal 24,6 miljonit tonni), Nainian (11,4), Piper (10,4), Brent (6,8), Beryl (5,4), Testl (5,3), Dunlin (5,2) jt. produktiivsete moodustiste sügavus on 2400-3000 m. Näiteks puurkaevude voolukiirused on suured. Fortise väljal töötab 50 purskkaevu kaevu, mille keskmine ööpäevane toodang on 68 tuhat tonni.Nafta iseloomustab kõrge kvaliteet: madal väävlisisaldus (0,33-1,3%), madal (820-870 kg / m 3). Arendus toimub Peterburi mere sügavuses. 100 m ebasoodsates ilmastikutingimustes. raskusjõu tüüpi statsionaarsete vaiadega teras- ja raudbetoonist puurplatvormide tingimused. Raudbetoonplatvormide alumised õõneselemendid toimivad õlihoidlatena. Mõnikord kasutatakse fikseeritud platvormide asemel ujuvplatvorme (Argyle'i väli), mille merepõhjas asuvad kaevupeaseadmed. Nafta transporditakse peamiste naftatorustike kaudu ümberlaadimisbaasidesse, kus see töödeldakse ja pärast töötlemist jaotatakse naftatöötlemistehasesse. s-dy. Riigis on 19 töötlemisettevõtet. z-dov koguvõimsus ca. 125 miljonit tonni (1979). Suurimad: Foley linnas (17,3 miljonit tonni aastas) - kuulub ettevõttele "ESSO"; Stanlow's (16,8 miljonit tonni) - "Shell"; kohta o. Green (10,4 miljonit tonni) – British Petroleum. Õlitootmise suurendamine on kavandatud seoses kasutuselevõtuga rohkem offshore-hoiused (1990. aastaks kuni 30 hoiust).
Gaasitööstus. Maagaasi tootmise osas saavutab B. Zapis 2. koha (1981). Euroopa (19,7% toodangust), mis vastab täielikult riigi vajadustele. Okei. 90% gaasist toodetakse avameremaardlatest. Peamiselt arendatakse gaasimaardlaid. lõunas osad Nordkapi Briti sektorist (väsimatu, Leameni, Hewetti, Vikingi ja Lääne-Sauli väljad); põhjaosas on gaasikondensaadimaardla. Arendus toimub sügavustes. merepinnast kuni 180 m (maardlate sügavus ca 1300 m) terasest kuhjaga platvormidelt. Toodetud gaasi ladustatakse mitmel viisil, sh. maa-alustes gaasihoidlates, mis moodustuvad soola ekstraheerimisel lahustamismeetodil. Gaasitorustiku pikkus (rõhuga 6,9 MPa) neljast gaasi vastuvõtusadama rannikupunktist (Bacton, Easington, Teddlethorpe, St. Fergus) on 5600 km, jaotades. madalamal rõhul töötavad torustikud, 226 tuhat km. B. I. Plužnikov.
Söetööstus. Briti söetööstus saavutas haripunkti enne Esimest maailmasõda 1914–1818, mil riigis töötas 3270 kaevandust (kogu aastatoodanguga 292 miljonit tonni kivisütt, millest 98 miljonit tonni eksporditi), siis hakati langus. 1947. aastal natsionaliseeriti B. söetööstus (organiseeriti Riiklik Söeamet). Söekaevandamine kuni kon. 70ndad ulatus ca. 50% kivi kogutoodangust. kivisüsi läänes. Euroopa; 78% kaevandatavast kivisöest on energia. söed, 2% - antratsiit ja 20% - koksimine. Söe tarbijad on elektrijaamad (82,9 miljonit tonni) ja koksiahjud. taimed (8,8 miljonit tonni, 1980).
Okei. 90% kivisöest kaevandatakse maa all (1981). Riigis tegutseb ca. 200 miini (üle 600 laava, 1981). B. h. tegutsevad kaevandused (56%) ehitasid St. 70 aastat tagasi ja annavad u. 1/2 kogu allmaakaevandamisest. Vähem kui 40 aastat on ainult 33 kaevandust, mis moodustavad 15% toodangust. Enamik kaevandusi 60ndatel. rekonstrueeritud. kaevandatakse 12 piirkonnas, millest 10 asuvad Inglismaal; suurim (1980): Yorkshire'i bassi kirdeosa. (söe tootmine 13,5 miljonit tonni), Nottinghamshire'i põhjaosa Nottinghamshire'i bassis. (12,3 miljonit tonni) ja Western Lancashire'i ja Cumberlandi vesikondades. (11,1 miljonit tonni). cp. kaevanduse võimsus 2000 tonni/ööpäevas; 1/3 toodangust tuleb alla 0,5 miljoni tonnise aastavõimsusega kaevandustest ja vaid alla 1/4 kaevandustest, mille võimsus on üle 100 000 tonni. 1 miljon tonni (21 ). cp. kaevandamissügavus 500 m, max. - kuni 1100 m. Ha C.-B. (Durham) mõned miinid arenevad merepõhja all 8 km kaugusel rannikust. Sügaval paiknevad moodustised avati korruselises ristlõikega vertikaalsete šahtidega, sügavusel kuni 150 m - kaldšahtid, künklikul p-nah - adits. Arendatakse õmblusi paksusega 0,6-3,5 m (70% pikkadest seintest - 0,9-1,8 m), vt. õmbluse paksus on 1,52 m. Õmbluste kaldenurk on kuni 30° (90% pikkadest seintest - kaldenurk on 7-8°). Kõige tavalisem areng on tahke; samuti võetakse kasutusele sammas (25% toodangust, 1980). cp. laava pikkus on 190 m. Katusekontroll - täieliku kokkuvarisemise meetodil. Tööde tunnelitamise piki õmblust teostab põhiarr. teepealsed. Peaaegu kõik laavad on mehhaniseeritud. Kivisüsi kaevandatakse kombainide (tigude, harvem puurimisjuhtidega) ja adrade abil. Sarv transporditakse. mass põhiliselt harvemini kasutatakse konveiereid, veduri- ja kaablivedu. Rakenda Ch. arr. mehaanik tugitüüpi ja kaitse-toestavad toed (80% ettevalmistustöödest - metallist kaarekujulised). 1981. aastal u. 200 miljonit m 3 kaevandust metaani.
Riigis on 63 avakaevu keskmise aastavõimsusega 200 000 tonni ja 3 avakaevu keskmise aastavõimsusega 1 kuni 1,5 miljonit tonni (1981). cp. arendussügavus 30-60 m, max. - kuni 180 m, katte paksus cp. 17,5 m Avamiseks kasutatakse ekskavaatoreid kopa mahuga 10 m 3, kivisöe kaevandamiseks kuni 2,3 m 3. Kivisüsi veetakse kallurautodega (mahutavusega 36-173 tonni).
Taaskasutatud u. 87% kivisüsi, kivimisisaldus kaevandussöes 30%. Töötab ca. 200 rikastab. tehased (1978) võimsusega 0,2-3,2 miljonit tonni aastas. Okei. 56% kivisöest rikastatakse hüdraulika abil. jigging, 35% - gravitatsiooniga rikastamine (raskete ainete eraldajates ja hüdrotsüklonites), 9% - vahu flotatsioon.
Riigi poolt vastu võetud söetööstuse arendamise kava. söe majandamine ja valitsuse poolt heaks kiidetud (1977), näeb ette söe tootmise suurendamise aastaks 2000, mis on tingitud varude suurendamisest, vanade rekonstrueerimisest ja uute kaevanduste ehitamisest (suurim "Selby"). Söetööstuse tegevust reguleerivad seadused, mille kehtestab kaevanduste ja karjääride kuninglik inspektsioon. Ringkonnakontrolle on 12. B kaevandamine. p-nah tegutseda 24 keskust. kaevanduse päästmine jaamad rühmitatud 6 rühma. A. Yu Sakhovaler.
Rauatööstus. C con. 50ndad raua tootmismaht. maagid B.-s langesid järsult nende madala kvaliteedi (vrd Fe sisaldus 28%) ja ümberorienteerumise tõttu kõrgele kvaliteedile. imporditud tooraine. B con. 70ndad raua ekstraheerimine maagid rahuldasid alla 10% riigi vajadustest (50ndatel üle 40%). Raudtee areng maagi B. juhib riik. "British Steel Corporation" poolt kolmel alusel. kaevandused - Corby, Scunthorpe ja Beckermet. Korby piirkonnas on 6 karjääri, kus ca. 2 miljonit tonni maaki; in p-not Cunthorpe - sh. "Santon" (0,8-1,0 miljonit tonni) ja 2 karjääri - "Yarborough" ja "Winterton" (vastavalt 1,2 miljonit ja 0,5 miljonit tonni); Cumberlandis - sh. "Bekermet" (umbes 150 tuhat tonni). Tulevikus madala kvaliteediga raua kaevandamine. maagi B.-s väheneb ja kvaliteetse import suureneb. rauamaagi tooraine (St. 60% Fe). Seda soodustab transpordikulude vähenemine suure mahutavusega erisõidukitega. kohtud. Nende lossimiseks ehitati sadamad Port Talbotisse (teenindavad Lõuna-Walesi metallurgiatehaseid), Redcari (B. kirderannikul asuvad tehased), Imminghamisse (Scunthorpe'i tehas) ja Hunterstonisse (da tehas Šotimaal). O. A. Lytkina.
Värviliste metallide maakide kaevandamine. Värviliste metallide maakide areng on viimastel aastakümnetel järsult vähenenud, mida seostatakse maardlate ammendumisega, tehnol. raskused (madal metalli kaevandamise aste - 65-70%), mida takistavad kaevandamine ja geol. tingimused (töökohtade kastmine) jne.
Tinamaakide kaevandamise osas on B. läänes 1. koht. Euroopa. Peamine osa arendatud tinavarudest on koondunud Cornwalli poolsaarele. Mitmest riigis tegutsevad kaevandused, 2 kaevandust - "South Crofty" ja "Geevor" - toodavad ca. 200 aastat. Tina-maagi sooned cp. võimsus 1,2 m, pikkus kuni mitu. km, sügavus OKEI. 100 m. 1980. aastal toodeti Jeevori kaevanduses 118 tuhat tonni maaki, South Crofty kaevanduses - 210 tuhat tonni, Wil Jane'is ja Mount Wellingtonis - 280 tuhat tonni. Kasutatakse alluviaalseid tina kandvaid maakilereid (p-n Padstow ja St. Aevsi lahe vahel) . Tõenäoliselt kaevandatakse tina ka keerukatest tina-volframimaagidest Hemerdoni maardlas. Maaki töödeldakse Põhja-Ferriby kohalikus sulatustehases. Oma arvelt ressursid katavad 20% riigi tinavajadusest.
Plii- ja tsingimaakide kaevandamine on väike ja seda tehakse muude metallide maakide kaevandamisel või vanade puistangute töötlemisel. Riigi nõudlus volframi järele kaetakse peaaegu täielikult impordiga. Ebaoluline Volframi kogus kaevandatakse South Crofty tinakaevanduses, mida varem kaevandati Carrock Felli kaevanduses (Cumberland). Tulevikus on selle tooraine kaevandamise mõningane laiendamine võimalik seoses tina-volframimaakide Hemerdoni madala kvaliteediga maardlate kavandatava arendamisega (Plymouthi lähedal), mida arendatakse avatud meetodil.
B. vasevarud on ammendunud, vaske kaevandatakse ainult siis, kui tina kaevandatakse väikestes kogustes ja mitte igal aastal. O. A. Lytkina.
Mäe- ja keemiatööstus. Selle tooted on esitatud B. lauasoola, fluoriidi, broomi, kaaliumisoola ja väävli kujul. B. on tööstuskapitalistide seas USA lauasoolatootja järel teine. ja arengumaad (5-6% toodangust). Okei. 90% kivisoolast kaevandatakse Cheshire'is ja Shropshire'is, ülejäänu Prisallis (Lancashire) ja Larne'i piirkonnas (Põhja-Iirimaa). Soolakaevandusettevõtete koguvõimsus on 7 miljonit tonni (1980). Peamine mass soola (5,4 miljonit tonni) ekstraheeritakse soolvee kujul, pumbates vett kaevudesse ja pumbates soolvett teistest kaevudest. Bo, mis väldib maa-aluste tühimike teket, juhitakse erinevate seadmetega maapinnalt. Ekstraheeritud soola kasutatakse laialdaselt keemias. lõpuball.
B. saab Zapis 4. koha. Euroopas happelise fluoriidi tootmiseks. Maagid põhiliselt madala kvaliteediga, CaF 2 sisaldusega kuni 35% (75% koguvarudest). B. h. Maake kaevandatakse maa all. Aasta keskmine koguvõimsus rikastab. ettevõtted fluoriidikontsentraatide tootmiseks B. in con. 70ndad oli 200 tuhat tonni aastas (millest 80% happeklassid). B. h. fluoriiti töödeldakse ettevõtetes aastatel. Cavendish (Derbyshire) võimsusega 150 tuhat tonni/aastas; Frosterley (Durham) – u. 100 tuhat tonni/aastas; Reader Point (Derbyshire) - 80 tuhat tonni aastas (tulevikus kuni 130 tuhat tonni aastas); Blackden ja Whitehill (Durham) - 30 tuhat tonni aastas. Vajadus keemia järele. prom-sti B. fluoriidis on põhiliselt rahul. enda arvelt tootmine
B. annab u. 30% riigi vajadusest bariidi järele, mille jaoks töödeldakse Brassingtonis (Derbyshire) vanu prügimägesid. B puistangud, mis sisalduvad cp. 30% bariiti, samuti 15,5% fluoriiti ja 2,4% pliid. Baariumikontsentraadi tootmine 54 tuhat tonni (1980). Samuti loodetakse seda saada (üle 30 tuhande tonni) naftapuurimisraietest. maardlad põhjas
B. - suurim Läänes. Euroopa ja kolmas tööstuskapitalistide seas. ja arengumaade broomi tootja. saadakse mereveest (Br 0,06-0,07 g/l) õhudessorptsiooni teel Amlukhi tehases (võimsus 26 tuhat tonni, 1980). Peamine broomi kogus (90%) tarbitakse siseriiklikult, 10% eksporditakse Prantsusmaale, Saksamaale, Šveitsi jne; OKEI. Iisraelist imporditakse 2 tuhat tonni. Magneesiat saadakse ka Khart-pooli mereveest (tehase võimsus ca 220 tuhat tonni aastas), mis põhiliselt. tagab B. vajaduse selle toote järele.
Kaaliumkloriidi soolade kaevandamine territooriumil. B. (North Yorkshire) sai alguse 1974. aastal, kui sh. Bowlby, mille omanik on Cleveland Potash Ltd. Kaevandus avati kahe šahti sügavusega. OKEI. 1150 m.Silviniidi paksus on 6 m (K 2 O sisaldus 27%), kasutatakse ruumi- ja sambakaevandamist. Maagid rikastatakse flotatsiooniga. Võimsus w. "Bowlby" 800 tuhat tonni K 2 O aastas, selle kasutusaste ei ületa keerulise kaevandamistehnoloogia tõttu 40% (1980). tingimused (gaasisisaldus jne), suur lahustumatute ainete sisaldus. Uuritakse võimalust kasutada uut kaaliumsoolade maardlat selles p-notis maa-aluse lahustamise meetodil 1200 m sügavusel, kihi paksus 9 m, K 2 O sisaldus 28%.
B. soolestik on väävlit sisaldava tooraine vaene; riigis puuduvad loodusliku väävli ja püriitide maardlad. algusesse 70ndad tsepy kaevandati anhüdriidist. Hiljem hakati rafineerimistehaste gaasidest ekstraheerima elementaarset tsepti. Seadmed selle tootmiseks koguvõimsusega 480 000 tonni aastas (1980) on saadaval 7 naftatöötlemistehases. tehased. Vähesel määral saadakse värvilise metallurgia tehaste jäätmete (4,5%) ja soojuselektrijaamade gaasipuhastusmassi (0,4%) utiliseerimisel. Kohalikud tooted vastavad keemia vajadustele. tööstuse riigi elementaarses cepe 5-6%. Ülejäänud kogus on ca. 1139 tuhat tonni (1980) imporditakse USA-st, Mehhikost, Kanadast, Prantsusmaalt. H. A. Ustinova.
Savi kaevandamine. Kaoliini ekstraheerimisel on B. USA järel maailmas 2. kohal (ca 20% tööstuskapitalistlike ja arengumaade toodangust). Peaaegu kõik kaevandatakse Cornwalli poolsaarel (St. Austelli ja Dartmouthi lähedal). Suurim kaoliini tootja on "English China Clays Ltd.". Kaoliini arendamine toimub avatud viisil, koefitsient. ülekoormus 8, äärte kõrgus kuni 18 m. Kasutatakse puurimis- ja lõhkamismeetodit koos järgneva hüdraulilise pesu ja purustatud materjali hüdraulilise transpordiga. 1 tonni rafineeritud kaoliini kohta tuleb 8,6 tonni jäätmeid (3,7 tonni jämedat liiva, 0,9 tonni, kattekihti ja aherainet 4 tonni). Karjääride lähedusse (ca 60 km 2 tööstuslikku tühermaad Cornwallis) lastakse maha suured liivahunnikud. B. keraamikasavi kaevandatakse Bovi lähedal, kus maardla pindala on 46 km 2, kihtide paksus 1-6 m, kihtide arv ca. 40. Tulekindlaid savisid kaevandatakse söe avakaevandamise kõrvalsaadusena, pleegitussavi kaevandatakse Lower Greensendi ja Bathi lähedal.
Mittemetallist ehitusmaterjalid. Kruusa, liiva, graniidi, liivakivi ja muude ehitusmaterjalide kaevandamine B-s moodustab 1/2 kogu mittekütusetoodete toodangust. St. 16% mittemetallilistest ehitusmaterjalidest kaevandatakse merepõhjast. Kõige puhtamat valget liiva, mis sobib läbipaistva klaasi parimate sortide valmistamiseks, kaevandatakse Šotimaal Lochalini karjääris. Teisi kasutatakse madalama klassi klaasi ja valukodade valmistamiseks. u. 200 liivakivikarjääri aastase koguvõimsusega ca. 10 miljonit tonni Kaevandatakse ka dolomiite. Tard- ja metamorfsed. kivimeid kaevandatakse peamiselt. Walesis, Šotimaal ja Sevis. Inglismaa. Leicesteri lähedal asub Euroopa suurim granodioriitide kaevandamise "Baddon Wood", mille projekteerimisvõimsus on 2,4 miljonit tonni aastas. Karjääri omanik on Readland Roadstone Ltd.
Peamiselt kaevandatakse ka kipsi. Staffordshire'is ja Nottinghamshire'is, aga ka Cumberlandis, Põhja-Yorkshire'is ja East Sussexis.
Muude mineraalide kaevandamine. Strontsiumimaagid kaevandatakse Yeiti madalatest avakaevudest avatud kaevandis. Väike kogus talki kaevandatakse maal, peamiselt. Boltasoundis (Shetlandi saared, Unst), samuti Polyphanti kaevanduses Launcestoni lähedal (Cornwall). Vilgukivi kaevandatakse eeldatavasti Pitlochry põlevkivimaardlas (Šotimaa), mille kaevandamise tootlikkus on 5000 tonni vilgukivi. Teel kaevandatakse ränidioksiidi (200 tonni aastas) ja almandiini granaati (1000 tonni aastas). J. Scott.
Kaevandustehnika. Horn on riigis hästi arenenud. masinaehitus. Kaevandusseadmete tootjate kogumüük 1981. aastal oli hinnanguliselt 694 miljonit naela. Art., sh. laadurid, adrad, tunnelimismasinad ja vasarpuurid, kokku 146 miljonit naela. Art. (20 tootjat), konveierid - 106 miljonit naela. Art. (16 tootjat), varustus veoks - 10 miljonit naela. Art. (5 tootjat), seadmed kivisöe ettevalmistamiseks - 10 miljonit naela. Art. (8 tootjat) ja muud p ja. - 16 miljonit naela Art. (5 tootjat), hüdrauliline vooder - 14 miljonit naela. Art. (21 tootjat). Suurimad seadmete ostjad on USA, Kanada, Lõuna-Aafrika Vabariik, Austraalia jne.
Sarve tootmine. seadmed on hõivatud u. 90 firmat (1979); olulisemad on tunneliseadmete tootmisele (lõike- ja täidismasinad jne) spetsialiseerunud "Anderson Strathclyde" (Glasgow); "Compair and Holman Brothers" (Camborne), mis toodab puurimisseadmeid kõvade kivimite puurimiseks; "Gullick Dobson" - mehaanik. toetus; "Ransoums" ja "Rapier" - kraanad; "Babcock Minerals Engineering" - seadmed maagi puhastamiseks.
Avamere puurimisplatvormid jne. konstruktsioonid neile B. on ehitatud Ch. arr. töövõtjad, kes tegelevad tsiviilehitusega ja on reeglina ühisettevõtted, kus osaleb prantslane Amer. ja Holland. ettevõtted (firmad "Highlands Fabricators", "McDermott", "McAlpine", "Laing Offshore"). Yu. A. Ershov.
Keskkonnakaitse. B. häiritud maade B. h. on seotud mäega. prom-stu: puistangud (umbes 9 tuhat ha), süvendid, allmaakaevandamise tulemusena tekkinud vajumised ja välja töötatud karjäärid. Esimesed abinõud rikutud maade taastamiseks kuuluvad kon. 19. sajand Planeeritud töö selles suunas võeti ette pärast 1945. aastat. Gorn. seadustega määratakse melioratsiooni rahafond, mille rakendamine näeb ette pinnase ülemise kihi (paksus 30 cm) ja aluspinnase säilimise kuni 85 cm, pinnase ning rikete ja vajumiste vältimise pärast arenduse lõpetamist. Alates 1946. aastast söe majandamine (koos Min-tion c. x-va) on kohustuslik. töötab maaparandusel 5 aasta jooksul pärast avakaevandamise lõppu. 1 hektari suuruse St. 3600 f. Art. (1982. aasta hindades). Konkreetse kulude mahu struktuuris c.-talud. maaharimine on 28%, 36%, kuivendus 23%, hekid 7%, abi. töö 6%. Täielik maksumus taastatakse. tööd ulatuvad 20-30%-ni söekaevandamise kogumaksumusest. Alates 1966. aastast on tootmine maksnud 50–85% töö maksumusest (alates 1975. aastast mõnes rajoonis 100%). algusesse 70ndad tagasinõutud ca. 40 tuhat hektarit häiritud maid, nende kogupindala B.-s väheneb.
Pärast nende tagasitäitmist ja eelnevalt eemaldatud mullakihi pealekandmist kasutatakse madalaid lahtisi süvendeid c. x-ve, sügavam - metsakultuuride jaoks, puhkealade loomiseks ja kunstiks. reservuaarid (kui nende põhi on põhjavee tasemest madalamal). Puistangud ja prügimäed on osaliselt istutatud või neid kasutatakse pinnakaste tagasitäitmiseks ja teedeehituses. Pärast territooriumil olevate kaste tagasitäitmist. endised maa-alused arendused on elamud ja tööstus. Ehitus
avamere nafta arendamisel. Kaevandustes tehakse keskkonnakaitse eesmärgil vee puhastamist, konteineriseerimist või jäätmete põletamist. C. C. Artobolevski.
Teadusasutused, koolitus ja trükkimine. Geol. uurimistööd B.-s teostab Geoloogia Instituut, mille peakontor koos Geol. teenus on Geol. muuseum Londonis ja filiaalid asuvad riigi erinevates piirkondades. Söe uuringuid teostab National söetööstuse nõukogu ja selle kaks ahjuosakonda. teaduslik teadus- ja arendustegevus (Burton-on-Trenti lähedal) ja söeuuringud (Cheltenhami lähedal). Kaevanduste ohutuse valdkonna uurimisosakonnas (Riikliku tervishoiu- ja ohutusameti alluvuses) on n.-ja. institutsioonid Midlandis, Buxtonis ja Sheffieldis. Teaduslik uuringuid viivad läbi ka näiteks suured ettevõtted. "Briti
Gas Corp."-l on viis teadusasutust: Londonis (kaks), Huyucastle'is, Solihullis, Šotimaal (Fife'i maakond). Geoloogia ja kaevandamise valdkonna spetsialistide väljaõpe toimub mitmetes kõrgetes karusnahasaabastes: Birminghamis, Leedsis , London (Imperial College, Royal School of Mines), Huycastle upon Tyne, Nottingham, Strutchclyde, aga ka Walesi ülikoolis (University College, Cardiff) ja School of Mining (Cornwall, Camborne) ning kaevandustööstuse töötajad, nt. koolituskeskus Aberdeenis avamere nafta- ja gaasitootmise spetsialistide koolitamiseks.
Peamine mägede väljaanded. juhtum ja geoloogia asetatakse jalajäljesse. teaduslik ajakirjad: "Kaevanduste ajakiri" (alates 1835. aastast, aastalisa "Kaevandusajakirja aastaülevaade"), "Gaasiajakiri" (alates 1849. aastast); "Colliery Guardian" (c 1858); "Geoloogiline ajakiri" (c 1864); "Gaasimaailm" (c 1884); "Kaevandusajakiri" (alates 1909. aastast); "Metallibülletään" (alates 1913. aastast); "Kaevandustehnoloogia" (alates 1920. aastast); "Kaevandus ja karjäär" (c 1926); "Kütuseinstituudi ajakiri" (alates 1926. aastast); "Institute of Petroleum Review" (alates 1947); "Kütus" (alates 1948); "mäeinsener" (alates 1960. aastast); "Söeuudised" (alates 1961); "Gaasitehnika ja -juhtimine" (alates 1960. aastast); "Geoloogia ajakiri" (alates 1964); "Tööstuslikud mineraalid" (alates 1967. aastast); "Petroleum Review" (alates 1968); "Õlimees" (alates 1973); "Energiamaailm" (alates 1973. aastast); "Energiaaruanne" (alates 1974. aastast); "Karjääride haldamine ja tooted" (alates 1974. aastast); "Offshore Oil Weekly" (alates 1974); "Karjääri- ja kaevandusuudised" (alates 1976. aastast); "Colliery Guardian International" (alates 1978) jt Geographic Encyclopedia - Suurbritannia, Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriik, osariik Loode-Läänes. Euroopas, Briti saartel (Ühendkuningriik ja Iirimaa kirdeosa, Mani saar ja ... ... Suur entsüklopeediline sõnaraamat

Söekaevandamine on termin, mis hõlmab erinevaid meetodeid, mida kasutatakse süsinikurikka mineraali nimetusega kivisüsi kaevandamiseks maa seest.Süsi paikneb tavaliselt sügaval maa all õmblustes, mis on ühe-kahe kuni kümne meetri kõrgused.

Söekaevandamise ajalugu

Kivisütt on väikestes ahjudes kütusena kasutatud sajandeid. Umbes 1800. aasta paiku sai sellest tööstusrevolutsiooni peamine energiaallikas ning riigi raudteesüsteemi laienemine muutis selle kasutamise lihtsamaks.Suurbritannia arendas 18. sajandi lõpus välja maa-aluse kivisöe kaevandamise põhimeetodid ja 19. sajandil võttis kasutusele uued tehnoloogiad. ja 20. sajandi alguses.

1900. aastaks olid suurimad tootjad USA ja Suurbritannia, millele järgnes Saksamaa.

Naftast sai aga alternatiivkütus pärast 1920. aastat (nagu ka maagaasist pärast 1980. aastat). 20. sajandi keskpaigaks oli kivisüsi tööstuses ja transpordis suures osas asendatud nafta ja maagaasiga või naftast, gaasist, tuuma- või hüdroenergiast toodetud elektriga.

Alates 1890. aastast on kivisüsi ka poliitiline ja sotsiaalsed probleemid. Kaevurite ametiühingutest sai 20. sajandil paljudes riikides võimas liikumine. Sageli olid kaevurid vasakpoolsete või sotsialistlike suundade juhid (nagu Suurbritannias, Saksamaal, Poolas, Jaapanis, Kanadas ja USA-s). Alates 1970. aastatest on keskkonnaprobleemid olnud esmatähtsad, sealhulgas kaevurite tervis, maastiku hävitamine, õhusaaste ja panus globaalsesse soojenemisse. Kivisüsi on endiselt odavaim energiaallikas (50%) ja isegi paljudes riikides (nt USA) on see peamine elektritootmisel kasutatav kütus.

Varajane ajalugu

Kivisütt kasutati esmakordselt kütusena erinevates maailma paikades pronksiajal, 2000–1000 eKr. Hiinlased hakkasid kivisütt kütmiseks ja sulatamiseks kasutama sõdivate riikide perioodil (475–221 eKr). Neile omistatakse tootmise ja tarbimise korraldamine sel määral, et aastal 1000 võis seda tegevust nimetada tööstuseks. Hiina jäi maailma suurimaks kivisöe tootjaks ja tarbijaks kuni 18. sajandini. Rooma ajaloolased kirjeldavad kivisütt Suurbritannia soojusallikana.

Ameerikas kasutati sütt kõige varem asteegidel, kes kasutasid sütt mitte ainult soojuse ja kaunistusena. Maapinna lähedal asuvad söemaardlad kaevandasid 18. sajandil Virginia ja Pennsylvania kolonistid. Varajane söetootmine oli väike, kivisüsi lebas kas pinnal või sellele väga lähedal. Tüüpilised kaevandamismeetodid hõlmasid kaevandamist süvendist. Suurbritannias on mõned varasemad kaevandused pärit keskajast.

Kaevandamine madalatest süvenditest oli kõige levinum kasutusviis enne mehhaniseerimist, mis toimus 20. sajandil.Uued võimalused tõstsid kindlasti söekaevandamise taset, kuid jättis siiski maha olulisel määral maavarasid.

Tööstusrevolutsioon

Alates 1750. aastast Suurbritannias alguse saanud ülemaailmne tööstusrevolutsioon on sõltunud kivisöe, võimsate aurumasinate ja igasuguste tööstusmasinate olemasolust. Rahvusvaheline kaubandus laienes plahvatuslikult, kui kivisütt hakati kasutama aurumasinates ning aastatel 1810–1840 ehitati raudteid ja aurulaevu. Süsi oli enamikes aurumasinates odavam ja tõhusam kui puit.Kesk- ja Põhja-Inglismaal leidub ohtralt kivisöe leiukohti, mistõttu asus neis piirkondades palju kaevandusi. Nõudluse kasvades muutus väikesemahuline kaevandamine kasutuskõlbmatuks ja söekaevandused läksid maapinnast aina sügavamale.Tööstusrevolutsioon edenes.

Söe laiaulatuslik kasutamine sai tööstusrevolutsiooni oluliseks edasiviivaks jõuks. Raua ja terase tootmiseks kasutati kivisütt. Seda kasutatakse ka kütusena vedurites ja aurulaevades, söeküttel töötavate aurumasinate käitamiseks, võimaldades transportida väga suuri koguseid toorainet ja valmistooteid. Söeküttel töötavad aurumasinad olid ühendatud mitut tüüpi seadmete ja tehastega.

Söe kasutamise suurimaid majanduslikke mõjusid tööstusrevolutsiooni ajal kogeti Inglismaal Walesis ja Midlandsis ning Saksamaal Reini jõe piirkonnas. Raudteede ehitamine mängis suurt rolli ka Ameerika Ühendriikide läänepoolses laienemises 19. sajandil.

USA

Puhas ja suitsuvaba antratsiit (või "kõvasüsi") sai linnades populaarseks kütuseks, asendades puitu 1850. aasta paiku. Kirde-Pennsylvania kivisöepiirkonnast pärit antratsiiti kasutati tavaliselt koduseks otstarbeks, kuna see oli kõrge kvaliteediga ja sisaldas vähe lisandeid. Pennsylvania rikkad antratsiidiväljad asusid idapoolsete linnade lähedal ja antratsiidivälju kontrollisid mitmed suuremad raudteed, nagu Reading Railroad. 1840. aastaks oli kivisöe tootmine ületanud miljoni tonni piiri ja seejärel 1850. aastaks neli korda.

Bituumeni (või "pehme kivisöe") kaevandamine tuli hiljem. Sajandi keskel oli peamine turg Pittsburgh. Pärast 1850. aastat tekkis raudteevedurite ja statsionaarsete aurumasinate järele nõudlus noore kivisöe järele, mis on odavam, kuid määrdunud. mida kasutati koksi valmistamiseks terase tootmisel pärast 1870. aastat. Üldiselt kasvas söe tootmine kuni 1918. aastani ja kuni 1890. aastani kahekordistus iga kümne aasta järel, kasvades 8,4 miljonilt tonnilt 1850. aastal 40 miljonile aastal 1870, 270 miljonile aastal 1900 ja jõudes 680 000 tonnini 1918. aastal. Ohios, Indianas ja Illinoisis, aga ka Lääne-Virginias, Kentuckys ja Alabamas avastati uued noored söemaardlad. 1930. aastate suur depressioon vähendas 1932. aastal söenõudlust 360 miljoni tonni võrra.

Kaevandusliikumine, mis moodustati 1880. aastal Kesk-Läänes, oli edukas 1900. aastal Kesk-Lääne tõrvaväljade vastu. Pennsylvania kaevandusliit muutus aga 1902. aastal riiklikuks poliitiliseks kriisiks. President Theodore Roosevelt tõi kompromisslahenduse, mis säilitaks söevoolu, kõrgemad palgad ja kaevurite lühema tööaja.

John L. Lewise juhtimisel sai 1930. ja 1940. aastatel söemaardlates domineerivaks jõuks kaevurite liikumine, mis lõi kõrgeid palku ja hüvitisi. Korduvate streikide tõttu läks avalikkus pärast 1945. aastat antratsiidilt koduküttele üle ja sektor varises kokku.

1914. aastal oli 180 000 "antratsiidi-söe" kaevurit, 1970. aastaks oli alles vaid 6000. Samal ajal kaotati raudteedel ja tehastes järk-järgult aurumasinaid ning kivisütt kasutati peamiselt elektri tootmiseks. Tööd kaevandustes oli 1923. aastal 705 000 meest, langedes 1970. aastaks 140 000-ni ja 2003. aastal 70 000-ni. Keskkonnapiirangud kivisöe väävlisisaldusele ja kaevandamise kasv läänes põhjustasid allmaakaevandamise järsu languse pärast 1970. aastat. UMW liikmeskond aktiivsete kaevurite seas vähenes 160 000-lt 1980. aastal vaid 16 000-ni 2005. aastal; ülekaalus olid ametiühinguta kaevurid. Ameerika osa maailma söetootmisest jäi aastatel 1980–2005 umbes 20% tasemele.

Tänased ettekujutused 20. sajandist kui "naftaajastust" on põhimõtteliselt valed.
20. sajand oli tõeliselt kivisöe sajand – isegi 1955. aastal oli nafta osakaal maailma energiabilansis vaid 6%.
Noh, maailma energeetika aluseks oli kuni 20. sajandi keskpaigani kindlalt kivisüsi – just tema andis tööstusele ja transpordile vajaliku energia. Massiline üleminek naftale algas alles 1920. aastatel ja ka siis puudutas see vaid selliseid spetsiifilisi tööstusharusid nagu sõjandus ja maanteetransport.

Neile, kes elasid maailmas 20. sajandi alguses, mil päike Briti impeeriumile kunagi ei loojunud, oli vastus küsimusele, miks Suurbritannia meresid ja tohutuid kolooniaid valitseb, lihtsa ja ühemõttelise vastuse. Ühendkuningriigi kindel alus selle sõna otseses ja ülekantud tähenduses oli kodumaine, Briti kivisüsi. Arvukad Inglismaa söekaevandused varustasid kütust mitte vähem arvukatele Inglismaa tehastele ja laevatehastele.
20. sajandi alguseks oli kogu Suurbritannia territoorium ühendatud raudteevõrguga ning Briti merevägi võis alati loota kvaliteetse Cardiffi kivisöe peale.
Kivisütt müüdi ka välismaale, kuid vastutasuks osteti selle müügist saadud tuluga kaupu ja toorainet, mida ei toodetud, kaevandatud ega kasvatatud suurlinnas ja kolooniates. Briti kaubalaevandus õitses pärast purjetamisajastu lõppu tänu sellele kaubandusele ja Inglise laevaomanike madalale kivisöe hinnale.
Suurbritannial, vaatamata oma tagasihoidlikule suurusele, vedas söevarudega ütlemata palju. Kõik tööstuslikuks majanduseks vajalikud kivisöe klassid koondati kolme Briti söebasseini: Yorkshire'i basseinis kaevandati termilist kivisütt, Northumberlandi-Durhami basseinis kaevandati koksisüsi ja Lõuna-Walesi vesikonnas kaevandati ülikvaliteetset antratsiiti. .
Sama Cardiffi kivisüsi, millel Vene ristleja Askold saavutas 1900. aastal Danzigil rekordkiiruse.

Alates Vene-Jaapani sõja algusest on Askold olnud Port Arturi eskadrilli üks aktiivsemaid laevu. Ristleja osales kõigis tema operatsioonides: ta pidas suurtükilahinguid Jaapani laevadega, kattis oma hävitajaid ja tõrjus vaenlase rünnakuid, kontrollis kahtlasi kaubalaevu.
10. august (28. juuli, vanastiil) 1904 "Askold", millel lippu hoidis ristleja salga komandör kontradmiral Reizenstein, osales koos Port Arturi eskadrilliga Vene eskadrilli viimasel, ebaõnnestunud läbimurdmisel hukkuvast sadamast. Arthur nii lähedale, kuid kättesaamatule Vladivostokile. Kasutades oma suurt kiirust ja murdes koos Noviki ristlejaga Jaapani eskadrillist mööda, jõudis suuri purustusi saanud Askold Shanghaisse, kus see interneeriti kuni sõja lõpuni.
Vene sõdurite ja vene meremeeste vägitegu aga ei päästnud Venemaad kaotusest Vene-Jaapani sõjas.
Lõppude lõpuks, ei, isegi kõige olulisem võit, ükski inimliku "Vene aururulli" jõud ei suuda tekkiva "mootorite maailma" suhet muuta.

Importijate sõltuvust Briti söe tarnetest võiks liialdamata nimetada kolossaalseks. Venemaal kardeti Vene-Jaapani sõja ajal tõsiselt, et jaapanlastele sümpaatne Inglismaa võib peatada söe impordi Peterburi. Keegi ei kahelnud, kuidas selline blokaad võis lõppeda linna jaoks, kus kõik ja kõik pandi liikuma aurumasinate abil, mis toona nõudsid juba 1 miljon tonni Briti kivisütt aastas. "Peterburi," kirjutasid nad neil aastatel, "oleks jäänud ilma elektrita, ilma veeta ning side impeeriumi siseprovintsidega oleks osutunud, kui osaliselt võimalik, siis igal juhul väga keeruliseks. Tagatipuks oleks sõjaväe- ja admiraliteedivabrikud pidanud nii kuumal ajal oma tegevuse lõpetama.
Selle tulemusel osutus veretu ja kurnatud Jaapan, kes oli valmis leppima Venemaa jaoks auväärsete rahutingimustega ja kellel ei olnud võimalust jätkata sõda “Vene aurikuga”, tänu Inglismaale ootamatult võitjaks vene-jaapani keeles. Sõda.
Siiski tuleb öelda, et sarnaselt Venemaaga ei sõltunud Suurbritannia söetarnetest vähem ka Prantsusmaa, Itaalia, Hispaania ja enamik teisi Euroopa riike, välja arvatud Saksamaa.

See pole Donbass, see on Inglismaa!

Tähelepanuväärne on, et viktoriaanlik Suurbritannia, mida me seostame Sherlock Holmesiga, Inglise klubid, Londoni taksod, härrasmehed, kella viiekesi ja „India keisrinna ja Ühendkuningriigi kuninganna” aegne suurepärane kuninglik õukond. Victoria hõivas siis maailmas nii kõrge positsiooni mitte tänu kogu sellele "Londoni peole", vaid tuginedes sügaval maa all olnud inimeste raskele tööle.

Inglise "söe ime" ei loodud ühe aastaga. Need, kes nüüd räägivad "tuumaenergeetika on liiga kaua arenenud", ilmselt ei tea "naftaajastu" ja "söeajastu" ajalugu kuigi hästi.

Suurbritannias on kivisöe kaevandamist teostatud alates 12. sajandist, kuigi on tõendeid selle kohta, et Rooma leegionärid kasutasid oma kodude kütmiseks Inglise kivisütt. meie ajastu esimestel sajanditel.
Alates 14. sajandist (Venemaa rippus siis veel kusagil Kesk-Vene kõrgustikul) Inglismaal on avatud söekaevandamine tuntud kuni 12 meetri sügavuste kellakujuliste süvenditena, millest kivisütt korvidena üles tõsteti. , ja vesi suunati maa-aluse kuivenduskraavi kaudu.
Alates 16. sajandist on Inglismaal juurutatud söe arendamine lühikeste šahtide abil, mille kaevanduste sügavus on kuni 30 meetrit, ja 17. sajandil on kaevanduste sügavus jõudnud juba 90 meetrini. Inglise söekaevanduste šahtid jooksevad sellest ajast juba ülevalt alla puitkinnitustega, mis võimaldab vältida tarbetuid inimohvreid kaevanduse katuse juhusliku töötamise korral.

Inglise viis fossiilsest kivisöest energiaga varustada oli sel ajal Euroopas ainulaadne. Ei Venemaal ega Rootsis – kahel tolleaegsel juhtival metallurgiariigil – pole probleeme, mis on Inglismaad kummitanud tema ulaka rauaga töö algusest peale.
Asi on selles, et erinevalt Inglismaast on Rootsi ja Venemaa rikkad puidu poolest ning neil pole probleeme kvaliteetse puusöe hankimisega, mis on õitsemise metallurgilise protsessi korraldamiseks nii vajalik.
Inglise metsi kurnatakse metallurgia eesmärgil murettekitava kiirusega. Kui keskajal võib veel kuulda õilsast röövlist Robin Hoodist, kes peidab end oma kambaga läbitungimatus Sherwoodi metsas, siis 18. sajandi alguseks olid Ühendkuningriigis metsad praktiliselt nulliks.

Ent samal ajal kasvab ka söe tootmine Inglismaal. 16. sajandi lõpust 18. sajandi alguseni kasvas kivisöe tootmine 200 tuhandelt tonnilt 3 miljoni tonnini aastas.
Peab ütlema, et kõik need 3 miljonit tonni kivisütt tõsteti sõna otseses mõttes inimeste kätega maapinnale – esimeste Inglise kaevanduste mehhaniseerimine oli praktiliselt null.

Ka 20. sajandi alguses oli kaevandustest kivisöe käsitsi väljarullimine üsna tavaline.

18. sajandil oli söetööstus Suurbritannias kõige kiiremini kasvav tööstus, mis pani aluse tööstusrevolutsioonile. Just kivisöe väljarullimise ja kaevandustest vee pumpamise tagamise ülesanded viisid edasi seda, mida me hiljem nimetame "inglise aururulliks".
Esimene aurumasin, mis asendas hobuajamiga veepumbad, oli mootor, mille konstrueeris Thomas Savery 1698. aastal ja mida kutsuti "kaevurite sõbraks". Savery aurumasin osutus aga ebaefektiivseks ja ohtlikuks ning lõhkenud torudest ja kateldest said kaevandamise ja karjääride pidevad kaaslased.

18. sajandi keskel hakati Inglismaa söekaevandustes kasutama drenaažiks Newcomeni aurumasinaga pumpa, mis võimaldas juba suurel sügavusel arendada üleujutatud horisonte. 1738. aastal pandi esimest korda Whitehaveni söekaevandusse terasrööpad, mis asendasid puidust, ja kaevandustesse hakkasid ilmuma esimesed vedurid.

Alates 19. sajandi algusest on loodud uusi tehnoloogilisi vahendeid. Söekaevandustes hakati kasutama auruga töötavaid ventilaatoreid, ohutut kaevanduslampi, mille leiutasid 1815. aastal üheaegselt inglased Humphrey Davy ja George Stephenson. Alates 19. sajandi keskpaigast hakati maa-aluses söekaevanduses ponide vedamiseks kasutama.

Ka ponihobuseid kasvatati algselt mitte laste meelelahutuseks.

Söe kaevandamine toimus aga käsitsi, kasutades primitiivset kaevandaja tööriista - tagumikku. Alates 18. sajandi keskpaigast hakati kihtide kokkuvarisemiseks mõnel juhul kasutama lõhkeaineid, peamiselt musta pulbrit.
Kaevanduspaigaldised: tsentraalsed drenaažipumbad, peaventilatsiooniventilaatorid olid 19. sajandi keskpaigaks juba auruajamiga, mõnel juhul kasutati ka suruõhku. Elektrit hakati kasutama Suurbritannia kaevandustes 1880. aastal, mil riigis oli juba üle 4000 kaevanduse ja aastatoodang oli umbes 200 miljonit tonni kivisütt. aastal alustas Yorkshire'is Normantoni kaevanduses tööd esimene kõigest 7,5 kW elektrimootoriga söekaevur. XIX lõpus sajandil ja 1903. aastaks töötas Ühendkuningriigi kaevandustes juba 149 lõikurit.

20. sajandi lõpus, oma Põhjamere naftaklondike’i tipul koos Magnox-tuumareaktorite, ülehelikiirusega Concorde’i ja luksuslike Rolls-Royce’idega, tarbis Ühendkuningriik aastas umbes 220 miljonit tonni naftaekvivalenti.
Ja kahekümnenda sajandi alguseks oli seesama Suurbritannia, endiselt koos massiline kasutamine kaevurite käsitsitöö, ilma diislikütuste ja reaktiivturbiinideta, tootis umbes 150 miljonit tonni naftaekvivalenti aastas.

Ja loomulikult eksportisid nad olulise osa sellest energiast kasumiga riigikassale ja Inglise mõjule maailmas.
Nüüd on raske uskuda, et nii jäik sõltuvus imporditud Inglise kivisöest sealsamas revolutsioonieelses Venemaal üldse eksisteeriks. Venemaal olid ju Kaukaasias oma söekaevandused ja naftavarud. Naftatootmine õitses mitte ainult Bakuus ja Groznõis, vaid ka USA-s, Rumeenias, Pärsias ja Osmani impeeriumi provintsides, millest hiljem sai Iraak. Ainuüksi ülemeremaades kasvas naftast uue energia tootmine aastatel 1900–1909 19,5 miljonilt tonnilt 41 miljonile tonnile. Paljudes riikides ehitati juba 20. sajandi alguses võimsaid hüdroelektrijaamu.
Ent 1913. aastaks haripunkti saavutanud "Inglise aururulli" taustal, kaevandades aastas 292 miljonit tonni sütt, oli see kõik siiski piisk meres.
Huvitavad on ka õli ja langeva vee uue energia ärakasutamise viisid 20. sajandi alguses. 1911. aastal avaldas saksa professor A. Schwemann maailma energiaturu analüüsi. Ta arvutas, et suurem osa õlist – kuni 70% – läks petrooleumilampides kasutatava petrooleumi ja määrdeõlide tootmiseks. Nii et aurukatelde vedelkütuse ja plahvatusohtlike mootorite kütuse osakaal, nagu tollal nimetati bensiini, oli alla kolmandiku tol ajal toodetud õli mahust.
Schwemann arvutas välja, et see summa aitab kaasa 3,5 miljoni hobujõu arendamisele erinevate mootorite poolt. Maagaas, mille tootmine ja kasutamine algas USA-s, võiks professor Schwemanni arvutuste kohaselt anda veel 2,4 miljonit hobujõudu. 1909. aastal hinnati kõigi maailmas saadaolevate hüdroelektrijaamade võimsuseks 3,4 miljonit hobujõudu.
Arvestades, et kümmekond aastat varem oli vaja ainult ühte New Yorki 200 tuhande hobuse järele ja kõiki probleeme, mis linnas kariloomade viibimisega kaasnevad, oli see juba tõsine energia.

Söest toodeti samal ajal 127,6 miljonit hobujõudu. Seega oli söe hegemoonia täielik ja jagamatu.
Ja ometi oli kõige intrigeerivam see, et Ühendkuningriik polnud sugugi kivisöevarude maailmarekordiomanik. Uuritud ja paljutõotavate leiukohtade poolest edestasid britid kaugelt ameeriklasi, kanadalasi, hiinlasi, sakslasi ja venelasi. Kuid see ei takistanud Suurbritanniat ülemaailmsel söeturul valitsemast. Ükski energiatootmistööstus ei teki ju üleöö.

Suurbritannia (Suurbritannia), Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriik (Suurbritannia ja Põhja-Iiri Ühendkuningriik) on osariik Lääne-Euroopas Briti saartel. See hõlmab Suurbritannia saart, Iirimaa saare kirdeosa ja mitmeid Põhjamere uhutud väikesaari. Pindala on 244,1 tuhat km 2. Rahvaarv 55,7 miljonit (1981). Pealinn London. Suurbritannia koosneb 4 ajaloolisest ja geograafilisest piirkonnast: Inglismaa, Šotimaa, Wales ja Põhja-Iirimaa (Ulster). Ametlik keel- Inglise. Rahaühik on naelsterling. Suurbritannia on EMÜ liige (alates 1973. aastast) ja juhib Rahvaste Ühendust (Briti).

üldised omadused talud. Väliste kuludega kogutoodang(1981) Suurbritannia on tööstuskapitalistlike riikide seas 5. kohal. 1980. aastal oli riigi välismajanduse koguprodukt 193 miljardit naelsterlingit (jooksevhindades), millest 25% moodustas töötlev tööstus, 5,7% kaevandustööstus (sh esmane töötlemine), 2,9% Põllumajandus, transpordile 6,3%. Juhtivad töötlevad tööstusharud: masinaehitus, elektri-, keemia- ja naftakeemia, mis määravad Suurbritannia spetsialiseerumise maailma kapitalistlikus kaubanduses. Riigi kütuse- ja energiabilansi struktuuris on 37,7%, 36,9%, 21,4%, tuumaenergia 4,1%, hüdroenergia 0,6% (1980). Elektritoodang 1980. aastal 284,9 miljardit kW/h.

Üks olulisemaid transpordiliike Ühendkuningriigis on meretransport. Riigi kõigi sadamate kaubakäive on 415 miljonit tonni (1980), millest üle 1/3 moodustavad mäetööstuse tooted. Peamised sadamad: London, Milford Haven, Tees Hartlepool, Shetland, Forth, Southampton, Grimsby ja Immingham, Orkney, Medway, Liverpool, Manchester. Automaanteede pikkus on 363 tuhat km (1980), raudteed - 17,7 tuhat km (sh elektrifitseeritud 3,7 tuhat km). Seal on ulatuslik võrk - ja (ka veealune).

Loodus. Suurbritannia kesk- ja kaguosa reljeef on künklik ja tasane; Šotimaal, Walesis ja Põhja-Iirimaal domineerivad madalad mäed ja kõrgendikud, mida tugevalt siluvad liustikud ja jõgede erosioon. Šotimaa lääneosas asuvad Grampiani mäed koos Ühendkuningriigi kõrgeima Ben Nevise linnaga (1343 m). Šotimaast lõuna pool asuvad Penniinid (Kpocc Fell, 893 m), samuti kupliga Cumberlandi mäed (Scofell, 978 m). Walesi poolsaarel on Kambriumi mäed (Snowdon, 1085 m). Kliima on parasvöötme ookeaniline (jaanuari keskmine temperatuur 3,5-7°С, juuli 11-17°С); sademeid tasandikel 600-750 mm, mägedes 1000-3000 mm aastas. Peamised jõed: Thames, Severn, Trent, Mersey. Metsad moodustavad 9% territooriumist, palju on kunstlikke pargiistandusi. Märkimisväärne osa riigist on hõivatud kaitsealadega.

Geoloogiline struktuur. Geostruktuuriliselt jaguneb territoorium põhjast lõunasse iidseteks Hebriidide massiivideks (Šotimaa loodeosa ja Hebriidide servad), Šotimaaks, Põhja-Inglismaaks ja Walesiks, Walesi ja Midlandi eelkambriumi kraatoniks, Kaledoonia Londoni- Brabanti massiiv ja. Hebriidide massiiv koosneb Lewise polümetamorfsest kompleksist (2,9–1,1 miljardit aastat), sealhulgas para- ja sissetunginud granuliitidest. moodustuvad peamiselt hiliseelkambriumi, - ja, mandrimere punase värvusega, karboni, samuti mandri () ja mere () ladestutest, paleotseen-eotseen koos alluvate katetega ja.

Kaledoonia murdevöönd, mis on umbes 300 km lai, on jagatud põhjapoolseks marginaalseks vööndiks, mis ulatub üle Hebriidide massiivi; Kaledoonia vöönd, mis koges ordoviitsiumi alguses suuri deformatsioone; Šotimaa keskoru graben, mis on täidetud Devoni ja Karboni ladestustega; Lõuna-Šotimaa ja Põhja-Inglismaa Kaledoonia mittemetamorfne vöönd (Kambriumi, Ordoviitsiumi ja Siluri moodustised, kortsutatud siluri lõpus - Devoni alguses) ja Walesi süvend, millega piirduvad süsiniku süsiniku lademed. Kaledoonia vöö tsoone eraldavad suured sügavad rikked. Wales-Midlandi eelkambriumi kraaton koosneb ülem-Prekambriumi kompleksist ja kattub ebaühtlaselt alumisega. Londoni-Brabanti massiivi loodeosa Ühendkuningriigis esindavad volditud Kambrium, Ordoviitsium ja Silur. Kaledoonia, mis koosneb kirjust iidsest punasest (Alam- ja Kesk-Devon), täidab arvukalt mäesiseseid ja mägedevahelisi lohke. Epikaledoonia katte moodustavad iidsed punased liivakivid (Devoni ajastu) ja Alam-Karboni platvormide ladestused. Lõuna-Suurbritannia (Cornwall, Devon) piires on Hercynidese vöönd, mis koosneb Devoni ja Alam-Karboni mere ladestutest, millesse tungivad granitoidid. Hertsüünia valdavalt mandriline kivisütt kandev melass (kesk- ja ülemkarbonist) täidab arvukalt süvendeid Hertsüünia rindest põhja pool (Lõuna-Wales, Oxfordshire, Kent). Epihercynia platvormi kate koosneb erinevatest permi, mesosoikumi ja kenosoikumi ladestustest, mis on Lõuna-Inglismaal kõige levinumad. Edela-Inglismaa Hercynide vööndit iseloomustavad rikkalikud maagimaardlad ja . Kogu Ühendkuningriigis on liustiku- ja periglatsiaalsed ladestused laialdaselt arenenud.

hüdrogeoloogia. Suurbritannia territooriumil eristatakse volditud tsoonide hüdrogeoloogilist piirkonda ja platvormi katet. Volditud tsoonide piirkonda esindavad riigi mägises osas hajutatud lohud. Mageveevarud on piiratud. Veed on koondunud eelkambriumi kristallilistele kivimitele ja paleosoikumi kildaterrigeense jada läbilaskvatele horisontidele. Kasutatakse allikaid, mis annavad 5% veevajadusest. Põhjaveevarude puudulikkust kompenseerib enam kui ühtlane ja külluslik niiskus, mis loob reservi pinnavee kandumiseks riigi vähem veega varustatavatesse piirkondadesse.

Platvormi katte ala riigi tasasel osal on struktuurselt jagatud rühmaks ja neid eraldavateks tõuseteks. Peamised veekihid on ülem-kriidiaeg (50% riigi mageveevarudest) ja permi-triias (25%). Londoni, Kirde- ja Hampshire'i arteesia vesikonnas kujunenud ülemkriidi veekihi paksus on 100-500 m, allikate sügavus kuni 200 m ja kuni 50-100 l/s. Veed on valdavalt magedad (0,3-0,5 g/l). Londoni piirkonna vee liigse pumpamise tõttu oli 1940. aastaks kriidiajastu kihi veetase langenud 75 m ja süvendati algselt voolanud kaevusid. Kriidikihi kastmiseks (põhjas ja läänes) pumbatakse sinna talvel vett Lee ja Thamesi jõest, mis on läbinud eritöötluse. Permo-triiase veekihikompleksi (väikesed arteesiabasseinid) liivakivide paksus on 100–300 kuni 1000 m, katuse sügavus kuni 30 m. Vesi värskest (0,5-0,8 g / l) kuni kõrge mineralisatsiooni ja Cl - - Na + koostisega soolveeni. Kasutas 2689 . 10 6 m 3 põhjavett, mis moodustab 1/3 riigi kogu veetarbimisest.

Suurbritannia on Euroopa kapitalistlike riikide seas naftavarude poolest esikohal ja maagaasivarude osas teisel kohal. Tööstuslikud nafta- ja gaasimaardlad asuvad Põhjamere põhja all Kesk-Euroopa nafta- ja gaasibasseinis. Väikesed ja Briti saartel (peamiselt Nottinghamshire'is) tuntud, enamik neist on välja töötatud. Põhjamere peamised nafta- ja gaasimaardlad asuvad paleogeeni leiukohtades (Fortis, Montrose, sügavus 1500 m), ülemkriidi (Magnus, Piper, Claymore, 2400 m), juura (Ohakas, Dunlin, Brent, Hutton, Ninian, Kormoran) maardlates. lõuna, berüll, 2700 m), triias (Hewett, umbes 3300-3600 m), perm (argyle, viiking, väsimatu, pärna, 4000 m).

Söevarude poolest on Suurbritannia Euroopa kapitalistlike riikide seas teisel kohal. Söebasseinid on seotud Kaledoonia süsiniku leiukohtadega ja moodustavad nelja rühma: lõuna (Lõuna-Wales, Somerset-Bristol, Kent, koguvarudega 43 miljardit tonni), Kesk (Yorkshire, Nottinghamshire, Lancashire, Warwickshire, Staffordshire, Põhja-Wales, 90 miljard tonni). t), Põhja (Northumberland, Durham, Cumberland, 16 miljardit tonni) ja Šotimaa (Šoti basseinid 13,5 miljardit tonni). Söed pika leegiga kuni; kihtide paksus on keskmiselt 1-2 m.

Ühendkuningriigi rauamaagi maardlad on tõsiselt ammendatud. Settetüüpi maardlad piirduvad peamiselt Kaledoonia katte juura ajastu ladestustega. Suurimad maardlad (Millom, Egremont, Beckermet, Corby, Northampton) on koondunud Scunthorpe'i piirkonda, Cumberlandi ja Northamptonshire'i.

Varude poolest on Suurbritannia Lääne-Euroopas esikohal (4% tööstuslikult arenenud kapitalistlike ja arengumaade varudest). Hertsüniidi rindest lõuna pool Cornishi poolsaarel asuvad hoiused piirduvad hiliskarboni graniitidega; Tinamaagi merešelfimaardlad on tuntud ka Cornwalli põhjarannikul. Suurem osa maakidest on komplekssed (sisaldavad ka vaske, tsinki jne). Maagikehi esindavad kuni mitme kilomeetri pikkused ja 0,3-12 m paksused (keskmiselt 1,2 m) sooned ja mineraliseerunud tsoonid. Suurimad maardlad: South Crofty, Mount Wellington, Jeevor. Plymouthi lähedal on teada Hemerdoni madala kvaliteediga tina-volframimaakide leiukoht.

Kaaliumsoolade maardlad on koondunud Zechsteini maardlatesse kirderannikul Billinghami lähedal, kivisool - peamiselt triiase ladestutesse Liverpooli piirkonnas Cheshire-Shropshire'i soolakandvas basseinis (suurim Kuper Marli maardla). Bariidimaardlad on teada (Devon), (Bristoli piirkonnas).

Suurbritannia on rikas. Riigi suurimad kaoliinimaardlad St. Austell ja Lee Myp asuvad Hercynia graniidi arenduspiirkonnas (Cornwall, Devon). Keraamikasavi (peamised Bowie leiukohad) piirdub tertsiaari ladestustega, tulekindlad savid söekihtide all, tellised ja savikiltkivid ülem-juura ajastus, pleegitavad savid alamkriidi ajastus (maardlad Alam-Greensendi lähedal) ja juuras ( Bathi lähedal).

Ühendkuningriik on rikas mittemetallist ehitusmaterjalide poolest, mille maardlad on laialdaselt arendatud kogu riigis ja avamerel. Maardlad ja on peamiselt seotud kvaternaari ja alamkriidi ladestutega Suurbritannia lõuna- ja kaguosas.Liivakivid piirduvad Inglismaal ja Walesis eelkambriumi, alam-paleosoikumi ja karboniga; 70% lubjakivi- ja dolomiidivarudest on seotud süsihappegaasiga (kihi paksus ulatub 1 km-ni). Hoiused ja asuvad Staffordshire'is ja Nottinghamshire'is (Permi ja Triiase maardlad), samuti Cumberlandis (Ülem-Permi ajastu) ja East Sussexis (Ülem-Jura). Õmbluste paksus on 1,8-4,5 m.

Maavarade arengu ajalugu.() kasutamine tööriistade valmistamiseks Suurbritannias algas alampaleoliitikumis (300-100 tuhat aastat tagasi). Tulekivi iidseid arenguid on uuritud riigi idaosas, Grimesi haudades. Salisbury linna lähedal asuvas Stonehenge'is on hooneid (sillustega kivisambapaare) teada umbes 30 tonni kaaluvate hiiglaslike plokkide järgi, mis arvatavasti on toodud Stonehenge'ist 200 km kaugusel asuvatest karjääridest (3.-2. aastatuhandel eKr).

Pronksi- ja rauaajast pärit arheoloogilised leiukohad on hilisemate arengute tõttu praktiliselt hävitatud. Asulate uuringud on näidanud, et pronksiaja lõpus - rauaaja alguses Alderley Edge'is (Cheshire'is) ja Põhja-Walesis alustati vase kaevandamist ning Cornwallis tinamaakide kaevandamist. Rauaajal (alates 5. sajandist eKr) alustati Deani metsas (Glamorganshire) rauamaagi avakaevandamine, mida sulatati puusöega. Kimmeridge'is (Wessex) tuntakse neid (umbes 6. sajand eKr – 1. sajand pKr) kiltkivi kaevandamise poolest, Whitby (Yorkshire) lähedal asuvas Alam-Juura maardlates kaevandati jet.

Rooma Suurbritannia vallutamisega (1-4 saj.) levis antiiktehnika (vt.); Rooma tinakaevandused on tuntud Derbyshire'is, Mendipi mägedes ja Halkinis (Flintshire) ning Cornwallis.

Pärast Suurbritannia normannide vallutamist (1066) arenesid nad Radlanis (Flintshire). Teadaolevalt on kivisöe kaevandamisega tegeletud alates 12. sajandist, kuigi see algas ilmselt meie ajastu alguses. Alates 14. sajandist on söekaevandused tuntud kuni 12 m sügavuste kellukakujuliste süvenditena, millest kivisütt korvidena üles tõsteti; vesi juhiti maa-aluse kuivenduskraavi kaudu ära. Alates 16. sajandist on söekaevandamine kasutusele võetud lühikeste veergudena, mille kaevandussügavus on kuni 30 m; 17. sajandil ulatus kaevanduste sügavus 90 meetrini. Maak 14.-17.sajandil. (tina, plii,) kaevandati Beer Ferrersis (Devonshire), Mendip Hillsis, Shropshire'is (Wales) lahtistes kaevandustes, seejärel kaevikutes ja. Alates 14. sajandist kasutati kaevanduses väravat, 17. sajandist - tõstevintsi (vesirattad jne). 16. sajandil töötasid kaevurid ka Suurbritannia kaevandustes ja kaevandustes.

Söekaevandamine kasvas 16. sajandist 18. sajandi alguseni 200 000 tonnilt 3 miljonile tonnile aastas. 18. sajandil oli see Suurbritannia kõige kiiremini kasvav tööstus, mis pani aluse tööstusrevolutsioonile. Esimene aurumasin, mis asendas hobuajamit, oli T. Savery loodud mootor, mida kutsuti "kaevuri sõbraks". 18. sajandi keskpaigas hakati äravooluks kasutama T. Newcomeni aurumasinaga pumpa, mis võimaldas suurel sügavusel arendada üleujutatud horisonte. 1774. aastal kasutas J. Watt kaevanduse veetustamiseks esimest aurumasinat. 1738. aastal rajati Whitehavenis esimest korda terasrööpad, mis asendasid puitrööpad (laiem kasutamine algas 1767. aastal); kaevandustesse ilmusid esimesed vedurid.

18. sajandi tinatootmise keskuseks oli Cornishi poolsaar, kuhu keskajal asustati mandrilt pärit kaevureid. Cornwallis, Cumberlandis, Põhja-Walesis ja teistes piirkondades kaevandati vasemaak, Cardiganshire'is ja Derbyshire'is - hõbe-pliimaagid. Suurbritannia peamised tsingi sulatuskeskused tekkisid Swansea piirkonda (umbes 1720) ja Bristoli lähedal (alates 1740). 17. sajandil metsavarude ammendumise, hobutranspordi vähese võimsuse tõttu langusesse langenud rauamaagi kaevandamine rahuldas 18. sajandil vaid umbes 30% riigi vajadustest. Näiteks 1740. aastal importis Suurbritannia (peamiselt Rootsist ja Venemaalt) kaks korda rohkem rauda, ​​kui tootis. Koksi ja kuumpuhastuse tulekuga suurenes raua tootmine dramaatiliselt.

Alates 19. sajandi algusest on loodud uusi tehnoloogilisi vahendeid. Söekaevandustes hakati kasutama aurujõul töötavat ohutut kaevanduslampi, mis oli kaitstud metallvõrgu või -silindriga, mille leiutasid korraga G. Davy ja J. Stephenson (1815). Alates 19. sajandi keskpaigast on ponisid kasutatud allmaakaevanduses terase vedamiseks. Söe kaevandamine toimus käsitsi tagumiku abil (mõnel juhul kasutati seda); kinnitamine viidi läbi puidust nagidega. Kaevanduspaigaldistel (kesksed äravoolupumbad, peaventilatsiooniventilaatorid) oli auruajam, mõnel juhul kasutati ka suruõhku. Elektrit hakati kasutama Suurbritannia kaevandustes 1880. aastal, mil riigis oli üle 4000 kaevanduse ja aastatoodang oli umbes 200 miljonit tonni kivisütt. Esimene 7,5 kW elektrimootoriga lõikur alustas tööd Yorkshire'i Normantoni kaevanduses 19. sajandi lõpus; aastaks 1903 oli töös 149.

Kaevandamine. Üldised omadused. Peamised tööstusharud on söe, nafta ja gaasi kaevandamine (kaart). 1980. aastal töötas mäetööstuses 345 tuhat inimest (1,4% töötavast elanikkonnast). Mäetööstuse struktuuris (1979) moodustab kivisüsi tööstuse toodete väärtusest 33%, nafta 48%, maagaas 7% ja mittemetallist ehitusmaterjalid 12%. Vaata kaarti.

Kaevandustööstuses on nii riigi- kui ka eraettevõtteid. Riiklik Söeamet kontrollib peaaegu kogu kaevandamist, välja arvatud väikesed kaevandused ning söe transport ja jaotamine (käive 4700 miljonit naela, 1981); firma "British Gas Sorp". - suurem osa maagaasi toodangust Põhjamere šelfil (eriti lõunasektoris) ja kogu selle jaotus riigis (5235 miljonit naela). Riik on maailma 7 suurima naftafirma British Petroleumi ühe 39% aktsiate kaasomanik. Kaevandustööstuses (naftatootmine Põhjamerel) tegutsevad mitmed rahvusvahelised nafta- ja gaasimonopolid: Amoco, Birmah, Sonoco, Gulf, Occidental, Mobil, Phillips, Texaco.

Värviliste metallide maake, soola, põlevkivi, mittemetallilisi ehitusmaterjale kaevandavad riigis väikesed eraettevõtted. Maardlad, hõbe ja nafta on Ühendkuningriigis riigi omand, olenemata nende asukoha omandist; kivisüsi kuulub Riigi Söeametile. Vastavalt seadusele (1972) tasub riik kuni 35% värviliste metallide maakide, fluoriidi, bariidi ja kaaliumisoolade uurimise ja tootmise maksumusest.

Suurbritannia varustab end kivisöe, gaasi, kerge nafta ja mittemetalliliste ehitusmaterjalidega (tabel 2).

Riikliku Söeameti poolt vastu võetud ja valitsuse poolt heaks kiidetud söetööstuse arendamise kava (1977) näeb 2000. aastaks ette söetootmise suurendamist reservide suurendamise, vana rekonstrueerimise ja ehituse tõttu. uutest kaevandustest (suurim on Selby). Söetööstuse tegevust reguleerivad seadused, mille kehtestab kaevanduste ja karjääride kuninglik inspektsioon. Ringkonnakontrolle on 12. Kaevandusaladel on 24 keskmist miinide päästejaama, mis on ühendatud 6 rühma.

rauamaagi tööstus. Alates 50. aastate lõpust on rauamaagi kaevandamise maht Ühendkuningriigis järsult vähenenud tänu nende madalale kvaliteedile (keskmine Fe sisaldus 28%) ja ümberorienteerumisele kvaliteetsele importtoorainele. 70ndate lõpus. rauamaagi kaevandamine rahuldas vähem kui 10% riigi vajadustest (1950. aastatel üle 40%). Ühendkuningriigis tegeleb rauamaakide väljatöötamisega riigile kuuluv British Steel Corporation kolmes peamises leiukohas - Corby, Scunthorpe ja Beckermet. Corby piirkonnas on 6 karjääri, kus kaevandatakse aastas umbes 2 miljonit tonni maaki; Scunthorpe'i piirkonnas - "Santoni" osariik (0,8-1,0 miljonit tonni) ja 2 avatud kaevandit - "Yarborough" ja "Winterton" (vastavalt 1,2 miljonit ja 0,5 miljonit tonni); Cumberlandis - Bekermeti osariik (umbes 150 tuhat tonni). Tulevikus vähendatakse Ühendkuningriigis madala kvaliteediga rauamaagi tootmist ja suureneb kvaliteetse rauamaagi tooraine (üle 60% Fe) import. Seda soodustab suure tonnaažiga erilaevade transpordikulude vähenemine. Nende lossimiseks on ehitatud sadamad Port Talbotisse (teenindavad Lõuna-Walesi terasetehaseid), Redcari (tehased Suurbritannia kirderannikul), Imminghamisse (tehas Scunthorpe'is) ja Hunterstoni (tehased Šotimaal).

Värviliste metallide maakide kaevandamine. Värviliste metallide maakide areng on viimastel aastakümnetel järsult vähenenud, mis on seotud maardlate ammendumise, tehnoloogiliste raskustega (madal metalli kaevandamisaste - 65-70%), raskete kaevandus- ja geoloogiliste tingimustega (töötiste kastmine), jne.

Tinamaakide kaevandamise osas on Suurbritannia Lääne-Euroopas esikohal. Suurem osa kasutatavatest tinavarudest on koondunud Cornishi poolsaarele. Mitmest riigis tegutsevast kaevandusest on 2 kaevandust - "South Crofty" ja "Geevor" - toonud umbes 200 aastat. Kaevandatakse keskmise paksusega 1,2 m, pikkusega kuni mitu kilomeetrit ja sügavusega umbes 100 m tinamaagi sooni. "ja" Mount Wellington "- 280 tuhat tonni. Alluviaalseid tina kandvaid asetajaid kasutatakse aastal väikestes kogustes (Padstow ja St. Ives Bay vaheline ala). Tõenäoliselt kaevandatakse tina ka keerukatest tina-volframimaagidest Hemerdoni maardlas. Maaki töödeldakse Põhja-Ferriby kohalikus sulatustehases. Omavahendite arvelt rahuldatakse 20% riigi tinavajadusest.

Plii- ja tsingimaakide kaevandamine on väike ja seda tehakse koos muude metallide maakide kaevandamisega või vanade puistangute töötlemisega. Riigi nõudlus volframi järele kaetakse peaaegu täielikult impordiga. Väike kogus volframi kaevandatakse South Crofty tinakaevanduses, mida varem kaevandati Carrock Felli kaevanduses (Cumberland). Tulevikus on selle tooraine kaevandamise mõningane laiendamine võimalik seoses kavandatava madala kvaliteediga tina-volframimaakide maardlate arendamisega Hemerdonis (Plymouthi lähedal), mida arendatakse lahtise kaevandiga.

Suurbritannia vasemaardlad on ammendunud, vaske kaevandatakse ainult siis, kui tina kaevandatakse väikeses koguses ja mitte igal aastal.

Mäe- ja keemiatööstus. Selle tooted on Ühendkuningriigis esindatud lauasoola, fluoriidi, broomi, kaaliumkloriidi soola ja väävliga. Suurbritannia on tööstuskapitalistlike ja arengumaade seas USA järel suuruselt teine ​​lauasoola tootja (5-6% toodangust). Umbes 90% kivisoolast kaevandatakse Cheshire'is ja Shropshire'is, ülejäänu Priesalis'is (Lancashire) ja Larne'i piirkonnas (Põhja-Iirimaa). Soola kaevandamise ettevõtete koguvõimsus on 7 miljonit tonni (1980). Põhiline soolamass (5,4 miljonit tonni) eraldatakse kujul, pumbates vett kaevudesse ja pumbates soolvett teistest kaevudest. Maa-aluste tühimike tekke vältimiseks jälgitakse maapinnalt erinevaid seadmeid. Ekstraheeritud soola kasutatakse laialdaselt keemiatööstuses.

Ühendkuningriik on Lääne-Euroopa arvestuses 4. kohal