Ο σχεδιασμός της σοβιετικής υπερμηχανής ξεκίνησε τη δεκαετία του ογδόντα στην Ένωση Έρευνας και Παραγωγής Αστροφυσικής. Ο γενικός σχεδιαστής της επιχείρησης ήταν ο Nikolai Dmitrievich Ustinov, ο οποίος ήταν γιος του υπουργού Άμυνας Dmitry Ustinov. Ίσως γι' αυτό το κόμμα δεν άφησε πόρους για τα πιο τολμηρά έργα της Αστροφυσικής. Έτσι, ήδη τέσσερα χρόνια μετά τον διορισμό του Ustinov στη θέση, εμφανίστηκε ένα πρωτότυπο του αυτοκινούμενου συγκροτήματος λέιζερ Stiletto.
Οι λάτρεις της επιστημονικής φαντασίας μπορούν να χαλαρώσουν - η δεξαμενή λέιζερ δεν έκαψε τους αντιπάλους με θανατηφόρες ακτίνες. Το έργο του συγκροτήματος ήταν να παρέχει αντίμετρα σε οπτικο-ηλεκτρονικά συστήματα για την παρακολούθηση και τον έλεγχο των όπλων του πεδίου της μάχης σε σκληρές κλιματολογικές και επιχειρησιακές συνθήκες που επιβάλλονται στα τεθωρακισμένα οχήματα. Υπό την καθοδήγηση ειδικών της Uraltransmash, το σύστημα λέιζερ εγκαταστάθηκε σε ένα καλά δοκιμασμένο πλαίσιο GMZ, στο οποίο τοποθετούνται μερικά αυτοκινούμενα πυροβολικά και αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα. Το «Stiletto» κατασκευάστηκε σε δύο αντίτυπα. Το συγκρότημα λέιζερ είχε εξαιρετικά τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά για εκείνη την εποχή, το "Stiletto" και σήμερα πληροί τις βασικές απαιτήσεις για τη διεξαγωγή αμυντικών-τακτικών επιχειρήσεων (επισήμως, παρεμπιπτόντως, το συγκρότημα λειτουργεί μέχρι σήμερα). Το αυτοκίνητο του μέλλοντος, αν και τέθηκε σε λειτουργία, η σειριακή παραγωγή του Stiletto δεν κυκλοφόρησε ποτέ. Αξίζει, ωστόσο, να σημειωθεί ότι οι πιθανοί αντίπαλοι τρόμαξαν πολύ από τα σοβιετικά τανκς λέιζερ. Υπάρχουν στοιχεία ότι εκπρόσωποι του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ, βγάζοντας χρήματα για την «αμυντική βιομηχανία» από το Κογκρέσο, έδειξαν τρομερές φωτογραφίες του σοβιετικού υπερ-λέιζερ.
Αλλά η ιστορία των σοβιετικών δεξαμενών λέιζερ δεν τελείωσε με το Stiletto. Πολύ σύντομα, η Astrophysics και η Uraltransmash ξεκίνησαν ένα νέο έργο και το αυτοκινούμενο σύμπλεγμα λέιζερ 1K17 Compression έγινε ο ακόλουθος του στυλεού. Ως σασί χρησιμοποιήθηκε η πλατφόρμα Msta-S, το πιο πρόσφατο Howitzer εκείνη την εποχή. Το συγκρότημα ήταν εξοπλισμένο με σύστημα αυτόματης αναζήτησης και καθοδήγησης για αντικείμενα που λαμπυρίζουν από την ακτινοβολία ενός πολυκαναλικού λέιζερ στερεάς κατάστασης ρουμπινιού. Ειδικά για τη «Σπίεση», οι επιστήμονες έχουν καλλιεργήσει έναν τεχνητό ρουμπινί κρύσταλλο σε μορφή κυλίνδρου βάρους 30 κιλών. Τα άκρα γυαλίστηκαν, καλύφθηκαν με ασήμι και χρησίμευαν ως καθρέφτες για το λέιζερ. Γύρω από τη ράβδο ρουμπινιού με τη μορφή σπειροειδούς παλμικής λάμπας εκκένωσης αερίου ξένον περιστράφηκαν για να φωτίσουν τον κρύσταλλο. Όλα αυτά κόστισαν πολλά χρήματα και απαιτούσαν τεράστια ποσότητα ενέργειας για να λειτουργήσει. Το πιστόλι λέιζερ τροφοδοτείτο από μια ισχυρή γεννήτρια, η οποία κινούνταν από ένα αυτόνομο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Αλλά το αποτέλεσμα δικαίωσε πλήρως τους πόρους που δαπανήθηκαν - τέτοιες τεχνολογίες ήταν αδιανόητες για τον υπόλοιπο κόσμο, τουλάχιστον άλλα δέκα χρόνια μπροστά.
Ποιος ξέρει πού θα μπορούσε να οδηγήσει η περαιτέρω ανάπτυξη συστημάτων λέιζερ. Αλλά με την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, όπως και πολλά άλλα αμυντικά προγράμματα, το έργο Συμπίεσης αποφασίστηκε να κλείσει λόγω απαγορευτικά υψηλού κόστους. Το μόνο παράδειγμα του συμπλέγματος λέιζερ 1K17 παρέμεινε σε στρατιωτικά υπόστεγα. Το 2010, το ανακαινισμένο τανκ μεταφέρθηκε στο Στρατιωτικό Τεχνικό Μουσείο στο Ιβανόφσκι κοντά στη Μόσχα, όπου μπορεί να δει μέχρι σήμερα.
Το άκρως απόρρητο μηχάνημα (πολλές από τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται σε αυτό εξακολουθούν να υπόκεινται στον τίτλο της μυστικότητας) σχεδιάστηκε για να αντιμετωπίσει τις εχθρικές οπτοηλεκτρονικές συσκευές. Η ανάπτυξή του πραγματοποιήθηκε από υπαλλήλους της NPO "Astrophysics" και του εργοστασίου Sverdlovsk "Uraltransmash". Οι πρώτοι ήταν υπεύθυνοι για την τεχνική γέμιση, οι δεύτεροι αντιμετώπισαν το καθήκον να προσαρμόσουν την πλατφόρμα του νεότερου αυτοκινούμενου όπλου 2S19 "Msta-S" εκείνη την εποχή στο εντυπωσιακό μέγεθος του πύργου SLK.
Το μηχάνημα λέιζερ "Squeeze" είναι πολλαπλής εμβέλειας - αποτελείται από 12 οπτικά κανάλια, καθένα από τα οποία έχει ένα ξεχωριστό σύστημα καθοδήγησης. Αυτός ο σχεδιασμός πρακτικά αναιρεί τις πιθανότητες του εχθρού να αμυνθεί από επίθεση λέιζερ με ένα φίλτρο φωτός που μπορεί να μπλοκάρει μια δέσμη ορισμένης συχνότητας. Αν δηλαδή η ακτινοβολία γινόταν από ένα ή δύο κανάλια, τότε ο κυβερνήτης ενός εχθρικού ελικοπτέρου ή τανκς, χρησιμοποιώντας ένα φίλτρο φωτός, μπορούσε να μπλοκάρει το «θάμπωμα». Είναι σχεδόν αδύνατο να αντιμετωπιστούν 12 ακτίνες διαφορετικού μήκους κύματος.
Εκτός από τους «μάχιμους» οπτικούς φακούς που βρίσκονται στις πάνω και κάτω σειρές της μονάδας, οι φακοί των συστημάτων σκόπευσης βρίσκονται στη μέση. Στα δεξιά είναι το λέιζερ ανίχνευσης και το κανάλι λήψης του συστήματος αυτόματης καθοδήγησης. Αριστερά - μέρα και νύχτα οπτικά σκοπευτικά. Επιπλέον, για εργασία στο σκοτάδι, η εγκατάσταση ήταν εξοπλισμένη με ακτινοβολητές λέιζερ-απομετρητές.
Για την προστασία των οπτικών κατά τη διάρκεια της πορείας, το μπροστινό μέρος του πύργου SLK έκλεισε με θωρακισμένες ασπίδες.
Σύμφωνα με τη δημοσίευση "Popular Mechanics", κάποτε υπήρχε μια φήμη για έναν κρύσταλλο ρουμπίνι 30 κιλών που είχε αναπτυχθεί ειδικά για χρήση στο λέιζερ "Compression". Μάλιστα, στο 1K17 χρησιμοποιήθηκε λέιζερ με συμπαγές σώμα εργασίας με λαμπτήρες αντλίας φθορισμού. Είναι αρκετά συμπαγείς και έχουν αποδείξει την αξιοπιστία τους, ακόμη και σε ξένες εγκαταστάσεις.
Με τη μεγαλύτερη πιθανότητα, το σώμα εργασίας στο σοβιετικό SLC θα μπορούσε να είναι γρανάτης αλουμινίου υττρίου με ιόντα νεοδυμίου - το λεγόμενο λέιζερ YAG.
Η δημιουργία σε αυτό συμβαίνει με μήκος κύματος 1064 nm - υπέρυθρη ακτινοβολία, σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, λιγότερο επιρρεπής σε σκέδαση σε σύγκριση με το ορατό φως.
Ένα παλμικό λέιζερ YAG μπορεί να αναπτύξει εντυπωσιακή ισχύ. Λόγω αυτού, σε έναν μη γραμμικό κρύσταλλο, είναι δυνατό να ληφθούν παλμοί με μήκος κύματος δύο φορές, τρεις φορές, τέσσερις φορές μικρότερο από το αρχικό. Έτσι, σχηματίζεται ακτινοβολία πολλαπλών ζωνών.
Παρεμπιπτόντως, ο πυργίσκος της δεξαμενής λέιζερ μεγεθύνθηκε σημαντικά σε σύγκριση με τον κύριο για τα αυτοκινούμενα όπλα 2S19 Msta-S. Εκτός από οπτοηλεκτρονικό εξοπλισμό, ισχυρές γεννήτριες και ένα αυτόνομο βοηθητικό power pointγια τη διατροφή τους. Οι χώροι εργασίας των χειριστών βρίσκονται στο μεσαίο τμήμα της υλοτομίας.
Ο ρυθμός πυρκαγιάς του σοβιετικού SLK παραμένει άγνωστος, καθώς δεν υπάρχουν πληροφορίες για το χρόνο που απαιτείται για τη φόρτιση των πυκνωτών που παρέχουν παλμική εκφόρτιση στους λαμπτήρες.
Παρεμπιπτόντως, μαζί με το κύριο καθήκον του - να απενεργοποιήσει την ηλεκτρονική οπτική του εχθρού - το SLK 1K17 θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για στοχευμένη καθοδήγηση και προσδιορισμό στόχων σε συνθήκες κακής ορατότητας για "δικό" εξοπλισμό.
Το "Compression" ήταν η ανάπτυξη δύο προηγούμενων εκδόσεων αυτοκινούμενων συστημάτων λέιζερ που αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ από τη δεκαετία του 1970.
Έτσι, το 1982 τέθηκε σε λειτουργία το πρώτο SLK 1K11 «Stiletto», οι δυνητικοί στόχοι του οποίου ήταν ο οπτοηλεκτρονικός εξοπλισμός αρμάτων μάχης, οι αυτοκινούμενες βάσεις πυροβολικού και τα ελικόπτερα χαμηλής πτήσης. Μετά την ανίχνευση, η εγκατάσταση παρήγαγε ήχο λέιζερ του αντικειμένου, προσπαθώντας να βρει οπτικά συστήματαμε λαμπερούς φακούς. Στη συνέχεια, το SLK τα χτύπησε με μια ισχυρή ώθηση, τυφλώνοντας ή ακόμα και καίγοντας ένα φωτοκύτταρο, μια φωτοευαίσθητη μήτρα ή τον αμφιβληστροειδή του σκοπευτικού μαχητή. Το λέιζερ στόχευε οριζόντια στρέφοντας τον πυργίσκο, κατακόρυφα χρησιμοποιώντας ένα σύστημα με ακρίβεια τοποθετημένους καθρέπτες μεγάλου μεγέθους. Το σύστημα 1K11 βασίστηκε στο σασί του στρώματος ορυχείου κάμπιας Sverdlovsk Uraltransmash. Κατασκευάστηκαν μόνο δύο μηχανές - το τμήμα λέιζερ ήταν στο τελικό στάδιο.
Ένα χρόνο αργότερα, τέθηκε σε λειτουργία το Sanguine SLK, το οποίο διαφέρει από τον προκάτοχό του σε ένα απλοποιημένο σύστημα στόχευσης, το οποίο είχε θετική επίδραση στη φονικότητα του όπλου. Ωστόσο, μια πιο σημαντική καινοτομία ήταν η αυξημένη κινητικότητα του λέιζερ στο κατακόρυφο επίπεδο, αφού αυτό το SLK είχε σκοπό να καταστρέψει οπτοηλεκτρονικά συστήματα εναέριων στόχων. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το Sanguine έδειξε την ικανότητα να εντοπίζει και να καταστρέφει με συνέπεια τα οπτικά συστήματα ενός ελικοπτέρου σε απόσταση μεγαλύτερη των 10 χιλιομέτρων. Σε κοντινές αποστάσεις (μέχρι 8 χιλιόμετρα), η εγκατάσταση απενεργοποίησε εντελώς τα σκοπευτικά του εχθρού και σε ακραίες αποστάσεις τους τύφλωσε για δεκάδες λεπτά.
Το συγκρότημα εγκαταστάθηκε στο σασί του αυτοκινούμενου αντιαεροπορικού πυροβόλου όπλου Shilka. Στον πύργο τοποθετήθηκαν επίσης ένα λέιζερ ανίχνευσης χαμηλής ισχύος και ένας δέκτης συστήματος καθοδήγησης, ο οποίος κατέγραψε τις αντανακλάσεις της δέσμης του ανιχνευτή από ένα αντιθαμβωτικό αντικείμενο.
Παρεμπιπτόντως, το 1986, με βάση τις εξελίξεις του Sanguine, δημιουργήθηκε το συγκρότημα λέιζερ πλοίων Akvilon. Είχε ένα πλεονέκτημα έναντι του επίγειου SLK σε ισχύ και ρυθμό βολής, αφού το έργο του παρείχε το ενεργειακό σύστημα του πολεμικού πλοίου. Το "Aquilon" σχεδιάστηκε για να απενεργοποιεί τα οπτοηλεκτρονικά συστήματα της εχθρικής ακτοφυλακής.
Οι τελευταίοι Κύκλωπας της Αυτοκρατορίας ή λέιζερ σε υπηρεσία με τη Ρωσία.
Δημοσιεύτηκε από τον Hrolv Ganger
24 Δεκεμβρίου 2010Στα τέλη της δεκαετίας του '70 - αρχές της δεκαετίας του '80 του ΧΧ αιώνα, ολόκληρη η παγκόσμια "δημοκρατική" κοινότητα ονειρευόταν κάτω από την ευφορία του Χόλιγουντ " πόλεμος των άστρων". Ταυτόχρονα για σιδηρούν παραπέτασμα«Κάτω από το πέπλο της πιο αυστηρής μυστικότητας, η σοβιετική» αυτοκρατορία του κακού «μετέτρεψε σιγά σιγά τα όνειρα του Χόλιγουντ σε πραγματικότητα. Σοβιετικοί κοσμοναύτες πέταξαν στο διάστημα οπλισμένοι με πιστόλια λέιζερ - «εκρηκτικά», σχεδιάστηκαν σταθμοί μάχης και διαστημικά μαχητικά και σοβιετικά «τανκς λέιζερ» σύρθηκαν στη Μητέρα Γη.
Ένας από τους οργανισμούς που συμμετείχαν στην ανάπτυξη συστημάτων λέιζερ μάχης ήταν η NPO Astrophysics. Διευθύνων Σύμβουλος"Αστροφυσική" ήταν ο Igor Viktorovich Ptitsyn και ο Γενικός Σχεδιαστής ήταν ο Nikolai Dmitrievich Ustinov, γιος αυτού του πολύ ισχυρού μέλους του Πολιτικού Γραφείου της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ και, ταυτόχρονα, του Υπουργού Άμυνας - Dmitry Fedorovich Ustinov. Έχοντας έναν τόσο ισχυρό προστάτη, η "Αστροφυσική" πρακτικά δεν αντιμετώπισε προβλήματα με πόρους: οικονομικά, υλικά, προσωπικό. Αυτό δεν άργησε να επηρεάσει - ήδη από το 1982, σχεδόν τέσσερα χρόνια μετά την αναδιοργάνωση του Κεντρικού Κλινικού Νοσοκομείου σε ΜΚΟ και τον διορισμό της Ν.Δ. Ο Ustinov, ο γενικός σχεδιαστής (πριν από αυτό, ηγήθηκε του Κεντρικού Γραφείου Σχεδιασμού για τη θέση λέιζερ), τέθηκε σε λειτουργία το πρώτο αυτοκινούμενο συγκρότημα λέιζερ (SLK) 1K11 "Stiletto".
Το έργο του συγκροτήματος λέιζερ ήταν να παρέχει αντίμετρα σε οπτικο-ηλεκτρονικά συστήματα για την παρακολούθηση και τον έλεγχο των όπλων του πεδίου μάχης σε σκληρές κλιματολογικές και επιχειρησιακές συνθήκες που επιβάλλονται σε τεθωρακισμένα οχήματα. Ο συν-εκτελεστής του θέματος στο πλαίσιο ήταν το γραφείο σχεδιασμού Uraltransmash από το Sverdlovsk (τώρα Yekaterinburg), ο κορυφαίος κατασκευαστής σχεδόν όλων (με σπάνιες εξαιρέσεις) σοβιετικού αυτοκινούμενου πυροβολικού.
Υπό την καθοδήγηση του Γενικού Σχεδιαστή της Uraltransmash, Yuri Vasilyevich Tomashov (ο Gennady Andreevich Studenok ήταν τότε διευθυντής του εργοστασίου), το σύστημα λέιζερ τοποθετήθηκε σε ένα καλά δοκιμασμένο σασί του GMZ - προϊόν 118, το οποίο ανιχνεύει την "γενεαλογία" του. από το πλαίσιο του προϊόντος 123 (SAM "Krug") και των προϊόντων 105 (SAU SU-100P). Στην Uraltransmash κατασκευάστηκαν δύο ελαφρώς διαφορετικά μηχανήματα. Οι διαφορές οφείλονταν στο γεγονός ότι, με τη σειρά της εμπειρίας και των πειραμάτων, τα συστήματα λέιζερ δεν ήταν τα ίδια. Τα χαρακτηριστικά μάχης του συγκροτήματος ήταν εξαιρετικά εκείνη την εποχή και εξακολουθούν να πληρούν τις απαιτήσεις για τη διεξαγωγή αμυντικών-τακτικών επιχειρήσεων. Για τη δημιουργία του συγκροτήματος, στους προγραμματιστές απονεμήθηκαν τα βραβεία Λένιν και τα κρατικά βραβεία.
Όπως προαναφέρθηκε, το συγκρότημα Stiletto τέθηκε σε λειτουργία, αλλά για διάφορους λόγους δεν παρήχθη μαζικά. Δύο πειραματικά μηχανήματα παρέμειναν σε μεμονωμένα αντίγραφα. Παρόλα αυτά, η εμφάνισή τους, ακόμη και σε συνθήκες τρομερής, απόλυτης σοβιετικής μυστικότητας, δεν πέρασε απαρατήρητη από τις αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες. Σε μια σειρά σχεδίων που απεικονίζουν τα πιο πρόσφατα μοντέλα εξοπλισμού του Σοβιετικού Στρατού, που παρουσιάστηκαν στο Κογκρέσο για να «χτυπήσει» επιπλέον κονδύλια στο Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ, υπήρχε επίσης ένα πολύ αναγνωρίσιμο «Στιλέτο».
Έτσι φανταζόταν το σοβιετικό σύμπλεγμα λέιζερ στη Δύση. Σχέδιο από το περιοδικό "Soviet Military Power"
Επίσημα, αυτό το συγκρότημα λειτουργεί μέχρι σήμερα. Ωστόσο, τίποτα δεν ήταν γνωστό για την τύχη των πειραματικών μηχανών για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών, αποδείχθηκαν ουσιαστικά άχρηστα για κανέναν. Ο ανεμοστρόβιλος της κατάρρευσης της ΕΣΣΔ τους σκόρπισε παντού μετασοβιετικό χώροκαι φέρεται σε κατάσταση παλιοσίδερων. Έτσι, ένα από τα αυτοκίνητα στα τέλη της δεκαετίας του 1990 - αρχές της δεκαετίας του 2000 αναγνωρίστηκε από ερασιτέχνες ιστορικούς της BTT για διάθεση στο κάρτερ του 61ου BTRZ κοντά στην Αγία Πετρούπολη. Το δεύτερο, μια δεκαετία αργότερα, βρέθηκε επίσης από γνώστες του BTT σε ένα εργοστάσιο επισκευής δεξαμενών στο Χάρκοβο (βλ. http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/). Και στις δύο περιπτώσεις, τα συστήματα λέιζερ από τα μηχανήματα είχαν αποσυναρμολογηθεί εδώ και πολύ καιρό. Το αυτοκίνητο "Petersburg" διατήρησε μόνο τη γάστρα, το "Κάρκοβο" είναι στην καλύτερη κατάσταση. Προς το παρόν, από τις δυνάμεις των ενθουσιωδών, σε συμφωνία με τη διεύθυνση του εργοστασίου, γίνονται προσπάθειες διατήρησής του με στόχο τη μετέπειτα «μουσειοποίηση». Δυστυχώς, το αυτοκίνητο «Αγία Πετρούπολη», προφανώς, έχει πλέον απορριφθεί: «Ό,τι έχουμε, δεν το αποθηκεύουμε, αλλά κλαίμε όταν το χάσουμε…».
Τα ερείπια του SLK 1K11 "Stiletto" στο 61 BTRZ MO RF
Το καλύτερο μερίδιο έπεσε σε μια άλλη, αναμφίβολα μοναδική συσκευή, που παρήχθη από κοινού από την Astrophysics και την Uraltrasmash. Ως εξέλιξη των ιδεών Stiletto, σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε ένα νέο SLK 1K17 "Compression". Ήταν ένα συγκρότημα νέας γενιάς με αυτόματη αναζήτηση και με στόχο ένα λαμπερό αντικείμενο ακτινοβολίας από ένα πολυκάναλο λέιζερ (ένα λέιζερ στερεάς κατάστασης με βάση το οξείδιο του αλουμινίου Al2O3) στο οποίο ένα μικρό μέρος των ατόμων αλουμινίου αντικαθίσταται από τρισθενή ιόντα χρωμίου ή απλά - σε ένα ρουμπίνι κρύσταλλο. Για να δημιουργηθεί ένας αντίστροφος πληθυσμός, χρησιμοποιείται οπτική άντληση, δηλαδή φωτισμός ενός κρυστάλλου ρουμπίνι με ισχυρή λάμψη φωτός. Στο ρουμπίνι δίνεται το σχήμα μιας κυλινδρικής ράβδου, τα άκρα της οποίας είναι προσεκτικά γυαλισμένα, ασημένια και χρησιμεύουν ως καθρέφτες για το λέιζερ. Για να φωτιστεί η ράβδος ρουμπινιού, χρησιμοποιούνται παλμικοί λαμπτήρες φλας εκκένωσης αερίου xenon, μέσω των οποίων αποφορτίζονται μπαταρίες πυκνωτών υψηλής τάσης. Η λάμπα φλας έχει το σχήμα ενός σπειροειδούς σωλήνα τυλιγμένο γύρω από μια ράβδο ρουμπίνι. Κάτω από τη δράση ενός ισχυρού παλμού φωτός, δημιουργείται ένας αντίστροφος πληθυσμός στη ράβδο ρουμπίνι και λόγω της παρουσίας κατόπτρων, διεγείρεται η παραγωγή λέιζερ, η διάρκεια της οποίας είναι ελαφρώς μικρότερη από τη διάρκεια της λάμψης της άντλησης λάμπα. Ένας τεχνητός κρύσταλλος βάρους περίπου 30 κιλών αναπτύχθηκε ειδικά για το "Compression" - το "όπλο λέιζερ" με αυτή την έννοια πέταξε "μια όμορφη δεκάρα". Η νέα εγκατάσταση απαιτούσε επίσης μεγάλη ποσότητα ενέργειας. Για την τροφοδοσία του χρησιμοποιήθηκαν ισχυρές γεννήτριες, που κινούνταν από μια αυτόνομη βοηθητική μονάδα ισχύος (APU).
SLK 1K17 "Compression" σε δοκιμές
Το πλαίσιο του τελευταίου αυτοκινούμενου όπλου 2S19 Msta-S (αντικείμενο 316) χρησιμοποιήθηκε ως βάση για το βαρύτερο συγκρότημα. Για να φιλοξενήσει μεγάλο αριθμό ισχύος και ηλεκτρο-οπτικού εξοπλισμού, η υλοτόμηση Msta αυξήθηκε σημαντικά σε μήκος. Το APU βρισκόταν στο πίσω μέρος του. Μπροστά, αντί για την κάννη, τοποθετήθηκε μια οπτική μονάδα που περιλαμβάνει 15 φακούς. Το σύστημα των φακών ακριβείας και των κατόπτρων σε συνθήκες πεδίου ήταν κλειστό με προστατευτικά καλύμματα θωράκισης. Αυτή η μονάδα είχε τη δυνατότητα να δείχνει κάθετα. Οι χώροι εργασίας των χειριστών βρίσκονταν στο μεσαίο τμήμα της υλοτόμησης. Για αυτοάμυνα, τοποθετήθηκε στην οροφή αντιαεροπορική βάση πολυβόλου με πολυβόλο NSVT 12,7 mm.
Το σώμα της μηχανής συναρμολογήθηκε στο Uraltransmash τον Δεκέμβριο του 1990. Το 1991, το συγκρότημα, που έλαβε τον στρατιωτικό δείκτη 1K17, δοκιμάστηκε και το επόμενο έτος, 1992, τέθηκε σε λειτουργία. Όπως και πριν, το έργο για τη δημιουργία του συμπλέγματος συμπίεσης εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από την κυβέρνηση της χώρας: μια ομάδα εργαζομένων και συνεκτελεστών της Αστροφυσικής τιμήθηκε με το Κρατικό Βραβείο. Στον τομέα των λέιζερ, ήμασταν τότε μπροστά από όλο τον κόσμο κατά τουλάχιστον 10 χρόνια.
Ωστόσο, σε αυτό, το "αστέρι" του Nikolai Dmitrievich Ustinov κύλησε. Η κατάρρευση της ΕΣΣΔ και η πτώση του ΚΚΣΕ ανέτρεψαν τις πρώην αρχές. Στο πλαίσιο μιας οικονομίας που έχει καταρρεύσει, πολλά αμυντικά προγράμματα έχουν υποστεί σοβαρή αναθεώρηση. Αυτή η μοίρα δεν πέρασε και η "συμπίεση" - το υπέρογκο κόστος του συγκροτήματος, παρά τις προηγμένες, πρωτοποριακές τεχνολογίες και καλό αποτέλεσμαοδήγησε την ηγεσία του Υπουργείου Άμυνας να αμφισβητήσει την αποτελεσματικότητά του. Το υπερ-μυστικό «όπλο λέιζερ» παρέμεινε αζήτητο. Το μόνο αντίγραφο κρυβόταν πίσω από ψηλούς φράχτες για μεγάλο χρονικό διάστημα, μέχρι που, απροσδόκητα για όλους, το 2010 αποδείχθηκε πραγματικά θαυματουργό στην έκθεση του Στρατιωτικού Τεχνικού Μουσείου, το οποίο βρίσκεται στο χωριό Ivanovskoye κοντά στη Μόσχα. Πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής και να ευχαριστήσουμε τους ανθρώπους που κατάφεραν να βγάλουν αυτό το πολυτιμότερο έκθεμα από την απόλυτη μυστικότητα και δημοσιοποίησαν αυτό το μοναδικό μηχάνημα - ένα σαφές παράδειγμα προηγμένης σοβιετικής επιστήμης και μηχανικής, μάρτυρας των ξεχασμένων μας νικών.
Το 1K17 "Compression" είναι ένα αυτοπροωθούμενο σύστημα λέιζερ σχεδιασμένο να αντανακλά τις εχθρικές οπτοηλεκτρονικές συσκευές, η παραγωγή ανήκει στη Ρωσική Ομοσπονδία και την ΕΣΣΔ. Δεν μπήκε στη σειρά.
1. Φωτογραφίες
2. Βίντεο
3. Ιστορία της δημιουργίας
Το «Compression» αναπτύχθηκε από τον ερευνητικό και παραγωγικό σύλλογο «Astrophysics». Η ανάπτυξη του πλαισίου και η εγκατάσταση του ειδικού συγκροτήματος επί του σκάφους ανατέθηκαν στην Uraltransmash.
Στα τέλη του 1990, ένα πρωτότυπο του συγκροτήματος ήταν έτοιμο, το 1991-92 πέρασε τις κρατικές δοκιμές, μετά τις οποίες προτάθηκε να τεθεί σε λειτουργία. Όμως λόγω συνθηκών όπως η αναθεώρηση της κρατικής χρηματοδότησης για αμυντικά προγράμματα, η κατάρρευση Σοβιετική Ένωσηκαι το υψηλό κόστος της "συμπίεσης" ανάγκασε το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας να εκφράσει αμφιβολίες σχετικά με την ανάγκη για τις Ένοπλες Δυνάμεις σε αυτά τα συγκροτήματα, και ως εκ τούτου δεν τέθηκαν σε παραγωγή.
4. Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά
4.1 Βασικά χαρακτηριστικά
- Ταξινόμηση: αυτοκινούμενο σύμπλεγμα λέιζερ
- Βάρος μάχης, kg: 41000.
4.2 Διαστάσεις
- Μήκος θήκης, cm: 604
- Πλάτος γάστρας, cm: 358,4
- Απόσταση από το έδαφος, cm: 43,5
4.3 Κράτηση
- Τύπος θωράκισης: ομοιογενής χάλυβας
4.4 Οπλισμός
- Πολυβόλα: NSVT, διαμέτρημα 12,7 χλστ
- Άλλα όπλα: εκπομπός λέιζερ.
4.5 Κινητικότητα
- Τύπος κινητήρα: V-84A
- Ισχύς κινητήρα, l. σελ.: 840
- Ταχύτητα αυτοκινητόδρομου, km/h: 60
- Απόθεμα ισχύος στην εθνική οδό, χλμ: 500
- Τύπος ανάρτησης: ανεξάρτητη με μακριές ράβδους στρέψης
- Αναρρίχηση, μοίρες: 30
- Τείχος υπερπήδησης, cm: 85
- Σταυρό τάφρο, cm: 280
- Διασταύρωση περόνης, cm: 120
5. Κατασκευή
Το 1K17 είχε τέτοια πλεονεκτήματα όπως η δυνατότητα να στοχεύει αντικείμενα που δίνουν λάμψη λόγω της ακτινοβολίας ενός πολυκαναλικού λέιζερ στερεάς κατάστασης ρουμπίνι, καθώς και τη δυνατότητα αυτόματης αναζήτησης. Για αυτό το σύμπλεγμα, κατασκευάστηκε ένας τεχνητός κρύσταλλος ρουμπινιού, βάρους 30 κιλών σε μορφή κυλίνδρου. Τα ασημένια και γυαλισμένα άκρα του χρησίμευαν ως καθρέφτες για το λέιζερ. Παλμικές φωτοβολίδες εκκένωσης αερίου ξένον τυλιγμένες γύρω από μια ρουμπινί σπειροειδή ράβδο, φωτίζοντας τον κρύσταλλο. Αλλά σύμφωνα με μια άλλη πηγή, όχι ένας κρύσταλλος ρουμπίνι, αλλά ένας γρανάτης αλουμινίου υττρίου με σωματίδια νεοδυμίου, που επέτρεψε την αύξηση της ισχύος σε παλμική λειτουργία, θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως σώμα εργασίας του λέιζερ.
5.1 Θωρακισμένο κύτος και πυργίσκος
Ως βάση για το συγκρότημα επιλέχθηκε το αυτοκινούμενο οβιδοβόλο 2S19 «Msta-S». Αλλά σε σύγκριση με αυτό, το συγκρότημα έχει έναν πολύ μεγαλύτερο πύργο ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει οπτοηλεκτρονικό εξοπλισμό. Στο πίσω μέρος του πύργου υπήρχε μια αυτόνομη βοηθητική μονάδα ισχύος σχεδιασμένη να τροφοδοτεί ισχυρές γεννήτριες. Μπροστά ήταν, αντικαθιστώντας το όπλο, μια οπτική μονάδα 15 φακών. Στις συνθήκες της πορείας καλύφθηκαν από θωρακισμένα καλύμματα. Και στη μέση ήταν οι χώροι εργασίας των χειριστών. Στην οροφή βρισκόταν ο πυργίσκος του διοικητή, εξοπλισμένος με αντιαεροπορικό πολυβόλο NSVT, διαμετρήματος 12,7 χλστ.
5.2 Πλαίσιο
Το κάτω μέρος είναι ίδιο με αυτό του αυτοκινούμενου οβιδοφόρου 2S19 Msta-S.
Αυτοκινούμενο σύμπλεγμα λέιζερ 1K17 "Συμπίεση"σχεδιασμένο για την αντιμετώπιση εχθρικών οπτοηλεκτρονικών συσκευών. Δεν παράγεται σειριακά. Το πρώτο δείγμα εργασίας του λέιζερ δημιουργήθηκε το 1960 και ήδη το 1963, μια ομάδα ειδικών από το γραφείο σχεδιασμού Vympel άρχισε να αναπτύσσει έναν πειραματικό εντοπιστή λέιζερ LE-1. Τότε ήταν που σχηματίστηκε η κύρια ραχοκοκαλιά των επιστημόνων της μελλοντικής NPO Astrophysics. Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, το εξειδικευμένο γραφείο σχεδιασμού λέιζερ τελικά διαμορφώθηκε ως ξεχωριστή επιχείρηση, έλαβε τη δική του παραγωγική ικανότητακαι βάση δοκιμής πάγκου. Δημιουργήθηκε ένα διατμηματικό ερευνητικό κέντρο του Γραφείου Σχεδιασμού Raduga, το οποίο κρύβεται από αδιάκριτα μάτια και αυτιά στην αριθμημένη πόλη Vladimir-30.
SLK 1K17 "Συμπίεση"τέθηκε σε λειτουργία το 1992 και ήταν πολύ πιο προηγμένο από το παρόμοιο συγκρότημα Stiletto. Η πρώτη διαφορά που τραβάει τα βλέμματα είναι η χρήση λέιζερ πολλαπλών καναλιών. Κάθε ένα από τα 12 οπτικά κανάλια (άνω και κάτω σειρά φακών) είχε ένα ατομικό σύστημα καθοδήγησης. Το σχέδιο πολλαπλών καναλιών κατέστησε δυνατή την εγκατάσταση της εγκατάστασης λέιζερ πολλαπλών εύρους. Ως αντίμετρο σε τέτοια συστήματα, ο εχθρός μπορούσε να προστατεύσει τα οπτικά του με φίλτρα φωτός που εμποδίζουν την ακτινοβολία ορισμένης συχνότητας. Αλλά έναντι της ταυτόχρονης ζημιάς από ακτίνες διαφορετικών μηκών κύματος, το φίλτρο φωτός είναι ανίσχυρο.
Οι φακοί στη μεσαία σειρά είναι συστήματα όρασης. Οι μικροί και μεγάλοι φακοί στα δεξιά είναι το λέιζερ ανίχνευσης και το κανάλι λήψης του συστήματος αυτόματης καθοδήγησης. Το ίδιο ζευγάρι φακών στα αριστερά είναι οπτικά σκοπευτικά: ένα μικρό φως ημέρας και ένα μεγάλο νυχτερινό. Το νυχτερινό σκόπευτρο ήταν εξοπλισμένο με δύο φωτιστές αποστάσεων λέιζερ. Στη θέση στοιβασίας, τα οπτικά συστήματα καθοδήγησης και οι πομποί καλύφθηκαν με θωρακισμένες ασπίδες. Στο SLK 1K17 "Compression" χρησιμοποιήθηκε λέιζερ στερεάς κατάστασης με λαμπτήρες αντλίας φθορισμού. Τέτοια λέιζερ είναι αρκετά συμπαγή και αξιόπιστα για χρήση σε αυτοκινούμενες μονάδες. Αυτό αποδεικνύεται επίσης από εμπειρία στο εξωτερικό: στο αμερικανικό σύστημα ZEUS, εγκατεστημένο στο όχημα παντός εδάφους Humvee και σχεδιασμένο να «αναφλέγει» εχθρικές νάρκες από απόσταση, χρησιμοποιήθηκε κυρίως λέιζερ με συμπαγές σώμα εργασίας.
Σε ερασιτεχνικούς κύκλους, υπάρχει μια ιστορία για έναν κρύσταλλο ρουμπίνι 30 κιλών που καλλιεργείται ειδικά για τη «Συμπίεση». Στην πραγματικότητα, τα λέιζερ ρουμπίνι έγιναν παρωχημένα σχεδόν αμέσως μετά τη γέννησή τους. Σήμερα, χρησιμοποιούνται μόνο για τη δημιουργία ολογραμμάτων και τατουάζ. Το ρευστό εργασίας στο 1K17 θα μπορούσε κάλλιστα να ήταν γρανάτης αλουμινίου υττρίου με πρόσθετα νεοδυμίου. Τα λεγόμενα λέιζερ YAG σε παλμική λειτουργία είναι ικανά να αναπτύξουν εντυπωσιακή ισχύ. Η δημιουργία στο YAG συμβαίνει σε μήκος κύματος 1064 nm. Αυτή είναι η υπέρυθρη ακτινοβολία, η οποία σε δύσκολες καιρικές συνθήκες υπόκειται σε σκέδαση σε μικρότερο βαθμό από το ορατό φως. Λόγω της υψηλής ισχύος του λέιζερ YAG σε έναν μη γραμμικό κρύσταλλο, μπορούν να ληφθούν αρμονικές - παλμοί με μήκος κύματος δύο, τρεις, τέσσερις φορές μικρότερο από το αρχικό. Έτσι, σχηματίζεται ακτινοβολία πολλαπλών ζωνών.
Το κύριο πρόβλημα κάθε λέιζερ είναι η εξαιρετικά χαμηλή του απόδοση. Ακόμη και στα πιο σύγχρονα και πολύπλοκα λέιζερ αερίου, η αναλογία της ενέργειας ακτινοβολίας προς την ενέργεια της αντλίας δεν υπερβαίνει το 20%. Οι λαμπτήρες αντλίας απαιτούν πολλή ηλεκτρική ενέργεια. Ισχυρές γεννήτριες και μια βοηθητική μονάδα ισχύος κατέλαβαν το μεγαλύτερο μέρος της διευρυμένης καμπίνας του αυτοκινούμενου βάση πυροβολικού 2S19 "Msta-S" (και χωρίς αυτό το μάλλον μεγάλο), βάσει του οποίου κατασκευάστηκε το SLK "Compression". Οι γεννήτριες φορτίζουν τη συστοιχία πυκνωτών, η οποία, με τη σειρά της, δίνει μια ισχυρή παλμική εκφόρτιση στους λαμπτήρες. Χρειάζεται χρόνος για να «ανεφοδιάσεις» οι πυκνωτές. Ρυθμός πυρκαγιάς SLK 1K17 "Συμπίεση"- αυτή είναι ίσως μια από τις πιο μυστηριώδεις παραμέτρους του και, ίσως, μια από τις κύριες τακτικές ελλείψεις.
Το σημαντικότερο πλεονέκτημα των όπλων λέιζερ είναι η άμεση βολή. Η ανεξαρτησία από τις ιδιοτροπίες του ανέμου και ένα στοιχειώδες σχέδιο σκόπευσης χωρίς βαλλιστικές διορθώσεις σημαίνει ακρίβεια βολής που είναι απρόσιτη για το συμβατικό πυροβολικό. Εάν πιστεύετε το επίσημο φυλλάδιο της NPO Astrophysics, το οποίο ισχυρίζεται ότι το Sanguine θα μπορούσε να χτυπήσει στόχους σε απόσταση μεγαλύτερη των 10 km, η εμβέλεια του 1K17 Compression είναι τουλάχιστον διπλάσια από την εμβέλεια, ας πούμε, σύγχρονη δεξαμενή. Αυτό σημαίνει ότι εάν μια υποθετική δεξαμενή πλησιάσει το 1K17 σε ανοιχτό χώρο, τότε θα απενεργοποιηθεί πριν ανοίξει πυρ. Ακούγεται δελεαστικό.
Ωστόσο, η άμεση βολή είναι και το κύριο πλεονέκτημα και κύριο μειονέκτημαόπλα λέιζερ. Απαιτεί άμεση οπτική επαφή για να λειτουργήσει. Ακόμα κι αν πολεμήσετε στην έρημο, το σημάδι των 10 χιλιομέτρων θα εξαφανιστεί στον ορίζοντα. Για να υποδεχτείς τους επισκέπτες με ένα εκτυφλωτικό φως, πρέπει να τοποθετηθεί ένα αυτοκινούμενο λέιζερ στο βουνό για να το δουν όλοι. Σε πραγματικές συνθήκες, τέτοιες τακτικές αντενδείκνυνται. Επιπλέον, η συντριπτική πλειοψηφία των πολεμικών θεάτρων έχει τουλάχιστον κάποια ανακούφιση.
Και όταν τα ίδια υποθετικά άρματα μάχης βρίσκονται εντός εμβέλειας του SLK, επωφελούνται αμέσως από τον ρυθμό πυρκαγιάς. Το 1K17 "Squeeze" μπορεί να απενεργοποιήσει μια δεξαμενή, αλλά ενώ οι πυκνωτές φορτίζονται ξανά, η δεύτερη μπορεί να εκδικηθεί έναν τυφλωμένο σύντροφο. Επιπλέον, υπάρχουν όπλα πολύ μεγαλύτερης εμβέλειας από το πυροβολικό. Για παράδειγμα, ένας πύραυλος Maverick με σύστημα καθοδήγησης ραντάρ (μη εκθαμβωτικό) εκτοξεύεται από απόσταση 25 χιλιομέτρων, και αυτός που βλέπει το περιβάλλον του SLK στο βουνό είναι ένας εξαιρετικός στόχος γι 'αυτό.
Μην ξεχνάτε ότι η σκόνη, η ομίχλη, κατακρήμνιση, οθόνες καπνού, αν δεν αναιρούν την επίδραση ενός υπέρυθρου λέιζερ, τότε τουλάχιστον μειώνουν σημαντικά την εμβέλειά του. Έτσι, το αυτοκινούμενο σύμπλεγμα λέιζερ έχει, για να το θέσω ήπια, μια πολύ στενή περιοχή τακτικής εφαρμογής.
Όταν δημιουργείτε ένα σύμπλεγμα 1K17 "Συμπίεση"Ως βάση χρησιμοποιήθηκε το αυτοκινούμενο οβιδοβόλο 2S19 «Msta-S». Ο πυργίσκος του μηχανήματος σε σύγκριση με το 2S19 αυξήθηκε σημαντικά για να φιλοξενήσει οπτοηλεκτρονικό εξοπλισμό. Επιπλέον, μια αυτόνομη βοηθητική μονάδα ισχύος βρισκόταν στο πίσω μέρος του πύργου για να τροφοδοτεί ισχυρές γεννήτριες. Μπροστά από τον πυργίσκο, αντί για όπλο, εγκαταστάθηκε μια οπτική μονάδα, αποτελούμενη από 15 φακούς. Στην πορεία οι φακοί έκλειναν με θωρακισμένα καλύμματα Στο μεσαίο τμήμα του πύργου υπήρχαν δουλειές χειριστή. Στην οροφή τοποθετήθηκε πυργίσκος διοικητής με αντιαεροπορικό πολυβόλο NSVT των 12,7 χλστ.
Γιατί γεννήθηκαν το SLK 1K17 "Compression" και οι προκάτοχοί του; Υπάρχουν πολλές απόψεις για αυτό το θέμα. Ίσως αυτές οι συσκευές θεωρήθηκαν ως πάγκοι δοκιμών για τη δοκιμή μελλοντικών στρατιωτικών και στρατιωτικών διαστημικών τεχνολογιών. Ίσως η στρατιωτική ηγεσία της χώρας ήταν έτοιμη να επενδύσει σε τεχνολογίες, η αποτελεσματικότητα των οποίων εκείνη τη στιγμή φαινόταν αμφίβολη, με την ελπίδα να βρει εμπειρικά το υπερόπλο του μέλλοντος. Ή ίσως τα τρία μυστηριώδη αυτοκίνητα με το γράμμα "C" γεννήθηκαν επειδή ο Ustinov ήταν ο γενικός σχεδιαστής. Πιο συγκεκριμένα, ο γιος του Ουστίνοφ.
Υπάρχει μια έκδοση που SLK 1K17 "Συμπίεση"Είναι ένα όπλο ψυχολογικής δράσης. Η απλή πιθανότητα παρουσίας μιας τέτοιας μηχανής στο πεδίο της μάχης κάνει τους πυροβολητές, τους παρατηρητές, τους ελεύθερους σκοπευτές να είναι επιφυλακτικοί με τα οπτικά από φόβο μήπως χάσουν την όρασή τους. Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, το 1K17 "Compression" δεν υπόκειται στο Πρωτόκολλο του ΟΗΕ που απαγορεύει τη χρήση εκτυφλωτικών όπλων, καθώς προορίζεται να καταστρέψει οπτοηλεκτρονικά συστήματα και όχι προσωπικό. Χρήση όπλων για τα οποία είναι δυνατή η τύφλωση ανθρώπων παρενέργεια, δεν απαγορεύεται. Αυτή η έκδοση εξηγεί εν μέρει το γεγονός ότι οι ειδήσεις για τη δημιουργία όπλων υψηλής διαβάθμισης στην ΕΣΣΔ, συμπεριλαμβανομένου του στιλέτο και της συμπίεσης, εμφανίστηκαν γρήγορα στον ελεύθερο αμερικανικό Τύπο, ιδίως στο περιοδικό Aviation Week & Space Technology. Στο αυτή τη στιγμήτο μόνο σωζόμενο αντίγραφο βρίσκεται στο Στρατιωτικό Τεχνικό Μουσείο στο χωριό Ivanovskoye κοντά στη Μόσχα.
Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά 1K17 "Συμπίεση"
Μήκος θήκης, mm 6040
Πλάτος γάστρας, mm 3584
Διάκενο, mm 435
Τύπος θωράκισης ομοιογενούς χάλυβα
Εξοπλισμός:
Πολυβόλα 1 x 12,7 mm NSVT
Κινητήρας - V-84A υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ, μέγ. ισχύς: 618 kW (840 hp)
Ταχύτητα αυτοκινητόδρομου, km/h 60
Τύπος ανάρτησης ανεξάρτητη με μακριές ράβδους στρέψης
Αναρρίχηση, βαθμ. τριάντα
Τείχος υπερπέρασης, m 0,85
Σταυρό τάφρο, m 2,8
Crossable ford, m 1.2
