24.11.201927.05.2017

Το νέο κινεζικής σχεδίασης τανκ Type 99 προσελκύει την προσοχή των ξένων ειδικών και μάλιστα προκαλεί σεβασμό. Τα πιο σύγχρονα μοντέλα τεθωρακισμένων οχημάτων των τριών κορυφαίων χωρών "Type 99", M1 Abrams και T-90.

Το τελευταίο κινεζικό κύριο άρμα μάχης "Type 99" προσελκύει φυσικά την προσοχή των ειδικών, του κοινού και, φυσικά, του Τύπου. Μία από τις εκδηλώσεις τέτοιου ενδιαφέροντος είναι οι προσπάθειες σύγκρισης ενός κινεζικού σχεδιασμού τανκ με σύγχρονα ξένα τεθωρακισμένα οχήματα. Τελευταία αυτή τη στιγμήΜια τέτοια προσπάθεια έγινε από την αμερικανική έκδοση του National Interest.

Το Buzz παρουσίασε ένα νέο άρθρο του Sebastian Roblin με τίτλο "China's Type 99 Tank: Could It Beat an M1 Abrams or Russian's T-90?" («Κινεζικό τανκ τύπου 99: μπορεί να νικήσει το M1 Abrams ή το T-90;») Όπως καθιστά σαφές ο τίτλος αυτού του άρθρου Ασφαλείας, ο συγγραφέας σκόπευε να συγκρίνει τα πιο προηγμένα τεθωρακισμένα οχήματα των τριών κορυφαίων χωρών.

Ο S. Roblin ξεκινά το άρθρο του με μια υπενθύμιση ότι η Κίνα έχει πολλά τανκς - περίπου 8 ή 9 χιλιάδες. Και αμέσως ακολουθεί το ερώτημα: ποιος άλλος θα μπορούσε να υποστηρίξει έναν τόσο περίεργο αριθμό τεθωρακισμένων; Μόνο οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ρωσία. Εδώ ο συγγραφέας εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι μιλάμε για τον συνολικό αριθμό των αρμάτων μάχης, τόσο σε μονάδες μάχης όσο και σε βάσεις αποθήκευσης. Υπόσχεται να δώσει τον αριθμό του «ενεργού» εξοπλισμού αργότερα.

Παρά την παρουσία μεγάλου όγκου εξοπλισμού, πολλά παλιά μηχανήματα εξακολουθούν να λειτουργούν. Ανάμεσά τους υπάρχουν τανκ "Type 59" ή "Type 69", τα οποία είναι αντίγραφα Σοβιετική τεχνολογίαπενήντα. Υπάρχουν τόσα πολλά παλιά τανκς που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αχαρακτήριστους ρόλους. Έτσι, ο Σ. Ρόμπλιν είχε την ευκαιρία να δει ένα παλιό τανκ στην παιδική χαρά, όπου εξυπηρετούσε τα συμφέροντα της «νεολαίας».

Ωστόσο, το νέο κινεζικής σχεδίασης τανκ Type 99 προσελκύει την προσοχή των ξένων ειδικών και μάλιστα προκαλεί σεβασμό. Ταυτόχρονα, οχήματα αυτού του τύπου δεν έχουν ακόμη εξαχθεί και δεν έχουν χρησιμοποιηθεί σε μάχες. Οι λόγοι για το ενδιαφέρον αυτής της τεχνικής είναι απλοί. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται πολύ υψηλές επιδόσεις, σύμφωνα με τις οποίες η δεξαμενή είναι συγκρίσιμη με ξένη τεχνολογία. Επιπλέον, στο έργο εφαρμόστηκαν ορισμένες ειδικές λύσεις.

Ο S. Roblin προτείνει την εξέταση του κινεζικού τανκ Type 99, καθώς και τη σύγκριση του με το αμερικανικό M1A2 Abrams και το ρωσικό T-90A.

Πριν μελετήσει και συγκρίνει τεχνικές, ο συγγραφέας έρχεται με μια άλλη πρόταση. Θεωρεί απαραίτητο να καθοριστεί εάν η Κίνα χρειάζεται πραγματικά τανκς. Οι κύριες προσπάθειες του Πεκίνου σε τα τελευταία χρόνιακατευθύνεται προς τον Ειρηνικό Ωκεανό, και επομένως μια τέτοια ερώτηση φαίνεται εύλογη. Το θέμα μιας πιθανής σύγκρουσης αρμάτων τύπου 99 και αμερικανικών αρμάτων μάχης Abrams μπορεί επίσης να είναι σχετικό. Ως προς αυτό, ο S. Roblin ρωτά χαριτολογώντας: θα μπορέσει το κινεζικό τανκ να περάσει Ειρηνικός ωκεανόςκαι να βομβαρδίσουν την Ατόλη του Scarborough Shoal;

Πέρα από την πλάκα, το σενάριο συνάντησης αρμάτων μάχης Type 99 και M1 Abrams δεν φαίνεται πολύ πιθανό. Την ίδια στιγμή, η Ταϊβάν δείχνει ενδιαφέρον για τα αμερικανικά τεθωρακισμένα οχήματα και η Αυστραλία έχει ήδη 60 άρματα μάχης Abrams σε υπηρεσία. θέμα σύγκρουσης δεξαμενής διαφορετικές χώρεςείναι καταλληλότερο αν προσθέσουμε στην υπό εξέταση κατάσταση Ρωσική τεχνολογία. Η Μόσχα διατηρεί σήμερα καλές σχέσεις με το Πεκίνο, αλλά στο παρελθόν, τη δεκαετία του '60, οι διαφωνίες μεταξύ των δύο χωρών παραλίγο να οδηγήσουν σε πόλεμο.

Ο S. Roblin θεωρεί σημαντικό ότι η Ρωσία πουλά τα όπλα της στο Βιετνάμ και την Ινδία και ορισμένα από τα παρεχόμενα συστήματα προορίζονται ξεκάθαρα για την καταπολέμηση του κινεζικού στρατού. Σε αυτόν τον ρόλο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και οι πύραυλοι Brahmos και περισσότερα από χίλια άρματα μάχης T-90 που αναπτύσσονται κατά μήκος των βόρειων συνόρων της Ινδίας. Ο συγγραφέας αναφέρεται στη σχέση ασιατικά κράτη. Έτσι, το 1962, η Κίνα πολέμησε με την Ινδία και το 1979 με το Βιετνάμ. Ταυτόχρονα, το Βιετνάμ, όπως και άλλες χώρες, ενδιαφέρεται για τη δυνατότητα αγοράς αρμάτων μάχης T-90.

Η Ινδία είναι μια πιθανή υπερδύναμη, και ως εκ τούτου η Κίνα συνεχίζει να τη βλέπει ως απειλή. Η κινεζική διοίκηση προετοιμάζει συνοριακή υποδομή για στρατιωτική χρήση κατά τη διάρκεια μιας υποθετικής σύγκρουσης. Σε περίπτωση πολέμου, αυτό θα εξασφαλίσει το έργο του στρατού στα σύνορα βουνά. Επιπλέον, η Κίνα έχει στενές σχέσεις με το Πακιστάν, μεταξύ άλλων στον στρατιωτικό-τεχνικό τομέα. Το Πακιστάν έχει πολεμήσει επανειλημμένα με την Ινδία.

Τέλος, ο συγγραφέας του The National Interest προτείνει να εξεταστεί το ζήτημα Βόρεια Κορέα. Τι θα κάνει το Πεκίνο σε περίπτωση κατάρρευσης των αρχών της Πιονγκγιάνγκ ή της εμφύλιος πόλεμος– άγνωστο. Ωστόσο, ένα από τα προτεινόμενα σενάρια αφορά την επέμβαση των κινεζικών χερσαίων δυνάμεων προκειμένου να αποκατασταθεί η τάξη. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινεζικός στρατός κινδυνεύει να συγκρουστεί με τις ένοπλες δυνάμεις της Νότιας Κορέας.

Η πιθανή σύγκρουση, όπως συμβαίνει πάντα με τους πολέμους, δεν χρειάζεται σε κανέναν και συνδέεται με μεγάλους κινδύνους. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες καταστάσεις στις οποίες μπορεί να ξεσπάσουν μάχες στις οποίες συμμετέχουν τεθωρακισμένες δυνάμεις στα σύνορα της Κίνας. Επιπλέον, ρωσικής κατασκευής τεθωρακισμένα οχήματα μπορούν να λάβουν μέρος σε τέτοιες μάχες.

Σε αυτό, ο S. Roblin προτείνει να τελειώσουμε με την πολιτική και να προχωρήσουμε στην εξέταση τεχνικών ζητημάτων. Αυτή η διαδικασία ξεκινά με την «παρουσίαση των ανταγωνιστών».

Ο συγγραφέας αποκαλεί το τανκ M1 Abrams μια κλασική αμερικανική εξέλιξη. Αυτό το μηχάνημα κατέστρεψε σοβιετικής κατασκευής ιρακινά τανκς κατά τη διάρκεια του πολέμου του 1991 χωρίς απώλειες από εχθρικά πυρά. Το τανκ Abrams δεν είναι καινούργιο, αλλά ο στρατός παραγγέλνει συνεχώς νέα πυρομαχικά, μέσα εντοπισμού και προστασίας, με τα οποία είναι δυνατή η διατήρηση της κατάστασης του εξοπλισμού στο απαιτούμενο επίπεδο.

Το T-90 είναι το πρώτο ρωσικό τανκ που κατασκευάστηκε μετά τον Ψυχρό Πόλεμο. Ο S. Roblin πιστεύει ότι αυτό το μηχάνημα δεν είναι πλήρως ικανό να ανταγωνιστεί τους Abrams, αλλά εξακολουθεί να έχει υψηλές δυνατότητες. Ο εξοπλισμός ενημερώθηκε και έλαβε υψηλότερη ακρίβεια πυρκαγιάς και ήταν επίσης εξοπλισμένος με νέα δυναμική προστασία. Ενώ το επαναστατικό τανκ T-14 μόλις ετοιμάζεται για υπηρεσία, περίπου 550 οχήματα T-90A συνεχίζουν να υπηρετούν στις τεθωρακισμένες δυνάμεις. Ως μέρος της ανάπτυξης του τανκ, δημιουργήθηκε το έργο T-90AM, αλλά δεν οδήγησε στον επανεξοπλισμό των στρατευμάτων. Παρόμοια μηχανήματα του τύπου T-90MS σε ποσότητα 354 μονάδων πωλήθηκαν στην Ινδία, η οποία σχεδίαζε να τα αναπτύξει στα σύνορα με την Κίνα. Συνολικά, ο ινδικός στρατός διαθέτει περισσότερα από 1200 άρματα μάχης T-90 διαφόρων τροποποιήσεων. Η Αλγερία, με τη σειρά της, σχεδιάζει να αυξήσει τον στόλο των T-90 σε περισσότερες από 800 μονάδες.

Το κινεζικό άρμα τύπου 99 συνδυάζει μια γάστρα που θυμίζει το τεντωμένο σασί του σοβιετικού T-72 και έναν πυργίσκο "δυτικού τύπου", δίνοντας κάποια ομοιότητα με το γερμανικό Leopard 2. Η πρώτη εμφάνιση αυτού του άρματος έγινε σε μια παρέλαση το 1999 , και μετά ονομάστηκε "Τύπος 98". Δύο χρόνια αργότερα, αυτό το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία με την ονομασία "Τύπος 99". Με βάρος μάχης 57 τόνους, το κινεζικό τανκ καταλαμβάνει μια ενδιάμεση θέση μεταξύ του αμερικανικού Abrams (70 τόνοι) και του ρωσικού T-90 (48 τόνοι). Η κινεζική βιομηχανία εισήγαγε αρκετές νέες λύσεις στο έργο, με αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, την αναβαθμισμένη δεξαμενή τύπου 99A2.

Αυτή τη στιγμή, ο κινεζικός στρατός διαθέτει περίπου 500 άρματα μάχης τύπου 99, κατανεμημένα σε 16 τάγματα. Επίσης κατασκεύασε 124 νεότερα αυτοκίνητα «Α2». Ορισμένες από τις τεχνολογίες που χρησιμοποιήθηκαν στα έργα της οικογένειας Type 99 χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία της δεξαμενής εξαγωγής VT-4. Ταυτόχρονα, τα ίδια τα μηχανήματα δεν προσφέρονται σε τρίτες χώρες.

Δύναμη πυρός

Τα άρματα μάχης T-90 και "Type 99" είναι εξοπλισμένα με πυροβόλα λείας οπής 125 mm με αυτόματους φορτωτές, κατασκευασμένα με βάση τις σοβιετικές εξελίξεις. Κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Κόλπου, τέτοια όπλα έδειξαν ανεπαρκή ικανότητα να πολεμήσουν τα άρματα μάχης Abrams και Challenger. Ωστόσο, αργότερα, εμφανίστηκαν νέα κοχύλια διάτρησης θωράκισης με στοιχεία βολφραμίου, τα οποία κατέστησαν δυνατή την πρόσκρουση της μετωπικής θωράκισης αμερικανικών οχημάτων σε μικρές αποστάσεις.

Το αναβαθμισμένο "Type 99A2" έλαβε ένα όπλο με μακρύτερη κάννη, παρέχοντας θεωρητικά καλύτερη επιτάχυνση βλήματος με μια ορισμένη αύξηση στη διείσδυση και το βεληνεκές βολής. Επίσης, αυτή η δεξαμενή διαθέτει ενημερωμένο σταθεροποιητή.

Ο S. Roblin υπενθυμίζει τις αναφορές, σύμφωνα με τις οποίες οι νέες τροποποιήσεις του "Type 99" θα μπορούν να αποκτήσουν ένα πυροβόλο 140 χλστ. Το τελευταίο έχει ήδη δοκιμαστεί, αλλά δεν άντεξε το φορτίο και υπέστη ζημιά. Η Ρωσία έχει παρόμοια σχέδια. Το νέο της άρμα T-14 μπορεί επίσης να αποκτήσει ένα νέο όπλο μεγαλύτερου διαμετρήματος.

Το πυροβόλο 120 χιλιοστών του M1 Abrams χρησιμοποιεί τους «πολιτικά αμφιλεγόμενους» σφαίρες απεμπλουτισμένου ουρανίου M829, οι οποίοι παρέχουν 15-25% περισσότερη διείσδυση θωράκισης από τον ανταγωνισμό. Έχει ήδη ξεκινήσει η παραγωγή νέων τροποποιήσεων του M829, οι οποίες είναι ικανές να διαπεράσουν θωράκιση πίσω από δυναμική προστασία τύπου Contact ή Relic.

Η Κίνα έχει επίσης αναπτύξει τα δικά της κοχύλια διάτρησης θωράκισης χρησιμοποιώντας απεμπλουτισμένο ουράνιο. Εικάζεται ότι το κινεζικό πυροβόλο των 125 χιλιοστών με τέτοιες οβίδες είναι ικανό να χτυπήσει αμερικανικό τανκΜ1 σε αποστάσεις έως 1400 m.

Το πλήρωμα Abrams περιλαμβάνει ξεχωριστό φορτωτή, ο οποίος θεωρείται ότι παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα. Τα αμερικανικά δεξαμενόπλοια πιστεύουν ότι ένα τέτοιο πλήρωμα είναι πιο αποτελεσματικό, ικανό να δείξει υψηλότερο ρυθμό πυρκαγιάς και έχει επίσης ένα εφεδρικό ζευγάρι χέρια σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ταυτόχρονα, απαιτείται επιπλέον όγκος για το τέταρτο δεξαμενόπλοιο, γεγονός που κάνει τη δεξαμενή μεγαλύτερη και βαρύτερη.

Τα Type 99 και T-90 είναι ικανά να εκτοξεύουν αντιαρματικά βλήματα μέσα από την κάννη του όπλου, ενώ το M1 όχι. Θεωρητικά πυραυλικό σύστημαμπορεί να είναι χρήσιμο όταν πυροβολείτε σε μεγάλες αποστάσεις ή εναντίον ελικοπτέρων που πετούν χαμηλά. Ωστόσο, όπως θυμάται ο S. Roblin, τέτοια πυραυλικά συστήματα υπάρχουν εδώ και περίπου μισό αιώνα και δεν χρησιμοποιούνται πολύ συχνά.
Ο συγγραφέας προτείνει ότι ο καθοριστικός παράγοντας στο πλαίσιο της δύναμης πυρός είναι τα μέσα ανίχνευσης και στόχευσης. Τα τελευταία χρόνια Ρωσική βιομηχανίαέκανε μερικά βήματα προς το μέρος αξιοθέατα δεξαμενώνκαι θερμικής απεικόνισης, αλλά τα προϊόντα της εξακολουθούν να υστερούν σε σχέση με τα ξένα. Έτσι, ορισμένα άρματα μάχης T-90A ενημερώθηκαν χρησιμοποιώντας εξοπλισμό γαλλικής κατασκευής. Τα άρματα μάχης T90MS χρησιμοποιούν το ρωσικό σύστημα ελέγχου πυρός Kalina.

Η Κίνα είναι γνωστή για τα καλά της ηλεκτρονικά, και αυτό μπορεί να δώσει αποτελέσματα στον τομέα της κατασκευής δεξαμενών. Το νεότερο "Type 99A2", κατά πάσα πιθανότητα, διαθέτει νέο εξοπλισμό θερμικής απεικόνισης. Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, όσον αφορά τα χαρακτηριστικά αυτού του εξοπλισμού, το κινεζικό τανκ μπορεί να ξεπεράσει το ρωσικό T-90A.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

Ο «Τύπος 99» της πρώτης έκδοσης είναι εξοπλισμένος με συνδυασμένη θωράκιση και δυναμική προστασία. Η νέα τροποποίηση "A2" χρησιμοποιεί μια νέα προστασία, η οποία πιστεύεται ότι είναι παρόμοια με Ρωσικό σύστημα"Λείψανο". Αυτό το συγκρότημα πρέπει να χρησιμοποιήσει ραντάρ για να ανιχνεύσει μια απειλή και να υπονομεύσει το στοιχείο προστασίας πριν το χτυπήσει ένα βλήμα. Αυτό σας επιτρέπει να αντιμετωπίσετε διαδοχικά αθροιστικά βλήματα που μπορούν να διαπεράσουν τη δυναμική προστασία παλαιότερων τύπων.

Τα άρματα μάχης T-90A είναι εξοπλισμένα με την σχετικά παλιά προστασία Kontakt-5, ενώ τα νέα T-90MS για την Ινδία είναι εξοπλισμένα με προϊόντα Relic. Και τα δύο αυτά συστήματα είναι πιο αποτελεσματικά στην προστασία από αντιαρματικούς πυραύλους και έχουν επίσης ορισμένες δυνατότητες στην προστασία από κινητικά βλήματα.

Ο κινεζικός εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με συσκευές προειδοποίησης λέιζερ, με τη βοήθεια των οποίων το πλήρωμα μαθαίνει για μια εχθρική επίθεση και μπορεί να λάβει τα απαραίτητα μέτρα. Βίντεο από τη Συρία ή την Υεμένη δείχνουν ότι όταν επιτίθεται σε ένα άρμα με αντιαρματικό πύραυλο, η ακτίνα λέιζερ θα πρέπει να φωτίζει τον στόχο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε 20-30 δευτερόλεπτα, η δεξαμενή μπορεί να ξεφύγει από τον βομβαρδισμό, γεγονός που δείχνει τη σημασία των αισθητήρων ακτινοβολίας λέιζερ.

Το Type 99 πιστεύεται ότι φέρει βάση λέιζερ για την αντιμετώπιση υπέρυθρων ή κατευθυνόμενων βλημάτων με λέιζερ. Επιπλέον, αυτή η συσκευή μπορεί να επιτεθεί στα εχθρικά οπτοηλεκτρονικά συστήματα ή να χρησιμοποιηθεί εναντίον των οργάνων όρασης των εχθρικών παρατηρητών. Ευτυχώς, τέτοιος εξοπλισμός δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ σε μάχες. Ωστόσο, όπως γράφει ο S. Roblin, εξαιτίας αυτού, οι πραγματικές δυνατότητες των λέιζερ παραμένουν άγνωστες μέχρι στιγμής.

Υπάρχουν επίσης πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό του «Τύπου 99Α2» με ένα συγκρότημα επικοινωνίας που μεταδίδει κρυπτογραφημένα δεδομένα μέσω δέσμης λέιζερ. Αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για τη διατήρηση της επικοινωνίας στις μονάδες όσο και για την αναγνώριση οχημάτων που έχουν εντοπιστεί.

Το άρμα T-90 φέρει το σύστημα αντιμέτρων Shtora, το οποίο μπορεί να καταστείλει την ακτινοβολία των εχθρικών λέιζερ ή να δημιουργήσει ένα σύννεφο αερολύματος μπροστά από τη δέσμη. Ο τελευταίος κρύβει το τανκ και διακόπτει την επίθεση. Το M1 Abrams, με τη σειρά του, δεν είναι εξοπλισμένο με ενεργή ή δυναμική προστασία ή ανιχνευτές ακτινοβολίας λέιζερ. Ίσως τέτοιος εξοπλισμός θα εγκατασταθεί ως μέρος μιας από τις επόμενες αναβαθμίσεις.

Προς το παρόν, η προστασία του άρματος M1A2 βασίζεται σε συνδυασμένη θωράκιση Chobham, που ισοδυναμεί με 800 mm ομοιογενούς χάλυβα έναντι βλημάτων υποδιαμετρήματος ή 1300 mm έναντι αθροιστικών. Για σύγκριση, η προστασία του άρματος T-90 υπολογίζεται στα 650 χλστ. Επίσης σημαντικό χαρακτηριστικό του "Abrams" είναι η αποθήκευση πυρομαχικών σε απομονωμένο διαμέρισμα, γεγονός που μειώνει την πιθανότητα θανατηφόρων συνεπειών σε περίπτωση ζημιάς στη στοίβα.

Πιστεύεται ότι η συνδυασμένη και αρθρωτή θωράκιση του "Type 99" παρέχει προστασία περίπου στο επίπεδο του M1. Σύμφωνα με μια από τις πηγές που επικαλείται ο S. Roblin, η προστασία αυτού του μηχανήματος ισοδυναμεί με 1100 mm ομοιογενής πανοπλία. Ωστόσο, οι πραγματικοί δείκτες προστασίας είναι ταξινομημένοι.

Κινητικότητα

Από τα εν λόγω οχήματα, το ταχύτερο είναι το κινεζικό τανκ Type 99, ικανό να επιταχύνει έως και 50 μίλια την ώρα (80 km/h) στον αυτοκινητόδρομο. Τα μηχανήματα M1 Abrams και T-90MS επιτυγχάνουν ταχύτητες έως και 42 και 45 μίλια την ώρα, αντίστοιχα (67 και 72 km/h). Το παλαιότερο T-90A φτάνει μόνο τα 35 μίλια την ώρα (56 km/h). Την ίδια στιγμή, ο κινητήρας αεριοστροβίλου ενός αμερικανικού αυτοκινήτου αδειάζει τις δεξαμενές καυσίμου για 240 μίλια (386 km). Το απόθεμα ισχύος των T-90 και Type 99 είναι υψηλότερο - περισσότερα από 300 μίλια (πάνω από 486 km). Επιπλέον, το βαρύτερο Abrams είναι πιο δύσκολο να παραδοθεί στο θέατρο των επιχειρήσεων.

Αφού εξέτασε τα στοιχεία κινητικότητας, ο συγγραφέας του The National Interest συνόψισε τη σύγκριση του. Σύμφωνα με τον S. Roblin, το αμερικανικό όχημα μάχης έχει την υψηλότερη ισχύ πυρός. Η καλύτερη άμυνα είναι το κινέζικο τανκ. Κερδίζει και ως προς την κινητικότητα. Το ρωσικό άρμα T-90A, με τη σειρά του, χάνει από τους ανταγωνιστές σε μια σειρά παραμέτρων. Ταυτόχρονα, η ενημερωμένη έκδοση του T-90MS με νέα δυναμική προστασία και βελτιωμένες συσκευές ελέγχου πυρός είναι αρκετά ικανή να συγκριθεί με άλλα σύγχρονα οχήματα μάχης.

Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι τα πραγματικά χαρακτηριστικά της προστασίας, των όπλων και των ηλεκτρονικών του τανκ Type 99 παραμένουν άγνωστα. Επιπλέον, σε αντίθεση με τα Abrams και T-90, αυτό το μηχάνημα δεν έχει εξαχθεί ποτέ. Το Πεκίνο είναι γνωστό για τη συνήθεια του να κρύβει την πραγματική απόδοση της τεχνολογίας και να αποκαλύπτει διογκωμένες προδιαγραφές.

Ωστόσο, με όλες τις ιδιαίτερες στιγμές της τρέχουσας κατάστασης, τα περισσότερα δεδομένα μας επιτρέπουν να βγάλουμε ένα πολύ σίγουρο συμπέρασμα. Παρά την παρουσία «ορδών» απαρχαιωμένων αρμάτων τύπου 59, η Κίνα είναι σε θέση να αναπτύξει και να κατασκευάσει σύγχρονα οχήματα μάχης. Η ύπαρξη ενός τέτοιου τανκ όπως το «Type 99» συνδυάζεται καλά με τις πρόσφατες δηλώσεις του Κινέζου ηγέτη Xi Jinping για την ανάγκη βελτίωσης των ποσοτικών και ποιοτικών δεικτών των ενόπλων δυνάμεων.

Tank T-14 "Armata" ή T-99 "Priority"

Στους σχεδιαστές του OAO NPK Uralvagonzavod (UVZ) δόθηκε ένα συγκεκριμένο καθήκον - έως το 2015 η δεξαμενή θα πρέπει να είναι στη γραμμή παραγωγής.

Η ενοποιημένη βαριά πλατφόρμα του κρυπτογράφησης "Armata" (συχνά αναφέρεται στον Τύπο ως "Armada") είναι μια πολλά υποσχόμενη ρωσική πλατφόρμα παρακολούθησης τέταρτης γενιάς που αναπτύχθηκε από την Uralvagonzavod από το 2009-2010. Με βάση την Ενοποιημένη βαριά πλατφόρμα του κρυπτογράφησης Armata, σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ένα κύριο άρμα μάχης, όχημα μάχηςπεζικό, βαρύ τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, όχημα μάχης υποστήριξης αρμάτων μάχης, τεθωρακισμένο όχημα ανάκτησης, σασί για αυτοκινούμενες εγκαταστάσεις πυροβολικού και άλλα. Στην πραγματικότητα, το Armata είναι μια ενοποιημένη πλατφόρμα βαρέως τύπου για οχήματα βάρους από 30 έως 65 τόνους, ανάλογο του GCV στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η σειριακή παραγωγή νέων ρωσικών αρμάτων μάχης T-14 "Armata" ή T-99 "Priority" θα ξεκινήσει το 2015 και έως το 2020

Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα παραλάβουν 2,3 χιλιάδες από αυτά τα οχήματα.

Το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας αρνήθηκε στην πραγματικότητα να αγοράσει άρματα μάχης T-90 και εν αναμονή της ολοκλήρωσης των εργασιών για το νέο όχημα μάχης Uralvagonzavod (το νέο ρωσικό τανκ "Armata"), το στρατιωτικό τμήμα σκοπεύει να διατηρήσει τη μαχητική ικανότητα του θωρακισμένες δυνάμεις με βαθύ εκσυγχρονισμό του «καλύτερου τανκ του δεύτερου μισού του εικοστού αιώνα» T-72. Τα ρωσικά τάνκερ καλούνται να περιμένουν άλλα τρία χρόνια για να τεθεί σε λειτουργία το νεότερο τανκ του 21ου αιώνα.

Μέχρι στιγμής, το ρωσικό υπουργείο Άμυνας έχει υπογράψει σύμβαση με την Uralvagonzavod για τον εκσυγχρονισμό 170 κύριων αρμάτων μάχης T-72 αξίας άνω των έξι δισεκατομμυρίων ρούβλια.

Οι τεχνικές προδιαγραφές για το νέο τανκ και την οικογένεια οχημάτων Armata είναι ταξινομημένες. Ωστόσο, μια ανάλυση των υφιστάμενων εξελίξεων και αποσπασματικών πληροφοριών από ανοιχτές πηγές καθιστούν δυνατή την περιγραφή μιας πιθανής έκδοσης του μελλοντικού τανκ.

Διάταξη


Το σχέδιο του ρωσικού τανκ "Armata" δημιουργήθηκε με βάση τις εικόνες μιας πολλά υποσχόμενης τροποποίησης του άρματος T-90, από τον Aaron Sheps.

Στόχος καινούριο αυτοκίνητο"Armata" - η δημιουργία ενός ενιαίου αμαξώματος, μονάδας κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, χειριστηρίων πλαισίου, διεπαφής οδηγού, ενοποιημένου συγκροτήματος ηλεκτρικού εξοπλισμού επί του οχήματος και συστημάτων υποστήριξης ζωής που είναι τα ίδια για όλα τα θωρακισμένα οχήματα που παρακολουθούνται από τον στρατό. Αυτό το επίπεδο ενοποίησης δεν έχει επί του παρόντος ανάλογο στα οπλικά συστήματα στο εξωτερικό.

Είναι επίσης γνωστό ότι μια ενοποιημένη διαειδική βαριά πλατφόρμα έχει δύο επιλογές διάταξης: ένα πλαίσιο με χώρο κινητήρα εμπρός ή πίσω (PMTO ή ZMTO).

Ανάρτηση «Armata» 6 κυλίνδρων, ελεγχόμενη από αμορτισέρ paddle, διαφορικό σύστημα διεύθυνσης με υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων (GOP). Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων με δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων. Χειριστήρια: τιμόνι, μοχλός ταχυτήτων και πεντάλ γκαζιού και φρένων.

Τα πυρομαχικά σε μια πολλά υποσχόμενη δεξαμενή βρίσκονται σε μια ειδική μονάδα. Αυτή η προσέγγιση στην «αποθήκευση» των οβίδων αυξάνει την «επιβιωσιμότητα» του άρματος, εμποδίζοντας τα πυρομαχικά να εκραγούν όταν μια εχθρική οβίδα χτυπήσει το κύτος του άρματος.

Το "Armata" θα εκτοξεύει τόσο βλήματα διαφόρων τύπων (κατακερματισμός υψηλής εκρηκτικότητας, υποδιαμέτρημα θωράκισης, αθροιστικά), όσο και κατευθυνόμενους πυραύλους εδάφους-εδάφους με οπτοηλεκτρονική, υπέρυθρη και δορυφορική καθοδήγηση, καθώς και αντιαεροπορικούς πυραύλουςκατηγορίας εδάφους-αέρος. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι ένα τανκ, αλλά ένα καθολικό όχημα κρούσης των χερσαίων δυνάμεων, το οποίο περιλαμβάνει ένα πλήρες τακτικό πυραυλικό σύστημα, ένα αντιαεροπορικό σύστημα αεράμυνα, ένα σύμπλεγμα πληροφοριών του στρατού και προσδιορισμού στόχων και, μάλιστα, ένα τανκ.

Το πολλά υποσχόμενο άρμα Armata θα είναι εξοπλισμένο με ραντάρ ίδιας τεχνολογίας με το μαχητικό T-50 πέμπτης γενιάς. Σύμφωνα με τους όρους εντολής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, η Armata θα λάβει ραντάρ Ka-band (26,5-40 GHz) βασισμένα σε συστοιχία κεραίας ενεργής φάσης (AFAR), κατασκευασμένη με κεραμική τεχνολογία χαμηλής θερμοκρασίας.

Μια κεραία ενεργής συστοιχίας φάσης αποτελείται από πολλές κυψέλες - πομπούς μικροκυμάτων. Μια τέτοια κεραία είναι ικανή να αλλάξει γρήγορα την κατεύθυνση της θέσης (δεν απαιτείται μηχανική κίνηση του "πιάτου" του εντοπιστή) και είναι εξαιρετικά αξιόπιστη - η αστοχία ενός στοιχείου δεν οδηγεί σε σημαντική πτώση της ισχύος και παραμόρφωση δέσμης . Ένα τέτοιο ραντάρ σε τεθωρακισμένα οχήματα θα είναι απαραίτητο για την επίλυση τόσο αμυντικών όσο και επιθετικών καθηκόντων. Υπάρχουν δύο επιλογές για τη χρήση του - ως μέρος ενός συστήματος ελέγχου πυρκαγιάς ή ως συγκροτήματος ενεργητικής προστασίας. Περιλαμβάνει μια κεραία που ανιχνεύει όπλα που πετούν μέχρι τη δεξαμενή. Το AFAR θα καθορίσει τις συντεταγμένες και τις παραμέτρους μιας τέτοιας απειλής και το τανκ θα καταστρέψει αυτούς τους στόχους.

Το σύστημα είναι ικανό να «οδηγεί» ταυτόχρονα έως και 40 δυναμικούς και έως και 25 αεροδυναμικούς στόχους - ένας εντελώς ανέφικτος δείκτης για όλα τα ραντάρ που βρίσκονται σε υπηρεσία με άλλους στρατούς. Το σύστημα θα ελέγχει την επικράτεια σε ακτίνα έως και 100 χιλιομέτρων και θα μπορεί να καταστρέφει αυτόματα στόχους μεγέθους έως και 0,3 μέτρων σε αυτήν την περιοχή.

Πανοπλία

Το νέο τεθωρακισμένο χάλυβα ποιότητας 44S-sv-Sh θα χρησιμοποιηθεί στο νέο ρωσικό τανκ «Armata». Ο χάλυβας δημιουργήθηκε από τους ειδικούς του ΟΑΟ Research Institute of Steel.

Η χρήση αυτού του χάλυβα στην πολλά υποσχόμενη πλατφόρμα Armata θα καταστήσει δυνατή την «αφαίρεση» εκατοντάδων κιλών βάρους από το όχημα, όπου θα χρησιμοποιηθεί επίσης όχι μόνο για σκοπούς θωράκισης, αλλά και ως δομικό υλικό.

Ο νέος χάλυβας αναπτύχθηκε σύμφωνα με τους όρους αναφοράς του Ural Design Bureau of Transport Engineering, το οποίο αποτελεί μέρος της NPK Uralvagonzavod, η οποία ενήργησε ως πελάτης. Η εξόρυξη και η βιομηχανική ανάπτυξη έπεσαν στους ώμους μιας από τις ναυαρχίδες της ρωσικής μεταλλουργίας - του μεταλλουργικού εργοστασίου του Volgograd "Red October", το οποίο είναι επίσης μέρος των δομών της Uralvagonzavod.

Αν και η σκληρότητα του χάλυβα δεν είναι μικρότερη από 54HRC, τα πλαστικά χαρακτηριστικά του παραμένουν στο επίπεδο των σειριακών χαλύβων που έχουν σκληρότητα 45-48HRC. Είναι αυτός ο συνδυασμός που καθιστά δυνατή τη μείωση του πάχους και, κατά συνέπεια, του βάρους των θωρακισμένων κατασκευών από νέο χάλυβα κατά 15% χωρίς μείωση των προστατευτικών χαρακτηριστικών και της ικανότητας επιβίωσης σε χαμηλές θερμοκρασίεςΩ.

Τώρα στον χάλυβα 44S-sv-Sh έχει αποδοθεί το γράμμα "O", βρίσκεται στο στάδιο της πιλοτικής βιομηχανικής ανάπτυξης, στο οποίο ο προγραμματιστής, ο πελάτης και ο κατασκευαστής επιλύουν δεκάδες τεχνικά, τεχνολογικά και οργανωτικά ζητήματα.

Power point

Το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι ένας ενιαίος κινητήρας ντίζελ 1200 ίππων με στροβιλοέμβολο A-85-3A (μερικές φορές αναφέρεται ως 2A12-3, 12ChN15 / 16 ή 12H360) για MTO που βρίσκεται μπροστά και πίσω. Μηχανικός πόρος όχι λιγότερο από 2000 ώρες. Βάρος έως 5 τόνους. Όγκος MTU έως 4 m3. Υπάρχει δυνατότητα εκσυγχρονισμού. Όσον αφορά το μέγεθος, το βάρος και τα χαρακτηριστικά ισχύος, η καινοτομία θα πρέπει να ξεπερνά τα καλύτερα ξένα μοντέλα μονάδων μετάδοσης κίνησης. πρέπει να σημειωθεί ότι η ονομαστική ισχύς του κινητήρα είναι 1500 ίπποι, έως 1200 ίπποι. εισήχθη ένας περιορισμός, ο οποίος αύξησε σημαντικά τον κινητήρα.

Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από την Chelyabinsk GSKB Transdiesel και θα παράγεται στο εργοστάσιο τρακτέρ του Chelyabinsk. Diesel τετράχρονος, σχήματος Χ, 12-κύλινδρος με υπερτροφοδότηση αεριοστροβίλου και ενδοψυκτικό αέρα, υγρόψυκτος κινητήρας 12N360 πέρασε όλη τη σειρά δοκιμών, από τον πόρο έως τη λειτουργία το 2011.

Προδιαγραφέςκινητήρας A-85-3A (12N360) για ένα πολλά υποσχόμενο Ρωσική πλατφόρμαΆρματα:

· Τύπος κινητήρα - τετράχρονος, σε σχήμα Χ, 12-κύλινδρος με υπερτροφοδότηση αεριοστροβίλου και ενδοψύξη αέρα.

Σύστημα ανάμειξης - άμεσος ψεκασμός καυσίμου

Ισχύς κινητήρα χωρίς αντίσταση στην είσοδο και την έξοδο, kW (hp) - 1103 (1500)

Συχνότητα περιστροφής, s-1 (rpm) - 33,3 (2000)

Περιθώριο ροπής, % - 25

Ειδική κατανάλωση καυσίμου, g / kWh (g / hp * h) - 217,9 (160)

Βάρος, kg - 1550

Ειδική ισχύς, kW / kg (hp / kg) - 0,74 (1,0)

Συνολική ισχύς, kW / kg (hp / kg) - 1026 (1395)

Ειδικό βάρος, kg / kW - 1,32

· Μήκος, mm - 813

Πλάτος, mm - 1300

Ύψος, mm - 820

Ο κινητήρας 12N360 είναι ένας πλήρως καταξιωμένος κινητήρας, σε καμία περίπτωση κινητήρας πάγκου, ήταν ακριβώς το ίδιο στις πολλά υποσχόμενες δεξαμενές μας (αντικείμενο 195), οι οποίες πέρασαν τις κρατικές δοκιμές πριν από λίγο καιρό. Όσον αφορά το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, το GI ολοκληρώθηκε με επιτυχία, ο κινητήρας δεν είχε κανένα παράπονο - παρά το γεγονός ότι οι δοκιμές ήταν πολύ σκληρές.

Ένα όπλο

Με βάση αναφορές σχετικά με την άρνηση να φέρει το άρμα T-95 με ένα πυροβόλο 152 mm στη σειρά, μπορεί να υποστηριχθεί ότι σχεδιάζεται να εξοπλιστεί το νέο όχημα με ένα κανονικό κύριο πυροβόλο 125 mm

Μέχρι πρόσφατα, οι εκδόσεις του γνωστού όπλου 2A46M ήταν το κύριο εγχώριο πυροβόλο. Η τελευταία τροποποίηση 2A46M-5 έχει ακρίβεια πυροδότησης 15-20% υψηλότερη, η συνολική διασπορά κατά την πυροδότηση από την κίνηση έχει μειωθεί κατά 1,7 φορές. Χάρη στις βελτιώσεις, το όπλο απέκτησε την ικανότητα να εκτοξεύει νέα κοχύλια υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης αυξημένης ισχύος.

Το καλύτερο όπλο Western θεωρείται επί του παρόντος το όπλο λείας οπής 120 mm L 55 με μήκος κάννης 55 διαμετρημάτων του άρματος Leopard-2A6. Σε σύγκριση με το παλιό πιστόλι λείας οπής των 120 mm L-44, το μήκος κάννης L-55 έχει αυξηθεί κατά 130 cm.

Τα κοχύλια DM-53 και DM-63 που χρησιμοποιούνται σε αυτό το όπλο έχουν πολύ υψηλά χαρακτηριστικά διείσδυσης θωράκισης. Και αυτό παρά το γεγονός ότι, σε αντίθεση με τα αμερικανικά πυρομαχικά, οι Γερμανοί δεν χρησιμοποιούν απεμπλουτισμένο ουράνιο ως υλικό πυρήνα.

Φυσικά, κατά τη δημιουργία του ρωσικού κύριου τανκ μάχηςστη βάση μιας βαριάς ενοποιημένης πλατφόρμας, δόθηκε μεγάλη προσοχή στη διασφάλιση υψηλών επιδόσεων όσον αφορά την ισχύ πυρός.

Στη δεκαετία του 2000, ένα νέο πυροβόλο άρμα μάχης 125 mm 2A82 δημιουργήθηκε στη Ρωσία. Μέχρι το φθινόπωρο του 2006, εκτοξεύτηκαν 787, 613 και 554 βολές από το πρωτότυπο και δύο πρωτότυπα στο Zavod No. 9, αντίστοιχα.

Το σύστημα, με αυτοκόλλητη και μερικώς επιχρωμιωμένη κάννη, είναι ικανό να εκτοξεύει τόσο υπάρχοντα όσο και προηγμένα πυρομαχικά. Σε τεχνικό επίπεδο, ξεπερνά όλα τα υπάρχοντα πυροβόλα τανκ κατά 1,2-1,25 φορές.

Η ενέργεια στομίου του όπλου 2A82 είναι 1,17 φορές μεγαλύτερη από το καλύτερο πυροβόλο όπλο του ΝΑΤΟ - το σύστημα 120 mm του τανκ Leopard-2A6, ενώ το μήκος του σωλήνα του όπλου μας είναι 60 cm μικρότερο.



Όπλα 2A46M και 2A82

Όπλο υψηλής ακρίβειας 2A46M-5

Έχει εισαχθεί η τοποθέτηση κλιπ κορμού στον πυργίσκο με ανάστροφη σφήνα. Το πίσω στήριγμα των ανασυρόμενων εξαρτημάτων βρίσκεται στο τμήμα κλουβιού της βάσης. Το στόμιο μιας κούνιας εκτείνεται κατά 160 mm. Στο λαιμό της βάσης, η ακαμψία της οποίας είναι αυξημένη, υπάρχουν δύο πρόσθετες συσκευές επιλογής οπισθοδρόμησης. Και οι δύο βάσεις-οδηγοί κατασκευάζονται ως πρίσμα.

Αυτά τα μέτρα κατέστησαν δυνατή τη μείωση της μέσης τεχνικής διασποράς για όλους τους τύπους βλημάτων κατά 15% σε σχέση με τις τιμές του πίνακα.

Αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός του όπλου 2A82 για το "Armata" επιμηκύνοντας την κάννη κατά ένα ολόκληρο μέτρο - έως και 7 μέτρα. Για να ληφθεί αυτόματα υπόψη η κάμψη της οπής στο ρύγχος του σωλήνα της κάννης, παρέχεται ένας ανακλαστήρας της συσκευής λογιστικής κάμψης (CUI).

Η ψηφιακή επεξεργασία σήματος που υιοθετείται στη συσκευή διασφαλίζει τη μέτρηση των απαιτούμενων παραμέτρων κάννης σε ένα ευρύ φάσμα παρεμβολών και λειτουργικών επιπτώσεων. Τα δεδομένα που λαμβάνονται εκδίδονται ως διορθώσεις στον βαλλιστικό υπολογιστή, γεγονός που βελτιώνει την ακρίβεια της βολής.

Κάτω από αυτό το εργαλείο, το περίγραμμα σάρωσης του AZ τροποποιήθηκε επίσης. Ωστόσο, δεν διαφέρει πολύ από το τυπικό.


Συννεφιασμένο περίγραμμα AZ 2A46M-5 και 2A82.

Για το νέο πυροβόλο όπλο 2A82, αναπτύχθηκε νέα πυρομαχικά BPS "Vacuum-1" μήκους 900 mm. Για το 82ο όπλο, αναπτύχθηκε επίσης ένα νέο "Telnik" με έκρηξη στην τροχιά και το URS 3UBK21 "Sprinter".

Έχει ήδη προγραμματιστεί περαιτέρω εκσυγχρονισμός τόσο των όπλων όσο και των πυρομαχικών.

Οι Γερμανοί, βασισμένοι στο Rh120L55, κατασκευάζουν ηλεκτροθερμοχημικό πυροβόλο (αυτός είναι ο τύπος ρίψης). Προχωράμε στον ίδιο δρόμο με πολύ γρήγορους ρυθμούς. Στο πλαίσιο της ερευνητικής εργασίας με τα πολύ γνωστά ονόματα "Levsha" και "Levsha-M", πραγματοποιήθηκαν τα πρώτα πειράματα για τη ρίψη ETC. Έδωσαν θετικά αποτελέσματα. Έχει ήδη ληφθεί απόφαση να αναπτυχθεί αυτή η κατεύθυνση με χρήση του υπάρχοντος πυροβόλου τύπου 2A82.

Τα νέα πυρομαχικά για τα πυροβόλα 2A82 του άρματος T-14 Armata πέρασαν με επιτυχία τις κρατικές δοκιμές το 2013 και έγιναν δεκτά για προμήθεια.

Η μαζική παραγωγή τους ξεκίνησε, η πρώτη παρτίδα έγινε αποδεκτή από εκπροσώπους του Υπουργείου Άμυνας το 2013 και στάλθηκε στα οπλοστάσια για να σχηματιστούν τυπικά αποθέματα.

Μέχρι να τεθεί σε λειτουργία το κύριο άρμα της οικογένειας «Άρματα», θα δημιουργηθούν τόσο τα τυπικά αποθέματα πυρομαχικών όσο και η σημερινή ανάγκη για μαχητική εκπαίδευση.

Η παραγωγή των πυροβόλων 2Α82 βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη στο «Εργοστάσιο Νο. 9» στο Αικατερινούπολη.

Πολυβόλο.

Το ομοαξονικό πολυβόλο PKTM (6P7K) των 7,62 mm βρίσκεται έξω από τον πυργίσκο σε ένα ξεχωριστό παστέλ συνδεδεμένο με μια κίνηση παραλληλόγραμμου με το όπλο. Πυρομαχικά έτοιμα για μάχη - 1000 φυσίγγια. Άλλα 1000 φυσίγγια σε ταινίες αποθηκεύονται στο κουτί ανταλλακτικών στο πίσω μέρος του πυργίσκου.

Μια πρόσθετη εγκατάσταση με πολυβόλο 12,7 mm "Kord" (6P49) τοποθετείται ταυτόχρονα με το πανόραμα του κυβερνήτη και παρακολουθεί τη σταθεροποίηση του καθρέφτη του κατακόρυφα, καθώς και την οριζόντια περιστροφή. Γωνίες άντλησης - από -10º έως +70 μοίρες. Πυρομαχικά έτοιμα για μάχη - 300 φυσίγγια σε ταινία. Άλλα 300 φυσίγγια σε ταινίες βρίσκονται στο κουτί ανταλλακτικών στο πίσω μέρος του πυργίσκου.

Σύμπλεγμα ενεργητικής προστασίας - KAZ.

Τα τεθωρακισμένα οχήματα που βασίζονται σε αυτήν την πλατφόρμα θα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα ενεργητικής άμυνας Afganit - οι ειδικές χρεώσεις σάς επιτρέπουν να πολεμάτε εχθρικά βλήματα και πυραύλους σε κοντινή απόσταση, όχι περισσότερο από 15-20 m.

Το KAZ "Afganit" αναπτύχθηκε στο Kolomna KBM. Από ανοιχτές πηγές πληροφοριών, είναι γνωστά μόνο το εύρος χιλιοστών της λειτουργίας του ραντάρ, η κοντινή γραμμή αναχαίτισης και η μέγιστη ταχύτητα αναχαίτισης των βλημάτων υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης - 1700 m / s. Ωστόσο, μπορεί να υποτεθεί ότι, σε αντίθεση με τους εγχώριους και ξένους προκατόχους, σχεδιάζεται η χρήση προστατευτικών πυρομαχικών με κεφαλή του τύπου πυρήνα κρούσης που περιγράφεται στο ρωσικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας RU 2263268 στο Afganit για πρώτη φορά. Προωθητήςαποτελείται από μια άμαξα που περιστρέφεται σε κατακόρυφο και οριζόντιο επίπεδο. Η πρόσθετη στόχευση του πυρήνα πρόσκρουσης στον στόχο πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας την προγραμματισμένη εκκίνηση μιας από τις ασφάλειες που βρίσκονται με τη μορφή μήτρας στην πίσω πλευρά του εκρηκτικού μπλοκ κεφαλής.


Εκτοξευτής KAZ "Afsanit"

Οι εργασίες για τη δημιουργία ενός νέου τανκ, με την κωδική ονομασία "Armata", το οποίο θα πρέπει να γίνει το κύριο άρμα των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, άνοιξαν το 2010, μαζί με ένα μήνυμα για τον τερματισμό των εργασιών στο "Object-195" (τανκ Τ-95)) από το Υπουργείο Άμυνας.
Στους σχεδιαστές του OAO NPK Uralvagonzavod (UVZ) δόθηκε ένα συγκεκριμένο καθήκον - έως το 2015 η δεξαμενή θα πρέπει να είναι στη γραμμή παραγωγής.

Μία από τις πιθανές εικόνες ενός τανκ νέας γενιάς σε μία πλατφόρμα μάχης "Armata".

Η ενοποιημένη βαριά πλατφόρμα του κρυπτογράφησης "Armata" (συχνά αναφέρεται στον Τύπο ως "Armada") είναι μια πολλά υποσχόμενη ρωσική πλατφόρμα παρακολούθησης τέταρτης γενιάς που αναπτύχθηκε από την Uralvagonzavod από το 2009-2010. Με βάση την Unified Heavy Platform Armata, σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ένα κύριο άρμα μάχης, ένα όχημα μάχης πεζικού, ένα βαρύ τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, ένα όχημα μάχης υποστήριξης άρματος, ένα τεθωρακισμένο όχημα επισκευής και ανάκτησης, ένα πλαίσιο για αυτοκινούμενα βάσεις πυροβολικού και άλλα. Στην πραγματικότητα, το Armata είναι μια ενοποιημένη πλατφόρμα βαρέως τύπου για οχήματα βάρους από 30 έως 65 τόνους, ανάλογο του GCV στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η σειριακή παραγωγή νέων ρωσικών αρμάτων μάχης T-14 "Armata" ή T-99 "Priority" θα ξεκινήσει το 2015 και έως το 2020

Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα παραλάβουν 2,3 χιλιάδες από αυτά τα οχήματα.

Μία από τις πιθανές διατάξεις του τανκ έργου «Armata».

*
Διάταξη
*

Το σχέδιο του ρωσικού τανκ "Armata" δημιουργήθηκε με βάση τις εικόνες μιας πολλά υποσχόμενης τροποποίησης του τανκ T-90

Ο σκοπός του νέου οχήματος Armata είναι να δημιουργήσει ένα ενιαίο αμαξίδιο, μονάδα κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, χειριστήρια πλαισίου, διεπαφή οδηγού, ενοποιημένο συγκρότημα ηλεκτρικού εξοπλισμού επί του οχήματος και συστήματα υποστήριξης ζωής που είναι τα ίδια για όλα τα θωρακισμένα στρατιωτικά οχήματα. . Αυτό το επίπεδο ενοποίησης δεν έχει επί του παρόντος ανάλογο στα οπλικά συστήματα στο εξωτερικό.

Ανάρτηση «Armata» 7 κυλίνδρων, ελεγχόμενη από αμορτισέρ με paddle, μηχανισμός διεύθυνσης διαφορικού με υδροστατική μετάδοση (GOP). Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων με δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων. Χειριστήρια: τιμόνι, μοχλός ταχυτήτων και πεντάλ γκαζιού και φρένων.

Το πολλά υποσχόμενο τανκ Armata θα έχει οπωσδήποτε ένα πλαίσιο IMS - πρόκειται για σύστημα πληροφοριών και ελέγχου - έναν «ψηφιακό πίνακα». Με τη βοήθειά του γίνονται εκκίνηση και έλεγχος, διαγνωστικά, ρυθμίσεις, προστασία κλπ. Δηλαδή σε περίπτωση βλάβης τα ηλεκτρονικά θα αναφέρουν τι έχει χαλάσει και θα σας πουν τι πρέπει να κάνετε. Τα συστήματα πληροφοριών και ελέγχου μάχης βασίζονται σε σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες και βάση στοιχείων στερεάς κατάστασης της εγχώριας παραγωγής.

Το "Armata" θα εκτοξεύει τόσο βλήματα διαφόρων τύπων (κατακερματισμός υψηλής εκρηκτικότητας, υποδιαμέτρημα θωράκισης, αθροιστικά) όσο και κατευθυνόμενους πυραύλους εδάφους-εδάφους με οπτικοηλεκτρονική, υπέρυθρη και δορυφορική καθοδήγηση, καθώς και επιφανείας-αέρος αντιαεροπορικούς πυραύλους». Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι ένα τανκ, αλλά ένα καθολικό όχημα κρούσης των χερσαίων δυνάμεων, το οποίο περιλαμβάνει ένα πλήρες τακτικό πυραυλικό σύστημα, ένα σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας, ένα συγκρότημα αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχων του στρατού και, στην πραγματικότητα, ένα Δεξαμενή.

Το σώμα είναι γεμάτο με βιντεοκάμερες. Επιτρέπουν στο πλήρωμα να παρατηρήσει την κυκλική κατάσταση γύρω από τη δεξαμενή. Εάν απαιτείται, το ζουμ είναι ενεργοποιημένο και το μακρινό αντικείμενο μπορεί να εξεταστεί λεπτομερώς. Υπάρχει δυνατότητα θερμικής απεικόνισης και υπέρυθρης όρασης σε όλες τις καιρικές συνθήκες μέρα και νύχτα.

Πανοπλία

Η μπροστινή προεξοχή έχει μια συνδυασμένη θωράκιση πολλαπλών επιπέδων προστασίας που μπορεί να αντέξει το άμεσο χτύπημα από οποιονδήποτε τύπο οβίδων που υπάρχουν σήμερα - υποδιαμετρήματος και σωρευτικά.

Power point

Diesel τετράχρονος, σχήματος Χ, 12-κύλινδρος κινητήρας 12H360

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα A-85-3A (12N360) για την πολλά υποσχόμενη ρωσική πλατφόρμα Armata:

Τύπος κινητήρα - τετράχρονος, σε σχήμα Χ, 12-κύλινδρος με υπερτροφοδότηση αεριοστροβίλου και ενδιάμεση ψύξη αέρα.
Σύστημα ανάμειξης - άμεσος ψεκασμός καυσίμου
Ισχύς κινητήρα χωρίς αντίσταση στην είσοδο και την έξοδο, kW (hp) - 1103 (1500)
Συχνότητα περιστροφής, s-1 (rpm) - 33,3 (2000)
Απόθεμα ροπής,% - 25
Ειδική κατανάλωση καυσίμου, g/kW*h (g/hp*h) - 217,9 (160)
Βάρος, kg - 1550
Ειδική ισχύς, kW / kg (hp / kg) - 0,74 (1,0)
Συνολική ισχύς, kW/kg (hp/kg) - 1026 (1395)
Ειδικό βάρος, kg / kW - 1,32
Μήκος, mm - 813
Πλάτος, mm - 1300
Ύψος, mm - 820

Ένα όπλο

Φυσικά, κατά τη δημιουργία ενός ρωσικού κύριου άρματος μάχης που βασίζεται σε μια βαριά ενοποιημένη πλατφόρμα, δόθηκε μεγάλη προσοχή στη διασφάλιση υψηλών επιδόσεων όσον αφορά την ισχύ πυρός.

Έχει ήδη προγραμματιστεί περαιτέρω εκσυγχρονισμός τόσο των όπλων όσο και των πυρομαχικών.

Η παραγωγή των πυροβόλων 2Α82 βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη στο «Εργοστάσιο Νο. 9» στο Αικατερινούπολη.

Πολυβόλο.

*
Σύμπλεγμα ενεργητικής προστασίας - KAZ.
*

Τα τεθωρακισμένα οχήματα που βασίζονται σε αυτήν την πλατφόρμα θα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα ενεργητικής προστασίας Afganit - οι ειδικές χρεώσεις σάς επιτρέπουν να αντιμετωπίζετε εχθρικά βλήματα και πυραύλους σε κοντινή απόσταση, όχι περισσότερο από 15-20 μ. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ατομικό αντιπυραυλικό και αντιβαλλιστική άμυνα του τανκ. Προστατεύει το αυτοκίνητο από κρούσεις, συμπεριλαμβανομένου του αέρα.

Το μπροστινό ημισφαίριο καλύπτεται με ενεργή προστασία. Η ενεργή προστασία βρίσκεται σε όλη την περίμετρο του πυργίσκου σε διάφορα επίπεδα, η οποία παρέχει σφιχτή προστασία για τα πιο σημαντικά στοιχεία της δεξαμενής.

Το KAZ "Afganit" αναπτύχθηκε στο Kolomna KBM. Από ανοιχτές πηγές πληροφοριών, είναι γνωστά μόνο το εύρος χιλιοστών της λειτουργίας του ραντάρ, η κοντινή γραμμή αναχαίτισης και η μέγιστη ταχύτητα αναχαίτισης των βλημάτων υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης - 1700 m / s. Ωστόσο, μπορεί να υποτεθεί ότι, σε αντίθεση με τους εγχώριους και ξένους προκατόχους, στο "Afganit" σχεδιάζεται για πρώτη φορά η χρήση προστατευτικών πυρομαχικών με κεφαλή τύπου κρουστικού πυρήνα, που περιγράφεται στο ρωσικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας RU 2263268. Ο εκτοξευτής αποτελείται από φορείο που περιστρέφεται σε κάθετα και οριζόντια επίπεδα. Η πρόσθετη στόχευση του πυρήνα πρόσκρουσης στον στόχο πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας την προγραμματισμένη εκκίνηση μιας από τις ασφάλειες που βρίσκονται με τη μορφή μήτρας στην πίσω πλευρά του εκρηκτικού μπλοκ κεφαλής.

Εκτοξευτής KAZ "Afsanit"

Από τη μία πλευρά, αυτή η καινοτόμος λύση είναι η πιο αποτελεσματική για την καταστροφή μικρού μεγέθους βλημάτων υποδιαμετρήματος υψηλής ταχύτητας διάτρησης θωράκισης. Από την άλλη πλευρά, η χρήση ενός συμπαγούς πυρήνα κρούσης αντί για μια χωρική ροή θραυσμάτων απαιτεί από το ραντάρ και το σύστημα ελέγχου πυρός KAZ να εφαρμόζουν υψηλότερο επίπεδο ακρίβειας στον προσδιορισμό των συντεταγμένων, της ταχύτητας και της κατεύθυνσης των στόχων.

Τα πολλά υποσχόμενα συστήματα ενεργητικής άμυνας αντιμετωπίζουν ένα ακόμη πιο δύσκολο έργο - την αναχαίτιση κινητικών πυραύλων υψηλής ταχύτητας και πυρήνων πρόσκρουσης με ταχύτητα προσέγγισης 2500 έως 3000 m/s. Με βάση τον καλύτερο χρόνο αντίδρασης που επιτεύχθηκε στο KAZ "Barrier" και ίσο με 0,001 δευτερόλεπτα, τότε η ελάχιστη επιτρεπόμενη γραμμή αναχαίτισης μπορεί να εκτιμηθεί στα 4 μέτρα (με περιθώριο). Αυτό σημαίνει ότι όλα τα δυνητικά επικίνδυνα κοχύλια / ρουκέτες / ρουκετοβομβίδες που πετούν πάνω από την οροφή του πυργίσκου του οχήματος μάχης κάτω από το καθορισμένο ύψος πρέπει να αναχαιτίζονται χωρίς αποτυχία κατά την προσέγγιση του οχήματος.

Δυναμική προστασία

Στις πλευρές του πύργου τοποθετούνται τρία μπλοκ δυναμικής προστασίας σε κάθε πλευρά. Η σχεδίαση των μπλοκ είναι παρόμοια με τα μπλοκ δυναμικής προστασίας που αναπτύχθηκαν από την OAO NII Stali. Τα μπλοκ είναι δοχεία με εγκατεστημένα στοιχεία δυναμικής προστασίας, που χωρίζονται από στρώματα πλήρωσης. Τα μπλοκ εγκαθίστανται μόνιμα, αλλά είναι εξοπλισμένα με στοιχεία δυναμικής προστασίας μόνο όταν τα άρματα μάχης χρησιμοποιούνται για τον προορισμό τους, δηλαδή την παραμονή των εχθροπραξιών.

Στα φτερά για την προστασία των πλευρών της γάστρας, τοποθετούνται επτά μπλοκ δυναμικής προστασίας παρόμοιας σχεδίασης μπλοκ που είναι τοποθετημένα στον πύργο. Τα μπλοκ τοποθετούνται σε σημεία που δεν μπλοκάρονται από τρεις κανονικές πλαϊνές οθόνες δυναμικής προστασίας σε κάθε πλευρά.

Για να ενισχυθεί η μπροστινή περιοχή της γάστρας, η οποία καλύπτεται από τυπικές οθόνες δυναμικής προστασίας, προσαρτάται μια πρόσθετη μονάδα δυναμικής προστασίας σε κάθε οθόνη, η οποία έχει μικρότερες διαστάσεις σε πάχος (κτύπημα). Τα μπλοκ που προορίζονται για εγκατάσταση στις πλευρές του κύτους είναι αφαιρούμενα και είναι εξοπλισμένα μόνο την παραμονή των εχθροπραξιών.

Η περιοχή της πρύμνης της δεξαμενής προστατεύεται από πλέγματα, τα οποία είναι εγκατεστημένα στην πρύμνη του πυργίσκου και του κύτους.

Μπλοκ δυναμικής προστασίας που τοποθετούνται στο κύτος, καθώς και οθόνες πλέγματος, εγκαθίστανται στη δεξαμενή μόνο την παραμονή των εχθροπραξιών σε συγκεκριμένες συνθήκες (για παράδειγμα, μάχες σε αστικές περιοχές). Το βάρος των προστατευτικών διατάξεων που προσαρτώνται επιπλέον στη δεξαμενή θα είναι περίπου 1 τόνος, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες στις οποίες θα χρησιμοποιηθούν δεξαμενές με πρόσθετη προστασία, μπορούμε να πούμε ότι αυτό δεν θα επηρεάσει θεμελιωδώς τα χαρακτηριστικά κινητικότητας.

Σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς.

Σύμπλεγμα στόχευσης:

Το στόχαστρο του κύριου πυροβολητή είναι πολυκαναλικό με κανάλια θέασης και θερμικής απεικόνισης, αποστασιόμετρο λέιζερ και ενσωματωμένο κανάλι ελέγχου λέιζερ.
Διεύρυνση του καναλιού παρατήρησης, πολλαπλότητα - 4; 12.
Εύρος αναγνώρισης στόχου τύπου "τανκ" μέσω του καναλιού παρατήρησης, m - έως 5000.
Εύρος αναγνώρισης στόχου τύπου "δεξαμενής" μέσω του καναλιού TP, m τουλάχιστον 3500.
Μέγιστο εύροςμετρήθηκε με αποστασιόμετρο, m - 7500.
Το στόχαστρο του διοικητή είναι ένα συνδυασμένο πανοραμικό θέαμα με κανάλια τηλεόρασης και θερμικής απεικόνισης, αποστασιόμετρο λέιζερ.
Εύρος αναγνώρισης στόχου τύπου "τανκ" μέσω του τηλεοπτικού καναλιού, m έως 5000.
Εύρος αναγνώρισης στόχου τύπου "τανκ" τη νύχτα μέσω του καναλιού TP, m τουλάχιστον 3500.
Όραση-κατανόηση με εξαρτημένη οπτική επαφή.
Εύρος αναγνώρισης στόχου τύπου "τανκ", m:
την ημέρα τουλάχιστον 2000,
το λυκόφως τουλάχιστον 1000.
Βαλλιστική αριθμομηχανή με ένα σύνολο αισθητήρων για μετεωρολογικές και τοπογραφικές συνθήκες και έναν αισθητήρα για τη λογιστική για την κάμψη της κάννης ηλεκτρονική ψηφιακή
Η δυνατότητα αυτόματης παρακολούθησης στόχων παρέχεται ανεξάρτητα από τη θέση του πυροβολητή και από τη θέση του κυβερνήτη με την εφαρμογή της λειτουργίας «κυνηγός - σκοπευτής».
Βελτιωμένος σταθεροποιητής οπλισμού δύο επιπέδων με ηλεκτρομηχανική κίνηση GN και ηλεκτροϋδραυλικό VN.

Το πολλά υποσχόμενο ρωσικό τανκ "Armata" από το TTX

Θωρακισμένη κάψουλα πληρώματος - ναι
Κύριο πιστόλι mm. - 125 (2A82)
Πυρομαχικά όπλου σε τεμ. - 45
Αυτόματος φορτωτής τεμ. - 32
Ρυθμός μάχης σε ελάχ. - 10-12
Εύρος ανίχνευσης στόχου m. - πάνω από 5000
Εύρος στόχου μ. - 7000-8000
Φωτιά εν κινήσει - ναι
Το πανοραμικό θέαμα του διοικητή - ναι
Κάμερες surround - ναι
Σύστημα σκόπευσης και ελέγχου πυρός - ναι
Σύστημα ελέγχου μάχης και πλοήγησης - ναι
Θερμική απεικόνιση - ναι
Προστασία ορυχείων - ενεργή
Ενεργός Άμυνα - Αφγανίτης
Δυναμική προστασία - ναι
Κινητήρας HP - 1200-2000
Ώρα αντικατάστασης κινητήρα. - 0,5
Πρόσθετος power point- υπάρχει
Μέγιστο βάρος t. - 48
Μέγιστη ταχύτητα km/h - 80-90
Απόθεμα ισχύος χλμ. - πάνω από 500
Μήκος mm. -
Πλάτος mm. -
Ύψος mm. -
Πλήρωμα - 3
Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς, τεμ. - 7
Αντοχή θωράκισης mm. - πάνω από 900

Φέντορ Ντιάνοφ

Προφανώς, το τανκ αποδείχθηκε πραγματικά πολύ καλό. Κινέζοι σχεδιαστές, σύμφωνα με ξένους ειδικούς, προσπάθησαν να ενσωματώσουν σε αυτό τα πλεονεκτήματα των ρωσικών T-72 και T-80, του αμερικανικού Abrams, του γερμανικού Leopard και του ισραηλινού Merkava. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την τελευταία τροποποίηση του μηχανήματος, η οποία έλαβε την ονομασία T-99A2. Ο οδηγός ελέγχει τον κολοσσό των 60 τόνων χρησιμοποιώντας το τιμόνι. Διαθέτει ισχυρή θωράκιση πυργίσκου και κύτους. Η προστασία αποτελείται από ομοιογενή θωράκιση πάχους 500-600 mm, καθώς και ενεργή θωράκιση δύο στρώσεων, που συνολικά δίνει το αντίστοιχο 1000-1200 mm θωράκισης. Οι Κινέζοι σχεδιαστές πιστεύουν ότι το αμερικανικό πυροβόλο των 120 mm του άρματος Abrams είναι ικανό να διαπεράσει θωράκιση όχι περισσότερο από 810 mm. Το κινεζικό πυροβόλο 125 χλστ., που δημιουργήθηκε με βάση ρωσικά μοντέλα, "κατακτημένο" με τη συμμετοχή Ουκρανών μηχανικών και τεχνιτών, διασπά θωράκιση 850 χλστ., ενώ η προστασία του Abrams ισοδυναμεί με 600-700 χλστ. ομοιογενούς θωράκισης . Εικάζεται επίσης ότι στη ΛΔΚ έχει δημιουργηθεί ένα νέο βλήμα για το T-99, διαπερνώντας θωράκιση 950 χλστ.

Τα τανκς έχουν δοκιμαστεί εκτενώς σε διάφορα κλιματικές ζώνες, συμπεριλαμβανομένων των βόρειων, προσομοιώνοντας τις υποπολικές περιοχές.

Το τανκ T-99 στην πορεία.

Σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό Defense News, το έργο της απόκτησης νέων τεθωρακισμένων οχημάτων αποτελεί προτεραιότητα για τον PLA. Ταυτόχρονα, ο στρατός από το Μέσο Βασίλειο θα ήθελε να αγοράσει περισσότερα άρματα μάχης T-99A2. Ωστόσο, ο ρυθμός εξοπλισμού τμημάτων του στρατού με αυτά υστερεί σε σχέση με τους προβλεπόμενους όγκους και προθεσμίες. Πρώτον, το μηχάνημα αποδείχθηκε δύσκολο να κατασκευαστεί. Δεύτερον, αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ ακριβό. Κάθε σειριακό άρμα κοστίζει 16 εκατομμύρια γιουάν (2 εκατομμύρια δολάρια ή 1,6 εκατομμύρια ευρώ), που είναι περίπου διπλάσια από την τιμή του κινεζικού κύριου άρματος μάχης T-96. Γι' αυτό οι «Βασιλιάδες της Ασίας» έρχονται σε υπηρεσία μόνο με τις επίλεκτες μονάδες του PLA.

Το T-99 έχει επίσης και άλλα δύσκολα επισκευαστικά ελαττώματα. Πρώτα απ 'όλα, είναι το βάρος. Είναι πολύ βαρύ για τις περισσότερες κινεζικές γέφυρες. Υπάρχουν περιορισμοί στη σιδηροδρομική μεταφορά του αυτοκινήτου.

Η τελευταία τροποποίηση του T-99 - T-99KM δεν έχει τεθεί ακόμη στον μεταφορέα. Το ρεζερβουάρ είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 2100 ίππων, νέα αρθρωτή ενεργή προστασία και ενσωματωμένο σύμπλεγμα λέιζερμετρητής JD-3. Αυτόματα, αφού λάβει δεδομένα για την ακτινοβολία λέιζερ από τον εχθρό, στρέφει τον πύργο προς την κατεύθυνση του και εκτοξεύει μια ισχυρή δέσμη που απενεργοποιεί τα οπτικά μέσα ή όργανα όρασης του εχθρού χειριστή. Σύμφωνα με ορισμένα στοιχεία για

Το T-99KM έχει αναπτύξει ένα πυροβόλο 152 χιλιοστών ικανό να εκτοξεύει κατευθυνόμενους πυραύλους και κινητικούς γύρους νέας γενιάς, συμπεριλαμβανομένων διεισδυτικών βλημάτων που αποτελούνται από πολλά διεισδυτικά στοιχεία κατασκευασμένα από ειδικά κράματα. Φυσικά, το ρεζερβουάρ έχει πάρει περισσότερο βάρος, και οι διαστάσεις του έχουν αυξηθεί. Η τιμή αυτού του «σούπερ βασιλιά» αναπόφευκτα ανέβηκε.

Αυτή η περίσταση αναγκάζει την κινεζική στρατιωτική ηγεσία να αναζητήσει νέες επιλογές για τον εξοπλισμό του PLA με τεθωρακισμένα οχήματα. Γίνονται εργασίες για μια δεξαμενή τέταρτης γενιάς. Αυτός, σύμφωνα με τον διευθυντή του Κινεζικού Ινστιτούτου Έρευνας Βόρειου Αυτοκινήτου, θα είναι ελαφρύτερος από το T-99A2. Το πλήρωμα δύο ατόμων θα λάβει τις απαραίτητες πληροφορίες για έλεγχο και μάχη από πολυάριθμους αισθητήρες (υπέρυθρες, τηλεόραση κ.λπ.). Πιθανότατα, το κύριο όπλο θα είναι ένας εκτοξευτής όπλων 140 χλστ., ο οποίος, όπως αναφέρθηκε, είναι ήδη "αρκετά ώριμος". Το σύστημα ενεργητικής άμυνας έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει τους εισερχόμενους αντιαρματικούς πυραύλους.

Όπως φαίνεται από αυτή τη μάλλον αραιή περιγραφή, το πολλά υποσχόμενο κινεζικό τανκ είναι εννοιολογικά κοντά στο απραγματοποίητο ρωσικό T-95. Σε κάθε περίπτωση, η επιρροή της ιδεολογίας του είναι αδιαμφισβήτητη.

Άρματα μάχης της σειράς T-99 Το πρώτο τανκ της σειράς T-99 "Prioritet" δημιουργήθηκε το 2014 ως ένα πολλά υποσχόμενο τανκ που θα αντικαταστήσει το T-90M. Χρησιμοποιήθηκε μια μη τυποποιημένη διάταξη για σοβιετικά / ρωσικά άρματα μάχης με έναν ακατοίκητο πύργο τοποθετημένο στο πίσω μέρος και μια ομάδα μετάδοσης κινητήρα τοποθετημένη μπροστά. Στην πρύμνη υπήρχε θάλαμο προσγείωσης για δύο στρατιώτες με πλήρη εξοπλισμό. Αρχικά, ως όπλα χρησιμοποιήθηκαν ένα όπλο εκτοξευτήρα λείας οπής 2A46-M5 των 125 mm, ένα πολυβόλο PKTM των 7,62 mm και ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο Kord των 12,7 mm. Ο κινητήρας που χρησιμοποιήθηκε ήταν πολλά υποσχόμενος σε σχήμα Χ (x). μηχανή πετρελαίου Ισχύς 1300 ίππων στις 3500 σ.α.λ. Το πλήρωμα - τρία τάνκερ - βρισκόταν σε ειδική θωρακισμένη κάψουλα στο κέντρο του τανκ. Το ρεζερβουάρ πέρασε τις εργοστασιακές δοκιμές, ωστόσο, αργότερα ανακαλύφθηκαν πολλά προβλήματα που σχετίζονται με τη σχεδίαση τόσο του κινητήρα όσο και της ίδιας της δεξαμενής. Ωστόσο, σε σχέση με το ξέσπασμα του πολέμου, το τανκ τέθηκε σε λειτουργία μαζί με τα T-90M και T-80UD που δεν βγήκαν από την παραγωγή. Λίγους μήνες αργότερα, η παραγωγή του T-90M εγκαταλείφθηκε. Έξι μήνες αργότερα, το T-80UD σταμάτησε. Το T-99 "Priority" αναβαθμίστηκε περισσότερες από είκοσι φορές πριν υιοθετηθεί το T-991 "Patriot". Συνολικά παρήχθησαν 97 μονάδες. Το T-991 "Patriot" είναι το δεύτερο τανκ της σειράς και τα πιο ογκώδη - 975 άρματα μάχης κατασκευάστηκαν. Παρά την ομοιότητα του ονόματος και της διάταξης, η δεξαμενή διαφέρει από πολλές απόψεις από τον προκάτοχό της. Αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί το πίσω τμήμα του στρατεύματος, το όπλο των 125 mm αντικαταστάθηκε με έναν πολλά υποσχόμενο εκτοξευτήρα όπλου λείας οπής 152 mm (το ATGM για αυτό το όπλο δεν τέθηκε ποτέ σε λειτουργία). Αντικαταστάθηκε και ο κινητήρας. Ο νέος κινητήρας σε σχήμα Χ απέδιδε 1520 ίππους. στις 3500 rpm (σχεδιαζόταν να εγκατασταθεί ένας πιο αξιόπιστος κινητήρας V T-90M, αλλά η δυνατότητα διάταξης MTO θα απαιτούσε τη δημιουργία ενός εντελώς νέου μηχανήματος). Αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί ο ακατοίκητος πύργος υπέρ του τυπικού. Συνολικά, το T-991 είχε περισσότερες από 143 αλλαγές σε σύγκριση με το T-99. Ωστόσο, αυτό το γενικά επιτυχημένο τανκ είχε τα μειονεκτήματά του. Ο νέος κινητήρας αποδείχθηκε πολύ αναξιόπιστος σε χαμηλές θερμοκρασίες και υπερθερμάνθηκε γρήγορα λόγω ατελούς συστήματος ψύξης. Ιδιαίτερα πολλά παράπονα από τα πληρώματα του τανκ προκλήθηκαν από τη διάταξη του θαλάμου μάχης, τη στεγανότητά του και το υψηλό επίπεδο θορύβου τόσο από τη λειτουργία του κινητήρα όσο και από τη λειτουργία του αυτόματου φορτωτή. Ακόμη περισσότερα προβλήματα προκλήθηκαν από τη βιασύνη για τη συναρμολόγηση των δεξαμενών. Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα ήταν η απουσία ορισμένων μη κρίσιμων κόμβων που έπρεπε να εγκατασταθούν ήδη στην τοποθεσία. T-992 "Vityaz", το τρίτο τανκ της σειράς. Συνολικά παρήχθησαν 149 αυτοκίνητα. Το τανκ είναι στην πραγματικότητα μια «εργασία για τα λάθη» που έγιναν κατά τη δημιουργία του T-991. Εγκαταστάθηκε ένα όπλο 152 χιλιοστών, ένας νέος κινητήρας σε σχήμα Χ με πλήρη αποσφαλμάτωση, χωρητικότητας 1770 ίππων. Η διάταξη του θαλάμου μάχης, το σύστημα καταστολής του θορύβου του κινητήρα και η συνολική ηχομόνωση έχουν αναθεωρηθεί πλήρως. Το μοναδικό τανκ της σειράς που δεν προκάλεσε παράπονα από τα πληρώματα, ωστόσο ο οπλισμός είχε σαφώς υπερβολική ισχύ. T-1520 "Vector-Alpha" - πειραματική δεξαμενή, πρωτότυπο. Συνολικά, παρήχθησαν τρία αυτοκίνητα, ένα από τα οποία συμμετείχε στις μάχες. Μια προσπάθεια να δημιουργηθεί ένα ριζικά νέο άρμα βασισμένο στο T-99. Ως οπλισμός, εγκαταστάθηκε ένα τυφέκιο 2A91 των 152 mm με αυξημένες κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης. Το τελευταίο κατέστησε δυνατή, εάν χρειαζόταν, τη βολή από κλειστές θέσεις κατά μήκος μιας αρθρωτής (πυροβολικού) τροχιάς. Ο κινητήρας είναι ένας πειραματικός κινητήρας σχήματος Χ με ισχύ 1850 ίππων, ενισχυμένος στους 2030 ίππους. Ο νέος αυτόματος φορτωτής απαιτούσε τη δημιουργία ενός νέου πυργίσκου. Ένας εκτεταμένος ακατοίκητος πύργος χρησιμοποιήθηκε ως εγκατάσταση πυργίσκου, ωστόσο, όχι απομονωμένος από το διαμέρισμα μάχης. Το τελευταίο προκάλεσε τον θάνατο του διοικητή του πληρώματος του πειραματικού τανκ. Μια μεγάλη θέση στον πυργίσκο περιέχει μια σχάρα πυρομαχικών που μπορεί να αποσπαστεί από τον πυργίσκο για γρήγορη αλλαγή των πυρομαχικών. Μια έκτακτη επαναφορά της θέσης του πυργίσκου είναι δυνατή για να αποφευχθεί η καταστροφή της δεξαμενής από έκρηξη της σχάρας πυρομαχικών. Το τανκ δεν μπήκε στην παραγωγή. Οπλισμός αρμάτων μάχης, πυροβόλα 125mm και 152mm. Ο εκτοξευτής 125 χιλιοστών λείας οπής 2A46-M5 δεν διαφέρει ουσιαστικά από εκείνον που είναι εγκατεστημένος στη δεξαμενή T-90M. Έχει ελαφρώς καλύτερη ακρίβεια και καλύτερη βαλλιστική. Στο άρμα T-99 "Prioritet" εγκαταστάθηκε ένας εκτοξευτής 2A88 με λεία οπή 152 mm. Έχει μεγάλο μήκος, για το οποίο ονομάστηκε «Spinning» στα στρατεύματα. Η ενιαία φόρτωση μείωσε δραματικά τα βαλλιστικά χαρακτηριστικά του όπλου. Η μείωση της απόδοσης δεν θεωρήθηκε εμπόδιο, καθώς θεωρήθηκε ότι ο κύριος τύπος πυρομαχικών θα ήταν ATGM 152 mm, τα οποία δεν έγιναν δεκτά σε λειτουργία. Ο αυτόματος φορτωτής τύπου καρουζέλ επέτρεψε την επίτευξη ταχύτητας βολής 8 βολών ανά λεπτό. Το όπλο εγκαταστάθηκε στο T-991 "Patriot". Επίσης, σε μεταγενέστερες τροποποιήσεις του T-99 "Priority" εγκαταστάθηκε ένα όπλο με αυτόματο φορτωτή τροποποιημένο για φόρτωση χωριστού χιτωνίου με ρυθμό βολής 6 βολών ανά λεπτό. Τυφέκιο 152 mm 2A90. Λόγω του μεγάλου μήκους των ενιαίων κελυφών - 145 cm - χρειάστηκε νέος αυτόματος φορτωτής. Τα βαλλιστικά του όπλου πλησίασαν αυτά του 2A46-M5. Ο ρυθμός βολής έφτασε τις 8 βολές ανά λεπτό, ωστόσο, η δύναμη του όπλου ήταν υπερβολική. Εγκατεστημένο στο T-992 "Vityaz" και αντιαρματικό αυτοκινούμενο βάσεις πυροβολικού 2S39 "Kraken". Το όπλο 2A91 των 152 mm είναι στην πραγματικότητα μια τροποποίηση του 2A90 (2A90-U2). Τα νέα, ακόμη πιο ισχυρά ενιαία βλήματα με μήκος 165 cm απαιτούσαν έναν νέο αυτόματο φορτωτή, διατεταγμένο σύμφωνα με τον γαλλικό τύπο: η σχάρα πυρομαχικών του αυτόματου φορτωτή δεν βρισκόταν στο πάτωμα του θαλάμου μάχης, αλλά σε μια θέση πυργίσκου. Επίσης, το όπλο είχε αυξημένες κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης, γεγονός που επέτρεπε τη βολή από κλειστές θέσεις κατά μήκος μιας υψηλής τροχιάς. Το όπλο θεωρήθηκε απρόβλεπτο και αδικαιολόγητα ισχυρό και δύσκολο να κατασκευαστεί. Εγκατεστημένο στην πειραματική δεξαμενή T-1520 "Vector-Alpha". Στο μέλλον, όλες οι εργασίες σε πυροβόλα όπλα 152 mm περιορίστηκαν.