Eelvaade:
Tund vanemas rühmas
« Sõjaline varustus Vene armee"
Haridusvaldkonnad: « kognitiivne areng”, “Kunstiline ja esteetiline areng”, “Kõnearendus»
Programmi ülesanded: Laiendage laste ideid Vene armee, oma kodumaa, riiklike pühade kohta (Isamaa kaitsja päev, võidupüha). Arendada uudishimu, laiendada laste silmaringi,
Kasvatada armastust isamaa vastu, austust isamaa kaitsjate vastu. Tutvustage lastele sõjavarustus: tanki-, lennuki-, laeva- ja sõjaväelased: tankist, piloot, meremees; Aidake lastel kasutada kõnes sõnu täpselt tähendusega kooskõlas.
Julgustage süžeekompositsioonide loomist, täiendage neid pilte rikastavate detailidega.
Kujundada oskust vastutustundlikult käsitleda antud ülesannet (oskus ja soov asi lõpuni viia, soov seda hästi teha).
Tunni materjalid: maalid, reproduktsioonid, militaarteemalised albumid, maalid sõjast, muusikakeskus laulu "Päikesering" kuulamiseks, mallid rakenduse loomiseks.
Kursuse edenemine.
Motivatsiooni-orienteerumise etapp.
Lapsed sisenevad rühma, õpetaja pakub kuulata laulu "Päikesering". Lapsed seisavad õpetaja lähedal ja kuulavad laulu.
Kasvataja: Poisid, millest laul räägib, miks poiss kirjutas need sõnad: "Olgu alati päikest, olgu alati taevas, olgu alati ema, olgu alati mina."
Lapsed: Sest poiss tahab rahu maa peal.
Otsimise etapp
Kasvataja: Poiss kirjutas need sõnad põhjusega, sest inimeste ajaloos on olnud selliseid hetki, kus lapsed kannatasid kõige rohkem, kaotasid ema, ei näinud pea kohal rahulikku taevast ... Selliseid hetki oli ajaloos. meie kodumaast. Näeme neid nendel piltidel. (Lapsed lähenevad molbertile, millele on kinnitatud sõjaliste operatsioonide illustratsioonid).
Praktiline etapp
Illustratsiooni "Sõjalapsed" uurimine
Õpetaja: Mis on teie arvates piltidel näidatud?
Lapsed: sõda.
Koolitaja: Täna me ei vaata ainult neid illustratsioone. Varsti tähistab meie riik seda puhkust. Kes teab, mis puhkus see on?
Kasvataja: Õige! See on Võidupüha Suures Isamaasõjas, mis kestis mitu päeva ja ööd ning lõppes meie rahva võiduga. Meenutagem veel kord, mis võit see oli, kelle üle?
Lapsed: Võit natsivägede üle.
Koolitaja: Jah, meie sõdurid võitsid fašistlikke vägesid, see oli väga kohutav sõda. Pikka aega, päevast päeva, võitlesid meie inimesed fašistliku armee vastu. Millised väed on Vene armees?
Lapsed: maaväed, õhujõud, merevägi.
Koolitaja: Poisid, mis aitas meie sõduritel võita?
Lapsed: julgus, julgus, julgus.
Kasvataja: Jah, sul on õigus, aga ka sõjatehnika aitas meie sõdureid. Aga mis, saate teada, kui mõistate ära mõistatused:
Kaks röövikut roomavad, nad kannavad kahuriga torni. (Paak)
(T-34 paagi paigutuse arvessevõtmine)
Poisid, mis tankil on?
Lapsed: kere, torn kahuriga, röövikud……
Koolitaja: Miks sa arvad, et tank on roomikutel, mitte ratastel?
(laste vastused)
Kasvataja: Tank vajab röövikuid selleks, et liikuda mitte mööda teid, vaid läbi põldude, metsade, soode.Miks on tankile kabiini vaja?
Lapsed: salongi on vaja selleks, et tanker saaks erinevatesse suundadesse tulistada.
Koolitaja: Tankid ilmusid esmakordselt lahinguväljale. Need olid suured sõjaväesõidukid, mis olid valmistatud tugevast rauast, et vaenlane ei saaks tanki soomust läbi tungida. (Soomused on tanki aluseks). Tankid kaitsevad meie riiki maa peal.
Poisid, mida te arvate, kes juhib tanki?
Lapsed: Tanker juhib tanki.
Koolitaja: Poisid, selleks, et tanker saaks tanki juhtida, peab ta olema täpne. Soovitan teil olla tankistid ja kontrollida, kui täpne te olete.
Löö sihikule.
Koolitaja: Järgmine mõistatus.
Üle taeva lendab lind, sees istub mees. (Lennuki kaalutlus).
Koolitaja: Mis lennukil on?
Lapsed: kere, tiivad, šassii
Koolitaja: Poisid, lennuk on valmistatud vastupidavast metallist, kuid sees sõja aeg lennukid olid paksust papist, kui vaenlase mürsk sellist lennukit tabas, läks see kiiresti põlema ja piloot pidi kokpitist välja hüppama (väljaviskama). Ja selleks, et hüpates mitte alla kukkuda, oli igal piloodil langevari
Koolitaja: Mille jaoks telik on?
Lapsed: Et õhku tõusta.
Koolitaja: Mida on lennukil veel õhkutõusmiseks vaja?
Lapsed: tiivad
Koolitaja: õhkutõusmiseks vajab lennuk erilise disainiga tiibu ja mootorit, mis edastab energiat ratastele. Pärast mootori sisselülitamist kogub lennuk kiirust, kiirendades rajal.
Lennuk on kiireim transpordiliik. Kõik lennukid saabuvad ja väljuvad lennujaamast. Lennuk on võitlusmasin, kaitstes meie riiki õhus.
Kes lendab lennukiga? (Piloodid.)
- Kehaline kasvatus "Lennuk":
Paneme käed laiali: (Käed külgedele.)
Ilmus lennuk. ("Nad lendasid" nagu lennukid.)
Tiib edasi-tagasi (kallutab vasakule ja paremale).
Tee üks, tee kaks. (Pöörab vasakule ja paremale.)
Üks ja kaks, üks ja kaks! (Me plaksutame käsi.)
Hoidke oma käsi külgedele (käed külgedele.)
Vaadake üksteisele otsa. (Pöörab vasakule ja paremale.)
Üks ja kaks, üks ja kaks! (Hüppab paigale.)
Käed alla (käed alla)
Ja peatu seal! (Seisab paigal.)
Koolitaja: Nüüd arvake ära veel üks mõistatus sõjavarustuse kohta
Sa võid olla meremees
Piiri kaitsmiseks
Ja ära teeni maa peal,
Ja sõjaväes ... (Laev)
Koolitaja: Ütle mulle, kes teenib laevas?
Lapsed: meremehed
Koolitaja: Miks on laeval ankur?
Lapsed: Peatada
Koolitaja: Miks on meremehel binoklit vaja?
Lapsed: kaugusesse vaatamiseks.
Kasvataja: Õige. Laevad kaitsevad meie kodumaad merel. Sõjalaeva põhiülesanne on hävitada vaenlase laevu. Sõjalaeva tekile asetatakse kahurid. (Vaadake laeva illustratsiooni).
Koolitaja: Poisid, soovitan teil luua kollektiivse rakenduse "Sõjavarustus taevas, merel, maal".
Lapsed istuvad laudades, tehakse sõrmevõimlemist:
Aty-baty, aty-baty,
Sõdurid on paraadil.
Siit tulevad tankerid
Siis laskurid
Ja siis - jalavägi,
Ettevõte ettevõtte järel. (lapsed kõnnivad sõrmedega põlvedel)
Laste iseseisev töö;
peegeldav
Õppetunni kokkuvõte. Õpetaja kutsub lapsi ringis seisma.
Poisid, millest te täna räägite?
Millist sõjavarustust sa täna õppisid?
Mis sind huvitas?
Mis tundus raske?
Mille kohta sa veel teada tahaksid?
Mõned Venemaa sõjatehnika näidised ja omadused.
Pealkiri: Perspektiiv lennunduskompleks eesliini lennundus PAK-FA: T-50
Tüüp: viienda põlvkonna mitmeotstarbeline hävitaja
Arendaja: Sukhoi disainibüroo, Venemaa
Meeskond: 1
Pikkus, m: 19,7
Kõrgus, m: 4,7
Tiibade siruulatus, m: 14
Tiiva pindala, m2: 79
Massid, kg:
Tühi: 18500
Tavaline õhkutõus: 26000
Maksimaalne start: 36000
Sisepaakide kütus: 10400
Kiirus, km/h:
Kõrgusel: 2440 (M = 2,3)
Maapinna lähedal: 1700
Praktiline lagi, m: 20000
Tõusukiirus, m/s: 330
Maksimaalne tööülekoormus: 10,5
Stardi/jooksu pikkus, m: 350/350
Praktiline sõiduulatus, km:
4300 ilma PTBta,
5500 2 PTB-ga
Vahemik, km: 1500…1800
Lennu kestus: kuni 5,8 tundi
Mootor: 2 TRDDF Saturn "Product 117S" AL-41F1 (lend ülehelikiirusel ilma järelpõleti ja ressursita suurendati 4000 tunnini, 2016. aastal on plaanis paigaldada paljulubav mootor "Product 129", millel on radari nähtavuse vähendamiseks lamedad pihustid) .
Tõukejõud, kgf:
Max: 2x8800
Järelpõleti: 2x14500
Nimi: Tank T-14 "Armata"
Tüüp: põhipaak
Tootja: KB UralVagonZavod, Venemaa
Meeskond, inimesed: 3
Pikkus, kere m: 8,35
Pikkus püstoliga ettepoole, m: 10.40
Laius, m: 4
Kõrgus, m: 2,80 torni katusel
Võitluskaal, kg: 57000
Mootor: 12-silindriline X-kujuline diisel-turbo-kolbmootor A-85-3A (teise nimega 12N360 ja 2V12-3)
Võimsus, hj: mootori tööea säästmiseks alandatud 1500-lt 1200-le
Mootori kuivmass, kg: 1550
Kiirus, km/h:
Maantee: 70
Jõuvaru, km: 520
Relvastus:
1 x 125 mm 2A82 sileraudne kahur, mis on võimeline tulistama juhitavaid rakette
1 x 7,62 mm tankiga moderniseeritud Kalašnikovi kuulipilduja
1x12,7 mm kuulipilduja "Kord" (6P49) on paigaldatud sünkroonselt komandöri panoraamiga
Nagu tankipüstol, on kuulipilduja juhtimine kaug-digitaalne
Laskemoon, tk:
Lasud püssi pihta: 45 (millest 32 automaatlaaduris)
Kuulipildujate padrunid: kaliiber 7,62 - 2000 tk. Lahinguvalmis laskemoon - 1000 padrunit. Veel 1000 padrunit torni tagaosas asuvates vöödes.
Kaliiber 12,7 mm - 300 tk. ja 300 kassetti lintides hoitakse kastis
Laadimine: automaatlaadur
Tulekiirus lahingutingimustes, rds / min: 10
Sihtmärgi tuvastamise ulatus, m: kuni 5000
Kaasamise sihtvahemik, m: kuni 7000
Ehitatud universaalsele roomikplatvormile "Armata", kasutab see projektides parimaid arendusi eksperimentaalsed tankid T-95 ja "Must kotkas". Tank on suurem ja raskem kui T-90 ning selle pardal on seitse rulli. Meeskond koosneb kolmest inimesest. "Armata" põhijoonte hulgas on asustamata torn. Ükski meeskonnaliige ei asu lahingu ajal tornis. Vastupidav soomus on loodud uue teraseklassi ning keraamiliste ja komposiitkihtide lisamisega. Terase klass 44S-SV-Sh loodi JSC Research Institute of Steel'is.
Torni töö on täielikult automatiseeritud ja sellel on kaugjuhtimispult. Rõhk pandi meeskonna mugavusele ja turvalisusele. Meeskond peab olema paremini kaitstud kui ükski teine tank maailmas. Kapslil on aktiivne kaitse.
Nimi: T-72B
Tüüp: põhipaak
Arendaja: Uurali veotehaste projekteerimisbüroo, Venemaa
Tootmise algus: 1985
Võitluskaal, t: 42,5
Meeskond, inimesed: 3
Mõõdud:
Pikkus (püstoliga ettepoole), m: 9,53
Laius, m: 3,46
Kõrgus (torni katusel), m: 2,226
Kliirens, m: 0,47
Broneerimine: mürsuvastane koos hingedega dünaamilise kaitsega
Relvastus: 1 x 125 mm 2A46M kahur 1 x 7,62 mm PKT kuulipilduja 1 x 12,7 mm NSVT õhutõrjekuulipilduja
1 x 9K120 Svir juhitav relvasüsteem (ATGM 9M112 raadiojuhtimise ja optilise tagasisidega)
Suurtüki lasketiir, m:
Maksimaalne: 4000
Kehtib: n/a
Mürsu kaal: kuni 23 kg
Algus mürsu kiirus, m/s: kuni 850 (23 kg juures) kuni 1700 (7,05 kg juures)
Püssi laskemoon, tk: 45
PKT kuulipilduja laskemoon, tükk: 2000
NSVT kuulipilduja laskemoon, tk: 300
Tankitõrjesüsteemide laskemoon, tk: 4
Osutusnurgad:
Horisontaalselt, kraadid: 360
Vertikaalne, kraadid: -6 kuni +14
Mootor: V-84-1 diisel
Võimsus, l/s: 840
Max, kiirus, km/h:
Maantee: 60
Murdmaa: 35
Veega: n/a
Võimsusvaru, km: 500 (700 koos väliste paakidega)
Takistuste ületamine:
Tõuske nurga all, kraad: 30
Rull, kraadid: 25
Seina kõrgus, m: 0,85
Kraavi laius, m: 2,8
Fordi sügavus, m: 1,2 (koos OPVT-ga - 5)
Varustus:
R-173 raadiojaam, R-174 intercom, GPK-59 navigatsiooniseadmed, TDA suitsuekraani paigaldus, 8 x 902B, komandöri sihikusüsteem TKN-ZV, tulekustutusseadmed ZETS13 "Hoarfrost" freoonsilindritega.
Uue modifikatsiooni T-72B tankide vastuvõtmine Nõukogude armee poolt 1985. aastal oli omamoodi vastus sõjajärgse kolmanda põlvkonna tankide ilmumisele NATO relvajõududesse: "Leopard-2", Ml "Abrams". ja "Challenger". T-72B konstruktsioon rakendas tollase Nõukogude kaitsetööstuse uusimaid saavutusi - dünaamilist kaitsesüsteemi ja tankijuhitavate relvade kompleksi.
Soomuste kaitse:
T-72 soomus on valtsitud ja valatud terasest, kere VLD (kõikidel mudelitel) ja torni esisoomus (enamik mudeleid) on kombineeritud. Tanki kere on keevitatud, valmistatud erineva paksuse ja disainiga valtsitud soomusosadest. VLD kombineeritud, vertikaali suhtes 68° nurga all. NLD on valmistatud homogeensest terasest, selle paksus on 80 mm (T-72A-l suurendati seda 100 mm-ni). Külgsoomuse teraslehed on 70-80 mm paksused.
Nimi: Tu-160 "Blackjack"
Tüüp: strateegiline ülehelikiirusega rakettpommitaja
Meeskond: 4
Pikkus, m: 54,1
Kõrgus, m: 13,1
Tiibade siruulatus, m: 55,7/35,6
Tiiva pindala, m2: 360
Massid, kg:
Tühi: 118000
Tavaline õhkutõus: 267600
Maxim. õhkutõus: 275000
Kütus: 148000
Maxim. lahingukoormus: 40000
Tavaline lahingukoormus: 9000
Kiirus, km/h:
Kõrgus: 2200
Maapinna lähedal: 1030
Reisisõit: 850
Praktiline lagi, m: 15000
Maxim. tõusukiirus, m/min: 4200
Maxim. tööülekoormus: 3.5
Stardi/jooksu pikkus, m: 2000/1600
Nõutav raja pikkus, m: 3050
Katkestuskiirus, km/h: 284
Maandumiskiirus, km/h: 300
Praktiline sõiduulatus, km (ilma tankimiseta):
Tavalise laadimisega - rohkem kui 12500
Koos max. Laadimine - 10500
Lennu kestus, h: 15
Mootor: 4xTRDDF NK-32
Tõukejõud, kgf:
Järelpõleti: 4x25000
Relvastus: sisseehitatud relvastus puudub. Kaks relvakambrit mahutavad erinevaid laadimisvõimalusi kaaluga kuni 40 000 kg: kuni 12 X-55 tüüpi raketti, kuni 12 X-15 tüüpi raketti, erinevat tüüpi KAB kaliibriga kuni 1500 kg, termotuuma- ja tavapommid, miinid.
avioonika: lennuk on varustatud integreeritud sihiku- ja navigatsioonisüsteemiga, sealhulgas varu-INS, astronavigatsioonisüsteem, radar, optoelektrooniline automaatne pommitamissihik. Seal on elektroonilise sõjapidamise kompleks.
Nimi: Tu-142M "Bear-E"
Tüüp: allveelaevade vastane lennuk
Arendaja: Tupolevi disainibüroo, Venemaa
Meeskond, inimesed: 10-11
Pikkus, m: 55,1
Kõrgus, m: 13,6
Tiibade siruulatus, m: 50,04
Tiiva pindala, m2: 289,9
Massid, kg:
Tühi: 91800
Maxim. õhkutõus: 182000
Kütus: 86000
Maxim. lahingukoormus: 9000
Kiirus, km/h:
Maxim. kõrgusel: 855
Reisisõit: 735
Praktiline lagi, m: 10600
Stardi/jooksu pikkus, m: 2530/n.d
Praktiline lennuulatus, km: 10050
Läbisõit, km: 5000
Lennu kestus, h: 12
Mootor: 4xTVD NK-12MV
Võimsus, hj: 4х15000
Relvastus:
Laskemoon: n / a
Pommilahtrid mahutavad erinevaid kuni 9000 kg kaaluvaid relvi; sügavuslaengud, torpeedod, raketid, aga ka erinevad sonaripoid. Lennuki osadele saab tiibade all riputada kuni 8 Kh-35 laevatõrjeraketti.
Õhusõiduki avioonika: lennukid on varustatud erinevate otsingu- ja sihtimissüsteemidega: Korshun, Korshun-Kaira, 2 Korshun-K, Berkut, samuti elektrooniliste sõjapidamissüsteemidega.
Nimi: Su-30 (T-10PU) "Flanker-C"
Tüüp: õhutõrje hävitaja-pealtkuulaja
Tootja: OKB Sukhoi, Venemaa
Meeskond: 2
Pikkus, m (koos PVD-ga): 21,93
Kõrgus, m: 6,35
Tiibade siruulatus, m: 14,7
Tiiva pindala, m2: 62,04
Massid, kg:
Tühi: 17500
Tavaline õhkutõus: 24000
Maxim. õhkutõus: 30500
Sisepaakide kütus: 9400
Maxim. lahingukoormus: 4000
Kiirus, km/h:
Kõrgusel: 2125 (M=2,0)
Maapinna lähedal: 1400 (M = 1,14)
Praktiline lagi, m: 17500
Tõusukiirus, m/s: 13700
Maxim. tööülekoormus: 9
Stardi/jooksu pikkus, m: 750/650
Katkestuskiirus, km/h: 270
Maandumiskiirus, km/h: 240
Praktiline sõiduulatus, km:
Kõrgus: 3000
Maapinna lähedal: 1300
Ühe tankimisega: 5200
Mootor: 2xAL-31F
Tõukejõud, kgf:
Max: 2x7600
Järelpõleti: 2x12500
Relvastus:
1хGSh-301 (30 mm, 1500 rd/min)
Laskemoon, tk: 150
Õhk-õhk rakettide relvastus sarnaneb Su-27P omaga, kuid võimalusega kasutada R-77 rakette koos aktiivse RGSN-iga.
avioonika: Su-27P-ga sarnane maastur. Lisaks sisaldab Su-30 avioonika spetsiaalseid side- ja juhtimisseadmeid rühmas tegutsevatele hävitajatele. Kõik andmed taktikalise olukorra kohta kuvatakse laiekraanekraanil tagumises kokpitis, kust toimub sihtrühma jaotamine. Ka Su-30-l on uuendatud navigatsioonisüsteemi SDU, olemas on parda tankimissüsteem. Kaitsekompleks sarnaneb Su-27P-ga. Seeriatootmine algas 1991. aastal. Irkutskis.
Nimi: MiG-25PD (ed. 84D) "Foxbat-E"
Tüüp: pealtkuulaja
Tootja: OKB MiG, Venemaa
Meeskond: 1
Pikkus, m (LDPE-ga): 22,3
Kõrgus, m: 6,6
Tiibade siruulatus, m: 14,056
Tiiva pindala, m2: 61,9
Massid, kg:
Tühi: umbes 20 000
Tavaline õhkutõus: 34920
Maxim. õhkutõus: 41000
Sisepaakide kütus: 14750
Maxim. lahingukoormus: 1800
Kiirus, km/h:
Kõrgusel: 3000 (M = 2,83)
Maapinna lähedal: 1200
Praktiline lagi, m: 20700
Tõusukiirus, m/sek: n/a
Maxim. tööülekoormus: 5
Stardi/jooksu pikkus, m: 1250/800 (koos TP-ga)
Katkestuskiirus, km/h: 360
Maandumiskiirus, km/h: 290
Praktiline sõiduulatus, km: 1730
Praami sõiduulatus, km: n/a
Mootor: 2xRD-15BD-300
Tõukejõud, kgf:
Max: 2x8000
Järelpõleti: 2x11200
Relvastus: kuni neli R-40RD raketti PARGN-iga ja R-40TD koos IKGSN-iga või kuni neli R-60 ja R-60M raketti IKGSN-iga erinevates kombinatsioonides. Sisseehitatud kahurirelvastust pole. Kere alla on võimalik riputada üks PTB (5300kg).
Õhus: N005 Sapphire-25 radar koos AVM-25 arvuti ja TP-23Sh1 soojuse suunamõõtjaga.
Püüdurit juhitakse Lazur-M käsuraadiojuhtimisliini abil, kokkupuute eest hoiatamiseks on paigaldatud SPO-15 Bereza.
MiG-25PD esimene lend tehti 19. novembril 1977 katsepiloodi Menitski V.E. juhtimisel. Seeriatootmine toimus Sokol NGAZis aastatel 1978-79, toodeti üle 150 ühiku, osa masinaid eksporditi Iraaki, Süüriasse ja Alžeeriasse.
Nimi: 5P85S
Tüüp: S-300PS kompleksi kanderakett
Varustatud ettevalmistus- ja halduskonteineriga
Raketi start ja autonoomne toitesüsteem 5S18A
Lahingumeeskond, inimesed: 4
Rakettide tüüp: 5V55R.
Laskemoon, tk: 4
SAM-i kasutuselevõtu aeg: 5 min.
Maksimaalne efektiivne käivitusulatus:
(sihi kõrgus üle 2000m) 47 km.
(sihi kõrgus kuni 25m) 25 km.
Maksimaalne kõrgus
Käivitamine: 30000 m.
Minimaalne stardikõrgus: 25 m.
maksimum kiirus
Sihtmärgid: 1,167 m/s
Šassii: MAZ-543M
Maksimaalne kiirus, km/h: 60
Jõuvaru, km: 650
Kaal, kg: 20000
Pikkus: 9,4 m.
Laius: 3,1 m.
Kõrgus: 3,7 m.
Tüüp: ranniku suurtükiväekompleksi A-222 "Bereg" 130-mm iseliikuv püstol
Tootja: TsKB "Titan", Venemaa
Meeskond: 8
Pikkus, m: 12,95
Laius, m: 3.2
Kõrgus, m: 3,925
Võitluskaal, kg: 43700
Broneerimine: n/a
Mootor: diisel, D-12A-525A
Võimsus, hj: 525
Max kiirus, km/h:
Maantee: 60
Jõuvaru, km: 650
Relvastus:
1x130 mm relv
Lasketiir, km: 23
Mürsu tüüp: plahvatusohtlik F-44
Mürsu kaal, kg: 33,4 (kõik tüübid)
Algus mürsu kiirus, m/s: 850.
Laskemoon, tk: 48
Osutusnurgad, kraadid:
Vertikaalne: -5/+50
Horisontaalne: +/-120
Tulekiirus, rds/min: 14
130-mm iseliikuva rannikusuurtükiväesüsteemi A-222 "Bereg" riiklikud katsetused lõpetati 30. mail 1993. aastal.
Kompleks on mõeldud ranniku kaitsmiseks vaenlase laevade, lennukite ja KR-i (juhtimisnurkade piires) eest.
Kompleks koosneb iseliikuvast suurtükiväe mägi(kuni 4 ühikut), tulejuhtimissüsteem BR-136 ja lahinguteenistuse toetusmasin.
Kõik A-222 "Bereg" kompleksi komponendid on paigutatud MAZ-543M šassiile rataste paigutusega 8X8. Šassii kaal on 21 tonni.
Püssikinnitusega kahur kasutab AK-130 laeva kahurikinnituse mürske, kuid torul on koonpidur ja ejektor. Tünni pikkus on umbes 54 kaliibrit, hulk pöörleva osa elemente on võetud iseliikuvatelt relvadelt 2S19 "Msta".
Laadimise ühtne tüüp.
Installatsioon on varustatud ballistilise arvuti, laserkaugusmõõturi ja optoelektroonilise juhtimissihikuga, mis võimaldab BR-136 Podacha tulejuhtimissüsteemi hävimise või rikke korral sihtmärkide pihta autonoomselt tulistada.
Tüüp: raskelennukitega ristleja (projekt 1143.5 "Eagle")
Veeväljasurve, tonni: 55000 standard 67500 täis
Mõõtmed, m: 302,5 × 72,3 × 10,5,2 lennukitõstukit
Kiirus, sõlmed: 30
Elektrijaam: 8 katelt, 4 GTZA. 200 000 hj 4 kruvi.
Vahemik, miilid: 3850 29 sõlme juures, 8500 18 sõlme juures, 12 000 10 sõlme juures
Meeskond: 2590 inimest, sh. 626 õhutiib.
Relvastus: 12 kanderaketti SM-233 SCRC P-700 "Granit", 4 × 6 VPU õhutõrjesüsteemi "Dagger" 192 SAM-i 9M-330, 8 SAM-i "Kortik" - 2x4 SAM-i 9M311 + 2x500 tükki, 6 × AK30-6- - 630M - 2000 tk, 2x10 RKPTZ-1 "Udav-1M" - 60 RSL-120, 24 Su-33, 18 Ka-27 erineva modifikatsiooni raketi paigaldamisel.
REO: CICS "Lesorub", navigatsiooni- ja sideradar, kosmosesidesüsteem, Mars-Passati kompleks, Fregat-MA radar, Podkat radar, õhutõrjesüsteemide ja suurtükiväe antenniheitjad, Rezistor lennujuhtimisradar, maandumissüsteem "Moon", elektrooniline sõjapidamise süsteem "Constellation-BR".
1 20-st
Ettekanne teemal: Sõjaline varustus
slaid number 1
Slaidi kirjeldus:
slaid number 2
Slaidi kirjeldus:
Meie sõjatehnika tekitas vaenlastes hirmu ja paanikat. Kohapeal tekitas hirmu legendaarne T-34 (ja hiljem T-34-85), millele lahinguväljal polnud võrdset. Kurski lahingus pühkisid katjušad minema fašistlikud koosseisud, mis olid valmis rünnakule tormama. Ja õhus rammis natside raisakotkad meie Il-2, mida natsid nimetasid "mustaks surmaks". See tehnika tõi meile võidu verises sõjas.
slaid number 3
Slaidi kirjeldus:
Eu seeria auruvedur Keskmise võimsusega Eu seeria auruvedur, mis on mõeldud reisi- ja kaubarongide teenindamiseks. Selle seeria auruvedureid eristasid nende võimsus ja töökindlus, võime töötada mis tahes tüüpi kütusega. Just sellest vedurist pidi saama peamine eesliini auruvedur. Kaal 85t
slaid number 4
Slaidi kirjeldus:
Katyusha Relv on suhteliselt lihtne, koosnedes juhtsiinidest ja nende juhtseadmest. Sihtimiseks olid ette nähtud pöörd- ja tõstemehhanismid ning suurtükiväe sihik. Auto tagaosas oli kaks tungrauda, mis tagasid tulistamisel suurema stabiilsuse.Rakett oli keevitatud silinder, mis jagunes kolmeks lahtriks - lõhkepea, kütus ja reaktiivdüüs. Üks masin sisaldas 14 kuni 48 juhikut. BM-13 paigaldamiseks mõeldud mürsk RS-132 oli 1,8 m pikk, läbimõõt 132 mm ja kaal 42,5 kg.
slaid number 5
Slaidi kirjeldus:
Sõja eelõhtul olid vintpüssiväed varustatud automaatrelvadega. Disainerid V.A. Degtyarev, F.V. Tokarev, S.G. Simonov, G.S. Shpagin jt sõjaeelsed aastad lõi erinevat tüüpi automaatrelvi: iselaadivad vintpüssid (SVT), kerged ja õhutõrjekuulipildujad, kuulipildujad (PPD ja PPSh). Suure Isamaasõja alguseks oli laskurpataljoni tulejõud umbes 15 980 lasku minutis. See on oluliselt suurenenud tulejõud püssiväed.
slaid number 6
Slaidi kirjeldus:
1930. aastate alguses arendasid Nõukogude relvasepad välja potentsiaalselt uue isiku automaatrelv lähivõitlus, mis kombineeriti võitluslikud omadused püstol (kerge kaal, teisaldatavus) ja kuulipilduja (suur tulejõud). Valmistati kuulipildujate prototüübid, millest parimaks tunnistati Degtyarevi püstolkuulipilduja (PPD).
slaid number 7
Slaidi kirjeldus:
1935. aasta mudeli 152-mm kahuri disainis inseneride rühm I.I Ivanovi juhtimisel. Ta pidas edukalt vastu välikatsetele 1936. aastal ja võeti kasutusele. Seda kaugpüssi, mis oli võimeline saatma mürsku peaaegu 26 km kaugusele, kasutati ülemjuhatuse suurtükiväeüksustes.
slaid number 8
Slaidi kirjeldus:
1938. aastal lõi F. F. Petrovi juhitud disainerite rühm 122-mm haubitsa, mis oma konstruktsioonilt oli üks lihtsamaid kodumaiseid suurtükiväesüsteeme. Haubitsas tõestas end hästi Suure Isamaasõja ajal. Ta surus ja hävitas edukalt vaenlase tööjõudu ja tulejõudu nii avatud aladel kui ka varjupaikades, hävitas välitüüpi struktuure ning võitles suurtükiväe ja isegi tankidega.
slaid number 9
Slaidi kirjeldus:
Teise maailmasõja ajal 25 mm automaat õhutõrjekahur kasutati laialdaselt Punaarmee üksuste poolt lennukite vastu võitlemiseks laskekaugusel kuni 2400 m ja kõrgustel kuni 2000 m. Vajadusel sai tulistada ka kerged tankid ja soomusmasinad.
slaid number 10
Slaidi kirjeldus:
Nõukogude 57-mm tankitõrjerelva ZIS-2 kasutati Suure Isamaasõja ajal edukalt vaenlase tankide ja soomusmasinate vastu võitlemiseks. Oma omaduste järgi polnud tal väikesekaliibriliste seas võrdset tankitõrje suurtükivägi: algkiirusel 700 m/s, selle mürsk 500 m kaugusel läbistas 100 mm paksuse soomuse.
slaid number 11
Slaidi kirjeldus:
1942. aastal töötas Nõukogude Liit välja uue 300 mm M-30 rakettmürsu, mis oli mõeldud vaenlase kindlustuste hävitamiseks eesliinil. Võimsa, umbes 29 kg kaaluva ülekaliibrilise lõhkepeaga liitus M-13 mürsust pärit rakettmootor. M-30 aerodünaamilised omadused olid ebarahuldavad, mis mõjutas negatiivselt tule ulatust ja täpsust, kuid need kompenseeris suuresti uue mürsu palju suurem hävitav jõud. M-30 start tehti tavalistest transpordipuidust sulguritest. Neli või kaheksa neist kastidest asetati metallraamile, mille ees olid eemaldatavad nagid, et reguleerida kõrgusnurka, ja seemendid, mis peatusid taga.
slaid number 12
Slaidi kirjeldus:
Esimene Nõukogude 82-mm mört töötati välja 1934. aastal ja kaks aastat hiljem võeti kasutusele nimetusega "82-mm pataljoni mördi mod. 1936. aasta. See oli sile, kahejalgse toruga, mis toetus massiivsele plaadile. Kahejalgsel asusid amortisaator, tõste- ja pööramismehhanismid ning sihik. Laskmiseks mõeldud sulemiin kukkus mörditorusse ja mõju all enda kaal torgatud aabitsaga tuharseisus ründajale. Samal ajal süttinud miini laeng paiskas selle tünnist välja. Miini saba tiibade vahelise laskeulatuse suurendamiseks investeeriti lisalaenguid.
slaid number 13
Slaidi kirjeldus:
Jaohaubitsate osaliseks asendamiseks 1940. aastal kuulutas GAU välja konkursi odavama 160 mm mördi loomiseks, mis on mõeldud vaenlase kindlustuste hävitamiseks lühikese laskekaugusega. Aasta hiljem ilmusid I.G. disainibüroode poolt välja töötatud mördi kaks prototüüpi. Teverovski ja B.I. Šavyrin. Katsetulemuste kohaselt eelistati Teverovski süsteemi, pärast sobivaid muudatusi võeti see kasutusele nimetusega "160-mm mört mod. 1943".
slaid number 14
Slaidi kirjeldus:
1942. aasta lõpus läksid Nõukogude väed üle ründeoperatsioonidele ja formeeringute toetamiseks oli vaja üsna manööverdatavat 152-mm korpuse suhteliselt väikese kaaluga haubitsat. Selle väljatöötamine usaldati disainibüroole F.F. juhtimisel. Petrov. Nad võtsid tünni 152-mm haubitsalt. 1938 (M-10) ja pani selle 122-mm jaohaubitsa M-30 vankrile. Nii läbis uus relv nimetusega D-1 vaid 18 päeva pärast töö algust edukalt välikatsed ja seejärel sõjalised katsed. See oli oma klassi kohta üsna kerge ja vedrustusmehhanism võimaldas seda vedada kiirusel kuni 40 km/h.
slaid number 15
Slaidi kirjeldus:
Tehase nr 7 projekteerimisbüroos alustati 50-mm firmamördi väljatöötamist 1937. aasta alguses. Aasta jooksul katsetati mitut mördi prototüüpi. 50-mm firma mört arr. 1938 võeti vastu 1938. aastal. Selle seeriatootmine algas 1939. aastal. Aastaga valmistati 1720 mörti. 1940. aasta I-III kvartaliks anti üheteistkümnele tehasele kava 23105 50-mm mördi mod. 1938, 1. augustiks 1940 valmistati 18 994 mörti hinnaga 3600 rubla. tükk.
slaid number 16
Slaidi kirjeldus:
Mört monteeritakse pimeskeemi järgi (kõik mördi osad on paigaldatud alusplaadile) ja varustatud kaugklapiga, mille gaasi väljalaskeava on ülespoole. Mördiplaadi templiga keevitatud membraanitüüp. Plaadi külge kinnitati kolm seemendit. Mördivanker koosnes kahest osast: alumisest, laagriplaadiga ühendatud ja ümber laagri pöörlevast osast ning ülemisest, kelgu alumise osaga ümber pöörde.
Slaidi kirjeldus:
76,2 mm rügemendi relva mod. 1927. aastat kasutati laialdaselt sõjaliste konfliktide ajal CER-il, Khasani järve lähedal ja Khalkhin-Goli jõel, samuti Suure Isamaasõja esimesel perioodil. Siiski, jaoks ründavad operatsioonid Punaarmee jalavägi vajas liikuvate sihtmärkidega toimetulemiseks suurendatud horisontaaltulesektoriga kergemat relva. Uue rügemendi relva projekti töötasid välja Motovilikha tehases insenerid eesotsas M. Tsirulnikoviga. Nad kasutasid juba palju kordi proovitud meetodit, pannes vana "polkovniku" toru 45-mm tankitõrjerelva modi vankrile. 1942. Seega suurendati püssi horisontaalset sihtimisnurka libisevate voodite kasutamise tõttu 60 °-ni.
slaid number 19
Slaidi kirjeldus:
Suure Isamaasõja ajal oli 1939. aasta mudeli 37-mm kahur Punaarmee peamine õhutõrjekahur, mis kaitses maavägesid madalalt lendavate vaenlase lennukite rünnakute eest. Õhutõrjerelvi kasutati olenevalt olukorrast ka lahingutes vaenlase soomusmasinatega. 37-mm õhutõrjekahur tehaseindeksiga 31-K töötati tehases välja 1938. aastal. Kalinin peadisaineri M.N juhtimisel. Loginova. Prototüüpmasin astus testimisele sama aasta oktoobris ja näitas päris häid tulemusi.
Kallid poisid! Räägime sõjaväelase elukutsest.
Kes on sõdur? See on mees, kes on sõjaväeteenistus.
Olen kindel, et igaüks teist on näinud telerist sõjaväeparaadi, mis toimub 9. mail, meie rahva võidupühal sõjas Natsi-Saksamaa vastu.
Kõigi sõjaväeharude esindajad kõnnivad mööda Punast väljakut järjestatud ridades ja teevad sammu. Nad kannavad vormiriietust.
Päikese käes säravad tribüünile vaatama kogunenud veteranide ordenid ja medalid. Ja õhtul, kui läheb pimedaks, süüdatakse taevas särav ilutulestik.
Paraad on meie riigi tugevuse ja jõu demonstratsioon, meie sõjaväe patriotismi ilming.
Nagu igal riigil, on ka Venemaal armee, see tähendab relvajõud.
Relvajõud võib jagada kolme põhirühma – need on maa- või maaväed, mis tegutsevad maal, õhuvägi – kaitsevad kodumaad õhus; ja merevägi – meredes ja ookeanides valvamine.
Räägime maavägedest. Nende hulka kuuluvad kuulipildujate, kuulipildujate ja granaadiheitjatega relvastatud motoriseeritud vintpüssiväed. Nad reisivad lahingumasinatega.
Tankiväed võitlevad paksude soomustega kaitstud tankidel. Need on roomikutel liikuvad iseliikuvad sõidukid, mis võimaldavad neil läbida mis tahes maastiku: mööda kuristikke ja maastikul. Tankid on relvastatud suurtükkide ja kuulipildujatega. Tanki sees on inimesed – meeskond.
Maavägede hulka kuuluvad suurtüki- ja raketiväed. Suurtükivägi monteerib kahuritest mürske ja rakett laseb rakette. kuulus raketiheitja"Katyusha" purustas vaenlased Suure Isamaasõja ajal. Suurtükiväelased teenivad suurtükiväes.
Maaväes teenivad motoriseeritud vintpüssid, suurtükiväelased ja raketimehed.
Sõjaväele maavägede hulka kuuluvad ka märguandjad ja sapöörid, kes suudavad puhastada miinivälju, teid ja sildu.
Igal osariigil on ka piiriväed. Nad seisavad kodumaa piiride valves. Piirivägede sõdurid teenivad piiripunktides. Nende põhiülesanne on mitte lasta üle piiri spioone, terroriste, relvastatud vaenlase rühmitusi, narkootikume vedavaid inimesi. Piirivalvuritel aitavad rasket teenistust läbi viia eriväljaõppe saanud koerad.
Õhudessantväed (lühendatult Airborne Forces) on eraldatud erirühma. Nendes vägedes teenivad sõjaväelased on füüsiliselt tugevad ja sportlikud. Nad läbivad spetsiaalse mitmepäevase väljaõppe, omandavad lähivõitluse reegleid, teavad võitlustehnikaid, õpivad erinevad tüübid vastasseisud.
Langevarjurid toimetatakse vaenutegevuse toimumispaikadesse tavaliselt lennukite ja helikopteritega. Nad laskuvad maa peale langevarjude abil.
Lisaks julgusele ja vaprusele on vaja "siniste barettide" - nn langevarjurite (kandvad nad vormiriietuse osana siniseid barette) - vastupidavust, absoluutset tervist, väledust ja jõudu.
Meie armeel on ka lennundus - lahingulennukid ja helikopterid. Nad on valmis vajadusel meie Isamaad õhust kaitsma. Lennukit juhib pilootidest koosnev meeskond – see on esimene ja teine piloot, navigaator, kes joonistab lennuki kursi taevas, raadiosaatja, kes hoiab ühendust lennuväljaga ja mehaanik, kes vastutab lennuväljaga. õhusõiduki töövõime. Piloodid kannavad ilusaid siniseid vormiriideid, mis sobivad taeva värviga. Lisaks on neil lennu ajal spetsiaalsed kõrgmäestikukiivrid. Nendel sõjaväelastel peab olema suurepärane tervis, enesekontroll, võime hetkega olukorda hinnata ja otsus langetada, julgus ja sihikindlus.
Piloodiks saamisest unistav noormees läbib tervisekontrolli ja õpib seejärel lennukool, misjärel saab jätkata õpinguid sõjaväeakadeemias. Lendur peab ju palju teadma ja suutma!
Meie meresid kaitsevad sõjalaevad ja allveelaevad. Koos moodustavad nad mereväe.
Suured pinnalaevad - lahingulaevad - on relvastatud püsside, kuulipildujatega, tiibraketid. Ristleja on väiksem laev ja hävitaja on valvelaev.
Mereväes teenivaid sõjaväelasi nimetatakse meremeesteks.
Laeval on alati kapten. Ta vastutab kogu laeva eest. Teda abistavad kapteni abi ja merel kursi kavandav navigaator. Paadimees hoiab laeval korda. Raadiooperaator hoiab kontakti maa ja teiste laevadega. Laevakokka nimetatakse kokaks. Igal meeskonnas oleval meremehel on oma kohustused.
Mu isa on kapten
Isa teab kõike
Teab, kus tuul sünnib
Kuidas ookean märatseb
Lõppude lõpuks on mu isa kapten!
Saame maailma kaardi
Õpime koos.
Siin on Pamiiri kõrgeim tipp,
Siin muutuvad mered siniseks.
See on Lõuna-Anapa,
See on Jamali põhjaosa.
Isa räägib sulle kõik
Isa on olnud igal pool.
Ma kasvan suureks ja saan
Mina, nagu isa, kapten!
Venemaal on ka allveelaevastik – tuumaallveelaevad. Nad tabasid vaenlase laevu spetsiaalsete suurte mürskude – torpeedodega. Allveelaevad liiguvad vee all, nad lähevad mitmeks kuuks avamerele.
Paljud allveelaevad aitavad piirivalvureid, kui piir teiste riikidega läbib merd.
Kõikide sõjaväeharude sõdurid kannavad sõjaväe vormiriietus. See on juhuslik ja ametlik. Merevormi erinevuseks on valge ja sinise triibuline vest ning peas tippudeta paeltega müts. Õlgadel kannavad sõjaväelased õlarihmasid, millel tärnide arv näitab sõjaväelaste auastet.
Kuulus komandör A.V. Suvorov ütles: "Sõdur, kes ei unista kindraliks saada, on halb." Aga selleks, et sõdurist saaks kindral, peab ta redelist üles ronima sõjaväelised auastmed paljudel sammudel.
Kõrgeim mereväe auaste on laevastiku admiral.
Meenutagem silmapaistvamaid Venemaa väejuhte. Mereväes on see F.F. Ušakov, P.S. Nakhimov, N.G. Kuznetsov. Maavägedes - A.V. Suvorov, M.I. Kutuzov, G.K. Žukov. Kõige kartmatumad piloodid on P.N. Nesterov, V.P. Tšalov, M.M. Raskov.
Olles kuulanud mu lugu ajateenistusest, arvan, kallid poisid, te mõistate, et see teenistus on "nii ohtlik kui ka raske". Sõjaväelased riskivad sageli oma elu ja tervisega, kaitstes rahu ja vaikust maa peal. Need on sügavad
nad armastavad oma kodumaad ja oma rahvast, neil on suured teadmised, tervis, jõud, valmisolek täita igasugust tellimust.
Kui teie seas on neid, kes unistavad sõjaväeteenistusest, võib neile soovitada astuda sõjakooli - Suvorovi või Nahhimovi.
Keda nimetatakse sõduriks?
Millised kolm põhirühma saab jagada riigi relvajõududeks?
Räägi meile sõjaväe maa-, õhu- ja mereharudest.
Mis on piirivalveteenistus? Langevarjurid? Sapöörid?
Millised omadused peaksid sõduril olema?
Kas sa tahaksid saada sõduriks?
linnavõistlus uurimistöö"Ma olen teadlane"
jaotis: lugu
Töö nimetus:
« NSV Liidu sõjatehnika Teise maailmasõja ajal »
Konovalov Bulat Nazimovitš
g.o. Toljatti
MBU "Kool nr 66"
3. klass
Juhendaja:
Pavlova Svetlana Valerievna
õpetaja Põhikool
MBU "Kool nr 66"
Toljatti
2016
Sisu
Küsitluse läbiviimine.
Sõjavarustuse esitlus
Sissejuhatus
Peamine sisu.
Järeldus
Kasutatud allikate ja kirjanduse loetelu
1. Sissejuhatus
Õppetööks valisime teemaks „NSVL sõjavarustus ajavahemikul
II maailmasõda", materjal on ajaloo- ja tehnikahuvilistele õpilastele informatiivse väärtusega. Meie töös kogutakse ja kirjeldatakse teavet NSV Liidu sõjatehnika kohta Teise maailmasõja ajal. Selle teose väärtus seisneb selles, et meie ajal on see antud Erilist tähelepanu laste ja täiskasvanute isamaaline kasvatus.
Käime vanematega tihtipeale nime kandvas tehnikaajaloo pargikompleksis. K.G. Sahharov. JSC AVTOVAZ tehnikamuuseumi loomise idee kuulub AvtoVAZ-i asepresidendile - Konstantin Grigorjevitš Sahharovile. JSC AVTOVAZ tehnikamuuseum avati 7. septembril 2001. aastal. 38 hektari suurusel alal on üle 450 varustuse eksponaadi: lennundus-, kosmose-, inseneri-, raudtee-, auto-, soomustehnika jne.
Tehnikamuuseum. Sahharov on üks meie linna vaatamisväärsusi, see on tohutu ja huvitav. Selles on ainulaadne sõjavarustuse kollektsioon ja palju muud…
Kui sugulased meie juurde tulevad, käime koos nendega külas ja minust saab neile teejuht. Mõned eksponaadid on oma suuruse poolest silmatorkavad ...
Probleem: Külastasin VAZ-i tehnikamuuseumi (Sahharovi nimi) ja mul tekkis küsimus - “Mida õpilased teavad algkool sõjatehnika kohta Teise maailmasõja ajal?
Sihtmärk: tutvuda Teise maailmasõja perioodi sõjatehnika loomise ajaloo ja tehniliste omadustega.
Õppeobjekt: Teise maailmasõja perioodi sõjatehnika.
Hüpotees: oletame, et enamikul klassikaaslastest pole piisavalt teadmisi Teise maailmasõja sõjatehnikast.
Ülesanded:
1. Korraldage õpilaste seas küsitlus 3 "G" MBU "Kool nr 66" - "Kas nad teavad, millist varustust Punaarmee Teise maailmasõja ajal kasutas?".
2. Uuri välja, millist tüüpi sõjavarustust Punaarmee Teise maailmasõja ajal kasutas.
3. Õppida sõjatehnika ja selle loomise ajalugu spetsifikatsioonid.
Uurimismeetodid:
1. Vaatlus
2. Erikirjanduse uurimine.
3. Õpilaste küsitlus
4. Selleteemalise materjali kogumine, üldistamine ja süstematiseerimine.
Töö etapid:
Ettevalmistav etapp.
Küsitluse läbiviimine 3. "G" klassi õpilaste seas.
Sõjavarustuse esitlus tunnivälisel tunnil.
Kokkuvõtteid tehes.
2. Põhisisu.
peal ettevalmistav etapp projekti määratlesime eesmärgi, valisime uurimistöö teema, püstitasime ülesanded, koostasime tegevuskava ja mõtlesime läbi tulemuste esitamise vormid. Sain aru, kuidas küsitlust õigesti läbi viia, sain teada, kes on optant (inimene, kellega koos küsitlust läbi viiakse). Töötati välja suulise küsitluse küsimused.
2.1. Küsitluse läbiviimine.
Me kulutasimeklassi õpilaste küsitlus ja sai järgmised tulemused:
külastas VAZ tehnikamuuseumi - 14 õpilast;
teab, mis tehnikat kasutati Teise maailmasõja ajal ja oskab seda nimetada - 4 õpilast;
teavad loomise ajalugu ja tehnilisi omadusi - 0 õpilast.
Histogrammil näeme, et tegelikkuses on poistel Teise maailmasõja tehnikast vähe aimu.
2.2 Sõjavarustuse esitlus
Kuna meil veel ajalootundi ei ole, otsustasin ringis “Olen Venemaa kodanik” esitada üldistatud materjali.
1930. aastate alguses ilmnesid selgelt arenenumate relvaliikide, uut tüüpi suurtükkide, tankide, lennunduse, transpordi jne arendamise suundumused ja väljavaated.
Sõjateaduslik mõte võttis arvesse neid suundumusi, uut tüüpi sõjavarustuse ja relvade rolli ja kohta tulevases sõjas, aga ka Punaarmee potentsiaalsete vastaste armeede relvastuse seisundit ja arengusuunda.
Teise maailmasõja ajal kasutas Punaarmee järgmistseadmete tüübid :
suurtükiväe varustus
lennutehnoloogia
soomustatud
Suurtükiväe varustus .
BM-13 (Katyusha)
Suurtükiväeinstallatsiooni nime päritolu kohta on mitu versiooni. Üks neist: installatsioon sai nime partisanitüdruku järgi, kes hävitas palju natse.
BM-31-12 ("Vanyusha")
1944. aasta juunis võeti Studebakeri või ZIS-6 šassiil kasutusele uus M-13 kanderakett BM-31-12.
Käivitaja Sellel on tõste- ja pööramismehhanismid, mille abil on tagatud piisav juhtimise täpsus ja kiirus.
"Katyusha" tüüpi kaitsereaktiivmörtide modifitseerimine. Tulistamiseks kasutati M-31 mürske, mis olid võimsamad kui M-13 mürsud. Analoogiliselt "Katyushaga" sai ta hüüdnime "Vanyusha".
Lennundustehnoloogia
Sturmovik IL-2
Esimesed Il-2-d toodeti 1941. aasta veebruaris Voronežis tehases number 18.
Tegevuse algus 1941. a.
Tegevuse lõpp 1954 (Jugoslaavia ja Bulgaaria).
Toodetud 36 183 ühikut.
TTehnilised andmed on näidatud slaidil.
Nõukogude raske pommitaja TB-3.
Tupolev alustab projektiga tööd 1926. aastal. Aluseks võeti TB-1 Suusaraamiga eksperimentaalset mudelit katsetas 22. detsembril 1930 Mihhail Gromov. 20. veebruaril 1931 käivitas NSVL õhuvägi masstootmise M-17 mootoritega lennuki. Kokku ehitati 818 eksemplari.
TTehnilised andmed on näidatud slaidil.
Soomustatud sõidukid .
Tank KV-1 (Klim Vorošilov)
31. detsembril 1940 pandi Tšeljabinski traktoritehases kokku esimene KV (klassifikatsioon - raske tank).
Seeriatootmine algas 1940. aasta veebruaris Kirovi tehases.
Tanki nimi anti Nõukogude komandöri Klimenti Efremovitš Vorošilovi auks.
TTehnilised andmed on näidatud slaidil.
Tankimees Kalabanovi vägitegu .
30-minutilise lahinguga lõi Kolobanovi meeskond välja kõik kolonnis olnud 22 tanki. Kahekordsest laskemoonalast kulus ära 98 soomust läbistavat padrunit. Pärast Zinovy Kolobanovi KV-1 lahingut loeti üle saja tabamuse.
Kohe pärast seda tankilahingut, mis lõppes täieliku võiduga Nõukogude relvad, ajalehes "Red Star" oli märge tankist Kolobanovi vägiteo kohta.
Ja kaitseministeeriumi arhiivis on säilinud ainulaadne dokument - Zinovy Kolobanovi auhinnanimekiri.
Auhinnaleht on esitatud slaidil.
Tank T-34
Suure Isamaasõja perioodi Nõukogude keskmine tank, mille töötas välja Harkovi tehase nr 183 tankiosakonna projekteerimisbüroo Mihhail Iljitš Koškini juhtimisel.
TTehnilised andmed on näidatud slaidil.
Esimesed T-34-d hakkasid vägedesse sisenema 1940. aasta hilissügisel.
22. juuniks 1941 toodeti 1066 T-34 tanki.
Alates 1941. aasta sügisest hakkasid T-34-d Saksa vägedele tõsist probleemi valmistama.
Pärast lahingut Moskva pärast sai T-34 Punaarmee peatankiks, alates 1942. aastast on neid toodetud rohkem kui kõiki teisi tanke kokku.
1943. aasta oli T-34 tankide massilisema tootmise ja kasutamise aasta.
Selle perioodi suurim lahing oli Kurski lahing, mis põhines T-34-l.
Edukaim tanker T-34 oli Bochkovsky Vladimir Aleksandrovitš, tema arvel hävitati 36 Saksa tanki.
Allpool on säilinud näited.
Mõned säilinud autod on sõjakangelaste mälestusmärgid, teised on ajaloonäituste eksponaadid.
Näiteks viimane T-34, mida Uralvagonzavod tootis tööliste nõudmisel 1945. aastal, paigaldati tehase sissepääsu ette. Pärast 36 aastat – 1981. aastal – kolis ta omal jõul uuele pjedestaalile ja osaleb sellest ajast peale igal aastal võidupüha paraadidel.
Salavati linnas, igavese leegi memoriaali lähedal, asub 1941. aasta mudeli tanki T-34 haruldane koopia relvaga F-34. See tank hävitati ägedas lahingus rabades. Kaluga piirkond 1942. aastal, kuid taastati eraldi osadest.
Sajad need pjedestaalile tõstetud tankid seisavad kogu riigis ja pooles Euroopas vabastamise monumendina. T-34 oli Teise maailmasõja parim tank, maailma tankiehituse meistriteos, mis määras selle üldise arengutee paljudeks aastakümneteks.
3. Järeldus
Töö projekti kallal äratas suurt huvi mitte ainult minu, vaid ka klassikaaslaste, eakaaslaste ja isegi vanemate seas.
Teoreetilise õppe käigus täiendasin oma teadmisi, see küsimus paelus mind nii väga, et plaanin see töö jätka. Esiteks sellepärast kõik õpilased ei olnud VAZ tehnikamuuseumis, plaanime 9. mail ekskursiooni läbi viia kogu klassiga. Ringkäigul teeme fotoreportaaži, leiame eksponaate, millest me pole rääkinud, aga tahame teada.
Leidsime:
Teise maailmasõja sõjatehnika on väärt teema meie riigi vapra ajaloo uurimisel;
Teise maailmasõja sõjatehnika oli kõrgetasemeline võitlusvahend fašistlike sissetungijate vastu.
Õppinud:
viia läbi küsitlus;
materjali koguda, kokku võtta ja süstematiseerida;
teha ettekanne;
näita tulemust.
4. Kasutatud allikate ja kirjanduse loetelu
Sõjaväe entsüklopeedia. M., 1997
Laste sõjaliste asjade entsüklopeedia. Suurepärane Isamaasõda. Ed. AST, 2014.
Interneti-allikad:
et. wikipedia. Org
